Motivos para NÃO COMPRAR o Tiggo 8 PRO. VISÃO de DONO

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DU CONSI

DU CONSI

5 ай бұрын

Meu instagram @drwolski
#drwolski
#duconsi
Neste vídeo faço algumas considerações para NÃO COMPRAR o tiggo 8 PRO HYBRID PLUG-IN.
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Sempre lembro que independentemente das minhas considerações é você que precisa analisar suas necessidades e especialmente pesquisar sobre modelos de veículos que possam satisfazer seus desejos.
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O tiggo 8 pro é um modelo que possui inúmeros pontos positivos e obviamente negativos, mas cada ponto sendo observado é possível analisar se os pontos atrapalham as expectativas sobre o veículo.
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Para outros proprietários podem existir outros pontos. Neste vídeo apresentei alguns segundo meu ponto de vista.
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Espero que este vídeo ajude você que está interessado em saber mais sobre o tiggo 8 pro
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#tiggo8pro
#tiggo
#tiggo8
#caoachery
#7lugares
#suv
#hibridos
#eletricos

Пікірлер: 133
@DUCONSI
@DUCONSI 5 ай бұрын
Meu instagram @drwolski Atenção! Neste vídeo tem uma parte introdutória. Conteúdo direto a partir dos 3min
@gusttavomendes7252
@gusttavomendes7252 4 ай бұрын
qual suv desse porte você compraria para seu uso pessoal ?
@leopaesedias
@leopaesedias 5 ай бұрын
Inicia em 3:54, mas pulem pro minuto 16:31 sejam felizes!
@diegosalesnunes3440
@diegosalesnunes3440 4 ай бұрын
Mais enrolado que o João Kleber
@YgorWFB
@YgorWFB 4 ай бұрын
Obrigado amigo, você é um amigo.
@FlavioSilva-gu7gu
@FlavioSilva-gu7gu 4 ай бұрын
Obrigado
@joaopauloalves6886
@joaopauloalves6886 3 ай бұрын
Obrigado amigo
@albertoproenca5611
@albertoproenca5611 4 ай бұрын
Sugestão de melhoria. Seja sucinto e direto. Vc repete bastante. Parabéns pela iniciativa.
@robsonquintao3251
@robsonquintao3251 Ай бұрын
De fato falta muita dinamica.....prolixo demais
@rodolforts
@rodolforts Күн бұрын
Enrola demais e não fala nada…
@levijunior8995
@levijunior8995 4 ай бұрын
Parece João Kleber tentando segurar…. só começa nos 16 min!
@IvoSoares-vu2gx
@IvoSoares-vu2gx 4 ай бұрын
Kkkkkk...Vdd, obrigado por me avisar antecipadamente.
@CarlosRibeiro-bw6kf
@CarlosRibeiro-bw6kf Күн бұрын
Entendi o posicionamento sobre a experiência dele com o Tigo 8, realmente são bem interessantes não é questão de desaprovação do veículo, más ponderações que o fabricante jamais falaria para o consumidor, fazem 12 dias que negociei o Tigo 7 estou aguardando a chegada dele na concessionária o negócio é ser feliz e não adiar nossos sonhos porque não somos eternos um abraço do tamanho do RS cidade de Canoas!
@carlosjosueguerradovale2881
@carlosjosueguerradovale2881 5 ай бұрын
Parabéns pelos vídeos! Colocações muito conscientes e ponderosas. Sem tendências; trazendo a realidade dos fatos para embasar decisões. Muito bom! Me ajudou bastante na decisão. Um abraço!
@decorabugento9229
@decorabugento9229 5 ай бұрын
Muito boa as colocações!! Por hora vamos continuar na Tracker Premier tem tudo o que precisamos, elétrico deixar fortalecer mais o mercado!! Abraço!!
@sleysers
@sleysers 5 ай бұрын
Saudações Dr Wolski... Comprei um e moro no Paraguay 🇵🇾, carro extraordinario mas consumo muito alto e pouca litragem no tanque. Quais os grupos para troca de informações? Obrigado
@jandircarneiroleao
@jandircarneiroleao 5 ай бұрын
Aqui em Recife já houve muita reclamação sobre o pós venda mas no mês passado eu fiz a primeira revisão do meu Tigo 7 Max drive e fui bem atendido. O TIGO É UM VEÍCULO COM MUITA POTÊNCIA E POR ISSO DEVEMOS ESQUECER ECONOMIA.
