파나메라 GTS가 슈퍼세단이라 불리는 이유 [윤성로 리뷰]

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Motline

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Күн бұрын

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#포르쉐 #파나메라 #GTS

Пікірлер: 516
@ydj2691
@ydj2691 4 жыл бұрын
파나메라 진짜 드림카ㅠㅠㅠ 운전할 때 잡소리는 죽이고 V8 엔진음과 배기음만 들을 수 있게 만든 감성은 정말 인정할 수 밖에 없네요👍
@CrowleeSpirit
@CrowleeSpirit 4 жыл бұрын
모트라인 점점 더 잘 하는듯.. 신뢰성있는 리뷰와 솔직한 광고 ㅋ 모 꿀리는거 없이 광고는 광고, 리뷰는 리뷰, 이런 대참이 참 괜찮은듯~!!
@dd2car
@dd2car 4 жыл бұрын
언젠가 탈수있음좋겠어요 모트라인 화이팅
@ksc9611
@ksc9611 3 жыл бұрын
어...?
@Abuji_Mohashino
@Abuji_Mohashino 3 жыл бұрын
찐이다 ㄷ
@g.g6081
@g.g6081 3 жыл бұрын
ㄷㄷㄷ
@임이랑-f3c
@임이랑-f3c 3 жыл бұрын
어레?여기에도??
@sieonna7226
@sieonna7226 3 жыл бұрын
@씨라-p9t
@씨라-p9t 4 жыл бұрын
4:42 옆에 현대 트럭 재평가가 시급하다;;;
@soc1500
@soc1500 4 жыл бұрын
ㄴㅈ
@turtle98147
@turtle98147 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃갸
@Junbro1117
@Junbro1117 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅅㅂ
@서상욱
@서상욱 3 жыл бұрын
파나메라 GTS를 따버리는 포터르기니 무얼실을라고 ㄷㄷㄷ
@머머머잗
@머머머잗 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄹㅇ
@arin247
@arin247 4 жыл бұрын
22:56 진짜 개쩐다 와 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@유승훈-v8y
@유승훈-v8y 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@yubin-l7p
@yubin-l7p 3 жыл бұрын
저거되면 뭐가좋은거임? 그냥 간지?
@arin247
@arin247 3 жыл бұрын
@@yubin-l7p 뒤에 스포일러가 열리면서 차체를 공기저항으로 뒤를 눌러줍니다 그러면 고속에서 뒤가 뒤틀리는현상을 줄이기 위함입니다~ 단순히 멋은 아니지만 멋있네요 ㅋ
@insight7475
@insight7475 3 жыл бұрын
@@arin247 공기저항은 아니고 다운포스가 좀더 적절하죠 차량이 저속에서 공기저항을 줄이기위한 유선형모양에 의해서 역설적이게도 고속에서 양력이 발생하게 되는데 이로인해 차량이 약간 붕 뜨게되고 그립을 잃게됩니다 이에 대해서 양력에 대비한 역양력을 스포일러가 형성해주면서 비교적 접지를 유지해주는 역할입니다
@arin247
@arin247 3 жыл бұрын
@@insight7475 크 정확한 답변이네요 감사합니다~!!
@에라이-d8b
@에라이-d8b 4 жыл бұрын
오늘도 화가 나셨군요 너무 좋아서,, ㅎㅎ
@강동한-r1r
@강동한-r1r 4 жыл бұрын
캬 윤성로대표님 리뷰가 점점 ㅎㅎ 빠나메라는 GTS 죠, 광고도 적재적소 아주나이스~
@김혜원-s3f
@김혜원-s3f 4 жыл бұрын
처음 보는데 말 엄청 잘하신다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 일타강사같애
@팡세-n5r
@팡세-n5r 3 жыл бұрын
리뷰를 정말 잘 해주신다고 느끼는게 GTS 반년된 차주로서 공도에서 출력 그대로 잘 밟아줄 수 있는 차량인거 맞습니다ㅎㅎ 너무 과하지도 않고 안 나가지도 않네요! 오히려 밟는 스타일이 아니시면 4 운행하는게 맞습니다 리뷰 듣고보니 다음에 출고한다면 리어액슬 넣어야겠습니다 항상 즐겁게 리뷰 보고 있어요!!
