전기차 14대, 시속 160km로 계속 달려봤습니다.

[@paiksj0511]

안녕하세요! 이번 이벤트에 감사한 기회로 충전 서비스 지원을 하게 된 일렉배리 대표 백상진입니다. 이러한 역사적인 컨텐츠에 간접적으로라도 참여할 수 있게 되어 정말 영광이었습니다 ^^ 모트라인 윤성로 대표님 포함 많은 유튜버, 제작진 분들의 노고로 엄청난 컨텐츠가 나왔네요ㅎㅎ 레이스 시작 전 모든 차량 자연 방전 없이 진행하려다 보니 100% 완충 맞추는데 시간이 많이 걸렸는데 묵묵히 기다려 주셔서 감사합니다. 모트라인 앞으로도 화이팅입니다!! 😂

[@메타보스]

오 일렉베리 너무 잘 쓰고있습니다. 앞으로도 화이팅입니다.👍

[@neokorea24]

오 일렉베리 UI가 아기자기해서 저도 EV Infra에서 갈아탔는데 ㅎㅅㅎ 드디어 찾아가는 충전서비스 개시하셨군요

[@kimds1020]

기억하겠습니다

[@개피곤-d8p]

죄송합니다만 몇성로 나오셧나요?

[@pscoco]

일렉배리 깔끔하네요 ~굿

[@바다쓰기-o1w]

너무 대단한 기획이네요🤯 기획 스케일만 보면 방송사급인 거 같은데 유튜브가 정말 순기능이 많은 것 같습니다. 첫 시도라 애로사항도 많으셨을 텐데 너무 훌륭한 영상 만들어 주셔서 감사합니다!!🫢

[@ShineWater]

정말 좋은 영상입니다.이러한 도전과 시도를 '실행함' 그 자체가 정말 유의미한 일이 아닐까 생각해봅니다.늘 응원합니다.

[@chriskim2958]

이런 기획은 해외도 없을듯. 이왕 고생하신거 해외팬도 볼수 있게 영어자막까지 붙이면 금상첨화일듯. 그리고 이런 시리즈는 계속 부탁합니다. 앞으로도 새 전기차 있을것이고 겨울에 배터리 효율도 확인겸.

[@이상원-z5u]

확실히.. 독일 전기차들은 기술력 한참 뒤쳐져 잇다는게 증명 된듯해요..

[@wonwoodo6085]

@@이상원-z5u 독일차가 1, 2, 3등 했습니다만..?

[@John.J]

@@이상원-z5u 같은거 본거맞죠?

[@이상원-z5u]

@@wonwoodo6085 밧대리 큰거 넣음.. 아6도 2000키로 가요. 1,2,3등 의미 없음.. 전비가 제일 중요한거지.. 전비는 아이오닉6가 1등입니다.. 2등이 eqs450이고 3등이 eqs350인대.

[@hydroplant8947]

@@이상원-z5u 말투가 꼭 그 유사 엔지니어 채널에서 넘어온 것 같네 ㅋㅋㅋㅋ

[@peraguet]

진짜 이런 영상 없다.. 대박이다... 전기차 차주들은 알겠지만 내연차 이론과 경험만으로 설명하기 어려운 부분들이 정말 많은데, 일단 같은 시간에 같은 코스로 달렸다는 거 만으로도 절대 평가 가능한 결과인듯. +@로 경사도를 인지하는 차량 소프트웨어까지 고려한 결과 해석... 중력 등등... 거의 논문을 영상으로 만든 듯

[@user-zy1mk4xr2i]

성로 컨텐츠중 유의미하고 욕 덜나오는 아주 좋은 컨텐츠였고 언덕은 뭐 다 같은 조건이고 타이어 순정도 크게 문제도 아닐듯 그런거 다 따지면 몸무게랑 에어컨상태도 다 확인해야하니... 너무 재밌는 컨텐츠였습니다

[@wangcho]

안녕하세요. 이번 테스트 참여하게된 4위 모델3 롱레인지 라이젠 차주 입니다. 좋은 기회 주셔서 정말 감사드리옵니다.. 윤대표님을 비롯한 모트라인 제작진분들 방대한 촬영분 편집하시느라 고생많으셨습니다. 이외에도 타봄, 일렉베리, 지원해주신 분들 저녁까지 고생많으셨고 재밌는 경험 주셔서 감사드리옵니다. 제작비 후원이 이렇게 많은지 몰랐었는데 대단하네요. 스케일 대박. 전기차좋아하는 사람으로서 즐기면서 촬영했네요. 쌍따봉 박았읍니다. 😁 기회되면 또 참여하고싶어요!

