У меня теперь этот байк накрепко засел в подсознании с Болтом. Любил он его искренне.
@Konstantin_murashev16 күн бұрын
Когда готовил этот материал, пересмотрел тот видос Артема. Грустно, конечно
@moto__man16 күн бұрын
100% . смотришь на него и в голове "о это мот на котором болт ездил" и хотя он много на чем ездил но эта фраза осталась только про вижн
@НаталияПайкова-з9б17 күн бұрын
Дорогой Константин, фильм великолепен! Сразу западает в душу, Вы, как всегда, убедительны, эмоциональны! Рассказ высоко информативный, аргументированный, красивый ❤ Спасибо огромное. Всех благ - Н.Н.
@user-lucky-boy99517 күн бұрын
❤
@Konstantin_murashev17 күн бұрын
Уважаемая Наталия Николаевна спасиБо Вам за столь высокую оценку. Мы с ребятами очень стараемся, чтобы Ксюхе было за нас не стыдно.
Один из самых красивых мотоциклов за всю историю мотопрома. Спасибо за кино.
@povar197816 күн бұрын
Спасибо Костя. Лучше про мотоцикл никто бы не смог так рассказать. Спасибо за труд.
@Konstantin_murashev16 күн бұрын
Благодарю за добрые слова.
@ПростоАндрей-ц2й12 күн бұрын
Лет 15 назад я увидел его первый раз В Ясенево. Ходил по кругу, не мог понять что это за чудо и как так то? Товарищ еле оттащил от него. А обзор классный, Ксю сразу вспоминается, чувствуется рука мастера, спасибо.
@Konstantin_murashev12 күн бұрын
СпасиБо. Мы с ребятами стараемся делать видосы так, что Ксюхе там за было не стыдно
@Сергей-г6е3м16 күн бұрын
Посмотрел ещё раз отличный видос и ещё раз получил огромное удовольствие!!! Спасибо Костя за твою проделанную работу, а за это видео отдельная благодарность, я точно бы оценил всю уникальность этого мотика и ухаживал бы как за самым родным 😊Лайк пожизненно👍 ещё раз СПАСИБО 🤝когда нибудь я обязательно исполню свою мечту😊(Сергей Кострома)
@Konstantin_murashev16 күн бұрын
Серёг пусть сбудется! Такие мотоциклы должны быть у хороших людей, которые понимают, что им попало в руки. А ты и без этого видоса всё понял. Пусть сбудется!
@yauhen83zhenyc6416 күн бұрын
Хотел купить себе Харлей, но Харлей у всех, купил Виктори.))
@Konstantin_murashev16 күн бұрын
Прекрасный выбор! Поздравляю
@vanechek486417 күн бұрын
Тот самый случай, когда уже хочется увидеть следующий выпуск толком не начав смотреть этот 👍
@Konstantin_murashev17 күн бұрын
Следующий будет бмв р18. Он уже снят, как разберусь с основной работой, сяду за его монтаж
@ЕвгенийПотапов-б1о13 күн бұрын
🏍🔥💯
@Konstantin_murashev13 күн бұрын
🤝
@Русл-ъ1п3 күн бұрын
Константин, как всегда отличнейший материал!!! Огромное спасибо вам и вашей команде за интереснейший обзор, хотя наверное, не обзор, а историю ещё одной модели)))!!! Успехов и ещё более уникальных аппаратов на обзоры!!!
@Roademotional2 күн бұрын
Благодарю за добрые слова
@ximik6832517 күн бұрын
Браво! Я снимаю шляпу! Очень интересно , познавательно и душевно рассказано!
@Konstantin_murashev17 күн бұрын
СпасиБо за добрые слова. Мы очень старались соответствовать мастерству Ксюхи
@ЖорджБорман16 күн бұрын
Когда-то Болт снял обзор про Вижн. Если коротко, то: "Классный мот. Само совершенство. А Поларис - уроды. Угробили такую марку в угоду "Индиан". Потом Человек Серёжа сделал обзор по типу: "Самое лучшее из того, что можно сделать из говна и палок". Следом за ними Георгий Белов сделал свой обзор про Вижн, довольно лестно отозвавшись о нём. И вот теперь Костя даёт свой обзор. И, наверное, это самый информативный и очень грустный обзор на этот мотоцикл. Да, очень жаль, что такого рода мотоциклы уже не выпускаются. Эх, ностальгия!
