モリゾー!貴元!範彦!ラトバラ代表!えっ!?可夢偉に大嶋まで!23/11/26 TGRラリーチャレンジ豊田 ラリーマシンデモラン!

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7160 okb

7160 okb

Күн бұрын

Пікірлер: 39
@ミスターステーション
@ミスターステーション Жыл бұрын
まさかこのセリカが走り回る姿がまた見れるとはw
@okb-xc2ew
@okb-xc2ew Жыл бұрын
ラリージャパンのエキシビションで走行した1000湖ラリーのランエボも不動だったのをラリージャパンに合わせて直したとか、ラリーを盛り上げようとする気持ちが嬉しいですね
@hokaron0323
@hokaron0323 Жыл бұрын
やっぱり80年代90年代の電子制御がほぼない挙動が楽しいし燃える!
@一一-y7n
@一一-y7n Жыл бұрын
185が出てた頃のWRCは市販車ベースの面影を強く残していて親近感があってよかった ヤリスWRCぐらいになると市販車からはもはや何もかもがかけ離れすぎてるわなベースってなんだっけ?ってなるな
@okb-xc2ew
@okb-xc2ew Жыл бұрын
現行のラリー1ともなるとシャシからして各社共通らしいですもんね
@かたかた-o3f
@かたかた-o3f Жыл бұрын
185セリカの勇姿、カッケー
@oresikigc82f3
@oresikigc82f3 Жыл бұрын
185やっぱり良いな🤤
@kozyassy9084
@kozyassy9084 Жыл бұрын
セリカも格好良かったけどカローラのWRCも好きだったなぁ
@okb-xc2ew
@okb-xc2ew Жыл бұрын
カローラWRCは国内ではカリブロッソ顔でしたね、展示車としては見たことありますが、走る姿も見たいですね
@夜空の観光
@夜空の観光 Жыл бұрын
「誰が最も速いのか?」をコンセプトとして、サーキットレーサーとオフロード各カテゴリ上のスタードライバーが各種のマシンに乗って特設コースで競走し、チャンピオンの中のチャンピオンを決める。レース・オブ・チャンピオンズみたいね
@Instarentner
@Instarentner Жыл бұрын
The good old group a. Unfortunately there was no group a there, like an Audi S1 or Lancia Delta s1. But they would be almost undriveable on this smal course
@kuropug_t2
@kuropug_t2 Жыл бұрын
セリカが小さく見えてしまう現代のコンパクトカーの定義って何w
@ムネヒロ
@ムネヒロ Жыл бұрын
ラトバラ、ヒトのクルマだからといってヤリスぎw でも、ジャパンの時もコレを期待したが、紳士なカンクネン御代は大人しすぎた…
@okb-xc2ew
@okb-xc2ew Жыл бұрын
まぁラトバラ代表はST165は持ってるらしいので(笑)
@U9ZkXJjwPB1961
@U9ZkXJjwPB1961 Жыл бұрын
トヨタ自動車は アメリカ市場のセリカ(マッスルクーペ ヨーロッパ市場のヤリス(大衆車 を紹介した
@kei-10010
@kei-10010 Жыл бұрын
UP、ありがとうございます。 2024-WRCの観戦場所は、豊田スタジアムが良いかも。 (朝早くから場所取りしなくても、ズームレンズで、特別席になりますね)
@okb-xc2ew
@okb-xc2ew Жыл бұрын
そうですね、ラリーカーの走りは長く見れて、一階席は暖かいのは良かったですね
@Kuromame-Yuzu
@Kuromame-Yuzu Жыл бұрын
一時代を築いたTTE時代のGrBセリカツインカムターボ Gr4セリカ TE27カローラレビンを出して欲しかった。
@okb-xc2ew
@okb-xc2ew Жыл бұрын
ダルマセリカのラリー仕様はラリージャパン併催のACCRで見れましたがGr.Bセリカは展示でしか見れませんね、TE27は見たことすらないです(泣)
@ムネヒロ
@ムネヒロ Жыл бұрын
GrBのセリカは新城ラリーの時デモランやってましたね あのワルデガルドが来て
@numa320
@numa320 Жыл бұрын
乗物と楽器は性能差よりも腕で決まるよな(ガンダムは除く)
@okb-xc2ew
@okb-xc2ew Жыл бұрын
ガンダムもセイラさん乗ったときはアレでしたし(笑)
@estd-oq8ts
@estd-oq8ts Жыл бұрын
ヤリスってターマック仕様? だとしたらサファリ仕様のST185であれだけの差で抑えたヤリマティ凄いわ
@okb-xc2ew
@okb-xc2ew Жыл бұрын
ヤリスもグラベル仕様だと思われます
@石黒吉博
@石黒吉博 Жыл бұрын
幸子でマリコのセリカが出て来て 欲しかった。「凍ってるね♪」なんてね。
@YukiNanatenn
@YukiNanatenn Жыл бұрын
セリカ(ST165)のラリーレプリカのオーナーだったので185を応援したけど、見てわかった。時代は変わった。 本気のヤリスは最小限のスライドで旋回と前進してる。こりゃいくらセリカがカニになってもかなわんわ。 と、後にエボ5に乗り、今はエボ10の弟のエクリプスクロスPHEVでスポーツカーを追い回している私の感想です。
@okb-xc2ew
@okb-xc2ew Жыл бұрын
ヤリスWRC、現行のGRヤリスラリー1ハイブリッドよりもコンパクトで運動性は高く感じました
@estd-oq8ts
@estd-oq8ts Жыл бұрын
そりゃサファリ仕様のグラベルタイヤ履かしたST185をターマックで走らせりゃ滑りまくるよ 対してヤリスはターマック仕様か? ぜんぜんガチンコじゃないわ…
@hakunamatata5834
@hakunamatata5834 Жыл бұрын
оператор чудесный...
@vivivivi3936
@vivivivi3936 Жыл бұрын
ジャンプ台は設計ミスでしょう。派手に飛んだら車壊れるよ。
@るら-d3x
@るら-d3x Жыл бұрын
そもそも飛ばないようなコントロール力を見るためだと思ってました
@ころっとo0-c1v
@ころっとo0-c1v Жыл бұрын
俺も
@あーーー-f6b
@あーーー-f6b Жыл бұрын
ゲストが時代遅れ 勝田の知名度も中途半端 観客数そりゃすくねぇわ😂
@wats4936
@wats4936 Жыл бұрын
率直なご意見として誰ならドンピなゲストなんすかね?リトモ?福住?
@futa2799
@futa2799 Жыл бұрын
じゃあ、誰なら良いんだよ
@okb-xc2ew
@okb-xc2ew Жыл бұрын
ただのアマチュアの草ラリーにこれだけの観客これば十分だと思いますよ
@wats4936
@wats4936 Жыл бұрын
@@futa2799しらんがな?最初のコメ主にそれを聞いてもろて。 私はルマンウイナー、SFのトップドライバー、ラリーのレジェンド、現役WRCドライバー、トヨタの会長で何が不満よと。
@aespadas3254
@aespadas3254 Жыл бұрын
なんか知ったかぶりしてバカな意見だな。もともとよっぽどのラリー好きしか見にこないイベントなんだよ。これ以上のゲストいるのか? バカじゃねーの?
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