Valakinek aggódni is kell a családért. :D Nagyon jó lett a hangja a kocsinak. Legyenek még majd ilyen szerelős videók amikor van rá idő. :)
@laszloblue36112 жыл бұрын
Most pénteken veszek hozzá 1000€ Koni kittet. Tök jó lenne kamera előtt cserélni, csapatni valami versenyzővel előtte/utána, hogy ő mit érez, és mit mutat a stopper! Simán lehetne 2 rész is. Egybe túl hosszú lenne.
@vaku09072 жыл бұрын
A vége az valami zseniális lett 😂😂😂
@Dymon322 жыл бұрын
Felkapott lett, erre rögtön itt vannak az adathalász sexbotok.... Pl mint ez: @Angelina Jolie --------👇♥️
@losistvan2 жыл бұрын
Újabb hasznos tipp. Köszi Kopasz a videót. Az operatőrnek respect. Jár a veszélyességi pótlék.🤣
@CicaeMeow2 жыл бұрын
Azért megcsípni egy Samsung támogatást az kemény! Gratulálok hozzá! :)
@cosd37992 жыл бұрын
146 ezer feliratkozónál megéri nekik.
@vasdezso27982 жыл бұрын
Makitáék ,hogy kiütötték a Milwaukeet...
@ladtam2 жыл бұрын
Frankó is különbség :))
@keri24442 жыл бұрын
@@vasdezso2798 Semmi másért,csak,mert Többet fizetnek 100%......Milwaukeenak is kurva jó gépei vannak....nem 1 nem 2 autószerelő ismerősöm dolgozik a gépekkel,és ár érték arány mellett minőségben is kiváló...
@MrHkristof12 жыл бұрын
@@vasdezso2798 lejárt a szerződés velük ahogy tudom, múlkor legalább is ezt írták valamelyik videó alatt. Nem rosszabb nagyságrendekkel egyik márka sem a másiknál.
@BattaPCBergen2 жыл бұрын
Hogy lerepült az a mikrofon a pelóba a végén! 😂 Megint remek videó 😉
@A_T_Sanya2 жыл бұрын
Tiszta home made videó lett a végén :D de tök menő :D Látom Kopasz te nem az orrodat ütöd bele mindenbe hanem a fejtetődet :P :D jobbulást és köszi a bemutatást :D NKH-ról esetleg jött valami hír? Ariel papírozása hogy halad? :D :P
@fodorlaszlo92562 жыл бұрын
Mindig örülök ezeknek a videóknak, mert látom, hogy nem csak nálam rúgták el csúnyán a pöttyöst! Ha ez a fajta deviancia büntetendő lenne, jó tudni, hogy lenne pár cellatársam is! Legalább odabent sem unatkoznánk...
@ferencmuller4842 жыл бұрын
Az egy svéd fogó volt!Ami nagyobb baj,hogy fordítva fogtál vele!!!!Így nehezebb!!😭Amúgy egy újabb remek videó!Köszönjük
@zoltanszabadkai6462 жыл бұрын
Csőfogó igen és fordítva tartotta
@magnesmaffia2 жыл бұрын
Mikor lejött a csavar pont jól állt a fogó, de a videó szempontjából tök lényegtelen.
@miklosfulop99912 жыл бұрын
Azzal a csavarhúzóval ha egy szerelő így kapírgálná a küszöb végét, akkor azért rácsapnék a kezére. De a sajátodat nyugodtan :)
@chiccoka Жыл бұрын
Majdnem beleültem 1 performance packba. Azok garett turbóval és lsd-vél jönnek ki.Carbon hattámlás kagylók stb. Asszony elbeszélt róla,hogy ne legyek gyerek 46 évesen . Lehet meg bántam
@csabakertesz32 жыл бұрын
Ez a kedves kis autó mindenkiből kihozza a telepi hülyegyereket, nem lehet megállni, ezért szeretjük. Ez a különbség egy olasz és német autó között. Az egyiknek jól áll, a másiknak nem.
