Мотошкола 2024. Новые правила.

  Рет қаралды 2,914

RoadEmotional

RoadEmotional

Күн бұрын

Пікірлер: 90
@pavel92ification
@pavel92ification Ай бұрын
Учился у Сергея, в июле 2020 сдал на права с первого раза. Если не ошибаюсь Дмитрий в основном у меня инструктор был, и иногда Сергей. Отлично учили всему, и не только экзаменационным упражнениям!
@motovegas24
@motovegas24 2 ай бұрын
Хочется отметить работу оператора , режиссёра , продюсера и даже звукорежиссёра . Константин мастер своего дела, отличный мотоциклист и просто хороший человек! Разумное, доброе, вечное в люди и прямо с доставкой на дом !!! Жду с нетерпением новые телепередачи! Из кривляний , слов паразитов и дурацкого бирюлевского акцента сделать практически готовый план получения прав категории А
@Roademotional
@Roademotional 2 ай бұрын
Ну не бирюлевский акцент, а благородный бутовский прононс 🤣🤣🤣 СпасиБо, Сереж, за добрые слова. Мы с тобой ещё и не такое изобразим.
@АндрейАбдулин-ч8г
@АндрейАбдулин-ч8г 2 ай бұрын
Я думаю скоро введут новое упражнение, езда на мотоцикле по натянотому канату, на высоте 3 метров над землёй.☝️🧐
@ATsareg73
@ATsareg73 2 ай бұрын
Заход на который с выездом из цилиндра "стена смелости" ☝🧐😤 😁😁😁
@motovegas24
@motovegas24 2 ай бұрын
Ирония считана . Лайка достойна. Хотя я бы конечно страстно желал бы экзаменационного упражнения связанного с комбинированным торможением
@alextr8671
@alextr8671 3 ай бұрын
До сентября 2016 года было три комплекса упражнений 1. Проезжаем змейку, затем поворачиваем на лево (поворот 90 градусов)и выезжаем на колейную доску, после нее опять налево (тут опять прямой угол) и попадаем на медленный коридор, там метров 5 и проехать его нужно не менее чем 14 секунд, останавливаемся перед стоп линией, включаем нейтраль разводим руки в стороны, демонстрируя включенную нейтральную передачу. Второй комплекс: едем по прямой, показываем рукой левый поворот и разворачиваемся в пределах коридора, после разворота набираем скорость, включаем вторую передачу, немного на ней проезжаем и останавливаемся перед стоп линией, и опять руки в стороны. 3. Всеми так не любимая габаритная восьмерка. Ну ее показывали в видео. С 1 сентября 2016 года эти упражнения заменили на другие. Добавили скоростное маневрирование, посадку/высадку пассажира, колейную доску заменили на габаритный коридор. В змейке разнесли конусы, если раньше они стояли в одну линию, то теперь в два ряда. На восьмерке убрали габариты и изменили место въезда и выезда. Так же добавили самое бесполезное упражнение «бокс» проезжаем линию, останавливаемся, глушим мотоцикл и слезаем с него, после чего закатываем мотоцикл задом в очерченный прямоугольник, ставим на подножку и отпускаем руки. Нельзя выкатывать мотоцикл за пределы прямоугольника и самому пересекать границы этого самого прямоугольника. И вот теперь вернули старую, добрую, габаритную восьмерку и колейную доску. Да только по прямой на нее каждый чайник заедет и по ней проедет.
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 3 ай бұрын
СпасиБо за столь развернутый и содержательный комментарий
@motovegas24
@motovegas24 2 ай бұрын
День добрый! Тут есть люди которые учили в то время 😎 Все точно кроме зоны медленной езды, прямоугольная область 10м за 5 секунд. Так точнее )
@alextr8671
@alextr8671 2 ай бұрын
@@motovegas24 про медленный коридор, могу и ошибаться. Я его за 14-20 секунд проезжал. Медленнее не получалось. Но сдавать мне пришлось по «новым» правилам. И после предыдущей программы, новая мне показалась даже легче. Особенно восьмерка, без габаритов.
