Στο σημερινό βίντεο θά δείτε ένα Toyota CHR 2.0 AMD panorama στην έκδοση GR
Пікірлер: 125
@AthensFreePc2 ай бұрын
Η κόρη απ το πρώτο δευτερόλεπτο ήταν στην ουσία, η οποία είναι. Ότι πληρώνεις παίρνεις!!!! Τρομερό αμάξι σ αυτή την κατηγορία !! Καλά ταξίδια!!!
@GTSIOU102 ай бұрын
Να σαι καλά....ευχαριστώ πολύ.....οντως το παιδί ητν η κυρία αιτία κ η βοήθεια της γυναίκας βέβαια αλλιώς μόνο σε φώτο θα το εβλεπα😊οι αλήθειες ν λεγονται
@SpirosGRTaxi2 ай бұрын
Οδηγησα το απλό 1.8. το Δεκέμβριο και οι εντυπώσεις ήταν απίστευτες!!!Καλοτάξιδο!
@GTSIOU102 ай бұрын
Να σαι καλά ευχαριστώ πολύ 😁
@matinabourinari76532 ай бұрын
Καλοτάξιδο Γιώργο!!! Η διχρωμια και το πανόραμα Όλα τα λεφτά!!! Να το χαρείτε!!!😊😊
@GTSIOU102 ай бұрын
να σαι καλα.....ευχαριστω παρα πολυ
@user-tg9yf4io7k2 ай бұрын
Συγχαρητήρια για το βίντεο. Καλοτάξιδο στον φίλο.
@GTSIOU102 ай бұрын
Να σαι καλά ευχαριστώ πολύ 😊
@pasxalisz79142 ай бұрын
Καλοριζικο στον φίλο. Καλα και ασφαλή χιλιομετρα όσο για. Το αμάξι κούκλα πανέμορφο
@GTSIOU102 ай бұрын
Να σαι καλά....ευχαριστώ πολύ
@Xanthiotis_Techmaniac2 ай бұрын
@@GTSIOU10 Καλορίζικο φίλε καλοτάξιδο να το απολαύσει ολη η οικογένεια!!
@n.m.84412 ай бұрын
Καλοταξιδο και Υγεία να το χαρείτε με πολλά όμορφα ταξίδια...
@GTSIOU102 ай бұрын
Ευχαριστώ πολύ 😊
@christostsioudakis73322 ай бұрын
Α ρε αδερφέ. Ότι θα σε έβλεπα και στο youtube να οδηγάς. Χαχαχα. Καλοταξιδο και όταν ανέβω Αθήνα θέλω βόλτα.
@igatopardos2 ай бұрын
απο πελοποννησο εισαι φιλε?
@christostsioudakis73322 ай бұрын
@@igatopardos ρεθυμνο ο πατερας μας και μεσσηνια η μητερα
@GTSIOU102 ай бұрын
🤣🤣Να σαι καλά bro.....ο Λευτέρης να ναι καλά που δίνει ευκαιρίες 😊
@21tikos2 ай бұрын
Πολυ ωραιο αυτοκίνητο εξαιρετική επιλογή 💪 καλα και ασφαλή χιλιόμετρα 💪
@GTSIOU102 ай бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ....να σαι πάντα καλά 😊
@user-et8bb4lp2u2 ай бұрын
Πανέμορφο το κόκκινο, καλοτάξιδο!
