Montevideo recibe los eléctricos más modernos

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Claudio Techera

Claudio Techera

Күн бұрын

Пікірлер
@pablohoraciozambrana7462
@pablohoraciozambrana7462 9 ай бұрын
Felicitaciones Montevideo! Un abrazo porteño! Pablo Ciudad de Buenos Aires
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
Saludos Pablo
@anaguiazulmoralesmodernel1912
@anaguiazulmoralesmodernel1912 9 ай бұрын
Soy usuaria frecuente del transporte público en la ciudad!! Y realmente con mucho gusto cuando me toca trasladarme en estas unidades en verano con aire y también el aseo. Bien que. Continúe aumentando la flota y renovación para las empresas . Excelente Claudio como siempre
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
Como siempre, gracias por el apoyo
@raulmachado9487
@raulmachado9487 9 ай бұрын
Buenas noches querido Claudio como siempre excelente el trabajo y bueno que siga la mejora y se debería educar más a la gente en especial a la juventud que no le dan bola al esfuerzo que hacen las empresas, deberían pensar la muchachada antes de poner un grafico que es un bien para disfrutar no es un muro que se pueda rayar. Impecable Claudio y como dice Ana es un gusto cuando subes a una unidad de esas con aire silenciosa aseada abrazos amigo y queda la espina de saber cuál empresa del interior es se que en Maldonado ya hay un coche eléctrico de CODESA
@gonzalopena7153
@gonzalopena7153 9 ай бұрын
@@claudiotechera2022 como se llama el modelo electrico que trae a come y las cooperativas ucot y coetc
@Busesuruguayos3312
@Busesuruguayos3312 9 ай бұрын
​@@gonzalopena7153 Son yutong serie u . Específicamente u18 .
@robertomoltrasio1765
@robertomoltrasio1765 9 ай бұрын
HOLA CLAUDIO. CUANDO EMPECE A VIAJAR A URUGUAY A PRINCIPIOS DE LOS `80 TODAVIA REINABAN LOS GLORIOSOS LEYLAND Y AHORA ESTAN INCORPORANDO ESTAS MARAVILLAS RODANTES. LA ULTIMA VEZ QUE ESTUVIMOS EN MONTEVIDEO HACE 1 AÑO, CONOCIMOS LOS ELECTRICOS SERIE 2020 Y SON FABULOSOS. FELICITACIONES!
@MarceloPerez-wy7em
@MarceloPerez-wy7em 9 ай бұрын
Los Leyland eran mucho más cómodos , los asientos modernos son muy angostos lo único bueno es el aire acondicionado y el motor silencioso
9 ай бұрын
En los 80 teníamos transporte ecológico de verdad; los troles.
@AliciaGonzalez-wz9ul
@AliciaGonzalez-wz9ul 9 ай бұрын
Muy completo el video excelentes buses para el servicio urbano.Un gran saludo Claudio desde Buenos Aires Hector
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
Un gran saludo Hector
@robertoantunez1531
@robertoantunez1531 9 ай бұрын
Buenas tardes. Claudio gracias por mostrar en la. Planta esas maquinas las esperamos en. Mayo gracias amigo claudio.
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
Saludos Roberto
@EduCLS
@EduCLS 7 ай бұрын
Acá en Chile ya tenemos más de 2000 buses eléctricos y la diferencia se nota muchísimo. Espero que en Uruguay puedan cambiar pronto todas sus unidades a buses eléctricos.
@zhou_kaw
@zhou_kaw 6 ай бұрын
Uruguay better than your country😂
@benjamynpereyra2647
@benjamynpereyra2647 9 ай бұрын
Felicidades por las nuevas adquisiciones. Saludos desde santiago de chile ✌️✌️
@santzzzzz8948
@santzzzzz8948 9 ай бұрын
Hacer de la ciudad un lugar más silencioso siempre es bueno
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
Saludos
@mcsheen8235
@mcsheen8235 9 ай бұрын
Hay que prohibir las motos para eso. Cada vez más son las con escapes libres
@fernandososa4780
@fernandososa4780 9 ай бұрын
​@@mcsheen8235Habría que cambiarlas a eléctricas ( a las motos), menos contaminación por gases y sonora.