@androidandroidov4959
@androidandroidov4959 2 ай бұрын
В 91 году с первой попытки всё ок, восьмёрка, круг, змейка, коридор и была эта доска😊
@xandu33
@xandu33 2 ай бұрын
Аналогично было в 99г.
@motovegas24
@motovegas24 2 ай бұрын
Тоже в теме😎 95 год все то же самое ! Мотоцикл восход 3м
@БухтаФлинта
@БухтаФлинта 2 ай бұрын
Та же история и тоже в 91-м, поздней осенью. Мне тогда 16 лет было)) Как же давно это было.
@photomoto_ru
@photomoto_ru 2 ай бұрын
Во первых крутой видос как всегда! Сергей на высоте! У Сергея в гаи очень лояльные инспектора. В нашем гаи даже касаться нельзя конусов которые стоят на сплошных линиях. (Сергей сказал один можно сбить на восьмерке) А вот те которые стоят на точках да, один сбить можно.
@benderrodriguez2844
@benderrodriguez2844 3 ай бұрын
В 2007 это выглядело так: Возле автошколы две круглые бетонные клумбы, размером с покрышку от грузовика. Стоят на рандомном расстоянии, метра 2.5 друг от друга может, хз. На своем (!) мотоцикле тренеруешься крутить восьмерку. Если у тебя спорт и угол поворота руля маленький - твои проблемы. Как ты приедешь на место сдачи экзамена на своем мотоцикле без прав - никого не волнует (со мной сдавал тип, завалил теорию, уехал домой без прав 😂) После сдачи теории разговор с инспектором: И: ездить умеешь? Я: ага (на самом деле месяц назад сел, восьмерку крутить и передачи щелкать научился, до этого два года на мопедах) И: ну да, я видел, как ты на клумбах тренировался. Приходи во вторник в мрэо [подписывает документы] Я: спасибо 😂
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 3 ай бұрын
Школа у всех оставляет неизгладимые воспоминания. Ваши очень яркие 🤣
@TheGrave666Digger
@TheGrave666Digger 3 ай бұрын
У нас один парень на своей драге 400 так с 2007 до 2009 ездил😂пока не сдал😅
@Konstantin_murashev
@Konstantin_murashev 3 ай бұрын
@@TheGrave666Digger Ого! Упорный какой!
@benderrodriguez2844
@benderrodriguez2844 2 ай бұрын
​@@TheGrave666Digger время такое было. Большинство ездили без номеров. Если были номера, то в 99% случаев небыло страховки. Мотобат просто не существовал. У ментов (вроде бы) было неофициальное распоряжение за мотоциклами не гоняться, чтоб эти придурки (т.е. мы) не поубивались, пытаясь убежать. Если же доходило до общения с дпс, то, по слухам, главным было наличие шлема и хоть каких-то прав. Как-то раз ехал, вижу, мне ДПСник палкой машет. Ну я поворот включил и останавливаюсь возле него (у меня всегда все документы в порядке были). Он аж глаза выпучил, говорит "я по приколу махнул, разве я мог подумать, что ты остановишься?", постояли, вместе поржали, вроде даже документы смотреть не стал, не помню уже
@motovegas24
@motovegas24 2 ай бұрын
О да! По нынешним меркам все звучит как какая то придуманная история. Но однажды примерно в 2009 году в одном из периферийных гибдд я собственными глазами видел примерно подобный экзамен. С диалогом : Инспектор -ну ты ездить умеешь ? Кандидат - да, конечно! - тогда проедься ! - а как поехать? - ну вот там пару кругов, я посмотрю ... Этот экзамен окончился успехом. Потому что я учил того кандидата и он справился 😂
@Sinergia711
@Sinergia711 3 ай бұрын
🔥🔥🔥
@kickbutovski28
@kickbutovski28 2 ай бұрын
спасибо!