@Mr.Bearded.Mechanic2 жыл бұрын
Az a fülig érő mosoly a végén ^^
@attilaferenczy52882 жыл бұрын
Kopasz buksi védelmében mindig sapkában kell szerelni, látom volt kis munkahelyi pitty-putty sérülés🙂Csak onnan tudom mert számtalanszor jártam én is így a tar fejemmel..
@adamkoran2 жыл бұрын
Nekem ilyeneket sikerült már hajjal is összehozni, de legalább nem látszott! :D
@pistajoska63182 жыл бұрын
Egy kövér gáz és meg van oldva a válás. ocon Nekem mikor ki volt lyukadva a kipufogó dob adott ilyen hangokat és a szomszédok nagyon szerettek.
@keymaan2 жыл бұрын
Tanult kollégáknak kiváló példa, hogy kell ízléses és hatásos “szponzor video”-t forgatni. Grat, tényleg jó lett! Már megyek is Amazonra, és veszek olyan levegő fújó pisztolyt és kompresszort magamnak.
@nemka_muzik2 жыл бұрын
Pedig az annyira szerethető, amikor: "Most leveszem a kereket MAKITA gyártmányú ütvecsavarozóval, mert mi nem szarral gurigázunk... A gátlóról a menetes szárat le kellett vágni MAKITA akkus flex-szel... Az anyát letekerem a MAKITA csavarbehajtóval, aztán félrelököm a p*csába a rugót a gátlóval együtt, mert q*vára senkit nem érdekel, amikor a doblemez mögé akarunk benézni, hiszen ahhoz szükségünk lesz egy kompaktabb MAKITA csavarbehajtóra! És ez még mind semmi, mert miután a sár javát kikapirgáltuk, nehogy már ne fújjuk ki sűrített levegővel, amihez mi mást, mint egy vezeték és tömlő nélküli MAKITA blowert használunk. Nem, nem hajszárító, nem hőlégfúvó, MAKITA blower, a MAKITA legújabb innovációja! A kereket visszarakjuk, de a kamera forog, hiszen ismét szerepelhet a MAKITA ütvecsavarozónk. Igaz, hogy én amúgy csak Milwaukee gépeket használok, hiszen megvettem szép lassan a teljes szortimentet. Valamiből kettő is van, de most biztosra akarok menni, szóval meg kéne nézni a keréknyomást, hogy lássátok, mennyire egyszerű művelet ez, ha éppen kéznél van egy akkumlátoros MAKITA... Nem tudom, említettem -e már, hogy MAKITA... Igen, kompresszor, amin előre beállíthatod a kívánt nyomást, és a MAKITA kompresszor addig fújja, aztán autoMAKITÁsan... vagy izé... automatikusan kikapcsol. A digitális kijelzőn láthatjuk, hogy a MAKITA nem bízza a véletlenre, hanem túlfújja a kereket, hogy a digitális kijelzőn (ami természetesen szintén MAKITA, még akkor is ha Kínában gyártották) precízen vissza tudjuk engedni a nyomást a MAKITA - szelep segítségével a kívánt értékre. Remélem, tetszett a videó, ha igen, nyomjatok egy lájkot és íratkozzatok fel a MAKITA hírlevelére, nehogy lemaradjatok a MAKITA legújabb csúcsminőségű és abszolút nélkülözhetetlen termékeiről. Találkozunk legközelebbi szerelős epizódban ahol az eddig látottakon kívül még sok érdekes MAKITA terméket láthattok, úgyhogy mindenképpen íratkozzatok fel a csatornámra és az értesítési csengőre is kattintsatok, mert akkor nem fogtok lemaradni egyetlen MAKITA termékbemutatómról sem! Sziasztok!" Kitalált történet, ha valakinek mégis ismerős, az csupán _nem_ a véletlen műve
@nemka_muzik2 жыл бұрын
A "doblemez" az (műanyag) dobbetét akart lenni, de hirtelen nem jutott eszembe, csak az hogy MAKITAAAAA!!! 🤑
@imrejuhasz89972 жыл бұрын
az a hang.. iszonyat jó volt
@zolicsak7412 жыл бұрын
Nekem tetszik ez a kis autó. Amúgy is tetszenek az olasz forma tervek.
