МОСТ С ПОДОГРЕВОМ - ЗАЧЕМ?

МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: [e-mail]
ВК: alex_spz

[@user-vt1xl2vk2t]

А ведь просто можно было глушитель на мост направить….

[@AndrejDPR]

Это не их метод лёгкое решение.

[@alipinist]

Сгорело бы масло

[@MecTHblu-17]

Конденсат на Кристовине и т.д плохое решение

[@AK--lk5rh]

@@MecTHblu-17 через шаровый кран

[@PL-1508]

Отличная идея, температуры там большой нет, главное направить в нужное место. Голосую👍

[@nWagtArcaN]

Такую систему подогрева бы для техники на крайнем севере👍

[@skyline2975]

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

[@user-bz5rv1np6h]

Поставьте ресивер на крышу литров 300. И сделайте кратковременную подачу сжатого воздуха в впуск. Эмитацию турбонаддува.

[@NikolaPodshivalov]

на карбе на так просто сделать, смесь бедная получится

[@polzovatel344]

Поставьте на эту жигу ещё один мост, чтобы было больше сцепления и ещё посмотреть как два моста повлияют на управляемость машины

[@Emercom1981]

Пока тачки есть, у гаража контент не закончится)))

[@user-gd1kq8oe5h]

Пока старые Жигули есть в Новосибирске, будет и гараж 54!!! 👍👍👍

[@Borismolotov]

Они иногда и иномарки кромсают.

[@stalker2159]

Дурная голова рукам покоя не дает, смотрю канал ещё со времен где он ещё в собственном гараже снимал (почти с самого начала) и на данный момент полезного ничего не было предложено, просто контент для развлечения людей, даже мало-мальски не разбирающихся в ремонте, эксплуатации и ТО.

[@user-rj8zf6sr9s]

@@stalker2159 судя по всему, к коим ты относишься)

[@stalker2159]

@@user-rj8zf6sr9s а ну ка удиви что же такого охеренно полезного на канале было? может кататься на крышках от люков вместо колес?! или заливать взякую херню в дижок вместо топлива, ОЖ, или масла, ставить кресло на крышу машины и выносить управление туда же?! АА я знаю.. наверное делать стекло лобовое из поликарбоната, хотя тоже нет.. делать прозрачными части двигателя,.. тоже мимо.. аааааа. я вспомнил... самоее полезное было это засыпать болтов в маслозаливную горловину и петарду приклеить скотчем к лобовому.... точно.. и за одно туда же раскрутить двигло так что бы поршни покинули блок. Теперь я точно знаю что на главной странице ролик с названием "ПУСТЬ МАШИНА СЛУЖИТ ДОЛГО CALGON", это специально для тебя сделали, а то вдруг ошибешься и правильную жидкость зальешь))))

[@AndrejDPR]

Красавчики что сказать ещё!!!💯💪🤟👉👈👌👍 Нужно все удачные эксперименты за все время засунуть в одну машину. Чтобы АвтоВАЗ посмотрел и понял свои не дороботки...

[@DruidMoonkin1]

Не спасибо, они только по правильной дороге пошли в 2018-х годах.

[@skyline2975]

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

[@PL-1508]

Давайте такую систему в поддон и с прозрачной крышкой. И посмотрим разницу с обогревом и без (с прошлого видео с прозрачным поддоном). Для Сибири наверно актуально будет.

[@user-pu6sh9xl6w]

Это называется тепло обменник

[@stalker2159]

@@user-pu6sh9xl6w Теплообменник служит для охлаждения, а не для нагрева, называй вещи своими именами если уж решил поумничать)))

[@JohnyElectric]

@@stalker2159 ну да, ну да, скажи это теплообменникам для систем отопления и т.д. И вообще, нет разницы, сколько энергии отдаётся из охлаждаемого контура, столько же прибывает в охлаждающий контур (за минусом потерь) - а значит можно считать, что охлаждаемый контур нагревает охлаждающий контур. Чем тебе не для нагрева?)

[@gustavperm]

В поддон другое)) поддон желательно греть до запуска ДВС, а вот МОСТ можно уже при заведённом.

