Избавляемся от воздуха в СОД москвич-412

Установка крана Маевского в СОД москвича-412

[@Илья́Му́ромец-д5б]

Приятно смотреть на такой ухоженный москвичик - хозяину лак !!!

[@ВалераБораев-у5ь]

Приятно было послушать грамотного человека!!!)

[@ТатьянаХрусталёва-ы9я]

машинка хороша.золотые руки у вас

[@BERKUT7323]

Благодарю Татьяна, за тёплые слова!

[@BERKUT7323]

Спасибо за тёплые слова Татьяна!

[@АлександрЛитвинов-ф5с]

Этот штуцер ещё и для подключения подогрева тосола для северных стран😮 Лично видел на экспортном москвиче 2140 Было в комплекте с авто

[@fed1953]

Если у тебя подвод горячей к верхнему бачку печки,а отвод от нижнего,поменяй местами подвод,отвод и все,все газовые пузырьки легко будут удалятся потоком жидкости из контура печки,забудешь про завоздушивание печки.

[@BERKUT7323]

Подвод как раз с нижней части блока на низ радиатора печки, а выход соответственно вверх.

[@nataliegats8948]

у меня завоздушивает постоянно помпу, не знаю как с этим справиться...бывает двигатель уже горячий, кипит, а из помпы обратка в двиг холодная, крутит впустую воздух...

[@evvane]

Спасибо за дельный совет. Сделаю себе так же.

[@ro-manovich]

Стесняюсь спросить , а каким образом воздух с верхней части радиатора попадает в мотор ? На сколько я помню система охлаждения забирает ОЖ с нижнего патрубка радиатора , а сливается в радиатор через верхний патрубок , воздух по сути не сможет пройти через весь радиатор в низ так-как он легче ОЖ там нету такого потока ОЖ что бы ОЖ могла потянуть воздушные пузырьки в блок двигателя . ИМХО .= )))

[@ДенисОпимах-и4у]

Спасибо, помогло.

[@BERKUT7323]

Всего Вам доброго! Рад, что смог помочь!

[@ГеннадийСидоров-ц9ю]

спасибо за совет. респект за авто.

[@BERKUT7323]

Геннадий Сидоров Спасибо

[@botirparpiyv8159]

Сверху електричиски серкулатсони мини насос патставит нада или вниз

[@ВладимирКоломоец-к9у]

Что мешает пропаять горловину радиатора не снимая?

[@ЖительПланеты-ф4з]

Боюсь сглазить но когда ключиком крутнул я думал машинка не завелась))). А когда под капотом увидел крыльчатка крутится, офигел, где звук? Шепчет двигун как у тойоты отвечаю))). У меня королла так не заводится, надо дольше маслать))). Вот бы покататься на таком аппарате

[@BERKUT7323]

Житель Планеты Спасибо!)))

[@BERKUT7323]

Житель Планеты )))

[@ДнсМп-и4б]

Значит само двигло сделано правильно и стартер тихий и глушаки не секут

[@izh412]

карбюраторные двигатели всегда заводятся лучше инжекторных

[@ОлегМартышко]

​@@izh412неужели такие и персонажи ещё есть

[@stasian11]

а как правильно называется такой вид крана Маевского?) Хочу найти в интернете и купить, но не могу

[@геннадийпопов-з1ъ]

хорошая штука пригодится иж 412 9о года

[@akasektor]

Подача откуда, не вижу шланга с впускного коллектора

[@Alien-r3d]

Корпус воздушного фильтра поверни на 180 градусов и кожух надень который должен идти к выпускному коллектору , что бы теплый воздух шел в карбюратор

[@АлександрКозориз-м5б]

Так меняется положение карбюратора, чтобы первая камера шла от двигателя. Так двигатель работает равномерно. Я себе так поменял, но есть недостаток в таком расположении воздушного фильтра.

[@evgeni131]

Отличное видео, он все у вас?🎉

[@BERKUT7323]

Нет продан четыре года назад. Спасибо!

[@shavkatturdiqulov3832]

Ещё,надо поставит радиатор отопителя от АЗЛК и снимат в зимное время вентилятор охл.радиатора.

[@11237689]

класный москвич

[@aispid1308]

Здравствуйте а скажиье какой именно кран испозовали по деаметру

[@BERKUT7323]

@@aispid1308 Малый кран Маевского диаметр не помню. Он латунный, впаял его в трубку медную.

[@alllexs_8677]

Как ставили птф?Можно фото крепления?

[@BERKUT7323]

Как бы не чего нет сложного) Размечаете симметрично на равном расстоянии от центра бампер засверливаетесь малым сверлом и пересверливаете на 10 мм отверстия! Ставите ПТФ регулируете и наслаждаетесь. Здесь нельзя добавить фото!

