Проехал конечную! Как разворачивают поезда?

Вы случайно забыли выйти из поезда на конечной станции метро и вас заметил машинист! В этом выпуске мы оказались на конечной станции Петербургского метрополитена «Проспект ветеранов», где вместе с машинистами покажем, как разворачиваются разные поезда метро: от самых старых до современного поезда «Балтиец», который выпускает Октябрьский электровагоноремонтный завод при участии подмосковного завода «Метровагонмаш»
Телеграм - t.me/pro_metro
Моя почта - [e-mail]

[@ИльяЗайцев-ч7е]

В детстве всегда было интересно узнать что находиться там за конечной станцией, куда же дальше уезжают поезда)))

[@СергейИванов-г3ч]

достаточно было в купчино съездить, там всё видно и понятно, а в москве, насколько я знаю, выхино была удобна для изучения оборотов, пока была конечной

[@Sever808]

Машинисты на них домой уезжают,спать

[@TTPABUTEJlb]

12:50 Владимир Викторович, не могу нарадоваться, видя вас в Питерском метрополитене. Огромное уважение и благодарность за то, что вы делаете. Рад, что вас узнают и пускают снимать) В Питере бюрократии и бумажной валокиты очень мало, гораздо меньше чем постоянные документы в Московском метрополитене. Спасибо за видео!❤

[@abakedabra]

Владимир Викторович, спасибо за видеоролик. Очень рад что вы стали снимать родной мне Питербургский метрополитен, успехов вам.

[@tanaVimba]

да!!! это невероятно классно 👍

[@igorlexx]

В московский его просто не пускают, а в СПб нашлись фанаты :)

[@ЮрийЯкобсон-д6ы]

скорее всего опечатка, но пЕтербургский 🙂

[@legencek]

Спасибо автору за то что не бросает ютуб в эти тяжёлые времена ограничений от роскомпозора 🤝

[@Алексейкувшинников-з7р]

Получается маневровый машинист - машинист универсал😂

[@boreaalex]

Только ценится ниже, чем линейный, к сожалению.

[@ВикторКозлов-у2п]

А беготни у него гораздо больше.

[@АлександрМащенко-х9ч]

​@@ВикторКозлов-у2п, особенно на Филёвской ветке Московского Метрополитена

[@ИванНикиткин]

Все кто работают на линии могут работать на любом типе подвижного состава которые эксплуатируются на линии.

[@Amfitri0n]

​@@boreaalexкто тебе такое сказал? Платят всем одинаково. Нет такого, что машинист только маневровый или только линейный. Кому угодно может выпасть какая угодно смена

[@andrea_akesh1330]

Такое ощущение, что Владимира Викторовича уже все машинисты знают. Спокойно его пускают в кабину.

[@TTPABUTEJlb]

Мне кажется, что Владимира Викторовича много кто знает, плюс возможно разрешение от службы безопасности есть, так что всё нормально

[@TheSalavar]

Там не просто пускают, должно быть разрешение начальства и службы безопасности, будь хоть трижды родственник каждому машинисту. 😂

[@TTPABUTEJlb]

@@TheSalavar Наверное так и есть, разрешение дали и без проблем)

[@Virovs-p3s]

На лапу

[@antonpol648]

На некоторых кадрах видно что с ним прессекретарь ходит, так что это ни что иное как официальные съёмки со всеми разрешениеями, а не какая-то самодеятельность, за самодеятельность там бы всем прилелето похлеще чем изметро

[@ERROR-w3p]

Круто, уволился, не заполняет бумажки которые ему надоели, а в кабине всё ещё катается. И видео тоже крутое

[@TTPABUTEJlb]

Многие хорошие люди уволились из Московского метрополитена. У меня много знакомых, кого достала бумажная волокита, каждый день кучу документов и так далее, просто надоело и каждый раз всё больше и больше. Зашёл туда - журнал пометка, приехал, в журнал пометка, взял то, сразу в журнал Короче дурдом)

[@igorlexx]

@@ERROR-w3p думаю, его попросили. Иначе, он в лучшем случае спился бы, а худшем будь такая возможность - раздолбал бы поезд о стену.