@AlekseiReitsman
@AlekseiReitsman 2 ай бұрын
А потом оказывается, что на мотоцикле, на котором ты сдаёшь, невозможно поймать нейтраль из-за отвратительного технического состояния. А на своём нельзя! И вот уже сдача скоростного маневрирования превращается в лотерею: успею ли я за оставшиеся секунды найти нейтраль? Езда по восьмёрке отрабатывается за пару-тройку часов даже без опыта вождения мотоцикла, для опытных ещё меньше. Остальные упражнения элементарны. P.S. Сдал с первого раза в 2023, был единственным из 15 человек, кто вообще сдал в тот день
@photomoto_ru
@photomoto_ru 2 ай бұрын
Ну если вы нейтралку на боксере поймать не можете, я не знаю что вам сказать;)
@AlekseiReitsman
@AlekseiReitsman 2 ай бұрын
@@photomoto_ru никогда не ездил на боксере, но уверен, что и его можно довести до отвратительного технического состояния
@user-lucky-boy995
@user-lucky-boy995 3 ай бұрын
Учиться - никогда не поздно !
@Roademotional
@Roademotional 3 ай бұрын
💯
@motovegas24
@motovegas24 2 ай бұрын
Учиться Учиться и еще раз учиться! Есть мнение что Ленин В. И. Просто расписывал ручку. Однако общепризнанные авторитеты коллективно утверждают, что тема развития навыков вождения мотоцикла годная тема.
@Woukeo
@Woukeo 2 ай бұрын
Сдавал на права в 2001 как только исполнилось 15 лет, помню дело было осенью и пипец как холодно было. До сдачи каждый несколько раз пробовал площадку на учебном минскаче, и из моих двух попыток проехать, ни разу не получилась восьмерка, а именно левый поворот, так как раньше я вообще её не пробовал. Так вот на экзамене она у меня получилась в идеале, изо всех сил включил в себе все резервы.
@maxkordhard3565
@maxkordhard3565 2 ай бұрын
Сдать этот экзамен без специальной подготовки никто не сможет. Люди должны быть обучены правильной посадке и работе взглядом, правильному использованию газа, сцепления, тормозов. Но интересно вот что. Как сказано в ролике, десятки лет практического опыта езды не помогают сдать восьмёрку. ну так постойте, если люди десятки лет ездят по дорогам и отлично себя при этом чувствуют, но не могут сдать восьмёрку - может она просто нахер не нужна?.. Можно, конечно, ввести в экзамен такие элементы, как старт с вилли и разворот на стоппи, разворот на ноге дрифтом и боковое анимешное дрифт-торможение. Только вот нахера это всё, если люди прекрасно ездят и без этого? Программу разрабатывали умственно отсталые, которые сами не имеют ни малейшего понятия о езде на мотоциклах.
@Roademotional
@Roademotional 2 ай бұрын
Не хочу вставать на позицию защиты разработчиков программы экзамена. Единственное, что могу сказать, как человек уже 7-й год занимающийся маневрированием на малых скоростях, важна не сама восьмерка, а те навыки и рефлексы, которые возникают при её изучении. Большая часть мотоциклистов со стажем, оказавшись на площадке, кроме как ехать вперед, не может ничего, это результат моих многолетних наблюдений за моими товарищами, которые приходят в межсезонье вместе со мной на площадку, чтобы снять мототоксикоз
@maxkordhard3565
@maxkordhard3565 2 ай бұрын
@@Roademotional вполне вероятно, маневрирование на малых скоростях с такой степенью точности, какая требуется на восьмёрке, нужна обычному городскому водителю мотоцикла примерно так же, как разворот на стоппи и старт на вилли. Между прочим, навыки, рефлексы и т.д., которые вырабатываются при тренировках по станту тоже очень помогают. Наверное. Только на дороге нахер никому не всрались, кроме выпендрёжников. Потому что в обычной жизни мы ездим по прямой и поворачиваем под 90 градусов на перекрёстках. На этом всё. Нет у нас нигде необходимости в маневрировании на малых скоростях, а там, где она есть - люди на ногах пингвинят и не обламываются. Зато громадной куче других навыков, реально полезных и нужных (например экстренные торможения с резким уходом в манёвр от столкновения) программа экзамена не учит. Из всей программы экзамена вполне достаточно было бы оставить скоростное маневрирование, вернув палки на шиханы. Больше не нужно ничего.
