I don't know a single word of Polish, since i'm french, and, hence, bad at foreign languages, but, since the time i am wandering on YT, looking after vids on the Guzzi's, yours have the best images i have seen yet! Kuddos from Normandy!
@hade88393 жыл бұрын
Ta podwójna dźwignia, to rewelacyjna sprawa. Bardzo mi się podoba i super się z niej korzysta.
@kazeksiatka7110 Жыл бұрын
MAM HONDĘ VTX 130 I ZMIENIAM BIEGI PIENTĄ
@kazan38414 жыл бұрын
Ja używam tej dźwigni do wrzucania biegów piątą. W cruiserze to dla mnie punkt wręcz obowiązkowy.
@krzysztofbienkowski41955 жыл бұрын
Film w zupełnie innym klimacie niż inne jakie do tej pory robiliście. Daje łapkę i suba. Mam nadzieję, że będziecie robić więcej takich filmów. Ujęcia cieszą oko a i Was miło posłuchać.
@Barrymoto5 жыл бұрын
Dzięki! Staramy się :) Robimy wszystko, aby podnosić poziom i dawać to, czego motocykliści szukają na KZbin. Komentarze utwierdzają nas w przekonaniu, że poszliśmy w dobrym kierunku!
@krzysztofbienkowski41955 жыл бұрын
@@Barrymoto trzymam kciuki i czekam na więcej
@mariuszfalkowski3345 жыл бұрын
Ta California to teraz moja własność..🤗🤗 Pozdrawiam wszystkich włascicieli Moto Guzzi👍 Ps. Ja zawsze zmieniam na wyższy bieg piętą!
@ScigaczTV5 жыл бұрын
Mariusz ale dokładnie TEN egzemplarz? :) Ale super, to jeszcze masz do tego film pamiątkę ;) Gratulacje!!!
@mariuszfalkowski3345 жыл бұрын
@@ScigaczTV Tak ten egzemplarz 🧤🧤
@grzegorzgnich53274 жыл бұрын
Mariusz Falkowski Bardzo fajnie !
@jarekcieslak425 жыл бұрын
Bardzo fajny materiał, miło oglądać i słuchać - dziękuje
@Barrymoto5 жыл бұрын
A my dziękujemy za zostawienie miłego komentarza :)
@lukgra165 жыл бұрын
fajny plener i świetne ujęcia podczas jazdy ! Brawo Panowie.
@Barrymoto5 жыл бұрын
Dzięki! ;)
@Przyciapka2 жыл бұрын
*Motocykl daje nieskończoną wolność. Wyjechałem ostatnio motocyklem w spontaniczną podróż przez 🇵🇱 Polskę, 🇱🇹 Litwę, 🇱🇻 Łotwę, 🇪🇪 Estnonię, 🇫🇮 Finlandię i 🇸🇪 Szwecję okrążając Morze Bałtyckie. Tak naprawdę nie wiedziałem dokąd dojadę i na co pozwoli mi motocykl Barton 125 Classic oraz mój upór. Trochę przygody, trochę przetrwania i trochę wyzwania, będzie tu wszystko. Ale dałem radę pokonać więcej niż się ośmielałem. Jeśli kogoś to ciekawi to zapraszam na mój kanał :) Pozdrawiam wszystkich motomaniaków :)*
@williamjamessidis34885 жыл бұрын
Świetny materiał. Pełen dobrych ujęć, merytoryki i fajnego humoru.
@Barrymoto5 жыл бұрын
Dziękujemy :)
@benedyktchlopecki51354 жыл бұрын
Spełniając marzenie swoje kupiłem w tym roku kupiłem ,,mniejszego brata,,prezentowanych modeli-V85TT.Zadowolenie100%.Polecam.Nawet na parkingu budzi zainteresowanie.Z kuframi otwieranymi do góry praktyczny,pojemny i fajny.Pozdrawiam Wielbicieli marki.
