Moteurs Puretech : comment revendre un véhicule du groupe Stellantis ? - On n'est pas des Pigeons

[@MLeGrand-bs3kp]

On devrait faire une action en justice pour dédommagement de la perte d'argent a la revente. Moi j'ai dégagé ma 208, j'ai acheté une Toyota, j'ai perdu de l'argent mais je ne veux plus rien donner a stellantis.

[@morganmtu4525]

Pareil, j'ai virée ma C4 pour une yaris4

[@equalizer1981]

​@@morganmtu4525 dommage vous avez perdu au change

[@chawenhalo0089]

C'est déjà fais depuis quelques années. Il y a une action groupée en justice contre Stellantis.

[@pascalszwzeiij1194]

toyo en essence indestructible !!

[@bricedelhez8654]

@@equalizer1981 surtout gagné en sérénité plus jamais de voiture non fiable donc il reste susuki ,toyota , honda ,kia , et fin de liste

[@mathieugiot4045]

18 milliards de bénéfices cette année pour Stellantis...

[@Bokkie36]

@@mathieugiot4045 et certainement plusieurs usines qui vont fermer et des emplois delocalises au Maghreb ou en Europe de l'est. Et la , aucun député LFI ou membre du gouvernement ne s'en émeut, pauvre France.

[@TagaDice]

Pendant que les propriétaires du Puretech souffrent et risquent leur vie à cause des défaillances de ce moteur, Peugeot Stellantis continue à vendre en toute impunité ces moteurs. Faites attention à vous

[@deezibox]

Maintenant c’est une chaîne, plus une couroie plonger

[@Din-nz9tl]

@@deezibox Même avec la chaine, tout les problèmes ne sont pas réglé, il y en a même certains qui sont empiré (le moteur n'ayant pas été conçu à l'origine pour une chaine de distribution).

[@bricedelhez8654]

@@deezibox et la chaine a des problème de tendeur , et la consommation d huile exessive a cause des mauvais segment c'et pas régler ,

[@Bokkie36]

Ce moteur est pourri et merdique, inutile de nier, Stellantis, c'est de la m...

[@TheJcdu30]

@@Din-nz9tl exact

[@dlys2216]

Les clients gagneront UNIQUEMENT s’ils se fédèrent en groupes locaux et manifestent devant les concessions Peugeot : une action coordonnée, devant toutes les concessions du pays en présentant les voitures, capot moteur ouvert, banderoles et bien sûr : presse ! Faites ça et je vous assure que ça va bouger !

[@rxh4939]

Faut demander des conseils a Stallentis, ils sont super fort pour refourger des daubes 🤣

[@filouphil]

C'est au niveau du sav où ils pêchent. Lol

[@rxh4939]

@@filouphil Une bonne auto, ça tombe pas en panne.Stellantis peut réparer tout ce qu'il veulent ou pas, ça restera des bouses..

[@mimilapetite1234]

L'action boursière de STELLANTIS a chuté fe 42.79% en 1 an. Après un pic du cours de l'action en mars à 27€, le cours actuel est tombé à 12.11€ le 4 octobre

[@sentierpatrick6390]

Les clients puretech doivent rester fidèles et deviennent des pures pigeons. Stellantis est toujours gagnant : si vous gardez la voiture c'est une vidange par an (300€ min) dont une par reviens au constructeur. Si vous la faite reprendre vous repartez sur un moteur a la fiabilité aléatoire (ou pas vraiment vu que ce ne le sera pas). Finalement, soit on apprend de nos erreurs et on en tire les enseignements (ne plus rien acheter de chez eux et faire une vraie étude de marché prix/entretien/fiabilité ) soit on continue se faire avoir et on achète une 'zoli tuture' mais là il vaut mieux avoir un compte en banque bien garni et de nerfs d'acier

[@morganmtu4525]

C'est confortable et jolie afin d'attendre la dépanneuse

[@sentierpatrick6390]

@@morganmtu4525 je m'incline : vu sous cet angle, il peut en effet etre interessant d'acheter une voiture du groupe stellantis.