@배상환-w7t
@배상환-w7t 2 жыл бұрын
L ㅣ .:ㅣㅣ L You lll m
@swum2918
@swum2918 4 жыл бұрын
점점 말빨이 정갈해지고 빠르고 다이나믹해진다. 윤성로 리뷰가 요즘 최고다!!! 불혹 팬이 쓰고감
@두만강-n7i
@두만강-n7i 3 жыл бұрын
정말 이분은 여러다른카튜버들보다 더 전문적인 지식 ,멘트 그리고 퀄리티 목소리톤 신뢰가는 차량전문 유투버 보는사람시각에따라 재미가없을수도 있는데 차알못도 관심을갖게되는 묘한 설득력 굿!!!!
@TysonChandler6
@TysonChandler6 4 жыл бұрын
성로형 홧팅 이제 전문가 느낌 난다
@daniellee2252
@daniellee2252 4 жыл бұрын
원래도 좋았는데 갈수록 더 발전하는 느낌이 있었는데 이번영상은 역대급으로 너무 설명도 깔끔하고 좋네요
@한창민-k7s
@한창민-k7s 4 жыл бұрын
탑기어여 뭐여 왜이리 잘해
@silzeung
@silzeung 4 жыл бұрын
리뷰가 귀에 쏙쏙 들어오고 설명 쉽게 착착 감깁니다
@itsible
@itsible 4 жыл бұрын
리뷰 할때마다 뽐뿌가... 대단한 능력
@gunshin2662
@gunshin2662 4 жыл бұрын
윤대표님 덕분에 그랜져 led 싸게 잘 시공했습니다. 리뷰 오늘도 잘보고 갑니다. 화이팅
@나의달리기기록
@나의달리기기록 3 жыл бұрын
열정적인 리뷰 감사합니다! 먼 미래에라도 꼭 한번 사서 타보고 싶은 차네요. 꿈이 이루어지길 기도하면서 열심히 살겠습니다ㅋㅋ
@bigmama_Memory_storage
@bigmama_Memory_storage 4 жыл бұрын
전 돈도 없지만.. 진짜 2.5억으로 스포츠성 + 고급감 할거면 s클래스랑 박스터 조합으로 살거같아요ㅜㅜ 부자분들 부럽습니다..
@오천오억
@오천오억 4 жыл бұрын
2.5억으로 두대 다 살수잇어요?
@Kimsoohyeon
@Kimsoohyeon 4 жыл бұрын
@@오천오억 가능은 하죠 박스터 1.2억 벤츠 1.3억잡으면가능하죠
@Kimsoohyeon
@Kimsoohyeon 4 жыл бұрын
@@오천오억 s350d가 1.35억합니다
@오천오억
@오천오억 4 жыл бұрын
김수현 감사합니다
@Kimsoohyeon
@Kimsoohyeon 4 жыл бұрын
@@오천오억 박스터를 gts잡으면 1.2억하구요 박스터 노멀잡으면 s400 long가능해요
@뿅망치-t4j
@뿅망치-t4j 4 жыл бұрын
오디오 옵션이 700만짜리가 들어갔다는 게 놀랍네요. ㄷㄷ 차도 멋지고 가격도 비싸고 참 좋아보이는 차이지만 전 그중에 마음에 드는 것이 깔끔한 엔진룸이 인상적이라 마음에 드는 차네요.
@화정아사랑한다
@화정아사랑한다 2 жыл бұрын
근데 오디오는 아무리 부메스터라 하더라도 애프터로 하이엔드로 튜닝하는 게 더 낫더라구요 비용이 더 들긴해도 엄청 차이나게 들어가는 것도 아니라서 그만한 가치가 있어요
@하우스디렉터
@하우스디렉터 4 жыл бұрын
윤성로대표님 팬입니다. 응원합니다. 모트라인이 대기업 될때까지! 가즈아!
@jyj5051
@jyj5051 4 жыл бұрын
이미 대기업입니다! ㅋㅋ
@2jongkwon673
@2jongkwon673 4 жыл бұрын
포르쉐가 너무 좋아!!!!!!!!!!!!
