Απολαυστικότατο βίντεο συνεχίστε έτσι! Μπράβο και ξανά Μπραβο! Μακάρι ολο αυτό με της οδηγικές συμβουλές να γινόταν πολλά χρόνια πρίν.....ίσως τώρα να είχαμε καλύτερη Οδηγική Παιδεία. Οι σχολές οδήγησης πρέπει να επιβάλουν στο υπουργείο οτι, για την απόκτηση διπλώματος του μαθητευόμενου θα πρέπει να είναι υποχρεωτική η ολοκλήρωση του πρώτου επιπέδου ( π.χ. Βλέπε Χούντρα ) μέσα σε πίστα , συν ολα τα υπόλοιπα. Κάλα και ασφαλή χιλιόμετρα σε όλους!
@MotoinActiontv16 күн бұрын
@@Xaris12578 καλημέρα. Σας ευχαριστούμε πολύ!!!
@manosag16 күн бұрын
Καλημέρα και καλή χρονιά με υγεία! Άλλη μια Κυριακή με ποιοτικό περιεχόμενο!
@MotoinActiontv16 күн бұрын
@@manosag καλημέρα, χρόνια πολλά. Σας ευχαριστούμε πολύ!!!
@ΜιχάληςΣιμαλίδης16 күн бұрын
Καλημέρα σε όλη την παρέα από θεσσαλονίκη γεια σου θανάση!!!!
@MotoinActiontv16 күн бұрын
@@ΜιχάληςΣιμαλίδης την καλημέρα μας στην Θεσσαλονίκη!!!
@apostolispapas418716 күн бұрын
Επεξηγηματικός και παραστατικός όπως πάντα, εκεί με τα τύμπανα έκλαψα!! Χρήσιμα video, Keep riding!
To πάντρεμα της live μουσικής με το πλάνο στο 12:04 όπως και τον ήχο της μηχανής στο 12:31 με κέρδισαν. Μπράβο για ακόμη μια φορά για το αποτέλεσμα και την αναλυτική περιγραφή. Θα ήθελα να δω και μια benelli leoncino bobber αν είναι εφικτό. Καλή δημιουργική χρονιά με υγεία και χαμόγελα!
@MotoinActiontv16 күн бұрын
@@mr.k5341 να είσαι καλά φίλε μου. Το μπράβο πάει στον Δημήτρη...!!! Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
@Mixail67S16 күн бұрын
Καλημερα,Καλη Χρονια με υγεια και ασφαλεια Θαναση τοσο σε εσενα οσο και σε ολους τους φιλους και συνεργατες!!!!
@MotoinActiontv16 күн бұрын
@@Mixail67S καλημέρα φίλε μου και από εμάς!!!
@manolis_rho16 күн бұрын
Καλημέρα σε όλες και όλους! Υπέροχο MOTO IN ACTION, αξία σταθερή! Να 'σαι καλά Θανάση, ευχαριστούμε!
@MotoinActiontv16 күн бұрын
@@manolis_rho εμείς σας ευχαριστούμε όλους για την υποστήριξη και την αγάπη...!!!
@Vaggospl16 күн бұрын
Καλησπέρα Θανάση ευχαριστούμε για αυτά τα χορταστικά βίντεο,γεμάτα με γνώσεις και πληροφορίες για εμάς τους νέους οδηγούς και όχι μόνο! Είσαι φοβερός!
@MotoinActiontv16 күн бұрын
@@Vaggospl καλησπέρα. Είναι χαρά μας να δημιουργούμε ενδιαφέρον περιεχόμενο για νέους μοτοσικλετιστές. Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
@dimitriosstavropoulos64516 күн бұрын
Καλημέρα και Καλη Χρονια με υγεία φίλε μας Θανάση να έχεις. Και να μας αφιερώσεις μια εκπομπή όπως είπες για το φρενάρισμα.
@MotoinActiontv16 күн бұрын
@@dimitriosstavropoulos645 καλημέρα φίλε μου. Θα έχουμε πολλά ακόμα θέματα με οδηγικό περιεχόμενο. Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!!!
