【GPZ900R Ninja-A16】“水冷”新時代の幕開け！高性能&海外人気も後押しして伝説に！ 最終ニンジャ見参！【ファイナルエディション TOPGUN】

[@suken1019]

道路上や駐輪場で見かけると「おっ」となるバイクの筆頭

[@morutu-bike]

PAや道の駅でもついつい目は言っちゃいますね、その後に変なバイクがいないかついつい探します

[@nandemor123]

格好いいを具現化したスタイルでバイク乗りじゃなくても好きになるバイクだよね 当時の大型バイクだとFZ750かNinjaが憧れでした

[@かげとら-v1x]

トップガンに憧れ、大型教習解禁と共に大型免許取得、青銀A10持ってました。子供が産まれ乗る機会が少なくなり廃車手続きするも諦めきれず玄関前に放置。昨年リターンしレストア期間、費用に心が折れ、ハーレーに乗り換えました。GPZ900Rは唯一無二のバイク。久しぶりに見てやっぱり興奮しました。

[@morutu-bike]

ニンジャオーナーの楽しさと悲痛さが感じられます･･･。こう言ったらなんですが、最初からハーレーよりも深みがあるというか素敵だなと正直（私もいつかハーレー乗りになりたい･･･）。

[@handagote-ch]

これのA9を短期間でしたが所持していました。 転勤に持って行けなくて泣く泣く手放しましたが、走りも楽しく、所有感も満足させてくれる良いバイクでした。

[@morutu-bike]

どうもです。「所有感も満足させてくれる」、結局はこれが全てかと！　買い直しが難しいモデルになりました･･･

[@カマコウ-s9k]

gpz900rアッパーカウルヘッドライト周りの迫力が。試乗された車両ハンドル、メーター、トップブリッジ凄く綺麗でこれは乗る度に幸せになれるやつ。

[@morutu-bike]

毎度どうもです。汚さが目立ちがち？な旧車のハンドル周りがキレイだと確かに幸せになれますね。元が黒だと塗装の剥がれがどうしても･･･。クルマもそうですが運転する自分が見てるのはその辺（コックピット）ですし！

[@みいちゃんクロちゃんユキちゃん]

1995年に大型免許を取ってすぐ新車で買って13年位乗りました。最終的にはエンジン、フレーム以外をいじって後輩に売ってしまいましたが今まで乗ったバイクでトリッカーの次に買って良かったなぁと思います。FCR37入れてアクセルウイリーする様になりましたが、燃費が悪いし乗って疲れるし…今思えばホイールとサスペンションとマフラー交換程度で乗るのが気楽で楽しいですね！

[@morutu-bike]

どうもです。GPZ900Rをこってりイジられている方は精神もタフな人が多いようで･･･、いつも遠巻きにみて「スゲー！」と思ってます笑。みんなやってるとやりたくなってしまいそうですしやったら応えてくれるのも魅力かもですが、今ならライトチューンでもいい気がします。ホイールはマルケもダイマグも高価ですが･･･。

[@mediabahntour]

ニンジャ乗りではないのですがこのオイルクーラーを郵政カブに流用しているので興味深く拝見しました

[@Quantric]

Always wanted one of these. There are still some around for sale here in UK. I prefer the earlier models with the smaller front wheel.

[@morutu-bike]

The 16-inch model with a small front wheel makes you feel the times. If there is a mileage display on the meter, I thought that the UK specification would be cooler. this is google translate

[@shuwantzkevin3981]

当時の最速バイクでした。 top gunにも採用されてたね！

[@kindamitsuhiko]

大免とる人デカさと重さと戦いながらこれ選ぶ人多かったですねー 後CB750Fかな

[@最強の負け犬-u8h]

400カタナ乗りですが、NinjaとCBは特別なバイクですね。 仲間のカタナ乗りで750カタナと900Ninja両方所持と1100カタナとCB750Fを所持の方がいます。 250カタナと750カタナの二本差しの方とか、400カタナとZX1100乗りもいます。

[@morutu-bike]

毎度どうもです。どれもオーラがあるのと、なんだかんだ用途が突出していない、何でも使えて排気量別に揃うのも良いところですね。カタナはそれぞれキャラが違うのもおもしろい。置いといても絵になるし、どうせお金出して買うならってのもありますし。ただ新型カタナとで両方持ちはあまり聞かない？ですね。

[@gtyosshy]

お疲れ様です❤ 今回もアツく語りましたね？🤣 7年前に私もこれと同じ車両を狙ってまして、店頭に飾ってあったファイナルエディションの価格を見た時にあまりの高額に転倒しました。🤣 で、その1/3の価格のＺＸ11にしたわけですが、未だに900Rへの未練はあります。 カタナは400、 ニンジャはZX11と、 どちらも王道を外れた男でした。 🤣

[@morutu-bike]

毎度どうもです。ファイナル、くっそ高いっすよね。世知辛い！そして王道からちょい外れたルートからじゃないと見えない景色もある･･･ハズ。ハイテクスニーカー的な“ハズしテクニック”のような？　ともあれZX-11のNinjaロゴは存在感ありますね、何をもってしてニンジャなのかもはやわかりませんが笑

[@rrrrryo222]

ninja250とか400かと思ってたんですけど予想を遥かに上回って来ましたね！ GPZとは…渋カッコいい。

[@morutu-bike]

どうもです、現行のニンジャ400や600はとくに気になりますね！

[@张学达-e3t]

有る意味❗､洋画初代トップガン✈には⁉　　　　　　　　　　　　　　　　　　トム・クルーズ演ずる　マーベリックが乗る赤黒ツートーンのニンジャが超絶Ｓ０ーＣ００Ｌ👌でしたね😎👍⚡🚲💥💨❗❗