@poddagiovanniluigi4452
@poddagiovanniluigi4452 9 ай бұрын
Cuidado si son de producion chinos Se prende fuego o quedo accelerando como paso en país de Europa y causaron accidentes con muertes de pasajeros Cuidado los bus chinos son chatarra y peligrosos
@abelcossani5523
@abelcossani5523 9 ай бұрын
Hola Claudio. Desde ya estas unidades son un cambio positivo en cuanto a polución y medio ambiente. Me permito una observación como argentino amante de esa ciudad: si lo eléctrico en movilidad es un avance muy grande como se lo valora en todo el mundo desarrollado: ¿porqué casi no se advierten críticas fuertes a la insólita supresión de los tranvías y trolebuses que se implementaron en el pasado? ¿Acaso no eran un gran avance frente a lo que había en ese entonces y a lo que sustituyó a eso, puramente automotor? Ahora que se está hablando allí de la apertura de una línea tranviaria moderna hacia la zona de Atlántida ¿avanzará ese proyecto o sucumbirá bajo la presión de lo antiguo y todo quedará en la nada? Espero que esa hermosa ciudad vuelva a tener, como antes, una red ferroviaria que la conecte con el interior y vehículos eléctricos que mejoren la vida de los queridos montevideanos y también, a quienes los visitamos, como es mi caso. Saludos desde Buenos Aires.
@MrTiomanu
@MrTiomanu 9 ай бұрын
Por ahora parece que era solo publicidad del gobierno, ya avisó la comuna de Canelones, que no les ha llegado ninguna información
@zhou_kaw
@zhou_kaw 6 ай бұрын
电动车 实际上非常污染 废弃的电池🔋严重污染土地,地下水,空气
@ComoMeMuevoUy
@ComoMeMuevoUy 9 ай бұрын
Hermosas unidades. Excelente video como siempre.
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
Saludos
@miltonluzardo2214
@miltonluzardo2214 9 ай бұрын
Buenas tardes Claudio , excelente el video como siempre , saludos desde T y tres
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
Saludos Milton
@GermanPerez-r9e
@GermanPerez-r9e 9 ай бұрын
Son imponentes, hermosos.
@danilocielo
@danilocielo 9 ай бұрын
Excelente Claudio ! Saludos!
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
Gracias Danilo
@carlosrivera3260
@carlosrivera3260 9 ай бұрын
Hermosos colectivos! Qué placer sería ver esas unidades circulando acá en Córdoba, y no las batatas diésel, ruidosas e incómodas, con piso alto, que parece que vas sentado en un camioncito repartidor.
@fernandososa4780
@fernandososa4780 9 ай бұрын
muy lindos buses!
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
Saludos Fernando
@fernandososa4780
@fernandososa4780 9 ай бұрын
Muchos saludos Claudio.
@danielmederostabeira5708
@danielmederostabeira5708 9 ай бұрын
Muy bueno por la renovación de flota lo que su espero sean mas espaciosos los asientos
@superturro
@superturro 9 ай бұрын
Muy bien nada…es un fideicomiso, lo que quiere decir que lo pagamos todos..que se lo,paguen ellos
@elmaxi2295
@elmaxi2295 9 ай бұрын
@@superturroes un préstamo y lo tienen que pagar, igual coect es la próxima raincoop, están recontra fundidos
@eduardomesandi8826
@eduardomesandi8826 9 ай бұрын
Lo bueno de esos coches es el aire acondicionado en verano o en invierno dando esa comodidad a los trabajadores que viajamos todos los días . Pero lo malo es que son muy angostos los pasillos , en Uruguay viajamos o se pretende que viajemos en doble fila cuando estamos de pie , y la Gran mayoría no somos modelos de revista 😂 el uruguayo es rellenito 🤷🏻‍♂️ . Sacando eso lo moderno es bienvenido más si no contamina 🎉🎉
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
gracias por comentar, saludos
@sergiomederos3654
@sergiomederos3654 9 ай бұрын
Exelente muy interesante el tema
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
Saludos Sergio
@busesbloguruguay
@busesbloguruguay 9 ай бұрын
Ya quiero que vengan
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
Saludos
@artsionuruguay
@artsionuruguay 9 ай бұрын
Top muy bueno
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
Gracias
@jesusruelasojeda
@jesusruelasojeda 9 ай бұрын
En Perú hay una empresa que fabrica ómnibus eléctricos y se llama MODASA.