[@d2341a]

주 입->주입

[@wangcho]

@@d2341a 불편을 드렸군요

[@이이-k4n1t]

쌍따봉은 추천 다시추천취소아닌가요?!

[@wangcho]

@@이이-k4n1t 허허...

[@jonkogo]

올 라이젠 리리프 모델이었네요 잘 봤습니다!

[@elecvery7375]

안녕하세요! 전기차 충전 배달 트럭을 직접 운전하여 촬영에 참여했던 일렉배리입니다. 먼저 흥미로운 컨텐츠에 함께 참여할 수 있어 영광이었습니다! (타봄 대표님과 모트라인 윤성로 대표님께 감사의 말씀 먼저 드립니다🙏) 많은 전기차 오너분들, 전기차를 구매하시려는 분들, 그리고 전기차에 관심이 많으신 분들께 유익한 컨텐츠를 함께 전달할 수 있는 좋은 기회였습니다. 또한 화면으로만 볼 수 있었던 유튜버 분들을 실제로 만나 뵙고 인사 드릴 수 있다는 사실이 신기했습니다.😲 마지막으로 저녁 시간 쌀쌀했던 날씨에도 컨텐츠의 완성도를 위해 힘 써주신 많은 분들께 감사 인사 드리며 대한민국 대표 전기차 플랫폼으로 발전하고 있는 일렉배리에게도 많은 응원과 사랑 부탁드립니다! 모트라인 화이팅! 감사합니다:)

[@gukkim1596]

앱은 깔아서 쓰고있는데 여기에 나오는 트럭으로 충전배달하는거는 언제부터 하시나요?

[@반포자인]

모트라인보면서 처음 알았네요 일렉배리 저번주에 받아서 사용해보고 있습니다. 충전배달 한 번 써보고싶은데 프로모션 코드는 어디서 받을 수 있나요?

[@Sunny-hq7lx]

덕분에 보고 앱 깔았습니다

[@elecvery7375]

@@gukkim1596 안녕하세요! 올해 안으로 정식 개시 예정입니다! 조금만 기다려 주시면 엄청난 이벤트로 인사드리겠습니다.😲

[@elecvery7375]

@@테슬람-q4x 반갑습니다!

[@manmangood7517]

유튜브의 긍정적인 방향을 선도적으로 보여준 영상 같습니다. 모트라인 고생많았습니다. 그리고 많은 참가자분들 후원자분들 모두 멋지고 감사드립니다. 👏 👏 👏

[@wonjayk]

와 너무좋습니다 맨앞에 쏘하까지.. 얼마나 실험설계에 공을 들이셨는지 느껴집니다. 차주분들 섭외하고 시간맞추시기도 쉽지 않으셨을텐데 노고에 감사드립니다 앞으로도 유익한 영상 많이 업로드 해주세요!!

[@군만두-f6p]

진짜 대단하다 시청자랑 다같이 만드는 재밌는 컨텐츠 ㅋㅋㅋ브랜드들도 궁금했을 그 데이타

[@younge8173]

정말 성장에 끝이 없는 모트라인이네요^^ 좋은 시도였어요. 여러분 유튜버들이 아니라면 누가 이런 컨텐츠를 만들 수 있었을까싶어요 ㅎㅎㅎㅎ 감사!

[@80buskan]

공중파에서도 못한걸 멋지게 기획해서 실행하셨네요.^^ 대박입니다. 진심응원합니다. 쵝오

[@jlee6547]

점점 공중파의 존재의 의미가 없어지고 있습니다.

[@kairan238]

@@jlee6547 공정성 다 치우고 이해관계때문에 특정회사가 지원해주니까 더더욱 공중파가 존재 할 수 있죠.

[@nexuswaterski]

공중파는 연예인 놀이터, 쓰레기 저널리즘이 된지 한참됐죠.

