Moto Guzzi Stelvio 2024 the road test of the new Maxi Enduro from Mandello

Same platform as the Mandello V100 but completely different attitude. That's why the Moto Guzzi Stelvio 2024may be an important player in the (crowded) Enduro Midi Maxi segment
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00:00 Introduction
00:47 what segment the new Moto Guzzi Stelvio 2024 fits into
01:10 the equipment of the Moto Guzzi Stelvio 2024
01:51 The electronics
02:22 The cycling
03:35 the evolutions in the engine
04:22 POV how the dashboard and controls of the Moto Guzzi Stelvio 2024 works
07:15 First comments, ergonomics, cycling, electronics
19:36 the final comment, and consumption
26:42 We answer your questions
IN THIS VIDEO STEFANO CORDARA WEARS
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[@Alberto-Gallini]

Nn vedevo l'ora di vedere il test di Stefano Cordara 😅😅, belli tutti i test ma quelli di Cordara sono i migliori in assoluto 🔝

[@bigoloni]

Ero qui per dire esattamente la stessa cosa 😅

[@flaviomytube]

Decisamente si

[@Desmo160602]

Concordo, è impareggiabile

[@waltertedesco1751]

Eeeesattoo!!!

[@massimotomaino110]

Dopo aver provato la Mandello, ho acquistato a scatola chiusa la Stelvio, felicissimo di averlo fatto. Stefano sei sempre il migliore!

[@REDLiveVideo]

Grazie!

[@pipiapipia2282]

Ing.Cordata questa si che è una recensione . Detto tutto senza tanti giri di parole ,in modo chiaro e preciso. Aspetto comparativa con Africa da 19" . Red sempre più al top

[@ooo900m]

Anch’io anch’io

[@danielecrivellari2983]

Bene,mi hai convinto... sarà la prossima moto del sottoscritto. Ottima recensione,come sempre d'altronde..👏👏👏

[@esplorandosu2e4ruote53]

Gran bella moto.Orgoglio Italiano

[@paolopapini2524]

Ragazzi che bella! Stile, equilibrio, snella, tecnologicamente completa!!!

[@lerecensionidelbradipo4067]

Stefano è sempre un piacere seguire i tuoi video. C'è qualcosa nelle tue prove, un qualche ingrediente segreto, che le rende uniche. Si ha spesso la sensazione di essere lì sulla moto assieme a te e percepire tutte quelle sensazioni che riesci a mettere nei tuoi articoli e video. Nutro il forte sospetto che tu non sia solo una persona molto sensibile ai dettagli oltre che un abile motociclista e mototurista ma anche un giornalista di tutto rispetto. Io ti seguo da quando hai iniziato e credo che la semplicità delle parole che usi in modo chiaro e diretto e la passione che ci metti sono i tuoi punti di forza. Grazie di tutto.

[@REDLiveVideo]

Grazie a te!

[@carlocattaneotda]

Prova molto ben fatta, grazie, sempre top! Ancora una volta ho trovato molta equanimità nelle valutazioni.

[@rosariobruno6934]

Bel video Cordara con passione e semplicità racconta la moto tanto che sembra di essere lì a guidarla! La moto secondo me è assolutamente valida oltreché bella, da farci un pensierino ✌️

[@enzogalli2762]

eccellente prova da parte di uno dei 2 migliori collaudatori di moto italiani a cui Ipse Valere Opto ,meglio averla provata senza sospensioni elettroniche attive che avrebbero potuto coprire eventuali magagne, invece sappiamo che la moto è sana e nata bene, oltretutto va benissimo lo stesso e costa molto meno...e poi quello che non c'è non si rompe

[@fabiopasqualino1360]

Come sempre i miei complimenti a Stefano Cordara. Il miglior canale di informazione sulle motociclette. La moto molto interessante. Gran lavoro degli italiani.

[@meritene70]

I miei migliori complimenti a Moto Guzzi per questa splendida moto e a te per la consueta altissima qualità di contenuti.