@jarosawbartkiewicz20112 жыл бұрын
Ja używam pięty do zmiany biegów i przyzwyczaiłem się do tego bardzo szybko. Dla mnie jest to fajna opcja
@waldekj19688 ай бұрын
Wrzucanie piętą biegów jest super
@pawel87104 жыл бұрын
Ooo byliście w moich bardzo bliskich rejonach :) Motocykle z Moto Mio w Krakowie ? Odcinek elegancki i rzeczowy, zresztą jak zawsze.
@MrStryx5 жыл бұрын
Bajka! Moja bajka! Marzenie... marzenie mam, marzenie mam...
@michu93304 жыл бұрын
Świetny materiał do porannej kawy, dzien zaczyna się pozytywnie chociaż za oknem deszcz 🙂 kawał dobrej roboty 🤘 w zeszłym sezonie posiadałem Yamahe Royal Star na której zrobiłem 12 tys kilometrów i szczerze mówiąc początkowo dziwnie było zmieniać biegi piętą ale z czasem ten bajer okazał się wygodny i całkowicie rozleniwiał mnie jako kierowcę 😀 ten sezon rozpocząłem na Wojowniku czyli Yamaha Warrior 1700, swoją drogą chciałbym zobaczyć Wasz materiał z tym motocyklem 😀 pozdrawiam!
@pat-ko88884 жыл бұрын
Głowna cecha motocykla z wzdłużnie umieszczonym wałem korbowym jest lepsza stabilność i dobre, stabilne prowadzenie.
@michalv65 ай бұрын
Mam Moto guzzi california 1100 i używam tej dźwigni właśnie że piętą wbijam biegi a pałacami zbijam. Zajebista sprawa.
@krzysztoft-pl59785 жыл бұрын
O ja byliście u mnie ;) po tej wąskiej dróżce też smigam, szkoda że nie trafiłem na Was wtedy. Pozdrowienia z gminy Niegowa
@dawidos1175 жыл бұрын
Cześć, Barry 🙂 Dzięki Ci za odpowiedź, choć KZbin jej nie wygenerował. Udało mi się przeczytać cześć Twojej odpowiedzi w notifications, do momentu, że GS zdecydowanie będzie bardziej... i więcej już nie wiem 😁 Ale nic nie szkodzi, wiem, że muszę się przejechać tymi motocyklami najpierw 👍🏻 Dzięki Ci jeszcze raz i proszę o więcej takich filmików, są zarąbiste! 👍🏻
@krisem60224 жыл бұрын
Cieszę się, że powstał ten test, bo właśnie się przymierzam do Eldorado. Bardzo fajny materiał, na luzie i w pięknych okolicznościach przyrody, pozdrawiam twórców :)
@ScigaczTV4 жыл бұрын
Cieszymy się, że się spodobał materiał :) Staraliśmy się :))
@Barrymoto4 жыл бұрын
Dzięki Kris! :) pzdr
@dominikmusia31982 жыл бұрын
Ja zawsze używam kołyski do zmiany biegów... :-) O wiele wygodniejsze i nie ciacha buta...
@andrzejostrowski1000 Жыл бұрын
Fajna sprawa, ale te pojemności - ze względu na masę maszyny - już nie dla mnie. Kręgosłup w rozsypce, więc mimo że krzepę jeszcze mam, to jakby mi się motor położył - nie podniósł bym sam. Dlatego kupiłem Suzuki GN 125. Też mimo ze mam 68 lat poczułem się młodziej.
@romandubieniecki53015 жыл бұрын
Estetyka ! Ta podwójna dżwignia po prostu ciekawiej wygląda niż krótki jej kawałek.
@Barrymoto5 жыл бұрын
ok. zawsze to jakieś dodatkowe wyjaśnienie :) dzięki
@Bokar-mv6jg2 ай бұрын
To nie estetyka, a bardzo praktyczny patent pozwalający zmieniać biegi w twardych, sztywnych butach, gdy podsunięcie noska buta pod dźwignię jest klopotliwe. Piętą wrzucamy biegi w gorę, palcami w dół.
