Morao sam da ODUSTANEM od ove Calibre

Рет қаралды 280,694

Budući Klasici

Күн бұрын

Пікірлер: 676

@Road-Ranger 2 ай бұрын

Milovan je sluzbeno dio ekipe buducih klasika 👏

@JurgenAvander 2 ай бұрын

Cela ekipa, svi momci 10/10... Svi koji se pojavljuju ovde, Aleksa,Penda,Milovan, Ivan... i naravno Borko! Zlatni momci,vrsni poznavaoci mehanike! Bravo za celu ekipu!.... 👏💪👏

@sinisapetkovic4107 2 ай бұрын

@@Road-Ranger moze sa njima komotno, vidi se da pripada toj ekipi.. Kulturan, pozitivan, neiskvaren... Svaka cast momci.... Pisem ovo vec 10 put ali to je moje iskreno misljene i divljene njihovim roditeljima na vaspitanju!

@bobycool 2 ай бұрын

Pozdrav svima iz Makedonije 🇲🇰. Iskreno eden od najdobrite KZbin kanal za avtomobili. Bravo

@dika999msn 2 ай бұрын

Исто и од мене, поздрав, Борко е супер.

@AudiBoss-hj2ld 2 ай бұрын

@@dika999msn daaaaaaaaa i ja go gledammmm

@lvudric1 2 ай бұрын

Citroen DS ima uži zadnji trag kola od prednjeg, to mu i omogućava vožnju na 3 kola, bez jednog zadnjeg kola, kao trokolica uz naravno hidraulični ovjes.

@makitusup7358 2 ай бұрын

To je abeceda poznavanja citroena. Normalan položaj točkova je. kao na vasem videu.Baš zbog toga može da se vozi na tri točka .To sam lično isprobao na citroenu ID 21 f..

@jovanr3938 2 ай бұрын

Čudi me Borivoj da to nije znao.

@passatB5turbo 2 ай бұрын

@@jovanr3938 I najboljim se može desit :)

@radicevg 2 ай бұрын

Tačno tako zvuči glupo ali DS je kao strela ravan samo je zadnja osovina uža od prednje pa se tako čini

@thedoctor3459 2 ай бұрын

Verujem da je znao nego je to rekao u momentu, posle nije bteo da to seče iz klipa, ja ni malo ne sumnjam u njegovom znanju, jer momak je master class

@aleksandarstrijelic3279 2 ай бұрын

Obožavam da čujem reakciju Borka kad ispušta ulje iz kartera!Carevi ste!

@mikibajrektarevic2543 2 ай бұрын

Auu katastrofa brate pogledaj tu skramu hahaha

@Vuleta_1.8t 2 ай бұрын

Drago mi je što smo mogli da vidimo pravo lice TFSI-a , tako izgleda posle servisa tj. kad se održava, a to što se leševi koji nisu održavani uvoze u Srbiju, pa posle pričaju kako su to loši motori i slično...

@draganmaric3563 2 ай бұрын

Generalno ,kao serviser,ja nemam losa iskustva ni sa 1.4tfsi ni sa 2.0tfsi.. redovni servisi,bolji kvalitet ulja i nema problema naravno uz malo srece da ga neko pre tebe nije spalio. Nasi ljudi uvek nadju neki spaljeni lom za nista novaca da bi ovde zaradili tako je i nastala ta prica o losim TFSi motorima

@ante3243 2 ай бұрын

Pozdrav Borko iz Slavonskog Broda! Najjači kanal nema dalje

@UvozAutomobila 2 ай бұрын

Citroen na 26:55 to je tako fabricki,namjenski radjeno zato se i moze voziti na 3 tocka,naravno hidraulika tu igra ogromnu ulogu.Taj auto i dan danas ima neka napredna mehanicka rjesenja,pozdrav.

