Monza falhando ,engasgando e perdendo potência em alta velocidade.

[@reinaldogalaxia]

Tenho monza 93 ja esta comigo ha 27 anos e uma manteiga ate hj nao tive esse problema com ele funciona tudo certinho ate ar condicionado gela muito

[@joaopaulobarbosa7243]

Gostei vc é claro e ensina , quem já tem um conhecimento básico pra resolver rápido ,e sem enrolação 👏👏👏👏

[@MoisesNunes-i8j]

Tá aí gostei você é fera 🤩🆗👍🏼👍🏼💯

[@carrosantigosneypereiraoficial]

Obrigado!!!

[@canaldika]

Vídeo excelente,pra quem manja de carros antigos é batata outros leigos sairiam trocando tudo no monza tubarão,pense num carro confortável estando arrumado na manutenção!!!

[@edersonjosecosta928]

Meu monza está do msm jeito.

[@obitoyt8303]

Esses monza e kadett de um bico é oss

[@valdairbernardo4000]

Tenho Monza a 17 anos até agora três vezes que deu problema de morrer falhando sem potência as três vezes era o sensor de map

[@sapatarian.saparecidazico8726]

valeu amigo

[@angelapessine9611]

Parabéns , bom vídeo , muito bom

[@NicksonPedro]

Eu ate me escrevi seu conteúdo é excelente

[@carrosantigosneypereiraoficial]

Obrigado!

[@arildoprado2236]

Show gostei

[@carrosantigosneypereiraoficial]

Que bom que gostou

[@rodrigoparis4624]

Bomm diaaa

[@luciorubenmayomarcos4414]

valeou ney eu vou faser o meu kadet obrigado

[@joselourenco-nq5ps]

Boa tarde

[@ricardocrispim4807]

O meu está apresentando este mesmo problema só que em giro baixo, entre 1.000 e 1.500. E pra andar no trânsito ta horrível, porque já tenho que sair com rotação alta. Amanhã vou ver como está os aterramentos e ver se resolve o problema. Obrigado pela dica 🙏

[@wesleybrazil2645]

O meu Kadett tá assim também, vc descobriu o que é

[@fabiofernandes7212]

Obrigado por nos ensinar. Meu Monza, já duas vezes, só acelerar forte o pedal de cambio afundou literalmente. Saí na primeira marcha em alto giro, engatei a segunda marcha já o câmbio difícil de engatar, e quando joguei para a terceira, veio a tristeza, não engatou. Tive que desviar o carro e engatar com ele parado. Parei em um ponto seguro, e regulei a embreagem, e até ficou melhor, mas... Tem uma dica por favor. Obrigado.

[@pauloalves6942]

Tenho um kadet efi 1.8 gasolina, está desse jeito, porém os fios estão aterrados, desconfio do ponto na correia, troquei bobina impulsora, bobina ignição.

[@lucasluquinhas9665]

Então no caso era o aterramento do cabeçote ou módulo hey???

[@diegonunes2390]

Sensacional esse vídeo. 👏🏻👏🏻👏🏻 Só fiquei curioso em uma coisa, como que vc ligou a bobina impulsora no módulo hei que vc tirou de dentro do distribuidor e fixou na parede da lataria, como levou a bobina pra lá também? 🤔

[@dioguitoramram]

O módulo hei recebe o sinal da bobina impulsora, basta que ele esteja aterrado que vai funcionar perfeitamente, ele só alongou o chicote para colocá-lo em uma posição de menor aquecimento para ele durar mais. A bobina é que não pode sair da sua posição original. Tmj.

[@Elias-gn3cq]

O meu ta igual, falhando em 3 mil rpm, mas é só as vezes, tem horas que ele fica filé. Só o meu é um 88 2.0 carburado

[@alexfabriciopereira5138]

Irmão Passa seu WhatsApp, Estou com um igual o seu,comprei faz 3 semanas q estou com o mesmo problema

[@lucasbochichio4080]

Conseguiu resolver? To com o mesmo problema

[@brunagomesdefreitas8823]

@@lucasbochichio4080 eu também

[@Famosotubarao]

Qual era o defeito?

[@pauloalves6942]

Esse defeito era somente no aterramento?

[@paulocesarferreiradealmeid7587]

Ney blz tenho um Monza tubarão quando eu tô andando com ele aí vou precisar de acelerar ele da uma encoida aí depois ele vai oque podeser

[@paulohenriquedasilvarodrig9930]

Qual foi o problema então não entendi qual foi o meu kadett 1.8 ano 90 91 esta ássim assim ??

