Экскурсия по выставке "Мечта москвича"

Я проведу вам экскурсию по выставке "Мечта москвича", которая проходит в павильоне 26 "Транспорт СССР" на ВДНХ.
Выставка будет проходить целый год. Спешите посетить!
Видео с петицией против сноса
здания Музея АЗЛК.
• СНЕСТИ нельзя СПАСТИ! ...
Почта для связи со мной:
[e-mail]

[@user-cr9bu4id2e]

Никогда не был поклонником "Москвичей", но благодаря Станиславу пересматриваю свои взгляды на эту марку!

[@viktorvictory]

я в поле под дождём на 2140 вылез на трассу) Машина зверь...

[@158chuvak]

Никогда не был поклонником Ленина, но после похода в мавзолей......

[@tatianamaslikova]

Реклама делает своё дело. :-)

[@iart452]

Так с любыми вещами! Надо прислушиваться к ценителям!

[@catlark8940]

Золотое время "Москвичей" закончилось в 1969-70 годах. Дальше развития не последовало.

[@yuvoront]

Автомобильные марки живут и умирают. Но музеи этих марок обязаны жить. Ведь это наша история. Спасибо за эту экскурсию.

[@user-lb4ko4xx2o]

👍👍👍 Супер! Это часть истории страны. Всегда ходил в этот музей. Даже цвета машин напоминают то время. Москвич был народным автомобилем, рабочей лошадкой. Молодец Станислав!

[@user-divanexpert]

Посетил выставку, рекомендую всем, вживую смотрится ещё лучше. Спасибо Станиславу за видео и интересные подробности про экспонаты на выставке! Всем хорошего настроения!

[@tatianamaslikova]

Сейчас пандемия, увы.

[@user-eu2hw9ek2n]

Спасибо. Очень интересно, особенно с таким экскурсоводом!

[@kasimiralmasov9355]

А я например увидел маленький атрибут из моего детства ( год рождения 1961) возле деревянного грузового Москвича радиола ,,Белорусь,, и много всего ностальгического, спасибо автору за эту экскурсию

[@DenRV63]

Спасибо большое, Станислав! Очень интересно! Замечательная экскурсия! Вы великолепный рассказчик!

[@Thunder73731]

Буквально сегодня посетили эту экспозицию, так как работники московского транспорта прощли бесплатно.... Экспозиция впечатлила, и напомнила ностальгией душу.....

[@Khizmagomed_Amirov]

Такие музеи нужно сохранить!!! Кто выстрелит в историю из пистолета, она выстрелит в него из пушки!!! Видео зачёт!!! С удовольствием посмотрел! Наверное даже если сам там побывал так бы не впечатлился)) Лайк!

[@tatianamaslikova]

У нас всегда слышны выстрелы. Территория большая, построят бизнес дома, доход огромный. Помните песню Мы свой, мы новый мир построим......

[@vasylpupkin2934]

@@tatianamaslikova До основанья, а затем... Или - зачем?

[@user-be5ul6sr4k]

Здравствуй Станислав. Приятно поражен твоей любовью и знаниями этих машин, любой винтик для тебя не секрет. Смотрю все ролики, сопереживаю вместе с тобою. У меня тоже был Москвич 412 ижевский, 84 года выпуска, пользовался им 16 лет, серьёзных нареканий не было. Жду новых выпусков.

[@MoskvichnaMoskvichah]

Спасибо

[@user-kw5oq1pi3h]

Был в Москве в середине июля, выставку посетили всей семьей! Станиславу спасибо за истории экземпляров, очень интересно и полезно!!!

[@user-mu9kl9ur3h]

Станислав, большое спасибо за экскурсию! Приятно и даже волнительно созерцать было наши москвичи, пусть даже на стендах. Это наша история, и я рад, что вы и ваши друзья продолжают ее, сохраняя автомобили для наших потомков. Удачи вам в вашей благородной деятельности!

[@tatianamaslikova]

Лучше всего видеть вживую.

[@user-el6il8lj1j]

Хороший рассказ о "Москвичах". Мне очень понравился. Я был на предыдущей выставке в том же павильоне. Там было просто как в двухъярусном паркинге. Без подсветки и антуража. Автору обзора огромное спасибо. Хочется увидеть его в путешествии на Москвиче по какой-нибудь Калмыкии. Это там где полюс жары в России.

[@user-wx2rj8mv3c]

Спасибо Стас за это ностальгическое видео,грустно осознавать, что таких автомобилей мы больше не увидим на дорогах и завод уже снесли. Только остаётся ходить на подобные выставки или ретро слёты!!! А какие могли бы быть у нас Москвичи дай им зеленый свет руководство завода в те далекие 70-е!!!

