MONTRE TA MEULE#04 - Honda VFR400R NC30, plus collector que la RC30 ?

S'il y a bien une moto qui fait tourner des têtes à la rédaction, c'est bien la réplique miniature de la Honda VFR750 RC30 : la VFR400 R NC30 ! Pourquoi ? Tout simplement car il n'y a que les proportions qui différencient la légende de sa petite sœur 400...
Pour participer, rien de plus simple, vous nous envoyez une présentation de vous et de votre moto, accompagnée de photos de cette dernière sur cette adresse mail :
📧 [e-mail] 📧.
Avec comme objet : LE MODELE DE VOTRE MOTO - LE LIEU OÙ L’ON DOIT VOUS RETROUVER (ex : Suzuki Hayabusa - Lyon). Nous vous recontacterons aussitôt et l’on s’organisera au téléphone pour venir vous voir avec un micro, un appareil photo et une caméra, afin que vous nous racontiez l’Histoire de votre b(r)elle et de votre couple

[@nicolasgreder1599]

Erreur il y en une qui à rouler en promosport en 93 ou 94 avec le team guignabodet avec ludovic Ange ✌️

[@pierrepef8832]

Il faut dire aussi qu’a l’époque, les 400cc étaient dans l’ombre de leurs grandes sœurs (750, …) et passaient donc en second plan. Seules les grosses cylindrées avaient la côté chez les motards. La VFr 400 a vécus 30 ans un peu oubliée .. content de voir qu’elle revient au sommet des motos le plus convoitées . c’est une moto terrible 👍

[@xaviergostanian6398]

Oui la 750 VFR, était superbe pour ces accélérations !

[@marvinberwart]

Fabuleuse petite nc, ce look 80 est 🤩. De quoi se prendre pour Freddie Spencer.

[@lyshchuwm5890]

J'ai tellement attendu pour en acheter une, que maintenant c'est trop tard car les prix se sont envolés !!!!😭

[@Gomibako871]

idemmm après vu les prix se vendent t'elles vraiment?

[@patachejoshua1386]

Une pensée émue pour fast Sébil.

[@spartacus800]

mdr le masquage de la plaque d'immat :)

[@xaviergostanian6398]

J'étais heureux de la conduire pour les accélérations que je pouvais avoir sur cette moto

[@williamyamm8803]

Magnifique ! une rareté, j'adore !

[@krengerlaurent4411]

Rien que pour la sympathie et la connaissance du gars, je serai(presque) prêt à mettre le prix🤟😉

[@ronanqueguiner5812]

Superbe machine avec une finition sans égal. Effectivement, à l'époque dans MJ, les essais étaient sans commune mesure avec ceux d'aujourd'hui : courbes de couple et de puissance, tests de reprises, vitesse maxi précise, courbes de consommation etc...Aujourd'hui, plus rien. Quel dommage ! Les machines d'exception comme celle-ci sont maintenant essayées comme des scooters ! Il y a toujours des passionnés sachez-le ! En témoigne ce reportage...

[@xaviergostanian6398]

Oui j'étais tombé amoureux de cette superbe machine,vfe 750 1987, oui elle était superbe pour ses accélérations

[@weedytc73]

Je m'attendais à un prix supérieur au vue de la rareté de l'engin C'est une magnifique moto 👏

[@monotach665]

Très belle moto j'adore 😍

[@chris0579]

Moto mythique pour la qualité de fabrication mais à rouler quel veau! Le bide vient de la pas des 60 000 f..un vfr 750 a 50 000 bien plus péchu.. et en promosport des 4 cylindres plus sympa et bien plus performant sur piste... A l époque avec 60 000 tu avais un 1100 gex...

[@pabloricardodetarragon2649]

Sans compter qu'en piste elle était bien à la peine en face des 250 2T bien moins chères comme la Kawa KR1, Suzuk RGV 250 et Aprilia RS 250 aussi rapides et bien plus légères.

[@ludovic9477]

Magnifique 👍🏻

[@sl4nd3rs]

Vraiment trop bien cette émission continuer comme ça

[@cecilieogier8873]

Un peu de rythme bordel ! On dirait youpi matin par les inconnus !

[@miisteralex]

Un rêve tout simplement merci les gars de nous avoir présenté cette merveilleuse machine j'adore la série que vous faites montre ta meule enfin des journalistes qui présente des bécane qui ont marqué l'histoire

[@kl_ride8832]

Bonjour a tous j'ai roulé en 400 promo sur ZXR 1990 et FZR 1991 et cette VFR NC30 a belle et bien roulé en promosport

[@davidlabbe1411]

J'étais prêt à le parier aussi ! Un pote roulait en 400 promo sur une kawa et il m'a bien semblé entendre parler de ces 400 VFR qui n'arrivaient pas à compenser leur manque de puissance. Même les RC30 on roulé en promo, donc ça m'aurait étonné que les 400 ne le puisse pas !