[@matteoverri9883]

Bellissima prova, come sempre!! la acquisterei, ma fra qualche mese uscirà sicuramente con le sospensioni semiattive.. aspetterò

[@gaetanorandazzo6590]

Grazie, servizio molto bello e completo ✌️🏍️🎠🎈🎡

[@user-rt4uu5ig5q]

Prova molto ben fatta... complimenti.. moto molto bella .... andrò sicuramente a provarla quando saràpossibile.... attendo con ansia la prova dei 1000 km...

[@alen8918]

La prova piu bella!! Bravo!

[@Alan-ft7sd]

Ho visto anche la prova fatta dagli amici con il logo giallo. Mi spiace per loro ma il modo naturale e genuino del Cordara nel descrivere la moto non si batte. Bravo Stefano

[@d.e.8294]

Gran moto, gran bella prova, come al solito

[@k8for]

Non amo il genere ….ma questa è molto bella !

[@sergiolacueva9443]

Muchas gracias por los subtitulos en español!!! Fantástica prueba 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻

[@gianpierogabrieli6063]

Complimenti per la prova, io vengo da un anno di V85 TT la Stelvio l'ho acquistata senza nemmeno provarla e sentendo le varie opinioni mi sono fatto un'idea, idea che si è cocretizzata con la tua prova professionale come sempre, non vedo l'ora di portarla a casa, grazie.

[@giorgiodanna3167]

Comprata! Dopo 12 anni di Honda ( di cui sono contentissimo ) andrò a Mandello con una Guzzi! Wow!

[@robertodimarco207]

Come ti é sembrata la v85tt? la consigli ?

[@robertodimarco207]

Stefano ha professionalità da vendere (anzi, ce ne fa dono con questi video ). Ma soprattutto é un comunicatore molto efficace. Per la Stelvio mi succede quello che ho provato con la v85tt Non sono un GUZZISTA ma queste le valuto 2 moto indiscutibilmente belle e davvero competitive.

[@stefanoluccato1944]

ieri sera ho visto il video,non aspettavo altro che il commento dell'ing. stamattina sono andato a vederla, la prossima settimana me la fanno provare.....non vedo l'ora!!!!!

[@pierpaolorepetto5137]

Bellissima Stelvio, bel video, diretto, completo, alta qualità ovunque. Spero che il gran passo avanti sulla dinamica si trasferisca sugli altri modelli, anche non "maxienduro" Senz'altro tornerò alla mia amata Guzzi....

[@FuserinhoYoutube]

Stupenda! Non vedo l’ora di testarla!✌🏼 brava Guzzi ha dato una ventata di novità al marchio e sicuramente venderà molto bene! Cordara il migliore come sempre!✌🏼🔝

[@marcello_ktm]

Niente da fare ne da dire, le prove di Red sono sempre le migliori..

[@pietrocadei3961]

Stefano Cordara! Top Top Top! Bellissima recensione, grazie!

[@andreapicchi990]

Moto e tester encomiabili!🎯🎯

[@ooo900m]

In assoluto il miglior canale che c’è sul web bravissimi!!!

[@waltertedesco1751]

Le sue recensioni sono una garanzia 👏🏻

[@xylorth]

Le uniche prove che vedo sono le vostre, quando le guardo mi ricordo perché. 🎉

[@pietrod5574]

Mamma mia che prova!!👏👏👏

[@francescosaporita6708]

Bravo , ormai da tempo, punto di riferimento per le prove moto in italia. bella prova video.

[@sandropetrucciani]

Bravo Stefano, un vero professionista 👍💪

[@antoniopatti_it]

Recensione super informativa e siceramente entusiasta di un buon prodotto. Grazie

[@tommaso.vitale]

Complimenti per l'ottima recensione

[@strafaldo]

bella bella bella....mi piace un sacco! complimenti pernla recensione

[@ddentello]

RED Live è il miglior canale tematico che parla di moto, senza dubbio!

