Москвич 2137 Система охлаждения

[@МаксимХадерер]

У меня такая же проблема, это конструктивный просчет!!! У меня движок после переборки, всё чистое и радик тоже и вентилятор от газели 11-ти лопастной и термостат выкинул и малый круг заглушил и всё-равно греется по трассе больше 90 градусов , но ни разу не закипал и это радует. Думаю надо верхний бачок радиатора перевернуть на 180 градусов и перепаять входной патрубок , чтоб они были диагонально расположены, может тогда лучше станет!

[@shavkatturdiqulov3832]

Я на своём 2137 зимой снимал вентилятор и так ехал.Никогда не перегревался.Все удивлялис.Зима у нас в Ферганской долине не очень холодная.Можно ещё поставит эл.вентилятор от 06 Жигули,чуть переделав электронику.

[@aleksandrl230]

у меня тоже моська, 412, 75 года в 408 кузове/переходном))) приятно смотреть ролики) видно что человек умеет анализировать даже запчасти!

[@Welder7]

На радиаторе, желательно диагональное расположение патрубков сделать Будет счастье)

[@ВячеславЮрьевич-м5ц]

и соответственно 6-ти лопастной винт надо ставить на лето!без оговорок!

[@ВячеславЮрьевич-м5ц]

Между решеткой и радиатором поставил от девятки эл.винт. принудиловка..........в последующем думаю датчик через тройник поставить!температура падает на глазах!а помпа косая сильно не поможет т.к термостат и забор жидкости на печку идет с низу это все таки просчет конструкторов т.е большой круг идет с низу вверх!

[@dormidont128]

вчера себе поставил 6 лопастной вентилятор заметно стало дуть мощнее двиг у меня 408

[@SeryiWolf]

и пощупай на прогретом двигле шланг нижний, который от радиатора на термостат идет. Скорее всего термостат тупо не отрывается на достаточно долгое время. Получается что в термостат при его открытии сразу заходит холодный тосол из низа радиатора и термостат закрывается. Термостат надо переставлять наоборот, по типу как в 412, что бы подача на открытие шла из двигла - горячего тосола

[@ПутьДиагноста]

Поддерживаю, мой мосик 412й при 6ти лопастной держит 90 даже при жаре в 40 градусов. Ну а перед пробками мы все бессильны х)

[@virus9442]

Это как?

[@Vasiliy_KovaleovSPB]

То чувство, когда только узнал, что в 500м. от дома продают зап. части на Москвич))))

[@ЕвгенийОнегин-ш9о]

У меня та же фигня. Только когда еду на трасе при скорости 90 и 3тыс. Оборотов температура 97-100 останавливаешься тем падает до 87 . Поставил таврийский радиатор с вентилятором уже лучше но все же мне не нрав температура.95.

[@Грригоррий]

Беда в крупной сетке на радиаторе охлаждения! Бывают с мелкой почти как на отопительном радиатора.

[@ОлегЗарецький-ч6л]

лайк

[@Professorlopux]

Раннее зажигание и перегрев - это оговорка? Как раз таки позднее чревато перегревом.

[@bibaandboba2d949]

Да. Надо исправить. Спасибо за поправку. Вчера пересматривал и понял что то я не то сказал.

[@Dmitrywsi]

Увидел ГТЦ и ВУ ЛУКАС - это реально крутая тема? на своём раннем с барабанами вкруг не смог решить проблему с эффективностью тормозов (рабочие циллиндры и колодки вкруг новые) родной ГТЦ и вакуумник, вот и задумался насчёт лукаса (по совету), только найти живой за адекватные деньги не смог(

[@weber6090]

термостат не доконца возможно открылся из за возд. пробок

[@vladimirovsienko426]

Диффузор нужен на радиатор. И греться перестанет

[@shtemporitet]

Да, но на них не ставили диффузоры на заводе(

[@КапутЖелезный]

нижний термостат склонен к возникновению перегрева

[@АндрейМихайловичМакаров-р4ь]

За то не завоздушится, не мешает при ремонте навесного и мой опытный колхоз проверен в жару на перевале.

[@mex.vod.]

Помпа и насос топливный должны быть производителя ПЕКАР. Фенокс ещё с конца 90-х был гавном. А на с счёт перегрева двс. Так это все просто. Вентилятор и диффузор от девятки ставим перед радиатором. Датчик температуры ставим в нижний патрубок радиатора от 41 москвича. Подключаем это всё через реле. Езжу так уже более 4 лет. Проблем с перегревом нет. В верхний патрубок врезать датчик нельзя. Не правильно будет срабатывать вентилятор. Я уже всё это проходил.

[@АндрейОгородник-б9е]

Я не вижу не какой проблемы с охолодженням двигателя

[@ИванЖгуров-о1р]

Поставь электро вентилятор с другой стороны

[@Andriy1989]

А від чого такий вінтелятор поставели?

[@shtemporitet]

Є у продажу такий на Москвич, ще можна від Газелі поставити трохи переробивши

[@КонстантинРогозин-л6х]

кимры я люблю этот город

[@сергейшустров-ъ1ц]

Привет а вакумник и гтц.от чего.