@C0ffe3man2 жыл бұрын
Szuper a kép és a hang minőség! Köszi!
@SzakadekJOhn2 жыл бұрын
Ha az nálatok a vízpumpa fogó, akkor mekkora a csőfogó? :D :)
@csabakertesz32 жыл бұрын
Az már csak hal a tortán, hogy fordítva fogott rá a szárra 😁
@barnabassinka48482 жыл бұрын
Aki szereti az autókat, az úgy örül az ilyen dolgoknak mint te! Pont ilyen vagyok én is ,minden kis dolognak örülök, ha sikerül összerakni!
@kopi35882 жыл бұрын
Az eleje hasznos volt, a vége qrva jó lett! 😆
@zoltanschrem99832 жыл бұрын
fülhallgatóval hallgattam, esküszöm lúdbőröztem imádtam, köszi kopasz ez megint egy jó rész volt!
@karolyszenes632 жыл бұрын
A vége hatalmas lett. :-D Csak el ne hagyd, mert akkor kapsz ha utolér. :-D
@lacipolyak89632 жыл бұрын
Ugyanez volt a seatommal is. Negyed óra rendszeres szereléssel meg lehet spórolni rengeteg karosszérialakatos költséget. Én magasnyomású mosóval verettem ki a mocskot
@espresso.patronum2 жыл бұрын
Jó látni az őszinte örömöt a végén! :)
@simcax60872 жыл бұрын
Mi lett a Milwaukee szerszámparkkal? :)
@danielnemeth6026 Жыл бұрын
Brutál a hangja nekem is tetszik! 😁🔥
@Zugynok832 жыл бұрын
Jól ellegozgatsz a kisverdával.Feleséged nagyon jófej, hogy segít neked pedig aggódik . 😄😄😄😄
@davidnagy68202 жыл бұрын
Kobakod miért van stoppolva , vagy csak úgy tűnik?
@julesjules77212 жыл бұрын
Nekem simán mellékapatta a gumis, aztán amikor húzta le nyomatékkulccsal akkor kijelentette, hogy szar a tőcsavar (mielőtt vittem hozzájuk, akkor raktam fel a kerekeket és nálam még nem volt megszakadva a menet). Szerencsére nem a tőcsavart tették tönkre, "csak" az anyát...
@SkywalkerTibor2 жыл бұрын
Az mondjuk nem egy vízpumpa fogó, de ez legyen a legnagyobb baj(om). :)
@borosmilan2 жыл бұрын
Köszönöm ezt a videót! Én távol állok az autószereléstől, de ez most jóval közelebb hozta hogy (bizonyos részei) tényleg nem ördöglakatok a kocsinak. Ránézek a kerékjárati ívre holnap hogy az én autómon hogy van felfogatva.
@nagymatyika2 жыл бұрын
Ugyan ilyen Abarthom volt, csak bördő bőr belsővel, imádtam minden percét. Nekem volt rajta egy szolid program + burble, úgy volt igazán jó hangja motorféken is. Abszolút nem volt zavaró. Jó látni, hogy ki lett takarítva a kerékjárat én is ezzel kezdtem, illetve teljes tisztítás követően én elől hátul tele ragasztottam a dobbetét alatt 3 mm vastag bitumen lapokkal. Nagyot nőt az autó egyébként alacsony komfortja, kb. nulla lett a gördülési zaj. Javaslom neked is van, ha türelmed, érdemes rászánni azt a fél napot! :)
@viktor56812 жыл бұрын
Biztos jó helyre lett ragasztva a bitumen lap?🤦🏼🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@nagymatyika2 жыл бұрын
@@viktor5681 miert ne lenne jo helyre ragasztva? Vannak jarmuvek, ahol gyarilag ilyen modon van zajszigetelve a kerekjarat.