[@fueledbyburger]

현기에서 지원해줬지 당연히 ㅎㅎㅎ

[@jbpeony7755]

@nawa da ㅐ

[@이창명-v5u]

와...정말 기획부터 참신하다고느꼈는데 정말 재밌네요. 각제조사들도 참고할만한 영상일듯 싶어요 고생많으셨습니다. 제작부터 참여해주신 모든불들 수고많으셨습니다.^^

[@d2341a]

듯 싶->듯싶

[@준-h6n]

와~대박!!! 얼리어답터 전기차주 유투버분들 고생하셨습니다!! 이런 대규모 프로젝트를..참여하기도 쉽지 않았을텐데 다른 나라에서도 관심있게 볼거같습니다! 모델3 차주로써 뿌듯하네요 앞으로도 좋은 컨텐츠 만들어 주세요~공중파라도 쉽게 만들지 못할 컨텐츠인것 같아요

[@레빗다우트]

전설이다.... 출연진부터 해설진까지ㄷㄷㄷ

[@TV-mc5yv]

와 이런실험을 해주시다니 소비자 입장에서 너무 감사합니다

[@7rpm971]

와.. 대규모 연합작전이네요 비록 단회성이고 여러변수가 있을지몰라도 이번 한회의 자료는 제조사 소비자들에게 모두 필요한 중요한자료가 아닐까 싶습니다 모두의 노고에 박수보냅니다 수고하셨습니다! 모두의 열정과 희생이 멋있습니다 !!

[@채널이름유튜브보-h7z]

👆 👆 외로움에 노 , 빤 , 쮸💦로 욕 탕에서 !!! 👆 👆 슴 ,,.가 오 . 일 바르고 쭈 물.쭈 물 👆 👆 삭제 되기전 스피드하게 👆 보.예.노.지 👆 검색 ㄱ ㄱ

[@kyungjoopark2898]

마지막 클로징 멘트들으면서 왠지모르게 씩 웃음이나네요. 형님이 말씀하신것처럼 모두의 노력이 들어간 이 데이터를 통해 일반소비자가 더 나은 제품을 받아볼 날이 오길 기대해보겠습니다. 고생하셨습니다!

[@ride-to90]

Wow 정말 좋은 컨텐츠입니다 이런 영상은 해외 유튜버들도 많이 참고 할듯하군요 제한속도내 정속주행이 더 현실적이지만 누구나 궁금하게 생각하지만 실행하지못한 가려움을 제대로 긁어준거 같습니다 고마워요

[@aydencha]

우와... 이 큰 규모의 이벤트를 기획하기 쉽지 않았을텐데 모든 분들 너무 고생하셨습니다. 이런 귀하고 소중한 데이타를 공짜로 볼수 있다니 감사할따름입니다. 외국 커뮤니티에도 올리면 큰 반응을 일으키겠네요. 어떤 분들은 제한속도를 넘어간 속도 이기때문에 무의미 하다고 하시는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 편협한 사고입니다. 위 차량들은 한국에서만 파는게 아니에요. 합법적으로 300키로를 달릴 수 있는 나라도 있고 암묵적으로 고속주행을 할수 있는 아주 길고 지루한 직진의 도로는 많습니다. 또한 그것을 떠나서 고속에서의 베터리 효율성을 볼수있는 아주 좋은 테스트 였다고 생각합니다. 한국 자동차 유튜브 역사에 남을 비디오네요 다시 한번 감사드립니다.

[@무냐무냐-j8r]

영상 잘 보고 있습니다~ 건강하세요

[@ggondigi]

안타깝게도 댓글들 보면 편협한 사고를 가진 사람들 많아요. 반복적으로 "왜 이걸 하는지" 설명했는데도 이해도 못하고, 의미없고 너무 단순하고 정교하지 못한 실험이라는 둥... 대환장 파티 중.

[@채널이름유튜브보-z7x]

👆 👆 외로움에 노 , 빤 , 쮸💦로 욕 탕에서 !!! 👆 👆 슴 ,,.가 오 . 일 바르고 쭈 물.쭈 물 👆 👆 삭제 되기전 스피드하게 👆 보.예.노.지 👆 검색 ㄱ ㄱ

[@채널이름유튜브보-h7z]

👆 👆 외로움에 노 빤 쮸💦로 ㄹㅇ 올 누 드 👆 👆 & 사생활 공개중 👆 👆 삭제 되기전 스피드하게 👆 보.예.노.지 👆 검색 ㄱ ㄱ

[@정진우-u1p]

와 찐이다 영상 잘보고있습니다 부디 아프지 마시고 건강하세요!!

