Мото тест на скорость Ява 638 VS Ява 634

  Рет қаралды 192,802

DARK RIDERS

DARK RIDERS

5 жыл бұрын

То, что нужно любому байкеру и автолюбителю: youtube.com+watch=@3162039724/yWCG
Мото тест на скорость Ява 638 VS Ява 634! Не большое видео о легендарных мотоциклах Ява 634 и Ява 638 прошлой эпохи.И как вынести для себя,какой же мотор является фаворитом по мощности и пользуется спросом среди Явистов. В этом и будет суть нашего видео.
Приятного просмотра!
Ява 638 VS ИЖ Планета Спорт! Битва двух Легенд! Лучшие мотоциклы!
• Ява 638 VS ИЖ Планета ...
Мото тест на скорость Ява 638 VS Ява 634
• Мото тест на скорость ...
Подпишись на канал, чтобы быть в курсе о новых видео.
/ @stendriders
По всем вопросам и предложениям писать в личку...
Мой Instagram
vovnyanchen...
Мой Facebook
profile.php?...

Пікірлер: 306
@STENDRIDERS
@STENDRIDERS 5 жыл бұрын
Не большое видео о легендарных мотоциклах Ява 634 Jawa 638 прошлой эпохи.И как вынести для себя,какой же мотор является фаворитом по мощности и пользуется спросом среди Явистов. В этом и будет суть нашего видео. Подпишись на канал kzbin.info/door/rkBMmdA5vwO2XE0Qj0lA2w что-бы быть в курсе о новых видео. Приятного просмотра
@user-ms4fk4sz6w
@user-ms4fk4sz6w 5 жыл бұрын
Лайк и подписка ! Интересное видео
@user-wo4qb9xz4c
@user-wo4qb9xz4c 3 жыл бұрын
Вердикт таков хорош мотор тот который не ебет мозги а не пере жывать за подписчиков.
@user-pv2ql7xf2h
@user-pv2ql7xf2h 3 жыл бұрын
Продасиш яву 638 за 50000грн.?
@user-cy9gi3wh6z
@user-cy9gi3wh6z 2 жыл бұрын
Был у меня мотор 634 переделаный мной на 12 вольт потом кпп потом колено с поршневой,выжимал все что могла пару лет и бегала довольно неплохо даже деньги хорошие предлагали,так что хорошо сделаный мотор за зиму при больших нагрузках выдерживает пять сезонов без проблем и не ломается
@user-ic5sw1ti4h
@user-ic5sw1ti4h 5 жыл бұрын
Звук в конце, прослушал раз 5 подряд... Перенесло прям в юную юность)))
@user-eh3lm5nt1p
@user-eh3lm5nt1p 4 жыл бұрын
Хочу записать этот звук на мобильник в качестве рингтона.
@user-zy8pt8un1q
@user-zy8pt8un1q 5 жыл бұрын
Эх молодость, молодость. Когда-то чешский мотоцикл был вожделенной мечтой многих советских парней. Но позже, попробовав японцев, начинаешь понимать что на безрыбье и рак - рыба. Спасибо за видос, навеявший ностальгию по безвременно ушедшей юности.
@RRRiper1
@RRRiper1 5 жыл бұрын
Да, сейчас Ява в хорошем состоянии по стоимости сравнялась с новыми китайцами или б/у японцем. А так отличный мот для города и не только, если нужно ехать с крейсерской до 100 - самое то. По сравнению с новыми китайцами больший расход, но зато мощность при этом все еще на уровне.
@fraer516
@fraer516 5 жыл бұрын
Звук Явы это конечно что особенное не один мотык так не клакочет
@AlexAlex-rv3df
@AlexAlex-rv3df 5 жыл бұрын
Согласен... Обалдеть просто
@yamahaexcelyamana1677
@yamahaexcelyamana1677 5 жыл бұрын
А первую когда включаешь. Клац!!!
@transporterdispatch231
@transporterdispatch231 5 жыл бұрын
Ой какая красота.Звук и радость юности.Молодцы👍
@user-hu1cq8bo2g
@user-hu1cq8bo2g 5 жыл бұрын
Да не юности...это просто звук приятный этих моторов
@transporterdispatch231
@transporterdispatch231 5 жыл бұрын
Александр Белоусов Вы правы звук этого двигателя приятный в любое время.Но то о чем я написал,связанно с моей юностью,и моими приятными воспоминаниями.
@user-hu1cq8bo2g
@user-hu1cq8bo2g 5 жыл бұрын
@@transporterdispatch231 настальгия...
@transporterdispatch231
@transporterdispatch231 5 жыл бұрын
Александр Белоусов О да,сейчас бы много отдал чтобы опять оседлать эту красавицу.За мою юность у меня их несколько было,последняя была с водяным охлаждением (самодел) сделанная под эндуро.
@user-wu7up8fq9d
@user-wu7up8fq9d 5 жыл бұрын
В далеких 1975-1978 г.г была Ява 350/634.Еще без тахометра, с пластиковой фарой, вишнёвого цвета.Красота и круто).
@user-sb5lc3jg4j
@user-sb5lc3jg4j 5 жыл бұрын
Спасибо за хорошее настроение...
@user-qy3dp2ff4n
@user-qy3dp2ff4n 5 жыл бұрын
Спасибо ребята! Я вспомнил молодые годы, - у меня в конце 80-х была 638-я .Точно такая как в этом видео, - иногда до 135км/ч разгонялся. Хорошая машина!