[@gustavperm]

@@stalker2159 Задача теплообменика, обмениваться теплом во все стороны.. и не важно отдавать или охлаждать.. Приведу яркий пример кондиционера в загородном доме.. имея Подвал холодный, зимой его можно греть при помощи теплообменника, а летом холод от туда забирать и подавать его по контуру верхних этажей,

[@bugatti74]

Всем привет из Урала, вы мужики просто монстры! АвтоВАЗ с..а смотрите и учитесь у них они делают вещи годные а вы задолбали ведра делать. Респект и уважуха вам Гараж 54!

[@user-xz6bf3ds9c]

Смотрю вас долго хвала вам и респект

[@Petrovich-hf3pt]

Сделайте полный привод на классику!

[@rf6532]

но при этом чтоб она осталась максимально низкой

[@Borismolotov]

Это нереально, куда там передний редуктор девать тогда?

[@Petrovich-hf3pt]

@@Borismolotov команда гараж 54 смышлёные парни придумают как)))))

[@Sakmara_Orenburg]

Передний привод на электротяге) По электромотору на колесо, генератор привязать к выходному валу КП (ну или к коленвалу, чтоб раньше начал работать).

[@rf6532]

@@Borismolotov кпп от москвича 2141 сделать выход на задний редуктор...думаю для них это пустяк раз они движки удлиняли

[@Viktor_An]

9:04 машина похожа, будто она багги. Переверните кресло водительское и руль, чтобы на ней можно было ехать задом. Типа передний привод, а задние колёса рулевые.

[@Ciao_Den]

Кстати толковая тема. Только надо штуцера из стали вварить и медные трубки как на тормозах подсоединять. И тестировать. Главное чтоб хомутики не отвалились в редукторе от вибраций. Хотя можно сделать такими, что если отвалятся то останутся на трубке

[@ikaika-wo3py]

Как навалило снегом, это так классно.

[@alekseikkruchinin9851]

Было бы интересно посмотреть что будет с маслом в поддоне если сделать такую же систему только с предпусковым подогревателем, вполне актуально для наших условий

[@syncloc9404]

нет смысла, так как предпусковой подогреватель греет двигатель полностью, вместе с маслом

[@user-et9sq7ut6y]

@@syncloc9404 нет не греет посмотри канал Андрей тоскин с Якутии делали эксперимент по вебасте, масло оно не греет

[@sergeismd]

@@user-et9sq7ut6y Блок с антифризом, масло если будет в каналах то оно тоже подогреется а все основное масло в поддоне будет

[@user-jm1zs2uh3j]

В -43 пжд включил, он отработал, до 80 нагрел. Через минут 20 запускаешь, как раз тепло по блоку разойдется. Так это патриот, 2,7 л. Никаких трубок нахер не надо

[@hhwqcqwde489]

@@user-et9sq7ut6y греет я сам так одежду сушу

[@user-xg4ip6vf5o]

действительно самое главное зачем))) налил синтетику и забыл)

[@user-tk4fx9fq9e]

Коронная фраза-нас это не останавливает!!!!!!

[@user-mh9xv3gk2l]

Хорошо придумали и реализация на уровне

[@vitalf9134]

Для Якутии, где зимой ниже -60°С - это вполне себе вариант. 🤗

[@user-di7ic5gk3t]

Наконец-то появились колеса на жигу на стене как-будто моих комментов читали 👏👏👏🥳🥳

[@user-vk2qr7wc8u]

Хорошая идея доработать немножко и цены ей не будет))) можно как то передать что бы снаружи мост грелся )

[@user-vv1hr7gl5e]

Предлагаю сделать отопление салона от лампочек накаливания (Н4, Н7), посмотрим сколько их понадобится чтобы в салоне было тепло.

[@NIVA6x6OFFROAD]

Я пытался подогрев лобового сделать от лампочек.

[@ladakalina408]

У Калины с подогревом лобача стекло жрет 40 ампер на 14 вольтах - это где то 500 ватт - это 10 лампочек для фары.

[@ladakalina408]

@@NIVA6x6OFFROAD Сколько лампочек ставили? Лучше нихромовые спирали в воздуховоды - есть типа такого на дизельных фольксвагенах, но можно устроить пожар. У Калины с подогревом лобача стекло жрет 40 ампер на 14 вольтах - это где то 500 ватт - это 10 лампочек для фары.

