Montando intercooler al HDI90cv ¿OEM o STAGE2? - CITROEN XSARA VTS HDI

[@marcosbealores4961]

Adaptación siempre, mola mas tener algo distinto, que algo que ya tiene todo el mundo.

[@braianrdo2653]

Adaptar frontal, con algún filtro de aire nuevo y dale nomás, saludos desde argentina Esperando ansioso videos del 11

[@carlosgarrott1445]

Yo adaptaría el de Nissan , excelente contenido esperamos con ansias el prox video 💪💪

[@juanjofps]

Muchas gracias 🙏

[@Luis-pr]

Ufff menuda liada juanjo,mas molon queda el adaptado cortandole la defensa para que se vea pero yo pondria el de serie que no da tanto el cante y va a ser mas facil adaptarlo, buena maquina yo tuve un 306hdi de 90 como primer coche y vaya monton de alegrias me dio❤❤

[@juanjofps]

Ya tío esque campa mucho más con el frontal, peroooo …

[@pabloleon9518]

Lo "sencillo" poner el del fase 2, pero interesante de ver sin duda alguna m la adaptación

[@antoniotornerobonillo5927]

Como coche funcional .pornerlo de serie ..pero por darle un toke Juanjo adapta el intercooler frontal

[@pablogarces2260]

Por acá seguimos con nuestro Xsara 2.0 HDI de 90 CV con 350.000 km. Y que dure.

[@adrianalonsorodriguez409]

Yo pondría todo lo oem del 110...Más guapo queda el otro, pero siendo prácticos lo mejor es el oem

[@juanjofps]

La verdad es que si, y más rápido también

[@RockMachine161]

Yo creo que, visto que te gusta hacer las cosas a tu rollo y darles toques muy personales a los coches... haria la obra

[@ceferinoandrade3762]

Hombre eso viniendo de ti maquina no se pregunta el gordo siempre y poco más de trabajo si pero sabes que tienes apoyo moral,un saludo crack si estuviéramos más cerca te echaba una mano🔧🛠🚘🚘🚘⚙🔩👍👍👍

[@juanjofps]

Ya tío, es complicado el ic grande por el sitio pero la idea era esa, a ver que hacemos

[@cariluminacion]

Tremendo Juanjo! Nos vas a dejar alucinados. Mi encargado tuvo un nissan Almería 2.2 y le hizo la misma que tu,le monto un intercooler y los propios empleados de nissan de investigación le proporcionaron muchas piezas y cosas para poder adaptarlo porque nunca habían visto a nadie hacer eso.

[@jose16v84]

Hombre ya que estas ponle el intercooler Frontal jejee, sigue así que ers un Fenómeno, Un Saludo de Galicia!!

[@yagor.m3622]

Aquí estamos para xogar.....pouco mais que decir🎉

[@antoniogallardo276]

Por supuesto, adaptación siempre.

[@garaje602]

Buen vídeo como siempre. Yo montaría intercooler, sin más obra. Y sí, te lo confirmo. Los electros de la C15 salen menos, lo que no sé es si luego te encajarían y eso, pero salen menos

[@ignaciopereyra1800]

Un espectáculo..

[@txemigar7085]

Por interes sin duda adaptacion si pensamos en tu salud mental oem 😁

[@Tettos]

Esperando con ganas el vídeo del puente trasero... yo lo estoy sufriendo en mi xsara

[@diegoAresgarage2]

Bon video Juanjo,eu montaría o grande,tamén se queres ganar CV,pode quedar unha boa máquina,se buscas algo máis oem,monta o pequeno, electroventiladores valen de C15,saxo 1.5d e 205 A darlle o coco😊💪 Un abrazo

[@osscaarrmdg]

Métele ya la stage 2 aunque sea mas difícil, que a tu te gustan esas cosas y seguro q lo consigues

[@elraulango2817]

una muy tipica es poner el intercooler de furgoneta mola el proyecto

[@danielvarela3430]

Dalle a adaptar o intercooler jrande, figura!!!!

[@JuanMiguelPeugeot]

No te vas a achicar ante ninguna de las dos opciones. Yo tuve un 306 HDi y estuve a punto de hacer la adaptación.Tuve dos opciones a mano: quitar mis radiadores y poner los de AA, agua e intercooler de un 406 HDi 110 que miden lo mismo de ancho juntos que los de un 306 HDi y también lleva dos electroventiladores como el 306. Y también tuve la opción de los de un Xdara hdi 110 que cambian bastante mas ya que solo lleva un electroventilador y los radiadores son distintos. Finalmente le hice una repro a 110 sin intercooler y me frené un poco en el proyecto hasta que se me presentó otro coche y entregué el 306 en el concesionario. Yo por similitud, menos trabajo y facilidad pondria el oem. Un 2.0 HDi 110 con una stage1 se planta sin problemas en 140cv. Por cierto, creo que los turbos de los 110 no son exactamente iguales a los de los 90 y ademas los 110 llevan una sonda en el tubo de entrada del intercooler, por lo menos en los 406. Un abrazo