@user-wn4ud6ef9z
@user-wn4ud6ef9z 5 жыл бұрын
Оч. приятно читать такие коментарии. Эта 638 Ява, которая на видео, была куплена моим отцом в 1987 году. Мне было тогда 3 года. Вот она мне в наследство досталась.
@gsxrrider6199
@gsxrrider6199 5 жыл бұрын
Она больше 120 не едет,все остальное сказки,может быть если только с бугра,была лет 10 назад люксовка вся в оригинале,до сих пор жалею что продал,щас бы в каеф было на ней прокатится )
@gsxrrider6199
@gsxrrider6199 5 жыл бұрын
Саня Ко в чем проблема приехать и разъебать их , если это действительно так?
@user-gq2fm3tv5h
@user-gq2fm3tv5h 5 жыл бұрын
Как же приятно видеть, как данные мотоциклы ещё полноценно "бегают". Ребята красавцы!Из собственного опыта по скорости 638 всегда немного быстрее, по разгону примерно равны, но 634 надёжнее, только 6В оборудование желательно переделать на 12В.
@user-wn4ud6ef9z
@user-wn4ud6ef9z 5 жыл бұрын
Спасибо за коментарий. На 634 Яве установлено 12v. В этом сезное мы постараемся сделать 638 vs ИЖ ПС.
@user-qn2mv3gh2r
@user-qn2mv3gh2r 5 жыл бұрын
Чезет ещё круче
@user-lc2ko9ri4c
@user-lc2ko9ri4c 5 жыл бұрын
у меня от бати осталась 634 1975 года бегает супер
@user-hu1cq8bo2g
@user-hu1cq8bo2g 5 жыл бұрын
634 слабее ,но ресурса в ней больше
@chelovek_vne_zakona
@chelovek_vne_zakona 5 жыл бұрын
cezet 472.6 идеальное решение, коробка от люксовки, 12в оборудование, лучшее не придумаешь, пожалуй самая лучшая модель.
@RD2009w
@RD2009w 5 жыл бұрын
С батей в детстве гонял на 638 тогда она стоила по моему 1000 рублей. Классно )) Выкладывайте видео о ремонте и покатухах ))
@user-sh9vi8ug2r
@user-sh9vi8ug2r 5 жыл бұрын
Круто))) сделайте 638 с ПС. Интересно посмотреть
@nickdezer5256
@nickdezer5256 4 жыл бұрын
Спасибо парни
@moto-frend79
@moto-frend79 5 жыл бұрын
Были у нас с братом 2 Явы, так же как у вас, 634 1974г и люксовка 638 1990г, динамика разгона 638 была лучше, но не намного, 634 продали, а 638 до сих пор у меня. После замены родного карбюратора на оригинальный китайский плоскодроссельный коso-28 и установки БСЗ с оптич.датчиком динамика и приёмистость мотора улучшились, особенно ускорение со средних оборотов, на 125 гл.жиклере удалось даже раскочегарить ее до 140 по спидометру(5200 об/мин), но это уже отбойный молоток в движении,того у гляди мотор располовинится на ходу. В этом сезоне буду обкатывать на ней Микуни ТМ30 от 2х такт.кроссовой Ямахи и CDI зажигание. Мне дрегстер не нужен, нужна уверенная тяга от двигателя во всём диапазоне оборотов, пробовал ставить фуоз, но он себя никак не проявил. Вот спаринг с ПС будет очень для меня любопытен, никогда не сталкивался с этим мотоциклом напрямую,только по-наслышке
@user-wn4ud6ef9z
@user-wn4ud6ef9z 5 жыл бұрын
В новом мотосезоне скоро запилим Ява 638 против ПС в самой днищенской комплектации. Только тут и так всё очевидно - у Явы на прямой дистанции шансов нет никаких. Сделаем для всех любопытных и сомневающихся.
@user-hx3pc2ln8l
@user-hx3pc2ln8l 5 жыл бұрын
спасибо-интересное видео
@user-wn4ud6ef9z
@user-wn4ud6ef9z 5 жыл бұрын
Рады Вашему коменту на нашем канале))))
@user-og3be8hi2o
@user-og3be8hi2o 5 жыл бұрын
Дело в том что с завода на 634й ведущая звездочка стояла на 18 зубъев а на 638й на 17 зубъев, поэтому 634-й было немножко тяжеловато. У меня была 634, покупал в 1984 году до службы в СА, у младшего брата была 638 1987гв. При установке на мою 634-ку звезды от 638й на 17 зубьев моя практически не уступала братовой. Движки для Яв изготавливались на заводе Чезет, Ява - это ПО (производственное объединение), где производилась сборка мотоциклов, а на заводе Чезет был полный цикл производства. Когда был изготовлен двигатель 638й, его устанавливали на Яву, но он не оправдал ожиданий и на Чезэты его не поставили (схитрили) а модифицировали 632й движок установив на него 12 вольтовый генератор. ДВС от 638 более шумный, недоработано сцепление, проблемы с делителем топлива (два полумесяца на среднем подшипнике коленвала, часто их разшатывало в блоке и возникал характерный шум и не четкая работа на холостых из-за *гуляния* горючей смеси между цилиндрами под поршнями).
@vladimirfenyuk9931
@vladimirfenyuk9931 5 жыл бұрын
У меня первая была 634' потом, через год, когда вышла переходная с двигателем 12 вольт, купил её. Полностью согласен с описанием болячек двигателя. У меня стерлась вилка переключения передач, а там сталь мама, не горюй. Поменял, но на дальние больше не ездил..