[@cz_line9051]

똑같은 코스를 두시간 가까이 운전한 운전자분들도 엄청 고생하셨겠네요 잘봤습니다

[@YND]

와.... 여러모로 가슴이 웅장해집니다

[@user-vf4oz9lg3x]

피카 피카 후후

[@유튜브-지박령]

피카피카 츄츄

[@soojak4267]

아~임 두르트~

[@hjk1646]

우리형도 불러줘라 성로야!

[@dgk1226]

id4 형꺼아니야?

[@MrLEEJAEGUK]

이런일을 실현하다니.... 정말 대단합니다. 앵그리윤사장님의 능력! 멋있습니다. 다시 볼수없는 컨텐츠

[@Justice1korea]

역시 직접 운전하는 것이 정확하죠! 너무 귀한 실전 데이터입니다. 성로 대표님은 솔직한 리뷰어구나 라고 다시 한번 느끼며 너무 잘 보구 갑니다.

[@김진경-g8s]

영상 잘봤습니다 너무 유익했어요 대단한 도전 칭찬합니다 고생하셨어요 👍

[@k0070]

정말 시간 가는 줄 모르고 봤습니다. 정말 잼있게봤네요! 주최 및 스텦... 그리고 참석해 주신 분들 모두 대단하십니다!!

[@니들이먼데]

대박 !! 국토환경부 에서도 하지못한 실험을 모트라인에서 해주다니 ... 멋진컨텐츠 입니다 !! 미흡한 부분이 있더라도 이런 컨텐츠 기획해주신 성로형님 항상 응원합니다 !! ㅎ

[@팩트폭행-o5l]

왜 수소차는 없..

[@whiterabbit5600]

수돗물에는 바이러스가 있으니 물을 끓여서 드세요.

[@ggondigi]

@@팩트폭행-o5l 배터리전기차와 너무 다르니까...

[@황금귤낑깡]

공무원들을 믿습니까? 탁상공론 밥먹듯 하는데~

[@순대국-h6i]

국토환경부는 어디여ㅋㅋ

[@bsbday]

와 이번 기획 너무 좋네요. 기획부터 실행까지 옮긴 모트라인 분들 고생하셨고, 테스트에 참가하신 분들도 모두 수고많으셨습니다.

[@dragonk6138]

제작 신청&지원하신분들에게 박수를 👏 👏 👏

[@따라닷다]

와... 정말 길고 고된 시간이었을텐데 모두 고생 많으셨습니다 ㅠㅠ

[@initialk2561]

완벽했다면 좋았겠지만 이런 도전과 이런 데이터를 만들어 주신게 대단하다 생각합니다.

[@wooykim2083]

정말 고생 많으셨습니다. 현실적인 비교에많은 유튜버분들의 합심까지 아름답습니다.

[@돈미새-z6o]

국내 자동차 기자분들이랑 같이 이정도 규모로 진행한 거 보면 모트라인이 진짜 많이 발전했네요 힘든 일도 많았지만 극복하고 승승장구 하는거 보니 오래된 구독자로서 뿌듯합니다 앞으로도 좋은 영상 부탁드려요!

[@맛존환타]

다들 모두 수고하셨습니다!! 모트라인 이하 도와주신 분들께 찬사의 박수를 보냅니다!! ^^ 한편의 웅장한 어벤져스(대형 유튜버님들 출연)영화를 보는것 같았습니다. 아울러 쿠키영상 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 기대하게 만드네요!! 굿굿!!

[@jxngzxn]

자동차 컨텐츠중 제일 흥미로웠던 컨텐츠. 38분동안 한번도 넘기지 않고 계속 봤습니다 😁 이런 컨텐츠 자주 해주세요 !

[@마르코-m1j]

스케일이 진짜 ㅎㄷㄷ하네여 모트라인 화이팅!

[@fast_going]

차 보는맛도 있고, 리뷰어들 모아놓으니까 사람보는 재미도 있네요 ㅋㅋ 역대급 기획 컨텐츠인듯!

[@jinij.391]

대단한 기획이라 생각됩니다. 개인적 선호, 브랜드별 기술력, 영향력 등등 다 배제하고, 동일 조건에서 테스트하여, 조건별 성능 비교는 구매자, 제조사 모두에게 도움이 된다고 봅니다. 무조건 특정 브랜드가 좋다 나쁘다라는 것 보다, 조건에 따른 성능 비교도 될 수 있고, 또한 차량 구매자도 선택에 있어서 참고할 수도 있고 말이죠.