@김성백-d8e
@김성백-d8e 4 жыл бұрын
윤성로가 더 좋아!!!!
@national4571
@national4571 4 жыл бұрын
@@김성백-d8e ㅆㅇㅈ
@Avataranimation-nl8oq
@Avataranimation-nl8oq 4 жыл бұрын
나도
@joblack15
@joblack15 4 жыл бұрын
@@Avataranimation-nl8oq ??
@Avataranimation-nl8oq
@Avataranimation-nl8oq 4 жыл бұрын
HesSH ????
@smith1462
@smith1462 4 жыл бұрын
신형 파나메라 타봤는데 NVH가 그리 좋다는 느낌은 받지 못했습니다. 제가 느끼기엔 NVH는 S 클라스와 7시리즈가 넘사벽입니다.
@kangdongokk186
@kangdongokk186 4 жыл бұрын
성향이 다르지 않나요?
@smith1462
@smith1462 4 жыл бұрын
@@kangdongokk186 nvh만 놓고 보면 그렇다는 말입니다.
@연성화-i7u
@연성화-i7u 4 жыл бұрын
포르쉐면 성로형 화낼일 없죠ㅋㅋ
@JY-jd3lj
@JY-jd3lj 3 жыл бұрын
진짜 완벽한 차다. 깔게 없다.
@양진영-y4c
@양진영-y4c 4 жыл бұрын
어우 볼때마다 느끼는 거지만 설명을 너무 소비자 입장한태 쏙쏙박히는 설명 감사합니다
@goodleather1818
@goodleather1818 4 жыл бұрын
오늘 낮에 퇴촌에서 모트라인 fx35 식당 앞에 주차된거 보고 반가웠네요 ㅋㅋ fx35 예쁘더군요 갖고 싶은 찹니다
@evilmonkey5618
@evilmonkey5618 3 жыл бұрын
포르쉐gets vs 벤츠 g63 뭐 가 더 나 아 요?
@user-mp3xi2rv8d
@user-mp3xi2rv8d 4 жыл бұрын
다들 새로나온 sm6가 좋다고 하는데...대표님께서 리뷰를 해주셔야 믿음이 갈거 같습니다. 리뷰 좀 해주세요.
@taekwanmoon5781
@taekwanmoon5781 3 жыл бұрын
파나메라gts랑 캘리포니아t랑 최종후보로 놓고 결정을 며칠째 못내리고 있다가 성로님 영상보고 마음 굳혔습니다 파나gts로 ㅎㅎㅎㅎ 항상 응원합니다 감사합니다!
@김양갱-u2y
@김양갱-u2y 4 жыл бұрын
멋진차네요. 스포일러 펴지는 모습이.. 가슴을 웅장하게 하네요
@Naby-ev6lr
@Naby-ev6lr 3 жыл бұрын
와 자동차 리뷰 이렇게 재밌게 하는분 처음봄 짱이다
@ysko8138
@ysko8138 4 жыл бұрын
리뷰보기 설렌다 파나메라 GTS라니!! 선 좋아요 누릅니다
@청도카페문버드
@청도카페문버드 4 жыл бұрын
차 너무 가지고 싶다 ㄷ ㄷ ㄷ
@중수르
@중수르 3 жыл бұрын
구매하고싶고 구매하려는데 윤성로님이 추천해주말한 구매처있을까요. 지금 2000키로 탄 중고로 리스만 계약한다는 곳에서 좋은매물이라고해서 사려는데ㅜ고민되네요. 도로오토모티브 라는곳
@Robin-sj5bj
@Robin-sj5bj 10 ай бұрын
ㅎㅎ 여기 포르쉐에 뜨거운 맛을 못본애들이 많구나 포르쉐 서비스센터 수리만 검색해봐라 카이엔 뽑고 지들이 제대로 안만들어서 다시 서비스센터에서 재출고 하는데 4개월ㅋㅋ 더웃긴건 그것도 운이 종아 빨리 됐다는거 아는 형님은 폴쉐 파나메라사고 나서 서비스 센터 갔는데 부품안온다고 거의 1년 서비스센터에서 차 잠잤음ㅋㅋ 내말이 사실인지 아닌지는 여기 유튜브에만 검색해도 나옴