@laerterosa5440
@laerterosa5440 2 ай бұрын
Muitas pessoas querem economia e conforto, ou se tem economia ou se tem conforto, esses SUVs são pesados e por isso bebem mais, mas se ele te da pelo menos 12 km/L ta bom de mais!
@fabioezequieldeoliveira.1357
@fabioezequieldeoliveira.1357 5 ай бұрын
Meu pós venda, também não é bom, pois acabei batendo o carro e fiquei 60 dias sem o carro, e sempre que à problemas é um martírio, parece q só estam à de enrolar.
@jandircarneiroleao
@jandircarneiroleao 5 ай бұрын
Aqui em Recife já houve muita reclamação sobre o pós venda, mas, no mês passado fiz a primeira revisão do meu Tigo 7 Max drive e fui bem atendido. O TIGO É UM VEÍCULO COM MUITA POTÊNCIA E POR ISSO DEVEMOS ESQUECER ECONOMIA.
@erichgarcia2061
@erichgarcia2061 4 ай бұрын
Bom dia, falando bem a verdade qual montadora faz uma boa recompra para fidelizar o seu cliente? Nenhuma! Eu espero que os chineses arrebentem a bolha destas montadoras pré históricas que estão com preços abusivos.
@jorgerohden2605
@jorgerohden2605 5 ай бұрын
Olá Du Consi. Muito bem colocado as considerações.
@pablogcosta
@pablogcosta 4 ай бұрын
Excelente vídeo !
@henriquefreire8758
@henriquefreire8758 Ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, esclarecedor
@WagnerCaixeta
@WagnerCaixeta 5 ай бұрын
Entrei no Tiggo 8 Pro e saí com 3.6 mil Km. Felizmente aproveitei a fila de espera e vendi pelo mesmo preço que paguei na pré venda. Comprei uma Tiguan Rline usada de 18 mil km que ainda consegue ser vendida pelo mesmo preco que paguei nela há 25 mil km atrás. Só o que eu teria perdido no valor do Tiggo daria para eu abastecer a Tiguan por pelo menos 4 anos. Fora que a Tiguan ficou 35 mil mais barato.
@williamalban
@williamalban 3 ай бұрын
Saiu na hora certa. CAOA CHERRY NUNCA MAIS!
@gilsonmaciel343
@gilsonmaciel343 4 ай бұрын
Não tenho paciência para tanto enrolação
@sandrafolhenebau1957
@sandrafolhenebau1957 5 ай бұрын
O problema dos carros elétricos é a revenda Ninguém quer. Assim que eu vender meu tiggo8, vou aguardar a nova geração da Sw4 a diesel híbrida que chegará no final de 2024 ou início de 2025. No meu caso, não irei de BYD.
@AgnaldoSantanaAzevedo
@AgnaldoSantanaAzevedo 12 күн бұрын
Parabéns, pelo vídeo. Eu estou querendo trocar o meu carro e o Tiggo foram os carros que me chamaram a atenção.
@Familiamontiny
@Familiamontiny 3 ай бұрын
Valeu pelo vídeo! Ele não tem funcionalidade de save para regeneração da bateria a 70% como o SONG? O que o deixaria mais eficiente em relação ao consumo do sistema HEV??
@22sac22
@22sac22 2 ай бұрын
TB fiquei com essa dúvida
@carlosalberto1251
@carlosalberto1251 4 ай бұрын
Adquiri o tiggo 7 pro a gasolina,o q posso dizer q é um carro maravilhoso ,sou taxista da cidade de São Paulo ę sempre escuto elogios dos meus passageiros, estou a quase um ano e rodo 300 km p dia ,p mim só tenho q agradecer a montadora principalmente na hora das revisões, eu como profissional da praça a 30 anos recomendo
@LABAMBA195
@LABAMBA195 3 ай бұрын
Nossa !! taxista , com Tiggo 7 . Como é o consumo ?
@carlosalberto1251
@carlosalberto1251 3 ай бұрын
Boa tarde ​@@LABAMBA195,está consumindo entre 8 e 9 , se ligar o ar aí chega a uns 7 e meio por litro !