[@jeremy1589]

300e minimum pour la 308 j’en avais pour 350e max la grosse vidange e la petite même pas 200e 1* par ans ou je la fesait a 20.000

[@niconico7991]

Sinon chez les autres marques on fait pas de vidanges ? 🤔 Elle est bizarre votre façon de voir

[@bricedelhez8654]

@@niconico7991 toutes le huile sont pas au m^me prix , ni les filtres ,mon entretien c'est 180€ filtre a huile et 4,5l d 'huile l'huile préconisée pour le merde tec c'est 3e de plus au litre ,et vidange obligatoire a la pome par le dessus ,donc les evetuelle limaille reste dans le carter ,si vous vidanger par le dessous il reste 100 a150 ml d 'huile , les vieux con ne veulent pas de vidange la pompe

[@thomasraffestin3407]

Certains concessionnaires ne reprennent pas ma 208 qui pourtant est une super voiture, dommage je la garde pour moi😄 L’astuce dès lors c’est de la faire reprendre chez Stellantis et racheter chez eux un modèle concurrent

[@cedricdemay4023]

La mienne achetée 21400, 6 mois plus tard reprise a 17400, et 2 mois plus tard en mars reprise 13500 !!

[@morganmtu4525]

Carlos Tavares va les racheter pour sa collection privée

[@jeremy1589]

Ou faire de la location quelque soit la marque on ne fait rien je pense que c’est plus judicieux

[@thomasraffestin3407]

@@morganmtu4525 une collection de 1.2 puretech ? Qu’est-ce que tu veux valoriser ça ?

[@TheJcdu30]

?? comment acheter autre que Stellantis chez eux ?

[@priscillaboursin2570]

Attention pour une 2008 de 2014 le groupe peugeot la reprenez 2000€ alors que l'argus l'annonce à 9800€. Chez vendez votre véhicule 5000€ au final vendue à un marchand 6300€. Véhicule acheté 12000€ il y à un an. Avec moteur neuf, courroies et embrayage neuf au frais de peugeot bien sûr. A fuir une perte sèche pour les clients!! Une honte de vendre encore ces véhicules en occasions chez la marque qu'il ne veulent même plus lorsque les problèmes arrivent.

[@jean-jacquesalex3891]

Merci @RTBF 🙏🏽effectivement Stellantis a de beaux jours devant lui

[@sousamartins3138]

Pour carlos tavares c'est de bonne vi avec une salaire de 15000 par jour

[@dddan5733]

Oh oui ajd stellantis -9 %

[@sofianebarisi3603]

Pour revendre ce moteur pourris, il faut arnaqué sont prochain malheureusement

[@morganmtu4525]

Carlos Tavares va les racheter pour sa collection privée

[@gilloup9672]

Et c'est facile il y plein de gens qui ne connaissent rien au milieu de l'automobile . Dernièrement j'ai dissuadé on voisin, il n'était pas au courant et je pense qu'il n'est pas le seul.

[@benfreerider]

C’est un péché contre Dieu. Vous repaierez votre puretech après la mort.

[@Mouchav]

​@@gilloup9672les ignorants lobotomisés ce n'est pas ce qu'il manque 🤣🤣🤣

[@dominiquemargotat2088]

Le pire ! c'est qu'ils trouvent des clients pour les achétés? etonnez vous apres, que Macron ai été élu deux fois.

[@91adp]

Mon gendre a eu cet été une grosse frayeur sur autoroute avec sa 5008. En accélération dans les cotes fortes baisses de régime , obligation de se mettre sur la voie véhicules lents et encore . Bref ! il l’emmène chez Peugeot pour un diagnostic et " chance" il avait fait toutes ses révisions chez eux du coup prise en charge ( changement de la courroie) de la marque . Ils sont malins car pour eux une courroie ça coûte pas grand chose alors qu’une révision coûte une fortune . Faut bien compenser depuis l’arrivée des voitures à pile 😢

[@AHD270]

Puretec + airbag citroen, c est la double peine. Looooooooooooosssssssseeeeeeeeeeeerrrrrrrrrrrrrrrrr!