@ZoranLekic-l8z 2 ай бұрын

Pravi Citroeni (hidraulicari) su uglavnom neki drugi svet za nase mehanicare, zato ih je i ostalo jako malo na nasim putevima 🙂

@UvozAutomobila 2 ай бұрын

@@ZoranLekic-l8z Ja sam C5 dugo vozio,to auto je 3 klase iznad vecine auta po pitanju udobnosti i ponasanja na putu

@cvija1989 2 ай бұрын

Ima c5 mk1 2.0 136ks benzin, cetevrtu godinu ga vozim, nista sem servisa i goriva...doduse kupio sam ga os prvog vlasnika sa 145k km u bg, covek vise nije mogao da vozi, i prodao ga, racun od auta u njemu... dok moze da se reg bice kod mene@@UvozAutomobila

@djdeepspace 2 ай бұрын

Pratim redovno Borka uz postovanje ali ovde je podbacio sa komentarom (ne poznaje ova auta). Sve "ajkule" imaju sire medju rastojanje prednjih tockova u odnosu na zadnje jer su tako dizajnirane. Automobili ispred svoga vremena....Toplo preporucujem Jay Lenov klip za CItroen SM 1972.

@UvozAutomobila 2 ай бұрын

@@djdeepspace Ima više Citroena koji imaju ovo rješenje,čak i Renault 4 ima različit razmak između prednje i zadnje osovine ako se ne varam

@Bright_Fort 2 ай бұрын

Sjedim u vozu Hamburg - Berlin i ti tek izbacio video, koja gotiva, hvala 💪

@GotovanediTsedits 2 ай бұрын

Jel još sjedis

@ibrox4457 2 ай бұрын

Ajde borko vreme je bilo brate cekamo od 10 😂😂😂😂

@jasminselmanovic5037 2 ай бұрын

Živa istina, ja otišao do grada i cijelo vrijeme kontam "šta je sa Borke, nema ga ovo jutro". Žena kaže da sam toliko bio zamišljen da je ona pomislila da imam neku drugu, da je varam.

@alemar3135 2 ай бұрын

@@jasminselmanovic5037Vidi žena da si sumnjiv tip 😂😂😂

@1van1vanov1c 2 ай бұрын

Ds lma širi trag točkova napred nego nazad i to upadljivo. Na snegu se vide četiri traga. I još se fabrički razlikuju dimenzije guma.. šire napred, uže pozadi. Ovaj beli ds sano daje varku da ide "poprečke" . Borko, da si ga snimio i sa druge strane isto bi bilo,samo kontra.... pozz.

@ZoranGavrilovic-ho5zz 2 ай бұрын

Ipak je Milovan bio u pravu da neće trošiti ulje👍👍👍👍Pozdrav za celu ekipu Budućih Klasika😁

@brmbrm9053 2 ай бұрын

Brate kad ne ide komunikaciju sa prodavac to ti je znak da odustanesh, kad nece, nece :)

@markorakic6264 2 ай бұрын

Lako je to reći kad tražiš Golfa ili nešto slično. Kod ovakvih slučajeva je problem što tih auta više gotovo da i nema, tako da nemaš nekog prevelikog izbora nego biti uporan.

@draganmarkovic7742 6 күн бұрын

Kakav si ti kralj,iskren,realan i posten sto se kaze iskreno iz srca ...pratim te redovno....kapa dole i samo napred jako..

@filhom3310 2 ай бұрын

Ko ce prvi napisati: prvo lajk pa gledanje i nedelja kava i Borko😂

@Road-Ranger 2 ай бұрын

NPC komentari

@centrozax1 2 ай бұрын

Prosle godine sam za dlaku odustao od kupovine istog modela S3 bas zbog raznih prica o potrosnji ulja, tim motorima, itd, itd, da bi se na kraju ispostavilo bukvalno isto kao u videu. Odlican auto za te pare, fino izgleda, lijepo se vozi, dobro ubrzava tako da nema greske. Jedva cekam sledeci video da vidim jesam li kojim slucajem zaboravio nesto da odradim na svoj S3 posto se mijenjalo dosta toga nakon same kupovine. Nakon ugradnje downpipea ocekuj da ce auto jos malo dobiti na gasu u visim obrtajima, isto tako, sto se tice uljne pumpe i balansa u motoru moj predlog je da se kupi set za "gasenje balansa" - vibracija nakon toga bukvalno nema kao sto mi je vecina govorila da ce biti, motor se jos ljepse vrti i ide kroz obrtaje. Pozdrav za cijelu ekipu :)