@user-yw9hg6bl6o
@user-yw9hg6bl6o 5 жыл бұрын
П
@user-gu6id6ul5e
@user-gu6id6ul5e 5 жыл бұрын
Я брал 638 в 1990 году.У меня был вариант с коляской Велорекс.Но коляску кому то продали по блату.Звездочка стояла на 15 зубьев с завода.Потом конечно поменял на 17.Но больше 125 км в час с лобовым стеклом 638 не шла.А иж планету спорт я и до 140 разгонял.Но он ломучий был.С Явой не сравнишь!
@user-og3be8hi2o
@user-og3be8hi2o 5 жыл бұрын
@@user-gu6id6ul5e Если твоя 638 шла под коляску со звездочкой на 15 зубьев с завода, то и привод спидометра тоже был под 15ю звезду , поэтому спидометр немного отставал, километров на 10 при 100 км/ч. Когда Ява шла с завода как одиночка то звезда на 638й была на 17 зубов, в этом случае при установке звезды под коляску на 15 зубов спидометр наоборот будет спешить. Для соответствия показаний нужно было вместе со звездой менять и привод, но этого обычно никто не делал, так как нужно было колоть движок. Некоторые ребята после такого несоответствия и выжимали из Яв фальшивые 150 и больше, на самом деле это была всего лишь погрешность показаний. ИЖ ПС к сожалению у меня никогда небыло, и покататься мне на ней не довелось... Твои же 125 с лобовым вполне реальная скорость, еще с учетом погрешности это примерно 135 км/ч, примерно и я столько выжимал из своей, и что интересно с пассажиром, самому не удавалось так как начинало болтать потоком ветра. Думаю больше с Явы и не выжмешь.
@user-gu6id6ul5e
@user-gu6id6ul5e 5 жыл бұрын
@@user-og3be8hi2o да хватало скорости и на Яве!Я бы даже зная, про привод спидометра.Колоть новый гарантийный двигателть не стал бы.За все время владения Явой С 1991-1998менял только тросики газа ,сцепления,щетки генератора и чашки передней вилки,да и цепь еще!
@vovamosin7785
@vovamosin7785 2 жыл бұрын
Підкажіть яка має бути видуча звизда на яві 638???
@CreatorSheva
@CreatorSheva 5 жыл бұрын
у меня 638-5 уже 29 лет.Хороший мотоцикл и довольно простой.Почему у вас на 634 так врет спидометр?Может это китайский?Я брал себе такой но сдал его обратно.И мне показалось что на 634 колеса не соосно стоят.Он или падал в следствие чего раму погнуло или неправильно заднее колесо стоит.
@danikshchehlyuk6808
@danikshchehlyuk6808 2 жыл бұрын
Здрастуйте в какой ви областей животе?
@PREVED1983
@PREVED1983 Жыл бұрын
В 2003 году купил Хонду Дио. Поставил широкий ремень,другие ролики и чуть большего размера покрышку. Всё лето с девчонкой газ в пол, на следующей год только замена колец и так 3 года подряд и никакой возни при эксплуатации с максимальной нагрузкой.
@user-ek3yl5tn8y
@user-ek3yl5tn8y 5 жыл бұрын
БЫЛА У МЕНЯ ТА И ЕТА . ПЕНАЛКА КОНЕЧНО МОЩНЕЙ ВСЕ В НЕЙ КРУЧЕ ОТ СВЕТА ДО КАРБЮРАТОРА.
@retrojawamexanik823
@retrojawamexanik823 5 жыл бұрын
Природа красивая 👍
@jurijmoos4376
@jurijmoos4376 5 жыл бұрын
Да ,было время, очень хороший и надежный мотоцикл, - если обращатся умеешь. 634 была у меня, ну очень уж мне нравился карбюратор с двенадцативольтовки, с божьей помощью установил через самодельный переходник, отрегулировал, выставил зажигание---ЗВЕРЬ а не машина стала, 638 натягивала!!!
@user-ff7ki9fp8k
@user-ff7ki9fp8k 5 жыл бұрын
Три сезона выжимаю все соки, накатал 14000, хоть бы что! На данный момент, аппарат всё ещё в идеале! Немного цепь подрастянулась только )) 634-вещь !
@user-li1ls4gm9t
@user-li1ls4gm9t 5 жыл бұрын
Меня на Яве 634, обгоняет новый Стелс 200 кубовый с 5 передачами))) правда не легко, я оказал сопротивление, но проиграл, так как 4 тактный двигатель не боится высоких скоростей, но с места я обогнал Стелс,,,,Этот Стелс довольно легко держит скорость 100 км.ч с пассажиром по трассе.
@Romantik_017
@Romantik_017 5 жыл бұрын
Привет всем,доброго времени суток, товарищи! Отличные видосы у вас.
@amtk9936
@amtk9936 5 жыл бұрын
У моего отца была ява 634.7 (год не помню), кароче: устроил он гонки с 638, 638-мая вроде вначале обошла 6 вольтовку, а потом сдулась, да и еще, может не поверите но он с неё выжал 140 км/ч, дальше руль подымался)
@ST-bx3lb
@ST-bx3lb 3 жыл бұрын
Пиздеж, у меня была 6 вольтовка 110 новая шла, ну если леч на бак может и 115,
@user-oj7yd1oq5s
@user-oj7yd1oq5s 5 жыл бұрын
Когда-то также котались кайф
@biswanathmohapatra1836
@biswanathmohapatra1836 5 жыл бұрын
Great Machines...loved it...watch the New Jawa launch by Mahindra in India😊...
@user-oh7iq9iz9p
@user-oh7iq9iz9p 5 жыл бұрын
Ребята! Когда будут новые видосы?? Мы уже все соскучились за вами! Выкладывайте хоть что-нибудь. Удачи!