[@jaimesanchezbeltran5904]

Dale caña ala obra!!!!💪💪💪💪👍👍👍

[@tulli_man]

Puesto ya ha hacer el proyecto, pon el intercooler frontal, si pones el oem al final te rayaras y acabaras modificando y poniendo el frontal

[@juanjofps]

Totalmente, por eso estoy en esa tesitura😩

[@tulli_man]

@@juanjofps pues creo yo que mejor hacerlo un vez aunque cueste, que gastar doble tiempo y doble dinero para llegar al mismo fin 😅

[@cruzdeborgona]

Pues yo también ando entre Pinto y Valdemoro, porqué la otra opción lleva mucho trabajo e inversión que tienes que cambiar también el radiador del aire 🤔😅

[@juanjofps]

En teoría las dos ya tendría que cambiar radiador para pasar tubos, a ver que se me ocurre

[@diego..2049]

Juanjo, STAGE2, fin de la discusión

[@alvaroquijada2060]

Que hay que hacerle al xsara para eso y cuantos CV saca en stage 2?

[@cesartabaso6110]

Hombre si la ganancia,merece la pena .adelante con el follón ,ahora si vas a ganar 1,o 2 CV ..lo dejo cuanto menos jaleo mejor ... enhorabuena tío. Ese Xsara va a quedar de lujo.

[@alexjusteperez1265]

Ganacia con ICC, r70 repro 50-60 cv

[@juanjofps]

No es por ganar con ic solo, la idea es hacer repro fuerte 😂😂😂

[@sje6644]

Buen video cuntos cv quieres sacarle al xsara? Ami me parece mejor el intercooler del xsara fase 2

[@Maaav492]

El ic del cabstar es bastante tocho, lo mismo canta mucho para la itv y no se si eso lo podrás homolgar. Según se ve en el video, parece mas sencillo de adaptar si el ic tuviera las entrada y la salida por el mismo lado. Si no le vas a meter bomba y soplarlo con el ic de serie yo creo que es suficiente, y al ser todo oem te quitas de problemas. Aquí me quedo a ver como termina la cosa, animo.

[@juanjofps]

Si, el ic del cupra era la idea, el problema es el precio, con lo que cuesta le hago embrague y distribución, homologar hay forma como todo

[@Maaav492]

@@juanjofps Al final hay que adaptarse a lo que se tiene, que con el dinero de los demás todos montamos pepinos de la hostia XD Pues lo dicho, si lo vas a dejar de serie yo montaba lo oem, si al final lo preparas pues adapta el de cabstar, que el de serie es bastante pequeño.

[@mariosantamaria2774]

haz mas videos que le hare swap de mi parntner 1.9D a 2.0HDI 90 cv para dejarla en 150cv

[@andresfernandez4682]

Este e o problema de moitos😢😢,podes probar a cambiar os ventiladores spal por esos pa ganar sitio

[@mariosantamaria2774]

los intercooler delo Seat ibiza cupra TDI tambien te serviría

[@juanjofps]

Si, el problema es el precio 😂😂

[@andresfernandez4682]

Si vas a hacer distribucion quizas te interese montar la bomba r70 de 2.2 hdi

[@juanjofps]

Me lo dijo también @chipiron.Motorsport, lo que pasa volvemos a la misma, habría que acompañar de turbo

[@Ivan1591989]

A mí me gustaría ver cómo haces la obra pero realmente yo montaría oem sin pensarlo, al final es lo que es.. y la ganancia no será mucha si es que la hay..

[@juanjofps]

Ya ves, estoy en la misma, quiero ver lo tocho pero…

[@Ivan1591989]

Si fuese el Audi o algún proyecto así habría que darle más vueltas pero para la Sarita, usándolo de diario y teniendo en cuenta que vivimos en Galicia y las carreteras están como están yo creo que oem y a hacer fumear el escape 😅

[@josea4ras]

Hombre yo iria de cabeza al de xsara 2, pero viniendo de ti, esta claro que añ final irá montado el frontal... Confiamos en ti 😂😂😂

[@niprak81]

Si no vas a hacerle repro al coche, para creo que la mejor opcion es el OEM. Si le vas a hacer repro, entonces mejor un buen intercooler.

[@juanjofps]

Repro si, aún con el oem ya obtienes bastante ganancia

[@vasitoracing6769]

frontal! frontal!!

[@ByAdrigg16]

stage 2 de cabeza jeje , yo tengo un 110 y siempre le quiise meter uno mas gordo , lo que si te aconsejo es que el tubo que va por debajo del motor al intercooler te lo hagas tu en inox ya que esos de plastico acaban todos rajando

[@juanjofps]

El problema es pasar para delante ese tubo, le tengo que dar una vuelta

[@juancostas13]

EI boas tocayo!!! Tengo una berlingo b9 de 2010 1.6 HDI 110 y quiero hacerle una repro, que opinas? Sería bueno cambiarle alguna pieza más antes y o después?mi idea es darle algo de vida al motor y que consuma algo menos circulando con una conducción normal a velocidades normales y legales 😂 un saludo y gracias

[@juanjofps]

Repro siempre, sin dudarlo, eso si alguien que controle de verdad

[@juancostas13]

Padrón?