@LjubomirCrnomarković 2 ай бұрын

Nikad nisam premotavao video. pustis video i uzivas u svakoj sekundi. ❤

@MalishinaRezidencija 2 ай бұрын

upravo tako :)

@aleksandarknezevic6158 Ай бұрын

Bravo za tebe. Najbolja emisija ovog tipa na you tube.

@jasminstrkonjic 2 ай бұрын

Momci veliki pozdrav iz Zagreba! Svaka čast opet emisija za pogledati s guštom

@andrijacrncic1111 2 ай бұрын

Svaka ti čast. Pozdrav iz Zagreba.

@raso3647 2 ай бұрын

Nema sta nije da si majstor nego doktor svaka cast da si mi samo blize

@bokiNYC 2 ай бұрын

Odlican kanal, svaka cast Borko, sa uzivanjem gledam sve video klipove. Majstore ti to verovatno vec znas ali ja cu ipak da posavetujem da obavezno otvoris pumpu visokog pritiska jer je to barem ovde u Americi ustanovljeno kao jedna od retkih mana tog EA113 motora a to je da je klip unutar pumpe visokog pritiska ravan i od kontakta sa bregastom preko koje je pogonjena, dodje do ostecenja tog gornjeg zastitnog DLC sloja i rupe na klipu. Tada se i bregasta osteti a i gorivo moze doci u motor gde razredi ulje i nastupe zesci problemi. Ovde se preporucuje da se pumpa visokog pritiska na tim motorima otvara svakih 10 hiljada milja i menja po potrebi ili da se obavezno menja na svakih 40 hiljada milja. Takodje postoje firme koje prave konverziju na roller style camshaft follower po uzoru na prvu generaciju EA888 motora gde je taj problem resen. Evo na primer link gde moze da se nadje taj kit/konverzija ali verujem da i u Evropi moze da se nadje i verovatno jos jeftinije: www.ecstuning.com/b-iabed-industries-parts/tsi-cam-follower-conversion-kit-with-black-anodized-adapter/462-103-107blkkt/ Mislim da sam nasao kit pravljen u Nemackoj: www.bar-tek.com/roller-tappet-conversion-kit-high-pressure-pump-2-0-l-ea113 A evo i dodatnih informacija ako je neko zainteresovan da procita koje su razlike izmedju EA113 i EA888 motora (8P Audi S3 ima najbolju verziju tog EA113 motora sa pojacanim blokom, radilicom, klipovima i ostalo i najmanje ulja trosi kao sto se i iz videa moglo videti): www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=86&t=1620969

@nikolacankovic1791 Ай бұрын

🧦🧦

@Avat528 2 ай бұрын

On ce Druze cak,platiti na otpadu da je baci pozzz.

@opeloldschoolclubhercegovina 2 ай бұрын

Šta je vama ljudi moji, nađi samo ovakav motor za 500-1000 eura sa svim agregatima i strujom rado uzimamo!

@VedadMuratovic-he6ii 2 ай бұрын

Tako je moj tetak platio 150 franaka odpadu da mu odkupe omegu 3.2 sa svom opremom i nekih 100 hiljada kilometara

@aleksandarveljovic9502 2 ай бұрын

Svaka cast za snimanje i poznavanje mehanike. Pozdrav za Borka i negovu ekipu👏👏👏

@VahidMuratovic-ku5ry 2 ай бұрын

Bravo druze!Auto i zavredjuje da odustanes od njega.Ti si mnogo veca klasa.

@vladimirkuzmanovic5484 2 ай бұрын

Какви сте ви краљеви и то још у Краљеву😂.Стварно одлични сте,респект!!!!!!!