@GTSIOU102 ай бұрын
Ευχαριστώ πολύ
@angelpanathas87582 ай бұрын
@@GTSIOU10 καλορίζικο,καλοτάξιδο,πες μου ΕΝΤΥΠΩΣΕΙΣ σου από κρατήματα,τιμόνι,φρένα
@GTSIOU102 ай бұрын
@@angelpanathas8758 κοίτα έχω πάει Χαλκίδα κ Σούνιο μέχρι τώρα....χωρια τα πηγαινέλα στν δουλειά......στις στροφές δν κουνιέται βήμα.....ισως κ λόγο 4κινγσης....φρενα μια χαρά συν το ότι επειδή διαβάζει τα πάντα στο δρόμο φρενάρει από μόνο του πριν από σένα ανάλογα τις συνθήκες δηλ το προπορευομενο όχημα πόσο αργά ή γρήγορα πάει.....αν περνάει πεζός.....κλπ.......το τιμόνι επίσης μια χαρά κ βέβαια παίζει ρόλο κ σε πιο drive mode οδηγείς.....εχει 4......ECO....NORMAL.....SPORT......CUSTOM....αλλαζει όλη η συμπεριφορά του αυτοκινήτου ανάλογα πως οδηγείς.....ελπιζω ν σε βοήθησα λίγο....ενα test drive αν σε ενδιαφέρει το αμάξι θ σου λύσει πολλές απορίες νομιζω😊
@hatzi82 ай бұрын
Καλοτάξιδο! πως ειναι η αίσθηση στην καμπινα με την ηλιοροφή χωρίς σκίαστρο;
@GTSIOU102 ай бұрын
Ευχαριστώ πολύ....μεχρι τώρα μια χαρά.....δν έχω νιώσει άβολα ή ζέστη....τωρα με τα 40αρια θα δείξει αλλά νομίζω δν θ υπάρχει θέμα μιας κ είναι ειδικό γυαλί 😊
@GTSIOU102 ай бұрын
εγω ευχαριστω πολυ Λευτερη για τν ωραια παρουσιαση.....θα τα πουμε συντομα για καφεδακι
@stevel37882 ай бұрын
Καλοτάξιδο το νέο σου όχημα Γιώργο, πολύ όμορφο ! Ωραία η αίσθηση της αγοράς νέου οχήματος και πόσο μάλλον στη TOP έκδοση που προσφέρεται, σου δίνει ένα κλικ παραπάνω χαρά. Καλά και ασφαλή χιλιόμετρα !
@GTSIOU102 ай бұрын
Να σαι καλά ευχαριστώ πολύ....οντως η αγορά καινούργιου αυτοκινήτου νομίζω ότι είναι μια στιγμή πολύ όμορφη.....😊
@georgegeorge71218 күн бұрын
Γεια σου ρε Γιωργαρα...με το εργαλείο σου. Πιστεύω να μη το εχεις βαρεθεί..
@lefterisboy992 ай бұрын
Αν και πανέμορφο το αμάξι τα τόσα έξτρα πανοραμικές θεες κτλπ τα θεωρώ τρομερή υπερβολή αν και προσθετουν ομορφιά προσθέτουν και στην συνολική τιμη, γούστα όμως είναι αυτά καλοτάξιδο και καλά χιλιόμετρα
@GTSIOU102 ай бұрын
Να σαι καλά...ευχαριστώ πολύ.....οντως γούστα είναι αυτά 😊
@vasiliskas81712 ай бұрын
Καλοταξιδο! Πανέμορφο! Αναφέρατε στο βίντεο οτι δεν έχει θερμαινόμενα καθίσματα! Πρέπει να κάνατε λάθος..
@GTSIOU102 ай бұрын
Ίσως.....η αλήθεια είναι ότι έχουμε γνωριστεί στο 50 % σε σχέση με το τι μπορεί να προσφέρει το αυτοκίνητο.....ειμαστε ακόμα στν διαδικασία γνωριμίας
@motivatingpower2 ай бұрын
Και μένα μου έκανε εντύπωση, έχω την εντύπωση ότι αυτές οι εκδόσεις έχουν, όπως και το corolla GR sport 😊
@kalamatianos1072 ай бұрын
Παναρομα ότι καλύτερο σε ένα αυτοκίνητο καλά χιλιόμετρα
@GTSIOU102 ай бұрын
ακριβως
@Tasos5212 ай бұрын
Ωραίο αυτοκίνητο. Παναρομα και καλοκαιρι? χμμμ Εκτός και αν έχει συρόμενο κάλυμμά, γιατί ο ήλιος στην Ελλάδα σε λιώνει και το τζαμί εκπέμπει λαβρα. Ναι οκ έχει air-condition... απο προσωπική άποψη σε άλλο αυτοκίνητο ΔΕΝ.
