처음 만나는 전기 펀카, e-tron GT

[@Hoon_Pak]

EV6 에 이어 새차를 차주보다 먼저 타고 리뷰하는 윤성로가 레전드

[@크록하-q9t]

잇섭님차라는거

[@말포이-e6e]

@@크록하-q9t 그걸 누가 모름?

[@크록하-q9t]

@@말포이-e6e 영상 중간까지만보고 댓글달았는데 마지막쯤에 잇섭님차라고 나오네요

[@Youngwook98]

@@크록하-q9t 2:59

[@곰둥이]

@@크록하-q9t 님 난독증있나요?

[@ccementcraft8985]

잇섭님 이트론지티 국내최초 첫 중고차 받으신거 축하드려요!!

[@0Ooc]

6:31 최고의 명장면.

[@Jayas1897]

의도인가

[@Pro_Supporter]

24:17 마지막 부분 장면보면 길 위에 e트론 주차 되있는거 보고 전기차가 앞으로 갈 길이 이제 시작이라는 것을 말하는 듯한 느낌을 받음, 진짜 예쁘긴 하다

[@꾸러기장난-f8u]

과몰입 ㄴㄴ

[@이상곤-u7t]

전기차라서 이쁜게 아니고 걍 뒷대를 잘 뽑은 차중하나같은뎅

[@yunjinne]

의미부여 ㅈ되네ㅋㅋㅋㅋ

[@DoodiChoi]

이제 이정도면 잇섭님과 함께 인트로맛집 양대산맥이라해도 과언이 아니지 않을까…ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@god200590]

와 인트로 미쳤다 진짜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@wandu1]

인트로 미쳤네 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@tv-ow4wp]

성로형이 왜이렇게 친근감 느낀가 햇더니 마누라 열받을때랑 서로 닮앗음..

[@황스타-z4q]

6:30 새해부터 빅엿 날리는 성로씨

[@rickp4812]

r8도 그렇고 e트론gt 이미지는 아이언맨이 큰 몫한 듯. 아우디 딱 하나 아쉬운 건 순정맵이 구져서 이쁜 콧핏도 큰 실용성이 없다는거...? 콕핏에나 bmw처럼 hud에 폰프로젝션 맵 연동시켜주면 좋을텐데.

[@sjchang4101]

예전 맵보다는 많이 좋아졌던데요?? 소리 안내를 끄면 과속 안내가 화면에서도 안해준다는게 살짝 불만...^^;;

[@JJ-bq9gj]

아우디가 다 좋은데 HUD는 약간 아쉽죠.

[@플라이스틱]

우리 성로 리뷰에 힘이 있어서 중간에 딴 생각할시간도안나네ㅋㅋㅋ

[@iililiili209]

아 ㅋㅋㅋ 이거 왤케 웃기지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@고추장물회-w8u]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@pray7002]

기술을 통한 진보, 아우디의 슬로건에 적합한 차가 나왔네요. 이전까지는 정말 별다른 특색없이 라이트디자인만 손대는 느낌이었는데 ㅋㅋ

[@lyrith2422]

하체옵션이 동급대비 더 풍부해서 사실 맞는 말이었습니다. 문제는 이렇게 다 붙이면 벤츠보다 더 비싸져서... 우리나라에서 수입할때 죄다 빼고 들어와서 못느꼈을 뿐이죠. 이트론GT도 EQS보다 비싸죠.. ㅋ

[@dontmakemeangryee]

인트로 살짝 잇섭재질ㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 영상 잘봤습니다!!

[@danielkang4466]

27분이 넘는 긴 영상인데도 짧게 느껴지는 건 절대 성로씨 키 때문은 아니라고 생각합니다. 새해 福 많이 받으시라는 인사말도 들어보니 복이 '짧은' 시간 내에 올 것 같은 느낌이에요^^

[@user-yn8uq4og1u]

인트로 봤을때 3초동안 이해 못했다가 그 후에 깨달았네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 와 지린다

[@namegi7]

저 이해 못 했어요 머였어요?

[@Won808]

@@namegi7 중고차 판매 st 사진찍는 구도?

[@이기현-z8r]

@@namegi7 영정사진

[@Jang-cuber]

잇섭팬이라서 왔는데, 주행영상 촬영은 다 판교에서 하셨네요 며칠전에 판교에서 이트론 gt 본 적 있는데, 놀라워서 찍어둔 사진의 번호판이 서로 다른거 보니 타고다니시는 분들 좀 계신가봐요

[@Motline]

판교에 같은 컬러가 한대 더 있습니다!ㅎㅎㅎㅎ

[@Jang-cuber]

@@Motline 알고 계셨군요! 이 영상 보고 다른 영상들도 잘 보고 있어요!

[@sagwa3394]

170km에서 차량리뷰를하다니 그는 대체..