@IbRaKaDaBrA-hq4eq 2 ай бұрын

Hajde Borko molim te u ime svih nas koji te pratimo daj nam dva klipa u sedmici ako je moguce ikako 😢😊

@NedimBeganovic-np7ms 2 ай бұрын

to bi bilo dobro

@markoslavka 2 ай бұрын

Fora benzinska gdje si tocio poslje carine. Napravljena kao prolaz na ulici, izmedu parkinga, zgrada.... Kao dio ulice Gdje se nalazi ta benzinska, bas je super

@radulovicaleksandar5902 2 ай бұрын

Subotica, Petefi Šandora ulica

@markoslavka 2 ай бұрын

@@radulovicaleksandar5902 Puno Vam hvala ❤️

@adnanjusic4890 2 ай бұрын

Odlican video kao i uvijek.. samo trebao si jednu dionicu autoputa voziti lagano.. resetirati bord i onda tempomat na 150 pa da se vidi potrosnja tad..

@jocaboca4717 2 ай бұрын

To je to, ako mi se auto ne svidi na prvu, sve je dzabe... Dobra odluka Borko👍

@vladimirp4563 2 ай бұрын

Što bih voleo da vidim neki Ford Capri u ovom serijalu 🙂

@igor23011979 2 ай бұрын

Ovaj video može da ide na festival dokumentarnog filma.

@MrJAGODIC 2 ай бұрын

Imam golf 6 r 290k kilometra prešao. Potrošnja ulja minimalna. Ja sam isto očekivao kao ti, uvezen takođe iz svice

@sami-zk8jn 2 ай бұрын

Maa ekipa je vrh,svaka cast svima

@milandragoljevic2878 2 ай бұрын

Ја сам бољу у отпад бацио.

@AutoOcena 2 ай бұрын

Borko nađi neku Lancia Thesis, to će sigurno biti budući klasik još ako je Busso u njoj😀 To bi bilo lepo gledati na tvom kanalu.

@banesrbija1980 2 ай бұрын

Odlican predlog!

@ghiblicup 2 ай бұрын

Bolje Kappu coupe, ona je jos redja 3200 primeraka. 2.0 16v (Integrale motor) ili 3.0 Busso.

@Predic94 2 ай бұрын

Uuu dobar predlog!!

@djordjeasurdzic4038 2 ай бұрын

Pozdrav Borko. Šteta za Kalibru poprilično loše izgleda, sretno sa novim automobilom na neviđeno dobar.

@marselzadravec789 2 ай бұрын

Borko! Citroen je fabricki. Prednji razmak među gumama je veči nego pozadi. Znači pogrešio si. Proveri na netu😂

@dejanmarkovic690 2 ай бұрын

Baš mi se svidjaju ove patrole po Švici, uživanje i u prirodi i u autima.

@Strumicaaa 2 ай бұрын

Prodje Tehnicki al ima jedan papir koji izdaju da u roku od 15dana moras promijenit sve sta ti bude pisalo i imas termin kada da ides opet da provere to sve

@ianmilo9982 2 ай бұрын

Tako je Borko, ja par puta nisam pogledao auto od napred i unutra kada vidim da ne valja. Samo se okrenem i kazem “Do vidjenja”

@Slobodannovakov 2 ай бұрын

Tako je Borko tako I ja ako mi se Auto svidja na prvi pogleda I kad dodjem I pregledam ga I sve ok to je to ali kad na prvi pogled mi se nesvidi I 300 cuda trebalo bi da se uradi samo odustanem neznam koliko da je jeftin jednostavno srce mi kaze nije to za nas.

@the_dovla 2 ай бұрын

Ostavio sam ovaj klip večeras za noćnu smjenu da izmeračim... 🙂

@_Xorag 2 ай бұрын

ne samo u svici, zivim u njemackoj, i vidim nekih auta u losijem su stanju nego auta na balkanu i opet "produ" tehnicki pregled

@009Armada 2 ай бұрын

Tesko ce proci u Svicarskoj, ovdje su stroge na MFKu.

