Москвич 401. Покупка, обзор, доставка.

По заданию нашего постоянного клиента была осмотрена машинка после "реставрации". Оценка 4 с минусом. Принято решение купить, сделать мелкие работы и доставить на черное море в частную коллекцию.
Наши магазины Авито:
www.avito.ru/user/21d12ad66f1...
www.avito.ru/user/3f0f3f515d1...
Магазин Instagram / nvapartsmsk
С уважением, команда IIIINVA
[phone] (доступны ЧАТы Viber, WhatsApp, Telegram)
[e-mail]
Территориально: Московская область г. Домодедово. 12км от МКАД без пробок и светофоров.
Телеграмм t.me/s/nvamotors
Сайт nva-motors.ru/
Группа ВКонтакте nvamotors
Ответы на вопросы по ценам: topic-66509687_36109726
Инстаграм / nva_motors

[@acsakal413]

Наше поколение трудно.Отец купил 401 в 1955г. Мне был год.Он следил за ним сам.Потому что был ИНЖЕНЕР и совершенн ВСЕ мог сделать сам.На родном движке вылез палец.В Иркутске выбросили движки с переходниками для установки на 401.35 силенок в карбюраторе заузили жиклеры.Сунули карбюратор от407 получили 45 кобыл.Этого хватало выше крыши Когда в 70хгодах он передал его мне.Я на нем выспаля развивал до 120 и гонялся с 21 ми,осбенно по горам на Байкал дури как указал хватало.По городу выезжал включл3ю/прямая/ не переключался.Только на светофорах.Такой запас прочности был у трансмиссии.Проездил около 20 лет.Не потому,что не мог купить,а зачем машина была и удовлетворяла на то время.Продал летчику.Не надо писть,что насчет 21 сочиняю.даже в молодости не фантазировал.При движке в 45 кобыл про 23 родных для не было поня горы если конечно не Эверест.Были в то время и мы рысаками!!!Сейчас на японке заливаю только бензин НАВОЗИЛСЯ.Пока на иномрках не пошла электроника мастерских не знал.Красил,делал жестунку,электрику короче все.СПАСИБО ОТЦУ ОН не только научил ,но привил любовь к транспорту.Не было только воздушного.а та и все уже не помнню.Как теща поговаривала были и мы рысаками.

[@user-zz4cm8lk5l]

Глаза заболели, когда он сел и не отряхнул ботинки

[@user-ky8nh4qh9s]

Если бы стал отряхивать,то не сел бы за руль....Всё равно,пришлось бы стать в снег...увы....)))))

[@user-pj6ef6gy2j]

Страшно мне за сегодняшнее поколение, которому приходит в голову сделать какой- нибудь "проэкт" из таких вот раритетов. Их надо сохранять как историческую ценность и оставлять в первозданном виде. Сделать "проект" из раритета - это уничтожить его. Это та же самая психология как у сегодняшней "элиты" - выкачать ресурсы из страны и свалить за бугор. Что вы оставите после себя? Если у вас есть возможности, сохраняйте свою страну и свою историю для потомков. Виктор из Алтая, 57 лет

[@user-bv5km8xt6e]

В старых машинах душа они красивы

[@user-hs2ng8qv5x]

Согласен

[@user-km4zc6of2n]

Тем более немецкая душа......

[@malyokirill]

Когда нибудь будут ржать и над современными машинами😁 Эта очень красивая машина👍

[@sharkybuddy5192]

Меня пугает факт того, что через 40 лет на выставках авто, будут видеть современное на данный момент - дерьмо..

[@user-el4yp7lh9m]

@@sharkybuddy5192 Да! Хорошо сказал., но, что произносили в те года про эти авто...?

[@Edz90]

Я и сейчас смеюсь над автотазом

[@user-pp6vw7pi4t]

Народ балованный стал."Ой,как тут поместиться,ой,колёса узкие"...Если б ты жил в то время,ты бы сказал:все хорошо,у меня есть собственный автомобиль!И был бы вполне счастлив.