[@dmitry9716]

Отличная экскурсия, спасибо огромное!!! И конечно, поддержу музей, от сноса...

[@user-pf5qp5rv1i]

Замечательная экскурсия. Спасибо большое. Я в 1992 году работал на главном сборочном конвейере на АЗЛК,так вот когда шли фордовские дизели скорость "карусели"уменьшали почему то 😊

[@VovkaPu324]

так с фордовскими дизелями их на экспорт в Германию отправляли,боялись за качество))😁

[@tatianamaslikova]

@@VovkaPu324 А нам и так сойдёт😉

[@paveltitov5546]

Браво Стас! Как всегда супер пупер!

[@valeus68vt]

Отличное видео прикоснулся через экран к истории Большого предприятия ! Огромная благодарность Станиславу.

[@user-ys7vm2nu8e]

Как то я это видео пропустил!? Интересная выставка. Спасибо.

[@user-go9sw5vz7q]

Я не москвич,на ВДНХ не разу не был, первый раз с тобой Станислав побывал, спасибо.

[@alexanderbluty7710]

Спасибо! Как всегда очень интересно и познавательно!!!

[@yuriromanov6961]

Спасибо! Я с удивлением обнаружил, что мне очень интересно. Дело в том , что я автомобиля никогда не имел и не хотел иметь - такое иногда бывает. Ваши видио по ремонту , особенно первой заводке после многих лет простоя , смотрю не отрываясь. Влюбился в ''Москвичи'' , хотя раньше они мне не нравились. Хорошо рассказываете . На ж.д. транспорт тоже немного по другому с вашей помощью взглянул- спасибо. Скажите , если можно, сколько у вас в колекции ''Москвичей'' ? Здоровья вам и вашим близким. Надо беречь память о прошлом.

[@MoskvichnaMoskvichah]

Спасибо! У меня в коллекции 30 Москвичей, а всего около 50.

[@user-uc2mv9vy3p]

Классное. Видео .шикарные машины .

[@user-ii8ul3mk4q]

Очень кроссивые ретро автомобили !!! Привет из Кыргызстана !!! 🌱🌎🙏🇰🇬🔥🔥🔥👋👋👋

[@iglouch9818]

Спасибо за замечательную экскурсию! Я бы мечтал оказаться на этой выставке!

[@iart452]

Станислав! Не скромничайте:) было очень интересно! Я с детства просматривал открытки с музейными москвичами, подаренные моему отцу и книгу-альбом о заводе. Время от времени к ним и к альбому возвращаюсь, чтобы оценить рост своего уровеня своего автомобильного интеллекта в качестве профессионального работника производящей ветви отрасли:) Вы рассказали об экспозиции больше, чем наверное я мог узнать где либо! Давайте записывать аудиогид! Очень хочу посетить выставку. После вашей видео экскурсии это будут не просто охи ахи:) а осмысленное понимание происходящего. P.S. Петицию подписал на Facebook, как только увидел. PPS. Триплекс, кстати, как вы наверное хорошо знаете, не круто на всех стеклах, кроме ветрового! Безопасность !(возможность разбить стекло и выбраться). На ветровом наоборот, только триплекс может защитить тех кто внутри от случайностей на дороге.

[@gfireand]

Спасибо, очень интересно. Жаль что не запустили 2150 в серию, конкурент Ниве и УАЗ.

[@user-lr3xm1nq4o]

Дякую Станіслав, цікаве відео, з радістю побував би, але нажаль дуже далеко. Я са фанат МОСКВИЧІВ, маю в колекції 3 шт. А музей треба відстоювати.

[@galinastar5]

Почитала комменты и поняла, что мне понравились Москвичи, раньше всегда была к ним равнодушна, Стас сделал перезагрузку, особенно люблю 407, 400, просто любуюсь на них

[@user-st9tg7wr9s]

Спасибо, Станислав. Полезное дело делаете.

[@Timon-driver]

К стати, С-1, с-3, 356 и прочие модели экспериментальные принимали участье в фильме Как стать счастливым 85го года, там показывали недалёкое будущее и улицы заставили этими автомобилями, я был приятно удивлён!

[@old-saab-er]

Только сейчас заметил - на арбате ручки дверей, как в тесле, только вертикальные. Буржуины многое у москвича почерпнули и до сих пор копируют, приятно и гордость берёт за наших инженеров и дизайнеров.

[@friedrichkarlej8772]

Привет из Германии, моя мечта тоже там побывать,посмотреть.👍спасибо за это видео.