[@dlsgk7964]

6:37 우파님 진짜 뜬금없이 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋ

[@최유태-u2p]

이 영상은 정말 대박입니다., 뜻있는 많은 분들이 함께 고생하고 열정을 쏟아 만든 작품이네요. 사고 없이 잘 마무리되어 다행이고 축하드립니다. 앞으로도 응원합니다.

[@김정환-q7e]

👍 👍 👍 👍 👍 기획 최고네요!! 쏘렌토 하이브리드 언급도 해주세요~~

[@아몬20]

이번 정말 컨텐츠는 알고 싶은 부분을 꼭찝어 시원하게 알려준것 같습니다. 영상 만드시느라 정말 고생 많으셨습니다. 함께 하신 분들도 모두 수고 많으셨습니다. 좋은 영상 올려 주셔서 감사드립니다.

[@울트라비니군]

모트라인 팀 정말 고생하셨습니다!! 울트라 장거리 챌린지와 거의 같은 결과값을 보여주고 있어서 재밌군요 ㅎㅎ

[@부자의탄생]

진짜 예산과 시간과 정성과 인력 다 동원 된 … 진짜 성의 있고 근거 있고 객관적인 영상 좋아요 1억 번 누르고 싶네요

[@Nojam_Granturismo]

이번 실험은 대박입니다. 아마 전세계 어딜 가도 이런 시도나 기획은 없지 않을까 싶습니다. 저도 전기차는 햇수로 7년째 가지고 있고 지금도 전기차 보유 중인 사람인데 참 인상깊게 잘 봤습니다. 준비 하신다고 고생 정말 많으셨을텐데 수고 많으셨습니다. 사고 없이 잘 마무리 하셔서 참 다행이고, 양질의 영상 감사드립니다^^

[@날아라슈퍼빌보드]

이런 프로젝트를 유일하게 생각해낸 것도 대단 한데 빠른 시일내에 만들어 결과를 보여준 모트라인 그저 대단👍🏻

[@d2341a]

단 한->단한

[@신명-s8w]

배터리 용량과 차량 무게가 다른데 비교한다는 게 무리 밴츠는 구동적인 면에서 기술이 앞서는 듯

[@glennlee5631]

이종격투기 보는 느낌.... 역시 타서 직접 조져봐야 뭐든 알게되죠. 이번 컨텐츠는 처음으로 스킵 안하고 끝까지 봤네요 최고입니다!

[@강영수-u8s]

모트라인 추진력 ㄷㄷㄷ 잘봤습니다. 정속이 아니 고속주행하면 출력이 많이 필요하니 주행거리가 전체적으로 확 주네요.

[@Tommyli9876]

너무 재미있게 잘 봤습니다. 독특한 설정으로 차에 대한 다양한 자료를 알게 되는 것이 정말 좋네요.

[@user-ew3xn2xd9i]

역대급 컨텐츠네요. 해외에서도 꽤 관심 가질 것 같아요. 다만 아쉬운 점은 중계에서는 힘들다 해도 편집된 영상에서는 실시간 배터리 잔량 표시와, 배터리 그래프가 있었으면 더 좋았을 것 같네요. 휴대폰도 특정 제조사 제품은 90퍼까진 오래간다 뭐 그런 얘기가 옛날부터 많았는데 혹시 전기차도 그런 특성을 보이는지 궁금해서요. 그리고 훨씬 힘들겠지만 아예 차가 멈출 때까지 운행해서 0퍼센트에서 얼마나 더 갈 수 있는지와 출력제한 등 차에 어떤 일이 일어나는지 포함되어 있었어도 좋을거같아요. EQS가 방전 때까지 주행하지 않고 테스트가 끝난 건 아쉽지만 제가 저기 같이 참여했다고 생각하면 납득이 가는 조치네요ㅎ

[@MrBread-ff6pv]

이번건은 정말 대박 영상입니다. 고생한만큼 조회수 대박 나시길!

[@dkmin5019]

대단한 기획에 박수를.. 단, 차종별 배터리 용량대비 주행거리를 알려주셔야 공정한 평가죠.

[@unboxer_youn]

이번 기획 정말 대단한 거 같습니다. 차근차근 유의미한 데이터를 쌓아가는 모습이... 새로운 시도에서 피어나는 유의미한 부산물들이 분명 모트라인의 미래 발전에 초석이 될 것이라 믿습니다!