[@morutu-bike]

映画に使われたA2のボディ色、昔ちょっと探したんですがオリジナルカラーなんすね、どうりで見ないわけだと思いつつ純正風でＳ０ーＣ００Ｌ！

[@nkkfukushima3167]

初コメントです。 自分もgpz900r 所有してます。間違いだったらごめんなさい。 13号線栗小峠に見えました。栗小峠〜大笹生 自分結構近くかもしれません。

[@morutu-bike]

オーナーさん福島ですね、新しい高速道路ができたので13号線が空いてるかなと思いましたが雨が降ってきたのですぐに折り返しました･･･。

[@TheTurboworks]

バイクが良いバイクなだけに綺麗にまとまりましたね。 今朝は、GPZ900R乗りと走りに行くので、コンビニで昭和こぼれ話を挟みつつ、うんちくを拝借させていただきますw 動画の中でお話しされていましたが、気づけば、長いモデルライフでしたな。

[@morutu-bike]

NINKUは超メジャーですよね（←別コメント返信）。途切れることなく20年も続けたのはカワサキの偉業というかセールス面で外せないのがわかっていたからか。作りはさておき、思想はすごくユーザーフレンドリーだとあらためて感じました。 あとコアなオーナーさんならおそらく知ってることばかりの浅い部分ばかり並べてますが、著作権登録は意識して調べないとわからない部分でもあるかなと（だからどうしたっていうホントの零れ話っス）。

[@TheTurboworks]

足を使って入手した開発秘話やバイクネタの創作でも、古くからあるブログで既に記事になっている場合もありますからねぇ。 そう言えば、無縁単車墓地群のブログは、先月、久しぶりに更新されていましたな。

[@morutu-bike]

私もその恩恵を受けている立場ゆえ、せめて実車で紹介と思って始めた次第です（見たい、乗りたいが主な理由）。無縁単車墓地群さんブログ、久しぶりに見てみます！あの方のバイク用輪留め？（イベントに使ってるやつなど）の記事を読み漁って開眼しました笑

[@秋本暢]

NARUTOではなく忍空🤣そうくると思った😊 Ninjaと言えば、やはりGPZ900Rですね、トップガンや、漫画のキリン、あいつとララバイのスターダストブラザーズなどに登場しましたねぇ。 ニンジャは、ノーマルのセパハンでは輸出仕様なんでハンドルが遠くて、本当アップハンじゃないとキツいっす 個人的には、900Rではないですが、8耐で走ったチーム38、月木レーシングの750Rニンジャに憧れます。 いつか手に入れて、8耐ニンジャ仕様にしたいなぁ…😌

[@morutu-bike]

毎度どうもです。さすがお詳しい！　レース関連は全くなのですが、チーム38は一応プライベーターの扱いでしたっけ？　400Rも作ってましたね（F3仕様ベース？）。 通常ハンドルは10年以上跨ってもいませんけど、このアップハンの後に跨ったら厳しい気がします･･･。

[@よこだけど]

空力の話してる最中に風にやられててほんと草ｗ でも痛い出費ですね。。。次からはアンダーカウルもつけましょ・。・ｖ

[@morutu-bike]

どうもです･･･。スマホは便利、だけどお金もかかるガジェットです。フルカウルバイク乗りの気持ちが少しだけわかりました。もはやバキバキの画面で使い続けようと思います。

[@廣田健一-l4p]

一瞬　銀牙流れ星銀ですね。一応２型85年式ｵｰﾅｰです。

[@morutu-bike]

オーナーさんどうもです。犬の漫画で感動したのは銀と平成イヌ物語バウだけです。

[@shin-ko1701]

蛇鶴八拳と言えば、ばくおん！！のたづ子校長が極めてました。うーん、バイク繋がり！

[@3makouhouhaiki]

敢えて水冷でも見せるエンジンデザインに拘ったとかなんとか…

[@農道最速伝説ポンポンエディシ]

本気で走ったら勝見煙出そうですね。

[@morutu-bike]

ただ橙次の飛行機のようにバラバラになる可能性も･･･。今、本当の忍空を知る者は少ない。

[@user-cn9xp6wn9f]

空圧飛拳!!!

[@takataka7350]

福島県ですか？自分も福島県デスGPZ良いですね〜

[@morutu-bike]

オーナーさん福島ですね、私も南東北は縁があります！なんだかんだオーラのある一台っすね！

[@芝犬承太郎]

Z1300、カワサキ初の水冷！て何スカ？

[@morutu-bike]

どうもです。そのままの意味でありまして、後付けの字幕に失敗しました･･･。即消したので見れた方はラッキーです！

[@tmaeda1972]

男はニンジャ 女はブラジャー うけた　((´∀｀))ｹﾗｹﾗ

[@eternityleisureperson3384]

友人（43歳）が特攻の拓の影響でアップ絞り、3段シート、ファイアーパターン、デビル管で乗ってるヤツだ しかし特攻の拓では知名度が無いので漫画通り下品な単車と言われてますよ

[@morutu-bike]

劇中のやつは確かA6ベースでワイセコとかヨシムラカム？入っててチューニングされてるようですが、乗り手とともにいまいち活躍しきれませんでしたね・・・。

[@ちまる-o8c]

真のライダーの私の意見としては、これではクリスマスケーキものり弁当も持って帰れないのです(⁠･ั⁠ω⁠･ั⁠) お買い物の時はどうしてるのかしら❓ 以上アル(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)

[@gongon505]

１番シリンダーのプラグ交換はさながら罰ゲームだなあコレ。

[@sinsinsss5216]

Kui nek aku dadi Barat tam pateni sampek entek yahudi sirsel karo indonesia

[@sinsinsss5216]

Tak pateni sampek entek mboh coroku piye.