[@NIVA6x6OFFROAD]

@@ladakalina408 4 лампочки пробовал. Потом купил тэн от дастера на 900w. Типо маленького радиатора выглядит. Не придумал как его воткнуть

[@ladakalina408]

@@NIVA6x6OFFROAD Нужен прямой провод от аккумулятора, предохранитель на 100...120 ампер и через реле (тоже ампер на 80...100). Ну и массовый провод тоже желательно посадить непосредственно на двигатель или корпус генератора. Провода нужны толстые многожильные - сечение около 16...25 кв.мм. Управление обмоткой реле - через выключатель, который берет "плюс" от цепи, которая встает под напряжение только когда включено зажигание - чтобы не посадить аккумулятор, если забыл выключить. На Калине-1 я поставил стекло от Калины-2 с подогревом через реле на 80 ампер, все нормально работает.

[@dimonsergeich]

Сделайте гидроусилитель стеклоподъёмника!

[@user-tr3xg1hm5y]

Конденсаторы постоянного тока вместо аккумулятора. Запустится или нет. Только ёмкость побольше нужна

[@motoprogger]

"Жигули" столько конденсаторов не увезут

[@user-tr3xg1hm5y]

@@motoprogger почему не увезут? С преобразователей частоты ёмкости хорошие

[@motoprogger]

@@user-tr3xg1hm5y Стартер потребляет примерно 150 А (на тёплом двигателе), время пуска двигателя, допустим, 3 секунды. Итого через него надо провести заряд в 450 Кл. Допустим, начальное напряжение 12 В, конечное 10,5 В (дальше стартер становится слабоват), разница 1,5 В. Делим одно на другое - требуется ёмкость в 300 Ф. Это в каком преобразователе частоты такая? Для двигателей на 500 кВт 380 В, как мне на другом канале один товарищ писал?

[@fazascorpmusic7716]

Есть у меня одна идея. СДЕЛАЙТЕ Поршень на шаровой пожалуйста)))

[@alekseialeksei8444]

Привет спасибо за эксперимент .тоже самое сделайте с коробкой.хотя наверное не получится.

[@user-kj2xj3bl7h]

У меня была мысль, в греющий 12 вольтовый мат замотать рулевой редуктор. Что бы: завел машину, включил подогрев, и минут через 20 руль крутился бы легче. 🙂

[@user-uq5wh3ow9x]

Собрать идеалную классику со всеми вашими лайфхаками удачными прям красивую экономную тёплую тихую и потом последующие лайфхак и уже проверенные в неее ... Жига ideal

[@user-dn2cl4sk5q]

Такое бы с акпп проделать 😋попробуйте японскую переделать.💪

[@skeletik0438]

Все видели как на жиги делают двойной стабилизатор, но никто не делал больше 2, ждём от гараж 54 сразу 10 стабилизаторов😆👍👍. Или по крайней мере сколько влезет, интересно в какой момент стабилизатор перестанет работать как надо

[@ynashard6279]

Реально бредит школьник ))

[@aleksruss1321]

Вот это годный эксперимент. Тема для дальнобоя на Севере.

[@PoMaH_P.]

Доброго. Подскажите какое масло в редуктор залить что бы не густело, до замены в контрактном редукторе было наверное японское. Зимай проблем не было, а сейчас залил эниус 75 - 90. Пару дней постоит и замерзает.

[@dianochkabondareva]

Это самый удачная идея! Для сибиряков для газелистов и у кого форды!

[@dmitriyleshkovich2306]

Подогрев всего кузова от системы охлаждения!)

[@user-gf6hi7pe4j]

Добавьте в автомобиль генератор на 3-4 квт, чтобы от двс крутился и 220 вольт и запитайте обогреватели, чтобы в салоне было тепло без штатной печки

[@aleksandrk2643]

Попробуйте сделать обогрев салона за счёт нагрева выхлопными газоми теплообменника с охлождайкой . На киа Ниро так сделано

[@user-to6sw3wz6c]

Попробуйте сделать целую систему- подогрев редуктора, коробки и картера двигателя.

