Ca fait plaisir ces vieilles meules ! La production actuelle, personnellement, ne me fais plus rêver et bien que je ne sois pas de la génération de ce monsieur, sa passion pour sa Ducat me fait plaisir. Merci pour la vidéo :)
@brunoavrilleux7013 жыл бұрын
Manque que la coupe mulet Pour aller avec le short et les chaussettes😄
@mika_dhl_adv3 жыл бұрын
J'ai eu sa petite soeur chez cagiva, la 125 freccia 😁
@flightdadi3 жыл бұрын
J'avais également une C12R blanche débridée avec une ligne arrow, nostalgie...😉
@sebash10263 жыл бұрын
Les fameux peuneus
@gizzta3 жыл бұрын
Du sudeuh
@jansolo553 жыл бұрын
@@gizzta Et la Husqueuh-varna 😁
@rom35853 жыл бұрын
Génial ce format! Le choix de la bécane est top en plus. Ca change des essais de modernes, voir de nouvelles motos surtout si elles sont aussi rares et exotiques va vraiment être interessant. Dommage qu'on ait pas un petit essai au passage, c'est un peu frustrant pour une moto si rare de ne pas l'entendre rouler et de ne pas récolter les principales sensations de conduite. J'espère qu'on aura la chance de tous les styles et de toutes les époques et qu'on verra toutes les motos qui ont marquées leur époque. Un grand bravo et vivement le prochain épisode!
@MotoJournalfrtv3 жыл бұрын
Le problème, c'est que ça risque d'être très (très) déceptif (et c'est toute une organisation que pour l'instant on ne peut se permettre). Pour être totalement honnête et transparent, je l'ai essayé la moto. Et avec un regard contemporain c'est une enclume qui n'avance pas. On peut reprocher pleins de choses aux motos modernes, mais pas leur capacité dynamique. C'est comme les souvenirs d'enfants, essayer de les revivre c'est casser la magie ! ahah
@rom35853 жыл бұрын
@@MotoJournalfrtv C'est sûr. Pendant longtemps je n'aimais pas les anciennes mais ça me plaît de plus en plus et on trouve assez peu de contenu sur les motos anciennes (au sens très large, de l'antiquité à l'ancien modèle qui vient d'être remplacé dans une gamme)
@jeromef20013 жыл бұрын
@@MotoJournalfrtv ben si t’aimes pas les motos vintages faut pas les présenter ! C’est tellement plus jouissifs que les modernes... j’ai une 900 ss de 93, je ne comprends pas qu’on ne puisse pas adorer ce genre de bécanes...
@jeromef20013 жыл бұрын
Trop génial de présenter une paso! J’en ai essayé une cette semaine !! Mais alors la position c’est la cata! On a les couilles écrasées contre le réservoir. Quelle idée d’avoir mis une selle qui penche autant sur l’avant, surtout sur une moto qui était censé en son temps etre une sport touring.. comparé à ça ma ducati 900ss de 93 est infiniment plus confortable... comme la F-1 ou la 750 sport de mon pote.... C’est du grand n’importe cette selle de Paso. Même un 916 est plus confort ahaha. Et ma gsx r de 85 aussi !! A part ça elle est trop cool la paso :) Ce design futuriste à l’époque fait toujours son petit effet aujourd’hui... vraiment Très moche mais ça lui donne un charme irrésistible ahaha
@pasko590004 ай бұрын
Une certaine conception de la beauté 😂….. j’en ai vu une , un jour , empoussiérée au fond d’un garage moto, en panne , à vendre ……. ( véridique )
@MotoJournalfrtv4 ай бұрын
Sacrilège !!
@davidlabbe14113 жыл бұрын
Vu les pneus en bois, on pardonnera à cet essai de ne pas avoir de partie "roulage" !
@steevests3 жыл бұрын
Excellent merci MJ!
@luisdesjouis13343 жыл бұрын
Ma toute première moto … que de souvenir 🥰 La mienne était bleue, la galère pour trouver le carénage 🤣😂
@sgtmiklin5 ай бұрын
Moi aussi, c'était ma première routière, elle avait des disques semi flottants, des étriers 4 pistons brembo, un kit dell'orto et elle était jaune et bas de carénage anthracite, très bonne machine pour débuter car très simple à piloter avec beaucoup de couple....
@louisrenaud35573 жыл бұрын
Superbe ! Quel dommage que les pneus avant de 16 pouces deviennent introuvables....