@vovkarulez245916 күн бұрын
Полностью согласен! Человек Серёжа ещё довольно подробно (собственно как он любит) рассказал про отзывные компании, я конечно был удивлён что на некоторых экземплярах Vision могли отваливается передние крылья, собственно у Болта такое тоже было.
@TheLuckySlav16 күн бұрын
Спасибо за видео, Костя! Достойный продолжатель канала.
@Konstantin_murashev16 күн бұрын
СпасиБо за добрые слова. Мы с ребятами очень стараемся, чтобы Ксюхе за нас было не стыдно
@mikhailverkhovskii330216 күн бұрын
Круто подана информация, лайк.
@Konstantin_murashev16 күн бұрын
Благодарю за добрые слова и высокую оценку нашего с ребятами творчества
@vovkarulez245916 күн бұрын
Константин здравствуйте! Давно уже хотел вам написать. Хочу вас с Володей поблагодарить за очередной шедевральный ролик, вы Володей прям магией какой-то обладаете, настолько шикарный текст и подача в целом, такое сейчас редко встречается, сам тоже немного снимаю ролики и понимаю о чем говорю, так-же мне очень нравится что вы пытаетесь разобраться в самой философии мотоцикла, его истории характере и смысле заложенном дизайнерами и инженерами. Ну а что касается Vision то про рубрику лягу-прилягу вы мне уже написали в шортсе про голду))) ну а если кто интерисуется то скажу что этот мотоцикл один из лучших в плане падения, в инете можно найти офсъемки как его проверяли на падение, там парень стоя рядом и держа его чётко вертикально просто бросал его и он ложился чётко на краш-пэги и с ним ничего не случалось, тоже самое они делали и с другими турерами и с электричкой конечно-же тоже, и почти все они при таком падении заваливались полностью на бок, а у LTэшки даже зеркало отвалилось. Я этот байк будучи пацаном впервые увидел ещё 2007 в каком то журнале и тогда он на меня произвёл очень сильное впечатление, спустя годы мне лишь разок доводилось посмотреть на него в живую, хозяин даже посидеть разрешил))) машина грамадная конечно!))) на его фоне даже голда выглядит не такой уж и большой, надеюсь когда нибудь куплю себе такой. Ну а что касается Polaris то спасибо им что спасли ели живой Indian но всё-же очень жаль что ради этого пришлось покончить с брендом Victory. От себя хотел бы вас с Володей попросить если будет возможность снять обзор на Victory Cross Country Tour, было-бы очень интересно послушать ваше мнение, учитывая что обзоров на него совсем немного, заранее благодарю!
@maik62able16 күн бұрын
Невероятен мотор. Възхитен съм.
@Konstantin_murashev16 күн бұрын
Мотоциклетът е наистина страхотен. Ако все още не сте го пробвали, горещо препоръчвам да го вземете за разходка.
@MaximGful17 күн бұрын
О, буду ждать обзор. Очень впечатлил мотоцикл, когда его вживую увидел.У нас на открытие сезона такой был, очень яркий мотоцикл, как магнит для внимания людей.
@Samas_tube16 күн бұрын
Респект, Костя! У тебя прямо получается новый жанр. Уже пора думать про издание иллюстрированного альбома 😉
@Konstantin_murashev16 күн бұрын
СпасиБо за добрые слова, Серёг. Может когда-нибудь и запилим альбом
@Samas_tube15 күн бұрын
@Konstantin_murashev 100%. Это не тебе нужно будет)
@GerHans8815 күн бұрын
Извиняйте харлееводы, но ни один Харлей рядом даже не валялся по красоте и всем этим тонкостям Victory!!! Видео супер, не столько про мот, а больше история компании, печальная история....
@Konstantin_murashev15 күн бұрын
Благодарю Вас за то, что поняли и оценили наше с ребятами творчество
@evgenyl15214 күн бұрын
И чем же он такой красивый? Мне абсолютно не нравится, покемон какой то. На вкус и цвет у всех фломастеры разные.