[@philmtx3fr]

Je ne comprends pas comment le PDG de Stellàtis peut revendiquer un salaire aussi élevé pour avoir permis de distribuer le pire moteur à essence de ces 50 dernières années… un dédommagement de ces clients impactes serait le minimum et vu leur marges ( visiblement la m… ne semble pas chère à produire) cela ne devrait pas poser de problème…

[@patballrebelle9327]

Sans oublier que si on la revend pour rien on na pas forcément les moyens den acheter une autre. Jai mis ttes mes economies pour une 208 doccasion. Je perçois une retraite de 570 euros. Je suis dans la m....

[@aniki937]

Courage à vous 🙏🙏

[@franckenard8200]

donc conclusion,pour pas avoir de problemes a la revente,la solution ne pas en acheter...

[@morganmtu4525]

Ouiii ou sinon tu attrape un accident pour te la faire reprendre au prix argus tellement ce prix est faussé et élevé 😅

[@filouphil]

​@@morganmtu4525, exactement, la bonne petite escroquerie à l'assurance qui va bien pour se débarrasser des rougnes invendables. Vu combien les assurances nous coûtent, autant qu'elles nous servent de temps en temps. Lol

[@famillezemiri-qg6jq]

J’ai entendu tourner ce moteur 2 ans avant qu’il sorte pour le grd public. J’ai de suite compris qu’il tournait pas rond lol ( ça claquait fort )

[@cb8562]

Dacia Renault doivent bien rigoler

[@ISaintLoupI]

Un tuto " Moteur Puretech : comment ne pas les acheter " serait bien plus utile...

[@filouphil]

Un tuto n'est pas utile, il suffit que la mention "puretech " soit mentionnée sur l'annonce pour passer son chemin.

[@aramaz9886]

il faut boycotté Stellantis/Psa et c'est tout !! ce groupe se fout complétement du client !!

[@cedricdemay4023]

Des salariés, des fournisseurs... Tout pour Tavares, et si vous pouviez lui dire merci !

[@chawenhalo0089]

À ce moment là, boycottez toutes les marques européens ! Elles sont toutes +/- pire. 😮

[@TheJcdu30]

@@chawenhalo0089 malheureusement, vous avez raison. le mieux est d'acheter jap voire coréen même si c'est un peu plus cher excepté Suzuki

[@lioneljacrot8523]

C'est des génie chez Stellantis fideliser ou plutôt le prendre en otage en vendant de la daube.😅😅😅

[@jhonnaud9792]

Une solution le revendre en pièce détachée sur le bon coin

[@mecanosolidarite]

C’est ça… GEO du groupe gagne 36 millions salaire par an !!!

[@regoralles3542]

qui sont les membres du jury qui a décerné 3 ans de suite le trophée du meilleur moteur de l'année ? que sont ils devenus?, des experts ????

[@patrickbonin9118]

J’ai fait reprendre mon Peugeot 3008 boîte auto 77000 kms de 2019 ,chez un concessionnaire Renault pour l’achat d’un Austral .Reprise 14000€ .Et j’estime que ce n’est pas un cadeau .Valeur argus autour de 18600€ !!!!!!

[@Popopop_on_se_calme]

La vache, on en est là quand même ! Bravo aux stratèges Stellantis qui nous ont chier un bien bel étron. Ah nan, ça c’était Audi…

[@RacBel]

Il aurait été intéressant de faire vitre job de journaliste jusqu'au bout en montrant le véhicule et en ayant une offre affinée car vendezvotrevoiture entre l'offre internet et l'offre finale il y a un gouffre.

[@bloknotes1]

tu fais un swap moteur avec un Cléon-Fonte (diesel de préférence)

[@golden-h7w]

j'ai une 308 SW EAT 8 de novembre 2020 sièges chauffant massant avec 4 roues hiver qui a seulement à 6500 km mais en contrat crédit peugeot jusqu'en décembre 2025, à la retraite , je nE sais pas que faire ?