[@СергейИванов-г3ч]

@@igorlexx но есть вы невнимательно смотрели его выпуски, именно про метро, где он не раз выражал недовольство бумажками, а позже, на стримах, внятно пояснил причину ухода, да?) проще выдумывать старую пластинку, про выгнали, про попросили, да?)) вы какую то чушь пишите в конце коммента ужо...

[@osvetrov]

@@TTPABUTEJlb не про метро но автоколонна, подписал кучу бумажек. причем не читая. путин меньше автографов оставил за свою жизнь! не исключено, что я подписался не глядя под своим смертным приговором. ))) они бумажками закрывают свою ответственность. примерно так. ознакомлен, подписался.

[@bombusunucus7897]

Не устаю поражаться - какие же идиоты руководители московского метрополитена!!! Потерять такого популизатора метрополитена и не его одного!!! И как радушно его встретили в Питере!!! Ведь ясно, что зелёный свет ему дало тамошниее руководство!!! За что им отдельно - респект!!;

[@igorlexx]

@@bombusunucus7897 он просто перегнул палку и "поверил в себя" :)

[@vladimiradoshev5310]

вся страна руководится идиотами. поэтому вместо развитой цивилизованной страны получилось ВОТ ЭТО

[@osvetrov]

@@igorlexx да его просто задолбало. это выгорание, просто многие так и продолжают мучать себя и работу по тем или иным причинам. не надо так.

[@CynosureNewAgeMusic]

Привет от зрителя с Ленинского Проспекта!😊🙌🙌🙌

[@TTPABUTEJlb]

💓

[@Тмапромик]

.. а я с лиговки..

[@CynosureNewAgeMusic]

@@Тмапромик 😊✌️

[@natalynataly3782]

А я обычно утром с "Лесной" а вечером с "Площадь Ленина". А в детстве помню в гости к родственникам "Дачное" 70ггХХв. Было интересно видеть встречные составы и выезд на улицу.

[@vladush1]

Ох, классно в метро! Ощущение как будто вы владелец метрополитена Москвы😂

[@metucom]

Это метрополитен Петербурга

[@lwanttoreadthebook]

Только он сейчас в Питере.

[@yar12pot]

Это Петербургский метрополитен

[@TTPABUTEJlb]

:) Есть такое ощущение, только в Питербурге 💓

[@любитель_игр801]

Обожаю метро!!!!!

[@Kayline_jelly]

Вы лучший блогер про метро!!!

[@marusya2107]

Конечно, машинисты привыкли оборачивать любой состав на автомате. Руки помнят. Но пока они учились на все типы, я полагаю, им не было так легко. Тут соглашусь с Владимиром Викторовичем: "Балтиец" - это другое. В Ема даже в кабину заходишь и сразу как будто не соображаешь, куда ты попал. Во всяком случае, как только туда занесли камеру, у меня было именно такое чувство) 😅

[@СергейИванов-г3ч]

у вас? ну разумеется, если к новью привыкли и старичков не видели до этого)), честно говоря, вас послушать, так это будто состав начала прошлого века))), или древний паровоз)))

[@Тмапромик]

.. как будто в пещеру зашёл.. хочется сразу поискать на стенах наскальные рисунки.. динозавры там всякие.. птеродактили..

[@Danya_FGF]

Владимир Викторович, спасибо за новое видео!!!

[@araasya7]

Я после этих видео, по-другому себя чувствую в метро) по-родному))

[@mrmetrostroi]

Когда обещанный CD диск со всеми сериями PROMetro? 😂

[@АндрейШавкин-к5к]

Только не CD , a Blu ray. 😂

[@George-664]

Видеокассету надо.

[@ivan_sudarkov]

​@@George-664вполне лампово будет.... 😁

[@saishoxeishexo9327]

Это будет выпущено или в берестяных грамотах, или в глиняных табличках. Госдура работает над этим!

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

Я бы голографический диск сделал, по советским сверхтехнологиям, вот было бы афигительно! :)

[@RZD2829]

Здравствуйте, спасибо большое за познавательное видео! Я узнал больше о метро спасибо! Желаю прекрасных выходных!