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
Saludos
@corazonblanco7594
@corazonblanco7594 9 ай бұрын
Gracias,prefieren los Chinos 😄 yo tambien quisiera Youtong o Volvo para Santa cruz-Bolivia.
@danielmanrique1815
@danielmanrique1815 9 ай бұрын
Pasamos gracias igual
@derechocienciaspoliticas75
@derechocienciaspoliticas75 9 ай бұрын
El Zeus5
@eduardomunoz1617
@eduardomunoz1617 9 ай бұрын
Y a quien le importa?, estamos hablando de yutong 😂😂😂
@LuisGonzalez-we4ie
@LuisGonzalez-we4ie 9 ай бұрын
Dejar claro que está adquisición pertenece al año pasado. Se sumanaran 30 más producto del fidelcomiso de la intendencia promovido en febrero.
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
Estte negocio viene del año pasado y salieron con el fidecomiso actual
@Ezequiel-n1d
@Ezequiel-n1d 9 ай бұрын
Hola Claudio, muy buen trabajo. Te pregunto si se podrá hacer algún video del nuevo Tranvia, que tengo entendido que todavía está en estudio por parte del consorcio. Solamente viajas por la región y te dás cuenta lo atrasado que estamos en transporte público. Hoy no queda nada..ni tren, ni tranvia ni trolley buses, nada. Retrocedimos en vez de avanzar, una pena!! Saludos!
@MrTiomanu
@MrTiomanu 9 ай бұрын
Por ahora es humo. Publicidad del gobierno como el hotel 5 estrellas de Rocha
@Agustin-ng3je
@Agustin-ng3je 9 ай бұрын
Excelente video. Una consulta, no eran 30 para las 3 empresas y 60 para Cutcsa? Por que vienen 21?
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
$$$
@conradogambetta5886
@conradogambetta5886 9 ай бұрын
CUTCSA no ha comprado YUTONG tienen BYD y uno HIGER no se si los nuevos serán BYD o HIGER
@Ppppppe659
@Ppppppe659 9 ай бұрын
Hola Claudio impecable el video , y la otra empresa que no renueva la flota se sabe algo ? Gracias !!! 0 cambios abrazo !!!
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
Este video es sobre Yutong y sus novedades, de otras marcas no tengo las novedades, saludos
@santiagomalvarez6551
@santiagomalvarez6551 9 ай бұрын
Se sabe algo de los nuevos coches de cutcsa para los turisticos tengo entendido son doble piso y para junio deberían de estar funciónando aqui muy bueno el video!!
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
Este video es sobre las unidades de Yutong, saludos
@santiagomalvarez6551
@santiagomalvarez6551 9 ай бұрын
@@claudiotechera2022 Sisi lo ví pero me refería si se sabía algo de esos coches algún vídeo de ellos
@fernandofernandez1919
@fernandofernandez1919 9 ай бұрын
Y como siempre,tienen que hacerlos resistente a los inadaptados que rompen todooo a su paso. Lamentablemente, porque estaría bueno que vinieran con tapizado, pero bue......
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
Triste realidad
@busesbloguruguay
@busesbloguruguay 9 ай бұрын
Una pregunta los logos se los van a poner en Montevideo y lo van a dejar igual a él coetc que ya está en Montevideo
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
Asi tal cual están en las imágenes salieron de China, saludos
@lautarotuduri7616
@lautarotuduri7616 9 ай бұрын
Muy lindos los buses, pero otra vez ponen nuevos buses con el pasillo que va hacia la ultima puerta angosto. Por ese pasillo pasa una persona sola y dos ya van apretados, no te digo cuando viene un tercero a querer bajar por esa ultima puerta. Por suerte no le pusieron reposabrazos altos a los asientos, acá en URUGUAY la gente va parada y amontonada, no de paseo en un bus turístico.
@Santiagol
@Santiagol 9 ай бұрын
Es el precio de los pisos bajos, las ruedas te comen medio pasillo.
