Донаты кидать сюда: yoomoney.ru/to/410011274680307 Читать лонгриды на Дзене: zen.yandex.ru/grosstractor Тусануть в Телеге: t.me/grosstractor Заглянуть в Нельзяграм: grosstractor
@ДмитрийИванов-ъ2р5ь2 жыл бұрын
По тому что в большинстве сервисов сейчас работают именно такие спецы, я решил ремонтировать своего Патрика сам.
@НиколайФролов-п4у Жыл бұрын
Я у официалов обслуживался, заменили сальник хвостовика, распорную втулку оставили старую. В итоге перегрелся подшипник. Появился люфт, попала вода. Короче влетел на передний мост. Такие вот официалные дилеры.
@evgeniymaksimov31592 жыл бұрын
Инструкция о том как делать не надо. Сам себе ставил. инструкция в комплекте + СТО22 рекомендует сначала видос посмотреть.
@GrosstractorTV2 жыл бұрын
Сто 22 могли бы и инструкцию положить в коробку
@дмитрийжелезняков-е2ч Жыл бұрын
Контакты есть посмотреть как правильно собирать?
@FVVS12310 ай бұрын
Он потечёт скорее всего и картридж не поможет, потому, что на приводе есть выработка.... Картридж спасает , но только когда нет выработки и ремонт производится квалифицированным механиком, а тут доверия этот механик не вызывает
@МихаилМорозов-у5иАй бұрын
@@FVVS123Я слыхал, что выработка на Ваксойл не влияет. Она влияет только на родные заводские уплотнения.
@mitrofanivanov52612 жыл бұрын
посмотрел,сердце кровью обливается.Вашему слесарю руки оборвать за такое отношение к работе!!!
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Че он мой то. Он сервисный.
@АлександрБоцман-ш8г2 жыл бұрын
Неправильно устанавливаете ._Надо вначале поджать резинки уплотнительные к мосту как бы сделать преднатяг, а затем в в углубления по кругу отверткой или тонким предметом затолкнуть уплотнительную резинку и желательно края закруглить , иначе резинки срежутся и масло снова побежит..
@ИльдарГайсин-ф8т4 ай бұрын
нууу слесарь туповат фаску снял бы чуть напильником круглым и огонь было бы
@serg41040312 жыл бұрын
Картридж должен сажаться на герметик. Обойма на ШРУС тоже на герметик. Под ней выработка на валу, через которую может сочиться масло. Слесарю, видимо, пофиг. А может специально, чтоб почаще в сервис приезжали.
@user-SNEJNOGOREZ Жыл бұрын
Парни. Один раз и на всю жизнь запомните - резиновые уплотнения молотком не забиваются. Они исключительно ЗАПРЕССОВЫВАЮТСЯ смазанными. Иначе резинке хана.
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Ну только не в этом случае, на чулке фаска не снята, там и при запрессовывании срежет все
@Максим-я2ы6иАй бұрын
Специ от бога😂
@TeplotaRazvlekyxa Жыл бұрын
УАЗ,- как много боли ты несёш, Страданий издевательств чудных!
@evgeniy43032 жыл бұрын
Ждем отчет после использования.
@---jm4ll2 жыл бұрын
Что это за сто такое, в котором нет медной или на худой конец латунной оправки для запрессовки ударным способом.
@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ2 жыл бұрын
Втулки ваксойл на герметик желательно было,в них смазочку добавить.А вот почему в цапфах втулки не поменяли ,это зря ,дело копеечное .А это в совокупности и на выработку втулки влияет.А осаживал втулку ,мастер удлинителем с набора,это трэш.
@GrosstractorTV2 жыл бұрын
Там масло с моста один фиг в них плескаться будет. В цапфах меняли и втулку, и сальник, и смазку, я просто это не стал снимать. Ну а про удлинитель - другого не было, видимо, ничего)
@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ2 жыл бұрын
Ломастер154, кому-то ставил ваксойл и из за срезанных манжетов,стало масло течь,потом переделывали ,на герметик.А литол или другая смазка ,в этом узле , хуже не будет.И на кулаке поворотном ,раз под хомут, желательно силиконом или герметиком.Отметьте пробег , сколько они пройдут.
@АндрейМорковкин-л3ю2 жыл бұрын
Я уже давно такие ставлю всем только наружную втулку на герметик прокладок лучше установить
@---jm4ll Жыл бұрын
Это потому что вы со слесарем очень умные. Не убрав заусенцы с моста не промазав посадочное место сетуете что режет резину.