@kalamatianos1072 ай бұрын
@@Tasos521 βάζεις μια σκούρα μεμβράνη εάν δεν έχει κάλυμμα οπότε δε είναι πρόβλημα άποψή μου
@Tasos5212 ай бұрын
@@kalamatianos107 Δεν έχω δοκιμάσει με μεμβράνη αλλά η λογική μου λέει ότι δεν θα λύσει το θέμα. Σιγουρά το χειμώνα θα είναι απολαυστική,
@madwalker12 ай бұрын
Kαλοτάξιδο! Και γω Hyundai εχω αλλα σε κάτι τέτοιο σε μια άλλη ζωή.
@GTSIOU102 ай бұрын
Να σαι καλά ευχαριστώ πολύ....ποτε μν λες ποτέ....κ γω πριν 1 χρόνο ούτε π το φανταζόμουν...αν μ το έλεγες θα έβαζα απλά τα γέλια....😉😊
@makxatz64132 ай бұрын
Πανεμορφο καλοριζικο πολλα και ασφαλη χιλιομετρα.Τελικα τα πιο ωραια χρωματα κοκκινο και ασπρο.
@GTSIOU102 ай бұрын
Να σαι καλά....ευχαριστώ πολύ....εχω μια αδυναμία στο συνδιασμο κόκκινο μαύρο είν η αληθεια αλλά γούστα είν αυτά....ολα θεμιτά 😊
@giannis10662 ай бұрын
Καλοτάξιδο!!
@GTSIOU102 ай бұрын
Ευχαριστώ πολύ 😊
@neotsneots34942 ай бұрын
Τέλειο καλά και ασφαλή χιλιόμετρα Νεοκλής
@GTSIOU102 ай бұрын
να σαι καλα φιλε μου....ευχαριστω παρα πολυ
@alexandrosnasis63812 ай бұрын
Υπέροχο αυτοκίνητο !!!Να το απολαύσει και να το χαρεί ο ιδιοκτήτης!!!
@GTSIOU102 ай бұрын
σε ευχαριστω παρα πολυ φιλε μ
@user-gs4ks6bv9u2 ай бұрын
Χωρις παρεξηγηση : αν πας συνεχως σε εθνικες , για πολλες ωρες , 180 , ποσο καιει ? Δευτερη : διαφορα βαρους μεταξυ εκδοσης τετρακινητης κ δικινητης
@motivatingpower2 ай бұрын
Καλημέρα εγώ με το 1.8 όχι 180 αλλά 160 για το μεγαλύτερο μέρος του ταξιδιού είχα 6.5/ 6.8. δεν υπάρχει ουσιαστική διαφορά βάρος αφού δεν μιλάμε για κλασικό τετρακίνητο αλλά ένα ηλεκτρικό μοτέρ που μπαίνει όταν χρειάζεται.
@kostaspimenakis51272 ай бұрын
Αμαξάρα! Το έχω κάνει βόλτα
@FPMG20112 ай бұрын
Καλημέρα καλή Κυριακή. Καλοτάξιδο φίλε. Μοτι πολύ ωραίο βίντεο. Ευχαριστούμε. Τι φόρο πολυτελείας πληρώνει ο φίλος? Γερμανία πληρώνουμε αν δεν κάνω λάθος πάνω από 251 άλογα φόρο πολυτελείας στα πετρέλαια ακριβά. Πάντως το δικό μου Auris 2016 1800κυβ. 136 άλογα πληρώνω 36 ευρώ τέλη κυκλοφορίας.