@LABAMBA195
@LABAMBA195 3 ай бұрын
@@carlosalberto1251 obrigado pelo retorno.
@chrisbills5357
@chrisbills5357 2 ай бұрын
Porque não comprou o 7 híbrido? Chegou a considerar ?
@carlosalberto1251
@carlosalberto1251 2 ай бұрын
@@chrisbills5357 a diferença de consumo é muito pouco e pensei se ter problema na bateria ,o custo seria entre 20 a 25 mil !
@dayanee2006
@dayanee2006 Ай бұрын
Verdade moro em São Paulo , toda vez que vamos para o Rio de Janeiro temos que abastecer 2 x 😅 mais ou menos da minha casa até lá 400km temos que parar 2 horas e meia depois para abastecer
@marcianopacheco10
@marcianopacheco10 5 ай бұрын
Boa tarde! Meu amigo, como é a questão do IPVA deste carro? Aqui no RS há algum tipo de desconto por ser híbrido? Sei que alguns estados têm legislação específica sobre isso.
@DUCONSI
@DUCONSI 5 ай бұрын
Olá RS nada de desconto atualmente
@geraldomesquita9852
@geraldomesquita9852 5 ай бұрын
Boa tarde. Parabéns pelos vídeos, tenho aprendido muito. Sou proprietário de um Tiggo 8 hibrido. Existe algum fórum de discussão ou grupo de WhatsApp de proprietários para que eu possa participar? Abraço.
@DUCONSI
@DUCONSI 5 ай бұрын
me manda um alô no Instagram @drwolski
@andrec1295
@andrec1295 5 ай бұрын
Essa questão de baixa de preços não é exclusividade da CAOA-Chery! Várias marcas estão baixando os preços por vários motivos, dentre eles certamente o avanço da BYD e GWM! Basta dizer que a Peugeot baixou o e-2008 de 260k pra 160k (100 mil de redução!!); Renault baixou o Kwid E-tech de 150mil para 100mil...
@afraniofariasdecastro1149
@afraniofariasdecastro1149 5 ай бұрын
BOA TARDE DU CONSI ,, VALEU TODAS AS CONSIDERAÇÕES ,POSITIVAS E NEGATIVAS ACABOU. O AMOR PELO TIGGÃO 😢
@ezequielbarbosa3296
@ezequielbarbosa3296 4 ай бұрын
Kkkkkkkkkkk , eu também, perdi o amor pelo tigrinho,😂😂😂😂😂😂😂
@MrSeldon7
@MrSeldon7 5 ай бұрын
Muito bons seus videos! Estou quase comprando um Tiggo8 Pro. O que você disse aqui, e principalmente no final, é muito verdadeiro! Ja vi os pros e contras. Mas diga uma coisa: Hoje em dia você compraria novamente um Tiggo 8Pro?
@DUCONSI
@DUCONSI 5 ай бұрын
Olá tudo bem? Sim, especialmente pelo atual preço!
@Familiamontiny
@Familiamontiny 3 ай бұрын
Outra coisa, disseram que a autonomia dele pode chagar a mais de 1000km. Então isso não é verdade??
@andrelaguiar71
@andrelaguiar71 5 ай бұрын
Top o video. Você sabe como está o pós venda da CAOA D21? Dá pra confiar? É satisfatório o atendimento? Abs.
@DUCONSI
@DUCONSI 4 ай бұрын
Olá tudo bem. Afirmo que pós venda depende muito de loja para loja, inclusive da D21. É o q percebo
@andrelaguiar71
@andrelaguiar71 4 ай бұрын
@@DUCONSI sabe essa aqui de Canoas?
