Морская болезнь - что нужно знать яхтсмену?

[@nikiforovsail]

00:00 Введение 00:36 Страх укачаться 01:52 Мой опыт и статистика 03:11 У кого есть морская болезнь а у кого ее нет? 04:30 Адаптация к качке 05:24 Физиология морской болезни 07:05 Качка в каюте и на палубе - в чем разница? 07:30 Физические факторы, усталость 08:04 Стоит ли не есть чтобы не тошнило? 08:20 Психологические факторы, настрой 08:57 Лучшая профилактика морской болезни 10:09 Три уровня защиты от укачивания 11:52 А если штормовые условия? 12:38 Почувствовали укачивание - что делать? 13:58 Стыдно ли укачаться? 15:13 Ударим сном по морской болезни! 17:27 Лимон, имбирь, витамины 17:50 Помогает ли алкоголь от укачивания? 20:07 Таблетки от морской болезни 22:57 Опасно ли укачивание для здоровья? 25:08 История из жизни 26:44 Если яхта остановится - перестанет качать? 27:42 Заключение

[@Путьксвободеисчастью]

Спасибо большое! Очень развёрнуто и интересно!

[@nikiforovsail]

Очень рад!

[@Vl_dCepesh]

Отличное видео, спасибо :)

[@nikiforovsail]

Рад слышать!

[@ayurveda_doc]

Отличное видео, спасибо! Меня научили добрые люди заклеивать пупок пластырем, а еще лучше гипоаллергенным тейпом! С тех пор меня и моих членов экипажа перестало так жутко укачивать. Тейп действительно стабилизирует аорту и организму легче адаптироваться.

[@nikiforovsail]

Про это не слышал, если кто еще пробовал, пишите как вам )

[@ayurveda_doc]

@@nikiforovsail я сначала тоже не поверила🤣 И на третий день отклеила пластырь, решила, что надоел он и ерунда все это, и тут меня накрыла страшная качка прям в ресторане на берегу, да так, что снова заклеилась.🤣🤣⛵️И сразу полегчало и поверила.🤷‍♀️😎

[@nikiforovsail]

Интересно! Надо на ком-нибудь попробовать.

[@GPSGlonass]

Добрый день. Как всегда, видео отличное. Нравится ваш стиль. Где и как обучаете яхтингу? Как к вам записаться?

[@nikiforovsail]

Спасибо! На данный момент если только индивидуально, пока сезон походов. С осени будут теоретические курсы.

[@GPSGlonass]

Интересует именно практика. Индивидуально, это что значит? В СПб на вашем Кактусе?

[@nikiforovsail]

Я про то что на данный момент расписания именно учебных групп нет. Но договориться можно, напишите на почту [e-mail]

[@КарольВася-о3ш]

В современных яхтах часто два штурвала. А ещё румпель. Вот уже 3 укачиваемых пристроены

[@nikiforovsail]

Но управлять можно только одному, штурвалы же связаны, система едина, даже если пера руля два, они управляются вместе. Румпель вместе со штурвалами если только аварийный, в любом случае вдвоем-втроем рулить не получится )

[@КарольВася-о3ш]

@@nikiforovsail наоборот- полная гармония

[@vsevolodkozlovsky710]

​@@nikiforovsailизвините за вопрос:два штурвала это означает и расход электроэнергии двойной,плюс минус?

[@nikiforovsail]

Никакой связи с расходом электроэнергии нет, они связаны физически тросами. Иногда удобнее стоять за одним, иногда за другим, в зависимости от крена и от того в какую сторону нужен лучший обзор.

[@oleg_vasilk]

24:47 поддержит, ага)) минутка ох***ельных историй 2018й год, моя первая регата в жизни Санкт-Петербургская парусная неделя этап с г. Сосновый Бор на о. Гогланд до гонки вечер над городом чистое небо, но вокруг него кольцом чёрное небо с молниями и я, с мыслью что в наступающую бурю старт никто не даст, съедаю две тарелки макарон по флотски с салатом и чаем. организаторы регаты объявили о подготовке к старту сматываем швартовы и уходим в черноту чернее самого чёрного юмора только молнии сверкали как только совсем темно стало Кэп сказал залезть в низ, ибо я отходил на тот момент жалкие пол сезона и с таким опытом мне в кокпите в темноте в бурю делать нех** конечно же мне стало плохо оооооочень плохо а у нас рулевой имел опыт перехода через Атлантику, будучи капитаном другой яхты его подменили и Он спустился отдохнуть и глянуть как я там мне плохо блюю по полной спрашиваю у него: - Когда шторм кончится? - дня через два. :) - а сколько ещё до Гогланда? - дня три! :))) - да бл... (досказать мат я не успел по понятным причинам) лёг спать на следующее утро просыпаюсь свежий и бодрый как огурчик, кроме жжения пищевода прошло часов 8-9, на горизонте уже Гогланд -- А чё это болтается?.. -- БЛ* ЭТО БАКШТАГ Рубим грот, разворачиваемся и идем домой под генуей мне дали гармин, объяснили какие острова как обходить и... ушли спать часа три с фигом я сидел в кокпите один просто гениальная идея оставить в кокпите несовершеннолетнего человека с мизерным опытом на классической яхте при попутной почти трёхметровой волне гениальных план, надёжный как швейцарские часы но ничего плохого не случилось, яхту в брочинг не кинуло семь часов мы шли домой.

[@nikiforovsail]

Тут совокупность негативных факторов... Конечно свой опыт лучше начинать с небольших выходов, а не таких где несколько суток без остановок. У многих яхт в нашей местности внутри плохо с условиями, и по части освещения и по части свежести воздуха, не знаю конечно как в этом случае было, но к сожалению такое часто встречаю. История про возвращение одного с гармином конечно выглядит крайне странно, может капитан как-то это видел это иначе, судить не будем, нас там небыло. Но так как описано в истории - конечно делать нельзя. И в целом конечно мой рассказ для начинающих и про прибрежные непродолжительные плавания, у нас таких ситуаций не бывает, многодневные гонки - это конечно следующий этап и тут перескакивать я бы никому не рекомендовал.

[@oleg_vasilk]

@@nikiforovsail про три дня я имел в виду, что меня подстебнули, а идти примерно часов 7-11 в зависимости от ветра

[@seapps1]

Cool story man

[@alexey199]

50 грамм для взрослого человека это ни что. Вообще принимать нет смысла.

[@nikiforovsail]

Первое утверждение спорно, а вот со вторым полностью согласен!