@pasxalisz791416 күн бұрын
καλή χρονιά να έχουμε Θανάση και πάντα όρθιος και να περνάμε καλά με την αγάπη μας για της μοτοσικλέτες
@MotoinActiontv16 күн бұрын
@@pasxalisz7914 σ ευχαριστούμε πολύ. Καλή χρονιά με υγεία και ασφάλεια!!!
@SYMNHT30016 күн бұрын
Πρώτη προβολή, πρώτο λάηκ,να έχουμε όλοι και όλες μία υπέροχη και ευλογημένη μέρα 🫶🥇
@@KeViN4444PATRA καλή χρονιά με υγεία και ασφάλεια!!!
@vangeliskaravis450215 күн бұрын
Καλησπερα Θαναση τελειο το βιντεο και ακομα πιο τελειες οι γνωσεις που μας μεταφερεις ευχαριστουμε !!!
@MotoinActiontv15 күн бұрын
@@vangeliskaravis4502 σε ευχαριστούμε πολύ Βαγγέλη!!!
@PANAGIOTIS_BOUROS16 күн бұрын
Καλημέρα και καλή χρονιά. Παρά πολύ σωστά τα λεχθέντα για το πίσω φρένο. Να προσθέσω μόνο ότι δημιουργεί μία "δυναμική"αύξηση του μετατροχίου της μοτοσυκλέτας, το φρενάρισμα μέσα στη στροφή, λόγω της αδράνειας της μοτοσυκλέτας με κίνηση προς τα εμπρός και της επιβράδυνσης με το φρένο στον οπίσθιο τροχό. Οπότε στιγμιαία "αυξάνεται" το μετατρόχιο με ευεργετικά αποτελέσματα στη σταθερότητα μέσα στη στροφή. Θανάση Σ'ευχαριστούμε για την αναφορά και συνέχισε με τέτοιου είδους "brain storming"👍👍👍.
@MotoinActiontv16 күн бұрын
@@PANAGIOTIS_BOUROS πολύ σωστή παρατήρηση και σ ευχαριστούμε πολύ για το όμορφο σχόλιο. Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!!!
@TylerDrtn16 күн бұрын
Με την αναφορά και παραλληλισμό με Dave Lombardo και George Kolia το απογείωσες🙌!! Καλή χρονιά και ευχαριστούμε για το υπέροχο βίντεο!!
@MotoinActiontv16 күн бұрын
@@TylerDrtn χαχαχαχα φαίνεται είμαστε της ίδιας σχολής.... Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!!!
Φίλε Θανάση καλησπέρα σέ σένα και όλη την παρέα του Moto in action . Χρόνια πολλά καλή χρονιά με υγεία και ότι καλό σέ σένα και τούς συνεργάτες σου.
@MotoinActiontv15 күн бұрын
@@chrispamouk1612 σε ευχαριστούμε πολύ φίλε Χρήστο Χρόνια πολλά με υγεία
@TasosTsoum16 күн бұрын
Καλή χρονία και υγεία φίλε.
@MotoinActiontv16 күн бұрын
@@TasosTsoum να είσαι καλά φίλε Τάσο. Καλή χρονιά με υγεία!!!
@nikos_bassvirus16 күн бұрын
Πολύ όμορφο το βίντεο! Σαν το 800!!
@MotoinActiontv16 күн бұрын
@@nikos_bassvirus καλημέρα. Σας ευχαριστούμε για το σχόλιο!!!
@marinoskrinos940516 күн бұрын
Ακόμα ένα απολαυστικό και χρήσιμο βίντεο. Ευχαριστούμε πολύ το moto in action
@MotoinActiontv16 күн бұрын
@@marinoskrinos9405 εμείς σας ευχαριστούμε!