@imrecsaki80242 жыл бұрын
Így videón át nekem kicsit traktoros az auspuff hangja.Amúgy király!🙂
@zedmoulder2 жыл бұрын
Az asszonynak tetszenek a Fiat 500-sok de én mindig is mondtam neki hogy egy jo kis Abarth-ot nézegessen mert azokat én is szívesen kipróbálnám! Hát igazi kis zsebrakéta lett ez is szerintem :D
@tranceformeeer2 жыл бұрын
Van sport gomb benne :D Asszony használja nélküle, te pedig benyomod és mehet a vigyorgás :)
@tothlacko82902 жыл бұрын
Még olyant sem hallottam hogy újra furjuk a kerék csavarok helyét 😳😳 venni kell új agyat
@danimcflour2 жыл бұрын
Ha már ilyen jó lett a kocsi, akkor egy út erejéig ki lehetne próbálni egy road movie-n, hátha minden tervezett hely összejönne vele és ezáltal a vételek száma is hátha megugrik.
@tranceformeeer2 жыл бұрын
Hosszú távon annyira azért nem kényelmes ez az autó. Mondjuk cserébe el lehet váltani 5-ösbe 160-nál :D
@danimcflour2 жыл бұрын
@@tranceformeeer Ugyan gondoltam erre is, de ha a vasúti világból ismered az orosz motorvonatokat (20 évesek még csak a közhiedelemmel ellentétben), akkor ez "álom kényelmes" cucc azokhoz képest. Azokon végig utazni egy Budapest-Dabas-Lajosmizse-Kecskemét távot (nem egész 3 óra), az felér egy road movie-val ezzel az autóval.
@tamasferencz94062 жыл бұрын
Gratuláció a szponzorhoz megy a lájk👍🏾
@henrikpuskas2 жыл бұрын
3 dolog nincs nekem, ami Kopasznak volt a videóban! 1. Munkavédelmi gumipapucs 😀, 2.ilyen betyár hangú kis méregzsák, 3. hátul aggódó asszony! 😀😉 Lassan átmegy Kopasz kocaszerelőből egész profiba! 🤝🍻❤️👍👏🙏😀😉🙋😝
@mangerbela92762 жыл бұрын
A video Mexicoban volt.forgatva ahol a Magyar közlekedési szabályok nem érvényesek :) ! Amúgy király lett a hangja !
@vincentgerhat69752 жыл бұрын
Amiikor 17:16-kor kirepül a mikrofon a szélvédőtől..az megfizethetetlen..minden másra ott a mastercard 😄😄
@muadept2 жыл бұрын
Hali az én Clio RS-em is hasonló kormányproblémával küzd,tudnál segiteni hogy hol renoválnak ilyen szépen?Előre is köszi :)
@djkeepax2 жыл бұрын
Kedves István! A videókat nézve feltűnt, hogy szerszámokkal el vagy látva rendesen (érthető okokból). Szívesen látnék bemutató videót Borsával megspékelve, amikor akció közben használjátok ezeket. Otthon miket használtok és a kereskedésben mivel dolgoztok. Előre is köszi!
@pharkasj2 жыл бұрын
Ez azert necces, mert neki ez a szakmaja. Egy atlag ember szamara nem biztos, hogy barmi haszna van annak,ha a behajtoja nem 20k,hanem 150.
@djkeepax2 жыл бұрын
@@pharkasj nyilván nekem itthonra megfelel a Lidlis cucc is az évi 2 kerékcserére, ami sanszosan hamar elvérezne egy kereskedésben vagy egy szervizben. De azért szivesen csorgatnám a nyálam 1-2 finomabb cuccra.
@csabahorvatics2 жыл бұрын
Láthatsz bemutató videót amin akció közben használják. Ebben a videóban is használják. :)
@gaborpinter15332 жыл бұрын
Kedves István! Lehet tudni hol készült a bőrkormány? Nagyon jó a videó 👌
@Phicsaszaj2 жыл бұрын
Az engem is érdekelne. Nagyon tetszett! 🤘
@zsz62182 жыл бұрын
Megint tanult valamit az átlag autótulaj. Köszi.