[@정환-y8h]

6:31 서스는 하나라도 남았지만 표정은 하나도 안죄송한표정ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@nargod1]

이트론 지티는 전기차 디자인중에 최고인듯....진심 멋있어요

[@jkj3403]

자타공인 인트로 장인 잇섭님에게, 인트로에 대해 배우는 좋은 시간이였군요 ㅎㅎㅎ 모트라인에서도 이런 인트로 많아졌음 좋겠습니다.

[@340i.]

일단 디자인이 ..!! 타이칸은 우는상이고 테슬라는 무슨 자동차대학 대학원생들이 전기자동차 경시대회 출품하려고 만든차처럼 생겼는데.. 이트론은 그냥 멋진 아우디스포츠카네

[@liverace3868]

15:25 브레이크 패달이 카본에요?????????

[@freeism1]

아~~~ 잇섭님 모트라인중고차 당일 풀할부셨구나~~~ 카푸어일 줄 알았어!!!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Gimoho]

풀할부 여유자금까지~

[@jbtv320]

디쟈인도 이쁘고 하체 부분 느낌도 성로님 말 들으니 더 나은거 같고~ 실내도 고급져 보이고 미모저모 가격대비 참 좋은거 같아요

[@ronosking]

6:31 가장 감동받은 포인트

[@박종주-t3b]

타이칸 국내 인증 주행거리 280km? 실차주들:??? 왜 400km를 넘게가지?

[@귀여워-v7g]

6:32 ???:시청자를 대놓고 엿먹이는 유튜버가 있다해서 찾아왔습니다. 그동안 쌓인걸 이렇게 돌려주시네 허허

[@머-y1g]

3:02 없섭 표정:😬 😳 😭 🤬 🤦‍♀️

[@sjchang4101]

많이 기다리고 있었고요.. 잘 봤습니다~~~^^ 제가 잇섭님 다음번(?) 차례 정도로 이트론GT를 출고받아 타고 있는데요.. 프로 리뷰어가 느끼는 느낌은 일반인인 저랑 어떻게 다를까 궁금했거든요~~^^ 저는 공도 주행 뿐이다보니.. 저렇게 고속으로 차를 쭉 타보지는 못해서 특히 고속주행 관련해서는 많이 배웠네요~~♡ 제 생각보다도 매력이 더 많은 차라는 생각이 듭니다~~^^ 일반 공도 주행 관련해서는 언급하신 내용들에 대부분 공감이 듭니다~~ 추가로 이 차에 대해서 일상 주행 관련해서 더 정보를 주실 리뷰도 기대하겠습니다~~👍

[@tchinom]

죄송하지만 아이스크림 하나만 사주십쇼

[@MrBillByunghyunLee0825]

잇섭님 다음이라면 국내 2번째 출고차 라는건데….. 저도 아이스큼 하나만 사주십죠!

[@bblamge]

저 키우실래요? 말 잘듣고 배변훈련 받았어요

[@abcdefuxxu]

@@bblamge 씹ㅋㅋㅋㅋ

[@알중-u2s]

세진님을 여기서뵙네요.. 겟차글 잘보고잇습니다

[@푸른하늘-v7e]

차 소개도 소개지만 설명이 .목소리까지 정말 시원합니다 개운하네요

[@구토기어]

와 잇섭도 실제로 보니 작아보이던데 성노는 대체....

[@SungHyunLee91]

화안내고 저렇게 신난거 처음봐ㄴㅋ

[@nownij]

모트라인도 이제 4k로 만들어주세요 영상 너무 훌륭한데 티비에서 풀hd로 보자니 눈물납니다….

[@방대리-o4y]

와 진짜 디자인 개이쁘다

[@이용준-d7u]

드디어!! 이거지!! 얼마나 기다렸다구!!

[@Roundedmoon]

0:51 2단미션은 왜 2번말하는거죠? 2단마션은 왜 2번말하는거죠?

[@allaboutvolvocar]

손가락 신경계 검사받아보셔야겠어요. 어떻게 거기서 엄.검지가 먼저 빠져요~~ㅋㅋ

[@hsj3573]

2:38 아닠ㅋㅋ 후빨이라는 말도 별반 다를거 없잖앜ㅋ

[@폐지주워기름값]

고성능 전기차 한번 타보고싶네요 ㅎㅎ 모델3 퍼포 제로백만 보고 샀다가 개노잼에 승차감 너무구려서 바로 방출했는데 너무 궁금합니다 ㅎㅎ

[@platinumglove]

0:03 뭐야 잇섭이 아니라 서장훈인줄ㅋㅋ

[@이상진-d3q9k]

난 그래도 포르쉐 살래~ 하는 말이 쏙들어가는 리뷰였습니다.. 눈물나게 갖고싶네요ㅜㅜ

[@정원욱-g7x]

인트로 미쳤네 ㅋㅋ

[@slat_]

ㅋㅋㅋ 진짜 볼때마다 느끼지만 인트로 맛집이네요

[@이최고-i4g]

대표님 영상 마지막에 나오는 엔딩 음악 너무 궁금합니다 아무리 찾아봐도 알수가 없네여 혹시 음악제목 알수있을까여 너무 맘에들어서 벨소리 하구싶어서여

[@TV-ps3ck]

솔직히 말해요 .인트로, 잇섭님한테 배운거죠?