[@TheSMJun]

아 프로젝트 일찍 알았으면 후원했을텐데 아쉽네요ㅠㅠ 중국에서나 보던 사이즈를 한국에서 보다니 영광입니다 앞으로도 이런 대형프로젝트 꼭 자주했으면... 조회수 초대박 났으면 좋겠습니다 비록 제 핫바리 전기차는 이런곳에 끼지도 못하겠지만 확실히 다양한 데이터를 쌓아간다는 측면에서는 좋은 것 같네요 ㅎㅎ

[@하쿠나마타타-e1h]

정말 대단한 프로젝트였네요. 길이 남을 영상 같고 해외에서도 아주 관심있을 프로젝트가 될 것 같습니다. 볼만한 영상 감사합니다. 재미있게 봤습니다.

[@min-sf6fc]

ix m60은 진짜 저 덩치에 저 정도 주행가능거리면 대단하네요. 가족단위로 탄다고 하면 효율이 더 높을 듯.

[@Aple6307]

정말 너무너무멋진 컨텐츠였습니다. 정말 고생 많으셨습니다

[@김정남-d3d]

와....스케일 대박이네요.....참여자분들도 정말 재미있는 추억이 되었을것 같네요.....!!!

[@독거청년과댕댕이]

ㅋㅋㅋㅋ 주행가능거리 테스트가 아니라 대형유튜버 친목모임 느낌이..ㅋㅋㅋㅋ 성로씨.. 완전 신나하는 저 모습! 평소에도 보여주세요~ 맨날 화만 내지 말고 ㅋㅋㅋㅋ 그리고.. 냉동창고... ㅋㅋㅋ 이거 진짜 하는거 맞죠?!!

[@wwruddn]

외형만 보면 EQS가 그렇게 매력적이지 않은데... 이번 결과 보고 갑자기 달라보이네요 ㅋㅋㅋ 다들 너무 수고 많으셨고 앞으로도 이렇게 좋은 컨텐츠 부탁드립니다!

[@jason_cha]

일단, 이런 대규모 콘텐츠를 진행할 수 있는 모트라인의 섭외력에 경의를 표합니다. 테스트 끝났을 때, 해가 져버려서 그림이 그리 이쁘지 않았는데, 다음엔 아침 일찍부터 준비해서 시작하면 좋은 그림 나올 거 같습니다. 아이오닉 5가 빠진 것도 좀 아쉽고요. 다음 컨텐츠도 기대 되네요.

[@채널이름유튜브보-o4i]

수위 개지림 ㅋㅋ🐾🐾

[@아재파탈-b3b]

와. 대단합니다. 수고하셨고 소비자들에게 유의미한 실험 감사합니다.

[@hero__02]

2편예고까지 진짜 모트라인 가슴이 웅장해진다

[@ulsia2724]

변수가 있었어도 같은 브랜드 차량끼리도 있었고 거의 동일한 주행조건 안에서 실험되었다고 생각합니다 너무 재미있게 봤습니다 ㅎㅎ

[@bigstar1113]

수고하셨습니다 ㅋㅋㅋ 지루할틈없이 넘 재밌게 봤어요 ㅋㅋㅋ 너무 여유로운 안오준님과 신나게 달리신 우파님 ㅋㅋ 넘재밌고 수고하셨고요

[@Fista-z3h]

eqs 450의 1등을 예상했지만 예상보다 훨씬 더 압도적으로 1등이네요 ㅋㅋ

[@ajuga9392]

뭔 이런 재밌는 이벤트 및 테스트까지....많은 정보를 얻을 수 있게 해주신 대단한 영상.....감사합니다. 차에 들어간 배터리 회사별로 분석을 해봐도 좋은 영상이 될 것 같습니다.

[@진수승찬]

우와 출연진분들이 어머어마하네요 이런분들을 한자리에 다 섭외하시다니ㄷㄷ

[@boxerking9647]

드림팀이 다 모여서 이런 풍성한 컨텐츠를 만들어주다니. 38분 시간 순삭이네요. 이건 모트라인만이 가능한듯. 정말 수고 많으셨습니다.

[@길을묻다-s3x]

대박 컨텐츠,,, 응원합니다. 앞으로도 좋은 켄텐츠 부탁 드립니다.