@svicaj2514 2 ай бұрын

Ovi vracaju kzbin.info/www/bejne/pYfLoadsftKUo8Usi=lI-4G-QlpjrQzqmz

@lukabarukcic9610 2 ай бұрын

Ako ne rado neki balkan boj ili arapin onda je sve moguće @@009Armada

@draganpesteric8664 2 ай бұрын

Nisi pratio klip Na početku klipa je prošao mfk na pljuvali švajcarce a posle se ispostavilo da nije prošao mfk Po običaju ljudi u ch voze na mfk prvi put pa im na tom mfk kažu šta nije u redu stave na papir i odluče da li se isplati ili ne isplati praviti Tako je i ovaj prošao cls

@009Armada 2 ай бұрын

@@draganpesteric8664 pogotovo kad pogledaš na Autoscoutu ima paar lijepi i dobro očuvana Calibre, ali ne možeš naj jeftiniji pogledati i misliti da je sve u super stanje

@bjelovarcan 2 ай бұрын

Najpametniji potez do sada nekupiti tu Calibru ..

@ivanivankovic9950 2 ай бұрын

Једини ауто у клипу појављује се око 27:30. Остало не помињати. АМИН

@vladimirbrkusanin3581 2 ай бұрын

A juce na pumpi u cibukovcu top masina, svaka čast 🍻

@Mustafa-kebab 2 ай бұрын

Pozdrav veliki sam obozavatelj tvog videa svaka cast za posao veliki si drag obozavatelj pozrav iz francuske pratim svaki tvoj video jegnod dana donecu svoj auto kod tebe za servisiranje kao sto ti kazes da ga ozivis pozrav samo napred

@JOKER64411 2 ай бұрын

U pravu si štaće ti ovo groblje... Dalekoo mu lepa kuća!

@BljakFujToKaka 2 ай бұрын

Jebatee taman kavu pijem jutarnju kad novi video, buduci klasici uz jutarnju☕😍

@dordjeperic4367 2 ай бұрын

Hahahaha evo ga kom

@Road-Ranger 2 ай бұрын

@@dordjeperic4367 😂

@kimiraikkonenpato 2 ай бұрын

jaooo pa divno,stvarno je prelepo jutro nedelja kafica i buduci klasici 🥰🥰🥰

@mastervoice1924 2 ай бұрын

Bljak fuj to kaka!!!😃😃😃😃🤣🤣krepat cu koje ime!!

@M4DHUSKY 2 ай бұрын

Pun pogodak da se izbacuju klipovi samo nedeljom. Uživancija ,što za gledanje što zbog iščekivanja.

@goranmijic8752 2 ай бұрын

e ovaj je komentar na mestu kao kad plata legne tacno prvog...malo sale nemari nadam se ali pozdrav za "vlastnika"komentara kao za nase Buduce Klasice!!!pozdrav!

@M4DHUSKY 2 ай бұрын

@@goranmijic8752 Živ bio,da ti leže plata svaki dan 😁

@Auroraritam 2 ай бұрын

Dobro bi bilo da izbaci 2 klipa tjedno kad god može. Npr. svaki tjedan jedan klip gdje radi mehaniku i ostale popravke a drugi klip kad ispadne situacija da ide po auto u Švicu. Kad prođe tjedan da ne pogledam ovako pedantnu i iskrenu ekipu kako popravlja mehaniku i ostale kvarove budem ljut. A nisam mehaničar niti ću ikad biti.

@drazensljubura7185 2 ай бұрын

Borkeo svaka čast na klipovima .pozdrav od ŠLJUKE.

@milosbeograd6877 2 ай бұрын

Borko moj, ja izuzetno cenim tvoj posevećen i marljiv rad kao i koliko si razumna osoba, uz to se i izuzetno lepo umeš izražavati. Jedina zamerka, koju u skoro svakom video primetim jeste, da telefon držiš u ruci tokom vožnje, što je strogo protiv propisa i zakona, a na tebe se dosta mladih i drugih ugledaju. Možda ne bi bilo loše kupovati jednu spravu za držanje telefona, koja košta nekoliko evra, a omogućuje ti da snimiš tokom vožnje bez da držiš telefon u ruci. Svako dobro i samo napred!