@GerHans8814 күн бұрын
@@evgenyl152 совершенно в дырдочку!!! Jedem das Seine
@user-lucky-boy99513 күн бұрын
Потому что HD надо собирать " олдовый " на старом движке и самому. А новые - бутафория для " менагеров".
@GerHans8813 күн бұрын
@@user-lucky-boy995 на машине тоже на "палке" с "вёслами" на 41 москвиче?!?
@Ртнн6о13 күн бұрын
Все мотоциклы Виктори - это дизайнерский шедевр. Один двигатель чего стоит! Если что-то реально жаль, так это Виктори. Индиан... ну уже не то...
@Konstantin_murashev13 күн бұрын
Если бы Виктори начали продаваться не по 10-15 тысяч в год, а, хотя бы, по 50, думаю, Поларис продолжил бы развивать марку. А так… единственное, что можно тут сказать - американцы любят свою историю
@Lion_Shaimardanov17 күн бұрын
Моя прелесть 🥰
@Konstantin_murashev17 күн бұрын
Твой мот - красавчик. Вспоминаю знакомство с ним с большим удовольствием
@ВасилийЧирков-к8ш13 күн бұрын
Отличная работа!
@Konstantin_murashev13 күн бұрын
Благодарю за высокую оценку 🤝
@РоманБаранов-ю9щ17 күн бұрын
Очередная увлекательная мото история от Кости!
@Konstantin_murashev17 күн бұрын
Благодарю за добрые слова. История и правда, уникальная, я сам ничего об этом не знал, пока не занялся
@Karabett117 күн бұрын
Костя , добрый день. Похудел, выглядишь отлично. Так держать))))
@Konstantin_murashev17 күн бұрын
СпасиБо за добрые слова. У нас за ЗОЖ всегда была Ксюха, если бы не ее гибель, фиг бы я занялся здоровьем. Сейчас надеюсь, что ей бы было за меня не стыдно
@Karabett117 күн бұрын
@@Konstantin_murashev уверен в этом
@fxvic16 күн бұрын
Спасибо. Прекрасное видео.
@Konstantin_murashev16 күн бұрын
Благодарю за добрые слова
@Evgeniy258016 күн бұрын
интересная история! кстати клевый шлем, тоже хочу в следующем сезоне в открытом поездить, только вот очки не понимаю какие взять!
@Konstantin_murashev16 күн бұрын
Надо поискать мото-очки, у них на внутренней части оправы наклеена уплотнительная резинка, чтобы пыль в глаза не летела
@_OlegGorbachev_14 күн бұрын
Лучший мото обзор на Ютуб!
@Konstantin_murashev14 күн бұрын
Оххх… благодарю за столь высокую оценку 🙏
@_OlegGorbachev_14 күн бұрын
@Konstantin_murashev это я Вас благодарю!
@roof-moto390816 күн бұрын
Смотрится он не плохо!
@Konstantin_murashev16 күн бұрын
Он - шедевр. И с ним, как с произведениями искусства: кому-то больше нравится Моне, а кому-то Брюллов
@user-lucky-boy99516 күн бұрын
@@Konstantin_murashev Мой выбор - Серов-Саврасов- Левитан. Матерые человечищи были ! Титаны !
@Konstantin_murashev16 күн бұрын
@@user-lucky-boy995100%
@noklid380717 күн бұрын
Отличный обзор, в историю, спасибо кайфанул :) Вопрос вибраций был не раскрыт , как чувствуют себя вибрации от этого V твина с 50 градусами?
@Konstantin_murashev17 күн бұрын
Я не почувствовал. КСТАТИ!!! Не почувствовал! 😀 Вот Вам и ответ
@John1939517 күн бұрын
Вибрации практически нет. Никакого сравнения с ХД. Я владелец такого же мотоцикла
@vovkarulez245916 күн бұрын
Болт в своё время жаловался что есть мелкая дрож, примерно после трёх тысяч оборотов, как говорил сам Артём похожая как на литровых спортах
@MsDenisnow16 күн бұрын
Отличная подача!!!👍
@Konstantin_murashev16 күн бұрын
🤝 Благодарю Вас за столь высокую оценку
@systemdone17 күн бұрын
Отлично и познавательно, спасибо👍
@Konstantin_murashev17 күн бұрын
Благодарю за добрые слова
@vsemtryndec859516 күн бұрын
молодец совсем другоедело . приятно смотреть не то что раньше . имел и имею все перечисленные моты . вижн увы но не на первом месте .