[@jesuisledocteur]

En arnaquant un futur acheteur ! Où par une reprise par un achat de nouvel véhicule ? Ou à la casse ?...

[@jhonnaud9792]

Ou en pièce détachée pour ceux qui possèdent un PureTech en panne

[@rayanezz2236]

Coup d’assurance

[@gullivert007]

Pour moi citroen c'est fini.... A VIE

[@TheJcdu30]

moi aussi. trop de problemes avec ma C4 (reservoir adblue changé , compresseur clim, batterie normale hors de prix à changer tous les 4 ans due au système stop and star etc etc) je suis reparti sur une ...Fiat avec moteur Fiat multijet fiable lui.

[@gullivert007]

@@TheJcdu30 idem avec mon picasso 1.6HDi l'injecteur du reservoir adblue 500 euros ! il y a deux ans, j'ai vite compris l'arnaque, actuellement ce moteur est remplacé par un 1.5HDI !!!! une véritable merde....Fiat est 100 fois plus fiable vous avez eu raison

[@virapide1]

Fiat 😂🤡

[@michelbonnaud7978]

Rayez Stellantis e vos choix est la meilleure façon d’éviter le pire.

[@jeremyhuon1400]

Moi j'avais une Peugeot 206 1.1i de 2001 que j'ai revendu a ces 20 ans et franchement aucun soucis avec, c'était un vrai bonheur. Et quand j'ai changé j'ai voulu reprendre une 208 récente d'occasions et ben heureusement que j'avais regardé les avis sur le modèle parce que j'aurai perdu de l'argent. C'est triste a dire mais les marques Peugeot, Citroën, fiat, Opel et Alfa Romeo elles sont à bannir, le service après vente c'est pas ça du tout et c'est trop cher parce que ce que c'est devenu. Faut se tourner vers de l'Asiatique genre kia ou Hyundai où la qualité et le service sont là

[@ollag9260]

Oui KIA c'est très fiable, mais la mienne a 15 ans, et pour certaines pièces, il faut parfois attendre. (flexible de transmission d'embrayage 1 mois, amortisseurs 3 mois)

[@cyclotronbxl]

Hyundai, de la qualité!!! 😂😂😂 Oui pour les personnes qui ne ressentent rien. Qui ne sentent pas qu’ils ont un pneu crevé, que la direction flotte, qui ne ressentent pas la différence entre des amortisseurs fonctionnant juste ce qu’il faut pour passer le contrôle technique mais qui ont une mauvaise tenue de route, etc. Alors oui, la qualité a augmenté, mais elle se perd dans la durée. Les finitions et matériaux se dégradent très vite. La fiabilité des autos sud-coréenne, italienne et française, ont une très grande valeur lorsque les gens doivent la payé de leur poche. Mais lorsqu’ils ont le choix d’équivalence en entreprise, comme par hasard une majorité portent leur choix sur VW et Audi. Sans compter que lorsque les gens reviennent d’une VW ou d’une Audi vers des budget équivalent en sud-coréenne ou autre marché européen, tous regrette leur VW ou Audi. Attention, on parle bien de la qualité des autos, pas de leur fiabilité. Parler de fiabilité n’a d’ailleurs aucun sens, puisque le but de des marques européennes est basé sur la consommation de pièces de rechange. Dont VW et Audi sont de gros mafieux. Ils forcent les concessions à produire un chiffre annuel d’achat de pièces de rechange, sans quoi ils sont puni au travers de remises sur les marges de ventes de véhicules neuf.

[@cyclotronbxl]

@@ollag9260 Apparemment, il y a un bug avec YT. Je vois une notification d’une réponse mais je ne la vois pas dans le fil de commentaire. A-t-il été effacé?