[@user-jx7mg4jh1p]

Когда будет подогрев бензобака. И как изменится расход?

[@Volodbka_SevZap]

Газовой горелкой? 😆думаю расход будет где то 40 литров в секунду)

[@AlexFlyAndRide]

Расход только увеличится

[@user-wm4eb8ne6o]

много бензина испарится

[@AlexFlyAndRide]

@@user-wm4eb8ne6o именно!

[@ravshanzaitov2781]

Хорошую идею дали мужики ! Спасибо мы это обязательно используем!

[@JACK-ql5mf]

Вот это топовый выпуск

[@maestro9041]

Вот белую кружку я не стану заказывать, а вот была бы черная заказал бы. Имейте ввиду когда кружки создаёте...

[@Maksimnax]

Привет. Сауну в машине сделать из таких трубок былобы интересно посмотреть.

[@user-ms3zb3zg7n]

Попробуйте сделать тормоза с приводом от электромагнитов или электродвигателей. Без тормозной жидкости, через провода. В общем электрические тормоза. Или же можно сделать алюминиевые колесные диски и затормаживать их сильными магнитами приближая и удаляя их или электромагнитами. Интересно было бы посмотреть.

[@maks8240]

Вам нужно уже патентовать ваши изображения))) молодцы

[@user-pg6ww9hk4y]

Ребята сделайте подогрев системы охлаждения от выхлопа...очень интересно будет, насколько теплее будет в салоне

[@gfzkmyfzrbckjnf3968]

Хочу такую систему подогрева себе в колесные арки, а то там вечно лед намерзает, весят льдины и цепляются за лежачие полицейские и колеса при повороте руля трутся..

[@user-oz2si1mo4j]

ребята,просто молодцы,смотрю с удовольствием ваши эксперименты,на счет подогрева моста,это просто здорово,я думаю ребятам с Севера можно взять на вооружения.

[@Kolan.13]

В минус 40 и ниже актуальная тема,только шаровые краны надо ставить на шланги,чтобы постоянно не греть,когда это не надо

[@feofanov31]

Ребятам на севере проще паяльником пройтись чем так колхозить

[@user-rj8zf6sr9s]

@@feofanov31 Т.е. один раз заморочиться и забыть - это очень сложно...? Куда проще ползать каждый раз с паяльной лампой...ну-ну) Эта тема в первую очередь годна для большегрузов. Тех, что по леднику херачат, каждую зиму, туда-сюда.

[@gustavperm]

@@feofanov31 ага )) и паяльник всегда с собой возят)) а тут встроенная система, из хаты/кабины можно не выходить)

[@feofanov31]

@@gustavperm вообще-то да, если ты на севере, то паяльник у тебя по умолчанию с собой, всегда

[@dronnii3080]

Афигеть, а зачем тогда на северах костры жгут под машиной??? Один раз так сделал и кайфуй!)

[@vladikmingazov9523]

Возьмите руль от мотоцикла и поставьте его в машину и перенесите на руль газ, сцепу, тормоз👍

[@user-bf7su9jz8h]

Вы лучшие 👍

[@vvanoo242]

Также можно сделать АКБ с подогревом,чтоб брал заряд лучше и после эксплуатации автомобиля дольше остывал

[@grif19561]

Сделайте подогрев колёс, когда мороз -50, 60 для Якутии будет полезно, ибо их колёса лопаются во время стоянок! Приходят в негодность тысячи колёс!

[@voxxxytoyota6848]

Для Якутии очень годное видео!

[@Viktor_krym]

Надеюсь вас увидят разрабы уралов и добяват в кострукцию для северных регионов отличная идея только я думмю там нужно немного доработать сам теплообменник в мосту но принцип супер

[@gustavperm]

Крутая идея для северных широт.. установив трех ходовой кран, можно при запуске можно активировать, а при поездке отключать, так как Антифриза уже задача будет охлаждать а не брать тепло от редуктора при движении, лишний контур не нужен. Или всё это поставить через реле по времени/температуре. Другой момент трубки внутри, либо их где-то прятать надо в за уголки чтобы при реально эксплуатации они не повредились... либо необходимо чтобы @garage_54 попробовали сделать тоже самое только с трубками по внешнему контуру и сравнить разницу во времени отогрева.