@barbaranietupski83644 жыл бұрын
Piękne włoskie motocykle!
@adamopuch72975 жыл бұрын
Jestem z Tarnowa jak w weekend bedzie pogoda to uderzę na Ojców ;)
@marcinsawicki66385 жыл бұрын
Byłem polecam. Bardzo fajne kręte trasy😋
@Barrymoto5 жыл бұрын
kawkę polecamy w Olsztynie na rynku, a rybkę z frytkami w Złotym Potoku przy stawie ;) pzdr!
@michalcio964 жыл бұрын
Mam do Ojcowa około 12km, piękne tereny 🙂
@Patryk4K5 жыл бұрын
ależ ładne to Eldorado
@ukasz4675 ай бұрын
Jest piękny ❤❤❤
@sylwanop.88365 жыл бұрын
Jura jest piękna :)
@Barrymoto5 жыл бұрын
I można się powspinać :) uwielbiam! pozdr
@skubi19695 жыл бұрын
wszystko pięknie ale gdzie dźwięk tych silników?
@motogodlech8345 жыл бұрын
Dokładnie...
@pawulonpawuloniasty8395 жыл бұрын
fajny materiał
@Barrymoto5 жыл бұрын
Dziękujemy ;)
@wojciechmaj21373 жыл бұрын
W Yamaha XVS1300 MIDNIGHTSTAR mam taką zmianę biegów. Palce/pięta. Na początku, po przesiadce z innego motocykla miałem ochotę to wywalić i zostawić klasycznie tylko z przodu. Po przyzwyczajeniu uważam to za fajny bajer. W dodatku jeżdżąc w butach nie koniecznie motocyklowych, nie ma śladu po dźwigni zmiany biegów na nosku buta.
@mototvwojtekinglot69055 жыл бұрын
Fajne motocykle i fajnie jest na Jurze. Szkoda ,że Guzzi nie podkręci tego pieca i nie wsadzi w trochę na sport skierowany motocykl:/ a Guzzi to porafi. Cali 1100 miała 74konie a mój V11 ma 91 konie. Jest nowa California a ciągle nie ma sportowego motocykla na bazie nowego silnika.
@rafajedrzychowski85585 жыл бұрын
Ja w moim Road Star zmieniam piętą 😉
@marcinkrolak87532 жыл бұрын
Gdzie ten dźwięk!? Tradycyjnie duży błąd. Nie nagraliście dźwięku silnika
@Bokar-mv6jg2 ай бұрын
To chyba jacyś estradowcy.
@dawidos1175 жыл бұрын
Hej, chłopaki! Fajny materiał 👍🏻 Polska jest piękna i jeszcze na motocyklu 😌 Barry, powiedz mi, te Moto Guzzi to nie jest Twoja bajka, bo motocykle adventure są, prawda? 🙂 Ja właśnie zamierzam nabyć motocykl i mój wybór sprowadza się do dwóch, kompletnie różnych maszyn, a mianowicie Harley Davidson Softail albo jakiś Touring lub BMW GS Adventure. Wiem, to kompletnie różne maszyny. Zawsze marzyłem o Harley’u, ale ostatnio przychodzi mi do głowy, że większy sens ma BMW GS. Mieszkam w UK i chciałbym używać motocykla tak często, jak tylko się da, może dlatego BMW ma dla mnie większy sens? Sam już nie wiem 😔 Dodam, że żadnym z tych dwóch moto nie jeździłem jeszcze. Pamiętam, jak mówiłeś, Barry, że Harley’a trzeba poczuć, że to jest „twoja bajka” 🙂 Na pewno jest mniej „uniwersalny”, prawda? Co byście mi doradzili, chłopaki? Jeszcze raz, super video i super kanał 👍🏻
@marcinkrolak87532 жыл бұрын
Ja marzyłem o Suzuki Intruder 1400, jeżdżąc 800.
@sebastiantroszczynski742 Жыл бұрын
A ja marzę o Suzuki Intruder 800 jeżdżąc rowerem.