@cropereira
@cropereira 5 ай бұрын
Esse assunto do hibrido plug in acima dos 400 km deve ser aplicavel a tds os modelos
@aureobenin2078
@aureobenin2078 5 ай бұрын
Parabéns pelo comentário. Ainda faltou menculionar a bateria no meu troquei cim 25000 km não tive garantia ouvi comentários contra todos relevantes. Gwm futuro
@fernandoramos3739
@fernandoramos3739 2 ай бұрын
Minha experiência com o Tiggo 8 Pró hibrido. Comprei em fevereiro de 2024. O carro é bonito e confortável, na cidade excelente, mas para por ai...... quando se usa o modo hibrido começam os problemas, dá trancos fortes que assusta o motorista e passageiros (e a CAOA diz que é assim mesmo), o piloto automático não funciona, algo que era para ser segurança torna-se um perigo, ele freia na rodovia do nada e freia bruscamente. Consumo na estrada máximo de 12km/l. Programação de regeneração não funciona acima de 120km/h, fora os problemas que tive, o carro já voltou 4x para a concessionária para reparos. Estou com ação judicial para devolver esta encrenca. Se acha que estou exagerando, consulte no Reclame Aqui, infelizmente eu não consultei quando fui comprar, agora é esperar a justiça
@HugoTCBR
@HugoTCBR 2 ай бұрын
Puts. Ia comprar, mas acho que vou de SONG então
@samirsmaka
@samirsmaka 5 ай бұрын
Boa noite. Ótimo vídeo. Ouvi falar que o carregador de celular por indução é ruim, que não dá carga, procede ? O carregador por cabo funciona adequadamente, carrega de fato o celular ou só mantém a carga na qual o celular se encontra ?
@lemeneguele
@lemeneguele 5 ай бұрын
Boa noite. O meu carrega normalmente.
@samirsmaka
@samirsmaka 5 ай бұрын
@@lemeneguelegrato
@DUCONSI
@DUCONSI 5 ай бұрын
Considero ambos bons. Lentos mas eficiente! Lembro q tem cabos e cabos. Tem cabo q é de transmissão de dados e esse não vai dar carga.
@samirsmaka
@samirsmaka 5 ай бұрын
Valeu, pego o meu na quarta feira 👍🏽🤘🏽
@tonysena1475
@tonysena1475 5 ай бұрын
Oque você acha da recompra do byd song plus ? Estou pensando em comprar ou o song ou o Tiggo 8 pro hybrido
@DUCONSI
@DUCONSI 4 ай бұрын
Parece que BYD está precisando abrir o olho, estão se queimando! Penso, percebo. Opinião individual
@tonysena1475
@tonysena1475 4 ай бұрын
@@DUCONSI como assim não entendi?
@DUCONSI
@DUCONSI 4 ай бұрын
@@tonysena1475 O q sec tem visto é muita reclamação da marca. Estão vendendo muito indiscutivelmente, mas estão pecando como foi com o tiggo 8 pro, então se não cuidarem da manutenção, reposição de peças e ainda se trocarem mui o modelo o pós se não tiverem uma boa campanha de recompra desanimara pretendentes compradores. É o q penso. A recompra dependerá muito das campanhas da empresa. A caoa chery neste ponto está deixando e muito a desejar!
@afraniofariasdecastro1149
@afraniofariasdecastro1149 5 ай бұрын
DUCONSI COMPRA UM HAVAL GT ,É TOP
@joaopauloalves6886
@joaopauloalves6886 3 ай бұрын
Hawal GT tem som de de toca fita de 1990 e o ar não gela.
@lugarnenhum275
@lugarnenhum275 5 ай бұрын
Adoro carro grande, se eu pudesse eu comprava um Escalade ou o jeep wagonner
@Marcoannicchino1
@Marcoannicchino1 3 ай бұрын
Com relação aos trancos disseram que é normal...
@higorchavess
@higorchavess 17 күн бұрын
Até cheguei a fazer um test drive no tiggo 8 híbrido, mas o song Plus 2025 é muitoooo superior.. Bem mais econômico, acabamento interno um nível acima, multimidia bem mais tecnológico e bateria da BYD é muito mais segura por não pegar fogo se perfurar..
@fredericocaminha
@fredericocaminha 3 ай бұрын
Velho na boa que enrolação do caçamba de 28 minutos 16 ou 17 é só bla bla bla parei
@murillodebrito
@murillodebrito Ай бұрын
Parei nos 4 minutos. Não falou nada.