@motivatingpower2 ай бұрын
Καλησπέρα δεν θυμάμαι ακριβώς χονδρικά κάπου στα 400+ για τά πρώτα πέντε χρόνια μετά πέφτει (ούτε αυτό το θυμάμαι 😅) τέλη κυκλοφορίας δεν έχει για την ώρα 😊
@GTSIOU102 ай бұрын
Να σαι καλά ευχαριστώ πολύ 😊
@abnmr28302 ай бұрын
Σε κάποιο σημείο λες ότι του βάζεις κουκούλα κάθε μέρα. Δεν ρισκάρεις να γεμίσεις το βερνίκι "αράχνες" όταν φοράς συνεχώς κουκούλα, με όλες τις τριβές που γίνονται πάνω σε σκονισμένο αυτοκίνητο;
@teohondaep32 ай бұрын
Έβαζα και εγώ κουκούλα ισχύει αυτό που λες.Αλλα πλέον στα 39 χ@στηκα αν κάνει και αράχνες αυτοκίνητο είναι στην τελική όσα λεφτά και να ρίξεις επάνω και όσο και να το προσέχεις ποτέ δεν ξέρεις τι θα ξημερώσει αύριο .Σε μαγαζιά που κάνουν κέρωματα γυαλισματα κλπ δεν πάω ούτε απ' έξω.Να πηγαίνω να ακουμπάω κάθε τρεις και λίγο λεφτά για να κάνω περιποίηση και μετά από μια εβδομάδα να θέλει πάλι τα ίδια.Αυτα τα κάνουν οι πιτσιρικάδες ούτε καν οι μπρουλκηδες δες σε τι κατάσταση τα είχε τα αμάξια ο Βαφιας.Ασε που είναι λίγες οι φορές που θα κάνεις γυάλισμα γιατί μετά πας για βάψιμο αφού θα έχεις φάει όλο το βερνίκι.Για εμένα το καλύτερο είναι να πας να πάρεις ένα ελαφρώς μεταχειρισμένο αμάξι με τα έξτρα που θα έχει βάλει ο πρώτος και θα είσαι μάγκας.Τα σέρβις στην ώρα τους και να το πλένεις μόνος σου σε λαμπικο δεν χρειάζεται να βάζεις την σκούπα και με το πιστόλι νερού φεύγουν τα πάντα.
@GTSIOU102 ай бұрын
Έχω θεμα με γάτες δυστυχώς κ το παλιό μου το κάνανε άχρηστο με γρατζουνιές οπότε προτιμώ το λιγότερο κακό...συν το ότι οτν δν το βλέπουν 😉δν το αγγίζουν....λογο της δουλειάς μου βλέπω πολλά κ ο κόσμος δυστυχώς δν σέβεται τν περιουσία του αλλου
@stevel37882 ай бұрын
@@GTSIOU10 θα σου πρότεινα να κάνεις κεραμική καθώς θα κάνει αυτοίαση στις επιφανειακές γρατζουνιές, όπως αυτές των γατιών και παράλληλα δε θα κάνεις ζημιά με τη κουκούλα που όντως είναι καλό να μη χρησιμοποιείς ...
@abnmr28302 ай бұрын
@@stevel3788 Καλό είναι να γνωρίζουμε τι λέμε. Χωρίς καμία διάθεση επιθετική, επειδή το σχόλιό σου έχει ύφος συμβουλευτικό ενώ δεν ισχύει ούτε στο ελάχιστο αυτό που λες. Η κεραμική προστασία βοηθάει στο να διατηρηθεί το βερνίκι και το χρώμα ζωντανό για περισσότερα χρόνια, προστατεύοντας κυρίως από φυσικούς παράγοντες όπως ήλιος, ακαθαρσίες πουλιών, άλλοι χημικοί ρύποι που επικάθονται στο βερνίκι από την ατμόσφαιρα κλπ. χωρίς αυτό να σημαίνει ότι και πάλι δεν πρέπει να το πλένουμε μόλις το δούμε λερωμένο. Η κεραμική δεν προσφέρει καμία απολύτως προστασία ούτε από γρατσουνιές ούτε από αράχνες (τις μικρογρατσουνιές δηλαδή που φαίνονται από συγκεκριμένες γωνίες όταν τις χτυπάει έντονο φως). Μα καμία προστασία απολύτως. Έβαλες κεραμική και το τρίβεις με στεγνό πανί σκονισμένο; Θα κάνεις αράχνες αμέσως. Επίσης η κεραμική, όταν φάει τη βροχή σχηματίζει αυτά τα γνωστά σταγονίδια, λόγω του ότι είναι υδροφοβική. Αυτά όμως αν δεν απομακρυνθούν από την επιφάνεια πριν στεγνώσουν, όταν στεγνώσουν αφήνουν επίσης σημάδια βρωμιάς από λάσπη/σκόνη όπως αφήνεο το νερό όταν στεγνώνει. Αυτά τα λέω γιατί έχω κεραμική και τα βιώνω. Δεν λέω ότι δεν αξίζει. Αξίζει ειδικά αν το αυτοκίνητό σου βρίσκεται αρκετά κάτω από τον ήλιο ή έρχεται αντιμέτωπο με κουτσουλιές κλπ. Πράγματι θα δώσει παράταση ζωής στο χρώμα. Αλλά είναι άλλο αυτό κι άλλο να διαφημίζεται ως κάτι το οποίο δεν είναι. Προστασία από γρατσουνιές προσφέρουν μόνο οι μεμβράνες PPF, οι οποίες είναι πανάκριβες για να καλύψεις όλο το αυτοκίνητο. Για ένα CH-R λογικά θα ήθελες 3500-4000 χιλιάρικα χαλαρά. Δεν ξέρω αν αξίζει. Ίσως να αξίζει για αυτοκίνητα των 70.000 και βάλε.