@GrosstractorTV Жыл бұрын
На мосту не было заусенцев
@МАГНИТТРОФИ2 жыл бұрын
Возможно нужно было прочитать инструкцию. Или посмотреть их видео по установке ....Шайба устанавливается со стороны дифференциала
@GrosstractorTV2 жыл бұрын
Возможно, если бы производитель удосужился положить инструкцию в коробку, то мы бы ее прочитали. Но и так все работает и ничего не течет.
@МАГНИТТРОФИ2 жыл бұрын
@@GrosstractorTV шайба это защита диффреренциала от попадания роликов при разрушения подшипника . Приобрел картридж. Инструкция есть
@GrosstractorTV2 жыл бұрын
ГП раньше разрушится)
@MrKarel752 жыл бұрын
Неправильно собрали ,парни. Тонкую шаи́бу нужно первой в чулок вставлять, а не на полуось одевать! Смотрите видео от Ваксойл
@Niko-bp1ml2 жыл бұрын
Работа рукожопого сервиса по стандартам руки-из-заднего завода в Ульяновске. Делаем в первый раз, похрен посмотреть инструкцию, похрен подумать. Берем молоток побольше и хрюначем пока не сядет. А потом чой-то опять потекло. Говно в мост, масло оттуда. Производитель макдак опять говно сделал, налюбил несчастного юзера техники Уазза.
@ЯрославМогучев-з7ф2 жыл бұрын
Этож надо так накосячить при сборки....
@alrea93112 жыл бұрын
а видео смотрели как ваксойл ставит?
@GrosstractorTV2 жыл бұрын
Неа
@aleksandrt65611 ай бұрын
Всё хорошо эти картриджи, а если шкворень разобьёт и он просядет на пару или три миллиметра,куда полуось денется и что будет с этим картриджем? Дальше будет походу страдать сальник в который шрус вставляется и вода пойдет подшипник ступицы.
@ИльдарГайсин-ф8т4 ай бұрын
почему фаску не сняли перед установкой
@SIV282 жыл бұрын
Привет, по идеи) тема долна быть хорошая) 👍
@schustrik3472 жыл бұрын
какой-то сомнительный автосервис
@igorsimakov71492 жыл бұрын
Я взял у Касаткина, бронзовые. Полгода, полёт нормальный!
@GrosstractorTV2 жыл бұрын
Слишком конских денег он хочет
@igorsimakov71492 жыл бұрын
@@GrosstractorTV Согласен. Я брал давно, цена была ещё приемлемая. А ваксоиловские, как то не внушают доверия.
@дмитрийжелезняков-е2ч Жыл бұрын
То за втулки дайте координаты, пожалуйста
@СардарАллаязов2 жыл бұрын
То что я вижу ,не бы в натяг инструментом запрессовать .стоит стучит ,я уже этим мастерам не доверил бы работу.
@timbrant72802 жыл бұрын
Неправильно устанавливаете комплект картриджей. Картридж смазывается смазкой перед тем как встать в чулок моста чтобы не срезало уплотнительные резинки а упорная шайба ставится самой первой в чулок моста но никак не на шрус. Четкая инструкция есть от производителя СТО-22 Ваксойл.
@GrosstractorTV2 жыл бұрын
В комплекте не было инструкции
@timbrant72802 жыл бұрын
@@GrosstractorTV тогда тем более надо было посмотреть обучающие видео.
@GrosstractorTV2 жыл бұрын
@@timbrant7280 ну и даже если собрать так, как собрали мы, что изменится? Все же работает
@dm07952 жыл бұрын
@@GrosstractorTV замерите пробег, сколько от работает…
@Tolya421.10 ай бұрын
Как потом доставать в случае чего, страшно представить
@alrea93112 жыл бұрын
так надо было фаску снять с моста
@GrosstractorTV2 жыл бұрын
В сервисе никто не будет это делать)
@ГошаОнЖЕгога2 жыл бұрын
мастер молодец, старается. А если хозяин машины стоит и дышит в затылок, то пусть он и соблюдает все инструкции и нормативы. Он ведь знает как правильно надо делать.
@ЮрийАкулов-г4ю2 жыл бұрын
Благодарю!
@ДенисПетроченко-б4у Жыл бұрын
Убить мало таких вредителей
@СергейХозов-ж2б8 ай бұрын
Жаль что вы не читали инструкцию металлическое кольцо ставится во внутрь моста
@GrosstractorTV8 ай бұрын
Инструкции в коробке не было
@wayfarer_462 жыл бұрын
Как проедите тыс 50 и из них хотя-бы 1000 км по грязи , тогда говорите что не течёт
@СергейИванов-т3ъ7е Жыл бұрын
Вашему слесарю по бошке надо дать за такую работу
@ИванВасюков-б6о2 жыл бұрын
Короче....как говорил покойный Задорнов, сплошные американцы ))))
@ДенисРычков-г7ф Жыл бұрын
Биля я извиняюсь ! Это что такое ? Что за сервис ? Сам в серсисе работаю по большим машинам ! Помой почисти смажь! И впиндоливай как любимой ! А здесь изнасилование!