@ВАДИМЛОЗОВОЙ-у8о
@ВАДИМЛОЗОВОЙ-у8о 2 ай бұрын
точно сказано, я сдавал на права и всё это прошел на стареньком иже правда потренировался, а пересел на скутер и хрен что получается хотя уже 35 лет имею дело с мото иезжу по таким дорогам.что .... ивсё отлично
@maishmen
@maishmen 2 ай бұрын
Подавляющее большинство мотоциклистов, вообще не умеют ездить, только прямо, 5-10-15-25 лет, но сцк одна нештатная ситуация неумение экстренно маневрировать и всё… джимхана в помощь
@Roademotional
@Roademotional 2 ай бұрын
Ну, мне со стратолайнером, у которого размах руля метр десять, маневрирование на малых скоростях все эти годы помогает в повседневной езде по городу. Иначе было бы совсем тяжело
@продвинутый_юзверь
@продвинутый_юзверь 2 ай бұрын
Залог прохождения коллейной доски - взгляд на стоп линию а не попытка поймать взглядом линию под колесом.
@karolfin4413
@karolfin4413 2 ай бұрын
У меня залог прохождения всего и доски тоже, была вторая передача, на первой мотик вечно валился на бок
@продвинутый_юзверь
@продвинутый_юзверь 2 ай бұрын
@@karolfin4413 Повезло, вы стройный. При моей массе... Эмммм.... более центнера передача для коллейной доски не важна. Удельное давление на грунт видимо такое, что лишь бы мотор тянул.
@ВадимКузин
@ВадимКузин 2 ай бұрын
Нужно просто тем кто без ВУ управляет транспортом, не штрафы выписывать, а реальный срок давать лет 5-10 общего, с обязательной обработкой на производстве в процессе перевоспитания
@Roademotional
@Roademotional 2 ай бұрын
Золотые слова
@earaeaes
@earaeaes 2 ай бұрын
сдал на прошлой неделе, но со второго раза)))
@Roademotional
@Roademotional 2 ай бұрын
Примите сердечные поздравления. Ровных дорог Вам
@motovegas24
@motovegas24 2 ай бұрын
Добро пожаловать в клуб!
@konstantinpimanov5679
@konstantinpimanov5679 2 ай бұрын
в японии бы не сдал инструктор. при остановки нужно левой ногой приземляться, правая на тормозе
@Roademotional
@Roademotional 2 ай бұрын
Хорошо, что мы не в Японии
@motovegas24
@motovegas24 2 ай бұрын
Ох ! Прямо на больную мозоль! Упражнение остановка на одну ногу - это самое первое занятие И 90% людей сделав 5 повторов с переменным успехом стремятся уехать даже не в город , а на гонки на остров Мэн...
@ИванПатрушев-л8ъ
@ИванПатрушев-л8ъ 2 ай бұрын
Сбивать нельзя ни 1 конус на 8ке, так как он является разметочным. Оценка сразу "не сдал"
@АлексейСудаков-и6я
@АлексейСудаков-и6я Ай бұрын
Я в этом году сдавал, всё сделал без нареканий, нечего не задел, остановился где надо, по времени уложился с запасом, но экзамен не сдал. И все так. Инспектор сказал дороги разгружать нужно.