@user-wn4ud6ef9z
@user-wn4ud6ef9z 5 жыл бұрын
На июнь планируем Ява 638 VS ИЖ ПС. Много зрителей просят эту тему.
@user-oh7iq9iz9p
@user-oh7iq9iz9p 5 жыл бұрын
@@user-wn4ud6ef9z ! Вы главное не пропадайте! У Вас интересная подача. Снимайте,! Ждём!
@user-wn4ud6ef9z
@user-wn4ud6ef9z 5 жыл бұрын
Спасибо. На днях Стас получает микрофон для норм. звука. В ИЖе нужно слегка подстроить карбюратор, а в Яве или зажигание подстроить или заменить оптический датчик. Потом можно пилить видос. Пока точно не определили.
@user-ow8kp1sq7d
@user-ow8kp1sq7d 5 жыл бұрын
Ребята вы молодцы! Красавцы! Так держать! Мотоциклы супер! Берегите их!!! Моя молодость! Эх бляха как вспомню во времена были. Вилы!!!
@user-wn4ud6ef9z
@user-wn4ud6ef9z 5 жыл бұрын
Спасибо, будем стараться, скоро новый мотосезон и будут новые видео.
@user-rn2wx6mo3k
@user-rn2wx6mo3k 5 жыл бұрын
у меня блыла 638 ая 90 года, я кинул БСЗ доработал огрехи по цилиндро поршневой карб микуни и лепестковй клапан мотоцикл ехал отлично....но забил я на него когда купил 450 кубовую ямаху вот та ехала действительно!
@danikshchehlyuk6808
@danikshchehlyuk6808 2 жыл бұрын
Спасіба)++
@user-st6vl2kd9c
@user-st6vl2kd9c 5 жыл бұрын
Чехи красавы,при максимальной скорости 120-130км/ч. поставили спидометр на 180,уже тогда были хорошими маркетологами.
@user-jw7iq2jr8h
@user-jw7iq2jr8h 4 жыл бұрын
Хорош видосик. Обожаю Явы.
@user-ch1bn5wi4x
@user-ch1bn5wi4x 4 жыл бұрын
Круто
@ovchelupoffteam9460
@ovchelupoffteam9460 5 жыл бұрын
31,4 Нм(634) и 32 Нм (638) динамику определяет крутящий момент,а не лошадиные силы.
@user-lu7mj6bp4y
@user-lu7mj6bp4y 5 жыл бұрын
+ вес
@Mr7799988
@Mr7799988 5 жыл бұрын
максимальную скорость мощность, хотя здесь все взаимосвязано.
@user-pw2lj9pm6d
@user-pw2lj9pm6d 5 жыл бұрын
Величина крутящего момента не определяет динамику, это заблуждение. Динамику определяет сила тяги на заднем колесе. Сила тяги равна: мощность делённая на скорость. Сила тяги=(мощность/скорость). Чем выше скорость , тем меньше тяга. Чем выше мощность, тем выше тяга. Вот поэтому наибольшая динамика будет на первой передаче (величина скорости не велика). И двигатель при интенсивном разгоне нужно раскручивать до оборотов максимальной мощности (чем выше обороты двигателя, тем выше мощность), и даже выше. Двигатель с большей мощностью всегда опередит двигатель с меньшей мощностью при правильно подобранных передаточных числах в трансмиссии. Исключений не бывает.
@user-wd4uo3wz2g
@user-wd4uo3wz2g 5 жыл бұрын
Отличные мотоциклы.
@user-kq5zb1nz7q
@user-kq5zb1nz7q 5 жыл бұрын
Как же я люблю Яву... Купил, разобрал, и техонечко собрал... Как новенькая...
@user-jw8jf2jz2r
@user-jw8jf2jz2r 5 жыл бұрын
Ребята все клас но 634 по двигателю выносливей
@user-nb6me9js4c
@user-nb6me9js4c 3 жыл бұрын
634всетаки по вынослив ей
@user-li1ls4gm9t
@user-li1ls4gm9t 5 жыл бұрын
Опять же, что Ява 634, что Ява 638, устарела панически уже в 80-е годы, так как сам двигатель образца 1953 года, оставался многие годы неизменный, простой и надежный 2 тактный двигатель. Мощность что пишут в тех паспрте это условное примерное обозначение, 23лс и 26лс, У меня на Яве 634.7 (1984) вообще 20лс (14,7Квт) На Яве 634.5 (28лс). Скорость У 634 примерно 120 км.ч, у 638 по паспорту 128 км.ч У ЧЗ 472.6 12в 132 км.ч
@pt4206
@pt4206 5 жыл бұрын
Я так и не понял..исходя из опыта эксплуатации- что предпочтительнее- 634 или 638.. Насколько хуже 6 вольт или 12? Я извиняюсь за свое дилетанство- но свербит в одном месте- хочу осуществить мечту детства, все ни как не могу сформировать критерии покупки, заранее спасибо...
@user-wn4ud6ef9z
@user-wn4ud6ef9z 5 жыл бұрын
634 более вынослива и оч. желательно на неё установить 12 v оборудование.
@retrojawamexanik823
@retrojawamexanik823 5 жыл бұрын
Явы красиво звучит 👍
@user-uq4jm5nd7z
@user-uq4jm5nd7z 5 жыл бұрын
Такая где то стоит на заднем дворе , только с руки ее заводил всегда
@yuponomarenko
@yuponomarenko 5 жыл бұрын
Корбки передач даних мотоциклів абсолютно ідентичні! Ведучі зірочки привідного ланцюга різні у виконаннях з боковою коляскою або без неї! )))
@user-hv3yc9be5b
@user-hv3yc9be5b 4 жыл бұрын
Классные мотоциклы.
