Проблемы подвески и рулевого управления Додж Джорни - опыт ремонта профильного сервиса Мопар Плюс

  Рет қаралды 20,393

Mopar Plus

Mopar Plus

Күн бұрын

Все моменты, которые не получается нормально показать на видео, мы собрали в отдельную статью. Переходите, там больше подробностей и полезной информации moparplus.ru/p...
400+ статей и 70+ видео о ремонте Джип, Крайслер и Додж moparplus.ru/faq/
Из доступных в открытом доступе только отзывная по трубкам гидроусилителя руля.
Safety Recall S08
static.nhtsa.g...

Пікірлер: 53
@муратхалиляев
@муратхалиляев 3 ай бұрын
Добрый вечер, Спасибо Большое все очень подробно и понятно 👌🤝
@MoparPlus
@MoparPlus 3 ай бұрын
Добрый вечер. Спасибо за добрые слова ;)
@axmedaxmedov3247
@axmedaxmedov3247 3 жыл бұрын
Спасибо дружище... Очень полезные видео
@БУКСОВИЧКОФФ
@БУКСОВИЧКОФФ 2 жыл бұрын
Полезная информация 👍🤟
@МаксимВащук-ц1ф
@МаксимВащук-ц1ф Жыл бұрын
Полезная информация ты молодец
@ДмитрийВолков-ц7ш
@ДмитрийВолков-ц7ш 2 жыл бұрын
Владею джорни 3.6 рестайл. ПлАчу на заправке и когда плачУ налог) но машина нравится. Но запчасти конечно дороже среднего
@СергейП-к5х
@СергейП-к5х 4 ай бұрын
Подвеска суперживучая!
@SSilentTwilightT
@SSilentTwilightT 3 жыл бұрын
Спасибо! Часть вещей примерил на свой Авер. Насчёт ПУ полностью согласен, особенно про сайлентблоки.
@MoparPlus
@MoparPlus 3 жыл бұрын
Впереди ещё ролик про двигатель, тебе будет актуально 😁 Да и в целом Авенджер это Джорни, слегка разбавленный Калибром.
@pofakty1985
@pofakty1985 Жыл бұрын
Поменял все сайлентблоки и задние пружины, колёса домиком так и стоят, что делать?
@RUSSIANSTYLEPARTY.
@RUSSIANSTYLEPARTY. 3 жыл бұрын
Спасибо
@МаксимКоновалов-г3с
@МаксимКоновалов-г3с 2 жыл бұрын
Спасибо...
@NikolajBlind
@NikolajBlind 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, Не работает ближний свет, передние поворотники, звуковой сигнал на руле и вентилятор охлаждения радиатора. Это все отказало в один момент.
@MoparPlus
@MoparPlus 2 жыл бұрын
Проверьте массу.
@NikolajBlind
@NikolajBlind 2 жыл бұрын
@@MoparPlus Спасибо большое! Так и было. Небыло массы. Искали, но так и не нашли, провели новую!
@bossking4782
@bossking4782 2 жыл бұрын
У меня 10го года джорни, 2.0 дизель, и ступицу менял заднюю, и сайлентблоки все продаются в Кунцево, и даже в авторуси, и нету такой ржавчины по низу,
@MoparPlus
@MoparPlus 2 жыл бұрын
Машина машине рознь. Вы судите по одной, я их видел далеко не одну сотню. Хватает разных.
@ne_ogliadivaisia.
@ne_ogliadivaisia. Жыл бұрын
Привет. А более высокий бачок гура от какой машины?
@MoparPlus
@MoparPlus Жыл бұрын
Привет. От этой же, только по отзывной.
@artemberezenko
@artemberezenko 3 жыл бұрын
Dodge Journey 3.6/ 2016 год. Тоже начала стучать и люфтить рейка звук со стороны водителя, при повороте руля в право, звук одинаковый на всей протяженности вала что в право что в лево. Рейка сухая, масло в бачке ГУР в уровне. Что это может быть? одни говорят втулка, другие что червячное соединение люфтит от износа прижымной пластиковой втулки регулировки. Просто стук достал и не хочу менять все а вдруг поможет, как с антибиотиками)
@MoparPlus
@MoparPlus 3 жыл бұрын
Снимайте рейку и везите её к тем, кто может не просто поменять сальники, а выточить необходимые втулки под конкретный размер. Либо смиритесь.
@artemberezenko
@artemberezenko 3 жыл бұрын
@@MoparPlus Я у же примерно так и понял. Вопрос только сколько оно так может стучать пока не отступать свое совсем? Потому что как известно механизмы от люфтов излишних вибраций изнашиваются гораздо быстрее.
@MoparPlus
@MoparPlus 3 жыл бұрын
@@artemberezenko может годами стучать, не течь и никак не беспокоить. Был опыт по установке новой оригинальной рейки. У кого-то застучало через 15 тысяч, у кого-то через 30.
@rus2721
@rus2721 3 жыл бұрын
Расскажите о задней подвеске Renault Megane 4. 2017-2018гг
@MoparPlus
@MoparPlus 3 жыл бұрын
Зачем? Мы ремонтируем Додж, Крайслер и Джип. Рено это к другим сервисам.
@rus2721
@rus2721 3 жыл бұрын
@@MoparPlus извините. Понял. Подписываюсь на вас. Очень интересно разлаживаете материал
@rus2721
@rus2721 3 жыл бұрын
Капец. Я передумал покупать Джорни
@MoparPlus
@MoparPlus 3 жыл бұрын
Повторю и вам. Про ЛЮБУЮ машину можно снять такое видео если долго её ремонтировать и внимательно читать внутреннюю документацию производителя, к которой у простых людей нет доступа. Машина как машина.