[@오강훈-o5h]

그래도 내연기관은 내연기관이 주는 특유의 기계적인 느낌이랑 거기서 오는 일체감이 좋았던 건데.. 앞으로 그런걸 볼날이 얼마 남지 않은듯

[@atomic-orbital]

기계식시계처럼 부자들의 사치품으로 남긴 할듯 다만 수작업으로 일일이 만든 몇십억짜리 차들만 남을듯 탄소배출비용도 엄청나게 내야하고

[@atomic-orbital]

그런데 일체감은 전기차가 나은거 아닌가

[@MrBogus-me1be]

난 아우디가 왤케 좋지.. 그냥 브랜드가 넘 맘에듬

[@kyungmokkim7248]

형 결혼식 영상은 언제 올려줘?

[@beomsu6345]

그냥 연료를 전기로 쓰는 고성능 내연기관 차 느낌인가요?

[@jameskwon2189]

언제 찍은 영상인가요? 안추우섰어요? 밖에서 팔 걷고 말씀 하시는데 안추우신듯. 잘 봤습니다~~^^

[@darjeeling430]

타이칸,이트론gt 얘들은 브레이크 페달에 마져도 암쪽에 카본이 섞여서 경량화+강성도 잡아냄..ㄷㄷ

[@stormingday]

가만히 영상보다가 욕먹기는 또 처음이넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@gbin2358]

흠 pdcc 가 800v를 쓰나요? 내연기관차에 장착될때도 800v 쓰나요?

[@lbb______]

디자인은 진짜 예쁜듯요

[@foreverkim7]

전기 박스터가 매우매우 기대가되는군요 심장을 울리는 배기사운드들은 슬프지만 관리측면에서도 전기차가 좋으니

[@낄끼리잉]

기다리다 현기증 나는줄 ~ 선댓글 후감상 즐감할게요

[@cloudvgb-p5z]

아 진짜 기다렸습니다 이트론지티!!!

[@clubberaoi3707]

8:05 잇섭이형 가슴 찢어지는 소리

[@현-h8i]

타이칸 처음 나왔을때 디자인 예술이다 했는데 이트론지티보고나니까 비교가 안되네요 ;; 이번 이트론지티는 역대급 디자인인거 같아요

[@IamKingSejong]

세상에서 젤 이쁜 차 같음 내 드림카

[@pikachu09110]

승차감 진짜 좋던데 ㄷㄷ

[@그리고-h7m]

근데 성로님이 촬영하시는 도로 어디인지요? 우리나라에 저렇게 차 없고 쭉 뻗은곳이 있었나?

[@betty5352]

성능시험장이라고 이야기 하네요

[@Keuhaha]

성로님 갈수록 리뷰 정말 잘하시네요 감탄하고 갑니다

[@플라썸-q4u]

아우디 잘한다 진짜 너무 예쁘잖아

[@어-i3k]

내 소중한 차 저렇게 막쓰면 빌려주기 싫을텐데 다들많이 빌려주네

[@user-jeony]

그래서 Q4 이트론은 언제쯤 나온다는겁니까?ㅎㅎ 새해 첫 리뷰 잘 보고갑니다

[@USER61715]

잇섭님의 고유 권한은 ‘해체쇼’입니다.

[@이한규-w4m]

아우디가 드디어 진짜 전기차다운 전기차를 만들었군요

[@skim1234]

s클래스에는 3챔버 에어서스펜션이 미적용인가요 8:00 미쳤네요 롤이 그냥 없네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 와

[@코짱-t1r]

ㅋㅋ̄̈ㅋ꙼̈ㅋ̆̎ㅋ̐̈ㅋ̊̈ㅋ̄̈ㅋ꙼̈ㅋ̆̎ㅋ̐̈ㅋ̊̈인트로 미쳤네

[@kjw5899]

차선변경할때는 후륜조향이 앞바퀴와 같게 움직여야할거 같고, 코너링 할때는 반대로 움직여야 할거 같은데... 차가 두 상황 구분을 어덯게 하는지 궁금하네요... 속도만으로 구분하기엔 100km/h로 코너링하는데ㅎㅎ 컨텐츠로 다뤄 주심 잘 받아 먹겠습니다

[@giimin9427]

60키로 부터 후륜조향 방향이 바뀌는걸로 알고있습니다

[@rs7performance]

스티어링 조향의 정도 혹은 방향지시등 작동시 가 아닐까 하는 추측을 해봅니다.

