antoniodasilva.kebook.com.br/cursos/curso-reparacao-de-estator-de-motocicletas Link curso reparação de estator 👆🏻👆🏻👆🏻
@j.andradejja28183 ай бұрын
Isso sim é uma joa formação técnica. Parabéns!!!
@damiaodiogenes60533 ай бұрын
tenho aprendendo muito com estes vídeos
@leodealmeida883 ай бұрын
Sou mecânico de carros. Costumo fazer diagnóstico deixando o carro por mais de 12 horas com o manometro na linha, para aferir a estanqueidade. Tem que ficar uma pressão residual, mesmo depois de muitas horas. Se a pressão chega a zerar, mesmo que demore horas, tem algum vazamento (bico gotejando, vedação do regulador de pressão, o'rings do refil e copo ou o próprio refil). Tive um problema de partida longa na minha moto, há uns 2 anos, e achei que fosse o refil. Mas eram as escovas do motor de partida. Ele girava meio pesado, dava queda de tensão e não alcancava uma velocidade ideal. Só percebi isso quando ouvi o som do motor de partida de uma moto igual, mais nova. Notei que girava bem mais rápido que o meu. Como comprei essa moto 0km, em 2015, fui me acostumando o motor de partida ficando "cansado".
@deusimardeoliveiratabosa63343 ай бұрын
Swo Ivan só falta vc bota a marca do refil esse é bom
@reinaldoalcantara35073 ай бұрын
Top vídeo a importância de testar ter ferramental para testar as peças
@alliriobarros3 ай бұрын
Show mestre ivan
@SamuelLima-en1hs3 ай бұрын
Aí sim agente aprende muito bom Ivan
@isacferreira84333 ай бұрын
A importância de se testar uma peça nova antes da instalação, regulador novo com defeito de fabricação
@damiaodiogenes60533 ай бұрын
muito bom
@ebenezercerpdvcupomfiscalАй бұрын
Assistir todinho botei fé
@jurandirsilva99173 ай бұрын
Show professor
@uelitonjones46653 ай бұрын
Show de bola
@jorgesousa8083 ай бұрын
Foi uns dos vídeos q mais apredi show .rapaz qual foi esse refil q deu certo pra gente indicar E comprar
@ronilsonrodrigues63033 ай бұрын
Nosso mercado de peças paralelas da muita dor de cabeça para nós mecânicos 😅
@robisoncardoso50373 ай бұрын
Peças paralelas da uma dor de cabeça c tá louco kkk
@deltonqueiroz80973 ай бұрын
Já testei alguns refil de combustível que retém pressão e não cai a pressão pra mim o que tá melhor é o da magnetron e da scud o da mhx já foi bom más já peguei uns que fica com mesmo problema de cair a pressão e dificuldade pra funcionar
@gilmarantoniomichelon76313 ай бұрын
Importância em adquirir peças originais e não paralelas. "O barato sai caro". Não adianta fazer manutenção barata e ter que refazer várias vezes. Faltou corrigir o fio do relé de partida para a manopla de embreagem.
@LeandroH01-g2k3 ай бұрын
Ivan Quero ver o primero video, envia o link por favor !
@ivanmotosshow4473 ай бұрын
kzbin.infow62Vto-ok-0?feature=share
@cristilaniolaninho2143 ай бұрын
Professor Ivan moto show é show!!!
@LeandroH01-g2k3 ай бұрын
O cara é diferenciado . Obg ivan🙏👏👏
@IranChagas-sx2lc3 ай бұрын
O plobrema que não vende refil original, só vende a bomba completa aqui 😢
@edineitaveira67333 ай бұрын
Porque não chegava o aterramento pro EOT
@ivanmotosshow4473 ай бұрын
kzbin.infow62Vto-ok-0?feature=share Veja aqui o defeito do fio terra do EOT