Помню как увидел 41й в первый раз. Было лето. Я жил на 7м этаже и вышел на балкон. Внизу возле подьезда стоял автомобиль кофейного цвета, неизвестной мне модели. В то время я знал все, что выпускал советский автопром. Легко отличал тройку от шестерки и пятерку от семерки. Мог по звуку мотора отличить ВАЗ от Москвича и Волги, и ЗИЛ от Камаза. Но это было "НЛО". Я предположил, что это иномарка и быстро побежал вниз, чтобы рассмотреть его поближе. Он был похож на "французов". На фоне 2108, которые тогда уже были, он казался лимузином. "Москвич" - прочитал я надпись на шильдике, и подумал - "нифигасебе".)
@ТагирГайнуллин-ш9ъ3 жыл бұрын
Да вот именно так тоже увидел и сразу захотелось иметь продал 2107 и купил за 30 лет было 6 машин, данный момент их у меня 3 , 2 СВЯТОГОРа, 2142 КНЯЗЬ ВЛАДИМИР без зимнего пробега
@Сява-ж2в3 жыл бұрын
Чёткая история!
@АлександрМедведь-р2ь3 жыл бұрын
Да. "Сорок первый" действительно симпатичная модель.
@nolgbtetc3 жыл бұрын
Просто музейный экземпляр, молодцы парни!
@pavlo_lozovenko3 жыл бұрын
Спасибо
@ВалерийЛосев-о8ь3 жыл бұрын
Ребята привет из Израиля. Москвич супер. Спасибо предыдущему хозяину за отличное состояние машины. Я с 89 по 91 годы служил в Житомире. Много раз приходилось ездить этой дорогой на Киев и обратно. Родные места.
@РоманПетракушин3 жыл бұрын
Круто и приятно смотреть людей которые так относятся и следят за техникой!))) всего Вам лучшего!!!
@sergius_black3 жыл бұрын
Инженер - цивилизованный мужик. Уважение ему, и вам:) В таком возрасте\сохране\пробеге встречал авто только в Швейцарии.
@Vadimus763 жыл бұрын
Прекрасный автомобиль )) моя первая машина, продал год назад, и ностальгия ломает )))
@rtw20003 жыл бұрын
в принципе,к 2141 всегда относился равнодушно, скажем так. Но этот экземпляр своим состоянием "уважать себя заставил" 😎 Ну и естественно огромный респект предыдущему владельцу и вашей команде
@pavlo_lozovenko3 жыл бұрын
Спасибо. Машина в хорошем состоянии всегда приятна глазу.
@yuragrinchenko2883 Жыл бұрын
Два роки тому махнули не дивлячись на заз Славуту, з пробігом десь двісті з хвостиком тисяч . Підчинив та й почав їздити . Але двигун був дороблений так ,як і двигун 2140 ( послідній із таксі совдепії ), який пропрацював безпроблемно більше трьохсот тисяч км (зараз кузов порваний по живому , варить не схотів , бо не мае потреби ) . Отже пересів на 2141 . Дороблений на двигуні :дозатор , масляна система, газове приладдя , систему охолодження (викинув термостат, але в салоні тепло , і двигун за три роки не перегрівався ні разу , бо спрацьовував термо датчик від електро духовки при температурі яку задав (у мене 70 градусів , літом а зимою 80-90) . Розхід газу -бензину 5-7 літрів за час праці двигуна , з гарним крутним моментом двигуна 1,5 літра . Крутний момент збільшився після доробки дозатора для 1,5 літрового двигуна . Ось так все працює у мене .
@Сява-ж2в3 жыл бұрын
Шикарный Мось!
@pavlo_lozovenko3 жыл бұрын
Спасибо!
@AlexGazelist3 жыл бұрын
Suburban Тоже следует показать народу.
@sashsash32013 жыл бұрын
04:50 Хорошие брызговики, кстати. Защищают порог от пескоструя
@СергейТоваров-м3щ3 жыл бұрын
Как всегда сразу лайк!!!
@димитрийздоров3 жыл бұрын
удачи,парни
@ВладимирПетров-п1ч3 жыл бұрын
Покрышки Левандос полный, Ми 180 марка, но они Беларусские, до 2006 года выпускались, родные Московского Шинного завода были, рисунок другой
@pavlo_lozovenko3 жыл бұрын
Беларусские. Размер тот. Рисунок сможет отличить только сильно владеющий темой . Он практически идентичен. Левандос был бы,если бы на него БЦ одели,или что угодно другое.