@user-li1ls4gm9t
@user-li1ls4gm9t 5 жыл бұрын
Сам лично легко обгонял на Ваз 2105 Жигули, легко обгонял Яву 638, стоило мне разогнаться до 130 км.ч, как Ява сразу была по зади, хотя на Яве выжимали все соки, она дымилась сильно. Также чуть позже легко обгонял на Шевроле Круз Яву 638, стоило мне разогнаться до 100-110 км.ч и Ява была позади, хотя водитель, лег на бак и накрутил на всю ручку газа))) Это были мои маленькие победы на большой дороге)))
@user-ni6xl6ls7p
@user-ni6xl6ls7p 4 жыл бұрын
можно подробней как виставить метки ГРМ ваз 21011
@user-eo3oh4wh2t
@user-eo3oh4wh2t 5 жыл бұрын
Это уже пройденный этап.мне когда было 18 лет в троем на яве 634 под Харьковом. 130 км/ч и она уже взлетает. А больше ты не можешь выдавить из неё. ЭТО ОПАСНО.
@user-jb4nh2tg6z
@user-jb4nh2tg6z 5 жыл бұрын
Правильно сказал зависит от состояния мотца и рук владельца!!!
@333borman2
@333borman2 5 жыл бұрын
С Чезет 472.6 попробуй так проехаться!Интересно какой результат был бы?
@user-vp2gs9kd7d
@user-vp2gs9kd7d 3 жыл бұрын
чезета быстрее, т.к она легче
@user-zr8yf5ot2p
@user-zr8yf5ot2p 5 жыл бұрын
Ох уж єтот звук,звук юности моей. У меня бьла 634, но движок от 638.
@user-qv7hx4vp9i
@user-qv7hx4vp9i 5 жыл бұрын
знакомый пейзаж в начале видео, это часом не Шелеховское озеро?
@user-wn4ud6ef9z
@user-wn4ud6ef9z 5 жыл бұрын
Шелеховское озеро находится где-то в 30 км от этого места. Это лысая гора.
@user-qv7hx4vp9i
@user-qv7hx4vp9i 5 жыл бұрын
@@user-wn4ud6ef9z а какой населенный пункт это?
@user-wn4ud6ef9z
@user-wn4ud6ef9z 5 жыл бұрын
Сумская обл. Лебединский р-н.
@user-oy4kf1pu5q
@user-oy4kf1pu5q 3 жыл бұрын
Так же й мене взував товариш. В мене 634, в нього 638. Його йшла 145, я зі своєї більше 130 не видавлював.
@dimonsandul187
@dimonsandul187 5 жыл бұрын
Зависит от прокладки между рулём и сиденьем какая Ява пойдёт быстрее.
@user-hu1cq8bo2g
@user-hu1cq8bo2g 5 жыл бұрын
Это факт проводили эксперемент,выезжали за город там пустое шоссе длиною до поворота 6км,была планета 3 фарсированная и стоковый днепр одиночка 36лс,планета натянула днепр как стоячего,после водители обменялись мотоциклами...и днепр натянул планету как стоячая...вывод мастерство и техника вождения мотоцикла...но а если на частоту та планета была резвее днепра и легче на 55кг...хотя лошадей в ней было наверное не меньше чем в днепре на максимальных оборотах,вывод планета динамичние и быстрее...но почему то в руках мастерского водителя днепр натягивал эту планету..факт
@user-gs1vv3zb4f
@user-gs1vv3zb4f 5 жыл бұрын
Ты по ходу в памперсе ещё торчишь
@AlexAlex-rv3df
@AlexAlex-rv3df 5 жыл бұрын
@@user-hu1cq8bo2g красавчик
@12EasyRider70
@12EasyRider70 5 жыл бұрын
"Владелец Иж Планеты Спорт 1976 года выпуска ( 32 л.с , 34 Hm .135 кг ) ., бесплатно уделает владельцев Ява 350 тип 634-638."(с)Пишите письма! p.s У ПС , 237 л.с на тонну ,у Явы 144 л.с на тонну. Ява , 0-100 км\ч не быстрее 15 секунд. Иж ПС 0-100 км\ч не более 11 секунд.
@user-wn4ud6ef9z
@user-wn4ud6ef9z 5 жыл бұрын
Конечно и ПС с обычным карбюратором (у нас тоже есть) на прямой дистанции Яву кроет.
@olekkolesnik6138
@olekkolesnik6138 5 жыл бұрын
было у меня 7 псов, один 500 кубиков, переделанный, хотя, я 350 форсировал, два раза на заводе колвал заказывал, спицы вылетали на заднем колесе, поршня лопались, зато какой драйф был, , на 3 на козу ставал, но потом купил яву, форсировал, распилил окна, поставил клапан, увеличил степень сжатия, химия в топливо, ява просто летала.
@user-vp4fl3ev2m
@user-vp4fl3ev2m 4 жыл бұрын
Привет Всем 👍🖐️🖐️🖐️, Парни подскажите если в курсе, Какая сейчас реальная цена на Яву 638Люкс? Спасибо..
@user-wn4ud6ef9z
@user-wn4ud6ef9z 4 жыл бұрын
А в какой стране бывшего СССР?