@로로-m6y
@로로-m6y Күн бұрын
폴쉐만 7대인데 편차가있나보네요 나이도 많은거같은데 아는형님 드립은^^;;
@TV-bc4qd
@TV-bc4qd 4 жыл бұрын
리뷰 자세하게 잘하시네요 맛깔납니다
@뚜비임
@뚜비임 4 жыл бұрын
1:29 해동검도 ㅋㅋ
@절치부심
@절치부심 3 жыл бұрын
시강 지림 ㅋㅋ
@불혹홀릭-u5s
@불혹홀릭-u5s 4 жыл бұрын
수염많고 굵직한 낮은 저음의 목소리 적당한 근육질의 몸매에 깔끔한 수트 입은 그런 남자의 느낌이라는 건가
@춘화-p3e
@춘화-p3e 4 жыл бұрын
오x기어 김정x 편집장같은..ㅎㅎㅎ
@h_ss1557
@h_ss1557 4 жыл бұрын
벤츠 amg gt63s 비교 리뷰해주세용~
@굿데이-x1f
@굿데이-x1f 4 жыл бұрын
꼭 비교리뷰 해주세요 ~~~
@RNR_52
@RNR_52 4 жыл бұрын
개인적으로 평하자면 엔진스펙말고는 비교불가입니다. 똑같이 뒷좌석에 타는 차는 아니고, gts는 데일리스포츠세단에서 하이엔드 끝판왕인데 gt63s는 벤츠가 요즘 미쳤는지 단차부터 시작해서 승차감과 핸들타각, 배기음까지 포르쉐가 완승입니다. 엔진스펙은 63s는 터보s랑 비교해야 합니다.
@JK_Yuri
@JK_Yuri 4 жыл бұрын
@@RNR_52 애초에 벤츠가 포르쉐를 성능으로 어캐이김....ㅋㅋ 몇일전에 포르쉐 맥라렌 쿼터 마일 포르쉐가 이기는거보고 충격먹음
@ssd3748
@ssd3748 4 жыл бұрын
DEN-O 혹시 카와우?
@JK_Yuri
@JK_Yuri 4 жыл бұрын
@@ssd3748 ㅇㅇ
@탁센-o6s
@탁센-o6s 4 жыл бұрын
궁금한 게 있는데 포르쉐는 승차감 생각하고 타면 안되는 건가요??포르쉐911 끄는 친구놈이 포르쉐는 네임으로 타는 거라는데 승차감은 버리는건가요??
@smsush17
@smsush17 4 жыл бұрын
얼마전에 모트라인몰에서 구입했던 세카이? 핸드폰케이스....버튼이 안눌려져서 사용하지 못하구 그냥 폐기처분 했습니다 담부턴 미리 케이스 장착을 해보시고 판매 부탁 드립니다
@Motline
@Motline 4 жыл бұрын
죄송합니다. 불량이었을 수 있으니 교환 처리 도와드리겠습니다!! 교환 접수 부탁드려요!!
@hwanohchung
@hwanohchung 4 жыл бұрын
오늘부터 내 드림카는 이 차다.
@a755tdi9
@a755tdi9 4 жыл бұрын
크으.. 진정한 스포일러.. 옆에잇으면 내 스포일러는 내려놓게된다는.. 사이버포뮬러 ㅜㅜ
@_englishlab5259
@_englishlab5259 4 жыл бұрын
미운데가 없네 ~ 진짜 멋지당
@valacirca5808
@valacirca5808 4 жыл бұрын
국내 정발된 파나메라는 acc옵션이 아예 선택불가인 걸로 압니다. 영상에 나온차도 acc레이더 있어야 할 자리 비어있는데 acc없는 차 같은... acc선택불가 되면서 래인킵 어시스트도 선택지에서 빠지고(이건 빠진건지 기본옵션으로 들어간건지는 애매... 4에는 옵션이 있으니 아마 기본으로 들어갔을듯합니다. 성로형님이 래인킵은 되는 것처럼 말씀하셨으니 들어갔겠죠?) 옵션으로 선택가능한게 래인 채인지 어시스트(사각지대에 차있으면 불들어오는)밖에 없는 걸로 알고 있습니다. 뭐 레이더 두개인 acc가 국내에서 판매가 불가능해서 그렇다던데... 아우디 차량들 처럼요.