@HDBoy2 жыл бұрын
Tényleg, a fejedre vigyázz 💯 a kocsi és a videó is nagyon jó lett
@kommentelek. Жыл бұрын
@3:52-nél milyen géppel fújod ki a sárt?
@gaborgabor18942 жыл бұрын
A végén az a kaján nevetés, szegény Anya... Aztán mondhatod, "Lepsénynél még meg volt"😂😂😂
@Zozz892 жыл бұрын
Nem volt bekötve anya!😇 Turbékolós hangja van,nekem tetszik!
@imrehejjas14522 жыл бұрын
Szia! Nagyon király videó lett 👍 Egyszer el làtogatok a kereskedèsbe hozzád☺️😉! Csodálkoztam,hogy hogyan hallani ennyire a kipufhangot aztán mutattad a turpisságot☺️👍!
@ATTIS542 жыл бұрын
A pogacsak nagyon jo, hogy repultek, de en felnit is nezegetnek vmi mast… 🤔
@gergopalyov33672 жыл бұрын
" Jól túráztatom a gépet A mutató kileng, Most a világ összes útja a mienk . "
@zsoltkohut12742 жыл бұрын
Nem tetszenek ezek a makita szerszámok.... Én még azt hittem azert hasznalsz millwaukeet mert jo közbe csak reklam volt😁 Ennek olyan a hangja mint egy kokány ladanak amin leszakadt a kipufogo... Gyanitom hogy az s2000nek jobb hangja van!
@tibormore30272 жыл бұрын
Király lett a videó. Pláne a vége😂😂
@roberthorvath9112 жыл бұрын
Nagyon tuti lett a hangja az enyémben is van dobbetét ma bontom le és restaurálás lessz . Jó volt a videó főleg a legvége tetszet. 😂🤣😂🤣
@zsoltabraham97972 жыл бұрын
17:16 - "I belive I can fly"
@attilatoth1077 Жыл бұрын
Kedves nepper. Érdeklödnék az 500 as Abarth kormányt melyik cég bőrözte ujra? Szép munka lett nagyon. 🙂
@Kristof_Kertesz2 жыл бұрын
Mint nem hozzáértő: mi értelme van, ha azzal a távtartó papuccsal másfél centivel kintebbre teszem a kereket? Jobb lesz a menettulajdonság?
@mikloskiszely35862 жыл бұрын
Hello Istvan, megkérdezhetem, hogy hol / kinél huzattad be a kormányt? Köszönöm válaszod!
@skypatrik2 жыл бұрын
Mikor lesz az új szerszám bemutató? Lehet tudni mi van a régi pirossal? Lehet licitálni rá? Vagy az új kékre lehet?
@LocutusH812 жыл бұрын
Ilyen abarthom van nekem is, csak vadi új cabrio :) Szerinted érdemes lekezelni alvázvédővel? Pl ott a doblemezek mögött is?
2 жыл бұрын
lerepült a mikrofon 17:17-nél?
@pribi04062 жыл бұрын
Pici szakmai észrevétel/kérdés , 14:40 nél ùgy látszik,hogy a toronycsapágy felső részénél a menetes rész nemér át az önzárò anyán?😬 🤔 vagy csak rálett még kapatva? 🤜🤛✌
@derczobalint2 жыл бұрын
Nagyon jó video ismét és régóta követlek! Egy negatívumot említenék csak meg! Értem én hogy kell a reklám, de ebbe szerintem nagyon sok lett!
@TheCellestiar2 жыл бұрын
KZbin Premium fiam....
@babetta2282 жыл бұрын
@@TheCellestiar vagy youtube vanced for free ;)
@ozsvathzsolt78102 жыл бұрын
A Makita tol kell kérni egy DTW 1002z-t azzal jobban menne a meló.