@user-vp4fl3ev2m
@user-vp4fl3ev2m 4 жыл бұрын
@@user-wn4ud6ef9z Страна Украина
@user-wn4ud6ef9z
@user-wn4ud6ef9z 4 жыл бұрын
от 800 до 1000 $ можно найти живой и вполне достойный экземпляр, но до идеала нужно будет ещё вкладывать. Бывает и дешевле, но это редкость. Их сразу забирают перекупы. При покупке нужно, что бы смотрел знающий человек. Не редко и за такие деньги фуфло впаривают. Могут обмануть.. Больше 1 000 $ отдавать там не за что, если это не дикое ретро в заводском сохране.
@andreypoteha5029
@andreypoteha5029 5 жыл бұрын
С чего приборка у тебя стоит?
@user-wn4ud6ef9z
@user-wn4ud6ef9z 5 жыл бұрын
Что в ней необычного? Явовская панель, вольтметр, только стаканы для приборов сделаны из металла и хромированы.
@user-wu3xx8oj8b
@user-wu3xx8oj8b 5 жыл бұрын
Интересно бы увидеть Яву и чезет, кто кого
@user-ry5ug9iu5r
@user-ry5ug9iu5r 5 жыл бұрын
смысл от шлема если он на руке вместо головы? и еще советуют быть осторожными)))
@Yezhik_v_Tumane
@Yezhik_v_Tumane 5 жыл бұрын
ну это было очевидно что 638 будет быстрей тк у нее лошадок больше ну и еще там как говорится кпп от люксовки это еще дает более большое приимущество чем при обычной кпп
@user-yr6qq8ik4s
@user-yr6qq8ik4s 5 жыл бұрын
спидометр на 634 живет своей жизнью)
@user-wn4ud6ef9z
@user-wn4ud6ef9z 5 жыл бұрын
Да, а на 638 такой же тахометр живёт так же, только там нет камеры))))
@vladnemchenko8025
@vladnemchenko8025 5 жыл бұрын
Аааа это просто на 98-ом бензе Ява так летит 😂
@333borman2
@333borman2 5 жыл бұрын
@@user-wn4ud6ef9z С Чезет 472.6 попробуй так проехаться!Интересно какой результат был бы?
@Richelieu66
@Richelieu66 5 жыл бұрын
Сами лучше шлема оденьте, учителя по безопасности.
@vladchin4560
@vladchin4560 5 жыл бұрын
На яве валят без шлема 😶
@user-hu1cq8bo2g
@user-hu1cq8bo2g 5 жыл бұрын
Ха..это ты точно подметил
@rus2354
@rus2354 5 жыл бұрын
Запчасти до сих пор валяются неиспользованные на 6 вольтовку, а моцика уже нету! Есть карбы на них 3шт, контакты, кольца стандарт и ремонт, генератор рабочий валяется и движок в сборе 6 вольт. кому надо продам? И движка без порщневой валяется- коробка и картерины с крышкой со стороны сцкпления не разобранный, но в каленвале наверное мусор попал и мож заржавел трохе тк лет 25 уже прошло как он в гараже валяется, но все рабочее 100 процентов. Есть поршневая расточенная под 1й ремонт поршня с кольцами новье. Кому надо обращайтесь, могу транспортной компанией отправить куда угодно.
@yuriybondarev7114
@yuriybondarev7114 5 жыл бұрын
Носталгия моя разгонялась до 130, легко ну до 145 раскочегарить мож но было но я этого не делал .
@user-lu7mj6bp4y
@user-lu7mj6bp4y 5 жыл бұрын
Ребята ,прошу ,сделайте заезд с псом и 638 явой
@user-wn4ud6ef9z
@user-wn4ud6ef9z 5 жыл бұрын
На прямой дистанции ПС (даже в самой бедной комплектации) взъебёт раз плюнуть. Конечно сделаем, но тут и так всё очевидно.
@user-lu7mj6bp4y
@user-lu7mj6bp4y 5 жыл бұрын
@@user-wn4ud6ef9z просто очень хочется доказать это спидигонщикам, которые на явах 200 гоняют.
@user-wn4ud6ef9z
@user-wn4ud6ef9z 5 жыл бұрын
По дворам и коротким дистанциям, где ПС не может раскрутится (на стоковой звезде) я его 638 Явой наебу. Только дай прямик и обороты за 3 тысячи, Ява будет сзади почти как мопед.
@kirogawagroup843
@kirogawagroup843 5 жыл бұрын
Иван Котельников пффф, только на словах)
@user-lu7mj6bp4y
@user-lu7mj6bp4y 5 жыл бұрын
@@kirogawagroup843 пс по быстрее
@user-pk8cp1uv7d
@user-pk8cp1uv7d 5 жыл бұрын
من فضلك انشر دراجه Jawa 350
@user-po5en1lm3o
@user-po5en1lm3o 4 жыл бұрын
Заук с картинкой плохо синхронизировали. Или мне кажется?
@user-be8tl6le8x
@user-be8tl6le8x 5 жыл бұрын
Бали когда-то 6 вольт.и 638.5 но чезет 12 вольт быстрее набирает с места ..если звёздочки одинаковые.18 зуб.
@danilshulik2987
@danilshulik2987 5 жыл бұрын
Снимай что в гороже делаешь очень интересно будет всем
@STENDRIDERS
@STENDRIDERS 5 жыл бұрын
Я бы с радостью,но думаю что по ремонту,как я обратил внимание никогда никому ничего не интересно.И бесит когда руки по локоть в мазуте,тяжело что либо снять.Разве что поверхностно
@STENDRIDERS
@STENDRIDERS 5 жыл бұрын
Уже сезон Зимы не за горами.Так что буду снимать в гараже для вас
@user-kf7iq1vj5n
@user-kf7iq1vj5n 5 жыл бұрын
Пнснябологое
@user-ml9ll8rx9b
@user-ml9ll8rx9b 5 жыл бұрын
Яву", "Яву", взял я на халяву! "Яву", "Яву", взял я на халяву! Я пинком заехал в заводной рычаг, Дай Бог, чтоб движок мой мощный не зачах, До отказа ручку газа накрутил...😎🛵
@user-cc8nk3qm8f
@user-cc8nk3qm8f 4 жыл бұрын
634 для меня останется круче чем 638, владел двумя 634ками. 155км первая выдавала аж сдувало. Вторая чуть хуже.может поправился. 638 шума много лишнего. Но вам респект. Молодцы парни.