[@user-hu9hh3kk7e]

Недокормленые советские люди были реально меньше, разработанный в шестидесятых БМП -1 современных призывников вмещает с большим трудом

[@user-sk2zn8wb3g]

Я так сильно рад, что появился Ваш новый ролик уже в 2019году! С Новым годом Вас, Василий и всю вашу команду!!!

[@user-uw8xi9xg1c]

Прикольная ласточка, сколько там работы переделано! Всем удачи!!!

[@Juricailic]

Vanilija i čokolada... Predivan!

[@user-fn6ub1lw8u]

Можно сделать...,если разрезать сначала вдоль...,затем поперек...,как бы увеличить под современные типоразмеры...,и тогда не будет отбоя от желающих.

[@plumbumlead2692]

Молодцы ребята респект вам, приятно осозновать что у вас все слажено все так устроено, работаете честно, к технике относитесь с понимаем дела ! ваш подписчик Борис ) скоро еду к вам с заказом ) удачи вам ребята !

[@Vladislav_1984]

Как говорил мне отец "Кто сможет научиться ездить на Москвиче , тот на всем сможет ездить" Я именно с Москвича начал но 2140! За Ваше видео только 👍👍👍👍

[@user-uu5ib5yq6z]

Удачи вам в новом году , ребята !

[@user-ee1wu8nz8b]

Всем салют!! В далёком моём детстве у моего отца был такой,классный автомобиль,прекрасные воспоминания!

[@romashovdv]

Лайк до просмотра, Nva)

[@gaiozgogonashvili4276]

в молодости очен лубил этот модел и ест болшое желание имет такого красаца

[@sib2217]

Это был наш первый авто в семье. Через год начались поездки на море. Киев - Керчь была первая поездка из 4х человек. Еще дядьку моего прихватили с собой. Ночевали в Запорожье возле "полуторки". Я был еще маленький, но помню огромных комаров и ужасную грозу рядом. Есть что вспомнить))) Кстати это был и мой первый авто, на котором я делал первые шаги за рулем. ;)

[@user-rg7zo5bc5h]

Схоже Мне 6лет Эа рулем дедушка. 400км ехали 14 часов В 7 лет впервые сел за руль 401го. Да так по сей день из за руля и не вылез С ностальгией вспоминаю золотое Советское детство.

[@user-rg7zo5bc5h]

И номер был желтый 51=25 сг

[@MrPaseka62]

Все точно так. Городо Ровно. Мне былот 2 годо во время поездки в Затоку.

[@luckyvlad4530]

Класс! Она такая маленькая потому что создавалась для узких европейских дорог и улочек. Ну если что это копия Опель Кадетт к38

[@frenchbulldogmack19]

У моего отца был такой в начале 80х годов. а когда мне было около 2х лет мы на нем катали в Брест вчетвером))) Я даже его запах помню)))

[@frenchbulldogmack19]

@@albertalbert1597 конечно. У меня по наследству газ 24 70го года. Дед ее выкупил в таксопарке списанную и восстанавливал ее.

[@frenchbulldogmack19]

@@albertalbert1597 так же как и в 80е и 70е. Русские смекалистые люди. Договаривались и в таксопарках с работниками и на других предприятиях в гаражах. Так то конечно сложно было что то найти, но можно.

[@user-zr4nh2qq4h]

Желаю в этом году получить кнопку и 100к! Удачных проэктов!

[@user-ef6pp9uf8j]

Нормально на самом деле в таком Москвиче места. Моторный щит утоплен вперёд и сидеть удобно. В летней одежде. И не надо сопли разводить!

[@user-et9jj7vx9p]

Василий этот Москвич лучше чем любая иномарка он нас с вами переживёт

[@poweralpina4911]

Василий Батькович респект!!!!!!! Как всегда лайк, потом просмотр!!!!!!! Добра тебе, жму пять!!!!)

