Moto 250 Custom da Royal Enfield Confirmadas

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Күн бұрын

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Пікірлер: 26

@reginaldoleite7907 3 ай бұрын

Tio montanha eh o melhor

@skingameroi 3 ай бұрын

O tiro que vai derrubar a concorrência é uma reformulação do motor 350

@jacojc4635 3 ай бұрын

Isso msm. aumento de potência.

@marcotulio6536 3 ай бұрын

É isso aí...

@fcoalex1 3 ай бұрын

@@skingameroi acho que pode acontecer o seguinte... Abandona o 350 e faz esse 250 com os mesmos 20cv, mas numa plataforma mais leve, tipo, motos na faixa dos 150kg. Porque, em termos de potência, logo acima já estão as 450.

@skingameroi 3 ай бұрын

@@fcoalex1 acredito que sim, esse motor 250 pode estar vindo pra substituir o 350. E quem sabe, no futuro, o 350 vai pra 25 ou 27 CV e

@g1workstation 3 ай бұрын

@@fcoalex1 Acho que isso realmente é o que vai acontecer. Com esse motor 450 a royal teve a chance de 'testar' um motor com tecnologias mais modernas. Acho que dessa vez(com o 250) vão fazer um motor 'pau-para-toda-obra' sem tender para torque como foi com o 350(e por isso ele é manco, não foi a proposta).

@joseluiscurado9638 3 ай бұрын

Grande Montanha a RE Brasil tem que ter sua propria fabrica por aqui. Deixar de montar suas motos na fabrica da Dafra .

@joaomelhado4614 3 ай бұрын

Allloooo Tio Montanha, se as 350CC já andam no limite nas rodovias devido a sua baixa cavalaria em relação ao peso potência. Só se Royal reduzir a relação X peso de potência. Eu já acharia melhor utilizar o novo motor 450CC para a plataforma J. A não ser que o motor que esteja nela seja completamente novo ,para eliminar os problemas das 350CC....vamos aguardar. Bons ventos.

@mauriciopanisset2713 3 ай бұрын

Se for refrigerada a água, será um bom negócio!

@fcoalex1 3 ай бұрын

Tô pensando aqui, Montanha. Talvez a estratégia futura da Royal Enfield, seja trabalhar com 3 plataformas de motores... 250cc, 450cc e 650cc, abandonando as 350 e 411cc. Mas isso, só o tempo dirá!

@josecreone4901 3 ай бұрын

Concordo plenamente já temos o 450 que já evoluiu com o dobro de potência do 350 que deixou a desejar.

@InaldoBertoldo 3 ай бұрын

O problema é tirar de linha uma plataforma tão nova

@fcoalex1 3 ай бұрын

@@josecreone4901 eu tenho uma Meteor 350. Gosto bastante da minha moto e entendo que a proposta dela não é potência. Mas acho que 250, 350, 411, 450 e 650, são cilindradas muito parecidas pra manter em linha... Uma ou outra acaba perdendo o sentido 🤷🏼‍♂️

@carlospaiva9703 3 ай бұрын

É claro q eu sou favorável a aumento de line up, disponibilidade de produtos e concorrência. Porém essa notícia me deixa c o pé meio atras: 1- se o motor 350 da Royal já é limitado pra estrada o 250 seria ainda mais? Se sim péssimo, se não, preocupante! 2 pq preocupante: pq se fazem um motor 250 mais girador pra compensar a falta de potência do 350, as custom começam a perder proposta e se tornarem meras motos comuns mais limitadas e caras de manter até caírem no desuso tipo as Horizon e Mirage 250... 3 a Shinerai q é gigante comparada a Royal aqui no BR já vai trazer as 250 giradoras dela, ou seja, Royal sai da proposta vira outra marca comum, perde diferencial... 4 lança a 250 no preço da linha 350 e sobe a linha 350... péssimo de novo... 5 tira a linha 350 de linha, mais uma vez quem comprou a 350 fica na mão, c raiva, queimando a marca, isso gera receio pra compra da 250, que demora até engrenar... 6 Dificuldade de montar lojas e revendas da marca pq teria q ter muitos modelos em linha, manter estoque mt grande de peças por ter mts modelos, aí os proprietários ficarem c Dificuldade de encontrar essas peças nas lojas... Sei lá eu acho q a Royal é time q tá ganhando hj... mexer em line up e complicado até pq dificilmente essas motos viriam pra chegarem mais barato que a Hunter... complicado viu... Pra mim a Royal devia baixar mais um pouco a linha 350 que já tá estabelecida, não tem problemas, é encaixar a linha 500 lá nos 26/28 mil pra ter uma linha intermediaria entre 350 e 650... isso sim seria mais interessante a marca pra ganhar volume de vendas, não fazer motos mais limitadas ainda, ou mais do mesmo da concorrência... 🤷🏻‍♂️

@williamsaidler4381 3 ай бұрын

Tio montanha bença vc é um fofo

@edmilsongusmao660 3 ай бұрын

A cavalaria dessas motos ficaria abaixo do 20 cv, pois as 350 são de 20cv. Não seria interessante. Só mesmo o estilo.

@adilsonsan2834 3 ай бұрын

Bem que poderia chegar no início de 2025. Estava aguardando o lançamento da tornado 300 e foi uma decepção.

@leonardodeporte6943 3 ай бұрын

Os caras não tem nem as atuais nas lojas para venda.Esses lançamentos são ilusôes por enquanto.

@Lucia-uo9io 2 ай бұрын

ESSE MOTOR 250CC É OUTRO MOTOR. SERÁ PARECIDO COM O DA TWISTER 08

@alexandreabreu9349 3 ай бұрын

Vai ter 12cv...

@csl25 3 ай бұрын

Opa aí vi vantagens mais custom de baixa cilindrada

@wagnerrodrigues9978 3 ай бұрын

Eu estou sempre na Royal

@nãomedigafrivolidade 3 ай бұрын

montanha...esqueci dias atras,um voyage a GAS(aproveitando papo da moto a gnv) explodiu num posto em 2022...a traseira ficou toda destruida e só nao matou pessoas pq tava vazio. o cilindro voou a 60m e acertou outro carro! foi em jaguarauna,ceara

@skingameroi 3 ай бұрын

First

@nãomedigafrivolidade 3 ай бұрын

5:03 quem quer a 1a moto QUASE NUNCA é uma custom 250cc kkkkkkk mas geralmente uma street 125-150 ou as versateis scooters. o nicho da custom SEMPRE foi baixo, 1 a 1,4% . city,trail e scooter ja soma quase todo o share (xér) mercadologico. só city e scooter ja somam 76% !👌