@gsxrrider6199
@gsxrrider6199 5 жыл бұрын
Да на этих мотоциклах не полетишь быстрее ангела хранителя)))
@Roman_Dmitrenko
@Roman_Dmitrenko 5 жыл бұрын
👍на Яве медленно ездить нельзя.)))
@yuriybondarev7114
@yuriybondarev7114 5 жыл бұрын
634 была владе 1989 по 1992, в 92 я ушел в армию а яву продал
@user-tp9yg5zl6r
@user-tp9yg5zl6r 4 жыл бұрын
Зависит от состояния, двигателя, настройки, звезды и коробки если брать мотоцыклы в идеале, то они почти равные, 638 чуть больше крутить надо, 634 моторчик красивее работает, а если брать первую попавшуюся яву и сравнивать то результаты могут быть и в другую сторону
@user-id9tw3mv2l
@user-id9tw3mv2l 5 жыл бұрын
Учи елям на заметку . Коробка старухи 350 имеет 4 варианта сборки . Соответственно 4 варианта передаточних чисел . И становится в 634 . И никакая 638 ява ее не догонит .
@Mahito-Mahito
@Mahito-Mahito 5 жыл бұрын
Вы с какого города
@user-wn4ud6ef9z
@user-wn4ud6ef9z 5 жыл бұрын
Украина, Сумы
@user-pk1qv2co1f
@user-pk1qv2co1f 5 жыл бұрын
Был у меня чезет дорожный не дутый,валил так что и Явы чешской сборки не могли так быстро ездить.Если в Ялте будите спросите на Дражинке,это улица возле массандровского возле массандровского пляжа,кому около 30 его помнят ,спросите как валил мотор с жёлтого чеза.столько лет прошло а помнят
@ahmadbhatti1531
@ahmadbhatti1531 5 жыл бұрын
I Love Jawa bike 638/350 One is in running condition model 1991 ,other is 2003 model it's zero meter but not in running condition it's coils are missing it's front and back lights and indicators are missing.I'm in love with it's ride I ride almost daily and I don't have words to describe it's roaring sound I love Jawa 638/350
@user-df1wn4pu7s
@user-df1wn4pu7s 5 жыл бұрын
На сколько я знаю у чезет коробка тоже есть с 13 зубым пром. валом, интересно будет на сколько потом метров 38 уйдёт вперёд?
@STENDRIDERS
@STENDRIDERS 5 жыл бұрын
Попробовать Чизу поставить с 638.....Но следующий соперник будет Планета Спорт
@user-df1wn4pu7s
@user-df1wn4pu7s 5 жыл бұрын
@@STENDRIDERS ставьте ну понятно и так что пс уйдёт вперёд, но на сколько...
@STENDRIDERS
@STENDRIDERS 5 жыл бұрын
Ну посмотрим.Пс сейчас на ремонте мелком..А там как соберу то сделаем..Люди уже давно просили Пса
@user-df1wn4pu7s
@user-df1wn4pu7s 5 жыл бұрын
@@STENDRIDERS можешь подсказать у меня 634 Ява после 4к оборотов срывает сцепу начинает буксувать, диски, пружины новые, корзина тоже в хорошем состоянии, подложил под пружины шайбы, один чёрт буксует, есть один вариант если поменять столик алюминиевый на железный, даст что- то? Масло мс -20.
@user-iq6cv9kj9r
@user-iq6cv9kj9r 5 жыл бұрын
У меня тоже такая беда.Ето у них похоже хроническое)
@vladnemchenko8025
@vladnemchenko8025 5 жыл бұрын
Устройте гонку Планеты Спорт и Люксовки
@user-vp2gs9kd7d
@user-vp2gs9kd7d 3 жыл бұрын
пс обойдёт яву как стоячую
@SAMOHA1993
@SAMOHA1993 2 жыл бұрын
Это Сумы детка)))
@marsiel1341
@marsiel1341 5 жыл бұрын
Неподалёку от меня Яву продают, завтра иду смотреть
@user-sc5nw7op5o
@user-sc5nw7op5o 4 жыл бұрын
Посмотрел ?
@vladchin4560
@vladchin4560 5 жыл бұрын
Я понял,надо ямаху р1 брать
@Dima_JAWA-638
@Dima_JAWA-638 5 жыл бұрын
Классный ролик получился👍, По мне 638-ая красивее 634-ой, но как говорится на вкус и цвет...
@romaroma599
@romaroma599 5 жыл бұрын
Где ваши шлемы биба и боба???
@user-lo2id2oy1e
@user-lo2id2oy1e 3 жыл бұрын
@Никита Замыко не уважение к истории советского союза
@user-lo2id2oy1e
@user-lo2id2oy1e 3 жыл бұрын
@Никита Замыко это память
@user-lo2id2oy1e
@user-lo2id2oy1e 3 жыл бұрын
Концовку послушай
@user-vp2gs9kd7d
@user-vp2gs9kd7d 3 жыл бұрын
@@user-lo2id2oy1e а с чего ты взял что ява советский мот?