@star03196610 ай бұрын
zmiana piętą biegów jest bardzo wygodne, jak się przyzwyczaisz to zawsze będziesz chciał to mieć
@1988padawan4 жыл бұрын
Ja używam dodatkowej (piętowej) dźwigni zmiany biegów w mojej Shadow'ce 1100 bo mi buty się nie mieszczą żeby wbijać palcami 😂
@murzelek4 жыл бұрын
Wielkie podesty na grubych gumach już moja Electra z 1997 miała. Zmiana biegów pięta jest fajna w ruskach:-)
@_audacerider38385 жыл бұрын
Jako właściciel Audace 1400 miło się oglądało ale nie podoba mi się fakt że dzięki temu nagraniu unikatowość mego motocykla może się pomniejszyć. Szkoda również że mało zostało powiedziane o tym jak te motocykle lubią winkle żaden HD czy japoński cruiser nie hula tak po winklach jak Guzzi! A good vibrations znikają jak tylko moto ruszy z miejsca! Układ hamowania również pierwsza klasa no i w Audace jak i w MGX 21 można wyłączyć kontrolę trakcji i zostawiać duże czarne ślady palnej gumy!! W veloce (sport) mode Moto spokojnie idzie powyżej 200 km/h.
@Barrymoto5 жыл бұрын
Jak wracałem do Warszawy już po nagraniu materiału to Eldorado poleciało ponad 200 km/h :) Pozdrowienia! P.s. Nie wiedziałem że w Audace wyłączalna kontrola trakcji!! Dzięki za koment!!
@Lodzkim_Okiem5 жыл бұрын
Tylko piętą wbijam biegi :) Też na Californii tylko ev
@Barrymoto5 жыл бұрын
ok. czyli jednak... dzięki za odzew :) pzdr!
@daroelviswitkowski19375 жыл бұрын
Fajny materiał. A odnośnie zmiany biegów piętą jest wygodne w Kawasaki vn 1500 Drifter .Pozdrawiam Elvis
@romanadamus50005 жыл бұрын
Ooo mój kochany Olsztyn
@aashishseta58165 жыл бұрын
What do you recommend ? Eldorado or California Touring ?
@jacekskalik715 жыл бұрын
Palec-piętą to podstawa w cruiserach do zmiany biegów Panowie ,przy oczywiście podestach
@Barrymoto5 жыл бұрын
ok. dzięki za odzew :) pzdr!
@MonkeyTheBiker4 жыл бұрын
Największa v2? A co np z VTX1800?
@yamahaaa66035 жыл бұрын
Panie Barry, jakie ma Pan spodnie?
@wojciechkozowski50025 жыл бұрын
Zmieniam biegi piętą. Bardzo wygodne chodź sceptycznie do tego podchodzilem
@Barrymoto5 жыл бұрын
ok. czyli jednak są tacy, co używają :) dzięki za odzew!
@666kiper4 жыл бұрын
Mam yamahe xv 1900 midnight star i też mam taką dźwignie do zmiany biegów... nieużywaną 😉
@konradgodzinski1675 жыл бұрын
Witam można prosić miejsca z filmiku?
@Barrymoto5 жыл бұрын
Oj trochę tego było... Kawka na rynku to Olsztyn k. Częstochowy. Pojawia się oczywiście Maczuga Herkulesa... Ten staw to Złoty Potok... Zamki w Olsztynie, Mirowie... Nie pamiętam co jeszcze.... Generalnie nasza piękna Jura :)
@mareknawrocki24952 жыл бұрын
Filmik zacny, maszynki super, ale jedna sprawa- dostosujcie głośność pitolenia do głośności rzępolenia. Ile można ściszać i zgłaśniać?!!
@lubomirhutko10385 жыл бұрын
Super test a ešte vám aj rozumiem 👈 😃👍
@stargateboj5 жыл бұрын
A co z mt01 i yamaha warrior 1700?