[@VicentePaulo-h4p]

O meu é carbudo quando acelera muito ele começa a falhar oq deve se

[@marcosbenedito698]

viu estou com um monza na saida da umas engasgada que pode ser foi trocado bomba e filtro

[@JoséSilva-p9m]

Tenho uma automático que paga andando depois eu espero ele pega

[@LeoOyama-k4b]

Boa Noite amigo estou com o mesmo problema eu comprei o Monza 92 ele não passa dos dois mil juros já troquei dos sensores mais não resolveu me dá uma força amigo por favor

[@andreassis6001]

Omeu tá falando perdendo força me ajude por favor obrigada

[@joserobertosilvajuniorjuni554]

BOA NOITE. O MEU MONZA 2.0 A ALCOOL , ESTA ESTRANHO TAMBÉM. ACIMA DE 80 EM 5 MARCHA, ABAIXO O PÉ COM FORÇA E FICA EMBOLANDO E SEM FORÇA NENHUMA. SERÁ QUE PODE SER OS ATERRAMENTOS TAMBÉM? E A ESCALA DE. TEMPERATURA , SEMPRE ESTÁ ABAIXO , DIFICIL DEMAIS PARA SUBIR ATÉ O MEIO DA TEMPERATURA.

[@lademirrampon8037]

Cara o problema de não subir a temperatura no meu kadett era o plug do sensor ,aquele embaixo do distribuidor no bloco.Corta o fio e coloca um terminal novo,no meu resolveu.É 1 fio só.

[@welingtonlopes7297]

meu carro tava com esse poblema !!! nas subidas e de 5 quinta macha ele falhava muito !! e nas decidas e retas( NAO falhava )andava normal e troquei varias peças testando e o poblema era no filto do combustivel !! fiz o teste ligando a mangueira diteto da bomba para o carburador e fui testa na pista eo carro respondeu otimo !!! ai comprei filto novo e troquei agora ta top

[@Famosotubarao]

Qual era o defeito?

[@elciodeoliveiramarques5077]

Tenho um monza 93 Faz 5 meses que está numa oficina Ele falha na subida e depois não pega mais Já trocado módulo hey bobina vela cabo bomba de combustível (3), tanque peguei um no desmanche pra ver se era pescador... colocado mangueira até por fora pra ver se as do carro estava entupida... e nada

[@brunaautos2517]

deu certo seu carro?

[@heitor6807]

sensor map irmao .. faz um teste

[@Famosotubarao]

Qual era o defeito?

[@raphaelrodrigues2148]

O meu Monza está falhando igual a esse carro, o meu é a álcool vou verificar o aterramento do distribuidor.

[@coyote-sp3024]

Deu certo amigo?

[@joseevaldo2998]

Mas esse motor está muito atrasado

[@carrosantigosneypereiraoficial]

???

[@rubenspereira9754]

Acho q repete muito oq está fazendo,só no teste de inicio foram 3 vezes

[@sussegodocaipira3053]

Monzao tubarão não presta e .

[@elltonjonh5589]

O meu acima de 2mil fica pipocando e dando tipo falha de gasolina ninguém consegue arrumar 🥺

[@LuizFelipe-rg4cc]

Já conseguiu resolver o problema? O meu tbm estava assim e eu mesmo achei o defeito, era a válvula egr com problema. Removi a mangueira q vai nela, vedei e o problema acabou

[@coyote-sp3024]

@@LuizFelipe-rg4cc qual válvula amigo? O meu tá falhando em 3 mil giro e dando alguns estouros,poderia me ajudar?

[@LuizFelipe-rg4cc]

@@coyote-sp3024 válvula EGR, ela é responsável pelo retorno dos gases

[@diversoos1745]

@@LuizFelipe-rg4cc ajuda nós felipe

[@diversoos1745]

@@LuizFelipe-rg4cc como vc fez? Ficou bom?

[@jairmedeiros1718]

Gente eu acho queeeeee a Chevrolet fabricou um carro lindo maravilhoso massss esqueceu de fábrica um motor bom d vdde ,,porq todosssssss todosssssss monza milhares no Brasil foram fábricados com defeitos .😢😢😢😢😢

[@ozzieloliveira6932]

Eu acredito que so nos modelos injeção

[@antoniosideneisilva1674]

Os carburados nunca dão esse tipo de problema

[@reimodezeiski3498]

Eu tenho o meu, ano 94 a mais de 20 anos e o mesmo nunca me deu uma dor de cabeça em nada seja em injeção eletrônica ou restante do motor

[@priscilaabreu3757]

​@@antoniosideneisilva1674o meu é carburado e está assim 😢