[@Marusia_77]

Владимир Викторович спасибо за ролик. Всегда была интересна эта суета на конечной станции. Как то сидела ждала подругу минут 40))) За это время смогла разобраться что к чему и почнять почему одни и теже люди бегают туда-сюда. Очень интересно было. Ютуб кстати работает хорошо, мобильный интернет, Москва. ❤

[@МихаилДударев-ф7б]

Проспект Ветеранов моя станция на которой я живу. Спасибо что к нам приехали

[@igorlexx]

@@МихаилДударев-ф7б как вам это помогло?

[@Sofia_just_muzicoved]

Здорово подходит песня, интересно было узнать, что написана машинистом) Очень энергично работают маневровые машинисты. Это же надо так быстро всë делать.

[@nikitazelenko6005]

Белорусские подписчики пока с Вами. Привет из Бреста :-)

[@vladimiradoshev5310]

жыве Беларусь, долой диктаторов!

[@jackson60.]

Обычно машинисты реверсивной рукояткой долбят по поручням, это очень бодрит уснувших пассажиров 😄

[@OlyalyaST]

Давно здесь не хватало именно такого метровыпуска🤩👍 Новое музыкальное сопровождение в самую атмосферу🔥

[@maetao]

Дааааа, согласна с вами🎉

[@OlyalyaST]

@@maetao 🎉🎉🎉

[@Admiral-ki7ng]

ПИТЕЕЕЕР САМЫЙ ЛЮБИМЫЙ ГОРОД ВВ спасибо за ролики❤❤❤

[@alefedos]

Офигенная работа у маневровых машинистов. Много активности - не растолстеть)

[@Lavr_plyus]

Владимир расскажите про щельевые симофоры. Они расположены у края платформы на выезде из тоннеля и существуют только в Санкт-Петербургском метрополитене.

[@ИринаМедова-ю9е]

Классный ролик. Обалдеть. Настроение на оставшийся день заряжено ещё больше ❤😊

[@АлександрГригорьев-н5б5у]

Спасибо за видео и за вашу работу Владимир

[@ПавелК-п5э]

Спасибо за выпуск! Ждëм сюжет про третий станционный тупик на перегоне "Спортивная - Вороьëвы горы"!!!

[@ВалентинЛаппа]

Ждём

[@jameskauper1732]

А чего ждать. Обычный задел, которых при строительстве десятки сделали. Конкретно этот - под новую линию МЦД, но уже после 2030 года. На схемах будет обозначаться как D6.

[@ILYA_Pazgalyov]

А мне было интересно узнать 3 или 4 пути там за конечной на Проспекте Ветеранов. И прямые ли они. Спасибо, что показали эти тупики! ))

[@koshunya_official1243]

Владимир никогда не уйдёт из метро! ❤

[@red_squirrel1988]

Владимир Викторович, большое спасибо за ваш труд. 5-летний сын в восторге! Смотрим все видео вместе. Сын готовиться стать машинистом, но пока не выбрал каким...

[@soqleyr]

Владимир Викторович, снимите ролик про то, как разворачивают колесные пары на вагонах в целях равномерного износа колес. На "диске" или на домкратах сейчас это происходит? Интересно посмотреть на подшипники в месте соединения тележки с дном вагона.

[@ГалинаАзовцевп]

Большое спасибо за информацию.!!!

[@the_cshamane]

Спасибо за видео Владимир

[@YusufMuhametov]

Крутой ролик получился, динамичный! Соскучился по новым видео из кабины, и теперь получил, что хотел, спасибо вам большое, Владимир Викторович!

[@Dmitry_v2]

Мы все первые, когда не посмотрим в комментарии, Ютуб без ВПН на телефоне уже не работает от слова совсем, на компе использую goodbye dpi

[@LeonidWagner]

у меня и на телефоне и на компе все отлично

[@poaaopa9874]

hola VPN неплохо работает на Яндексе

[@ИванНикиткин]

У меня все работает

[@SanRette]

У меня на телефоне пока плохо работает

[@Alexgavr2505.]

Ура, новое видео про петербургский метрополитен 🎉❤❤

[@ЕленаВоробьева-ф2ю]

Хорошее видео, спасибо! Прям вспомнилось как вы оборачивали Москву на Выхино, ностальгия😢

[@sibirskaja_koshka]

МТС имба! Мобильный интернет работает чётко 👌 смотрю без впн в hd качестве. Держимся! 💪

[@denamix6926]

У меня дома он плохо ловит, стоит выйти на улицу и все хорошо сразу, так что приходится под Vpn сидеть.