@kenan7504 2 ай бұрын

aj ne serii

@milosbeograd6877 2 ай бұрын

@@kenan7504eh burazeru moj, ne znam ko sere, da li ja ili ti. Sve najbolje i malo više pameti u glavu👍

@Auroraritam 2 ай бұрын

@@kenan7504 uze mi riječ iz usta

@sasasostaric4434 2 ай бұрын

Dakle, Borko zbog ovog kiksa s Citroenom DS, bi bilo pošteno da se "kazniš" i napraviš klip o tom legendarnom automobilu😉. Evo, javi se Žiki Ajkuli, on ti o tom autu sve zna, a za nagradu to tvoje posipanje pepelom će imati veliku gledanost..😎

@sinisapetkovic4107 2 ай бұрын

Dragi Borko ovo sto ti radis ne radi niko kod nas... Pola majstora ne zna ni da postoji sve to i da se mjenja... 😂😂😂

@vladanb4676 2 ай бұрын

Bravo Borko... odlicna kupovina

@crofireman 2 ай бұрын

Odlican video kao i svaki nego osobno bi zamjenio cam follower jer se prevetnivno mjenjaju svako 20 tak tis km a kad je npr stage (1.2.3..) i češće a ovi ga nisu zamjenili sigurno

@heraldherald8663 2 ай бұрын

Bravo Borko... tako se to radi, samo napred☺

@VladimirSubotic 2 ай бұрын

Apsolutno prvi utisak o autu govori sve .. sva je svaljena i kilava ...

@midhatavdic7125 Ай бұрын

Calibra je odsluzila smece .pravilno si se odlucijo nije to audi,svaka cast na dobrim snimcima i opisom auta lep pozdrav

@theDVolare 2 ай бұрын

Po pitanju Citroena DS ili "Ajkule" si Bogami malko u zabludi. Razlika razmaka točkova na prednjoj i na zadnjoj osovini je veliki, čak i više od same širine gume na jednoj strani. Takav im je bio dizajn. Na prednjoj osovini dosta širi, nego na zadnjoj.

@stefanvitas1397 Ай бұрын

Super je Emisija! Jel moze i Eleonora Mustang, uskoro!? Svaka cast! :)🙌

@Aleks-cn2yt 2 ай бұрын

Pa gde si bre Borkooo,mozes i ranije slobodno 😁💪

@НиколаЗагорчић 2 ай бұрын

У Србији има бољих примерака 😃😃😃

@aleksandarmarkovic4802 2 ай бұрын

Cak i kod Kidija ima bolja 😂

@sasamilicevic4039 2 ай бұрын

Kidi bi je prodavao za 300 evra😂

@sasamilicevic4039 2 ай бұрын

A mo- že i u delovima😅

@milmar_oo 2 ай бұрын

@@sasamilicevic4039 Hahahahahahahha

@aleksandradjudjic1334 2 ай бұрын

Ha ha ha Kidi legenda! 😂 Kad krene da opkalja oko kola i nabraja šta je dobro, šta ne valja 😅

@nikolagolubovic05 2 ай бұрын

Za Austriju postoji i Vignetta za jedan dan i kosta 8,60 Doduse 10 dana je 11,50 ali eto ako neko nije znao.

@SinisaSinisa-li3yx 2 ай бұрын

Pa Borko cekamo od jutros video😂😂veliki pozdrav

@peropero2811 2 ай бұрын

Hvala Bogu..ja cekam od jutros 7h..MOJ OMILJENI AUTO..OPEL CALIBRA

@mc9772 2 ай бұрын

Borko odlicno odradujes posao, samo da znas imas i dnevnu vinjetu:D to je minimalna😂

@murismujkic8681 2 ай бұрын

Ja da se pitam ja bi skinuo glavu 😂😂😂 . Svaka čast za Vas !!