@sylviabaldassarre2487
@sylviabaldassarre2487 8 ай бұрын
Para el 24 De Abril
@sylviabaldassarre2487
@sylviabaldassarre2487 8 ай бұрын
Desde el 17 De Mayo
@lidiaesquerre2901
@lidiaesquerre2901 9 ай бұрын
Muy lindos están!! Me pregunto...... serán más grandes los números y los destinos? Xq los que tienen ahora cuesta verlos. Tienen que ser grandes como los de Argentina que se ven de 5 cuadras
@nose10620
@nose10620 9 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
saludos
@LuisFelipe-mm2pb
@LuisFelipe-mm2pb 9 ай бұрын
Que lástima que le hayan sacado el tapizado, es increíble que la gente sea tan sucia, y no lave la ropa, al año 2024
@Ianborges948
@Ianborges948 9 ай бұрын
Al ucot no le pusieron la franga azul abajo
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
Saludos
@claudiodamianbarbozacollaz7304
@claudiodamianbarbozacollaz7304 9 ай бұрын
Se las pintaron acá en la planta de ellos imagino!!!🤔
@claudiodamianbarbozacollaz7304
@claudiodamianbarbozacollaz7304 9 ай бұрын
Pintaran*
@nsndjk5915
@nsndjk5915 7 ай бұрын
actualmente la tienen
@Gandines
@Gandines 9 ай бұрын
no tienen puerto usb?
@andresmateus3576
@andresmateus3576 9 ай бұрын
Si
@Nicoaraminda
@Nicoaraminda 9 ай бұрын
Cual fue la decisión de porque sacaron el asiento tapizado al de solamente de plástico?
@mcsheen8235
@mcsheen8235 9 ай бұрын
Porque somos lumpen. No estamos autorizados a tener lujo. No te das cuenta que ese fue el mensaje? Más caro el servicio para el cliente, más barato para la empresa, menos gasto en reparaciones de asientos, y más pasajeros parados además. Pero te siguen diciendo que son cada vez menos los usuarios de ómnibus. Cutcsa para no complicarse más con los dueños de los bondis por las cortinas (que eran los responsables de tenerlas en condiciones) transó perjudicarnos a los usuarios sacándolas argumentando que el film que le puso a los vidrios cumple la misma función. Mentira! Es terrible cuando te da el sol! Todo joda en este país
9 ай бұрын
​@@mcsheen8235si, son lumpen porque no cuidan nada y rompen los tapizados. Por eso se sacaron.
@DanielGomez-nr8wv
@DanielGomez-nr8wv 9 ай бұрын
Claro, la culpa siempre es nuestra. Por eso tantos suicidios en Uruguay@
@MrTiomanu
@MrTiomanu 9 ай бұрын
@ Comparto en que la justificación es esa, pero lo cierto es que en Europa también pasa y los reponen. Así que la decisión es básicamente económica.
@superturro
@superturro 9 ай бұрын
Pesan más o menos que los actuales ?
@arielb2822
@arielb2822 9 ай бұрын
Muy lindos, aunque 3 puertas me parece un exceso, quita asientos, hace que mucha gente viaje parada
@elmatutestewart62
@elmatutestewart62 9 ай бұрын
También viene un eletrico a copsa
@mateomalanga7834
@mateomalanga7834 9 ай бұрын
Probablemente no ahora debido a que cuando casanova renueva la flota mandan los otros ómnibus a copsa asique no se si llegaran ahora
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
En esta partida vienen los 19 anunciados en el video
@elmatutestewart62
@elmatutestewart62 9 ай бұрын
@@mateomalanga7834 no no tiene nada que ver con casanova el que yo hablo es el que va a hacer línea departamentales en canelones y ciudad de la costa
@mcsheen8235
@mcsheen8235 9 ай бұрын
A quién le importa esas líneas?
@Mathi562
@Mathi562 9 ай бұрын
Estaría bueno que Ucot inter cambiaria todo su flota por esos eléctricos. Los ex 221 son muy incomodos
@jolibethrodriguez7471
@jolibethrodriguez7471 9 ай бұрын
3:20 Dijiste COME 2 veces
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
Saludos
@castillitoMarcos20
@castillitoMarcos20 9 ай бұрын
Mirá, hasta de tres asientos tiene del fondo
@usuariodelgoogle
@usuariodelgoogle 8 ай бұрын
Todoo eléctrico, no podemos seguir dependiendo del petroleo que ni tenemos, encarece todo
@ricardovictorlevaclavijo4987
@ricardovictorlevaclavijo4987 9 ай бұрын
Tendrian que ser omnibuses mas chicos, tamaño como los colectivos de bs as, estos omnibuses aca con ese tamaño para las calles chicas de montevideo, no seria raro que los esten chocando o tengan que subirrse a las veredas para poder doblar!!