[@katyakovec]

Обещают, что и до МТС докатится

[@rate42]

​​@@katyakovecне докатится,наш президент вчера сказал отменить,в срочном порядке,надеюсь это так и будет 😊

[@LokiPlay88]

​@@rate42 неизвестно когда это замедление уберут

[@katyakovec]

@@rate42 ура)

[@ollegator303]

Я то все думал, почему на Ветеранов машинисты меняются в начале маршрута. А оказывается это маневровый уступает место основному))

[@Sergonizer]

Никогда не обращал внимание на машинистов, но всегда было как-то ясно, что не успеет человек перейти из вагона в вагон, места для полного круга нет, а значит кто-то садится с другой стороны))

[@ЭдуардЛымарь-т4ю]

Обожаю метро, просто кайф, хоть и живу где нет его, но когда бываю в Москве или в Санкт-Петербурге то наслаждаюсь поездками и станциями метрополитена. Спасибо за выпуск и большая благодарность работникам метро, очень важная и ответственная работа у Вас!

[@ОльгаЛагойская-г4ф]

Спасибо, очень хорошее видео получилось! Тёплое, душевное. Все машинисты доброжелательные, приятные. Обратила внимание как быстро и ловко выполняют все манипуляции, в том числе и в ЕМА, где всё сложнее. Ну маневровые, вообще, как белка в колесе крутятся. Всё интересно, ведь эта работа не видна простым пассажирам! Ютуб совсем не грузит, пришлось смотреть ролик на вашем канале, а здесь написала комментарий😊

[@tanaVimba]

Владимир Викторович огромная благодарность! для меня это не просто видео! а целый знак!!!!

[@STOPYANDEX-h2v]

Здравия желаю! С нетерпением ждал видео, уважение!

[@Екатерина-к6з2м]

Спасибо тебе за выпуск!)

[@МихаилСумерский]

Спасибо за долгожданное видео Мне всегда интересно смотреть ваш канал и слушать ваши рассказы

[@t-Alla]

Кручу-верчу, запутать хочу🔄😄

[@ГалинаАзовцевп]

Большое спасибо за информацию.!!!❤❤❤❤.😮.😊😊😊😊.!!!!

[@wolf-rj8nl]

Билайн крутяк , смотрю без впн интернет работает без косяков и зависаний ! Спасибо Билайн 🎉

[@САМУРАЙДЖЕК-и7ъ]

МНЕ 47 Я ИЗ КАЗАХСТАНА С КАРАГАНДЫ НЕДЕЛЮ КАК СМОТРЮ ВСЕГДА БЫЛО ИНТЕРЕСНО КАК ОНИ ПЕРЕВОДЯТЬСЯ НА ДРУГИЕ ЛИНИИ И ВЕТКИ ТЕПЕРЬ ЗНАЮ СПАСИБО

[@njkcnsq1]

Тяжелая работенка у них, однако. Крайне познавательно, спасибо.

[@svjatogor2141]

Огонь контент! Успехов в развитии несмотря ни на что

[@ivanovivaniv]

Складывается ощущение о трудоустройстве в метро Петербурга, либо местное руководство разумней московского) А их московские коллеги, конечно, затупили запретив съемку в кабине

[@nomernoy_official]

Увы, к сожалению, не разумнее

[@ivanovivaniv]

@@nomernoy_official по-крайней мере они не душат этот канал и позволяют снимать метро изнутри

[@nomernoy_official]

@@ivanovivaniv не душат пока Владимир не работает там, а сотрудничает на условиях, которые устраивают метро - без критики, но с нужным пиаром ( подвижного состава, навигации, технических "инноваций" и пр.). Но в любом случае это однозначно лучше, чем то, что метро делает самостоятельно

[@Евграфия_Кожемякина]

смотрела ваше видео ровно три дня,спасибо страна что мы окунулись в 90 е.

[@lubitel_metro81-717]

Кто смотрит с Мобильного интернета?

[@78BAIKER]

я

[@veselenkoe]

СПб МТС мобильный все работает отлично 👍

[@transportfever9670]

Спб теле2 работает нормально 👌

[@М.Илалиева]

Я

[@flashfm39]

Калининград работает отлично.