@arkadiuszkozak62153 ай бұрын
Vn2000 używam pięty LwG 😂
@Bartol13245 жыл бұрын
Co to za utwór w 1:00?
@krzysztofost24402 жыл бұрын
Jeśli szukacie: wibracji, charakteru, przygody, uśmiechów i kciuków W górę od otoczenia.. polecam jakikolwiek zaprzęg typu: K750, Ural, Dniepr. Pozytywna energia wręcz tryska od tego typu maszyn xD
@PL-ow8ez4 жыл бұрын
Ha, w kawasaki Vn1600 mialem zmiane biegow pod pietą i po przesiadce na Norge ciagle mi tego brakuje...
@mateuszkulikowski81104 жыл бұрын
hej ja używam pięty do zmiany biegów, mi to odpowiada
@karol_on_road5 жыл бұрын
Ależ one sie proszą żeby popracować nad tymi wydechami :)
@sebastiantroszczynski742 Жыл бұрын
Dzięki euro 5 Takie dzieła sztuki przestały być produkowane w najstarszej fabryce w Europie od 1901 roku a produkcja tego modelu od 1971.
@sawomirwitos88552 жыл бұрын
Piękne motocykle
@kamilsliwinski51333 жыл бұрын
Mam Royal Star 1300, jak się przyzwyczaiłem zmieniać piętą to teraz jak jadę motorem co tego nie ma to trzeba paru chwil żeby się przestawić, panowie widać nie mają pojęcia o czym mowa ale film Ok, pozdro
@makspotorak62505 жыл бұрын
Może jakieś scramblery od Moto Guzzi? Świetnie wyglądają.
@badolog5 жыл бұрын
Obłędnie wygląda V9 w wersji carbon!
@PiotrCzepek5 жыл бұрын
Osa też miała taką dźwignię biegów ;-)
@Barrymoto5 жыл бұрын
Prawda :)
@mesthis39905 жыл бұрын
Po co taka miniaturka, największa V2 w motocyklu, bzdury. Przykład warrior 1700 czy vulcan 2000.
@romandubieniecki53015 жыл бұрын
Produkowana w Europie !
@mesthis39905 жыл бұрын
@@romandubieniecki5301 mówimy o miniaturce a nie o filmie, nagłówek jak z wp.
@PiotrekStysiak5 жыл бұрын
Rocket ma 2.3 ale to 3 gary
@Barrymoto5 жыл бұрын
no.... naszego mastera od kanału KZbin trochę poniosło :( sorry
@Poziom6664 жыл бұрын
A bmw R18 ? czy on jeszcze nie produkowany ?
@306Geni4 жыл бұрын
Nie był w tym czasie produkowany.
@zabielodko5 жыл бұрын
Z MG California jest jak z filmami z Seagalem - jest akcja, jest czarny charakter, dużo ludzi dostaje kopa w twarz a mimo wszystko czegoś brakuje. Jak spojrzeć na ten motocykl niby wszystko jest - przewody w oplotach, gmole, duża pojemność a mimo to.... Wszystko jest jakieś "druciane", duża kanapa jest jakaś śliska i słabo trzyma, środek ciężkości jest jakoś wyżej niż się spodziewamy, kufry które wyglądają na przepastne mają otwór załadunkowy wielkości paczki zapałek i są strasznie szeroko poprowadzone.... Inni potrafią lepiej.
@piotrekyoman2 жыл бұрын
skąd ten pomysł o największym v2? chyba każda z japońskich marek od pewnie 10 lat ma coś większego. najwięcej chyba kawasaki 2litry i to zdaje się zaokrąglili w dół bo chyba z 2050cm3. największe v2 to jest w historii Moto Guzzi. Może z czymś na bazie tego silnika powstanie nowe griso...albo na bazie nowej platformy z v100 mandello?
@robinhood45275 жыл бұрын
Pół filmu lans zdjęciowy o motorkach to co można znaleźć w katalogu.
@aashishseta58165 жыл бұрын
Can you add english translations to this video ??? Please ???