[@user-py7dl7fw4h]

Хобитмобиль！Но всетаки есть в нем душа🤗👼

[@user-xd7xm6oc6k]

Спасибосы за ВИДОСЫ

[@sergeymdk3955]

Номера были жёлтого цвета. По крайней мере на нашем, когда батя его купил с рук. Когда на учёт ставили, тогда уже чёрные выдали. Это было начало 70-х.

[@user-qm9is5nq3b]

Наконец то оператор и монтаж!

[@RoninR]

хорошее начало года, Вась ГАЗ 69 с номером 202 брал не в Кашире случайно, просто видел с регистрацией 34 у нас в Кашире стоял, номер не помню но регистрацию запомнил.

[@gianniskoulakidis766]

Браво!!!👍

[@user-dk1pr1qz4]

А на таком автомобиле всей семьей ездили на Кавказ из Ленинграда.Автомобиль имел прозвище - «дупло».

[@peterdyck4987]

Этот москвич один в один Opel Kadett я реставрировал такой в Германии, тоже мучился залазить, лучше всего головой вперёд.

[@viktorgr321]

Хорошо хоть есть такие машыны в хорошем састояни пусть и в музеях

[@nikolaitch_6024]

Оригинальный номер желтого цвета, если брать 50-е годы. Был у бати такой "москвич" (б/у), номера были желтые.

[@user-oy9sw2vz4s]

Красавцы Мужчины другого не с скажешь!

[@johnkalugin9871]

Слон.Отличное начало.Спасибо Василий.

[@talgatbodaubekov1077]

Супер👍

[@user-sb9zt4ym1q]

лайк за руки.удачи вам

[@user-pi6xg9gt9h]

Послевоенные годы были голодные, следовательно комплекция людей спокойно позволяла помещаться в таких авто в ширину. Плюс не был советский человек избалован комфортом. Кстати, тогда зачастую жили в коммуналках и к тесноте были привычны, а это уже индивидуальное авто, а не общественный транспорт. Короче, авто для своего времени!

[@user-bv8ou1wu7k]

Красивая машина. Для души .

[@user-ec3xz7jw9g]

Сомневаюсь что вы его точно реставрировали. На нем было 6 вольтовое электрооборудование и трехступенчатая коробка передач. Рычаг переключения на рулевой колонке. Ну в общем заморочек много,знаю. Ездил на таком в далеком 1976 году. Да и бензин ему нужен 66.

[@user-io6cx2nt7i]

Машина то хорошая, но движки старые, нужно электро двигатель, тогда хороший ретрокар получится.

[@workshopbynikolaev3318]

Такой же делаю)

[@Vladislav_1984]

А ещё про копеечку хотелось бы хоть что-нибудь увидеть, узнать!

[@MrViking0511]

Москвич действительно очень маленький. Мне дедушка рассказывал, что купил его в те времена, неделю покатался и продал по причине того, что очень тесно было.

[@user-hb7ch6oi8l]

Дико понравился данный автомобиль. есть мысль себе такой приобрести, именно на повседнев (кроме зимы конечно), как малолитражку . только сперва перекинуть мотор 1.5 от 412 (+передний мост с рулевым).

[@user-ih2zu9tl6c]

Крутий

[@user-yp9cc1gc5q]

Не смотря на год выпуска, это - опель кадет конца 30-х, со всеми вытекающими(пусть и с доработками). И да, люди тогда действительно были меньше.

[@MoskvichMotorsGang]

*Раньше,люди были больше) Я кстати, тоже Москвичи реставрирую!*

[@user-xj4wz3xx9q]

Маленькие машинки выростили такого большого ВАСЮ

[@user-zh8bf6wq7r]

Тебе этого раструбить инадо тебе этот геморои

[@user-mm8fk1pg7g]

Первый раз слышу, что этот жирный монстр 50х, был маленьким автомобильчиком. Голословный бред. Спокойно и удобно в него садился, правда - не водил, но катался. Авто из детства. Не ржавеет, даже будучи забытыми под гигантскими сугробами снега. Должны жить!