[@ZyxelB]

Moto molto bella, peccato il motore grigio, una versione Total black sarebbe irresistibile. Cmq brava Guzzi

[@pascalbecu2011]

Bel essai , très professionnel et précis.Merci

[@toninfrancesco4038]

Moto a mio avviso completa, ben costruita. Unica pecca , la mancanza delle sospensioni a controllo elettronico adattive che, su una moto di questo tipo, votata ai viaggi anche in coppia quindi con carichi molto diversi sono quasi indispensabili per mantenere un assetto ottimale.Almeno a richiesta! Il prezzo poi mi sembra corretto, visti i contenuti. Brava Guzzi!

[@user-bd9ne5ql2k]

Complimenti ottimo lavoro bravi.

[@rickyburattini]

Bravo come sempre

[@pauligurize]

Bellissima‼️

[@emanguerr9031]

Che bella! Sono sicuro che la Stelvio darà filo da torcere alla GS. W 🇮🇹

[@ginolatilla7650]

E come no…😂😂😂

[@emanguerr9031]

@@ginolatilla7650 Ha tutte le qualità per essere apprezzata .. Però al solito i possessori di GS credono che solo loro si intendono di moto!

[@edoardocesana3961]

La Moto Guzzi non potrà mai impensierire un gigante come BMW. Sono moto diverse, pensate per persone diverse, ed economie di scala diverse.

[@emanguerr9031]

@@edoardocesana3961 Detto da un possessore di GS..vero?

[@edoardocesana3961]

@@emanguerr9031 sono proprietario di una moto guzzi v85 TT. Ma sono dati di fatto, Moto Guzzi è una costruttrice di nicchia.

[@raffaelediloreto6786]

ottimo video - come sempre - la Stelvio mi piace, trovo che sia a misura d'uomo, e spero che il mercato la capisca

[@wolfpol1]

Bravo, bella recensione. Da ex possessore di Aprilia etv 1000 caponord non posso che apprezzare l'estetica, in alcune riprese dire che la ricorda è poco.

[@stefra8685]

Bella davvero. E bella prova.

[@dieghito2608]

Mi ispira proprio questa Stelvio, l’unica dopo tanti anni con cui sostituirei la gs1250, con quella sua massa volanica ha quel carattere che piace la guida fluida anche sotto coppia! Da provare assolutamente!

[@andrea180480]

Siete il top!

[@matteobernini107]

Eccola... Sono il primo a gustarmela. Grande Stafano

[@karletto081]

fantastica recensione, credo proprio che potrebbe prendere il posto della mia tuareg 660, sembra proprio la sorellona

[@sercio994]

Piacere assoluto sentirla descrivere questo gran mezzo. 👍

[@mariobianchi1909]

Moto veramente affascinante. Per decidere l'acquisto però attendo una comparativa con Africa Twin 19, Tiger 900 GT, Multistrada V2S...

[@gerokatseros]

What a beautifull review sir!!! How would you compare it to the Africa Twin (the simple model) engine wise, handling wise and weight wise? I mean the feeling between those 2 bikes and not the specifications.

[@REDLiveVideo]

Hi thank you very Much! i dont' like to compare bikes if i don't have both bikes in same situation. Anyway we are working to organize a new comparison test..

[@canialmare381]

A me piace un sacco questa nuova Guzzi soprattutto la triangolazione pilota sella manubrio. Questa settimana la redazione di Red ci ha viziato con tre prove di moto diverse e tutte e tre favolose. Grazie

[@REDLiveVideo]

Grazie a voi!

[@armandopetrella2456]

Recensione fantastica come sempre! Una video lezione universitaria! Guardando le recensioni di Red (e soprattutto di Stefano Cordara) viene sempre voglia di comprare la moto nuova😂. La Stelvio l'avevo puntata anche in considerazione della sella a 83cm da terra, visto che sono "alto" appena 168cm. Sono andando in conce e ho provato a sedermici su... Con rammarico ho constatato di toccare a fatica ma soprattutto ho notato che occorre davvero fare uno sforzo non indifferente per tirarla su dal cavalletto... Chiedo se è una mia impressione sbagliata o se realmente è un po' dura da tirare su a fermo

[@user-eq6tt6xt2u]

L'ho trovata anch'io pesante da alzare dal cavalletto laterale e a pieno carico penso possa essere per me un problema. Peccato!