@BASSstarlet2 ай бұрын
Οι αράχνες και οι γρατσουνιές, γίνονται αν αρχίζεις και τραβάς την κουκούλα πάνω στο αυτοκίνητο χωρίς αύριο! Και εννοείται, δεν το κουκουλώνεις, όταν είναι σκονισμένο.
@vag92232 ай бұрын
Χτίσε το κήπο με τσιμέντο.... ωραίο φαίνεται
@GTSIOU102 ай бұрын
😂😂Έλα ντε
@Jorgos652 ай бұрын
Καλοτάξιδο με υγεια!! η πανοραμική, τελικά ειναι αφορητη στον ηλιο; σκούραινει αυτόματα;
@motivatingpower2 ай бұрын
Επειδή έχω δοκιμάσει αντίστοιχο με πανοραμική με πολύ ήλιο λόγω κατασκευής του κρυστάλλου δεν ένιωσα ούτε μία φορά ενόχληση!
@Jannisvinios2 ай бұрын
Οταν ερθω ελλαδα να καναμε ενα βιντεακι με το corolla 2024 gr sport super green 197 αλογα αλλα δεν κατεβαινω αθηνα δηστυχος
@akisgarbis2862Ай бұрын
Με γεια.Από επιταχύνσεις πως πάει το δίλιτρο ;;
@motivatingpowerАй бұрын
Σαφώς πολύ καλύτερο σε σχέση με τά 140 νέας γενιάς, αν θες μπορούμε να πούμε ότι πέρα από το hybrid χαρακτήρα του, όταν χρειαστεί μπορεί να προσφέρει και επιδόσεις που σε κάνουν να χαμογελάς χωρίς ιδιαίτερο καύσιμο!!
@user-wp7iq1ss2p2 ай бұрын
Καλοριζικο Απλα κάνε υπόστεγο για να το βάζεις άμεσα Η κουκούλα με τον ήλιο "ψηνεται"κ θα σου χαλάσει γρήγορα Άσε που δεν προστατεύει εκατό τοις εκατό από ένα ενδεχόμενο χαλαζι❤❤
@bpat742 ай бұрын
Δεν έχω καταλάβει αυτό με το παρκάρισμα και τον κήπο λόγω συστημάτων ασφαλείας. Δηλαδή αν κάποιος έχει parking σε πυλωτή, δεν θα μπορεί να το βάλει επειδή η πυλωτή δεν είναι δρόμος;; επίσης όλα αυτά τα συστήματα ασφαλείας, δεν μπορούν να απενεργοποιηθουν κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου αν το θέλει κάποιος;
@nestorkaranikolas54952 ай бұрын
Μάλλον βλέπουν τα συστήματα ασφαλείας τα φύλλα από τα δέντρα για αυτό σταματάει.