[@user-bm6yy7vb9p]

ну на конец то выходные в России закончились,а то смотреть нечего было,а тут опаньки и ролик.

[@mialek1034]

Москвич 401 идеален, срочно нужно доработать по безопасности, подушку, современную оптику (только не форму, чтоб не испортить, и вообще минимум модернизации), двигатель от Оки и дешевле Гранты. Думаю спрос будет, потеснит конкурентов Черри Ку-ку, Деу Матиза, Bajaj)))

[@user-mw7ks2bw6t]

Красава!!!

[@user-rj8de7pu6d]

У дедушки такой был, серо-белый, и его немецкий прародитель, тоже, был

[@user-xc8cx9ym3w]

Здраствуйте Василий . Газ метан устанавливаете под коммерческий проект Валдай ?

[@user-hs5ms4uq7k]

Красивая машина👍

[@user-it7pt3vq1w]

Лайк. Привет. Казань

[@leohvnvvj5985]

Здравствуй Василий привет тебе из Кахстана г Костанай мне очень нравится твои ролики я бы хотел посмотреть у тебя были проекты на уаз хантер с геликом.

[@whs4039]

Вась по поводу размеров, ну так немцы же делали, у них своё видение было "народного автомобиля", тем более что K38 разрабатывался еще в 35 году, а в 37 пошла серия :) А ведь изначально планировали копировать DKW-F8, она чуть ли не в половину меньше K38 опеля )) Но Сталин еще до войны приметил именно опель, и после войны с его же указа и начали клепать K38 под именем Москвич 400 серии :)

[@user-qn6ij7pw7k]

Арсений Дружинин, Это первый автомобиль, на котором я сел за руль и научился управлять автомобилем МЗМА -401 Первый раз я увидел такой автомобиль в Куйбышеве ( сегодня Самара ) на углу ул. Чапаевской и Пионерской автомобиль был, видимо, из самых первых серий, поскольку на щитке приборов была надпись ""KADETT'". На МЗМА-401 рычаг управления КПП был уже на рулевой колонке, рычаг стояночного тормоза на стенке кузова слева, КПП имела синхронизаторы 2, 3 передачи. Указателей поворотов не было, сзади один комбинированный фонарь стоп-сигнала и подсветка номерного знака, привод стеклоочистителей механический от двигателя.

[@sashataran9376]

Раньше люди ели меньше)))

[@user-en1jw9iu1o]

На Субару микробусик его поставить можно, ещё и полный привод будет ))))

[@user-zu3lc8sl6r]

Подскажите название музыки 0:05 до 0:26 в начале видео? Четкий минус такой играет

[@user-zf9pm3sk5e]

Был у меня такой. Купил за копейки. Лет 5 стоял во дворе у мужика и использовался в виде склада всякой херни. Что самое интересное, завелся с пол тыка. Простоял у меня в гараже года два. В итоге купила его женщина у меня для реставрации. Документы были в полном порядке, что сильно ее удивило

[@user-gelmut23]

Может от кейкаров там всё подойдёт, ходовка например итд

[@user-dv5sg2dl6i]

По моему если сделать крышу выше и двухместный салон,машина имеет перспективы

[@viktorgr321]

Маленькая красивая машина

[@bjmakin]

в 50х годах средний рост советского человека - 160 см..

[@irbisintruderrr3711]

у нас в селе. дед такой собирает с нуля. сваркой и зачищает болгаркой. я офигел когда уидел

[@user-gl9mv5xm6b]

Что за колпак на запасном колесе

[@retrogarageofolega2627]

Зачёт

[@pashakudeikin4134]

Василий, бытует такое мнение что на автомобили возрастом 30 лет и более не обязательно вносить тех.изменения при их наличии, так ли это? Заранее спасибо за ответ!!!