@rus2721
@rus2721 3 жыл бұрын
@@MoparPlus извините меня, задок весь в 2тыс.у.е. это через чур. Я езжу на Мегане 2, там кроме двух сайлентблоков и амортизаторов ничего нет, и выходит в 150-200у.е
@MoparPlus
@MoparPlus 3 жыл бұрын
@@rus2721 вы большой молодец, что сравниваете балку с многорычажной подвеской. Берите тогда для сравнения Гранд Караван, у которого тоже сзади стоит балка и там тоже нечему ломаться. Если вы не поняли из видео, разъясню вам отдельно. Речь шла про ремонт в оригинале как это видит Крайслер. Поштучно сайлентблоки от других производителей идут по 10-20 долларов.
@olegdudkin1774
@olegdudkin1774 3 жыл бұрын
Гудит насос гидроусилителя только на полностью вывернутом руле - это же норма? Нету защиты пластиковой и судя по всему ролик за передним, правым колесом начал издавать звуки. Возможно даже ремень. Это критично? 2.4 жорик 2014 года, 85т. Км пробег
@MoparPlus
@MoparPlus 3 жыл бұрын
У Джорни гул в крайнем положении руля - норма. Просто слегка не доворачивайте и всё будет в порядке. Ремень, натяжитель и ролики меняйте каждые 100 тысяч. Ролики и натяжитель берите INA, они стоят с завода, ремень - исключительно оригинал. На форуме Додж Джорни есть нужные номера.
@olegdudkin1774
@olegdudkin1774 3 жыл бұрын
@@MoparPlus спасибо огромное за ответ! Пользуясь случаем, у нас нет профильных СТО в Украине 😅 Регулировали тепловые зазоры клапанов под, ибо устанавливалось ГБО и делали шлифовку стаканчиков по примеру мотора калибера - правильный подход?
@MoparPlus
@MoparPlus 3 жыл бұрын
@@olegdudkin1774 В идеале нужно ставить новые, но если вы подогнали зазоры к заводским 0,3 и 0,2 шлифовкой, то почему нет?
@bossking4782
@bossking4782 2 жыл бұрын
Чего вы боитесь кто живет в Москве в Кунцево есть все и трёх видов качество, ориг, и Германия там Польша Корея, и Китай. Ездите на здоровье, шаровая опора 1200р эти сайленты от 400 р Китай до 2800 р ориг , и развальные болты 400р заднюю ступицу за 6750 р купил в Питере, Москве было дороже, вот так вот, зато 7 мест американец который не гниёт
@РоманФурман
@РоманФурман 2 жыл бұрын
Что может создавать звук хрусту гранаты на вывернутых колёсах. Пробег 88 тис может не она Правая сторона по ходу машины
@MoparPlus
@MoparPlus 2 жыл бұрын
Пока даже не ясно о какой машине идёт речь. Нужна помощь - приходите на форум, здесь общаться неудобно.
@ЕвгенійБілич
@ЕвгенійБілич 2 жыл бұрын
@@MoparPlus подсуажите как подключиться к форуму?
@MoparPlus
@MoparPlus 2 жыл бұрын
@@ЕвгенійБілич dodge-journey.club
@tvinkizzz
@tvinkizzz 3 жыл бұрын
как вообще у джорни 2,4 рестайл с надежностью в целом?
@MoparPlus
@MoparPlus 3 жыл бұрын
Нормальная машина с простым и понятным двигателем. Пусть вас не пугает количество описанных проблем. В подобных видео нет очень важного момента - статистической вероятности. Это значит, что с большинством неисправностей вы никогда не столкнётесь.
@tvinkizzz
@tvinkizzz 3 жыл бұрын
@@MoparPlus спасибо за ответ и за ваши видео!
@MoparPlus
@MoparPlus 3 жыл бұрын
По Джорни в этом месяце в планах ещё четыре ролика - климат, кузов, электрика и двигатель. Смело задавайте вопросы если останутся 😂
@artemberezenko
@artemberezenko 3 жыл бұрын
В стать Стойки и втулки стабилизатора Додж Джорни не нашел артикулов кроме WD-40.
@MoparPlus
@MoparPlus 3 жыл бұрын
Скачайте мануал по ремонту Джорни и наслаждайтесь. В чём проблема?
@СергейП-к5х
@СергейП-к5х 2 жыл бұрын
!
@Сергей-ы6ч5э
@Сергей-ы6ч5э 2 жыл бұрын
А Джипы тут при чём ?
@MoparPlus
@MoparPlus 2 жыл бұрын
Почитайте какие машины выпускает концерн Крайслер, он же FCA, он же Стеллантис. Мы специализируемся на их ремонте. Так доступно или ещё подробней разжевать?
@Diana-fq2nf
@Diana-fq2nf 5 ай бұрын
с лева стучит
Диагностика передней подвески своими силами
18:49
Своими руками c Олегом
Рет қаралды 143 М.
Bike Vs Tricycle Fast Challenge
00:43
Russo
Рет қаралды 86 МЛН
小丑在游泳池做什么#short #angel #clown
00:13
Super Beauty team
Рет қаралды 43 МЛН
6-ступ. АКПП 62TE Chrysler Sebring. Общий обзор.
21:31
Мастер-АКПП
Рет қаралды 3,6 М.
Наши тесты - Dodgе Jorny (2008)
14:45
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 98 М.
Dodge JOURNEY: расход топлива 2.4 vs 3.6
28:27
Sumy Racing Team
Рет қаралды 245 М.
Dodge Journey Transmission Filter and Fluid Change How-To
22:52
Blue Collar Garage
Рет қаралды 114 М.
Bike Vs Tricycle Fast Challenge
00:43
Russo
Рет қаралды 86 МЛН