@Vlas57rus3 жыл бұрын
Классный москвич 👍
@Arkadiy_MOSKVICHEVOD3 жыл бұрын
Позитивный обзорчик ! Молодцы )
@pavlo_lozovenko3 жыл бұрын
Благодарю
@ЯныкСеймур3 жыл бұрын
Классно,Я Вас поздравляю.. это супер. Я сам любитель отечественного автопрома. У меня Ладушка 12шка.
@СлавикШутенко3 жыл бұрын
Хорошо выглядит 👍👍👍
@sva0063 жыл бұрын
Любите Москвичи - коронная фраза Саши Чикунова из "Москвич-шоу"
@pavlo_lozovenko3 жыл бұрын
Да,вероятно его видео и навеяло.
@ПетрПлышевский Жыл бұрын
Отличный москвич!
@pavlo_lozovenko Жыл бұрын
Спасибо. Да, заходишь в музей и глазу он приятен.
@ВасяРучкин-ф2у3 жыл бұрын
Это ранний А/М москвич 2141 1989-1990г.в. с 1.5L. Двигателем!
@Potato_rp22 жыл бұрын
Есть у меня Бентли 41.91 года.и нет ему альтернативы из новодела.
@Ник777-р2ь3 жыл бұрын
Привет из Бердичева и Житомира
@СтасПечкин-ь7ъ3 жыл бұрын
Возможно я эту машину собирал на конвеере АЗЛК
@pavlo_lozovenko3 жыл бұрын
Интересно, как там было в 90 году?
@СтасПечкин-ь7ъ3 жыл бұрын
@@pavlo_lozovenko Видео есть. в том числе и у меня на канале..в середине 90х начали делать уже 2142. разных моделей но их было мало Святогор Калита Долгорукий Дуэт но на конвеере шли еще 2141..в 99м все начало вставать и уже скоро а именно в зиму 2000г завод был разморожен. а потом мы 6 человек с мастером Ветераном войны совершенно безплатно и в полной темноте при свете маслянных лампадок и газовой горелки меняли все задвижки и трубы и ремонтировали оборудование . жили там же и дежурили потому что уже начали разворовывать оборудование и все остальное..короче к лету все сделали но завод был обречен а вернее приговорен ..Да есть видео и форумы последних лет завода. а сейчас хотят еще и музей АЗЛК снести . собирали подписи но наверное безполезно..вот такие дела
На авито посмотрите там как раз есть решетки на передний бампер . стоит копейки www.avito.ru/orenburg/zapchasti_i_aksessuary/peredniy_bamper_azlk_2141_moskvich_2163267771
@Alfred21303 жыл бұрын
Класс!
@Eric-iw3ep3 жыл бұрын
удивило, что до сих пор нужно прежнего владельца таскать для регистрации. как давно это было...) машинешка отличная. когда то мечтал о нем)
@pavlo_lozovenko3 жыл бұрын
В нашем случае ещё оформление наследства было. По другому никак.
@Eric-iw3ep3 жыл бұрын
@@pavlo_lozovenko аа, понял. это меняет дело
@shantimirpeace3 жыл бұрын
красавчик!
@ОлегДудкин-о7о3 жыл бұрын
С заглушками тяжело. Еще бы и в цвет попасть. Есть решение. Ставите противотуманки от волги 2410,029,3102,3110. Отступлением от аутентичности это не будет. Там под бампером есть технологические отверстия для этого Удачи, всех благ
@pavlo_lozovenko3 жыл бұрын
Да, можно туманки. Но хочется заглушки. Одну уже удалось найти.
@serrgeyprochtchenko77883 жыл бұрын
На 90 тис пробега он выглядит очень даже хорошо
@LYCIYS-LYCIK1234.1...2 жыл бұрын
Было бы здорово найти самый ранний 2141 двиглом ВАЗ-2106 он всё же чуть помощней.
@ТагирГайнуллин-ш9ъ2 жыл бұрын
Двиглов уже много и УЗАМы, 3317,3318,3320,, но самый оптимальный для этой машины это ВАЗ 2130 1,8 .......
@ЖорджБорман3 жыл бұрын
"И кто попробует напасть на наш Бердичев, тому холера сядет прямо на живот". Ребята, а разве на машине 1990 года повторители не располагались спереди переднего крыла? Если я не ошибаюсь, то повторитель перенесли назад после модернизации 1992 года.