@queenshomme
@queenshomme Жыл бұрын
오늘로 딱 3년된 영상이넹 후후 잘봤습니당❤
@이제보러가다
@이제보러가다 4 жыл бұрын
카이엔터보를 사야하나요. 이차인가요?
@kuk99818
@kuk99818 4 жыл бұрын
데일리면 고민할필요도 없이 gts 터보 데일리로 타면 정형외과 가야됨
@배나온부엉이
@배나온부엉이 4 ай бұрын
이번 2024 신형에 Pdcc 와 엑티브 라이드가 있던데요 나중 기회되시면 엑티브라이드에 대해서 신랄하게 ㅎㅎ
@박송기-s8u
@박송기-s8u 3 жыл бұрын
리뷰 최고다!!!
@크상-c3i
@크상-c3i 4 жыл бұрын
믿고보는모트라인~♡
@Siw3s
@Siw3s 3 жыл бұрын
설명을 어찌나 맛깔나게 하시는지.. 댓글 안남길수 없네... 좋은 동영상 감사 합니당.
@tuninggarage8037
@tuninggarage8037 3 жыл бұрын
이 차량은 스포츠배기 시스템 옵션이 들어간 차량인가요?? GTS 등급은 기본인가요??
@Abuji_Mohashino
@Abuji_Mohashino 2 жыл бұрын
Gts 가본 맞아요
@kyeonghunpark7183
@kyeonghunpark7183 4 жыл бұрын
아주 귀에쏙쏙 들어오는 리뷰군요
@가을호수
@가을호수 3 жыл бұрын
우리 성로 형이랑 코드가 잘 맞단 말이야.ㅋㅋㅋ 반말죄송 귀여워서 ㅋ
@귀멸의칼국수
@귀멸의칼국수 4 жыл бұрын
1:48 랩하는줄 알았네
@Hompose
@Hompose 3 жыл бұрын
딕션 미침..
@차무식-f3h
@차무식-f3h 3 жыл бұрын
이형이 이렇게 칭찬하는 차는 또 오랜만에 본다 ㅋㅋ 근데 진짜 배기음 승차감은...... 지릴듯 돈만 있음 사고 싶다. ㅠㅠㅠ
@meloncho48
@meloncho48 4 жыл бұрын
윤대표님 잘보고있어요 멋집니다!
@park010631
@park010631 2 жыл бұрын
파나메라 터보(8기통)랑 파나메라 gts 차이점 좀 알려주세요~~ 급이 있다면 어떤게 더 윗급인가요?? gts가 더 고성능이고 더 윗급이라고만 알고 있었네요 …
@KimTaehan
@KimTaehan 2 жыл бұрын
터보가 더 윗급입니다.
@v8gts
@v8gts 3 жыл бұрын
구독으론 모잘라... 윤대표... 모트라인 유튜브 채널 멤버쉽을 열어줘...
@Motline
@Motline 3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 사랑합니다
@v8gts
@v8gts 3 жыл бұрын
@@Motline 댓글만 달지말고.. 열어줘요.. ㅋㅋㅋㅋ
@v8gts
@v8gts 2 жыл бұрын
@@Motline 이 리뷰 보고 계약했고 출고한지 세달만에 서킷 6세션 포함 1만키로를 넘게 재미지게 타고다니는 중이네요 ㅋㅋㅋㅋ 그러니까 멤버쉽 열어줘요....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@이코크
@이코크 2 жыл бұрын
진짜 말씀 잘한다... 타고 나셨다, 잘봤습니다 ^^
@1urkhai
@1urkhai 4 жыл бұрын
Bmw 520d 차주입니다 GTS 저의 드림카입니다
@철이-u9n
@철이-u9n 4 жыл бұрын
진짜 파마네라GTS랑 벤츠S63AMG 너무고민중인데.. 제 개인적인생각은 스포츠성에서는 파나메라가 우수한데..럭셔리+편안승차감+편의기능은 S인거같은데..진짜 고민이너무되네요 둘다갖고싶지만 그럴순없고 ...ㅠㅠ 진짜 고민되네요 당연둘다주는 퍼포먼스는 정말최고지만...파나메라GTS도 코너링돌때 옆구리잡아주는 기능이있나요 ?