@gothere-itis333915 күн бұрын
Πολύ όμορφο το νέο Speed Twin! Επίσης, χρήσιμες οι συμβουλές για το πίσω φρένο. Να προσθέσω κάτι λιγότερο σημαντικό ισως: πατώντας πρώτα πίσω φρένο και μετά μπροστινό ταλαιπωρούμε λιγότερο τον επιβάτη όταν είμαστε διπλοί και εμάς βέβαια αφου δεν πέφτει επάνω μας, όπως θα γινόταν αν πατούσαμε μόνο μπρστινό. Καλή χρονια και καλά χιλιόμετρα σε όλους!
@MotoinActiontv15 күн бұрын
@@gothere-itis3339 καλημέρα Σ ευχαριστούμε πολύ Καλή χρόνια με υγεία!!!
@crisliou809416 күн бұрын
Καλή και ευλογημένη χρονιά, με υγεία και πολλά διασκεδαστικά χιλιόμετρα για όλους. Καλημέρα με καφεδάρα και Moto in Action.
@MotoinActiontv16 күн бұрын
@@crisliou8094 καλημέρα φίλε μου. Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!!!
@nikosbusag216 күн бұрын
Πολύ ωραίο βίντεο για άλλη μια φορά κ πολυ σημαντικές συμβουλές κ πληροφορίες
@MotoinActiontv16 күн бұрын
@@nikosbusag2 σας ευχαριστούμε πολύ. Καλή χρονιά με υγεία!!!
@stavrosnikolaidis598515 күн бұрын
Πολύ καλό το περιεχόμενο της σημερινής εκπομπής! Συνέχισε να συμπεριλαμβάνεις οδηγικά θέματά!
Καλησπέρα Θανάση και Καλή Χρονιά! Σχετικά με το πίσω φρένο, ήμουν κι εγώ ένας από αυτούς που δούλευαν (σχεδόν πάντα) μόνο με το εμπρός. Κάποιοι γνωστοί και γνώστες του αντικειμένου μου εξήγησαν ότι σε φρένο πανικού και πάντα υπό ιδανικές συνθήκες (άσφαλτος, θερμοκρασία κλπ.), για κλάσματα δευτερολέπτου πρώτα πατάς το πίσω προοδευτικά και αμέσως το εμπρός επισης προοδευτικά και δυνατά. Με αυτό τον τρόπο συμπιέζεται πρώτα η πίσω ανάρτηση και μετά η εμπρόσθια, έχοντας ως αποτέλεσμα την ελαχιστοποίηση μεταφοράς βάρος στον εμπρόσθιο τροχό και το αποτελεσματικότερο φρενάρισμα και στους δύο άξονες. Όταν το δοκίμασα πρώτη φορά, νόμιζα ότι έριξα άγκυρα στη μηχανή μου! Ήταν σαν να είχα κάνει αναβάθμιση στα φρένα!!!
@MotoinActiontv16 күн бұрын
@@Dimitris_S πολύ σωστά. Αυτή είναι η σωστή τεχνική. Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!!!
@ioanniseftyhiakos906516 күн бұрын
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ ΜΕ ΥΓΕΙΑ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ. ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ Η ΑΝΑΦΟΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΙΣΩ ΠΕΔΗΣΗ!!!!
@MotoinActiontv16 күн бұрын
@@ioanniseftyhiakos9065 να είστε καλά. Σας ευχαριστούμε πολύ!!!
@loukaskaragiannis726716 күн бұрын
Καλήμερα ΘΑΝΆΣΗ Κ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΠΑΡΕΑ,ΟΔΗΓΕΙΤΕ ΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!ΚΡΑΝΟΣ !!! Κ ΟΛΟ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ
@MotoinActiontv16 күн бұрын
@@loukaskaragiannis7267 πολύ σωστά!
@nikosdanelakis36134 күн бұрын
👍👍👍👍
@MotoinActiontv4 күн бұрын
@@nikosdanelakis3613 καλημέρα
@constantineco16 күн бұрын
Όμορφη και ποιοτική η Speed twin,στα μείον το ..μίνι ρεζερβουάρ των 12 λίτρων και η τσουχτερή τιμή που προβλέπεται παραπλήσια με του Tiger sport 800!Kαλημερα!