@NieveenUruguay
@NieveenUruguay 9 ай бұрын
De donde sacan que las calles de aca son chicas? En los cascos urbanos europeos las calles son mas angostas o a lo sumo igual y usan omnibus siilares (algunas zonas de caracteristicas medievales usan omnibus mas chicos, pero son servicios y lineas especiales, como la que se deberia de poner aca en la Ciudad Vieja).
@MaximilianoSánchez-n1g
@MaximilianoSánchez-n1g 9 ай бұрын
Veo poco asiento y pasillos angostos si van personas paradas o es impresión mía ???
@Sorongotrema
@Sorongotrema 9 ай бұрын
menor standard que los que van a europa?
@enriquebentz1580
@enriquebentz1580 9 ай бұрын
En Europa son iguales pero con asientos tapizados. Dureza y frialdad esos asientos elegidos. Hermosos buses para Montevideo. Y colores alegres, los grises son reflejo de una ciudad melancolica. Pero lo importante es que los mantengan limpios y en hora. Las paradas de omnibus son una verguenza primitiva en Montevideo.
@elmaxi2295
@elmaxi2295 9 ай бұрын
Los asientos tapizados son lo más antihigiénicos que existe ! A mucha gente le transpira el ya tu sabes y el asiento va absorbiendo todo, además que junta bichos tipo cucarachas y esos 🤮
@enriquebentz1580
@enriquebentz1580 9 ай бұрын
@@elmaxi2295 Si puede ser asi. A veces se ven manchas desagradables en los asientos. Quizas se limpien mas faciles en los buses nuevos chinos. Pero en trenes, aviones todos los asientos son tapizados. Y en buses la mayoria.
@conradogambetta5886
@conradogambetta5886 9 ай бұрын
Que plan tienen para cuando se mueran las baterías? Los vehículos eléctricos son muchísimo más contaminantes que los de combustibles fósiles, solo que la contaminación es en la producción y destino final de las baterías y no en el lugar de uso. Se consumen muchísimas más toneladas de gasoil en las grandes máquinas excavadoras, camiones gigantescos y demás máquinas de minería, además del desastre ecológico de dichas minas.
@andresmateus3576
@andresmateus3576 9 ай бұрын
No
@luiscardozo0000
@luiscardozo0000 9 ай бұрын
como siempre se ve que no checkearon lo que esta pasando con los omnibus electricos en otras ciudades ...lamentable
@sebastianmacri
@sebastianmacri 2 ай бұрын
En el trasporte público deverian volver los troleybus no llevan baterías son más económicos y no contaminan
@juanmerola5499
@juanmerola5499 9 ай бұрын
Que lastima el parabrisas sea en tres ya se que es por costo para despues pero quedan mas lindos enteros como vimos
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
Saludos
@mcsheen8235
@mcsheen8235 9 ай бұрын
Somos lumpen. No te olvides
@NieveenUruguay
@NieveenUruguay 9 ай бұрын
Para nada; eso es una decision de la empresa. Reponer un parabrisas grande o un mas paño chico? Tendra mucha diferencia de costo a lo largo de la vida util de un omnibus que supongo rondara los 10 años?. Habria que ver si hace una gran diferencia, los parabrisas no dejan de ser una pieza relativamente fagil y costosa, pero sin embargo hay omnibus que nunca en su vida util necesitaron reponerlo.@@mcsheen8235
@maximilianoveliz2842
@maximilianoveliz2842 7 ай бұрын
yo diria que son a hidrogno... adntro pura agua con las lluvias
@gonzaig8171
@gonzaig8171 9 ай бұрын
Sacarle el tapizado si es bajar la calidad, un asiento de plástico no puede ser más cómodo que uno tapizado, por favor
@GermanPerez-r9e
@GermanPerez-r9e 9 ай бұрын
Es al pedo poner tapizados ya que los rompen
@josetrindade355
@josetrindade355 9 ай бұрын
PARA QUE SE ENTIENDA, EL CORREDOR QUE TIENEN ES MUY ESTRECHO, NO ES PARA VIAJAR DE PARADOS.