@franzliszt5300
@franzliszt5300 3 жыл бұрын
빠르쉐랑 벤츠따위를 비교하지마소
@김태우-b6e6u
@김태우-b6e6u 2 жыл бұрын
S63이 무조건이지않아? 다이나믹시트는 s63은있는데
@스타일-x4y
@스타일-x4y 7 ай бұрын
무조건 포르쉐죠 .
@kimkim-rr5sr
@kimkim-rr5sr Ай бұрын
4년전 글이지만 한 마디 합니다. 벤츠가 편안승차감+편의기능까진 오케인데 어떻게 포르쉐에 럭셔리를 비빕니까.. 그래서 뭐 사셨나요 포르쉐 사셨길 빕니다
@RyanKim-v2f
@RyanKim-v2f 4 жыл бұрын
PDCC버튼이 따로 없이 상시 적용되나요? 911은 있었던거같은데..ㅎㅎ 궁금합니다!
@sonminchan2571
@sonminchan2571 4 жыл бұрын
성로형님 항상 잘보고 있습니다 더 흥해라 모트라인!!!!!
@jhanyasu1052
@jhanyasu1052 4 жыл бұрын
포르쉐 파나메라고 카이엔이고 강남 서초에서는 이제 너무 너무 흔해빠진 차 그만큼 이제 국민소득수준이 많이 상승한거겠지
@비트-n6w
@비트-n6w 3 жыл бұрын
이형 참 잘해~ㅋㅋㅋ 빠져들어 보다보면 신기신기ㅋㅋ
@케빈조던
@케빈조던 4 жыл бұрын
아름답게 비와함께 V8사운드라....완-벽
@apple_blue
@apple_blue 2 жыл бұрын
여기다 댓글달면 보실지 모르겠는데 기회가 생긴다면 파나메라 스포츠 투리스모 리뷰 해주실수 있나요 스포츠 투리스모는 리뷰가 많이 없더라고요 ㅜㅜ
@guya5511
@guya5511 4 жыл бұрын
이야 이제 리뷰 장난 아니네 잘하십니다
@retriever0
@retriever0 4 жыл бұрын
스포일러 펼쳐지는 거랑 V8 소리 들으러 매일 출근도장 찍습니다
@jasonfury5971
@jasonfury5971 3 жыл бұрын
파나 GTS 질러부렸음..비싸지만 만족감 ㅎㄷㄷ
@재훈이-e8d
@재훈이-e8d Жыл бұрын
아반떼 gts아님?ㅋㅋ 도로에는 없는데 유튜브에는 고가차량 소유자가 많아 ㅋㅋㅋ
@영란주-c6i
@영란주-c6i 5 ай бұрын
@@재훈이-e8d 주접까지말구 쳐자라
@김견-j6p
@김견-j6p 4 жыл бұрын
목소리나 설명듣고 바로반해서 구독합니다
@sikdol
@sikdol Жыл бұрын
공도에 파나메라들 쏘는걸 못봤는데 성로형 대리만족하고 갑니다
@넘버원-b5o
@넘버원-b5o 4 жыл бұрын
결론은 가장 비싸고 좋은게 좋다!^^ㅋㅋㅋ
@기무승도
@기무승도 4 жыл бұрын
성로형 사랑해 잘봤오
@Athleticsfightingkorea
@Athleticsfightingkorea 2 жыл бұрын
S63amg가 고속에 불안하다는 분은 이 분이 처음인듯~ 260km까지 밟아 봤는데 저는 170~180km 정도로 달리는 느낌 이었는데~?
@KimTaehan
@KimTaehan 2 жыл бұрын
미친놈인가? 공도에서 260을 밟는다고?
@don4149
@don4149 2 жыл бұрын
250 리밋 아닌가요??
@루이스-c4x
@루이스-c4x Жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 솔직히 벤츠가 파나메라 고속안정감은 못따라오죠~
@Athleticsfightingkorea
@Athleticsfightingkorea Жыл бұрын
@@루이스-c4x 벤츠와 파나메라를 비교하는게 아니고요 벤츠 S63이 고속에 불안하다고 하셔서 경험을 얘기한 겁니다.