@balintmagyar32852 жыл бұрын
2:27 Abban a ,,Na!"-ban benne volt minden :D
@gyorgykovacs45582 жыл бұрын
Pöpec lett! 🎯🎈
@tamaslehmann24442 жыл бұрын
A traktoromnak van ilyen hangja , 1963 Ford 2000 😁
@palmaliget38242 жыл бұрын
Jó hangja lett
@alekszen922 жыл бұрын
Gyári lefújónál megy el a nyomás, azért nem fúj nagyot. A gyári ugye visszavezeti, azért nincs hangja. Egyirányú kell a gyári elé, hogy ne az engedje el a nyomást, és lesz rendes hangja :)))
@pokerman19902 жыл бұрын
Szuper lett! Racse :) Majd valamikor csinálhatnál szerszámos vidit is, higy mi az amit ajánlassz megvenni kis maszek otthoni felhasználásra és mi az ami pénzkidobás… mert látom, hogy milwaukeeról makitára váltottál! Mi az oka. Pacsi
@gyulatoro26422 жыл бұрын
Lejárt a szerződés és jött a másik lehetőség. Semmi komolyabb oka nincs a váltásnak.
@gabordekany46872 жыл бұрын
@@gyulatoro2642 igen,Makitára az ember saját pénzéből nem vált Milwaukeról
@SirDrakeNewcanon2 жыл бұрын
17:17 szia mikrofon!!!
@gaborpataki79952 жыл бұрын
Igen jó lett a videó jó ahogy a nepper nevet a végén :)
@lacam78072 жыл бұрын
Nagyon jó lett, gratula a játékszeredhez, szuszog ahogy kell 😉👍 A dobbetét témához. Látott már valaki olyan 10+-os kocsit, ahol a dobbetét felfogatás egészséges és/vagy megvolt gyári állapotban? Takarítanám a kocsin, de fosok attól, ha leszedem az agyonmókolt dobbetétet, csak átmenő lemezcsavarral fogom tudni vissza kendácsolni. 🤣 Tudom, tudom, olyat kell venni, amin lehet (többnyire fiatal autót 🤔😁)
@carvingskiponthu2 жыл бұрын
Bármelyik autósboltban kapsz bolhákat, ha eltörnéd. Nem kell lemezcsavarral gányolni.
@krisztiankiss21242 жыл бұрын
Saját kocsim 22 éves b5ös passat nincs mokolva. :) Elől mostanság takarítottam ott jók, Hátul viszont meg van rohadva így volt olyan csavar ami vissza se ment :/ Ez a veszély sajna benne van idős kocsinál.
@203Atis2 жыл бұрын
Hello! Érdeklődnék hol lehet meg rendelni a lefújó szelepet? Nekem is Abarth-om van és nagyon meg tetszet 😂😂😂 Köszönöm előre is
@Pavel21052 жыл бұрын
www.bpracing.hu
@gyorgymolnar69602 жыл бұрын
A mosoly a fülig ér! Ez a lényeg!! 😎
@YELLOW-Official2 жыл бұрын
Bocsássatok meg, de nekem nem tetszik a hangja. Nekem a gyári rendszerrel szereltnek jobban tetszett, mikor arról volt videó. Legalábbis úgy emlékszem itt láttam.
@somadi1322 жыл бұрын
Mi történt a milwaukee szerszámokkal?
@gregorybalint2 жыл бұрын
gondolom lejárt a sponzor szerződés.
@szittya9212 жыл бұрын
A műanyag dobbetétet a kritikus helyeken meg kell fúrni (kiszerelt állapotban, nehogy legyen valami mögötte) és Lada padlódugóval kell ledugózni. Ezután egy slaggal egyszerűen, szerelés nélkül kimosható a sár. Eső után közvetlenül, vagy kicsit előáztatva különösen hatékony.
@debreczenicsaba48252 жыл бұрын
Csinos kis SPAGETTI RAKÉTA!!!
