Ява 638 VS ИЖ Планета Спорт! Битва двух Легенд! Лучшие мотоциклы! kzbin.info/www/bejne/p2O1dWSFmtWpeMU
@12EasyRider705 жыл бұрын
У меня ИЖ Планета Спорт 1976 года "японец". Судя по GPS ,0-100 км\ч делает за 9,6 сек.
@АлександрОгнивый-ф9е5 жыл бұрын
Вообще У ИЖа недостаток это двигатель , а остальное терпимо. В молодости , а это в 1982 году, я решил купить мотоцикл.В то время купить мотоцикл было не просто.Я был уверен что буду покупать УРАЛ.Мне сообщили что на базу поступили УРАЛы- приходи.Я пришел на базу ,там стояли Уралы, МТ-10 и ИЖ- Юпитер-4.Увидел ИЖ- Юпитер-4 в зеленом цвете и с никелированными ободами я забыл что пришел за Уралом.Он мне на столько понравился и я его купил.Это был мотоцикл двадцативосьми сильный с коляской.При резком трогании с места пальцы рук разворачивало чуть ли не вырывался руль.Двигатель работал очень красиво , но через год начались проблема за проблемой.Как было обидно когда через пол года после своей покупки я увидел в Керчи в спортивном магазине Яву с коляской и.самое главное что Ява с коляской на то время стоила 1350 рублей , а ИЖ Юпитер-4 с коляской стоил 1450 рублей.Так что я хлебнул этого горя.
@andreymorozov89485 жыл бұрын
Эх пацаны не поняли вы жизни! Гонки не главные. Для чего мотоцикл - девчонок КАТАТЬ. А вибрация пассажирке где массажирует?.... Правильно! Так что делайте вывод: с женой на Яве с подругой на ПС. УЧИТЕСЯ.
@инпредприниматель5 жыл бұрын
Как купить пс
@andreymorozov89485 жыл бұрын
@Space x Так ездил на чем нибудь хоть на ПС хоть на Яве , нет, а чо пишешь.?
@djamalvasiliev71115 жыл бұрын
Я благодарен людям которые ценят советскую технику, поддерживают ее в рабочем состоянии и дарят вторую жизнь! Молодцы ребята!
@ДоминикФонтана5 жыл бұрын
ДА !
@ИванКотельников-е6ь5 жыл бұрын
Огромное спасибо. Будем и дальше стараться.
@experimental35045 жыл бұрын
Спасибо
@BBC-EUC4 жыл бұрын
ява это не советская техника
@СергейБараников-о1н4 жыл бұрын
Да стоит у меня минск 81 года с пробегом 2300 заходиш в гараж и запах СССР молодость
@ВалерийМаркевич-н3т3 жыл бұрын
Судя по тому как запустились двигатели и сколько дыма было при езде, ребята действительно любят и знают технику. Респект вам и лайк.
@OleoSky4 жыл бұрын
Мой опыт начинался до армии, с Восхода 3м, затем ИЖ ПЛ4, и после ИЖ ПЛ5. У пацанов были Юпитера, тоже техника ничего, только с зажиганием бывало дело маялись. Спасибо Вам за такой материал, работайте в том же направлении!