@미사리고니
@미사리고니 3 жыл бұрын
보는내내 미간이 펴지질않는다....소향 노래를 계속 귀에때려박는 느낌...꼭한번 타보고싶다
@Gun-pf2ut
@Gun-pf2ut 4 жыл бұрын
근데 배기음에 불꽃 튀기고 조금 몇년 타고다니면 쇠덩어리 파이프 녹나요??
@jason7095
@jason7095 4 жыл бұрын
좋은 리뷰 항상 잘 보고 있습니다~~
@cjw7550
@cjw7550 4 жыл бұрын
하 진짜 윤성로형님 당신...리뷰...미쳤어 최고야...!!!
@sksdjgmd1560
@sksdjgmd1560 3 жыл бұрын
형님 설명이 넘 귀에 쏙쏙 들어 옵니다👍
@김구-s6o
@김구-s6o 4 жыл бұрын
이형 물건이네 구독 박고갑니다
@MrSunwonko
@MrSunwonko 4 жыл бұрын
좋은 정보 좋은 구경 했습니다. 감사합니다.
@sungjinlee2524
@sungjinlee2524 4 жыл бұрын
역시 돈있음 말을 사야해 포르쉐 페라리! 머스탱은 들어가있어!
@Topin
@Topin 4 жыл бұрын
머스탱 ㅜㅜ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Xogns_
@Xogns_ 4 жыл бұрын
갤로퍼도 들어가있을까요? ㅋㅋ
@MP-gh3em
@MP-gh3em 4 жыл бұрын
이태훈 올드카 ㅇㅈ요
@Jay-cp3mt
@Jay-cp3mt 4 жыл бұрын
4s 더이상 국내 판매 안하는걸로알고있어요
@peaceminusone.
@peaceminusone. 3 жыл бұрын
turbo > gts > 4s > 4인가요??
@NeverJustDrive
@NeverJustDrive 8 ай бұрын
5:06 22:37
@김미남-f5p
@김미남-f5p 4 жыл бұрын
25년뒤에 관리잘된중고차로사야겠담,, 또르르😭
@주롱-r1l
@주롱-r1l 4 жыл бұрын
행님 지금은 완전 대박 ㅋㅋㅋ귀에 쏙쏙들어오네요
@affechobo
@affechobo 4 жыл бұрын
진짜 좋은 표정이네요.^^
@라이더-s2w
@라이더-s2w 4 жыл бұрын
차에 관심 제로였는데 심장이 뛰네 너무멋지네요
@탕탕태준
@탕탕태준 3 жыл бұрын
(파나메라 vs 벤츠 s63 AMG 4도어) 중 어느 차량이 더 좋을까요?
@이령-z2j
@이령-z2j 2 жыл бұрын
배기음 진짜 고급지다.. 드림카 입니다
@진리의사랑이신말씀안
@진리의사랑이신말씀안 4 жыл бұрын
포르쉐가 원래 이렇게 고급세단을 정말 잘 만드는 브랜드가 아닌데... 요새 신차 퀄리티가 놀랍네요
@lck3658
@lck3658 4 жыл бұрын
신차요..? 파나메라 곧 페이스리프트 앞두고 있는 모델인데..
@SPK4720
@SPK4720 4 жыл бұрын
포르쉐 부메스터 옵션이 가격대비 별로 인가요?
@k-art1740
@k-art1740 3 жыл бұрын
리뷰 참 잘하네
@js-je8pc
@js-je8pc 8 ай бұрын
와,.., 우리형 이때 엄청 날카롭고 멋지게 생겼어..ㅋㅋ
@의미없다-r9v
@의미없다-r9v 4 жыл бұрын
AMG GT 63S 와 파나메라 GTS 둘중은 고민중입니다 비교좀
@한대로세대때리기
@한대로세대때리기 3 жыл бұрын
유튜버분들은 전부1년기다려서받은건가요?
@hhgguu0
@hhgguu0 4 жыл бұрын
결론은 포르쉐는 좋은 차다ㅋㅋ
신형 파나메라를 실제로 타보면!!!
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