@bpat742 ай бұрын
@@nestorkaranikolas5495 έχω την εντύπωση ότι όλα αυτά τα συστήματα ασφαλείας απενεργοποιουνται απο το infotainment όμως σε κάθε εκκίνηση του αυτοκινήτου ενεργοποιούνται ξανά... Δεν ειναι δυνατό δηλαδή να απενεργοποιηθουν μόνιμα.. Πάντως είναι πρόβλημα αν δε μπορείς να παρκάρεις σε σημείο που δεν είναι δρόμος
@GTSIOU102 ай бұрын
Διαβάζει τα φυτά κ θεωρεί ότι είναι αιτία σύγκρουσης γι αυτό φρενάρει κ ακινητοποιηται ουσιαστικά...απλό είναι....στν πυλωτή το έχω κ γω....απλα είμαι δίπλα στν κηπο😉αλλά μικρό το κακό....απλα σταθμευω 5 πόντους πιο δίπλα....
@bpat742 ай бұрын
@@GTSIOU10 δεν μπορεί να απενεργοποιηθει αυτό το σύστημα ασφαλείας από το infotainment; βέβαια νομίζω δεν μπορεί να απενεργοποιηθει μόνιμα
@GTSIOU102 ай бұрын
@@bpat74 δν με ενοχλεί ιδιαίτερα οπότε δν μπαίνω στν διαδικασία να το βγάζω....ασε π νομίζω ότι αυτό δν βγαίνει αλλά κ να βγαίνει μόλις σβήνεις το αμάξι θα ενεργοποιήται ξανά....σε κάθε περίπτωση δν είναι πρόβλημα για μένα...απλα το ανέφερα στα πλαίσια του τι μπορεί ν κάνει το αμάξι....οχι σαν πρόβλημα
@bilias24102 ай бұрын
ακουσα απο γνωστο μου που το πηρε οτι σε ταξιδι πανω απο τα 130 εχει αρκετο βουητο, εσυ γυρνοντας απο σπαρτη που ειπεσ πως το ακουσες? δεν εννοουσε τον θορυβο του σασμαν γιατι τον ρωτησα
@GTSIOU102 ай бұрын
Χαλκίδα πήγα....οχι Σπάρτη......δν με ενόχλησε κάτι ιδιαίτερα.....ειδικα με κλειστά παράθυρα άκρου του τάφου σιωπή..... Τωρα γούστα είναι αυτά....
@motivatingpower2 ай бұрын
Εγώ με το 1.8 πέρα τού ecvt δεν άκουσα κάτι ενοχλητικό εκτός το κλασικό θόρυβο αεροδυναμικής που έχουν όλα τα SUV στα ψηλά χιλιόμετρα 😊
@xristospetropoulos791323 күн бұрын
Καλοριζικο!!!
@staurosgiannakiswine62222 ай бұрын
11:22
@26nov19902 ай бұрын
Όσο πάει πιο φτωχές εκδόσεις φέρνουν στην Ελλάδα, δυστυχώς. Πάλι καλά έχω auris με αυτόματο ΠΑΡΚΆΡΙΣΜΑ (IPA) και θερμαινόμενα!
@staurosgiannakiswine62222 ай бұрын
Τιμη δε μας ειπε ο φιλος μας .φορολογικη μεριας επειδη ειναι 2.0κυβικα. Και καλα χλμ. 12:59
@motivatingpower2 ай бұрын
Αν δεν κάνω λάθος κάπου στα 44 πάνω κάτω 😊
@GTSIOU102 ай бұрын
Έτσι με τα EXTRA π έβαλα έφτασε 47.000.....ξεκιναει από 44.000 περίπου.....ευχαριστώ πολύ 😊
@ilman32 ай бұрын
κανονικά από την στιγμή που είναι έκδοση GR θα έπρεπε να τα έχει όλα πάνω από πλευράς εξοπλισμού
@motivatingpower2 ай бұрын
Και το Yaris GR hybrid με τά 116 σωβρακο το έφερνε ενώ στο εξωτερικό ήταν πολύ πλούσιο!! Στα 130 πού φέρνει τώρα τά GR είναι πλούσια αλλά έχουν και 30κ
@titigrewa824Ай бұрын
Απόλυτο χάος κάτω από το καπώ, γενικά τα υβριδικά έχουν όλα τα αρνητικά και των 2 κόσμων ενώ το πορτ baggage ανύπαρκτο. Με τα ίδια λεφτά αγόραζε Tesla 400hp κ την διαφορά θα την έκανε με τον αυτόματο πιλότο +7500€ .