[@user-gt8ko2vw9d]

Станислав! Я коллекционер автомобилей 1:43 машиаб.Была делема на какие модели делать акцент. Посмотрев ваши многие ролики, решил упор делать на все существующие модели Москвичей в масштабе повторюсь 1:43. Спасибо вам за ваши ролики. Есть к чему мне стремиться. Большая часть москвичей есть в коллекции. Но повторюсь, есть к чему стремиться. Спасибо вам за ваши позновательные ролики.

[@user-dy7gf7es9c]

Всё было интересно. Достаточно информативно. Самому мне, до подобной выставки и не добраться вовсе. Хоть я, к марке Москвич, и не имею никакого отношения. Другие автомобили случались в жизни. Но, с детства был влюблëн в авто. И это, благодаря лишь Москвичу. Спасибо Вам за ваши видео. По возможности, продолжайте радовать нас, всем что связано с этой маркой.

[@ilhamakbarov5260]

Отличные экспонаты и спасибо за интересную экскурсию. 'Иранский подарок' - Шах (не шейх) Реза Пахлеви. Его свергли в 1979г. молодёжным движением возглавляемым Хомейни

[@user-nr3se6uf7n]

Спасибо, Станислав, за Вашу экскурсию!

[@dimitridi3851]

Станислав своей работу, делает рекламу «Москвича» лучше, чем за все годы существуваний завода.

[@KKanarskiy]

Станислав, здравствуйте! Большое спасибо за очередное интересное видео! Большой привет из Белостока)))

[@user-qh3ll4zg9k]

Станислав, недавно на тебя подписан и смотрю все твои видео, насколько-же тебя интересно слушать 👍

[@denislitvin5908]

Спасибо Станислав за возможность побывать на этой замечательной выставке.

[@ilhammamedov69]

Красивые москвичи

[@user-rw8tn1fm3j]

427- москвич красавчик, аж самому захотелось прокатиться.

[@user-PoltanovDmitriy]

24:34 М-2143 было сделано не меньше 5 машин,--разной комплектации: 4×2, 4×4,с различными вариантами 414 двигателя. 28:51 2901 производился на 5-м Киевском авторемонтном з-де на Воздухофлотском пр-те. Проектировался 2901, также в Киеве в Бюро товаров народного потребления Антоновского авиазавода (вед.инж. Ботвинко и Долинко) На АЗЛК Киевляне приезжали только что-бы "срочно всё исправить,--у покупателей машины разваливаются..." 30:35 Виктор Александрович Андронов - был Ведущим Инж.Конструктором.

[@user-cn2ld9wh4s]

Возможно 2901 выпускались ещё в Омске

[@user-PoltanovDmitriy]

@@user-cn2ld9wh4s Не слышал об этом. Уволился из КБ Кузовов в июле 1997.

[@user-PoltanovDmitriy]

@@user-cn2ld9wh4s Вспоминаетя,--были планы на "AMBULANCE" на базе пикапа 2901. К сожалению кузов, с боковой дверью врезаной в боковину, оказался слабым + руководству уже было ни до чего...

[@user-cn2ld9wh4s]

@@user-PoltanovDmitriy мне рассказали что 2901 делали в сотрудничестве с КБ Антонов, надставку штамповали там. Подсказали что отличие Омских и Киевских это окно в боковине, Киевских оно есть

[@user-PoltanovDmitriy]

@@user-cn2ld9wh4s Штамповали все панели 2901 на Антоновском авиазаводе (там же и панели крузового отсека пикапа 2335). Сваривали и комплектовали кузова 2901 на 5-м КАРЗе. Насчёт Омска - нет инф.

[@Arkadiy_MOSKVICHEVOD]

Помню впервые коллекцию москвичей , в том числе легендарных миллионников увидел в музее на Рогожском Валу . Там ещё была аннотация что данные авто были переданы музею от частного коллекционера . Вот подумал я , всё уничтожили и коллекцию практически пустили по рукам . Конечно это большой плюс , что удалось каким то чудом спасти эти авто , эту историю . Жаль что контрольный выстрел в голову всё равно хотят сделать , уничтожив здание музея АЗЛК .

[@comrademao9933]

Очень интересно как всегда 👍

[@catlark8940]

Лучший экспонат - миллионный "Москвич". 408-й кабриолет от Шаманского мог бы иметь двери пошире, но решили не заморачиваться. 410-й - красавчик, почему же не появилось продолжение в новом кузове с мотором УЗАМ? Он мог бы навести шороху в Европе раньше "Рейндж-Ровера" и "Нивы", а ведь это престиж и валюта. Но запуск в производство нового МиГ-25 для руководства страны был важнее.

[@user-hf1dc4xc3o]

Спасибо... За видео. Очень интересно, понравилось....

