Танкер в Заводе. Танкер в сухом доке

[@ЯковБурляев]

Было бы интересно увидеть, что происходит в машинном отделении, и на сколько там тихо, когда не работают дизель генераторы, паровые котлы и многое другое! Большой лайк!!!

[@moryak-ohotnik]

🤝 Потом поищу, где-то был материал, шум все равно есть, кондиционер работает, работяги работают. Но бер уши не нужны

[@ВладимирКириленко-ш1б]

Интересное видео!Всех Благ Вам Юрий и Вашим родным и близким!

[@moryak-ohotnik]

Спасибо 🤝🤝🤝

[@Дмитрий-т5ч1г]

Родной Тсакос🤣🤣🤣. 17 лет уже здесь🤪👈.

[@moryak-ohotnik]

Я 3 года продержался, ушел от них

[@Явдеревне-ь8с]

Он такой огромный !Почему мне было страшно ,когда ты под ним ходил и снимал ?😄казалось ,а вдруг он рухнет 🙈

[@moryak-ohotnik]

Привет, оо ты канал завела свой 👌

[@Явдеревне-ь8с]

@@moryak-ohotnik да 😄ну пока что сырой ..

[@moryak-ohotnik]

@@Явдеревне-ь8с у меня уже 3 года сырой

[@Явдеревне-ь8с]

@@moryak-ohotnik да не ,у тебя нормальный)

[@s.cheshenko]

Красота просто огонь. Был тоже в декабре в доке в Китае только на 330 тыс VLCC

[@moryak-ohotnik]

👌🤝

[@karmen529]

Грузовые танки нужно мыть или нет, ведь нефть бывает разная? Чем моют, химией? А потом? Откачивают, утилизируют на берегу?

[@ВладимирКириленко-ш1б]

Ждём! Соскучились по новым видео!🤝

[@moryak-ohotnik]

🤝

[@asket1308]

Ооо Юра здорово! А я все думаю чего в жизни не хватает а оказывается видео от тебя!!)))))Юр это уже с новой вахты или с прошлой? Удачи здоровья тебе и твоим РОДНЫМ!!! Ждем нового видео!

[@moryak-ohotnik]

Привет, спасибо 🤝 это с прошлого контракта, я ещё дома

[@chagandomrodnoi]

Гигант, но когда увидел Оскар Панаму, какой же он огромный, плюс ещё почти 200 м к этому.

[@Egish.E]

Мамай сарай вот это корабль … я через экран клаустрофобию испытал в моментах под днищем 😆🤦‍♂️

[@moryak-ohotnik]

🤣🤣🤣

[@Ivan-dp6gi]

впечатляет) максимум на котором я пока работал это 44к двт контейнер, 3400 ящиков, 225м

[@ВасилКанипов]

У судна винт,а не пропеллер.

[@moryak-ohotnik]

Морской сленг. Я многое говорю и называю механизмы у СЕБЯ на канале как мне удобно. Если тебе удобно называй его как хочешь. И по английски напиши пожалуйста как будет гребной винт?

[@Sefety_John]

Знаток из тех, кто названием судна считает буквы на корпусе по бокам, если такие могут иметься😄

[@urmann-d8p]

Добрый! Какое водоизмещение судна?

[@moryak-ohotnik]

Добрый, 176 тыс

[@y.detkov1977]

Круто! А какой дедвейт танкера? ааа ну тысяч 150 не меньше с такими размерами)

[@moryak-ohotnik]

🤝 176 тыс

[@Evgeny_Odintsov]

А как подпорки под судно устанавливают? И под ними тоже надо же зачищать и красить,как то их передвигают?

[@КостяКостин-у1ь]

Затопляют док и передвигают борт на другие точки опоры.

[@Evgeny_Odintsov]

@@КостяКостин-у1ь получается водолазы их устанавливают изначально,а потом переставляют.

[@КостяКостин-у1ь]

@@Evgeny_Odintsov В сухой док, без воды ставят опоры, док затопляют и борт в док.

[@Evgeny_Odintsov]

@@КостяКостин-у1ь спасибо за ответ

[@moryak-ohotnik]

Нет не водолазы, машина с подъёмником ездит когда док сухой и расставляет их

[@karamba2328]

Поздравляю с установкой BWTS . Особенно китайской установки. (TRO concentration low- не беспокоит ? )

[@ТимофейШуховалов-г5в]

Здравствуйте, есть вопрос, если не сложно ответьте пожалуйста) как попасть на рыболовецкое судно мехнником, что для этого нужно сдавать и куда поступать?

[@moryak-ohotnik]

Добрый день, если честно про рыболовные не знаю, но вроде есть институт в Калининграде

[@torlopov4555]

Главное получить диплом механика(колледж/вуз), и можно идти работать на рыбаки(возможно сначало кадетом/мотористом, для этих должностей требований практически нет)

[@ТимофейШуховалов-г5в]

@@torlopov4555 а до глав-меха можно только с вышкой дойти?

[@torlopov4555]

@@ТимофейШуховалов-г5в сейчас уже нет, но некоторые конторы требуют вышку

[@ТимофейШуховалов-г5в]

@@torlopov4555 тоесть можно и с базой 9 классов а глав-меха дойти?

[@НиколайПервый53]

Спасибо,Юра,очень познавательно! А как будут красить днище под опорами?🤷‍♂️

[@moryak-ohotnik]

Пожалуйста, под стапелями никто не красит

[@МихаилНиколаевич-и9у]

Это не пропеллер, а гребной винт.

[@moryak-ohotnik]

🤣 а ты очень внимательный и умный

[@Abrams27244]

А как эти тумбы под дно выставляли?

[@КостяКостин-у1ь]

Стапель-блоки, там стоят всегда.

[@РусланГари-ъ6к]

Воду слили сам танкер на них сел

[@moryak-ohotnik]

Изначально док заполнен водой, заводят судно буксирами , предварительно стапеля уже разнесли, закрывают док, затем начинают откачивать воду из дока и судно садится на них

[@a_man_from_nn]

А почему иногда винт с четным числом лопастей, а иногда с нечетным? Чем руководствуются при выборе?

[@Sefety_John]

Нечетный, это если больше 4,как привило на высокооборотистых, как у контейнеровозов, а вообще, вопрос больше инженерам, кто проектировал судно с учётом его назначения, обводами корпуса судна и т.д и т.п.

[@ФилиппМоррис-ч9ь]

Называть гребной винт пропеллером?.. Мне нравится.

[@moryak-ohotnik]

Морской сленг. Гребной винт в переводе с анг. Propeller. Говорю как мне удобно

[@ФилиппМоррис-ч9ь]

@@moryak-ohotnik не имею ничего против! Это пикантно! Йошкин кот!

[@ff4760]

Ппц размер

[@moryak-ohotnik]

Ага 🤝

[@Dr.Hoffman-r8m]

А почему пропеллер?! , это же винтирятор!!

[@moryak-ohotnik]

Просто сленг и по английски пропеллер - это гребной винт