@БулатАкуджава-я9р Жыл бұрын
Юпитер 5 наказывал и Яву и планету, никогда не мучался с зажиганием
@Сергей-о9ф2ш4 жыл бұрын
Привет всем почитателям Яв! Автор ролика большой молодец, что у него в таком состоянии ЯВА!!! А звук движка - ПЕСНЯ! Мне сейчас почти 62 года. А тогда, в далеком 1976, перед службой, я купил почти такую Яву в Бердянске. Занимался мотокроссом. Как то зашел в Спортовары - стоит Ява, стоит Иж планета Спорт (вроде ближе к спорту), стоит GZ (тоже поджарый). Ну как выбирать!? И все таки гляну на Яву - и все.......... Это была любовь с первого взгляда. Ява 634-01!!! Стоила 900 руб. 500 было своих, 400 занял у бабушки. И.............. Купил...!!!!!!!!!!!!!!!!! Декабрь, вроде и юг, но все равно холодно! А ехать охота - ну пуще неволи! Тулуп, шапка, двое перчаток! Обкатывал, мерз, а сердце пело! Пришла весна и............ погнали!!!! Но....... Вот и время идти служить. Обмазал я ее солидолом, в цилиндры маслица.... и ушел в морфлот на три года. Пришел со службы - ждет меня красавица! А друг пришел раньше и купил уже следующую модель - с полуавтоматом, с тахометром, с плоской фарой. Уже не такая Ява, хотя и посильней на две лошадки, да и цвет не такой. Женились мы с ним, но так и мотались по Украине - то в Запорожье, то в Донецк, немного бизнесом занимались, покупали на Яву запчасти и потом на барахолку. А на моей то газ еще ползунковый, пока накрутишь его. И вот раз поехали с женами в Донецк. Обратно едем - друг как дал газу, обогнал и пошел, пошел! Ну я жене - пригнись! И тоже газу! Обхожу его свободно так! И остается он все дальше и дальше позади, а у меня стрелка спидометра все вправо и вправо, пока не уперлась! А там то дорога ровная-ровная бетонка из плит. И только колеса на стыках тык-тык, тык-тык. И вот стояла, стояла стрелка и - вжик перекрутился тросик спидометра. А друг (тоже ехал с женой) так и не догнал нас. И потом ни ментовские Уралы одиночки не догоняли (сколько пробовали тягаться), ни новые 638 (12 вольтовые морковки), никто не догонял! А потом, потом я купил коляску (семья же) уже и сын был и дочь родилась. И Чтобы не насиловать движок, я заказал на заводе ведущую звездочку поменьше. Но это уже другая история. Пошли разные машины. Но любовь к Яве так и осталась в моем сердце! С Иж Планета Спорт как то не случалось гоняться, но думаю, не отстал бы. А газ поменял после той поездки на короткоходный. Удачи!!!
@Sjcus3 ай бұрын
)))))))))))))))))))))))))))))))))) Молодец . Складно , интересно , но невероятно . Всё правильно , спекулянту надо уметь чесать небылицы , иначе бизнес не загнётся .
@КонстантинЛейман-ц9д5 жыл бұрын
Нравится ваш девиз ребята! Эти моты для нашего поколения(я с 65го)материальное воплощение прекрасной мечты,много хорошего с ними связано, берегите их, всем понятно-ничего подобного не будет! Удачи вам по жизни и верных друзей!
@Cen-Can Жыл бұрын
Молодцы парни! Ностальгия!
@СоколСокол-м9е5 жыл бұрын
Был и пс и Ява, ПС понятно быстрее, но спокойно кататься лучше на Яве.
@Afgan19754 жыл бұрын
И убится тож можно на яве
@ИгугаторВайп4 жыл бұрын
@@Afgan1975 убиться можно и на лисапеде))
@СерегаРасяк4 жыл бұрын
Пс мощнее а Ява на скорость лудче , проверено на практике !!!!!
@ЮрийТкачев-ж7н4 жыл бұрын
@@ИгугаторВайп можно споткнулся и головой об асфальт! ...... Но что касается мотоциклов - ЯВА более комфортной - но менее устойчива на дорогах - особенно на плохих дорогах - там где спорт проходит как утюг опытные водители падали на ЯВА х ! Это и хотел сказать Сергей Панамарь .
@ЮрийТкачев-ж7н4 жыл бұрын
@@СерегаРасяк честно сказать не замечал! Если я на Спорту иду на сильный ветер примерно 120 км час - то ЯВА выдавала 80 - 85 км час на это же ветер. На протяжении 130 километров я их кинул примерно 5 ! Меня же обгоняли только машины . И то не все. Это показатель!
@ЗЕНИТ-м4р Жыл бұрын
Суперрр Суперрр Спасибо за видосы 👏🤝👏👏
@ВелимирБлятников3 жыл бұрын
Две легенды! Ребята спасибо за ностальгию!