[@Kolan.13]

Снаружи если трубки делать,то отогреваться будет дольше

[@Borismolotov]

Боюсь представить как надо ездить чтобы маслу в открытом дифференциале потебовалось охлаждение. Если что, я не про самоблоки повышенного трения.

[@feofanov31]

@@Borismolotov базаришь, у нас в -50 люди спирт в редуктора добавляют чтоб они на трассе не встали, а те кто не добавил, прям среди дороги останавливаются чтоб паяльником мосты отогреть

[@gustavperm]

@@Borismolotov поэтому и написал про перекрываемый вентиль.

[@gustavperm]

@@Kolan.13 так это и понятное дело...

[@user-dl3mg6qi2c]

Даешь автономную систему терморегуляции из кулера для воды на все редуктора для всех широт: от крайнего севера до Сахары. Холодный контур для лета, горячий для зимы)) Не замерзнешь и не закипишь.

[@user-gb6uk8hm1p]

Сделайте привода заднего моста по принципу сцепления , с корзинами и дисками , соберите задний мост из 2 кпп

[@Igor-lg5xk]

Гибрид можно реализовать следущим образом ,не обязательно вазовский мотор , можно просто установить станцию покупную не большую , и набор акумуляторов ,ведь мощность нужна только при разгоне

[@rizbown3560]

по молодости ездил на мотике. восход у меня был. вставал вопрос как ездить зимой? буксует падаешь постоянно. замутил на заднее колесо цепочки от велосипеда. спустил колесо отмерял длинну. скрепил их шплинтом из гвоздя и накачал колесо обратно. сели очень плотно. не болтались буксовать вообще перестало единственное что потряхивало когда на цепь наезжаешь. идея для размышления

[@user-me2ny8uf7s]

Привет парни сделайте подогрев тапливной рампы на инжекторной машинке проверьте как отразится на расход топлива

[@user-dj3ck3mo4q]

Отличная идея для северного варианта.

[@strihak80]

Привет из Кургана ✊. Запатентуйте это дело, прям нужное...

[@oyra-oyra7239]

Система подогрева моста, коробки, раздатки и прочих трансмиссионных агрегатов должна быть отключаемая. Поставить в обратку термодатчик и по достижении, скажем, +20 град. отключать обогрев, например. А в целом идея блестящая, особенно в наше время, когда АвтоВАЗ может вернуться к выпуску "классики".

[@maxzawalo]

Красавцы! В шишиге и урале обычно мосты паяльной лампой кочегарят, а вот это тема🤓

[@user-qr1zu5ks1h]

Ребят Лайк как всегда 👍

[@user-gs4ty8km1y]

Сделайте патрубки охлаждения металлические , интересно что будет!?

[@user-mm3ch2ph2w]

Молодцы 🙂

[@user-nw8zr6wo3x]

Мало кто греет старые Жиги по 15 минут :)

[@user-uu3wm2cq7s]

Вариант для сибири просто Пушка

[@groundnn]

Мужики сделайте подогрев колес . Актуально для Сибири и крайнего севера .

[@yury0787]

Такая система только для подогрева. Нужно ставить краны чтобы её отключать. Горячее масло будет давить через сальники. У меня на газели летом постоянно сальники текут, то с редуктора то на ступицах. Попробуйте горячее масло туда залить и покататься.

[@user-ev9jj9mb7s]

Давайте тормоза из сцепления ! Думаю будет интересно !! Вместо суппорта корзина Диск на ось !

[@Ydav54]

Можно еще прилепить туда подогревалку поддона, рыжие пластины такие гибкие

[@user-ot3xw4zj2y]

Здравствуйте а если на рабочем движке насыпать песок в карбюратор что убьет первым. ( Клапана или кольца вместе с целиндром ).

