Cela ekipa, svi momci 10/10... Svi koji se pojavljuju ovde, Aleksa,Penda,Milovan, Ivan... i naravno Borko! Zlatni momci,vrsni poznavaoci mehanike! Bravo za celu ekipu!.... 👏💪👏
@sinisapetkovic4107Ай бұрын
@@Road-Ranger moze sa njima komotno, vidi se da pripada toj ekipi.. Kulturan, pozitivan, neiskvaren... Svaka cast momci.... Pisem ovo vec 10 put ali to je moje iskreno misljene i divljene njihovim roditeljima na vaspitanju!
@bobycoolАй бұрын
Pozdrav svima iz Makedonije 🇲🇰. Iskreno eden od najdobrite KZbin kanal za avtomobili. Bravo
@dika999msnАй бұрын
Исто и од мене, поздрав, Борко е супер.
@AudiBoss-hj2ldАй бұрын
@@dika999msn daaaaaaaaa i ja go gledammmm
@lvudric1Ай бұрын
Citroen DS ima uži zadnji trag kola od prednjeg, to mu i omogućava vožnju na 3 kola, bez jednog zadnjeg kola, kao trokolica uz naravno hidraulični ovjes.
@makitusup7358Ай бұрын
To je abeceda poznavanja citroena. Normalan položaj točkova je. kao na vasem videu.Baš zbog toga može da se vozi na tri točka .To sam lično isprobao na citroenu ID 21 f..
@jovanr3938Ай бұрын
Čudi me Borivoj da to nije znao.
@passatB5turboАй бұрын
@@jovanr3938 I najboljim se može desit :)
@radicevgАй бұрын
Tačno tako zvuči glupo ali DS je kao strela ravan samo je zadnja osovina uža od prednje pa se tako čini
@thedoctor3459Ай бұрын
Verujem da je znao nego je to rekao u momentu, posle nije bteo da to seče iz klipa, ja ni malo ne sumnjam u njegovom znanju, jer momak je master class
@Vuleta_1.8tАй бұрын
Drago mi je što smo mogli da vidimo pravo lice TFSI-a , tako izgleda posle servisa tj. kad se održava, a to što se leševi koji nisu održavani uvoze u Srbiju, pa posle pričaju kako su to loši motori i slično...
@draganmaric3563Ай бұрын
Generalno ,kao serviser,ja nemam losa iskustva ni sa 1.4tfsi ni sa 2.0tfsi.. redovni servisi,bolji kvalitet ulja i nema problema naravno uz malo srece da ga neko pre tebe nije spalio. Nasi ljudi uvek nadju neki spaljeni lom za nista novaca da bi ovde zaradili tako je i nastala ta prica o losim TFSi motorima
@UvozAutomobilaАй бұрын
Citroen na 26:55 to je tako fabricki,namjenski radjeno zato se i moze voziti na 3 tocka,naravno hidraulika tu igra ogromnu ulogu.Taj auto i dan danas ima neka napredna mehanicka rjesenja,pozdrav.
@ZoranLekic-l8zАй бұрын
Pravi Citroeni (hidraulicari) su uglavnom neki drugi svet za nase mehanicare, zato ih je i ostalo jako malo na nasim putevima 🙂
@UvozAutomobilaАй бұрын
@@ZoranLekic-l8z Ja sam C5 dugo vozio,to auto je 3 klase iznad vecine auta po pitanju udobnosti i ponasanja na putu
@cvija1989Ай бұрын
Ima c5 mk1 2.0 136ks benzin, cetevrtu godinu ga vozim, nista sem servisa i goriva...doduse kupio sam ga os prvog vlasnika sa 145k km u bg, covek vise nije mogao da vozi, i prodao ga, racun od auta u njemu... dok moze da se reg bice kod mene@@UvozAutomobila
@djdeepspaceАй бұрын
Pratim redovno Borka uz postovanje ali ovde je podbacio sa komentarom (ne poznaje ova auta). Sve "ajkule" imaju sire medju rastojanje prednjih tockova u odnosu na zadnje jer su tako dizajnirane. Automobili ispred svoga vremena....Toplo preporucujem Jay Lenov klip za CItroen SM 1972.