[@bibaandboba2d949]

Привет. От святогора

[@ЗинаидаВороженкова-ъ7я]

От чего крыльчатка вентилятора'

[@bibaandboba2d949]

Москвич. 6лопостей. Такая продается ещё. 300₽ стоила не так давно. Толку от неё я не заметил совсем. При раскручивание мотора, лопасти выпрямляются

[@ЗинаидаВороженкова-ъ7я]

@@bibaandboba2d949 ясно спасибо

[@СергейФефилин-с2ь]

Вопрос у меня между гильзами гамула как прочистить? Бо даже тосол не уходит с блока, все патрубки снял сливной краник открыл а с блока не уходит

[@bibaandboba2d949]

Сергей Фефилин было и такое. обычно снимаю головку блока. Занимает это не много времени. От 30минут до 2х часов. Только надо гильзы прижать гайками и шайбами чтоб не стронулись. И продуваю. Обычно так жёстко забито из за окисления алюминия. Но иногда и попадались случаи забитого промежутка песком. Увы. Жалко пример своей статьи я уже удалил давно по этому поводу.

[@СергейФефилин-с2ь]

@@bibaandboba2d949 А только продувать по другому не как? Бо у меня нету компрессора.

[@bibaandboba2d949]

Сергей Фефилин попробуй для начала где кран стоял под коллектором выпускным пробить отвёрткой.

[@sahon9691]

@@bibaandboba2d949 Вы ему сейчас насоветуете, он блок пробьёт!)))

[@bibaandboba2d949]

sahon9691 ну если пневмозубилой будет пробовать то это конечно будет фиаско)

[@SeryiWolf]

там изначально дебильная система с нижней подачей ОЖ из радиатора на термостат. Я в своем переставил термостат наверх, по аналогии с 412 двиглом

[@virus9442]

Это как?

[@aleksandrforsa6595]

Как 80гр если по книжке рабочая температура 82-90 гр а при печька плохо греит! И пре маленькой температуре износ поршневой?

[@bibaandboba2d949]

Другое. Есть ещё варианты? Правильный ответ потом скажу

[@aleksandrforsa6595]

@@bibaandboba2d949 маскарад этот авто оставит без штанов запчасти дорогие!новый радиатор 4 споловиной рябых когда на жигулесту дешевле вразы всё! Но маскарад хоть кто раз имел больше не захочет его продать! четко в душу запоздает ка первая любовь!вапросик как улучшить печку на нём!но только за исключением вентилятора отопителя!?

[@aleksandrforsa6595]

@@bibaandboba2d949 подскажите на 412 блоке и родной башки можно собрать 1.7 1.8 и что надо даробатывать для этого?

[@bibaandboba2d949]

@@aleksandrforsa6595 Собрать ту что шла на 412х. Можно с пластиковой крыльчаткой. -20 на улице и +23 в машине. Промытая и чистая работает отлично.

[@bibaandboba2d949]

@@aleksandrforsa6595 колено. Поршневая и переходные гильзы. Инфы море в инете.

[@viktormeh1]

Почему же 2137 ? Движок то 412 )))) А вот забитости парзитные у 412 в штуцире подачы охлаждайки на впускном коллекторе !там дырочка маленькая и забивается на глухо !!!

[@sahon9691]

Это байпас, там и должна быть "ДЫРОЧКА"маленькая!)))

[@АндрейМихайловичМакаров-р4ь]

А в задней крышке помпы верхнее отверстие улитки затыкаю и увеличиваю производительность.

[@bortyra]

Диффузор вентилятора у него конструктивно предусмотрен?

[@sahon9691]

Конструктивно да, но это очень большая редкость!))

[@КонстантинРогозин-л6х]

69 регион это тверскя область

[@vihenlalaian1515]

Ты покрасил соты......, Это очень плохо

[@СвДрафт]

Помпа 74 г. для африканских стран ? После 78 за Афган вели санкции. Помпы с косыми зубьями перестали в совок поставлять. Вот и греются.

[@ЕвгенийН-ф5ы]

Кто перестал поставлять?

[@aleksandrbosh9001]

У меня без термостата греется

[@bibaandboba2d949]

С нижним термосом 100% будет греться. С верхним в пробках греется по трассе терпимо. Термостат должен стоять точно.

[@red9615]

@@bibaandboba2d949 на моем предыдущий хозяин дид , посчитал термостат лишней запчастью.. ,я то думаю, какого хрена он зимой долго прогревается?? открыл термостат, при замене патрубков а его нет .. просто корпус.. поставил термостат от 41 чет руб за 400 стоил и все норм

[@АндрейИванов-ц8р8м]

Жёлтая крыльчатка гавно, пластик от температуры размягчается и на больших оборотах лопасти изгибаются и теряют угол наклона. Вернул обратно дубовый 4-х лопастной сделанный в СССР.

[@bibaandboba2d949]

Согласен. Опыт показал тот же результат. Малоэффективна. Но был пример что чисто случайно отдал парню такой вентиль ибо у него кипел Москвич. Сказал что помогло. Зимой лучше просто электро а летом и обычный и электро. Хоть весь день стой в пробке.

[@rainbowbridge4663]

Охлождения? хахаха 😂

[@bibaandboba2d949]

Спасиб бро. Двоечник)

[@БорисРоманов-ч5ь]

А гтц с ву!!!!!

[@ОлександрПономаренко-д6д]

головке пришол пиздец я 3 поменял за 7 лет греет газами

[@ПетрГорюцкий-м9й]

Стояла родная помпа зачем было менять, кинул в зопас и поехал, сам себе гемор создал. То неставлю довно прокладки под помпу то обезательно буду ставить. Ты его уже запорол вот он и греется.