@user-lo2id2oy1e
@user-lo2id2oy1e 3 жыл бұрын
@@user-vp2gs9kd7d это Чехословацкий Мот ,а транспортировали его в СССР и множество связано у людей с ней и другой техникой!
@user-kc2cy5sr7f
@user-kc2cy5sr7f 5 жыл бұрын
Была и та и та, но 634 надёжней КПП, и не так звенит.
@user-dc3pg3mr6j
@user-dc3pg3mr6j 2 жыл бұрын
не ну спидометр зашкалил уже на 3-ей передаче
@user-nu2fl1bb6u
@user-nu2fl1bb6u 5 жыл бұрын
Да и на 638й ведущая звездочка 17 зуб.,а на 634й 18. и это уже не шутки. А что там за спидометр у ведущего? Аж зашкаливает....
@gimbarr100
@gimbarr100 5 жыл бұрын
Лол На люкс коробке 17 звезда для компенсации А на простой коробке 18 из да более коротких Разница только в 4 передаче
@krispyforster3350
@krispyforster3350 5 жыл бұрын
Это закадровая озвучка??
@romzes4528
@romzes4528 4 жыл бұрын
Не понятно кто разговаривает? Вы или за телеком?
@user-jh8zl1hv3q
@user-jh8zl1hv3q 2 ай бұрын
Да но Юпитер 5 порвет што одну что другую. Только чтоб оба цилиндра работало. )
@user-dp7tz7ci3c
@user-dp7tz7ci3c 5 жыл бұрын
Коробки обсолютно одинаковы
@user-dy4ry5hh2s
@user-dy4ry5hh2s 5 жыл бұрын
скажите 634 или 638 чтобы не слишком ломалась по надёжнее..
@user-wn4ud6ef9z
@user-wn4ud6ef9z 5 жыл бұрын
634 однозначно
@user-ll5vs7xl2x
@user-ll5vs7xl2x 5 жыл бұрын
Сколько лс в 634 и в 638?
@makson9703
@makson9703 3 жыл бұрын
24 у 634 и 26 у 638
@user-hx3pc2ln8l
@user-hx3pc2ln8l 3 жыл бұрын
@@makson9703 23
@tamerlanevloev6431
@tamerlanevloev6431 2 жыл бұрын
А я считаю что 634 / 01 при правильно установленом зажигании 3.2 по индикатору надерёт любую из ЯВ. И эти два балабола просто кому то подиграли. чего то меня на 634/ 01 обогнать 638 не ни одна не могла
@jawaphoenix9118
@jawaphoenix9118 5 жыл бұрын
Мне 634 больше нравиться !
@user-hx3pc2ln8l
@user-hx3pc2ln8l 5 жыл бұрын
и мне тоже у 634 сплав картера качественее
@miha7979
@miha7979 5 жыл бұрын
Аналогично , у меня такая была в далекие школьные годы )
@jawaphoenix9118
@jawaphoenix9118 5 жыл бұрын
@@user-gl2lk5dl4w Ясно спасибо что предупредил !!!
@user-yr7oo8lu1p
@user-yr7oo8lu1p 5 жыл бұрын
Дайте совет мне 16 лет думаю купить яву 634 за 25 тысяч стоит или нет или купить китайца ???
@user-wn4ud6ef9z
@user-wn4ud6ef9z 5 жыл бұрын
Не знаю, что в РФ предложат за 25 тыс деревянных рублей, но если это хлам то не бери. Я бы поднакопил и купил нового свежего китайца. Будешь меньше ковыряться и больше ездить. Ява ценится когда она близка и идеальному или в оч. хорошем состоянии. Сейчас это редкость. Покупать ушатайку и в неё бесконечно вкладывать не пожелаю нормальному человеку.
@Seidgent
@Seidgent Жыл бұрын
634 за счёт чугунной поршневой много ресурсней
@user-ey7gs8ce1i
@user-ey7gs8ce1i 2 жыл бұрын
Чюгунка немного по мягше работает...
@user-lz9gm8jh9r
@user-lz9gm8jh9r 5 жыл бұрын
что то тухловатая 634,вообще не едет.
@genaosipov4837
@genaosipov4837 5 жыл бұрын
Это Сумы, да? Возле аэропорта
@user-wn4ud6ef9z
@user-wn4ud6ef9z 5 жыл бұрын
Именно так оно и есть
@genaosipov4837
@genaosipov4837 5 жыл бұрын
@@user-wn4ud6ef9z я вот тоже хочу себе мотоцикл купить, для города. Что посоветуете? Чтобы меньше проблем было с мотом
JAWA не ЛЮКС!! / JAWA 350 638-1-03 / Иван Зенкевич
10:45
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 741 М.
How to open a can? 🤪 lifehack
00:25
Mr.Clabik - Friends
Рет қаралды 9 МЛН
0% Respect Moments 😥
00:27
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 31 МЛН
23.9.18. Юбилейка 634 -1 Бомба
29:53
RETRO JAWA Георгий Трифонов
Рет қаралды 360 М.
ПОСЛЕДНИЙ ЖИВОЙ/ АВТОКРАН К-46/Иван Зенкевич
17:10
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 162 М.
JAWA 350-638 тест драйв после реставрации
20:48
Кузница Тест Драйва
Рет қаралды 137 М.
You’ve Never Seen A Race Like This 🚀
0:21
Red Bull
Рет қаралды 47 МЛН
Так должно быть? Lada Vesta NG #обзор #lada #vestang
0:59
о5 обзор - o5 review
Рет қаралды 8 МЛН
Вот это КАМАЗ!
0:44
Технолог Shorts
Рет қаралды 1,3 МЛН