@MotoJournalfrtv3 жыл бұрын
C'est clair !
@jeromef20013 жыл бұрын
Comment ça introuvables ??? Mon pote a une ducati F1 et une 750 sport 1989, et une guzzi lemans 4 et il n’a jamais eu le moindre problème pour trouver des pneus de roues de 16...
@SIETSE.WITZENBURG3 жыл бұрын
Shinko SR880/881 16 inch, disponible sur ebay et autre
@knox93mille203 жыл бұрын
Sympas ce nouveau format
@emerycgandelin83822 жыл бұрын
Je viens de tomber sur cette vidéo, et je remercie l'équipe!!! Ducati est une grande marque, j'espère en avoir une un jour. Au premier coup d'œil, je pensais que c'était une 750 SS. Encore merci à vous.
@monotach6653 жыл бұрын
Superbe moto avec une histoire intéressante et un propriétaire passionnant ✌️
@spencersixtysix98923 жыл бұрын
Ducati....la bomba !😇😇😍😍😍
@miisteralex3 жыл бұрын
Les gars bien joué pour cette vidéo aller essayer les motos des motards de plus des motos rares c'est le top du top vous avez assuré PS j'espère te revoir chez Paul très prochainement continue ce type de vidéo moi j'adore
@jeancharlesmiche36983 жыл бұрын
Quelle chance vous avez de disposer des archives MJ . Continuez les gars personne ne peut vous remplacer 👍✌🙏
@BIKEHOPE3 жыл бұрын
Comme on se retrouve Jean Charles. Et je vois que nous avons le memes centre d'intérêt ^^
@jereerej3 жыл бұрын
Très cool cette revue d'anciens articles. Bon recyclage ! :)
@pascalchantrieux7372 жыл бұрын
Je ne comprend pas que vous ne trouviez pas de pneu en 16 pouces, je possède une RG 500 et une FJ 1100 DE 85 et j'ai fais changer mes pneus dernièrement.... Si la PASO a des flancs de 60 à l'avant un 70 peu remédier au problème en jouant un peu sur l'assiette de la moto...
@michelbaguette31063 жыл бұрын
Que de souvenirs. J'en ai rêvé de cette moto.
@tomatomique3 жыл бұрын
un bide commercial à l époque
@fredphy13 жыл бұрын
une musique "miami vice". Cool!
@Cedr433 жыл бұрын
Les boules de pas pouvoir rouler avec... (Causes pneus introuvables... 😏)
@thierrytissot89293 жыл бұрын
un pur collector et exploitable en plus
@fabricel26003 жыл бұрын
Dommage qu’on ne voit que des images statiques...
@vincenttison81193 жыл бұрын
Dommage que tu la conduis pas 🥲
@marcollivier4532 жыл бұрын
Comment participer à montre ta meule ?
@felixweber65933 жыл бұрын
Que de souvenirs... Ma première Ducati. Un modèle rapatrié des USA vers la Suisse (eh oui, je suis Helvète) et qui tournait très bien car mon concessionnaire de l'époque lui avait appliqué un réglage "maison" pour la carburation. Reste que j'avais eu besoin de quelques milliers de kilomètres pour m'adapter à la poignée des gaz et à l'embrayage hydraulique à sec... Avec un pote (qui avait une 888 à l'époque) je l'ai même faite rouler sur le Castellet du début des années 90... C'était vraiment cool... sauf la conso qui était énorme même pour l'époque...
@Eben-Victorious3 жыл бұрын
Mon premier gros cube, souvenirs, souvenirs. Trop drôle j'avais monté les mêmes échappements et les mêmes carburateurs! Aujourd'hui elle roule encore, c'était un italien qui me l'a reprise il y a 5 ans, car elle traînait depuis un certains temps dans mon garage. Pour la petite histoire, à peine remise sur la route, il s'est fait prendre à 160 km/h hors localité. 😓 Pas mal vu l'âge de la monture! 😉
@Romz4163 жыл бұрын
C'est dans quelle région ça ? Superbe vidéo en tout cas merci
@newton56515 ай бұрын
Quelle merveille !
@djedje33123 жыл бұрын
J'ai un collègue de boulot qui a la même. C'est ça deuxième paso il me semble.
@p6x22 жыл бұрын
Des pneus.... lol...