@ezequielbarbosa3296
@ezequielbarbosa3296 4 ай бұрын
Nesse meio tempo, não me interesso, por um carro, como o tiggo 8pro, devido a utilização que pretendo fazer, numa viagem de mais de 1.000km, assim, o BYD song plus, me atende muito mais, ou o gwm haval phev.😅😅😅😅😅😅😅
@jandircarneiroleao
@jandircarneiroleao 5 ай бұрын
Acredito que a BYD faça uma boa oferta na troca de um Tigo por um dos seus carros, em razão da disputa entre eles na China, já os demais revendores (Chevrolet, Volks, etc) não farão.
@DUCONSI
@DUCONSI 5 ай бұрын
Concordo com vc amigo
@DjOsmanTheBest
@DjOsmanTheBest 3 ай бұрын
Pior que não! levei meu tiggo para avaliar, ofereceram quase 30% a menos do valor fipe! hoje em dia não existe mais isso, todas as marcas estão com desvalorização no usado. nem toyota , esta assim mais.
@carlosguimaraes5194
@carlosguimaraes5194 5 ай бұрын
Pura verdade Comprei o meu tiggo na mesma época sua. Tivemos essa desvalorização no carro.paciência. Mas tão ja iremos mudar . Mas posso falar? Um puta de um carro......
@paulocesar5916
@paulocesar5916 5 ай бұрын
Boa tarde duconsi
@samirsmaka
@samirsmaka 5 ай бұрын
Boa noite. Ótimo vídeo. Ouvi falar que o carregador de celular por indução é ruim, que não dá carga, procede ? O carregador por cabo funciona adequadamente, carrega de fato o celular ou só mantém a carga na qual o celular se encontra ?
@rodson6724
@rodson6724 4 ай бұрын
Vc faia muito meu amigo temo é dinheiro vc tem que ir direto ao assunto vai perder seguidores assim seja mais objetivo 😊
@Marcoannicchino1
@Marcoannicchino1 3 ай бұрын
Dois problemas que para mim são preocupantes. Um são os trancos que ele dá na troca dos motores isso vai com certeza prejudicar câmbio e coxins. Outro problema é no piloto adaptativo que não le corretamente a posição dos veículos em volta, ele é lerdo e as respostas às vzs equivocadas. Quem quiser um tem que entender que o padrão é "xinguiling" nesses apontamentos que fiz.
@wellingtonsu37bm
@wellingtonsu37bm 3 ай бұрын
Pelo preço não deveria ser. Se tem um carro com esse problema deveria reportar na montadora de forma pública e por sites como o Reclame Aqui ICarros, isso no geral, provavelmente, é problema de software.
@gilsonmed754
@gilsonmed754 5 ай бұрын
Desisti do Tiggo 8...demorou muito...pra trocar o teto solar que veio com problema....a sensação era q a janela estava aberta.... quando a velocidade era de 130 km/ h... fazia zuada de um sopro em gargalo de garrafa... Consegui trocar ele numa casa de 200 mil...
@DUCONSI
@DUCONSI 5 ай бұрын
👏👏👏👏
@bituix
@bituix 5 ай бұрын
Ainda tenho problema no Teto Solar... No meu era um Grillo na divisão do teto. Deram uma melhorada porém o grilo ainda continua se o carro estiver bem silencioso. Na próxima revisão irei falar novamente e ver se melhoram. Obs. Tenho um Tiggo 8 no Qatar
@gilsonmed754
@gilsonmed754 5 ай бұрын
@@bituix eitaaa 😲
@gilsonmed754
@gilsonmed754 5 ай бұрын
@@bituix quem sabe o Tiggo 9 pra mudar essa história e fazer eu voltar 😅👍... Hoje estou com a nova Hillux Srx plus... muito show pra viagem longa 🙏
@aderbaldona8076
@aderbaldona8076 5 ай бұрын
Bom dia Du! Acompanho todos seus vídeos e como já disse anteriormente, são extremamente esclarecedores e facilitam a vida. Nesse vídeo de hoje, no quinto minuto, creio que haja um engano onde vc cita que a Caoa tem o Tiggo8 7. Vc quer dizer Tiggo7 Pro Max drive, certo? Para ilustrar seu vídeo, relato que ontem fiz uma viagem de 590km usando modo de regeneração 1 em 80% do percurso, só alternando para modo 2 ou 3 nas descidas mais íngremes. Estávamos em 4 adultos - Resultado: média de 14,3km/l andando na média da rodovia (110km/h) e com 50% de proteção da bateria. Durante todo o percurso a até o final, mantive disponíveis 35km de autonomia no elétrico. Analisando o contexto, pelo conforto, potência e estilo, acho esse carro uma excelente escolha. Para quem gosta da Caoa e quer um híbrido plugin menos, acho que esse ano deve chegar a Tiggo7 PHEV. Imaginem toda essa potência em um carro menor... Abraço, parabéns pelo seu trabalho e pelos seus vídeos
@DUCONSI
@DUCONSI 5 ай бұрын
Buenas meu nobre considerado. Obrigado pela observação e feedback. 🤜🤛 Abração
@luizclaudiosiqueira4854
@luizclaudiosiqueira4854 28 күн бұрын
Eu penso, que você uma péssima troca. O gerente te ganhou no papo. Tudo que você falou eu assino em baixo. Se compramos um carro desse porte é para estrada ou para viagens acima de 350km. Aí eu prefiro o Max Drive.