[@REDLiveVideo]

ciao, confermo e l'ho detto in fondo nelle risposte alle domande. La moto resta piuttosto inclinata per cui un po' pesante da sollevare dal laterale. Ciao!

[@Dado21879]

quando guardi le prove moto di Cordara e non sai decidere se è meglio la moto,Stelvio stupenda,o la recensione....😅 numeri uno!👍✌️

[@francescoarmagno6153]

Moto Guzzi ha fatto un gran bella moto, complimenti!!!!

[@claudioboni5318]

Desiderata: tra i miei c'é un compressore volumetrico anti pigrizia, e ... eliminare il fastidioso clock all'inserimento da fermo della prima. Bella moto e bella recensione, complimenti

[@andreabaracco9444]

Gli unici cardani sono Guzzi, Triumph e BMW sarebbe interessante una comparativa tra queste moto.

[@REDLiveVideo]

ciao Andrea, BMW e Triumph le abbiamo già messe e confronto nella comparativa dello scorso anno (maxi enduro travel 30 litri). la Stelvio appartiene a una categoria inferiore e comparare le moto è un po' difficile.

[@marcomelissari4631]

Caro Stefano, solita prova encomiabile: è una certezza, ma la competenza e la passione devono essere sempre elogiati a costo di essere ripetitivi. Grazie per aver considerato e risposto alla mia domanda. Immaginavo che il 19" potesse premiare la piattaforma, ma è interessante riflettere su come la tecnica odierna consenta di migliorare la dinamica con soluzioni che sulla carta sembrano controintuitive, appunto il 19" meglio di un 17". Pneumatici: con metzeler tourance next o pirelli scorpion trail 2 secondo me, date soprattutto le dimensioni generose, questa fantastica moto fa un ulteriore stop e diventa godimento assoluto nel guidato misto. Cosa ne pensi?

[@REDLiveVideo]

confermo la tua osservazione su metzeler o pirelli a cui aggiungo anche Dunlop Trailmax Meridian

[@lucacorradini7428]

Stefano sei il numero 1 .

[@gianbattistabertocchi7673]

Grande Moto Guzzi Stelvio un made in Italy formidabile 👍

[@danieledallariva9693]

Bella bella 🤩

[@markduca999]

bella, bella, bella!!! Brava Guzzi!!

[@lupettozonzolante]

Grazie del video, molto bella,forse manca un paracoppa piu' esteso e le valige laterali da sostituire ✌🏍🐺

[@REDLiveVideo]

Perché vuoi sostituire le valige laterali? Quelle Gizzi devo dire sono fatte molto bene.

[@lupettozonzolante]

@@REDLiveVideo Esteticamente sono per me inguardabili, ma e' una cosa mia

[@MrBikeLink]

@@lupettozonzolante se vanno bene come quella della "Nonna" etv1000 considera invece le originali. ho viaggiato in lungo e in largo all'estero a velocità tedesche .... e là, dove altri anche gli ultimi anni hanno dovuto inventarsi sistemi basculanti e posticci se nasce pensata in galleria con quelle borse. vai sul sicuro. COn la nonna eri empre su un binario ! Centimentri di sporgenza e forme contano tantissimo superate certe velocità, non ho motivo di credere che non abbiano fatto un ottimo lavoro in questo senso...

[@livingstonseagull8803]

Da più parti provengono lamentele sull'assistenza fornita dal gruppo Piaggio (Aprilia, ad esempio). La moto è stupenda, come la sorella minore 850 TT Travel. Le colorazioni non mi esaltano.