[@alphardmc9330]

La Yamaha YZF 750 R de 1993 dérivé de la ow01 s’il vous plaît 🙏

[@lucas_mino]

Top video , super sympa le proprio ✌🏼

[@afilnor5705]

C'est pas celle en vente sur Benzine???? ^^

[@maxmotor6455]

Celle sur benzin vient de Belgique

[@dudunelkee]

Non. Leviers différents et la selle rouge de celle de Benzin est marquée de quelques traces noires :)

[@fernandezjulien8906]

Trop fort, il y en a une en vente sur benzin 😁 Magnifique machine ✌

[@yohann69480]

Magnifique, tout simplement magnifique

[@yoshi4777]

Salut, superbe machine, j'ai été à deux doigts récemment d'acheter un modèle identique après la vente de mon SP1 😄 Les prix deviennent encore une fois délirants, c'est effectivement une moto génial, finition au top, mais elle n'a pas le pedigree de la RC30 donc pour moi 8000 euros pour un modèle en état collection c'est le maximum 🤔✌️

[@stephsteph7628]

Super. Vidéos concernant des motos qui ont marqué l histoire. Pourquoi pas des motos sorties en séries limitées ou confidentielles. Je possède une derbi mulhacen 659 seule grosse cylindrée de la marque qui possède de nombreuse qualités ,de plus elle est très avant-gardiste avec un équipement au top.On aime ou on déteste , pour être convaincu , il faut l essayer ou en parler.

[@alexl-g5640]

Le sont typique d'un VFR ( propriétaire d un 750 carrat blanc 91)

[@yannguyery6735]

Pas mal de RVF400R NC35 qui roulent encore en Australie. Ca reste une moto de choix pour les permis équivalent A1 fortunés qui aiment les sportives avec les CBR250RR (4 en ligne). Celles en carénages d'origine se font qd même se plus en plus rare, de nombreux jeunes les ont changé pour des Tyga au look moderne (malheureusement).

[@JustForFunX80]

Quand ils disaient qu'elle coûte une fortune, je m'attendais à des 10-20k€ à cause de la rareté, mais en fait non, t'en trouve à 4000-6000€...

[@amalricvaurs8261]

Pourriez-vous m'indiquer où est-ce que vous en avez dénichées à 4-6k ? Celles que je trouve (quand j'en trouve...) sont bien plus chères et pas toujours en super état ! Merci d'avance ;)

[@Gomibako871]

@@amalricvaurs8261 pareil ^^

[@MrAlexisleboulet]

En effet impossible de trouver a ces tarifs, sauf quand on sait où chercher 🤐 J'avais payé la mienne dans ces eaux là il y a 3 ans mais pas mal de boulot à faire dessus !

[@oursini]

Bravo Jean-Marc , belle présentation , amitiés , JP Delavaunage.

[@masterneo1977]

Aurelien, pourquoi tu fais plus d'essais? C'était tellement plus marrant

[@OliDba]

Magnifique

[@kopsudga9262]

Très belle, une pépite. Belle présentation , juste qu'en principe on dit une fourche "conventionnelle" et non "traditionnelle"

[@quyckman]

c'est une version anglaise les phares sont plus petit dommage la version Fr etaient plus agressive avec ses gros yeux

[@rsvrsv226]

Jean Marc magnifique moto bravo ! J'ai le même poster que toi avec les 2 ducati😂😂😂

[@bertrandevequoz975]

Je viens de l'essayée chez un ami Breton, j'ai adorer cette bécane de folie

[@pasheh431]

This is lagend of 400cc v4

[@ShadowBanning-nj3lc]

A une époque on a pu l' acheter pour 40 000 en promotion raide neuve, mais cette moto a fait un plouf. Pas dans les temps, heu, pas le bon timing..

[@sebastienporquier8394]

Moto de rêve, Ducati à coté, ouais, ça vaut pas la Honda.

[@yohaikoskas6405]

Fait un comparatif 125 svp

[@artkevin301]

Superbe! Je sais pas si je peux le dire ici...mais y en a une au enchère sur Benzin en ce moment. ;-)

[@baloovfr5727]

Magnifique cette RC et le bruit..........hum

[@alainclair6918]

Superbe moto !! Mythique !!!!

[@antoine4137]

Elle est dans un état clinique, c'est bO !

[@zreep92]

bruit sublime. Moto sublime.

[@thibaut2716]

Pour son âge magnifique

[@SuperPhiloux]

Magnifique je suis love

[@scuderiarsv2599]

Une concurrente a un zxr 400 ! ✌

[@Guillaume_MyLife]

C'est juste une beauté...

[@tomatomique]

il y en a partous en asie

[@philtbs8467]

Top top👍🏼👍🏼

[@jeancharlesmiche3698]

👍✌🙏

[@jansolo55]

Quelle merveille !!!!!! 👍✌😍... Et quel bruit, p'tain !!! ça me rappelle ma RC36 avec le pot MIG en inox !! .. Le son à l'accélération des V4 Honda est phénoménal ... Et démarrage au 1/4 de tour après 1 mois d'inutilisation .

[@daroldelio4752]

Ma Ducati du 2006 démarre beaucoup moins bien

[@jansolo55]

@@daroldelio4752 Je sais pas comment démarre une Ducat', en tous cas la RC 36 de 1991 démarrait au quart de poil et tournait comme une horloge . La seule panne en 10 ans : roue-libre de démarreur fendue et faussée. Trouvé la pièce sans problème aux States, reçu en 1 semaine, pièce d'origine Honda.

[@La.pelle.d.Armorique.]

😍😍😍✌️😁👍