[@ollag9260]

@@cyclotronbxl je disais, j'ai eu des problèmes avec les diesels avec moteur VW;

[@cyclotronbxl]

@@ollag9260 Tout ce qui est fabriqué par l’humain peut comporter des défauts de conception, de production, etc. Mais il y a tout de même une réelle tendance sur les bonnes marques et les moins bonnes. Comme toutes les japonaises ne sont pas de bonne marques. Même Toyota a perdu sa suprématie de fiabilité parfaite. 3 compagnes de rappel en 10 ans ou 15 ans, ça commence à faire beaucoup.

[@xplanehybride7827]

Personne ne le dit, mais il y a aussi le 1.5 bluehdi qui est aussi une vrai catastrophe, comme le puretech, voir pire. Et pour finir, personne ne le dit, mais l'électronique et aussi de très mauvaise qualité, voire pire que le moteur.

[@thebananabender]

Je confirme complètement ces propos, j’ai fait estimer mon 5008 avec boite auto et 80000 : chez peugeot 13 000 et la concurrence 10 000 Cependant sur l’écran du concessionnaire peugeot il était écrit valeur du marché: 20 000 …

[@fpvfun922]

😂 le client stellentis de base est un pigeon heureux 😊

[@christianleonzi8239]

un pigeon se lève tout les matins!

[@launaygregory037]

Reportage objectif, ici en france, un puretech se reprends ~6000 euros avec 50-60000 km en garage hors stellantis, pour être revendu , courroie refaite a - de 10000 euros...

[@VincentGalibert]

La voiture sera ensuite revendu à une famille modeste, déjà dans la misère, sans recours ayant économisé pendant des années

[@lerougelefou8230]

Il faut la mettre contre le mur est l’assurance vous rembourse

[@loloblaireau344]

C’est donc ça toutes ces Peugeot en panne sur les voies de détresse de l’autoroute !

[@zoneinterdite6254]

La plupart des gens n'y connaissent rien, donc ça se revend...

[@zoneinterdite6254]

@@545gigi c est un constat, pas un avis personnel et encore moins une pratique personnelle donc détend toi un peu stp👌

[@Feuboh]

Et le pire c'est que peugeot continue a en vendre en masse des puretech, comme quoi des pigeons y'en a bcp

[@niconos35]

Les courroies ont été modifiées depuis quelques temps.

[@Feuboh]

@@niconos35 peut etre mais cet episode de courroie a bien montré les limites des ingenieurs psa mais surtout le sav qui est 0, prise en charge a la gueule du client c'est scandaleux

[@morganmtu4525]

​@@niconos35 As tu regarder le nombre de casse de chaînes sur 1.6 thp et 1.5 hdi

[@rxh4939]

@@niconos35 stallentis te remercie de prendre sa defense, ton commentaire va leur permettre de refourger 6 ou 8 daubes de plus...

[@giotto8812]

La courroie c'est la face cachée de l'iceberg ce n'est pas que la courroie il y'a un défaut de segmentation du moteur sur certains modèles l'essence passe ou il ne faut pas avec l'huile ça fait un mélange très corrosif pour la courroie

[@lelemgo]

tous les propriétaires se donnent rendez vous en même temps chez stellantis. merci de rien

[@Patechno1]

Je viens de larguer ma 2008 GTLINE 110 Cv EAT6 de 08/2017, révision annuelle, 11/2023 courroie 34000 km, révision 08/2024, 25/10/2024 57000Km moteur rincé, reprise en l’état 9000 € chez Renault. Stellantis , c'est fini, Et dire que c'était le constructeur De mon premier amour, Stellantis , c'est fini, Je ne crois pas Que j'y retournerai un jour. Stellantis , c'est fini…

[@Imd1138]

Et dire que les gens font des crédit pour ces daube ! Mieux vaut roulé en allemande même de plus de 10ans!

[@ZeeVic430]

Je dirais même surtout de plus de 10 ans ! Quoi qu'on en dise les normes antipollutions font baisser la fiabilité chez toutes marques... M'enfin j'avais pour le boulot une golf 8 2.0 TDI 150 de 2020 rendu (loa) à 120000km et madame une C4 à peine plus récente et que des soucis entre adblue, moteur qui tourne sur 2 cylindres en hiver, panne électronique de la ventilation et même pas encore 40000km...