@ЮлияпоклонницаЕвгенииМедведево10 ай бұрын
как раз в 90м их пренесли
@ПетрСердюков-х3в3 жыл бұрын
Не сгнил. В квартире наверно стоял.
@ЯковЛемберг3 жыл бұрын
Передние крылья не родные!
@daniska19823 жыл бұрын
Есть заглушки в бампер..
@pavlo_lozovenko3 жыл бұрын
Напишите пожалуйста на почту. restavrator.kiev@gmail.com
@Matthewsrust3 жыл бұрын
Правое переднее крыло с капотом и дверью не по зазорам стоит.
@pavlo_lozovenko3 жыл бұрын
Это Москвич а не Мерседес.
@КвКв-ж6н3 жыл бұрын
В мене є вставки В передній бампер 2141
@Potato_rp22 жыл бұрын
Нет там решёток,есть закрывашки глухие
@ИванврвенИвановпарр Жыл бұрын
Слева решетка
@КирильченкоІлля3 ай бұрын
Може знаєте де можна знайти оригінальний задній бампер на 2141? Дякую
@Potato_rp22 жыл бұрын
Может я где-то отстал,а он точно не крашеный?вроде у него не было серого цвета,был вечно выгарающий 'синий Гольфстрим' .
@ЮлияпоклонницаЕвгенииМедведево10 ай бұрын
Был цвет "нарва"
@арнольдлеопольдов-ц9ш3 жыл бұрын
даа как говорится задумка была хорошая но .... их было 2 сгнили в хлам а вот 412 нет
@ТагирГайнуллин-ш9ъ3 жыл бұрын
А 42 как еще симпотичнее, у меня есть без зимнего пробега
@OneBusTrolleybus3 жыл бұрын
Ручки откривания облуплени. Подкрасить бы
@pavlo_lozovenko3 жыл бұрын
Не все сразу.
@OneBusTrolleybus3 жыл бұрын
@@pavlo_lozovenko это да)
@РоманПетракушин3 жыл бұрын
👍
@Александр-о8ж4о3 жыл бұрын
Покупатель судя по всему с житомирской пропиской.
@pavlo_lozovenko3 жыл бұрын
Нет. Сейчас номера выдаются того Мрео в котором оформляешь. Т.е прописка у машины киевская, а номера житомирские . Но в нашем случае да. Так как оформляли наследство,то нам ещё раз в Киеве его надо переоформить.
@ВалерийФилонец-ъ9х3 жыл бұрын
Решоточки надо ищо?
@pavlo_lozovenko3 жыл бұрын
Надо. Пишите на почту restavrator.kiev@gmail.com
@ПётрВарнаков3 жыл бұрын
У моего тестя в деревне такой же догнивает. Да ещё сыновья-двойняшки по нему лазят и внутри и по капоту и по крыше. Сынок 5-ти летка бегает вокруг него, хватает рядом валяющуюся трубу и говорит :"Пап,смотри!" Бац по фаре! Фара в дризг, а ему весело...
@Professorlopux3 жыл бұрын
Поздравляю. вы вырастили вандала. я в детстве крепко получал от отца за чуть сильнее хлопнутую дверь.
@ПётрВарнаков3 жыл бұрын
@@Professorlopux Это вы пошутили ? Я в детстве папке колёса проткнул на мотоколяске и ничего...Меня в детстве любили.
@Professorlopux3 жыл бұрын
@@ПётрВарнаков Ааа, понятно. Значит это у вас там наследственное. Тут медицина бессильна.
@ПётрВарнаков3 жыл бұрын
@@Professorlopux Это точно ! Медицина работает на нас ! В том смысле что у меня высшее мед.образование, работа ассистентом кафедры в родном мед.институте, фтизиатром, терапевтом, преподавание фармакологии в мед.колледже. Ну и мои ребятки с 5-ти лет знают где сердце, печень, лёгкие, признаки воспалительного процесса. Старший сын маммолог. Думаю и младшие двойняшки от него не отстанут.
@Professorlopux3 жыл бұрын
@@ПётрВарнаков Да, да, очень важно. Еще б к технике так относились - цены б вам всем не было. А вот мой отец был строителем. Видимо у него было заложено строить и созидать. И ломание чего то воспринималось как преступление. И хочу заметить, что воспринималось как само собой разумеещееся. С детства приучен к аккуратности и бережному обращению. И слышать бахвальства о разрушении для меня, мягко говоря, противоестественно.