@roslinaabarth40823 жыл бұрын
uzywa sie po to tej dzwigni by jak najmniejesze miec straty przy przyspieszaniu
@adamkos75112 жыл бұрын
Ja zmienism biegi piętą ale w uralu, bo tam trzeba przyjebać z pewną siłą co by wyższy bieg wskoczył.
@filipwidacha31805 жыл бұрын
Podobało wam się w ojcowie?
@Barrymoto5 жыл бұрын
Przepiękne okolice!
@piotrjarzabek5 жыл бұрын
Piętą? lepiej, szybciej ;)
@puchaczzpuszczy5 жыл бұрын
Ja wy mnie teraz zaimponowaliście....
@Barrymoto5 жыл бұрын
Staramy się ;) Ale to nie jest jeszcze naszej ostatnie słowo :P Raczej pierwsze tak na poważnie ;)
@sza25625 жыл бұрын
1380cc najwiekszy silnik moto w Europe 😝😝😝
@Barrymoto5 жыл бұрын
poniosło kolegę od miniaturek na naszego KZbin ;) sorry :(
@_domineq04_815 жыл бұрын
Co was do olsztyna spowadzilo
@raffzilla5 жыл бұрын
Ja 😁
@Barrymoto5 жыл бұрын
Nie co a kto... Redaktor Raff... Mieszkał tam kiedyś :) Namówił mnie i nie żałuję, że dałem się namówić ;)
@adamkwalczyk2 жыл бұрын
Ujęcia z drona - miodzio!
@piotrzuch29552 жыл бұрын
Dlaczego wprowadzasz ludzi w błąd? Jest kilka motocykli które mają większą pojemność, większą moc i są zdecydowanie szybsze niż Moto Guzzi, np Suzuki VZR 1800 czy Yamaha Warrior
@mariuszp40172 ай бұрын
Mówi że w Europie to gdzie błąd?
@zepter002 жыл бұрын
Chcesz mieć plamy oleju pod nowym motocyklem kup moto srucci..Tylko Honda i .yamaha
@kiraellis624 жыл бұрын
Eldorado ✌
@stefanbatory73074 жыл бұрын
Fajne moto tylko ma zepsute tłumiki
@Woyt_Pirat2 жыл бұрын
Jakbyście tak mówili naturalnie a nie w sposób wyuczony i słychać powtarzanie. A żart ze zmianą piętą biegów świadczy, ze nie jeździsz cruserami. Dlatego piszę komentarz. Oszczędzasz buty ;). Oglądałem was pierwszy raz (i niestety ostatni). But no ofence.
@luftwaffe655 жыл бұрын
Dwoigo poliacy pierdolow i o czym...niewiadomo))))))))
@wearemotorhead47474 жыл бұрын
Ładne świnie.
@inlandskipper4 жыл бұрын
Moto guzzi = włoski ural - jak mawiał mój znajomy
@Bokar-mv6jg2 ай бұрын
Znajomy chyba tylko ruskimi pomykał. Nie ta jakosć, nie ten materiał.
@rustypolo86c855 жыл бұрын
Może ten silnik wejdzie do malucha
@Barrymoto5 жыл бұрын
obstawiam że by wszedł :D
@krzysztofdubiel3539 Жыл бұрын
Pierwsze co zrobilem to wy...balem tą wajche do zmiany biegów piętom.nigdy nie uzywalem
@Bokar-mv6jg2 ай бұрын
Glupio zrobileś, jest bardzo praktyczna i szybko byś się przyzwyczaił. Mnie takiej brakuje i zalożę.