@СергейС-х1б2 жыл бұрын
Сергей С 2 минуты назад У меня по молодости была Ява 636, а брат занимался мотоспортом и поставил на Яву другую моторную звёздочку с большим кол-м зубьев. Так вот как то гаишник меня тормозную перед выездом на трассу, он был на Иж- спорте, я не остановился, выехал на трассу, он сразу за мной. Я накрутил Яву по полной и он пропал в зеркале. Разогнался так, что мне казалось как дорога наматывается на колесо, всё слилось по бокам в пелену. Я реально труханул, так как Ява, мне показалась, стала неустойчивой. А стрелка ушла за 150 км. Я постепенно сбросил скорость, развернулся и поехал назад, гаишник перся тупо вперёд и на меня не глянул. Потом и я и брат неслько раз со Спорта и гонялись, но они все отставали. Так что всё бывает по разному.
@АлексейПачковский-о1б3 күн бұрын
очень смешно такое читать. Владел обоими мотоциклами, ява спорту никак не соперник ни на низах, ни на верхах. Спорт разматывал любую яву и любой чз. Проигрывал только в коморте.
@анатолийболдаков-ф8в5 жыл бұрын
Больше 60тыс наездил на спорте, рвал и метал с переди ,сзади дуги, щиток явовский пластик, багажник планеты, мне57, продал его когда было31, 26 лет прошло, но помню каждую царапинку на нем, эта память живет во мне до сих пор, спасибо конструкторам!!!
@ГригоровОлег3 жыл бұрын
Саундтрек продал дурачок
@сергейтитков-ь2з Жыл бұрын
СКолько удовалось выжимать максимум?
@анатолийболдаков-ф8в Жыл бұрын
@@сергейтитков-ь2з 155 больше не шел, на дорожной резине, спидометр стоял американский, две шкалы было, в милях сверху, по внутреннему сектору в км.ч, ,не хватало5 передачи, движок орал, а коробка уже не давала
@сергейтитков-ь2з Жыл бұрын
@@анатолийболдаков-ф8в норм
@ZVERGRADUS6 ай бұрын
@@анатолийболдаков-ф8в 155км это по спидометру Я в 90-е весил 50кг и тоже 150 км спидометр показывал. За мной ехали друзья на ваз 2106 на полном газу. реальная скорость 130 - 135км у них показывала, и это с горки. Эх хороший был мотик но опасный. Не понимаю что его сравнивают с явами и прочими. у него мотор другой, конечно он дурной для своих лет и всех обходит. Считаю глупые такаи сравнения но посмотреть интересно. Опасная техника, я потом на юпитер -5 пересел. вот там комфорт с удовольствем. А ПС дёрганная и хочется наваливать. что не безопасно с её конструкцией.
@ЕвгенийИванов-я9н5 жыл бұрын
Офигенные мотоциклы, ребят! Спасибо!👍👍👍
@ВолодимирСкробов5 жыл бұрын
Мне 70. Моему ИЖ Спорту 39.Выскакивает из под меня.На Спорту всё своё. Трудно поверить?
@STENDRIDERS5 жыл бұрын
Остались ище мотоциклы,которые дожили до наших дней в оригинальном состоянии,но ето очень большая редкость
@Дизель-р5ж5 жыл бұрын
Удачи тебе и твоему спорту. С уважением!!!!!
@Дизель-р5ж5 жыл бұрын
@@STENDRIDERS Загляни ко мне, если есть время
@славянкурский-щ7л5 жыл бұрын
Моему тестю 79 ! Ещё бегает! И полон сил. Здаровья вам Володимир! Имя у вас редкое.
@Guroff115 жыл бұрын
Какое совпадение! Моей 638-й Яве 29 лет и она на 30 лет младше меня. То, что показано на видео редкостный отстой. Ява 638 не разгоняется по спидометру выше 100 км/ч? Да ладно, моя по GPS, а не по спидометру, набирает 130 по ровной и 138 под гору. Но что такое настоящее ускорение, я осознал поездив на Хонде Х11 и Хонде Х4. После них даже BMW R1150RT, на котором недавно довелось прокатиться показался тошнотиком.