@MotoinActiontv16 күн бұрын
@@constantineco καλημέρα Όλες οι κλασσικές έχουν μικρό τεποζιτο και χαμηλή κατανάλωση.
@constantineco16 күн бұрын
@@MotoinActiontv ε όχι και όλες,η moto guzzi v7 έχει 19 λίτρων..Ειναι σημαντικό αυτό ειδικά στην επαρχία και σε ορεινές φιδισιες διαδρομές που τα βενζινάδικα έχουν πια εξαφανιστεί.Δε θα ήθελα αυτό το κόσμημα μόνο για commuter.
@TasosTsoum15 күн бұрын
@@constantinecoεχεις δίκιο για το τεπόζιτο !!!!! Κάτοχος street twin 900
@basilismitsotakis327915 күн бұрын
Καλημέρα Θανάση! Πολλή ωραία εκπομπή και ενδιαφέρον το κομμάτι για το φρενάρισμα. Να προσθέσω ότι το πίσω φρένο κρατάει τη μηχανή σταθερή σε ελιγμούς με χαμηλή ταχύτητα,εντός πόλης ή στην κίνηση όταν κόβουμε ανάμεσα από εμποδια
@MotoinActiontv15 күн бұрын
@@basilismitsotakis3279 κακημερα Βασίλη Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο και τις οληροφοριες Καλή εβδομάδα
@FLOKOSTAS16 күн бұрын
Καλημέρα στην παρέα,στον κύριο δημοσιογράφο,και σε όλο το επιτελείο του.Κουκλάρα η κυρία από το Hinkley,κουκλάρα και η Ανδαλουσία.Το πίσω φρένο,θέλει πολύ ''προπόνηση'' και εξοικείωση με την μοτοσυκλέτα μας,σε ότι αφορά ''πόσο πατάς'' και τι ''παίρνεις'' σαν αντίδραση.Επειδή και εγώ μεγάλωσα με λάθος ''δασκάλους'', όταν ψάχτηκα μετά από διάβασμα και μελέτη ''κανονικών'' δασκάλων, π.χ την περίπτωση όπου πρέπει να κλείσεις τροχιά μέσα στη στροφή,τσιμπάς το πίσω,και το έκανα 80,000 φορές για να ''μάθω'',ένιωσα ότι ανακάλυψα την Αμερική. 🙂Όσο ζούμε,μαθαίνουμε. *** Ένσταση για τον Lombardo. Εμείς ακούμε ότι ''κοπανάει'' τις πεταλιέρες& τις μπαγκέτες,αλλά αυτός απλά τις χαϊδεύει.😉
@MotoinActiontv16 күн бұрын
@@FLOKOSTAS καλημέρα δικε μας άνθρωπε...!!! Δυνατό σχόλιο, σ ευχαριστούμε πολύ!!!
@alexadrossotoglou141315 күн бұрын
Καλή χρονιά με υγεία! Marzzohy έχει και tiger 900 του '22
@MotoinActiontv15 күн бұрын
@@alexadrossotoglou1413 σωστός Ευχαριστούμε πολύ !!!
@Michael-Angelo16 күн бұрын
Καλημέρα. Καταρχήν τρομερό το μπρρρρρπ στην ανάδραση που κάνει στο πόδι μας το πίσω abs.δευτερον μετά από αυτήν την παρουσίαση έχασα πολλούς φίλους λόγο πίσω φρενου. Και τέλος μακάρι σε εταιρείες όπως triumph να κάνουν κινήσεις και στην επαρχία όπως εδώ στην Δράμα, γιατί μείναμε με μια honda και μια yamaha και τον κύρ κωσταβεδώ απέναντι με καμία μπυριτσα εκτός από λαδι μπορεί να σου σφίξει και καμιά αλυσίδα.υγεια σε όλο κόσμο καλά να περνάτε!
@MotoinActiontv16 күн бұрын
@@Michael-Angelo καλησπέρα Μιχάλη. Από ποια περιοχή της Ελλάδας μας γράφεις....;;;
@Michael-Angelo15 күн бұрын
Δραμα φιλε μου @@MotoinActiontv
@ilbiondo54089 күн бұрын
Θανάση μία χαρά τα λες!!!