[@juandanielfigueroaroa6717]

Esos coches no tienen apenas hueco para un intercooler frontal y dal tanta vuelta a los tubos no es bueno, cuanto más directo sea el tubo mejor va a hacer su función el intercooler, a parte de que te arriesgas a que en cualquier bache rocen los tubos en el suelo ya que van bastante más bajos que de serie, yo lo pondría oem y no me complicaría más la verdad, suerte y un saludo 👋🏻

[@juanjofps]

Ya tío, encima las carreteras de aquí son mortales

[@Eros_92_]

Intercooler gordo y lo sabes 💪🏽🔥

[@juanjofps]

Jjja esa era la idea si

[@aureliogalvezalvarino3214]

Pole!

[@cayetanofernandez7879]

Inter grande....

[@josefer8417]

Obra larga!!!!!!al final lo agradecerá el coche y tu también 😂

[@alexjusteperez1265]

Te complicate la vida con el intercooler. Lo sencillo intercooler tipo seatsport con las dos bocas por un lado. Recortar plástico de electroz y pasar tubos en lo que permita mi caso ( 55mm). Menos recorrido de aire menos lag. Pasar de 42mm de salida de turbo a 55mm le llega de sobra.

[@juanjofps]

Si ya lo pensé, el rollo es al precio al que andan, este me salió muy muy bien de precio, a ver que se me ocurre

[@yoyorg6640]

Stage 2

[@markelzuazuaurrutia5765]

Dale calor

[@Andoni701]

Lo mejor es meter un intercoler con las dos bocas hacia el mismo lado

[@rafaperez2736]

Entiendo que en rendimiento ambos te van a dar una potencia similar cuando no has comentado nada al respecto. Opcion como seguidor: adaptar el de la cabstar : mas contenido, mas interesante ver la adaptacion y algo mas unico y menos visto Opcion si lo tuviera que hacer yo: el de serie, menos lio 😂😂😂😂

[@Betikobeto]

Si suena fake como a mitad del video anterior, la stage 2, si suena como al final del video anterior, lo OEM 😂😂😂😂 Es broma, dale a la stage 2 y sigue así!

[@jexc3410]

Lip lleva?

[@alcaina21]

Muy buena la idea del intercooler gordo, pero para un coche de diario yo lo dejaría oem, que los injertos acaban dando problemas

[@juanjofps]

Ya ha transcendido lo de coche de diario jajajajajajjja

[@santycarballes781]

De Ibiza Cupra 6l, 2 bocas al mismo lado

[@juanjofps]

Si, era opción hasta ver los precios en los que andan 😂😂😂😂😂

[@santycarballes781]

Yo lo compré de competencia,sobre 150 creo recordar

[@pyty7_original906]

Grande coño grande 😂😂😂😂

[@juanjofps]

Home xa jajaja

[@SeRgICOD21]

Yo adapataria el que tienes pero con las dos bocas a un lado, por probar…

[@marcosdarriba]

Joer Juan menudo marrón, mira yo me fío de ti 😂😂😂, es que el vuelton que le tienes que dar a los manguitos no me gusta 👎 yo casi monto lo del 2, pero como te digo “mira ti” 😂😂😂 😅

[@juanjofps]

Ya tío, es que me queda un tubo de salida del turbo larguísimo a ver que se me ocurre

[@mariosantamaria2774]

y los del Xantia 2.0HDI

[@rpcinsanity]

No creo que se note mucho meterle ese pedazo intercooler, a no ser que lo pongas como los Subaru,encima del motor y evitas el lag😂.

[@n.d.2564]

Yo pondría el del 110cv Mas rápido y menos jaleo para itv

[@juanjofps]

Ya tío, con el Oem pasaria sin problemas, a ver cómo es el tema

[@jegguty]

OEM

[@joseladrondeguevarabeltran1440]

Ya q te pones haz el frontal

[@albertcars4001]

Haz las cosas bien hechas para haverlas solo una vez.

[@puntosport13]

Stage 2+

[@E36_galitracktool]

Eu tamen son dos que me sento na silla pensar..

[@gashousemotors3455]

Oem, creo que la ganancia será parecida y te vas a liar menos

[@descargargarcia3394]

Imos o obramat por curvas e via e

[@chipironmotorsport]

OEM sabes que non e unha opcion jajajaja dalle como che dixen oh

[@juanjofps]

Si si Falas moi ben

[@イん乇乃レム乙乇尺]

Oem

[@manuelpampin]

Adaptación, tu no eres de los que se conforman con lo sencillo 😂😂

[@roidiaz2801]

Burro grande, ande ou non ande

[@Malibujjpm]

Ensuciate las manos un poco más 😂😂

[@juanjofps]

Es lo que tienen los coches diesel