[@vitogambino8883]

avevo tanta aspettative, fiducioso che prima o poi Guzzi avrebbe fatto qualcosa di straordinario, mi sono gustato (come sempre) un test esaustivo ed interessante. Questa moto è fantastica sia al livello estetico che tecnico-pratico. Mi piace moltissimo

[@giovannicriscione2547]

Bravi!! complimenti per la recensione, molto esaustiva...✌️👍

[@giorgiosantarossa7754]

Decisamente bella, accativante, cattura a prima vista. Ora guido una r 1200 rt monoalbero ma, se non ci saranno problemi, per il futuro pensionamento penso che me la regalerò. L'unica cosa che, al momento, mi rende prerplesso, sono i consumi dichiarati: io con la mia, faccio tranquillamente i 24 km con un litro, ovviamente senza tirarle il collo e, visti i 27 litri del serbatoio, posso fare dei giri non stop di tutto rispetto. Qui, con 21 litri, non so cosa potrei aspettarmi. Complimenti per i commenti, sempre puntuali e precisi. Buona strada

[@pincopalla6263]

Brava Guzzi , adesso è venuto il momento di fare delle vere concessionarie dedicate insieme ad Aprilia. Non è bello vedere concessionarie (Bergamo) addirittura fuori dalla città con salone misto di moto, scooter ,minicar ed altro . I marchi Guzzi ed Aprilia meritano più visibilità.

[@carmelosciuto2314]

Confermo, Piaggio deve assolutamente costruire una rete di concessionari Piaggio,con dentro tutti i marchi,cioè, il cliente entra in concessionaria e trova tutte le moto gruppo Piaggio,ed obbligare le officine ad inviare i meccanici a fare i corsi di aggiornamento, in italia non essendoci concessionarie ufficiali molti clienti si dirigono su altri marchi,dove abito il concessionario ufficiale KTM,è un autorizzato MotoGuzzi.......purtroppo io viaggio sempre con moto jap,assistenza che da più fiducia essendo concessionari,spiace da italiano.

[@Desmo160602]

La moto ha un grande potenziale, se dovessero decidersi a fare una versione S con quick shift, fasatura variabile e sospensioni semi attive diverrebbe l'anti GS e la comprerei subito, e come me penso tantissimi altri

[@innovazione]

complimenti per la prova, come sempre una garanzia! Questa sarà la prima Moto Guzzi che prenderò in considerazione per un futuro acquisto, quando: avranno sistemato tutti i problemi di gioventù (gli italiani/europei non perdono mai il vizietto di far testare le moto ai primi acquirenti salvo "sistemarle" una volta che i poveri malcapitati hanno tirato fuori le magagne), verniceranno di nero la meccanica (quel grigio "plasticoso" non l'ho mai digerito), presenteranno la versione con le semi attive (per confrontarle con le meccaniche) e sistemeranno l'assientenza post vendita che, nel mio caso (Veneto) non è messa per niente bene...chiedo troppo? Diventerò vecchio prima che accada tutto ciò? 😅

[@MrBikeLink]

?? io in veneto da Gabrielli zero problemi.. prima aprilia poi la prima guzzi in vita mia

[@inmotoverso]

Pazzesca questa recensione come d’altronde ci ha abituato la redazione di Red, sempre i numeri uno, un piacere guardarvi e sentirvi

[@Pino.B]

Questa è una moto ❤

[@gianniiacopini9864]

Finora la recensione più analitica e completa sulla Stelvio che pare proprio una gran moto

[@REDLiveVideo]

Ciao Gianni, grazie mille! Ti sei iscritto? Tra comparative e prove questo 2024 su RED sarà molto interessante. A presto!

[@gianniiacopini9864]

@@REDLiveVideo Iscrittissimo e sto spiegando agli amici bikers che RED è l'unico veramente credibile. L'onestà intellettuale è ormai rara

[@davidecicala]

Ottimo video,per il me il migliore per adesso riguardo la Stelvio. Vorrei chiedere se rispetto al motore di una multistrada v2 la spinta è minore , nonostante la coppia più alta e qualche CV in più della Stelvio. Grazie

[@REDLiveVideo]

Più che spinta minore parliamo di meno velocità nel prendere giri. La Guzzi ha più inerzie

[@TheChristianp73]

VERAMENTE BELLA GRANDE GUZZI!

[@AlbertoD76]

Ottima moto veramente in linea con la moda del momento. Il posizionamento sul mercato potrebbe però cannibalizzare la sorellina V85TT, credo poi possa anche " dare fastidio" alla v100 Mandello, queste 2 modelli potrebbero sopravvivere solo con forti sconti.