@alrea93112 жыл бұрын
на какую камеру снимал ? резкость хорошая GoPro
@GrosstractorTV2 жыл бұрын
На телефон
@ЕвгенийЧерепанов-у4б2 жыл бұрын
Возможно помпа бежит,я тоже столкнулся
@wenzel5193 ай бұрын
Теперь привод зажимает и он не крутится
@АндрейЛис-и2д Жыл бұрын
Подскажи сколько проехал после установки этих картриджей и какое у них состояние?
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Всё потекло через 2500
@АндрейЛис-и2д Жыл бұрын
@@GrosstractorTV и что ты делал,вернул старую систему или что
@GrosstractorTV Жыл бұрын
@@АндрейЛис-и2д продал это ведро
@СерёгаКулибин-е9р11 ай бұрын
@@GrosstractorTVа что купил вместо него?
@GrosstractorTV11 ай бұрын
@@СерёгаКулибин-е9р джип
@ВячеславАлександрович-т6э Жыл бұрын
Мастер рукожопый к такому нет никакого желания
@АлександрВолков-о7ц2 жыл бұрын
Парни а где кондуктор для проверки зазора шаровой взяли ???
@GrosstractorTV2 жыл бұрын
Это заводская приблуда
@Владислав-у9р7д9 ай бұрын
Я бы бежал от этого фломастера-мастера.......На сухую картридж забивать,маразм.....Ваксойл сразу пишет ставить на новый ШРУС,без выработки....шарага а не сервис....Всё уплотнительные кольца убили не поставив ещё.,.....У меня родные потекли на 60 тыс,поставил сам всё заводское,ни чего не течет..... Верхние шаровые как новые,нижнии заменил прессом Мазурова,проблем нет с машиной.....Два дилетанта...."""" И так сойдёт"""""" Руки надо открывать за такой ремонт....позорище
@ГАРАЖ116СС3 ай бұрын
Ставил, всё равно на 80 тысячи хватило ,про этот мост никогда не забудешь, пока старого образца мост непоставиш😂
@GrosstractorTV3 ай бұрын
@@ГАРАЖ116СС так и есть. Г o вно а не мост
@СергейСурбашев-й4ш2 жыл бұрын
Собрали не правильно.
@chiter_33582 жыл бұрын
Правильно собирать нельзя, контента не будет с умозаключением.😂
@L200llg8 ай бұрын
Понятно,потом потечет
@valerakulik8 ай бұрын
в итоге долго прослужил
@GrosstractorTV8 ай бұрын
Не, почти сразу побежало это всё
@ArafailovAlexei Жыл бұрын
Это случай, когда инструкцию читать лень. Ну, или гордыня не позволяет читать.
@GrosstractorTV Жыл бұрын
Или отсутствие инструкции
@АлександрКлименко-ы7с9 ай бұрын
Все россияне всё ещё придумывают велосипед.
@ИльдарГайсин-ф8т4 ай бұрын
намного интересней было бы
@Cedrus-p8r2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/b2jTo3dsm72fb5I Сначало не ту ссылку кинул. Много разговоров.
@ВладимирНиколаев-к3е Жыл бұрын
Криворукие есть инструкция ваксойл как ставить
@ОлегМаслов-з4г2 жыл бұрын
Неправильно!!!
@Александр-в5т7ь Жыл бұрын
Это что видос как не надо делать?
@АлекСтар-н8г2 жыл бұрын
да уж, конструкция сомнительная, металл по металлу будет работать, надо было какой нибудь подшибник типа закрытого игольчатого туда ставить, а так только хабы спасут привода и мост от преждевременной кончины!
@chiter_33582 жыл бұрын
Подшипник есть. Хабы мне кажется будут уменьшать ресурс цапфы т.к. шлицы полуоси (хабы выключены) теряют точку опоры.
@АлекСтар-н8г2 жыл бұрын
@@chiter_3358 с хабами кроме ступицы там ни чего не крутится, полуось тупо стоит на месте, поэтому износа быть не может, +расход с хабами меньше, динамика выше, не много, 3-5% но всё же !
@chiter_33582 жыл бұрын
@@АлекСтар-н8г kzbin.infoUgkxX1RQmaim9rqIeMyg_baY3RrggPF0iDfA Расход, разница не ах какая, ну а про динамику вы все сказали.