[@이크에크-j6g]

스케일 큰 컨텐츠지만 자칫하면 엄청 지루할 수 있었는데 진짜 재미있고 흥미진진하게 잘 만드셨다,, ㅋㅋㅋㄱㅋㄱㅋㄱ👍👍

[@_NOFLA]

타이칸 4S 드라이버 준오토 윤준서 입니다. 야심차게 순위권 생각했는데 어쩐지 공력휠이 아니라기엔 순위가 너무 아쉬웠는데 다행입니다. ㅎㅎ 역대급 스케일 블록버스터 촬영에 함께할수 있어서 영광이었습니다!! 다음에 또 불러주십셔~

[@liamlee0811]

엄청난 실험을 통해 좋은 데이터를 제공해주신 흥미로운 컨텐츠에 감사드립니다! 매우 재밋게 봤어요!

[@choiwonjae]

언급하고 싶지 않은 사람이 있던 시절부터 봤던 사람으로서.. 모트라인 처음에 재미있었죠. 하지만 이번 영상은 윤성로 대표 이후에 모트라인이 어떻게 일해왔는가를 정말 잘 보여주는 영상이라고 생각해요. 참가하신 분들도 얼굴에서 즐거움이 보이고, 보는 저도 다 즐겁고 재밌고. 데이터도 그렇고 영상 외적으로도 좋게 이야기할 거리가 참 많은것 같아요. 영상 정말 잘 봤습니다.

[@jycc1021]

보예노지 ㅋㅋㅋㅋㅁㅊㅋㅋㅋㅋㅋ

[@jamesdoh3473]

예보노지?

[@beewise4217]

멋진 기획입니다! 효율 따질때 배터리 용량 대비 주행 거리 도 비교 해주시면 좋겠습니다.

[@SHINASU]

와,,,, 차 유튜브 조금 본다면 다 알만한 얼굴 분들이 나와서 너무 반갑고 또 이런 하이퍼스케일의 영상을 볼 수 있어서 너무 즐겁네요...! 다들 너무 수고하셨습니다!!

[@채널이름유튜브보-o4i]

.수✦‿✦위 지리네💰

[@HanDongDeng]

ㅋㅋㅋ⫬ㅋ⫬이게 뭐라고 재밌냐 긴장감 넘치고 재밌게 진행해주셔서 감사해요!! ㅋㅋㅋㅋ1위를 맞혀서 또 신나네욬ㅋㅋ

[@d2341a]

춰->혀

[@HanDongDeng]

@@d2341aㄱㅅ

[@카일-y8k]

감동적인 영상입니다. 부족함.. 당연히 있겠죠. 하지만 그런 부족함 별로 느껴지지도 않았습니다. 늘 시도하는게 가장 중요한거 잖아요. 시도를 해봐야 뭐가 부족했었는지 알 수 있는거구요.. 그 부분을 스스로 페드백하는 모습도 아주 좋았습니다. 객관성을 최대한 유지하려고 노력하시는 모습들. 전기차 사용자들의 위한 양질의 컨텐츠를 개발하기 위해 노력해 주신 모든 분들. 감사합니다. 정말 대단한 영상입니다.

[@채널이름보예노지-k3w]

🤗보예노지!!! 완전 노모 예🐾쁜 처자 아ㄹ모ㅁ 쑈🐾

[@류류난]

차량가격 배터리 용량 배터리 제조사 등 세부 사항도 정리해줘야 진짜 차량에대한 평가

[@seojake2769]

진짜....탄성밖에 안나오네요 이런걸 해주시다뇨!!

[@승우-v6k]

진짜 역대급 프로젝트다 이런 재밌는 영상 만들어주는 모트라인에 감사합니다 그리고 늘 말하듯이 건강보다 영상이 먼접니다 앞으로도 재밌는 영상 많이 부탁드려요

[@MichaelBrown-yv4ug]

정말 좋은 영상이였습니다 고속도로도 오르막이 있으니 이번 실험이 실제와 비슷할 것이라는 사견을 밝힙니다

[@bukbakbik]

쏘렌토 하이브리드 잔여 주행가능거리는 어땠는지 궁금하네요ㅎㅎ 여하튼 EQS 대박입니다. 모두들 고생많으셨습니다!!!

[@Jason-Lee.]

기름 3칸 + 배터리 절반 충전 상태였습니다

[@junkim1254]

고정댓글로 해주세요!