@ΑΝΔΡΕΑΣΚΟΥΤΣΟΥΡΗΣ16 күн бұрын
Καλημερα με ενα βιντεο ...μια μοτο ... Ζεν !!!!!! ααα εκτος απο Μεγαρα τρεχαμε και σε αεροδιαδρομους ξυστα απο κατι αχυρομπαλες ..βλεπε Ροδο ...
@manosblastos39613 күн бұрын
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΘΑΝΑΣΗ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΣΟΥ ΓΙΑ ΤΟ CBS THS HONDA ΕΓΩ ΤΟΧΩ ΣΕ ΒΑΡΑΝΤΕΡΟ
@MotoinActiontv13 күн бұрын
@@manosblastos396 καλησπέρα. Βοήθεια πολύ ιδικά σε μοτοσυκλέτες με μακρύ μεταξόνιο και πολλά κιλά.
@georgedirtbike103914 күн бұрын
Γεια σου Θαναση...ατελειωτε....πολυ καλο το ρεπορταζ. Να προσθεσω κατι που λεω στους νεους οδηγους που με ρωτανε, σχετικα με τα φρενα...Το πισω φρεναρει και το μπροστα σταματαει. Αντε και δωσε παραπανω...Triumph...
@MotoinActiontv14 күн бұрын
@@georgedirtbike1039 καλή σου μέρα Σ ευχαριστούμε πολύ !!!
@teomss15 күн бұрын
Πολύ ωραίο το βίντεο. Κι η triumph. Και τα θέματα με το φρένο. Εγώ έχω άκυρη ερώτηση. Ποιο μηχανάκι είναι το κόκκινο ;
@MotoinActiontv15 күн бұрын
@@teomss καλημέρα MV Agusta Brutale 800
@thodoris379016 күн бұрын
σωστες αλλαγες κανανε στο νεο speed twin.ερχονται οι ιδιες και στο scrambler
@MotoinActiontv16 күн бұрын
@@thodoris3790 έτσι ακριβώς. Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο. Καλή εβδομάδα!
@MotoTragos15 күн бұрын
Πολλά λάθη πρόσεξε τα καλοπροαίρετα το λέω. Η δαγκάνα στα 900αρια είναι τετραπιστονη από το 2019 και η τρόμπα φρένου είναι συμβατική πως σου ήρθε ότι είναι ακτινική;
@MotoinActiontv15 күн бұрын
@@MotoTragos σ'ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
@therealrocknrolla612215 күн бұрын
Καλησπέρα , για πρωτη μηχανη τι προτεινεις για καποιον που θελει να δοκιμασει εκτοσ απο δρομο , πολυ βουνο λιγο αλμα σπινιαρισμα κλπ... voge 300 rally μεταχειρισμενο 150 κιλα ή να περιμενω για τα 450 μτ που μετα το καλοκαιρι θα πωλουνται φουλ? μου φαινονται καπως πολλα τα 200 κιλα ( με καγκελα και γεματο ρεζερβουαρ) και παρολο που θα εχουβν σγρ χαμηλη τιμη τοτε μεταχειρισμενα ) ελεγα να παεω ενα ελαυφυ να το παω πιο πολυ στα 'ορια' με ασφαλεια παντα. Τι λες? τα rallu γυρψψ στα 3200 μπορω να τα βρω Ευχαριστω και συγνωμη για το μεγαλο σχολιο!!
@MotoinActiontv15 күн бұрын
Καλησπέρα. Αν και δεν απαντάω σε τέτοιες ερωτήσεις δημόσια θα οροτεινα6την 450MT γιατί έχει περισσότερες δυνατότητες σε γενική χρήση και ειδικά σε εκδρομή.
@xontreskatsarides216316 күн бұрын
se paw poly de xanw binteo s
@MotoinActiontv16 күн бұрын
@@xontreskatsarides2163 να είσαι καλά φίλε μου. Σ ευχαριστούμε πολύ!!!