@user-lucky-boy99517 күн бұрын
Знакомые места ! Ксюня там БМВ снимала ! (Достойно снято ! )
@Konstantin_murashev17 күн бұрын
СпасиБо за добрые слова. У меня это место тоже всегда вызывает ностальгию и светлую грусть
@jamerlanx17 күн бұрын
Хорошая работа! Респект!
@Konstantin_murashev17 күн бұрын
СпасиБо за добрые слова и высокую оценку нашего творчества
@LowPolyMan17 күн бұрын
Виктори единственный туринг на В твин, который мне заходит. Харлей вообще никаких восторгов не вызывает. Жаль что таких красавцев больше не выпускают((
@Konstantin_murashev17 күн бұрын
Да! Виктори Вижн - настоящий шедевр, жаль, что их выпуск под маркой Индиан вряд ли возобновят
@LowPolyMan17 күн бұрын
@@Konstantin_murashev в СПБ на стрелке один раз встретил этого красавца, всего под микроскопом облазил)) Взглядов он явно привлекает по больше чем харлей))
@olegcorman34917 күн бұрын
Как всегда превосходная историческая часть , снимать против света было плохой идеей.
@Konstantin_murashev17 күн бұрын
Наш Саня Журавлев, профессиональный оператор, не всегда может, поэтому этот видос снимал Вова, который видел R5C первый раз в жизни. Косяки учли, уже учимся
@Yakhontoviy16 күн бұрын
Как-то слишком мягко Вы уеомянули, что управление вальяжное. Руль ватный и кажется, что плавает на своих волнах поворотов.
@Konstantin_murashev16 күн бұрын
Руль мне вообще не показался ватным. Управляемость у мотоцикла отличная, в пробке на МКАД я это смог хорошо прочувствовать
@John1939516 күн бұрын
Видимо дело в конкретном мотоцикле. У меня Виктори Вижн и управляемость просто эталонная для этого класса, на мой взгляд лучше голды
@МихаилСпиридонов-з3б16 күн бұрын
Добрый день. Хотел вот, что сказать, какое отношение имеет Харли к гигантам? Блин, японская большая четвека в разы больше. А Хонда в десятки раз.
@Konstantin_murashev16 күн бұрын
По большому счету, ХД вообще в другой весовой категории и сравнивать с большой японской четверкой можно лишь в сегменте круизеров и только на рынке США
@МихаилСпиридонов-з3б16 күн бұрын
@@Konstantin_murashev в видео был термин гигант. Гигант он только на рынке США и то Хонда ему постоянно палки в колёса пихает: vt, vtx и тд.
@Konstantin_murashev16 күн бұрын
@@МихаилСпиридонов-з3бА! Я понял, какой фрагмент Вы имеете в виду. Там речь идёт о 1954 годе, когда японская четверка еще не могла составить конкуренцию ХД. В послевоенные годы ХД был гигантом
@alexnovikov285617 күн бұрын
Как там мотоэвакуатор ?
@Konstantin_murashev17 күн бұрын
Не вижу, опубликовал ли ютуб мой предыдущий комментарий. Как раз сегодня Форд впервые за эти годы снова поехал сам. Если Вы не подписаны на нашу телегу, подпишитесь, там весточки от Форда появляются чаще, чем здесь
@bagamax17 күн бұрын
Очень жаль, что в рассказе про такой красивый мотоцикл приключилась катастрофа со светом при съёмке. Вместо eye candy вышел подкаст.
@Konstantin_murashev17 күн бұрын
Очень приятно, что применяете к нам критерии оценки, применимые только к профессионалам. Значит мы растем в нужном направлении. СпасиБо
@bagamax16 күн бұрын
@@Konstantin_murashev вы и есть профессионалы, не прибедняйтесь. Пользуясь случаем хочу сказать спасибо за вашу работу. Каждый выпуск жду с нетерпением и любопытством.