@nicolayu.kotomanoff4358 Жыл бұрын
Главный вопрос 20 века теперь имеет ответ!!!👍👍 Спасибо за ролик! Покатушки получились знатными!
@КайратАсхожаев-е6г5 жыл бұрын
Я на Яве гонял, надежный аппарат!! Привет из Алматы 👌👌
@АлексейФиненко-й9т5 жыл бұрын
вот это видос!!! я в восторге ребята молодцы, был у меня ПЁС в детстве, я делал всех в посёлке, аж слеза покатилась ✌
@oliynyk_tut50824 жыл бұрын
Такое чувство, что вас снимает мама и вы боитесь при ней что-то не то сказать)))
И то сказанул …. Электронное оптическое зажигание …)
@user-Spirt093 жыл бұрын
Они говорят заученный текст. Ведь они решили снять мини фильм и хотели что бы он выглядел более менее профессионально. Поэтому видимо сперва был написан сценарий, где каждый должен запомнить и говорить свой текст. Поэтому и мало слов паразитов и матов для связки. Но ребята ведь не актёры и конечно выглядит не совсем натурально. Но это нормально.
@mixaildok98615 жыл бұрын
Ява с красным баком моя мечта детства. А про Иж спорт даже мечтать было абсурдно.Ни как не достать его было. Заработал я 1000 на Яву или Чезет но не купил его в 1984м. Разбился бы возможно это да. Не купил так как надо было в школу одеваться Но Ява красивее. Она для того чтобы девчонок катать .
@ЕгорИззагор-к1я4 жыл бұрын
Да в каждом "Спорттовары" стоял, 1050 рублей и он твой. А за Явой надо было ехать.
@TATA201210004 жыл бұрын
Ребята! Опять вы всё перепутали, иж спорт нельзя было достать? Может не в той стране искали?
@ВладимирБобылев-у3т6 ай бұрын
У нас в Ижевске спорт стояла в магазинах свободно 1000 плати и езжай, а других не продавали.
@АдикАдидасов5 жыл бұрын
У меня были все Явы начиная от старушки 350 до 12 вольтовки 1998 года выпуска, был и ИЖ ПС 1977 года выпуска с Японским оборудованием, Ява для комфорта и езды --- лучше не было тогда, ну а ИЖ ПС -- это колун который по тяге и скорости рвал из них любую как тузик грелку,,,,,,, С места он переворачивает ездака если газануть по незнанию, равных ему по скорости и развитию оборотов тогда не было !
@КостяМальчонок-к7ю2 жыл бұрын
ПС долго на максимальной скорости не ехал он перегревался,а Ява на больших оборотах можно сказать на максимальных, могла проехать 100 км без остановки, ПС сдыхал! ПС только со старта дрюкал Яву потом всё он отставал и грелся !
@СергейСерегин-г7о2 жыл бұрын
Это да !!!
@СЕРЕГАГОЛОВОРЕЗ Жыл бұрын
Все верно
@СЕРЕГАГОЛОВОРЕЗ Жыл бұрын
@@КостяМальчонок-к7ю не пизди ты и не ссы в уши своим бредом
@МаксимОрлов-и9в Жыл бұрын
@@КостяМальчонок-к7ю нужно нормально карб регулировать. Он грелся, потому что или беднил, или богатил. А это лечится подбором жиклеров. Мало, кто так заморачивался. У меня не было такой проблемы вообще. И заводился с полпинка. На кике сектор наполовину уже без зубьев был, а ему хватало. Подвел на полоборота, затем - тыц, и работает...
@poltergeistpoltergeist27545 жыл бұрын
У меня были и ПС и ЯВА, Это абсолютно разные мотоциклы И нех их даже сравнивать.