@wensonds2 жыл бұрын
Ahjj, az en TB Mito-m miert nem tud gyarilag ilyen szepen muzsikalni? :/
@leventebenko65742 жыл бұрын
17:20 nál az a fej,hát nagyon birlak.Szerintem el is mentél annyira élvezed😅.Zseniális vagy Kopasz.Anno a 4 es golfomon énis levettem a belső sárvédőt elől, volt kb 1 kg homok sár, de nemis rohadt ki.
@brandistocker2 жыл бұрын
még időben
@specibeci14322 жыл бұрын
A csavarból miért nem lehet levágni?
@ernovasas7892 жыл бұрын
Makita? Ha már japán és jó is, akkor ideje volt váltani! Jó munkát!
@laciszerencses-fekete30782 жыл бұрын
Barlangos testem megtelt vérrel🙏🙏😇😇
@RipMe2 жыл бұрын
A Milwaukeetől átigazoltál a Makitához? :)
@borivojasurdilovica73842 жыл бұрын
TE IS OLVASS VISSZA! Mit kell ezen vacillálni?
@WazheadBoci2 жыл бұрын
Minden kerek cserenel ki kell takaritani a dobot Skodanal meg foleg de ott csak az elso szokott merhetetlenul retkelodni [:
@czegike2 жыл бұрын
Most a lefújó szelep hova sziszeg? Mi az a vastag cső rajta?
@czegike2 жыл бұрын
@Cassie na jó ez mi a szar 😂😂😂😂
@zalanr.29512 жыл бұрын
Cuki, fiuban nem volt?
@gaborsafranyik92142 жыл бұрын
Az a haaaang ! *-* Zene füleimnek!! :) Kiadhatnád bérbe is, én tuti igénybe venném ☺️
@zsoltdeckmann58502 жыл бұрын
Hogyhogy váltottál milkivéjről makitára?
@PowerUnbaised2 жыл бұрын
Mik ezek a Makiták? Hol a Milwaukee vagy mi(nem tudom leírni mert hidegen hagyott)?
@elacix762 жыл бұрын
Már csak a Hikoki masinák hiányoznak 😁
@BL-wo9xc2 жыл бұрын
@@elacix76 Vagy az Einhell!
@borivojasurdilovica73842 жыл бұрын
Akkor miért írtad le? Szponzor váltás volt. Olvass vissza!
@-jozsef82752 жыл бұрын
Kár, hogy lekerült a nyomtáv. Ezeken a kicsi autókon szerintem pont jól áll ha kint a kerék, plusz a kipu+lefujo szelep kombo hoz megy is
@csabakertesz32 жыл бұрын
nem tudom hogy Mo.-on hogy van szabályozva, de pl. a németeknél a kerék nem lóghat ki a karosszériából, instant bukó a műszakin, közúton meg a rendőr veszi le a rendszámot érte.
@Koryhun2 жыл бұрын
@@csabakertesz3 Itt sem lóghat ki, ez is szabálytalan volt.
@norbertfeher7132 жыл бұрын
Amúgy jó lett a gépállat 🙂
@tamasfoldi53272 жыл бұрын
Nagy vagy!👍😁
@zoliacs63872 жыл бұрын
ezzel a dobbetet dologgal jol beszarattal 😀 ‘14-es 320d-t hajtunk. gondolom sosem volt takaritva…eddig!
@tiborkecskemeti86082 жыл бұрын
Volt nekem is hks lefújószelep a turbós volvómon. Ugyanígy vigyorogtam. Nemcsak szórakoztató de egyben hasznos is lett a videó. A pompom meglett ugye? 🙂
@verahajdu48752 жыл бұрын
Vakrozsda már ott figyelt az olasz csodán.
@jozsefszabo80082 жыл бұрын
Nézd a jó oldalát ha mész valahova akkor nem kell csengetni. Jó lett a verda
@tranceformeeer2 жыл бұрын
Ugyan ilyen autóm van. Az utca végéről már hallja a feleségem, hogy érkezek haza. Mire beérek a házba, már a tányéron van a finom ebédem :)
@tocsa120ls2 жыл бұрын
Ennyi könnyítés után öt alatt van már százon gondolom :D