[@user-gr7lr2cv1z]

Жаль что не знала про эту выставку, а то сходила бы.

[@user-pr8ex1xx7f]

Здравствуйте Станислав,спасибо за обзор,и особенно за "КИМ",неравнодушен я к "КИМ".Кстати я нашёл уникальный Москвич-408,1965г/в,в заводском состоянии в Акмолинской области.Если Вас заинтересует то мой gmail : [e-mail] ,фото есть.Хозяин уже в возрасте,что случится с ним и уйдёт авто на металлолом.Жалко будет.

[@user-rd7rw3js1u]

Помню журнал "За рулём", не помню какого года... 80-го что-ли? И там был запечатлён тот самый двухмиллионный Москвич.

[@user-kq7pj9sn1p]

Жил бы поближе обязательно поситил бы музей, спасибо большое за экскурсию было очень интересно посмотреть!)

[@user-hw1hs9nf1l]

Огромное спасибо за экскурсию!

[@fedor_kuchmas]

Огромное спасибо за увлекательную экскурсию! Пишу свой комментарий, не дожидаясь окончания видео. В недавнем прошлом имел честь видеть представленные уникальные Москвичи в музее МосГорТранс на Рогожском валу, ныне, увы, несуществующий. Был глубоко впечатлён юбилейными экземплярами! Уже после посещения музея прочел статью о том, что на самом деле все 5 "юбиляров" были перекрашены в 90-е годы в модные цвета (именно так решил, согласно байке, директор музея). Прекрасно помню, что 4 миллионный АЗЛК 2140 изначально был в белом цвете, а теперь он как известно синий (в оттенках пока ещё не силен, поэтому указываю объективный цвет). Любопытная подробность, мотивы которой, все же, мне непонятны. Огромный Вам привет из Харькова! ... P.S. безмерно рад развитию канала. Пожалуйста, продолжайте в том же духе!!!

[@MoskvichnaMoskvichah]

Спасибо Фёдор. Миллионники, которые перекрашивались, все покрашены в родные цвета. А поменял цвет с белого (Офелия) на синий металлик - это последний 2140 сошедший с конвеера.

[@user-vh5xk2iy8n]

Молодец!!! Спасибо за интересную информацию! Здоровья и благополучия! Привет из Питера!

[@sgo7172]

Огромное спасибо! Сам бы ни за что не попал туда.

[@valerybykov9222]

Отличная выставка. Тоже побывал там недавно.

[@user-lz2sp2nv7w]

Это лучший экземпляр!!

[@user-oz5wj6gv6q]

Спасибо Станислав,очень душевно !

[@user-hk8nm8yg1f]

Спасибо большое за экскурсию👍👍👍👍

[@serg42477]

Спасибо за видео! Очень интересно и познавательно, как всегда.

[@notcover]

Отличная выставка, отличный экскурсовод !

[@user-ik1lf9ym1v]

Огромное Спасибо Станислав, видео супер выставка шикарная 👍👍👍

[@user-jd8nu8en2h]

Благодарю Вас за интересную трансляцию. Видел москвичевскую коллекцию из москвичевского музея в музее на Рогожском валу. Помню опытный микроавтобус (не Арбат - другой) уже был там уставшим.

[@MoskvichnaMoskvichah]

Да, это автобус назывался Москвич-3733

[@dianasworld9585]

Спасибо за обзор выставки, очень было интересно посмотреть )))

[@user-tl5ep7im2c]

Спасибо за богатую историю ,музею быть !

[@user-bw7qg3oi4w]

Удачи и здоровья!

[@spaaaaace_4916]

Ох обожаю москвичи😍😍😍😍😍

[@waldemarkenner4477]

Далековато от Москвы нахожусь, а так бы с превеликим удовольствием посетил бы ВДНХ!!!👍👍👍

[@user-ob1uu8wm3e]

Очень интересный ролик!!! Большое спасибо!!! Петицию я подписал!!!

[@user-yi9pp3wj3t]

Мне довелось поездить за рулем КИМа. И через час он встал на своё место в музее УГМК.

[@ServalDim]

Огромное спасибо за обзор выставки!

[@user-qb3wl5lx8e]

Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за Ваше видео. Как всегда замечательное видео, очень много интересных экспонатов. К сожалению я поздно узнал про выставку. Был в июне на ВДНХ. Жалко, что не получилось посетить. И одна неточность в фильме Брилиантовая рука: действие фильма идёт в 1969 году, а москвич 408, а как сказал Шеф новая модель.... В 1969 году уже должен быть 412. Ещё раз спасибо большое за Ваше видео.