@namotovgorod17 күн бұрын
Материал 🔥, а вот звукорежисер промазал со подоборкой музыки в некоторых моментах
@Konstantin_murashev17 күн бұрын
СпасиБо Вам за столь высокую оценку нашего творчества. Вы оценили нас, как профессионалов, а между тем у нас нет ни звукорежиссера, и колориста, на этом видосе даже оператора не было, Вова видел Canon R5C первый раз в жизни.
@namotovgorod16 күн бұрын
@Konstantin_murashev вообще молодец, если все в одно лицо. Постпродакшене перегнули с музыкой (подборка и громкость), опять же по моему мнению.
@Konstantin_murashev16 күн бұрын
@@namotovgorod Потихоньку осваиваю Аудишн. На данный момент научился делать так, чтобы общий уровень звука по всему фильму был одинаковый. С разницей между голосом и музыкой работаю в Премьере, видимо, музыку надо давить еще сильнее
@serjkoss658016 күн бұрын
у оператора/видеомонтажера тоже ручки из жопы - пролюбил свет при съемке, не вытянул его на монтаже
@Konstantin_murashev16 күн бұрын
@@serjkoss6580и за это Вам спасиБо.
@sergeysamofalov67715 күн бұрын
Нижневальный двигатель????
@Konstantin_murashev15 күн бұрын
Верхневальный, конечно. Косякнул, простите
@nikolai139916 күн бұрын
Хорошая подача, интересно смотреть. Но всё равно не могу, после того как ушла Ксюша. Ставлю лайки, но смотреть не могу, извините.
@Roademotional16 күн бұрын
Пока канал шевелится, Ксюха жива. Я как-то так думаю
@jak406017 күн бұрын
Эх, у Болта была.
@Roademotional17 күн бұрын
@@jak4060 ну Артем на Вижене поездил от души. Жаль, что продал
@jak406017 күн бұрын
@@Roademotional ее в Крыму продавали за неадекватные деньги потом.
@Konstantin_murashev17 күн бұрын
@@jak4060 Жаль, что люди пытаются извлечь прибыль из человеческого горя
@sergeybolshoy16 күн бұрын
А разве он не нам разбился?
@Konstantin_murashev16 күн бұрын
@@sergeybolshoy Артем разбился на BMW K1600GTL
@ФёдорСукнев-в1с17 күн бұрын
На голду похож
@John1939517 күн бұрын
Чем??? Тоже два колеса?
@graveyourself795816 күн бұрын
@@John19395руль)
@ФёдорСукнев-в1с16 күн бұрын
@John19395 кресло не малое И лоб обтекаемой формы
@feoAA-d3o16 күн бұрын
Виктори дедовские моцыки. Скучные, не для России, тем более сейчас.
@Konstantin_murashev16 күн бұрын
Во-первых, я, например, давно уж дед, по-моему под Вашим комментом про VTX1800 писал об этом. Во-вторых, у мотоциклов Виктори есть армия верных поклонников, причем, не только в России, но и в других русскоговорящих уголках Планеты. Думаю, они с Вами не согласятся, что Виктори скучные И, наконец, в-третьих, я за свою жизнь ни разу не жил во время, когда любые мотоциклы были бы «вот сейчас». Всегда есть какое-то «не сейчас». Я считаю так: можешь себе его позволить, значит твое «вот сейчас» настало прямо сейчас. Бери, потом разберешься
@graveyourself795816 күн бұрын
А чем скучный? Что не разваливается на ХоДу?)) Или что спокойно крейсером надёжно едет 170? Тем,что собран отлично, а не из мусора вокруг сарая?) так-то конечно да...
@DaniilVelikiy16 күн бұрын
Ну так не скучай
@vovkarulez245916 күн бұрын
@@graveyourself7958 ну счёт качества сборки у Вижон всё-же были некоторые проблемы, например у некоторых мотоциклов могли передние крылья отваливатся
@ЕвгенийМиронов-к3ж6 күн бұрын
Мот мечта. Отличный материал, снято огонь!
@Roademotional6 күн бұрын
СпасиБо за добрые слова и высокую оценку нашего творчества
@grezyraven16 күн бұрын
Честно сказать-мот на любителя..а любителей оказалось слишком маловато..😂😂
@Konstantin_murashev16 күн бұрын
Любой мот на любителя. Нет такого мотоцикла, который нравится всем