@UvozAutomobilaАй бұрын
@@djdeepspace Ima više Citroena koji imaju ovo rješenje,čak i Renault 4 ima različit razmak između prednje i zadnje osovine ako se ne varam
@ibrox4457Ай бұрын
Ajde borko vreme je bilo brate cekamo od 10 😂😂😂😂
@jasminselmanovic5037Ай бұрын
Živa istina, ja otišao do grada i cijelo vrijeme kontam "šta je sa Borke, nema ga ovo jutro". Žena kaže da sam toliko bio zamišljen da je ona pomislila da imam neku drugu, da je varam.
@alemar3135Ай бұрын
@@jasminselmanovic5037Vidi žena da si sumnjiv tip 😂😂😂
@ante3243Ай бұрын
Pozdrav Borko iz Slavonskog Broda! Najjači kanal nema dalje
@filhom3310Ай бұрын
Ko ce prvi napisati: prvo lajk pa gledanje i nedelja kava i Borko😂
@Road-RangerАй бұрын
NPC komentari
@LjubomirCrnomarkovićАй бұрын
Nikad nisam premotavao video. pustis video i uzivas u svakoj sekundi. ❤
@MalishinaRezidencijaАй бұрын
upravo tako :)
@Bright_FortАй бұрын
Sjedim u vozu Hamburg - Berlin i ti tek izbacio video, koja gotiva, hvala 💪
@GotovanediTseditsАй бұрын
Jel još sjedis
@ZoranGavrilovic-ho5zzАй бұрын
Ipak je Milovan bio u pravu da neće trošiti ulje👍👍👍👍Pozdrav za celu ekipu Budućih Klasika😁
@brmbrm9053Ай бұрын
Brate kad ne ide komunikaciju sa prodavac to ti je znak da odustanesh, kad nece, nece :)
@markorakic6264Ай бұрын
Lako je to reći kad tražiš Golfa ili nešto slično. Kod ovakvih slučajeva je problem što tih auta više gotovo da i nema, tako da nemaš nekog prevelikog izbora nego biti uporan.
@aleksandarstrijelic3279Ай бұрын
Obožavam da čujem reakciju Borka kad ispušta ulje iz kartera!Carevi ste!
@mikibajrektarevic2543Ай бұрын
Auu katastrofa brate pogledaj tu skramu hahaha
@andrijacrncic1111Ай бұрын
Svaka ti čast. Pozdrav iz Zagreba.
@raso3647Ай бұрын
Nema sta nije da si majstor nego doktor svaka cast da si mi samo blize
@Avat528Ай бұрын
On ce Druze cak,platiti na otpadu da je baci pozzz.
@opeloldschoolclubhercegovinaАй бұрын
Šta je vama ljudi moji, nađi samo ovakav motor za 500-1000 eura sa svim agregatima i strujom rado uzimamo!
@VedadMuratovic-he6iiАй бұрын
Tako je moj tetak platio 150 franaka odpadu da mu odkupe omegu 3.2 sa svom opremom i nekih 100 hiljada kilometara
@jasminstrkonjicАй бұрын
Momci veliki pozdrav iz Zagreba! Svaka čast opet emisija za pogledati s guštom
@milosbeograd6877Ай бұрын
Borko moj, ja izuzetno cenim tvoj posevećen i marljiv rad kao i koliko si razumna osoba, uz to se i izuzetno lepo umeš izražavati. Jedina zamerka, koju u skoro svakom video primetim jeste, da telefon držiš u ruci tokom vožnje, što je strogo protiv propisa i zakona, a na tebe se dosta mladih i drugih ugledaju. Možda ne bi bilo loše kupovati jednu spravu za držanje telefona, koja košta nekoliko evra, a omogućuje ti da snimiš tokom vožnje bez da držiš telefon u ruci. Svako dobro i samo napred!