[@minsuseo5483]

16:00 e tron gt 주행거리 인증 미국 epa :383 국내 환경부 : 362

[@mingooo5437]

이정도면 잇섭차가 아니라 모토라인 공식차... 주인보다 남이 더 많이 탔을 듯

[@miomoon8124]

60TFSI 오너입니다 롱바디라 웅장한건 좋은데 너무 길어 데일리로썬 버거워하다 RS이트론GT 가져왔네요 GT만 탑니다

[@케빈조던]

유일하게 전기차 EV6부터 아우디 E-TRON GT만 보더라도 이 형은 전기차 변태가 확실 근데 형 RM20e,타이칸 도 혼자 탔었으면서 또 전기차 펀카를 타네

[@ITSUB]

성로형 의외로 테크충임;;;

[@케빈조던]

@@ITSUB 헉...찐이다....

[@Creative_Auto_Mobile]

1/6제작중에 있는 모델인데 상세히 찍어주셔서 너무좋습니다^^

[@두더지-c1k]

여기 써킷인가요? 차 어디서 리뷰햇는지 알수있을까요?

[@스타-g7h]

이쯤되면 모트라인 윤성로TV로 바꾸고 잇섭과 함께 떡상하시죠

[@틱도리-k6n]

뒷빵 제대로 맞으면 사망선고군요 오늘은 화 안내고 찍었네요 ㅋㅋ

[@오강석-b7f]

잇섭님이 이렇게 커보이다니… 죄송합니다

[@wutheringwaves781]

람보 우라칸때도 그렇고 여기 촬영 장소가 어디인가요??

[@바야흐로-l1g]

성로님 성대결절 조심하세요ㅜㅜ

[@한암생]

구독영상에서 또다른 구독중인 잇섭님을 만날줄이야.... 오히려좋아 ㅎㅎ

[@김재진-h9r]

선생님 고속에서 다른곳 보고 이러니까 조금 위험해 보여요 제가 불안해요~~~

[@s박하사탕]

2.4t 어마어마 하다 하체부품들의 내구성이 얼마나 되려나….. 저 정도 차 구입할 능력있는 사람이면 911살것같은데…

[@퐈퐈-d2d]

남편이 이 차를 추천했을때는 전기차 승차감을 극혐하며 진짜 귓등으로도 안들었었는데... 지금 너무 납득되고 계약하고싶고 그렇다...

[@colee4501]

6:32 우연을 가장한 진심

[@Atuodjqk]

저기 서킷이 어딘가요?

[@bobtandajassga2775]

와우 홍지승님 팔씨름으로 성공하셨네요~

[@zetware1]

ㅋㅋㅋ 누가 이거 보면 차 뽑고 2주넘게 타다 준줄 알겠네.... 3주인데... ㅋㅋㅋ

[@car0220]

영상보면서 갑자기 생각이 들었는데엔진 길들이기 이런건 없어서 풀악셀 밟아도 괜찮을 것 같네요

[@김혜성-w3c]

엔진은 제조사에서 이미 테스트하고 차에 얹는거라 엔진길들이기는 옛말이구요, 미션로직학습과, 쇽업소버 마운트들 각종 하체링크 부싱이랑 스티어링 로드들이 제자리 찾아들어간다는 의미로 마일드한 주행시간은 갖는게 좋아요

[@car0220]

@@김혜성-w3c 아 그렇군요 설명을 들으니 이해가 잘 되네요

[@sangh1120]

윤대표님 칼질 테스트 항상하시네요 모든차 가속패달 까딱까딱이랑 칼질테스트 ㅎ

[@rla_wn_gh]

인트로 미쳤냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@gocat6761]

대놓고 빠큐 먹고도 띵 안받고 유쾌해지는건 모트라인이 처음...ㅋㅋ

[@Elephant_01]

다 좋은데, 달리는 중에 자꾸 카메라 쳐다보는 게 불안불안하다... ;;;

[@꾸에엥-p5v]

혹시 인트로 부분에 카메라 뭐쓰시는지 알 수 있을까여ㅠㅠ

[@ksw0816]

성로님 요즘 인트로 폼이 장난 아니시네여 ㅋㅋ

[@홍성찬-j3q]

250키로 속도로 달려도 조용한 전기차의 위엄

[@갈아만든배-g7f]

아우디는 PDCC가 아니고 다이나믹 라이드 컨트롤이라 부르져

[@ABCDEFG-GFEDCBA]

0:09 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@boggood]

잇섭: 내 보호 비닐!! 이러는거 아녀