[@Y0u3es00m]

Спасибо!

[@BogdanandGames_Official]

Очень интересное видео 😍 профессионализм у машинистов зашкаливает

[@queenmap11]

Благодарю за видосик! Очень нравится !❤

[@Kolya_sssr]

Говорят кстати что с ютубом снова станет всё хорошо. Ну чтож, будем надеяться😅

[@antondedlovskii]

Владимир Викторович. очень интересные манипуляции происходят для оборота составов!! Получил громадное удовольствие😃😎👍 Я хотел узнать, когда вы работали машинистом в метро вам приходилось оборачивать составы самому?

[@ИванНикиткин]

Всем машинистам это приходилось делать. У автора на канале даже ролик есть как он маневры крутит

[@ProMoscowTransport]

Здравствуйте Владимир! Очень понравится ролик все без лагов, если сможете снимите пожалуйста моневры на номерном или на линии где есть двери.

[@SergArk]

Ну наконец-то я узнал, что это за маянтик, а это инерционный автостоп🤣🤣🤣

[@Hokutetsu03TabisuruChinanagoch]

地下鉄車車両からの前面展望いいですね😊

[@bez_be]

Служил в 00 в Москве . На конеечных в усиление ставили , пока поезд разворачивался , осматривали вагоны на наличие нехороших "подарков" .

[@НаташаМосеева-я2и]

Владимир Викторович очень интересный видос смотреть люблю метро машинист внимательно наблюдает поездов 👍👍

[@Denis_Galtsov]

Супер? 👍 Машинисты - мастера! Удачи на работе!

[@Татьяна-я9у2о]

Когда будет видео разбор "камаз" врезался в поезд Казань Адлер, залайкайте, пожалуйста, этот комментарий, чтобы он увидел

[@Aleks-n2e]

А что там показывать? 🧐 идиотизм ,,обезьяны,, и куча людей в больнице ☹️😡 Тем более, теперь виновник сам скончался и продолжения с выдворением из страны никого не будет ☹️😡 а наоборот, скорее всего подадут в суд, чтобы государство платило за потерю ,,кормильца,, там же детей целый ,,шалаш,, 🙊☹️

[@ilia.kazankov]

Хотелось бы увидеть ролик из метро города Казани.

[@Olezka100]

Показали работу всех маневровых на всех поездах Кировско-Выборгской линии, браво!

[@soqleyr]

МОБИЛЬНЫЙ ИНТЕРНЕТ РУЛИТ!!!

[@vladimirvladimir2694]

Видео класс! Маневровые машинисты крутятся как белки! Да еще и разные типы поездов!

[@ИванНикиткин]

Все зависит от станции , времени и от графика движения поездов. На некоторых станциях всю смену бегать приходиться , а на других маневровый не знает чем себя занять между поездами.

[@ДимаБарсуков-ы8з]

Инженер монтажа браво вам прекрасный монтаж звук и музыка 😮

[@blackman219]

Работал на Сокольнической линии на Москве 2019. Маневровые крутили 3 типа состава Номер, Москва и Русич.

[@МихаилСумерский]

Было бы интересно увидеть Как делают обороты составов на моей ближайшей конечной.метро Ховрино Надеюсь вы сделаете такой обзор в будущем.для меня,вашего подписчика.

[@GOVAN4IK]

Приятного просмотра!😊

[@HgdddBhfg]

Добрый день Владимир классный ролик

[@Kseniya_vinitskaya]

Пульт " Юбилейного" очень похож на "Балтийца", почти "один в один". И спасибо за видео оборота "Емочки", да ещеи "ламповый" салон попался! Обрпщпю внимание на разницу в общении, действиях машинистов Петербургских и московских. Все-таки (без обид) Петербуржцы как-то более приветливы, более общительный, как-то больше симпатии, культуры.... В общем, Петербург более "человечный" город у нас. Очень интересное видео. Поднимает настроение.

[@marcinchmiel9300]

Super film teraz wiem jak to działa pozdrawiam serdecznie i życzę miłego dnia 😊😊😊😊

[@saishoxeishexo9327]

Говорят, если в "балтийце" открутить четыре болта, то вся эта дисплюйно-кнопочная красота снимается, а под ней такой же контроллер, как на Ем, и два китайца - один шурует контроллером, другой вручную двумя фонариками засвечивает дисплюи... )

[@yenisei_m]

Как ни странно, Ютуб летает. МСК, МТС. Хотя вчера достаточно долго грузил, особенно вечером. Вообще в последнее время, Ютуб смотрю через мобильный интернет, через домашний долго грузит, хотя остальные сайты нормально загружает.