@gabrielsolarz22785 жыл бұрын
Ja tam pykam suzuki Vzr 1800 Cc 147 Km i nie narzekam
@pablotrans80865 жыл бұрын
Chyba w gta
@gabrielsolarz22785 жыл бұрын
Jakub Kot haha nie
@Barrymoto5 жыл бұрын
Cudowny motocykl :)
@tytusmaik44795 жыл бұрын
Czy to nie jest ta marka w stylu włoski junak? Mam na myśli że nazwa włoska a produkcja chińska - mogę się mylić, w razie czego mnie poprawcie :) a jeśli faktycznie jest to skośnooki Włoch, to jak wygląda sytuacja jakości wykonania? Nic nie stuka, nic nie puka? Nasz "polski" Junak wydaje dźwięki w znakomitej większości niepochodzące z silnika ani wydechu 😂
@piotrswidzinski53175 жыл бұрын
Chyba masz na mysli benelli.chociaz tez ciezko mu zarzucic chinska jakosc.jak dobrze zaplacisz to chinczyk ci zrobi bmw czy yamahe w europejskich standardach. Guzzi jedna z najstarszych marek i z historia w motosporcie.
@mototvwojtekinglot69055 жыл бұрын
Motocykle te powstają we Włoszech w mieście Mandello del Lario nad jeziorem Como. Produkuje się tam motocykle od 1921 roku. Moto Guzzi jest bardziej włoskie niż Harley amerykański. Zapraszam do mnie na kanał to dowiesz się więcej o tej szlachetnej marce.
@tocw865 жыл бұрын
Mam benelli trk i oprócz przełączników nigdzie nie czuć produkcji chińskiej. Wszystko jest dobrze spasowane nic nie skrzypi. Benelli to marka założona w 1911r
@donaldiniodamia Жыл бұрын
Motocykl fajny film tez ale z tym bulgotem to przesadziliście odgłos motorynki 😂
@kalfas334 жыл бұрын
najgorsza recenzja jaką widziałem, zamiast dowiedzieć sie czegoś o tych kotocyklach, zobaczyłem 2 lansujących sie kolesi. Ważne jest aby chociaż dzwięk silnika usłyszeć. W tej pseudorecenzji zagłuszone muzyką. Gdyby chciel słuchac muzyki wiem jak to sie robi. Po prostu jedno wielkie gówno a nie recenzja.
@user-rp3qy2lu3m5 жыл бұрын
Ameryka,Ameryka,Ameryka. Ile można pierdolić od rzeczy?
@podunkman27092 жыл бұрын
Alez to musi grzac w nozki. To spalanie. Totalnie bez sensu
@romanwierzbicki26164 жыл бұрын
Mój scrambler bije na głowę te zlomy .
@herkiw33135 жыл бұрын
Jakoś nie widzę barego na takim teście motocykla tzn motocykla typu czoper i inne takie badziewia bardziej pasuje do niego sport niked cros supermoto
@majster4545 жыл бұрын
Brzydkie to jest
@planetakosmitow67644 жыл бұрын
Wyskoczyło mi to to obejrzałem wcześniej były sporty potem turystki teraz po upływie lat shadow 1100 sabre i jak oglądam to i słucham to taka recenzja chyba dla lamusów co jeżdżą skuterami i marzą o motocyklach kogo w Motocyklu obchodzi spalanie czy pojemność baku chyba ekonomiste tylko tak samo jak prędkość w tytule liczy się kanapa pozycja częstotliwość sięgania po biegi trwałość bezawaryjność i dźwięk dobry z cobry
@ScigaczTV4 жыл бұрын
A jednak obchodzą.... Mówimy o tym, o co pytają najczęściej widzowie. Pod większością filmów, w których nie pojawią się takie informacje, następuje wysyp zapytań/krytyki dot. wyżej wspomnianych tematów. Dostajemy też zapytania w wiadomościach prywatnych. Dlatego teraz podajemy je już w filmach. Jeśli chodzi o trwałość, to jej sprawdzić nie możemy nagrywając co tydzień nowy film, jeżdżąc motocyklem testowym kilkaset kilometrów. Nagrywamy jeden film tygodniowo więc opowiadamy o wrażeniach z jazdy i o motocyklu zamiast przeprowadzać test długodystansowy jednego motocykla przez cały rok. Z pozdrowieniami