[@MOI.BYDNI-888]

Музыка прикольная. Как в американских фильмах

[@DyDkaPro]

думаю даже снаружи приварить трубки, этого хватит.. + еще чтоб автоматически выключалась подача после разогрева

[@_gordos]

Установите Тен для подогрева масла от 12В в поддон)))))

[@archiandfamily]

Все супер

[@user-yl1vz7ck3h]

Наконец то взялись в правильном направлении

[@usov_serega]

Хороший эксперимент, само то для жителей севера.

[@user-lo9cp8yl5s]

Круто 👍

[@user-pc1nh4ur3q]

Интересно посмотреть что будет если вместо масла насыпать мелкую стружку фторопласта

[@vadsh5031]

получится еше более мелкая стружка фторопласта

[@user-pc1nh4ur3q]

@@vadsh5031 фторопласт это тефлон поэтому х..й знает что получится

[@stas_ex_stas2022]

Давайте Медную смазку из батона в мотор, типо народного супротека

[@Borismolotov]

Это конечно всё прикольно, но вы не задумывались над проведением полноценных исследований насчёт выживаемости автомобиля в суровых условиях? Например сконструировать и запатентовать комплексные решения для утепления моторных отсеков и важных узлов и агрегатов серийных машин для эксплуатации их в условиях якутских морозов за -60 с их снежными бурями. А то и сконструировать сибирский народный морозомобиль, способный выживать в морозах под -75 и при этом не выглядеть как самоходная арктическая станция.

[@AMONGUS0467]

Поставьте пожалуйста радиатор для отопления всместо обычного радиатора.

[@grigoriyvalerjevich5849]

Интересно посмотреть через прозрачный поддон двигателя как ведёт себя предварительно подогретое моторное масло в мороз, в сравнении с подогретой ОЖ. Продавит ли насос тёплое масло по каналам холодных деталей и успеет ли оно застыть? Что лучше, подогретое моторное масло или подогретая ОЖ?

[@Whitefox77]

Ждём погрев масла в карьере от 12 вольт. Греющим кабелем! 👍👍

[@user-iy8jc4rw6b]

Сделайте так чтобы у автомабиля поварачывалась тольк одно калисо

[@user-jw1lo1bo4s]

Сделайте 2 задних моста и попробуйте подрифтить

[@user-cl8kl2ss9i]

На северах подогрев используется у : Кабины авто . Кузова авто. Картера авто. Коробки скоростей авто. Редуктора ( ов ) авто. Вывод : Такие обычные будни северов .

[@sangug1211]

Сделайте развал на мосту жигули, интересны ваши решения, рабочие

[@user-hy9mz1yk8e]

Хорошая идея

[@Mihail_AnDreevih.91]

Мне вот интересно ) До какой степени нужно охлаждать уже запущенный двигатель что бы он заглох ну хотя бы на холостых?

[@user-od4kv9nm9s]

А идея то неплохая, можно подобным образом придумывать не подогрев, а ОХЛАЖДЕНИЕ редуктора или коробки передач… 🤔

[@user-jr1bw1re2v]

Электрический греющий кабель попробовать?

[@user-xp1rp4ov2e]

Можно было бы попробовать прогреть элементами Пельтье или охлаждение сделать теми же элементами Пельтье

[@user-sw1xn9ss7k]

Сколько стоит чтобы рандомайзер выбрал меня? 💰💰💰

[@Igor-lg5xk]

Хотел бы увидеть от вас гибрид в место коробки гениратор ,вместо привода эл мотор ,было бы интересно )

[@b.2252]

Дрифт с прицепом замутите!!! Прикольно прицеп закидывает в поворотах а вот дрифтить получится?

[@user-vn7py4cd8w]

Попробуйте во круг редуктора сделать короб, и через этот короб пусть выхлопную труб, чтоб выхлопной газы его грели!!!!!!!!

[@ruslanshul9523]

Сделайте подогрев незамерзайки. Как в иномарках. Можно ли так экономить на незамерзайки? Или если купил некачественную которая замёрзла при меншей температуре чем указано производителем. Видел видео на эту тему и статьи но не помню что вы пробовали проверить это в жизни. Интересно что с моторчиком насоса будет если замёрзнет вода а потом отогрееться от обогрева. И за сколько расстает лёд от обогрева медной трубкой с протекающей по ней нагретой охлаждающей жидкости