@darkonojic7494 2 ай бұрын

Au koja lomina brate mili. U fabričkom stanju 🙂

@mare6509 2 ай бұрын

kralj si svaka caast brateee❤

@fatherandsontrainingyou5232 2 ай бұрын

Imaš na oglase u Cg ovih dana ford scorpio. Dobro izgleda očuvan oko 2000e

@pramenka1000 2 ай бұрын

Nije suđeno da otvaraš ovaj motorić koji stane pod mišku 😊😊

@MuamerDapoPadisah 2 ай бұрын

Da je meni da odradite jedan servis, full servis vw touarega 2015 godina 3.6 v6 benzin da vidim kako sta ide sam bi sebi radio servis kada bi se naucio sa vaseg videa. Mnogo mi je zao sto nemam u kanadi mehanicara poput vas. Pare bacam na servis a ovi sumnjam da odrade kako treba😔

@damirzanne 2 ай бұрын

Auto u fabričkom stanju , ali jbg, bilo neko teško stanje u fabrici , pa eto, takav i auto

@mihajlozivanovic1360 2 ай бұрын

Milovan legenda!

@nikolalazarevic5367 2 ай бұрын

Koliko smo postali zavisni za 8 min 2000 pregleda😂😂😂😂 bravo borko

@Huawei-fb5wh 2 ай бұрын

Bolji su klipovi kad povedeš i suprugu u Švajcarsku. Prvo lajk pa gledam pa kafu pijem i posle nedeljni ručak pa onda Odo da spavam

@roktomse4353 2 ай бұрын

Ovo je top... S tobom pun gas u novo nedeljo bas😅

@user-mj1pl8dz1g 2 ай бұрын

Na koliko obrtaja se vrti u 6. brzini na 130kmh?

@Doomsara 2 ай бұрын

Jedan info Borko, kad/ako ulazis iz Hr u Srbiju, trazice ti izvozni list iz Eu za auto.. nije izgleda isto kao iz Madjarske kad ulazis.

@barberdzo6791 Ай бұрын

Dr. Borko😎

@canecorsowiner 2 ай бұрын

4000Cfr....Borko druze za te pare u NL mozes da kupis u 4X boljem stanju

@svicaj2514 2 ай бұрын

Turbo izvedbu

@NorthernLights4 2 ай бұрын

Prvo lajk pa gledanje, nedeljna kafa uz buduće klasike 💅

@eldars3313 2 ай бұрын

Woow, jesi li sam to sam smislio ili ti je neko pomogao? Zaista fascinantan komentar, nikad vidjen do sada

@dordjeperic4367 2 ай бұрын

@@eldars3313ahhahahah koji su to mentalci

@NorthernLights4 2 ай бұрын

Vidim da su prestali ovo pisati, pa da ih podsjetim da ovaj komentar postoji 😂

@promisedprince6201 2 ай бұрын

Mene strah majstora koji koriste Febi dijelove!

@markorakic6264 2 ай бұрын

Febi se koristi u određenim kategorijama i odličan je.

@slobodanmitrovic7235 2 ай бұрын

Postovanje😄 Jedno kratko pitanje.. Koje su po vama pozitivna a koja negativna iskustva sa spprtskim filterima vazduha? Ili generalno prednosti i mane samog filtera Pozdrav😄

@ilijasavic154 2 ай бұрын

Prvi utisak najbitniji, ako ga uhvati oko na prvu to je to, s ova kalibra lešina

@zeljkorajin8708 2 ай бұрын

Carevi ste 😁🤗👍

@DavidSagovnovic 2 ай бұрын

Pozdrav borko najaci si

@vagclubserbia 2 ай бұрын

Sjajan video. 🤝

@amertruck-king 2 ай бұрын

Stvarno Borko ovo nije vrijedno paznje. Ovo se zove zali Boze izgubljenog vremena shto si ishao pogledati... Ali svakako nastavlja se za potragom lijepih primjeraka koji vrijede truda da se vrate na put. Svako dobro, pozdrav !!!