[@_bmstuman_]

В 50-х годах люди крайне редко ездили на расстояния больше 50-100 км. Поэтому на таком автомобиле можно было нормально передвигаться до магазина и на работу. Сидел как то в 400 кабриолете, тесновато конечно, но жить можно.

[@kranovod9637]

А на юга как же...тысячи семей, и моя то же. На м -400, а то и "горбатом" 965 )

[@master_yura6437]

а почему для 4-х хоббитов? он по документации завода пятиместный!

[@user-mm8fk1pg7g]

музыка - омно!

[@gaiozgogonashvili4276]

здгавствуите! хачу приабрести москвич 401 в харощем састаянии на хаду для Грузии в Тбилиси. год випуска не имеет значение, может поможте как ето сделать пожалуста

[@13sssr]

А что с машиной? Делали?

[@user-ke6rv6ni6g]

Куда делся lt28

[@Rusik-Belorusik]

Мда. 500к по моему многовато. Мы купили 401 за 100к и вложили столько же. И выглядит он не хуже чем этот. А по технике лучше.

[@RETROGARAG]

Симпатичный

[@user-it4kt1qr1w]

Тезка, не показал как багажник открывается.

[@user-nd3lv7vi8t]

Для начала прошлого века ,средний рост немца был 1.68 м. А ведь этот москвич -это опель кадет 1930х. Так что размер вполне приемлем. Это нам современным людям выросшим на макдональдсе под 1.9 м. ))) он тесноват и коротковат.)))

[@user-ui7we5zb2k]

в тулупах и валенках на них точно не ездили.)))

[@user-mm1do4zd1q]

Суперр

[@Mger-yx2cq2bq2w]

Узет туда 😂

[@user-py8sk8ds5k]

Я из Ульяновска

[@user-fh8gs8by1g]

👍

[@user-nz2hz8yq9o]

В Лазаревское поедет

[@mash-kin-8959]

С НЕГО ПОЛУЧИЛСЯ БЫ ОТЛИЧНЫЙ КУПЕ!!!)

[@user-to3je9er8k]

Ситроена DS19 случайно нет?

[@user-cl9bj5vo8p]

Василий последнее время одни разговоры... дела мало технички имею в виду. 2019 исправляйся)

[@user-or6me8qw8o]

Когда будет готова Волга 21,в Тулун!?

[@user-fw2zb1xj8w]

Довоенный опель кадет помоему

[@user-yp9cc1gc5q]

А как проект, есть очень интересный гибрид с нивой, но это очень жесткий корч - совсем не ваша эстетика...

[@user-lg2sh5wt3n]

Интересно , а цветовую гамму тоже заказчик определил? Ведь машины тогда все с завода красили определенными цветамию

[@user-ry6ji3fx7c]

"Что, раньше люди были меньше?"- Да, были меньше. На первую половину 20 века пришлись для России одни катаклизмы. И дети, которые в условиях недоедания вырастали- были невысокие и толстых было меньше.

[@user-bh7kp5bz5l]

в Петрозаводске продается москвич 401 недорого,как донор

[@beka_gazellist2058]

Газель фермер на заднем фоне но 3uz-fe ждет?

[@NVAmotors]

да

[@user-lk9sh3pi1l]

Брелок от Белаза!

[@dedarkan892]

На нём не было поворотников рестораторы блин...

[@TheGrave666Digger]

Ну вообще люди действительно в массе, это доказанный факт, были сильно меньше) Ну и к нынешнему комфорту не претендовали) Я вот в живую когда легендарный "воронок" увидел...бааа...ну туда разве что дети лет 10ти-12ти нормально сядут) А вот у вас на заднем фоне Газ-69 уже в котором ролике мелькает, на него что-то запланировано? Мне просто как любителю ретро-внедорожников интересно)

[@NVAmotors]

Да с Газ69 скоро начинаем проект. Реставрация, переделка в 2х дверный v8, акпп, рк, мосты.... В общем дорогобогато:))

[@user-gl9mv5xm6b]

Контрольная лампа должна быть одна