[@MoskvichnaMoskvichah]

Спасибо. Про Брилиантовую руку полностью согласен. Не стал об этом говорить, пришлось-бы долго объяснять почему я так думаю. Тем более в фильме есть сцена с открытым капотом, где видно что там 408 мотор.

[@VovaBarmaleykin]

Кроме того,если даже фильм начали снимать в 1968 году ,то все равно Москвич-412 был уже на тот момент

[@vladoglov9256]

Станислав ,спасибо за интересную экскурсию!

[@nikolakoval7294]

Всегда "Москвичи" больше нравились, чем "Жигули", не знаю, почему. Особенно такой 427-й, как на 18:35

[@user-jd2ki7ek3r]

У меня 426 был-очень нравился.

[@DoctorShineMaverick]

Очень познавательное видео!!!! Спасибо!!!

[@skosyrevbn]

Отличный экскурс!!! 🤓👌

[@chairman8879]

Спасибо за интересное видео! Попасть на выставку из Украины нет возможности, а вы отлично все рассказали показали.

[@greegarage6349]

Очень интересно, спасибо

[@user-ye9gv5ey6i]

Спасибо очень интересно.

[@rematender4269]

2150 больше всего привлёк внимание. Жалко, что его не выпускали. На дощечке с описанием написано, что он даже более проходимый, чем НИВА.

[@wozzem]

Да и приятно думать что это папа "Гелика" =)

[@malikshaimukhambrtov1904]

Великолепная экскурсия. Браво!

[@GAR4GE138rus]

На стенде с 2141 играет группа кино я думаю это отсылка к тому что на 2141 разбился Виктор Цой

[@Dmitriy203]

2141 в народе получил имя "Витя"

[@user-zy4xv6nb1s]

@@Dmitriy203 никогда не слышал чтоб кто-то его так звал

[@Pavel_prosto_Pavel]

Я думал Цой на мотоцикле разбился. Или я его с кем-то путаю...

[@VovkaPu324]

продюссер Айзеншпис подогнал 2141 Цою за гастроли,специально на завод ездил и по свом блатным связям взял,тогда он был в страшном дефиците,на рынке 2 цены давали, что бы купить

[@user-rt3jo9wv5g]

Спасибо. Хорош видео очерк. Виват. Теперь буду знать, был,,Москвич,,... И нет, а жаль.

[@andrukaninidze5017]

Русланке надо подогнать турист

[@APXUTEKTOP-BLACOB]

Станислав, очень интересно было бы послушать вашу историю. А с чего вы начали так увлекаться москвичами. Ваш пример последует уроком для многих, что увлечение может быть не только хобби но и смыслом всей жизни. Спасибо

[@MoskvichnaMoskvichah]

Думаю летом снять видео про свою историю.

[@user-yn5pr1pg9r]

Спасибо Вам за работу!

[@shoferlive]

Станислав, вам нужно там экскурсоводом подрабатывать, либо волонтёрить))) Мне кажется, благодаря вам, количество посетителей заметно увеличилось бы))

[@mihailzaharov2391]

Отличный обзор 👍

[@retrovich]

Хм, спасибо за информацию, обязательно прокачусь на ВДНХ на эту выставку!

[@user-oe8gn2jn4o]

Все хорошо рассказал ... Голос приятный,,, Завод жалко уничтожили ради земли...

[@1preccp]

отличные автомобили 👏👏👏

[@vgsjsjgysgsjs2625]

😊👍

[@user-so3vu2bw8g]

Спасибо за видео тоже севодня поетил

[@user-yx9cq4hf5q]

Я там как раз очутился ненароком из Новосиба. Походил побродил. Ребята там экскурсоводы на мой вопрос знают ли Станислава москвич на москвичах ответили что знают.

[@user-zf7kc5xq7m]

Как-то печально. Помню Москву, которая по утрам шла на заводы создавать, производить.ЗИЛ, АЗЛК, Первый подшипниковый, Второй подшипников, Первый часовой, Второй часовой заводы. Где- то и калоши выпускали, про которые вспомнил президент.

[@pavelprocenko9618]

Интересная экскурсия.

[@user-ff9ol5gi7p]

Очень интересное обзор .но одно замечание по Москвич 408 турист был в теме синем цвете типа дипломат

[@MoskvichnaMoskvichah]

Так он и назывется Электрик.

[@pavelivakingmailcom]

Электрик самый красивый цвет))) (для меня)

[@viktoreberlein1960]

Класс!!! 👍👍👍💪

[@user-lr8ni8qq1p]

Да все просто, завод Опель как я понял, просто вывезли вместе с оснасткой, конечно надо было выпускать по готовому оборудованию