[@alllexs_8677]

@@BERKUT7323 Так вы бампер сверлили?

[@BERKUT7323]

alllexs_ Да, так и есть!

[@alllexs_8677]

@@BERKUT7323 А освары обычные?

[@BERKUT7323]

alllexs_ Да! Очень не плохо светят! Лампы дженерал электрик по 55 ват каждая!

[@Лауракемер]

термостат от лансер 88 гр, доп помпа. печка трех рядка и жара обеспечена.

[@BERKUT7323]

Термостат с фольца, радиатор медь трёхрядный, мотор печки калина, крыльчатка своя доработанная.

[@ЛёняМутный-л4й]

И пи...да движку, рабочая темп мерсквича 80 градусов, дебилы!!!!

[@ЛёняМутный-л4й]

Совет идиота

[@weber6090]

солекс? почему воздухан не правильно стоит? как забор тепла зимой обеспечить?

[@BERKUT7323]

Дмитрий, солекс развёрнут первой камерой влево. Воздухан иначе не встаёт из-за отвода отсоса газов. Зимой нет проблем и без подогрева вторую зиму переживает!

[@мишабородай-и8ъ]

можете показать как злить тосол на москвиче

[@dimitarstoychev516]

по моему мнению, проблема деаэрации системы отопления салона заключается в том, что: - расширительный сосуд находится на очень низком уровне, чем самая высокая точка системы охлаждения; В системе охлаждения шланг на радиатора печка находится на очень высоком уровне.

[@BERKUT7323]

Dimitar Stoychev Да! Вы правы!

[@garipilot]

Алексей, может быть на калине сталкивались: как только температура переваливает за ноль в минус, нахолодную в первый запуск секунд 10 работает отлично, после начинает троить. Если заглушить и сразу же завести, как ничего и не было. В чем беда понять не могу. Датчик колена и фаз уже поменял. Связано именно с температурой окружающего воздуха.

[@BERKUT7323]

На калине с новья была и осталась такая беда! Как только температура опускается ниже 23-25 гр, после ночного простоя после первого запуска начинает троить и загорается чек. Я поменял всё! Свечи,катушки, фильтра не в счёт, датчик детонации, датчик температуры, и на последок форсунки! Ей было пох! Далее понял что надо было залить новое ПО! Даа именно программа имеет мозг!)))

[@garipilot]

@@BERKUT7323 как правильно спросить… по с какой характеристикой? В смысле как обозначить знающим людям, если их найду? Описать симптомы?

[@BERKUT7323]

@@garipilot Просто пусть запишут другую прогу, если не чего не измениться и Вам Ваша понравиться больше. Тогда сразу договоритесь попробую, если не понравится зальют назад Вашу программу и продолжайте поиск!) Я не могу больше предположить от чего такая беда! Если датчик температуры правильно даёт данные ЭБУ. Тогда только сама прога или ЭБУ могут чудить! Если есть знакомые с такой же машиной, то целесообразно попросить ЭБУ на пробу, дабы исключить его из зоны поиска!

[@garipilot]

@@BERKUT7323 спасибо большое!!!

[@BERKUT7323]

@@garipilot Рад бы помочь но не знаю чем!)

[@михаилвс-г9с]

На москвиче печка отличная только надо шланг переделать выход не с блока а чтобы с головки шёл будет Ташкент. С зади головки стоит заглушка похожая на заглушку батареи её поменяйте на заглушку с отводом и все а уголок на блоке заглушить. 15 минут позора и тепло

[@Полина-ф1п4ч]

Бла бла . А как это сделать.? Подача должна быть снизу, а выход сверху.? Т.е. шланги надо переместить.? Может такое решение лучше, чем заглушки ковырять.? Или толку не будет.?

[@михаилвс-г9с]

@@Полина-ф1п4ч там просто надо на головке заглушку поменять глухую на заглушку с отводом ка на обыкновенной комнатной чугунном радиаторе

[@ElectroAlexandr]

Поставьте газелевскую или другую электропомпу на подачу в печку, в салоне Ташкент даже на холостых.

[@олегзамотаев-с4ь]

если не трудно то можно поподробнее. или ссылку. спасибо.

[@ElectroAlexandr]

@@олегзамотаев-с4ь под бардачком проходит трубка подачи на печку, просто разрезается и вставляется электрическая помпа. Есть бошевские, есть газовские. Они на Волги, Газели ставятся. Остается только поставить выключатель и запитать. На холостых обычной помпе не хватает силы прогонять тосол, и приходится подгазовывать, чтоб не замерзнуть когда стоишь. Еще при прогреве в 40 градусов уже идет тепло в салон. Моего Москвича уже нет, поэтому не смогу видос сделать.