@Roademotional
@Roademotional Ай бұрын
Ого!.. вот это произвол
@АлексейСудаков-и6я
@АлексейСудаков-и6я Ай бұрын
@@Roademotional Мне инструктор потом позвонил и сказал, что за 50.000₽ будет новый бланк, с пометкой сдал. Я обращался в ГИБДД, объяснил ситуацию, мне сказали, это ваши проблемы. Я написал заявление, на выдачу мне копию записи и подал заявление в суд. Мне 38, на мотоцикле с 6 лет. Последние 10 лет на роялях.
@МаксимМоскаленко-щ3ю
@МаксимМоскаленко-щ3ю 2 ай бұрын
Ничего сложного в этой колейной доске нет скорость набрал а дальше хоть на выжатом сцеплении едь как на велике и просто оттормозись перез стоп линией
@АндрейКалашников-х7ш
@АндрейКалашников-х7ш 3 ай бұрын
Как по мне ролик бестолковый нового ничего я не увидел, кому-то может и сгодится 😊
@RamilArt
@RamilArt 2 ай бұрын
Бесячие паузы слишком затянуты. Раздражает.
@Roademotional
@Roademotional 2 ай бұрын
Новопасситику глоните
@РоботБендер-ы7ф
@РоботБендер-ы7ф 2 ай бұрын
Гоняю без прав второй сезон и получать не собираюсь. Мой экзамен будет в погоне с ДПС. Но пока даже когда по три экипажа стоит они отворачиваются )
@Roademotional
@Roademotional 2 ай бұрын
Вайя кон Диос, амиго. Разобьесся, домой не приходи
@GerHans88
@GerHans88 2 ай бұрын
На самокате?!?
@muranonika2725
@muranonika2725 3 ай бұрын
Чтото со звуком случилось... Ксю на вас нет....
@Roademotional
@Roademotional 3 ай бұрын
Спешил. Не успел свести. Простите 😔
@ZevsBlood
@ZevsBlood 2 ай бұрын
Или покупаешь мопед и ездишь по пенсионерски... Категория М же у всех есть?
@Михаил-ь8г4с
@Михаил-ь8г4с 2 ай бұрын
Ничего нового. Только мужика на площадке не видать не фига и звук плавает.
@Doctor-l4n
@Doctor-l4n 2 ай бұрын
Дал денег кому нужно и никаких проблем.
@Roademotional
@Roademotional 2 ай бұрын
Сейчас, вроде, уже нет опции «доставка удостоверения прямо в ресторан». Скорее всего, все равно придется ехать площадку
@Doctor-l4n
@Doctor-l4n 2 ай бұрын
@@Roademotional площадка даже не нужна) дал денег, посидел на экзамене и приходишь за водительским
@Roademotional
@Roademotional 2 ай бұрын
Это где такая лафа?
@ihone4097
@ihone4097 2 ай бұрын
И че за кликбейтное название? Че за новые правила? напугали меня я думал еще что то ввели, а я как раз сейчас учусь ездить, так что осуждаю такие названия видео!
@Roademotional
@Roademotional 2 ай бұрын
Ага!!! Привлекло?! Значит работает!!! Еще раз взгляните на название ролика и увидьте с конце знаки препинания. Это название - вопрос к Вам: неужели Вы не сдадите?! Неужели это настолько сложно, что лучше ездить без прав?! Лично я Вам желаю сдать с первого раза и скорее присоединиться к нам
Victory Vision Tour. Тест от Кости/RoadEmotional
23:21
RoadEmotional
Рет қаралды 4,2 М.
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 32 МЛН
ТВОИ РОДИТЕЛИ И ЧЕЛОВЕК ПАУК 😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 6 МЛН
вот почему не надо останавливаться
6:20
Питерпаркер
Рет қаралды 608 М.
Yamaha FJR1300 Тест от Кости RoadEmotional
22:37
RoadEmotional
Рет қаралды 30 М.
"Чем я Дышу".
33:29
The Hooligans MC
Рет қаралды 50 М.
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 32 МЛН