[@paultheage-lonerider]

Ciao Stefano, ti ho commentato stamattina sul video del ktm 1390 (che bestia....) e aspettavo questa tua anteprima della Stelvio, ne hai parlato molto bene, non vedo l'ora che arrivi dal mio concessionario per provarla, visto che l'altezza sella è uguale alla mia v85tt, e grazie per lo "scoop" che domani provate la nuova versione della v85tt, avete a disposizione tutti i modelli 2024??? A presto. 👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻

[@REDLiveVideo]

ciao abbiamo provato tutti i modelli di V85TT la prova però non può uscire prima del 10 Marzo perchè è embargata. Per cui dovrai aspettare un po'...

[@paultheage-lonerider]

@@REDLiveVideo Ok grazie mille, a presto e buon lavoro... 👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻

[@user-ps3hy9nq2x]

Una moto che sicuramente comprerei, auspico che Moto Guzzi affini una moto nata bene, sistemazione vibrazioni parabrezza, maggiore propensione del motore a prendere i giri, una versione con sospensioni semi attive, colorazione nera del compact block e del forcellone come sulla V-85 TT oltre ad una più ampia scelta di livree ed una versione super accessoriata ad un prezzo scontato. Per ultimo complimenti all'ing. Cordara, nessuno come lui..!

[@andreatongiani7244]

Bellissima. Ma che colorazioni. Non le rendono giustizia. 🦅✌🏻🇮🇹

[@anto8222]

Grazie per questo video, l'ho seguito fino in fondo con piacere. Vorrei chiedere una cosa, tutte le moto scaldano e si sa, ma a volte troppo... questa come si comporta ?

[@REDLiveVideo]

ciao l'ho detto nel video, molto fresca nella zona della calzata, il calore arriva sugli stinchi, ma è gestibile. Almeno con gli stivali ADV che indossavo

[@GiacomoLiccardo]

Una domanda per l'ingegnere: il mono senza leveraggi come si comporta in uscita di curva? Io sulla multi V2 non lo amo per niente, .pompa e non si riesce a trovare un set up adeguato. Grazie e complimenti per l'ottima recensione.

[@REDLiveVideo]

Ciao Giacomo, il pompaggio del mono non dipende solo dall'assenza di leveraggio, ma anche dall'ammortizzatore che quando il sistema è cantilever spesso usa molle progressive per emulare un leveraggio. La Multi V2 l'abbiamo provata molte volte ma onestamente non abbiamo mai rilevato problemi di pompaggio. La Guzzi in ogni caso in questo giro di test non ha manifestato questo tipo di problema. Ciao!

[@freebiker1977]

Per me i test di RED sono i test con la T maiuscola! Stelvio bella, molto più bella della precedente e troppo azzeccata come peso, potenza e dimensioni. Brava Guzzi 🙂

[@Fortemagno]

Complimenti per come spieghi tutte le caratteristiche della moto ma anche le sensazioni alla guida. Guido una tdm 900 ormai da anni e sono riluttante a lasciarla proprio per la comodità e praticità. Questa si accosta a quel concetto e secondo me alla moto touring che desideriamo. Unico appunto è che mi sembra un po' compatta e dal passo corto e magari fa sembrare enorme chi ci sale su ed è robusto o grosso di corporatura. Tu cosa ne pensi?

[@REDLiveVideo]

Ciao, direi che rispetto alla TDM è molto più lunga e abitabile.

[@Fortemagno]

@@REDLiveVideo grazie ingegnere, anche parlare di comodità e spazio è importante. È una gran bella moto senza alcun dubbio.