[@jeanclaudecollin3056]

Ici ça grouille de Peugeot et Opel car maintenant cette marque fait partie du groupe stellantis ,j'ai un ami qui avait l'ancien modèle 208 1,0 cc ce n'était pas un puretech malgré cela le 1er moteur a rendu l'âme même pas 10000 km moteur remplacé gratuitement hors garantie mais pas la main d'oeuvre qu'il a dû payer ensuite ce moteur remplacé a commencé à consommer de l'huile il a vraiment bien fait de la revendre sans tarder vraiment la loose cette marque

[@HubertSimon-l4c]

A emaus peut être ah ben non faut donner alors dans une casse au poids de la ferraille.😊 180 euros max

[@nimes1511]

Malin stellantis !!!

[@Serendip98]

D'où l'intérêt de ne jamais mettre beaucoup de fric dans une bagnole. Au pire, si vous perdez tout, ce ne sera pas si énorme. Payer 40, 50.000 euros ou plus ? Tiens, fume !

[@VinceAnity]

Dans ma région, j'ai la chance que Toyota et Peugeot soit sous le même distributeur...

[@generalmatierefecaleoccidental]

AUTRE SOLUTION Y METTRE LE FEU?

[@pascalszwzeiij1194]

invendable !!

[@dddan5733]

Les médailles ont toujours 2 faces ! Un client perdu ne revient jamais ! Ajd l'action stellantis perd. 9% et moins 40 % sur 4 mois!

[@chastronaute1212]

Une Purge Tech

[@morganmtu4525]

Friteuse puretoc de Steel Hantise

[@filouphil]

​, franchement, il claque, le slogan, ça donnerait presque envie d'acheter. 😂😂

[@DESTINY62770]

Au poid de la ferraille ?

[@yass17hyl43]

J’ai une Peugeot 208 gtline 1.2 puretech 100cv 50 mille km jamais eu un problème encore donc vive Peugeot

[@marrtin44]

Le moteur va péter tôt ou tard

[@ZeeVic430]

Vive Peugeot parce qu'elle a tenu 50000km?! 😂😂 C'est vrai que c'est une prouesse ! Sinon j'ai une a4 V6 tdi 540000km, aucun problème à ce jour, mais je trouve ça juste normal vu que la voiture a toujours été bien entretenue... Et clin d'œil aux puretech, je ne rajoute pas d'huile entre 2 vidanges

[@dominiquemargotat2088]

Quand vous allez le revendre , vous allez pleurer , si le moteur tient jusque la.

[@kevingay2746]

Bah il ne fallait pas les acheter, même moins client ford j'ai fuit le 3 cylindres avec cela c'est une évidence

[@weskersama4022]

6 mois plus tard, Stellantis ne reprend aucun véhicule puretech, et s'ils reprennent ce sera un prix dérisoire, moi ma 308 puretech 2019 de 60000 km ils la reprennent 4000€

[@kairazora]

Même si on me le donne je le prends pas moteur HS a 44000km une vrai dobe.

[@ericvidal480]

la 208 en tete des ventes 2024.

[@regoralles3542]

faut pas le vendre , faut le donner avec une petite rallonge pour les premières pannes, après on jette.

[@Frenchfrenchfrench]

Autobiz (racheteur pour stellantis)me l a repris 14000 alors que vendez votre voiture 12000 et hyundaï 7000

[@bugey8226]

J’ai une 308 de 2022 1.3 pure tech, 65000kms. Entretien régulier. Pas de problème

[@fabienlachaux8368]

vous avez un moteur qui n'existe pas lol 😄

[@filouphil]

​@@fabienlachaux8368, c'est le 1,3 l tce de Renault. Lol

[@Senses007-x8x]

Top carburant et vidange à 5000.................. ça va un peu bien...