[@Пользователь-в4г]

Мск, МТС. Ютуб умер.

[@diesel2539]

Очень интересно 👍

[@Pupsic0-l3v]

Так классно быть машинистом

[@Алик-ЖД]

Всем привет!!!

[@The_young_rocker]

Я вчера на проспекте ветеранов был.. жалко что не увидел вас, но ничего, как нибудь в другой раз)

[@ИгорьНикифоров-ц8б]

Владимир ролики питерского метро достойные. Ну и вопрос в миллионный раз.. Зачем вы рекламируйте.. Балтиец..???? Это же неудобные вагоны похожие на капсулу??))

[@ЛюбовьаволорФ]

Он вроде не рекламирует а показывает как работает та или иная машина, рекламируют другое....это контент поучительный для будущих машинистов, кому то нужно конечно,

[@Jdd68]

Такое ощущение, что скоро Владимир устроится в Петербургский Метрополитен.

[@ВиталийНестеров-ш7ж]

Нахер он там нужен! Лезет во все дыры. Задолбал уже с этим Питером! Когда уже его перестанут туда пускать?

[@ВикторЗайцев-м4е]

Начальству питерского метро такой работник не нужен, ему что-нибудь в работе метро не понравится и будет качать права. Какое наверняка облегчение испытала начальство московского метро когда от него избавилась.

[@ДимаРашоев]

Да отличное видео маневры понравилось ема, балтиец, юбилейный 👍📹

[@ЕленаБаданина-ь6т]

Х. Вов, привет ✌️ от меня всем передай огромный привет нашем друзьям из Санкт-Петербурга. 👋

[@МихаилСумерский]

УУРРАА Новое видео на канале ЭТО СУПЕР,КЛАСС

[@КириллАрчаков-э6о]

Супер, спасибо !

[@vlados_13_99]

Удивило, что в Питере молодые машинисты могут работать по гражданке, пока им не сшили форму, только сигнальный жилет необходимо сверху одежды носить. У нас же, когда отправляли на практику и потом на стажировку форму не выдали, но сказали, чтобы сами хотя бы брюки и рубашку с погонами купили. Также удивило, что в Питере молодые машинисты сразу ещё и маневрируют по выводу из тупика (считается всё же сложнее, чем манёвры в тупик) на линии с зоопарком. Юбилейный и Балтиец хоть и похожи, но Ема принципиально отличается от них. У нас же в Москве те, кто обучены на Номерные, что в ТЧ-1 "Северное" машинисты до 1 года стажа ездят только на Номерных, что в ТЧ-15 "Печатники" ездим только на Номерных, до Точки 6 нас не допускают. В ТЧ-19 "Лихоборы" только Номерные, а на манёврах там работают одни и те же машинисты, кто обучены на Точку 6, когда они ещё печатниковскими машинистами были

[@ИванНикиткин]

Может быть это у вас так(да и то я сомневаюсь) , а в других депо вообще не заморачиваются...с первого дня маневры в/из тупика и работают на всех видах подвижного состава на линии и на маневрах.

[@vlados_13_99]