@kenan7504Ай бұрын
aj ne serii
@milosbeograd6877Ай бұрын
@@kenan7504eh burazeru moj, ne znam ko sere, da li ja ili ti. Sve najbolje i malo više pameti u glavu👍
@AuroraritamАй бұрын
@@kenan7504 uze mi riječ iz usta
@IbRaKaDaBrA-hq4eqАй бұрын
Hajde Borko molim te u ime svih nas koji te pratimo daj nam dva klipa u sedmici ako je moguce ikako 😢😊
@NedimBeganovic-np7msАй бұрын
to bi bilo dobro
@jocaboca4717Ай бұрын
To je to, ako mi se auto ne svidi na prvu, sve je dzabe... Dobra odluka Borko👍
@centrozax1Ай бұрын
Prosle godine sam za dlaku odustao od kupovine istog modela S3 bas zbog raznih prica o potrosnji ulja, tim motorima, itd, itd, da bi se na kraju ispostavilo bukvalno isto kao u videu. Odlican auto za te pare, fino izgleda, lijepo se vozi, dobro ubrzava tako da nema greske. Jedva cekam sledeci video da vidim jesam li kojim slucajem zaboravio nesto da odradim na svoj S3 posto se mijenjalo dosta toga nakon same kupovine. Nakon ugradnje downpipea ocekuj da ce auto jos malo dobiti na gasu u visim obrtajima, isto tako, sto se tice uljne pumpe i balansa u motoru moj predlog je da se kupi set za "gasenje balansa" - vibracija nakon toga bukvalno nema kao sto mi je vecina govorila da ce biti, motor se jos ljepse vrti i ide kroz obrtaje. Pozdrav za cijelu ekipu :)
@bokiNYCАй бұрын
Odlican kanal, svaka cast Borko, sa uzivanjem gledam sve video klipove. Majstore ti to verovatno vec znas ali ja cu ipak da posavetujem da obavezno otvoris pumpu visokog pritiska jer je to barem ovde u Americi ustanovljeno kao jedna od retkih mana tog EA113 motora a to je da je klip unutar pumpe visokog pritiska ravan i od kontakta sa bregastom preko koje je pogonjena, dodje do ostecenja tog gornjeg zastitnog DLC sloja i rupe na klipu. Tada se i bregasta osteti a i gorivo moze doci u motor gde razredi ulje i nastupe zesci problemi. Ovde se preporucuje da se pumpa visokog pritiska na tim motorima otvara svakih 10 hiljada milja i menja po potrebi ili da se obavezno menja na svakih 40 hiljada milja. Takodje postoje firme koje prave konverziju na roller style camshaft follower po uzoru na prvu generaciju EA888 motora gde je taj problem resen. Evo na primer link gde moze da se nadje taj kit/konverzija ali verujem da i u Evropi moze da se nadje i verovatno jos jeftinije: www.ecstuning.com/b-iabed-industries-parts/tsi-cam-follower-conversion-kit-with-black-anodized-adapter/462-103-107blkkt/ Mislim da sam nasao kit pravljen u Nemackoj: www.bar-tek.com/roller-tappet-conversion-kit-high-pressure-pump-2-0-l-ea113 A evo i dodatnih informacija ako je neko zainteresovan da procita koje su razlike izmedju EA113 i EA888 motora (8P Audi S3 ima najbolju verziju tog EA113 motora sa pojacanim blokom, radilicom, klipovima i ostalo i najmanje ulja trosi kao sto se i iz videa moglo videti): www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=86&t=1620969
@nikolacankovic179126 күн бұрын
🧦🧦
@1van1vanov1cАй бұрын
Ds lma širi trag točkova napred nego nazad i to upadljivo. Na snegu se vide četiri traga. I još se fabrički razlikuju dimenzije guma.. šire napred, uže pozadi. Ovaj beli ds sano daje varku da ide "poprečke" . Borko, da si ga snimio i sa druge strane isto bi bilo,samo kontra.... pozz.
@vladimirkuzmanovic5484Ай бұрын
Какви сте ви краљеви и то још у Краљеву😂.Стварно одлични сте,респект!!!!!!!
@VahidMuratovic-ku5ryАй бұрын
Bravo druze!Auto i zavredjuje da odustanes od njega.Ti si mnogo veca klasa.
@aleksandarveljovic9502Ай бұрын
Svaka cast za snimanje i poznavanje mehanike. Pozdrav za Borka i negovu ekipu👏👏👏
@aleksandarknezevic615825 күн бұрын
Bravo za tebe. Najbolja emisija ovog tipa na you tube.