@MrTiomanu
@MrTiomanu 9 ай бұрын
Es para una sola fila de pasajeros, no para dos
@MarceloEspindola-tn1bi
@MarceloEspindola-tn1bi 9 ай бұрын
De verdad, chico el espacio del corredor, los asientos son resvaladizos, son buses para ellos mismos....se ve que no viajan, cuando los buses estan llenos, todos apretados.
@jolibethrodriguez7471
@jolibethrodriguez7471 9 ай бұрын
Son buses para el primer mundo, no para una ciudad donde un Gallego y sus perros de ataque gobiernan con mano de hierro todo el sector
@santiagor4790
@santiagor4790 7 ай бұрын
Y en buenos aires recien empezaron a parecer los pirmeros traxis y micros electricos que atraso que quedo la argentina 🇦🇷
@aMMa1726
@aMMa1726 9 ай бұрын
Lástima que vamos a pasos de bebe. Mientras recién este año sacamos un fideicomiso para 90 eléctricos, en Santiago de Chile están recibiendo 200, de este mismo modelo.
@jolibethrodriguez7471
@jolibethrodriguez7471 9 ай бұрын
Es mejor ir a pasos de bebé en una tecnologia en rapida evolución, asi se minimiza la obsolescencia
@aMMa1726
@aMMa1726 9 ай бұрын
@@jolibethrodriguez7471 Cada año que no electrificamos la totalidad de la flota perdemos 84 mill usd en el fideicomiso gasoil, creo que eso cubre la obsolencia.
@jolibethrodriguez7471
@jolibethrodriguez7471 9 ай бұрын
@@aMMa1726 84 mim USD es menos del costo de una unidad electrica 0km
@AnthonyEditions
@AnthonyEditions 9 ай бұрын
Acordemosnos que Santiago es una de las ciudades mas grandes del continente
@mcsheen8235
@mcsheen8235 9 ай бұрын
Y sus estudiantes siguen emigrando porque no pueden garparse el estudio. Y tienen un papafrita de presi. Bueno, el de acá de seguro es peor, pero no es un papafrita
@nicoivan5241
@nicoivan5241 9 ай бұрын
Una porquería los coches electrónicos!!!...lo menos ecológico y práctico que hay,...lo único positivo es que son silenciosos...que para una ciudad como Montevideo se agradece..
@joseottonelli9661
@joseottonelli9661 9 ай бұрын
Hermosos buses pero, boleto caro, servicio horrible, y la falta de higiene en la mayoría de l los ómnibus. Saludos!!!
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
Saludos
@NieveenUruguay
@NieveenUruguay 9 ай бұрын
Te falta viajar por Latinoamerica si opinas eso,jajaja Y si te parece caro, por Europa;
@dondepasaraslaeterni
@dondepasaraslaeterni 9 ай бұрын
La verdad que al igual que los taxis eléctricos la primera tanda ya salió de servicio con menos de 5 años ! Son descartables ! En cuanto a el tema ecológico no emitien gases de escape pero si generan muchos co2 en su fabricación y en su reciclaje que en Uruguay no existe las baterías y las carrocería van a terminar tiradas en algún baldío en menos de 19 años
9 ай бұрын
El BYD que vino en 2016 ya está tirado en Murchison por baterías agotadas.
@MrTiomanu
@MrTiomanu 9 ай бұрын
Cuantos kilometros tiene? @
@MrTiomanu
@MrTiomanu 9 ай бұрын
Las baterías después se usan 20 años más como acumuladores, son enormes, sirven para alimentar varias casas o incluso para cargar los propios ómnibus con energía de horarios mas económicos
@nsndjk5915
@nsndjk5915 7 ай бұрын
por qué se genera mucho co2 en su fabricación?
@MrTiomanu
@MrTiomanu 7 ай бұрын
@@nsndjk5915 Una petrolera se los dijo
@sebadele1556
@sebadele1556 9 ай бұрын
Como usuario del transporte publico en horas pico se hace incomodo viajar en ese tipo de buses con plataformas recontra apretados.
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 9 ай бұрын
Saludos
@jorgecuadra7630
@jorgecuadra7630 7 ай бұрын
Pregunto de ignorante. Que va a pasar con las baterías al final de su vida útil? No le veo mucha ecología a ese tema
@sylviabaldassarre2487
@sylviabaldassarre2487 8 ай бұрын
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