@kostantinosadamopoulos51922 ай бұрын
Καλορίζικο αλλά Made in Turkey, Μακάρι να μην έχεις φθορές, που δεν το πιστεύω, Υπάρχουν και made in Japan Toyota ρε παιδιά
@teohondaep32 ай бұрын
Ναι όταν βρεις κάποια ουσιαστική διαφορά το ένα με το άλλο πες μας...Και εγώ είχα το Fd made in Turkey.Θα ήθελα το made in Japan για το ταμπελακι και μόνο.Στα φιλμ που είναι εσωτερικά της φόρμας είναι καλύτερες οι κόλλες οι γιαπωνέζικες δεν ετριζε τίποτα απολύτως μέσα πολύ καλή εφαρμογή σε όλα τα πλαστικά.
@motivatingpower2 ай бұрын
Δεύτερο καλύτερο εργοστάσιο παραγωγής με μηδενικές αστοχίες η Τουρκία!! Δεν έχει σχέση το εργοστάσιο που βρίσκεται τα ρομπότ είναι ίδια, τά εργατικά χέρια αλλάζουν 😊
@GTSIOU102 ай бұрын
Δν βγαίνει στν Ιαπωνία το συγκεκριμένο αμάξι πάρα μόνο Τουρκία μια; κ σχεδιάστηκε ειδικά για Ευρώπη νομίζω....ητν στο Βέλγιο Ιάπωνες κ κάνανε το σχεδιασμό κ όλα τα test μέχρι ν ξεκινήσει η παραγωγή του νομίζω 5 Νοεμβρίου 2023....τωρα ο χρόνος θ δείξει αν είναι ποιοτικό κ πόσο....
@dimitrischristodoulakis89789 күн бұрын
Αυτό πρέπει να είναι π είναι στο car. Τρακαρισμένο πολύ κριμας το
@user-nk1fd6fu5e2 ай бұрын
Τελικά τιμή δεν μας είπατε 😂
@GTSIOU102 ай бұрын
καλησπερα.......οπως το βλεπεις συν τα αυτοκολλητα στις ζαντες εφτασε 47.000 φιλε
@user-nk1fd6fu5e2 ай бұрын
@@GTSIOU10 κάπου εκεί το υπολόγιζα
@teohondaep32 ай бұрын
😮😮 47.000€ Παναγία βοηθά.
@user-nk1fd6fu5e2 ай бұрын
@@teohondaep3 έχουν ακριβυνει όλα μην το ψάχνεις απλά πλησίασε τη τιμή του RAV4 PLUGIN με 306 ίππους και σαφώς μεγαλύτερο.Ενδεχομενως όμως ο κάτοχος να μην ήθελε τόσο μεγάλο αυτοκίνητο.Παντως έχει πολλή τεχνολογία, μεγάλο κινητήρα κι αυτά στοιχίζουν.
@kyriakoskitsios2 ай бұрын
Το νεο prius ειναι ακομα πιο δυνατο. 220 ιππους
@DonNETRiNO2 ай бұрын
Πάντα είχα απορία να δω το παρουσιαστικό από τύπους που δίνουν τα λεφτάκια τους σε κάτι τέτοιο 😅😅😅
@DonNETRiNO2 ай бұрын
Χαχαχα ντάξει τέλειο βίντεο, το αποθηκεύω
@motivatingpower2 ай бұрын
Γιατί γίνεστε κάποιοι τόσο τοξικοί στα σχόλια ρε παιδιά, μήπως ο άνθρωπος σας ζήτησε δανεικά -; Αυτό γουστάρει αυτό πήρε και είναι δικαίωμα του, ειλικρινά δεν μπορώ να σας καταλάβω ορισμένους.