@sami-zk8jnАй бұрын
Maa ekipa je vrh,svaka cast svima
@markoslavkaАй бұрын
Fora benzinska gdje si tocio poslje carine. Napravljena kao prolaz na ulici, izmedu parkinga, zgrada.... Kao dio ulice Gdje se nalazi ta benzinska, bas je super
@radulovicaleksandar5902Ай бұрын
Subotica, Petefi Šandora ulica
@markoslavkaАй бұрын
@@radulovicaleksandar5902 Puno Vam hvala ❤️
@milandragoljevic2878Ай бұрын
Ја сам бољу у отпад бацио.
@AutoOcenaАй бұрын
Borko nađi neku Lancia Thesis, to će sigurno biti budući klasik još ako je Busso u njoj😀 To bi bilo lepo gledati na tvom kanalu.
@banesrbija1980Ай бұрын
Odlican predlog!
@ghiblicupАй бұрын
Bolje Kappu coupe, ona je jos redja 3200 primeraka. 2.0 16v (Integrale motor) ili 3.0 Busso.
@Predic94Ай бұрын
Uuu dobar predlog!!
@ivanivankovic9950Ай бұрын
Једини ауто у клипу појављује се око 27:30. Остало не помињати. АМИН
@bjelovarcanАй бұрын
Najpametniji potez do sada nekupiti tu Calibru ..
@dejanmarkovic690Ай бұрын
Baš mi se svidjaju ove patrole po Švici, uživanje i u prirodi i u autima.
@adnanjusic4890Ай бұрын
Odlican video kao i uvijek.. samo trebao si jednu dionicu autoputa voziti lagano.. resetirati bord i onda tempomat na 150 pa da se vidi potrosnja tad..
@sinisapetkovic4107Ай бұрын
Dragi Borko ovo sto ti radis ne radi niko kod nas... Pola majstora ne zna ni da postoji sve to i da se mjenja... 😂😂😂
@MrJAGODICАй бұрын
Imam golf 6 r 290k kilometra prešao. Potrošnja ulja minimalna. Ja sam isto očekivao kao ti, uvezen takođe iz svice
@djordjeasurdzic4038Ай бұрын
Pozdrav Borko. Šteta za Kalibru poprilično loše izgleda, sretno sa novim automobilom na neviđeno dobar.
@the_dovlaАй бұрын
Ostavio sam ovaj klip večeras za noćnu smjenu da izmeračim... 🙂
@peropero2811Ай бұрын
Hvala Bogu..ja cekam od jutros 7h..MOJ OMILJENI AUTO..OPEL CALIBRA
@vladimirp4563Ай бұрын
Što bih voleo da vidim neki Ford Capri u ovom serijalu 🙂
@M4DHUSKYАй бұрын
Pun pogodak da se izbacuju klipovi samo nedeljom. Uživancija ,što za gledanje što zbog iščekivanja.
@goranmijic8752Ай бұрын
e ovaj je komentar na mestu kao kad plata legne tacno prvog...malo sale nemari nadam se ali pozdrav za "vlastnika"komentara kao za nase Buduce Klasice!!!pozdrav!
@M4DHUSKYАй бұрын
@@goranmijic8752 Živ bio,da ti leže plata svaki dan 😁
@AuroraritamАй бұрын
Dobro bi bilo da izbaci 2 klipa tjedno kad god može. Npr. svaki tjedan jedan klip gdje radi mehaniku i ostale popravke a drugi klip kad ispadne situacija da ide po auto u Švicu. Kad prođe tjedan da ne pogledam ovako pedantnu i iskrenu ekipu kako popravlja mehaniku i ostale kvarove budem ljut. A nisam mehaničar niti ću ikad biti.
@SlobodannovakovАй бұрын
Tako je Borko tako I ja ako mi se Auto svidja na prvi pogleda I kad dodjem I pregledam ga I sve ok to je to ali kad na prvi pogled mi se nesvidi I 300 cuda trebalo bi da se uradi samo odustanem neznam koliko da je jeftin jednostavno srce mi kaze nije to za nas.