[@ToniM-nc5su]

65000km reste dérisoire pour parler de fiabilité dans le temps

[@bricedelhez8654]

sans doute parce que vous fate des trajet plus long que la moyenne et que votre essence qui passe dans l'huile a le temps de s'évaporé , ou rouler a la 98 qui a moins d'éthanol que la 95

[@albertvives9348]

Retour au fabricant avec remboursement

[@louisguerin8513]

Tu revends pas, tu jettes.

[@chantalvalter3366]

Un scandale ces puretech

[@Senses007-x8x]

Même pour un seul euro .......je n'en veux passsssssssssssssssssss

[@E.Schrödinger]

Moralité, n'achetez jamais de voiture française.

[@jean-pierregardet7589]

Deuxième C3 Aircrosss Pure tech 110CV (2019 et 2023); entretien ultra régulier (contrat d'entretien); aucun problème.

[@patriceBLATY-c6u]

Si tu es tout les 3 mois au garage, par peur de casse forcement.....

[@slickdusud]

avec ce moteur ce n'est même plus une histoire de prix .. c'est juste que plus personne n'en veut quel que soit le prix . Perso je n'acheterais jamais ce truc même bradé !!!

[@ericvidal480]

peugeot donne plus mais pour acheter encore 1 moteur de merde donc on est pas plus avancer.

[@herve5784]

A des vieux qui connaissent pas

[@moutondepanurge3129]

Dans le ku lulu !

[@mgnet]

Pour pièces... 😅

[@pat42-03]

un reportage peu crédible (le puretech est pratiquement invendable) j'ai une c3 puretech !!! malheureusement!!!

[@jacquesparpaing3217]

Bwahahaha imagine tu ramènes ton génie français là chez Hyundai ou Toyota 😂😂

[@cdrnico1498]

C simple: boycotter ce groupe tout simplement! comme cela pas d'ennuie 😉

[@Eliasbarne]

Poubelle et personne en veux

[@stephanemetairie]

Pour faire des pubs bidons "woke" ou genre ils sont forts. Pour concevoir des moteurs, c'est autre chose, tout est fait au rabais. Ces voitures sont sophistiquées mais ils ne mettent pas les moyens sur les fondamentaux. Comment peut on encore en 2024 faire des moteurs aussi defectueux ? Peugeot avait une réputation de robustesse jusque dans les années 90. On a peine a y croire.

[@patriceBLATY-c6u]

Comment les revendre?, je pense que même en Afrique ils en veulent pas.......

[@phils777]

au poids de la ferraille😁

[@VinceAnity]

à son concessionnaire peugeot, reprenez votre mer...

[@CMartel732]

On peut pas 😂😂😂😂😂😂

[@LeVeilleur1234]

Invendable

[@valencia911]

En les brûlants 😂,(j'en ai une malheureusement 🤦)

[@benstark8688]

Ça ne se revend pas !

[@redzoww7441]

Jamais eu de problème avec ma 308 puretech 🤷‍♂️

[@rxh4939]

Tic-tac tic-tac.. 😂

[@giotto8812]

Moi aussi j'espère que ma 308 va durer

[@filouphil]

​@@rxh4939, lol

[@jays_osf]

À la casse

[@jeandoucerain2262]

Pure chet

[@benzouachehocine5898]

pour les piquouser TV mouton , inculte, ces véhicules sont parfait , chacun ces goût

[@ericg8612]

Ce reportage n'est pas objectif, car le prix de vente entre particulier est toujours supérieur à ce que les concessionnaires et sites d'achats de voiture proposent, le 1.2 puretech, une fois fiabilisée après changement de courroie de distribution ne pose aucun problème de fiabilité donc lors de l'achat pour un véhicule qui aura 6 ans d'âge en moyenne c'est le point essentiel à vérifier auprès du vendeur et il suffit de parcourir les annonces pour s'apercevoir qu'un nombre important de 208 et autres modèles sorties depuis 2012, équipés de ce moteur ont largement dépassé les 160 000km et plus...donc l'entretien et rien d'autre

[@alias-g1z]

ca se vend pas çà se donne ! Pour faire un poulailler au fond du jardin !