@@ИванНикиткин , на ЛДЛ именно так. У нас в ТЧ-15 "Печатники" есть даже второклассники, которые не обучены на Точку 6, а следовательно не могут быть маневровыми. Я сам пока что не точечник, поэтому работаю чисто на маршрутах, а если по смене необходимо делать подмены, то у оператора или инструктора необходимо уточнять номера маршрутов, по которым работает Точка 6, чтобы если вот так "повезёт", то машинист на Точке 6 не останется без подмены, ему подмену будет делать резерв. Про ТЧ-19 "Лихоборы" могу сказать, что у них в депо только Номерные и на Физтехе одни и те же маневровые - это те, кто до разделения депо работали в Печатниках и обучены на Точку 6; Про ТЧ-1 "Северное" знаю от друзей, которые там работают, что молодые машинисты до 1 года, обученные на Номерной - работают только на Номерных, на Русичи их не сажают, как и не ставят им манёвры по Саларьево, ибо в ТЧ-13 "Черкизово" одна Москва (ещё один принципиально разный тип п/с). В принципе правильно делают, что молодых машинистов до года стажа на линиях с разными типами п/с не допускают до других типов паровозов. Лучше сначала 1 тип нормально освоить, привыкнуть вообще к работе, первые шишки набить, а уже потом изучать другие модели. Насчёт других линий я не удивлён, что молодые там сразу попадают на манёвры: - Замоскворецкую только начали в марте этого года обновлять; - Арбатско-Покровская, Филёвская, ТКЛ, Калининский и Солнцевский радиусы, СТЛ, Бутовская и Некрасовская линии имеют 1 тип п/с на линии (а если и есть модификации, то они не особо сильно влияют на управление, хотя Ока "Баклажан" отличается от базовой Оки тем, что у неё 6 моторных вагонов, вместо 8); - КРЛ сейчас стало чуть полегче, после замены Номерных, да и Ока с Москвой 65-кой в принципе похожи, пульт управления почти 1 в 1. - а вот СЛ и ЛДЛ всё упирается в знания всех типов п/с на линии. Для манёвров надо знать Номер, Русич и Москву на СЛ и Номер и Точку на ЛДЛ

[@ИванНикиткин]

@@vlados_13_99 а не легче отучить всех? У нас все работали на разных типах

[@vlados_13_99]

@@ИванНикиткин , у нас в Печатниках уже давно не обучают на Точку 6. Всё из-за нехватки машинистов, работать некому. В УПЦ сейчас слабый набор, мало желающих идти в машинисты + многие отсеиваются на этапах обучения, ибо оно не простое. Следовательно когда обучать машинистов на Точку 6? Ведь ради этого надо набрать группу и всех машинистов в этой группе необходимо на 5 дней отстранить от работы на линии, чтобы они в депо обучились на Точку 6, отыграли аварийки на ней + ещё всем надо сделать КИП на линии, чтобы в формуляре сделать запись о том, что машинист допущен до работы в 1 лицо на Точке 6. В данный момент говорят, что обучение будет в конце этого года, когда будет закрытие линии для строительства станции Южный порт. Проблема в том, что из-за обучения необходимо снять с линии ≈20 машинистов на 5 дней. А это проблематично, когда есть нехватка штата + человек 20 в отпусках, ещё столько же на больничном, а с началом сессии ещё примерно столько же уйдёт в учебные. У нас 41 маршрут + манёвры + есть 2 подменные смены. Сейчас порой на линейном просто нету резерва, а пару раз было, что за весь день всего 4 машиниста в резерве и они все инструктора, даже ТЧМ по обучению заступал в резерв на линейном пункте и по открытой смене садился на паровоз и дёргал ручку в качестве машиниста

[@ИванНикиткин]

@@vlados_13_99 странные вы все...не знаете как обучить на подвижной состав который у вас ходит уже лет 15)) Эту точку 6 и так у вас все уже знают...обучение 2-3 дня и даже можно без отрыва от производства. Когда реально нужно обучить , так без проблем находят возможность.

[@Vsdhhjjelslsla]

Ролик как всегда получился крутым и интересным

[@quaidmen]

Мои родный ст Ветранов, жаль что вы снимаете в момент её ремонта.

[@vladzubkov7218]

Можете аж снять ролик про казанское метро пж и также можете сделать только в казани в следящим видео пж я на вас уже долго подписан ❤❤😊

[@TanyaSind]

Оборот-круговорот поездов в пространстве! Круть! 😊

[@astronom84]

очень интересно, спасибо ☺

[@chev_spb]

На телефоне пока работает, смотрю сейчас 😂

[@ТимурГафаров-х2ъ]

Владимир Викторович классное видео❤❤

[@Tavda]

В Новосибирске оборот делают прямо на платформе. Машинист сам переходит. А в Екатеринбурге, как я понял, машинисту приходится в туннеле проходить через все вагоны и переходы между ними. Поезда что там, что там все старые, из отдельных вагонов.

[@artyompolozov9034]

В 90-х ездил под оборот, тогда никто не гонял, в нулевых катали по ССВ, а теперь всё запретили😢