[@ElectroAlexandr]

@@олегзамотаев-с4ь еще такой момент. В своем я просверлил сверлом на 3 отверстие в тарелочке термостата. Перестало завоздушивать малая циркуляция ничему не мешала, а при прогреве до 80 открывался на полную.

[@ЮляЮля-ш7э]

@@ElectroAlexandr ух ты, вот бы показал, как это сделать...

[@ElectroAlexandr]

@@ЮляЮля-ш7э вам-то зачем?

[@Alien-r3d]

Снял патрубок с печки , заливаешь в радиатор охлаждайку , когда из патрубка потекла ставишь его на место , воздух вышел . Печка берет с малого круга горячую воду , будет норм кочегарить

[@Имя-д8в]

Как должен стоять термостат на ГБЦ?

[@BERKUT7323]

Смысле как? Как стоит так и должен. На 2140 стоит совершенно другой с иным расположением.

[@oksanaforsa8053]

Всё дело в самой конструкции печки если зделать как на жигулях то будет баня!

[@Jesus-xg5ov]

а как на жигулях?

[@магмагазин-й3ш]

Под углом 110 гр. трубку сделать и будет высшая точка . Тема хорошая !

[@BERKUT7323]

Как вариант!

[@gotmituns5208]

у моего папы ещё в 1989 году так было!

[@vadvad721]

А что вентилятор постоянно крутится??? А то сказал что температуры не достиг а он шурует.

[@BERKUT7323]

Так он же постоянно вращается! Такая конструкция! Стоит на шкиве помпы!

[@ЛёняМутный-л4й]

Вы Совсем не знаете этот автомобиль

[@ІванВознесенський]

Того шо вентилятор круте колинвал

[@Александр-х4б7п]

А отчего такой краник

[@BERKUT7323]

@@Александр-х4б7п кран (Маевского) отопление.

[@Жорж-е1п]

если сделать отвод жидкости с головки на печку-ташкент гарантирован

[@Грригоррий]

А как с воздухом в корпусе термостата верхнего конечно же?

[@БорисБорисович-н1я]

Я ваше в термостате миллиметровое отверстие просверлил

[@ЛёняМутный-л4й]

@@БорисБорисович-н1я 0,8 мм идеально, это Вы правильно сделали, да бы летом не грелся!!!

[@БорисБорисович-н1я]

@@ЛёняМутный-л4й Да ваще забыл про воздушные пробки,менял тосол ваще на холодном движке,а без отверстия банан))воздушная пробка гарантирована,надо потом греть движок что бы термостат открылся и выплюнул воздух,ну и работает более корректно термостат.мне так показалось

[@ЛёняМутный-л4й]

@@БорисБорисович-н1я мне эту идею подсказал Валерий из Харькова! Ему респект, он москвич знает о А до Я

[@БорисБорисович-н1я]

@@ЛёняМутный-л4й У меня на этой машине верхний термостат,а был на других в низу,то же норм тема,печка ваще жарила

[@eugenbraun1389]

Идеальное состояние!!! Таких москвичей наверное не существует больше. Или он востановлен?

[@BERKUT7323]

Благодарю за оценку! Москвич покупался старшему сыну, но использую как помощника на каждый день. Да, я весь силовой агрегат перелопатил больше года назад.

[@eugenbraun1389]

Так держать. У нас такой был. Настольгия. Классная машина.

[@ВсепроВсе-т1в]

Подскажите пожалуста У меня москвыч иж комби установил на нево ГБО второго поколения не нагривает , редуктор установил редуктор от блока не греет в чем причина подскажите пожалуста? Спасибо.

[@BERKUT7323]

Здравствуйте! Предположу недогрев кроется в присутствии воздуха в системе, так же может быть не адекватно работающий термостат, или же может помпа капризничает! Всё надо проверять поэтапно!

[@ВсепроВсе-т1в]

@@BERKUT7323 Спасибо проверю ☝

[@ЕрнарЕрнар-м9б]

Мантаварка смотрит не ту сторану)

[@jurizemljansk9080]

Москвич это болезнь какая то блин.Сын и два племянника ездят на иномарках а я не могу расстаться с Москвичем 86 года.Что за феномен.Воздух я точно так же удалил давно уже.

[@БорисБорисович-н1я]

Я ваще тройник пол дюймовый с шаркраном и со штуцерами поставил,в тройник вкрутил от комплекта алюминевых радиаторов крантик маевского,крантик закрыл газу дал,воздух вышел,печка греет шо ташкент

[@BERKUT7323]

Дельное решение!