@user-bp9wj9ou2q
@user-bp9wj9ou2q 4 ай бұрын
Fala muito e não se aproveita nada, só conversa fiada.
@LeandroPiccinin-gh7eh
@LeandroPiccinin-gh7eh 3 ай бұрын
Recompra da Caoa é horrível. Eu tenho um carro igual ao seu e já sei que vou passar raiva na hora de adquirir um novo, ainda que seja da mesma marca. Uma pena que a Caoa não valorize seus próprios carros.
@joaopauloalves6886
@joaopauloalves6886 3 ай бұрын
Ta chorando pq pagou quase 300k no tiggo 8, e agora ta 240k, mercado amigaum, engole o choro!!
@andresrtr235
@andresrtr235 3 ай бұрын
Vídeo poderia ser resumido em 3 minutos
@user-oz8pg4nq8k
@user-oz8pg4nq8k 5 ай бұрын
Soy el de argentina q fue a tu casa eramos 5 de morteros cordoba
@DUCONSI
@DUCONSI 5 ай бұрын
Buenas! Que alegria o amigo por aqui. 👏👏👏 Espero que nos encontremos em breve! Abração
@paulomedeirosoficial
@paulomedeirosoficial 4 ай бұрын
Enrola demais
@ezequielbarbosa3296
@ezequielbarbosa3296 4 ай бұрын
Acho que o Du consi, Kleber, é um espião da stellantis, hahaha 😂😂😂😂😂😂
@DUCONSI
@DUCONSI 4 ай бұрын
🤔😂
@ezequielbarbosa3296
@ezequielbarbosa3296 4 ай бұрын
O motivo, pelo qual, não compro o Tiggo 8pro, é que comprei recentemente o BYD song plus.😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@luanaestima
@luanaestima 26 күн бұрын
Como está sendo a sua experiencia?
@ezequielbarbosa3296
@ezequielbarbosa3296 26 күн бұрын
@@luanaestima satisfatório, entretanto, com o lançamento do Haval phev19, estou repensando, e talvez eu mude, para o GWM. O veículo deles, é mais prático, econômico e potente.
@fernando_83
@fernando_83 4 ай бұрын
Rapaz seja mais objetivo nos vídeos, pare de enrolar, fala demais. Pqp
@rafaelcasemirobazilio5292
@rafaelcasemirobazilio5292 2 ай бұрын
Pós venda é outra coisa.
@Onlinecomigo
@Onlinecomigo Ай бұрын
Ei amigo , voce enrola muito e o seu video acaba ficando cansativo. Tenta começar o video indo direito ao assunto . Hoje o povo nao ta com muita paciencia nao.😅😅😅
@flaviodias5484
@flaviodias5484 4 ай бұрын
Desistooooo!!!
@lucasmendoncausp1
@lucasmendoncausp1 5 ай бұрын
Tiggo 8 7?? Não entendi
@DUCONSI
@DUCONSI 5 ай бұрын
Tiggo 8
@SEPWinner
@SEPWinner 5 ай бұрын
@@DUCONSI vc quis dizer tiggo 7 e acabou falando "tiggo 8 7" kkk
@eduardolopez8244
@eduardolopez8244 2 ай бұрын
tiggo 8 7 pro??