[@G.aeremiS]

La “GS” Italiana ! ❤

[@giumbolorossonero]

Tubolari paramotore sono opzionali o non sono previsti mai? (Complimenti per l'ottimo servizio che rendete agli appassionati)

[@REDLiveVideo]

prova a vedere tra gli accessori So che Guzzi sta lavorando a un bel po' di power parts

[@peppenigro6693]

Davvero una moto interessante.bella. stile unico

[@saveriano1972]

Caro Stefano hai provato anche la mia prima scelta prima dell'uscita della Stelvio, la Vstrom 1050. Mi potresti dire quale hai trovato più appagante e facile? La userei sopratutto per casa lavoro con tratto in città e uscite nel weekend no lunghi viaggi. Il tuo consiglio sarebbe davvero apprezzatissimo. Complimenti in ogni caso per il tuo lavoro.

[@REDLiveVideo]

Ciao, Saveriano sono tutte e due appaganti e tutte due probabilmente tra le moto più facili. La V-Strom "a naso" è un po' pià leggera ma anche più "snella" e con un po' meno di protezione. Ma... vedremo se riusciremo ad organizzare una comparativa in questo segmento. Perché solo così posso darti risposte precise. Ciao!

[@marcopoggioli]

Sapete dirmi se ha di serie o come optional il Hill Holder? Bel video complimenti…

[@REDLiveVideo]

Non mi risulta sia previsto l’hill hold control non è stato mai menzionato

[@Pinot62]

Ma quel rumore di lamiera che sbatte a 6:35 circa quando si accende la moto (che sento anche in altri video KZbin), cos'è? Terminale di scarico che vibra?

[@REDLiveVideo]

Non è un rumore di lamiera, è uno scoppiettio del motore in rilascio

[@Rafamoto1978]

Preciosa moto. Me encanta 🤩 Bravo por Moto Guzzi. Está sacando modelos guapísimos al mercado: Mandello, V85TT, V7 Stone... Estoy impaciente por ver en directo a esta Stelvio en los concesionarios 🤤

[@adrianoputignano8259]

Sicuramente ben figurera' in una comparativa, la aspettiamo

[@REDLiveVideo]

anche noi!

[@fabe3576]

Top test!

[@giovannibassi7988]

Che dire, uno dei pochi tester "equilibrati" ovvero che snocciola considerazioni "reali" con i plus (in latino per favore !) ed i minus per avere veramente una idea della moto e non una sdolcinata sequela di aspetti positivi, magari dettati più per compiacere (chi poi?) che per essere riconosciuti come tecnici del mondo motociclisti come io mi sento di essere, nel mio piccolo. Bello ed interessante ! N.B.: la rimarcata sul finale della calzata definita molto fredda e NON fresca (minuto 31:20) certifica la volontà di farsi capire bene senza ombra, NON alone, di dubbio...

[@REDLiveVideo]

Ciao Giovanni, Grazie mille! Commenti come questo ci motivano a fare sempre meglio. Ciao!

[@foodinmotobikersfoodandfun4960]

Una bella alternativa all'africa Twin ed alla Triumph 900GT pro, probabilmente la Guzzi base costa anche meno

[@fraelezucato9836]

Ing. Cordara è una garanzia… 👏

[@70yoga1]

Stefano Cordara numero 1👏👏👏👏

[@rudibruttomesso2505]

Sei un grande ! Ottima spiegazioni , come la vedresti gommata con un pirelli scorpion trail 2 o il nuovo 3 x chi non fa fuoristrada se non rarissime strade bianche ?? Io aspetto a comprarla sperando nelle sospensioni semi attive 🤞

[@REDLiveVideo]

La vedrei molto bene con Scorpion trail. Metz next II e anche Dunlop Trailmax meridian che ho riprovato sulla V85TT (video su quella i 10 marzo) e mi hanno molto ben impressionato

[@zafuenzo]

⁠@@REDLiveVideociao Stefano hai detto che delle modifiche al cambio e al forcellone ne beneficeranno anche le v100, ma già ora escono così o devono ancora aggiornarle? Perché dovrei acquistare la v100 ma aspetterei le migliorie. Grazie ciao

[@REDLiveVideo]

@@zafuenzo ciao tutte le V100 Mandello che escono attualmente dalla catena siano già aggiornate. Non so dirti quante moto ci sono in rete attualmente del modello precedente.

[@zafuenzo]

@@REDLiveVideo grazie Stefano , un abbraccio continuate cosi