[@stanislavrohutskyi170]

Где купить такой кран?

[@ВладиславВладислав-ю2э]

Что обозначает красная мигающая лампочка на приборной панели?

[@АндрейПлескачёв-ы9ю]

ручник

[@денисКим-х5т]

вопрос к автору вы не пробовали как многие москвичиводы делают забор ож запитать с торца головы там ведь стоит заглушка и из нее же взять выход на печку,сам думаю над этим но не хочется пока снимать голову для реализации этой идеии

[@ro-manovich]

Денис Ким , я так понимаю Вы не в курсе что между той самой заглушкой и перегородкой расстояние примерно около 2-3 см. это хорошо видно на 0:09 сек. и как Вы предлагаете там сделать выход ? Что сверлить отверстие в салон и пропускать шлангу в середину салона ? Так сделано на москвиче 2141 , так-как там двигатель стоит не так и там есть место и доступ . А на старых моделях с данной компоновкой такое не пройдёт .

[@BERKUT7323]

Нет Денис, не пробовал просто в этом нет необходимости.

[@Fantomas-w6m]

Я Хочу на комби Дизель поставить.

[@ЮрийНиколаевич-щ3л]

собери по завотскому без пробки печка работает нече городить огород а воздух в печке голове или проклатки каюк .прокладка быстро покажет а голова не определенно

[@ЮляЮля-ш7э]

И где ж такой краник найти..?

[@BERKUT7323]

Кран Маевского есть в магазинах торгующих продукцией для отопления, типа «ГАЗОВИК»

[@kezhafan]

Подскажите пожалуйста кто чем может. Имеется автомобиль Иж Комби. Зимой его немного занесло и он клюнул правым крылом и фарой в сугроб плотненький, визуально повреждений практически нет кроме пары царапин. Загнал его после этого в гараж, через 3 дня решил его завести, но Полностью пропало питание. При прокрутке ключом нет никакой реакции, стрелки стоят колом , ничего не загорается, не крутит и даже не пытается крутить. Как будто сняли акб. Пробовал поменять акб на другой, хороший, тоже самое, ноль реакции. Дай вам Бог здоровья если поможете мне:) кто нибудь.

[@BERKUT7323]

Смотрите электроцепи! Далее Смотрите силовые кабеля массы,кабеля питания на стартере, прозвоните всё! Так же смотреть надо цепь с амперметра на потребители! Предохранители так же можно глянуть хотя дело не в них скорее всего! Причина банальна как всегда!

[@kezhafan]

Алексей Лещёв спасибо вам большое, буду смотреть!

[@gotmituns5208]

поставьте печку от бтр в майке будете ездить! и помпу бош на обратку!

[@user-ff2kq5zs4w]

Что лучше,москвич или жига?

[@Fantomas-w6m]

В Жару на этих моторах не доедишь.

[@Олег-д3х9к]

Обьясни мне пожалуйста зачем ты это зделал ??? Какой воздух???? Чувак это какойто бред , я понимаю если бы ты ездил бы на воде и тебе постояно нужно было сливать и заливать , тогда я тебя понимаю, а так у тебя тосол что за ерунду ты показуешь людям ?????

[@sergeilushh4970]

С каких пор шланг находится выше печки и двигателя это раз, вход к печке с правой стороны два и в москвиче самая жаркая печка , у тебя руки хоть от туда растут?

[@polimir6925]

это обычная система позднего 412,обратка находится именно так.нормально у него руки растут,вы наверное Москвич не знаете.

[@1237458772]

На Москвиче 2140 также стоит шланг обратки, с завода.На воздухане я переварил трубку отсоса газов и ставится в нормальное положение, попробуй, уверен все получится, хоть и так можно.

[@Полина-ф1п4ч]

Показал бы как сделал, где нашел кранчик и припаял.? Хвастун.

[@BERKUT7323]

Отчего такое умозаключение?! Не чего сложного в изготовлении нет! Отрезок медной трубки по размеру, кран маевского, купить в любом Газовике. Газовая горелка, кислота пояльная, припой. Ну и просверлить отверстие под размер крана! Не разу не сложно!

[@КлэйМорроу]

подсос воздуха через трещину радиатора... долго угорали всем офиссом! автор жжёт

[@BERKUT7323]

Мне крайне смешно, что не один из Вас угоравших не включил мозги! Я в видео сказал, что есть трещины в горловине радиатора и при охлаждении в верхнем бачке не образуется вакуум! (как раз из-за трещин) Соответственно, вытесненный объём тосола в расширительный бачёк не может вернуться обратно! Образуется воздушный мешок! Далее, система понемногу возушит.