@marselzadravec789Ай бұрын
Borko! Citroen je fabricki. Prednji razmak među gumama je veči nego pozadi. Znači pogrešio si. Proveri na netu😂
@НиколаЗагорчићАй бұрын
У Србији има бољих примерака 😃😃😃
@aleksandarmarkovic4802Ай бұрын
Cak i kod Kidija ima bolja 😂
@sasamilicevic4039Ай бұрын
Kidi bi je prodavao za 300 evra😂
@sasamilicevic4039Ай бұрын
A mo- že i u delovima😅
@milmar_ooАй бұрын
@@sasamilicevic4039 Hahahahahahahha
@aleksandradjudjic1334Ай бұрын
Ha ha ha Kidi legenda! 😂 Kad krene da opkalja oko kola i nabraja šta je dobro, šta ne valja 😅
@igor23011979Ай бұрын
Ovaj video može da ide na festival dokumentarnog filma.
@heraldherald8663Ай бұрын
Bravo Borko... tako se to radi, samo napred☺
@vladimirbrkusanin3581Ай бұрын
A juce na pumpi u cibukovcu top masina, svaka čast 🍻
@BljakFujToKakaАй бұрын
Jebatee taman kavu pijem jutarnju kad novi video, buduci klasici uz jutarnju☕😍
@dordjeperic4367Ай бұрын
Hahahaha evo ga kom
@Road-RangerАй бұрын
@@dordjeperic4367 😂
@kimiraikkonenpatoАй бұрын
jaooo pa divno,stvarno je prelepo jutro nedelja kafica i buduci klasici 🥰🥰🥰
@mastervoice1924Ай бұрын
Bljak fuj to kaka!!!😃😃😃😃🤣🤣krepat cu koje ime!!
@_XoragАй бұрын
ne samo u svici, zivim u njemackoj, i vidim nekih auta u losijem su stanju nego auta na balkanu i opet "produ" tehnicki pregled
@009ArmadaАй бұрын
Tesko ce proci u Svicarskoj, ovdje su stroge na MFKu.
@svicaj2514Ай бұрын
Ovi vracaju kzbin.info/www/bejne/pYfLoadsftKUo8Usi=lI-4G-QlpjrQzqmz
@lukabarukcic9610Ай бұрын
Ako ne rado neki balkan boj ili arapin onda je sve moguće @@009Armada
@draganpesteric8664Ай бұрын
Nisi pratio klip Na početku klipa je prošao mfk na pljuvali švajcarce a posle se ispostavilo da nije prošao mfk Po običaju ljudi u ch voze na mfk prvi put pa im na tom mfk kažu šta nije u redu stave na papir i odluče da li se isplati ili ne isplati praviti Tako je i ovaj prošao cls
@009ArmadaАй бұрын
@@draganpesteric8664 pogotovo kad pogledaš na Autoscoutu ima paar lijepi i dobro očuvana Calibre, ali ne možeš naj jeftiniji pogledati i misliti da je sve u super stanje
@StrumicaaaАй бұрын
Prodje Tehnicki al ima jedan papir koji izdaju da u roku od 15dana moras promijenit sve sta ti bude pisalo i imas termin kada da ides opet da provere to sve
@Mustafa-kebabАй бұрын
Pozdrav veliki sam obozavatelj tvog videa svaka cast za posao veliki si drag obozavatelj pozrav iz francuske pratim svaki tvoj video jegnod dana donecu svoj auto kod tebe za servisiranje kao sto ti kazes da ga ozivis pozrav samo napred
@damirzanneАй бұрын
Auto u fabričkom stanju , ali jbg, bilo neko teško stanje u fabrici , pa eto, takav i auto
@nikolalazarevic5367Ай бұрын
Koliko smo postali zavisni za 8 min 2000 pregleda😂😂😂😂 bravo borko
@promisedprince6201Ай бұрын
Mene strah majstora koji koriste Febi dijelove!
@markorakic6264Ай бұрын
Febi se koristi u određenim kategorijama i odličan je.