[@1억2억3억4억5억억]

안녕하세요 ev6 오너입니다... ev6오너... 입니다... 또르륵... ㅠㅠㅠ

[@pcmini1]

유투브에서 자발적 엄지척을 처음 해봅니다~~^^

[@lee-cq5vo]

항속 160으로 꾸준히 히면 배터리 용량 큰차가 무적건 유리할듯하네요 ㅎㅎ 차량별로 배터리 용량 표시도 해주면 객관적으로 비교하게 더 좋을듯 하네요.

[@0ubdu0]

용량보다는 공기저항계수요. 모델y롱레 85kWh eqs350 90kWh 배터리 5키로 차이인데 순위차이가 많이 나네요.

[@대한민국세력개미]

@@0ubdu0 공기저항계수 파괴하는게 ix60 인데요? ㅎㅎㅎ

[@300f6]

@@0ubdu0 모y 가용용량은 78.3 eqs 350 90.5 eqs 450 107.8 입니다.

[@손동일-r1u]

재밌게 잘 봤습니다~ 추가로 멈출때까지 달린 전비도 같이 표현해 주면 더 좋았을 듯 합니다. 전비 똑같은 경우 배터리 양에 따라 주행거리는 늘어나는게 당연하니까요... 실제로 가장 오래 달린 순위랑 전비 기준으로 동일 배터리로 환산할 경우의 순위를 비교해 보면 효율 좋은 차 등등 재밌는 비교가 되겠네요~

[@d2341a]

듯 합->듯합

[@yongtae-chung]

배터리 늘리면 무게가 늘어나 전비도 떨어지는거 아닌가요?

[@yongtae-chung]

@@qq-dw3si 대박..

[@PVICOSTan]

관성력이 적용되기때문에 큰영향은 없긴한데...이거 따지고 들어가려면 스펙이아니라 차체모양 mm수치 도면도 랑 그당시 바람량 도로노면 , 마찰수치 무게배분%도면 관성력 영역안에서 모터에 공급되는 전류값 의 정도 모터 회전수...부터 다 비교해야됨 생각만해도 혈압오르네요

[@임림제]

@@qq-dw3si 영향이 적어지긴해도 중력이 있는한 무게는 마찰력과 관계가 됨으로 없진 않습니다.

[@으랏차차성천]

좋은정보입니다그러니현실적인실험이되면더욱좋을것같네요~시속100km로주행하는영상이었다면무쟈게좋았을것을요~~응원합니다.이런규모있는컨텐츠박수로더욱응원합니다.다음컨텐츠기대가되어구독꾹누르고기다려봅니다

[@heartbottle4782]

ix 믿고 있었다규! eqs 또한 역시 대단하네요. 많은 분들이 고생해주셔서, 따수운 방구석에서 귤 까먹으며 편하게 시청했습니다 🙏🏻 모두들 고생 많으셨습니다.

[@강동구토박이골퍼]

정말 이런기획 최고에요 윤대표님 계속 화이팅 좋은 영상 감사드립니다 전기차에 대해서 정말 많은 공부가 되고있습니다

[@d2341a]

에요->예요

[@김지인-w5l]

후원해주신 분들과 실험에 참여하신 분들 영상 제작해주신 분들 모두 감사합니다.재밌게 봤어요!

[@shmin2349]

아마 추가 영상도 준비중이시겠죠? 트립상 전비, 쏘하 연비,남은거리등도 정리해주시면 좋을것같아요ㅎㅎ

[@user-kz4pv4cr4v]

아니 스케일 개미쳤더.. 자동차 리뷰 중엔 모트라인이 제일 근거가 있고 합리적인 실험 방법을 갖고 있네요 진짜

[@jisohn]

정말 재미나고 대단한 촬영이었답니당 또만나용🎉

[@Alex홍]

보기 너무 좋았습니다. 실험적 이지만 유의미한 결과, 여러 유튜버들과 미디어들이 한자리에서 좋은 그림을 만들어 주시고, 또 적절한 협력사까지... 다음 컨텐츠도 기대하겟습니다~~

[@S90-0]

영상 하나도 스킵하지 않고 정주행 했습니다 기획과 추진력이 대단합니다 윤대표님

[@바콜그란데]

정말 대단합니다👍👍👍 냉동창고 2탄 기대합니다😂

[@denverinhwan]

배터리 1kWh 당 배터리 소진시까지 주행거리 비교한 결과는 어떤지 표 하나 만들어 주시면 좋은 참고될 것 같습니다.!!

[@d2341a]

h 당->h당