Московско-Петроградская линия // История и перспективы

[@konstantin39miles]

Картинка с Парком Победы Московского метро - это прикол такой?

[@EyniPlay]

Продоение линии невозможно ни за Купчино, ни за Парнас. Обе эти станции наземные, за ними идут депо. Или предлагается полностью перестроить всё, что только можно? Продлить можно разве что за проспект Просвещения, так как за этой станцией есть 2 туннеля, которые в теории можно будет использовать для продления линии, но тогда неясна судьба Парнаса. Так что я не думаю, что у этой линии есть хоть какие-то перспективы

[@Серый-н9щ]

Можно перестроить купчино и сделать кросс-пересадку на жд как планировали изначально, а купчино, которое есть сейчас использовать как отстойник и ссв к депо. Про парнас. Там только за проспектом просвещения делать вилку. А на счёт загрузки то нужны 8 вагонные составы, которые не возможно пустить из-за станций типа горизонтальный лифт.

[@EyniPlay]

@@Серый-н9щ, не думаю, что такое возможно сделать с купчино. Иначе наверно придется закрывать станцию на несколько лет, тк придется полностью переделывать туннели, ведущие к ней, да и станцию жд, наверно, придется хорошо так переделать. А вот с Парнасом можно было бы такое провернуть: нынешние пути сделать как ссв к депо, а линию провести дальше на север. Но мне кажется, что это будет смертельно для линии, на которой могут ходить максимум 6 вагонные составы

[@Серый-н9щ]

@@EyniPlay у купчино жд есть задел под пути

[@Данные_Удалены_4525]

Парнас можно использовать как вилочное движение, а так идея хорошая, ведь тогда могут сделать с вероятностью 0.000702011006 Верхний переулок Мега

[@ДмитрийТрехлебов]

Я думаю что, ты правильно предлагаешь метро строить в Питере! 👍

[@astraeastudio]

Односводчатых не больше, чем на других линиях. 4 на этой, 4 на ФПЛ, 4 на Правобережной.

[@ЮрийМорозов-ч2э]

ПорОшкино деревня во Всеволожском районе, не ПорошкинО, а ПорОшкино!