@crofiremanАй бұрын
Odlican video kao i svaki nego osobno bi zamjenio cam follower jer se prevetnivno mjenjaju svako 20 tak tis km a kad je npr stage (1.2.3..) i češće a ovi ga nisu zamjenili sigurno
@ianmilo9982Ай бұрын
Tako je Borko, ja par puta nisam pogledao auto od napred i unutra kada vidim da ne valja. Samo se okrenem i kazem “Do vidjenja”
@Aleks-cn2ytАй бұрын
Pa gde si bre Borkooo,mozes i ranije slobodno 😁💪
@MuamerDapoPadisahАй бұрын
Da je meni da odradite jedan servis, full servis vw touarega 2015 godina 3.6 v6 benzin da vidim kako sta ide sam bi sebi radio servis kada bi se naucio sa vaseg videa. Mnogo mi je zao sto nemam u kanadi mehanicara poput vas. Pare bacam na servis a ovi sumnjam da odrade kako treba😔
@JOKER64411Ай бұрын
U pravu si štaće ti ovo groblje... Dalekoo mu lepa kuća!
@vladanb4676Ай бұрын
Bravo Borko... odlicna kupovina
@DavidSagovnovicАй бұрын
Pozdrav borko najaci si
@sasasostaric4434Ай бұрын
Dakle, Borko zbog ovog kiksa s Citroenom DS, bi bilo pošteno da se "kazniš" i napraviš klip o tom legendarnom automobilu😉. Evo, javi se Žiki Ajkuli, on ti o tom autu sve zna, a za nagradu to tvoje posipanje pepelom će imati veliku gledanost..😎
@stefanvitas13973 күн бұрын
Super je Emisija! Jel moze i Eleonora Mustang, uskoro!? Svaka cast! :)🙌
@mare6509Ай бұрын
kralj si svaka caast brateee❤
@murismujkic8681Ай бұрын
Ja da se pitam ja bi skinuo glavu 😂😂😂 . Svaka čast za Vas !!
@pramenka1000Ай бұрын
Nije suđeno da otvaraš ovaj motorić koji stane pod mišku 😊😊
@drazensljubura7185Ай бұрын
Borkeo svaka čast na klipovima .pozdrav od ŠLJUKE.
@theDVolareАй бұрын
Po pitanju Citroena DS ili "Ajkule" si Bogami malko u zabludi. Razlika razmaka točkova na prednjoj i na zadnjoj osovini je veliki, čak i više od same širine gume na jednoj strani. Takav im je bio dizajn. Na prednjoj osovini dosta širi, nego na zadnjoj.
@fatherandsontrainingyou5232Ай бұрын
Imaš na oglase u Cg ovih dana ford scorpio. Dobro izgleda očuvan oko 2000e
@SinisaSinisa-li3yxАй бұрын
Pa Borko cekamo od jutros video😂😂veliki pozdrav
@roktomse4353Ай бұрын
Ovo je top... S tobom pun gas u novo nedeljo bas😅
@VladimirSuboticАй бұрын
Apsolutno prvi utisak o autu govori sve .. sva je svaljena i kilava ...
@mihajlozivanovic1360Ай бұрын
Milovan legenda!
@stefanvelkovski5495Ай бұрын
Borko Sampione probaj naci Honda Prelude odlican buduci klasik a i veoma redak auto takodzer
@sinisapetkovic4107Ай бұрын
Uh gdje me nadje! Vrhunsko auto iako mislim da Borko nije ljubitelj japanaca.. 😊😊😊
@igorgrabez2092Ай бұрын
Rikše nemogu biti oldtajmeri
@alemar3135Ай бұрын
Nije čovek lud da kupi prelud 😂😂🤕
@Milos-y2j12 күн бұрын
Ako je honda prelud za tebe rikša, to samo govori o tvom neznanju@@igorgrabez2092
@markostojanovic8326Ай бұрын
19:32 Imaš pustanje freona na semeringu kompresora klime, čisto da imaš u vidu 😃
@darkonojic7494Ай бұрын
Au koja lomina brate mili. U fabričkom stanju 🙂
@mc9772Ай бұрын
Borko odlicno odradujes posao, samo da znas imas i dnevnu vinjetu:D to je minimalna😂
@milosgsi16vАй бұрын
Cekamo jednog Kadeta Gsi da nadje 💪
@canecorsowinerАй бұрын
4000Cfr....Borko druze za te pare u NL mozes da kupis u 4X boljem stanju
@svicaj2514Ай бұрын
Turbo izvedbu
@DoomsaraАй бұрын
Jedan info Borko, kad/ako ulazis iz Hr u Srbiju, trazice ti izvozni list iz Eu za auto.. nije izgleda isto kao iz Madjarske kad ulazis.