@DonNETRiNO2 ай бұрын
@@motivatingpower Άμα διαβάσεις προσεκτικά το μήνυμα μου, θα καταλάβεις οτι δεν έκρινα
@user-bw9xs3fi5s2 ай бұрын
Αν έχεις σε ένα τέτοιο ποσό γιατί να μην πας σε Lexus αντίστοιχο θα έλεγα εγώ
@motivatingpower2 ай бұрын
Είναι αυτό που έγραψα και κάπου αλλού στα 47+ υπάρχουν αρκετές επιλογές από εκεί και πέρα είναι και θέμα γούστου του καθενός! Παράδειγμα το Yaris cross είναι μια τίμια επιλογή αλλά όταν φτάνει κάποιος να κάνει υπέρβαση στην έκδοση, θεωρώ ότι πρέπει να σκεφτεί και το αντίστοιχο lexus . Καλημέρα.
@nikostorompos2 ай бұрын
Άσε ρε Μότη που γύρισες με 140, ποιος παίρνει υβριδικό για να πάει με 140; Όλη την ώρα με το θερμικό θα πήγαινε σε αυτή την ταχύτητα. Με 110 άντε 120 εγώ καίω όσο είπες. Από εκεί και πάνω ανεβαίνει το νούμερο.
@motivatingpower2 ай бұрын
Νικόλα συμφωνώ ότι εκεί δουλεύει ο θερμικός συνέχεια, παράλληλα όμως και ο ηλεκτροκινητήρας ποτέ μόνο του! Στα 140 και με ξεσπάσματα λίγο παραπάνω τα νούμερα που βλέπετε είναι στιγμιαία, μόλις κλείσεις το αυτοκίνητο σου βγάζει μέση κατανάλωση από εκεί λοιπόν εγώ το είπα, αφού η μέση ταχύτητα που οδηγουσα ήταν 120/130 και σε ορισμένες περιπτώσεις τά 140 , άρα τά 6 λίτρα κατανάλωση είναι εφικτό!! Από εκεί και πάνω όπως τά λες βλέπεις άλλα πράγματα πού μεταξύ μας δεν είναι και τίποτα τρομερό!! Καλημέρα!!
@Kostazz_2 ай бұрын
Ρε πας καλα εμεις εχουμε chr 1.8 hybrid 2022 και καναμε αθηνα-θεσσαλονικη σε 3.5 ωρες με 180χλμ σταθερά και δν κάψαμε τπτ σε σχεση με αλλα αμαξια
@nikostorompos2 ай бұрын
@@Kostazz_ Χαχαχαχα καλό....
@megajim89072 ай бұрын
Για μενα.. άσχημο και πανάκριβο!! Νομίζω η Toyota πήγε πίσω με αυτό το μοντέλο πάρα μπροστά! Καμία εξέλιξη σε σχέση με το πρώτο.
@GTSIOU102 ай бұрын
Σεβαστή η γνώμη σου φίλε.....γουστα είναι αυτα😊
@makxatz64132 ай бұрын
Το προηγουμενο μοντελο φανταζει φτωχος συγγενης μπροστα του το αμαξι ειναι πανεμορφο και πολυ μπροστα σε τεχνολογια
@kast17272 ай бұрын
Πράγματι άσχημα αυτοκίνητα, βέβαια ανέκαθεν η τογιοτα έβγαζε άσχημα μοντέλα απλά το μεγάλο της όπλο είναι η φημισμένη ποιότητα και αξιοπιστία τους, δύο είχα στην κατοχή μου άχρωμα αγευστα ανευρα αλλά και αχάλαστα!!
@panosch63992 ай бұрын
Πες το ρε φίλε γιατί και εγώ την ίδια απορία έχω. Πανέμορφο διαβάζω και ακούω ακόμα ψάχνω να βρω τι είναι αυτό που βλέπουν οι άλλοι και όχι εγώ.απο αξιοπιστία μπορεί να είναι κορυφή οι Ιάπωνες άλλα από σχεδίαση ούτε κατσαρόλα δεν θα τους έβαζα να μου σχεδιάσουν.