@DUCONSI
@DUCONSI 2 ай бұрын
Não entendi!
@marcosthadeu
@marcosthadeu 5 ай бұрын
Qual o melhor ajuste para uma viagem de 500km sem recarga?
@DUCONSI
@DUCONSI 5 ай бұрын
70% e nível 2. Vai tranquilo com toda tecnologia a favor
@marcosthadeu
@marcosthadeu 5 ай бұрын
@@DUCONSI obrigado pelo retorno. Usarei e depois volto para contar.
@djrandradejr
@djrandradejr 4 ай бұрын
Há possibilidade de fazer uma viagem de 1000km sem recarga? Qual seria o melhor ajuste ?
@marcosthadeu
@marcosthadeu 4 ай бұрын
@@djrandradejr acredito que deva ser o mesmo! Ainda não testei essa de 500km.
@ronaldobragoni7912
@ronaldobragoni7912 3 ай бұрын
Enrola muito pra falar...pelo amor !!!
@williamalban
@williamalban 3 ай бұрын
CAOA CHERRY é uma piada! Comprei um veículo na pré venda por 269.000 com o argumento que o preço do carro subiria assim que fosse lançado. Na verdade poucos meses depois, o carro baixou pra 239.000. Resultado, meu Tiggo 8 Pro Hibrido 2023 desvalorizou 70.000 em menos de 1 ano, não consigo vender nem por 200. CAOA CHERRY NUNCA MAIS! Isso é um desrespeito absoluto com o cliente, ninguém morre abraçado no carro, todo veículo vai ser revendido em algum momento, e essa absurda desvalorização foi causada estritamente pela CAOA, literalmente queimou o cliente pra não perder vendas. Sem contar os defeitos do carro, controle adaptativo é impossível usar, dirigir a noite é terror com aquela tela do arcondicionado que é um farol no olho, alerta de ponto cego tem vida própria, a potência do carro não serve pra nada, qualquer acelerada ele derrapa, o arcondicionado se liga sozinho,.... a lista é longa.
@siron5652
@siron5652 Ай бұрын
Porrrrra já fiquei preocupado com este carrão, achando ele o máximo! De qlqr forma grato pela informação
@luanaestima
@luanaestima 26 күн бұрын
Vc sugere algum outro carro?
@ivoguilhon-wildhogsprojete897
@ivoguilhon-wildhogsprojete897 22 күн бұрын
@@luanaestima Nao pegar um chines ja e um bom start , o jeep commander por exemplo e muito mais robusto que esta onca chinesa
@walterlopes6284
@walterlopes6284 Ай бұрын
Cara pra enrolar. Essa introdução não tem fim. Fuiii.
@marcosmartins4827
@marcosmartins4827 2 ай бұрын
COMPRA AS TOYOTA E HONDA . ANALÓGICOS OU FIAT KKKK GM VW FORD KKKK
@joaoboscocoelhonunes1767
@joaoboscocoelhonunes1767 Ай бұрын
Deixe de blá blá blá e diga logo a que veio, chato
@joaolmnefro
@joaolmnefro 3 ай бұрын
Putz. .. fala muito ....haja paciência para ficar ouvindo .. !!!! Chega a ser irritante
@marcioalves1612
@marcioalves1612 9 күн бұрын
Muito prolixo
@aldemarmachado2466
@aldemarmachado2466 4 ай бұрын
Que video mais joao Kleber ...horrível
@rudneisantos507
@rudneisantos507 Ай бұрын
A decepção é visível...
@nobertomarcio
@nobertomarcio 5 ай бұрын
adorei vc passar informacao, MAS A FILA ATRAS DE VC DE CARROS ..... VC 'E CHATO . TENHA EMPATIA AO DIRIGIR
@flaviodias5484
@flaviodias5484 4 ай бұрын
kaaaaaRaaaaaaa do céu!!!!! 4 minutos enchendo linguiça!!!seja mais objetivo patrão....
@acmourabhz
@acmourabhz 3 ай бұрын
Voce é muito prolixo, fala demais e não é objetivo!
@MarceloGomes-bz2gf
@MarceloGomes-bz2gf 4 ай бұрын
Cara chato!
TIGGO 8 PRO PLUG-IN HYBRID - Test Drive Na Rodovia e 30km/l
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