@laksonikАй бұрын
21:54 Zaboravio si da spomeneš Milovana. Takav dogovor bio!
@Huawei-fb5whАй бұрын
Bolji su klipovi kad povedeš i suprugu u Švajcarsku. Prvo lajk pa gledam pa kafu pijem i posle nedeljni ručak pa onda Odo da spavam
@mariorukavina6884Ай бұрын
Ovo su prava kola..imo je drug takakav isti..nije imao nikad problema-
@slobodanmitrovic7235Ай бұрын
Postovanje😄 Jedno kratko pitanje.. Koje su po vama pozitivna a koja negativna iskustva sa spprtskim filterima vazduha? Ili generalno prednosti i mane samog filtera Pozdrav😄
@zeljkorajin8708Ай бұрын
Carevi ste 😁🤗👍
@djolecerevicki3088Ай бұрын
Pokazao je i trag curenja na semeringu kompresora klime do remenice 19:25
@kina0606Ай бұрын
pozdrav Borko, narandžasti deo na dnu kućišta filtera ulja ( 12:15 ) je odlivak pre nego se odvije sam filter
@vidojeivanovic2896Ай бұрын
Bas tako Borko ako na prvi pogled odbije nije to to vise... Isto i kod mene to pravilo vazi..
@amertruck-kingАй бұрын
Stvarno Borko ovo nije vrijedno paznje. Ovo se zove zali Boze izgubljenog vremena shto si ishao pogledati... Ali svakako nastavlja se za potragom lijepih primjeraka koji vrijede truda da se vrate na put. Svako dobro, pozdrav !!!
@barberdzo679118 күн бұрын
Dr. Borko😎
@bubimix-xh4ckАй бұрын
Opel je kritično nov kupiti a prastaru odrtinu prava ludost..
@slobodanradosavljevcАй бұрын
👏👏🤣😄🤭
@opeloldschoolclubhercegovinaАй бұрын
Ajde ti nama ovakav motor nađi kao u Calibri za 500-1000 eura sa svim agregatima, rado udomimo za te novce tu odrtinu 😉
@stankostepanovic2706Ай бұрын
gde sve ljudi zive...ja sam bio odusevljen tim selima po Svajcarskoj...mislis da ono kraj sveta, cak i pocinjes da sumnjas u navigaciju i onda selo...
@svicaj2514Ай бұрын
Dosao je precicom, untakva mjesta se moze doci sa svake strane, mljekarski kamion tu vozi
@zolikakaslik683Ай бұрын
Sjajan video kao i uvek! Kada Aston Martin dolazi na red? 🐎
@SERBIASRT8Ай бұрын
Kao i uvek super video. Hvala što to deliš sa nama. Pitanje. Na Mercedesu kažeš da je MFK urađen pre par dana a propali ležajevi? Da vas nisu slagali da je odrađen mfk u Švici. Poznavajući dobro kako su rigorozni na kontrolama i zbo toga što imaš pravo da prisustvuješ mfk kontroli u Švici znam koja metoda se koristi da bi se proverilo ogibljenje, ovo nema nikakvog smisla. Mislim da su ga vratili jer nisu ni odradili kompletan mfk. Oni kad ga stave na onu mašinu sa pločama koja mrda i pomera cela kola dok on stoji ispod tu nena šanse da ćorava ili slepa osoba propusti ovako nešto. Pozdrav.
@youtubepripravnikАй бұрын
Pendula je KRALJINA 💪 Kakav CAR💪💪💪
@aleksandarkolundzija846Ай бұрын
Pozdrav iz Wiener Neustadt
@ilijasavic154Ай бұрын
Prvi utisak najbitniji, ako ga uhvati oko na prvu to je to, s ova kalibra lešina
@sasabalevic6168Ай бұрын
Sve si u pravu👏
@FiumannoАй бұрын
ako su ga vratili zbog ne opranog motora , znaci nisu ni htjeli dalje gledati , pozdrav iz Lugana