@arnaudm.52093 жыл бұрын
Hello moto journal, si vous voulez faire la meme chose avec un vtr sp1 je dis " present"
@b4ll4z3 жыл бұрын
Pas facile de trouver de bons Pe-neus de nos jours 🤣😂
@gregorycaussade66573 жыл бұрын
Magnifique !!! Merci pour cette video
@titaye3 жыл бұрын
Très cool de decouvrir ces vieilles bécanes ✌
@Marc999993 жыл бұрын
Le Maurice connait son sujet.
@pascalmonterisi25233 жыл бұрын
On veux voir aussi du BiMoTa Tesi 1D, Manta, Aprilia Motò, Gilera 125 CX, CaGiVa Elephant !!!
@emmahoeve2 жыл бұрын
Et une Moto Guzzi Targa et une Moto Guzzi Quota.
@pascalmonterisi25232 жыл бұрын
@@emmahoeve La targa non la sapevo, ma la quota potrebbero ormai fare i prossimi rally raid con bicilindrici ammessi con il prossimo fuoristrada ed anche quello attuale.
@olididine3 жыл бұрын
1 pneu des peuneux
@fartasse3 жыл бұрын
Top 😉
@clarenceboddicker21103 жыл бұрын
le design n'a pas vieilli avec un phare led elle serait d'actualité
@tapocask43953 жыл бұрын
Je kiff
@Bill-the-rider3 жыл бұрын
😍😍😍😍
@jesuisledocteur3 жыл бұрын
J'en avais vu une mais pas avec une bulle pleine !!
@troy2tcr3 жыл бұрын
C'est étonnant , tu as du confondre .
@nileju50613 жыл бұрын
Merci POA avec les présentations des voitures des petits observateurs pour le concept, bon vous y mettez votre patte tant mieux
@caroludo41613 жыл бұрын
belle gueule beau bruit moteur pour une bécane rare ; merci a moto journal qui m a fait en partie découvrir et aimer la moto .
@nHgnR3 жыл бұрын
C'est moi ou on dirait un mix de VFR & ZZR sur un rouge italien 😄 en tout cas super état 👍
@francois-alixraynaud38683 жыл бұрын
On dirait une moto de Power Ranger 😂
@ShadowBanning-nj3lc3 жыл бұрын
Ha, le Peugeot 103 Racing... Toute une époque !!
@pascalmonterisi25233 жыл бұрын
???
@p6x22 жыл бұрын
Je ne sais pas si le terme "meule" s'applique à la Ducati Paso"lini" 750. Une meule c'était la façon dont on appelait les "tasses" ou 50cc genre Malanca, Flandria, Itom, Testi, Malaguti, et autres Mobylettes.
@klausschmied71442 жыл бұрын
35 cv haha
@Knox7063 жыл бұрын
C'est fou mais il y a une grosse perte de qualité dans la production des vidéos depuis un moment... La concurrence s'est renouvelée et a amélioré ses productions alors que Moto Journal, a mon grand désespoir, est devenu une chaîne youtube beaucoup plus classique... :(
@MotoJournalfrtv3 жыл бұрын
Nous faisons tout nous même (montage, cadrage etc...) sans faire appel à une équipe de vidéastes comme nous le faisions auparavant, ce qui coûtait TRES cher. Et tout cela en parallèle de notre travail sur le magazine (on est 4 dans l'équipe) ! Pose toi maintenant la question de comment les autres parviennent à avoir une qualité de prod aussi léchée... On vous propose des vidéos originales, avec des angles décalés et des motos authentiques et surtout, avec un propos journalistique ;)
@TheoSolsona3 жыл бұрын
@@MotoJournalfrtv Le contenu est gratuit et de qualité, on est beaucoup à apprécier votre travail !
@JJooJJoos3 жыл бұрын
Ils l'ont expliqué dans les premières vidéos pourquoi c'était plus "artisanale" Je trouve cela dit leurs vidéos pour l'instant très bonnes malgré ça ! et je préfère largement ça qu'aucune vidéo de leur sympathique équipe même si on peut regretter l'époque de KawaMan etc.. HighSide le dis lui même que leurs productions cette année ce sera à fond perdu car le budget doit être énorme vs ce que ça rapporte
@Claudio56420 Жыл бұрын
Heureusement que les vidéos sont meilleurs que le '' torchon de papier ''! Bon, OK c'est pas non-plus une PERFORMANCE !!! 🤣