@ivan47354 жыл бұрын
Молодцы ребята хорошее видео это наша молодость👍
@ВикторБелицкий-л4б5 жыл бұрын
Парни Вы молодцы за этот видос.У меня была и Ява 350/638 и Чезетта 350/634.Чиза выпуск 1977г.А Ява -1987г.ленинградская сборка.По Вашему видосу,все верно,Иж-планета-Спорт побеждает Яву-638.Я в свои молодые годы побеждал Иж-Спорт на своем Чезетт-350/634(6вольтовый).Сделайте Тест против ЧЕЗЕТТ-350.БУДЕТ ИНТЕРЕСНО.Уверен,победит ЧЗ-350.МОЙ разгонялся 1-я.до65 км,2-я 95км,3-я 120км,4-я 145км.Двиг-ль не форсирован,в первых руках -моих ,из магазина.С УВАЖЕНИЕМ БЕЛИЦКИЙ В.В.ВОЛГОГРАД.Всем УДАЧИ.МОЛОДЦЫ ПАЦАНЫ!!!
@ВиталийГлухов-ы1х8 ай бұрын
Моя ява была 12в а на вид ) двигатель как 634, рвала всех, 145 как за здрасти!
@ВикторБелицкий-л4б8 ай бұрын
@@ВиталийГлухов-ы1х Я верю!!! Когда у меня Чезет-350был с новья, движок тоже 634-й, купил в 1978году, так вот "ДЕЛАЛ" ВСЕХ, и с перекрестка и вообще. На первой передаче разгонялся до 60км/ч, Вторая до 90км/час, Третья до 120км/ч, четвёртая 140/138км/час. Ивот однажды, стою на перекрестке жду Зеленый сигнал светофора, подъехал Парень с Девахой, на 634-й"ВИШНЕВКА", Короче Стартанкли мы, кто вперед Он меня сделал как "Котёнка", причем на всех передачах отрывался от меня метров по 10ть, в итоге ушёл в ТОЧКУ, Наверное больше 150-ти набрал. А Я обиженный развернулся и уехал в обратном направлении к дружкам своим. Больше Я никогда такой Явы не встречал-КЛАСС!!! Сегодня никто не поверит наверное. Всем удачи и ровных дорог. Я до сих пор в Седле, но на Пульсаре-NS200. 🖐️🏍️✌️
@barabantank61315 жыл бұрын
Долго был кросс ПС (полу CZ) из под спортсмена. Усиливал все что можно по максимум. Почти 400сс ЦПГ самодельная, сближенные передачи в КПП, 36 карб, мотоплат и т.д. Рвал все Совдепмото даже на кросс резине. С БМВ 325 на равне.. До 100 км/ч. Потом появились японцы 4цил.
@balamut4x4675 жыл бұрын
Огромное Вам спасибо. Очень понравилось Ваше видео. Вспомнил свою молодость.Оба мотоцикла были в своё время. Хорошие добротные аппараты.
@АлександрФёдорович-ц2б5 жыл бұрын
Нормальный видос пацаны ! Молочаги ! Юность вспомнил, как соревновались ПС, Ява и Чеза. По прямой, на скорость с места почти всегда рвал ПС и уходил быстро. Бывало, Чеза выигрывал заезд. По пересечёнке, ПС был всегда первый. Хочу сказать, что это немного разные по своему назначению моты. И каждый из них, хорош по своему ! Это реально легенды и мечты правильных, советских пацанов ! В конце вашего видео, хорошая фраза была -- ,, Четыре колеса возят тело, а два, душу." Правильные слова ! Уважуха вам пацаны !
@ИванКотельников-е6ь5 жыл бұрын
Приятно читать))) Аж появляется мотивация продолжать делать новые видео по нашим мотоциклам. Спасибо.
@АлександрФёдорович-ц2б5 жыл бұрын
@@ИванКотельников-е6ьИван, конечно делайте ! Ведь дело-то правильное ! Этим до сих пор живут многие советские пацаны, ставшие стариками. Нам это как бальзам на душу ! Хотя мне, в полтинник, ещё далеко до старика.
@ПопалвЖирногами5 жыл бұрын
У меня была Ява 638 у пацана был пс, ява без шансов сколько раз пробовали пс пушка, но комфорта ноль
@niktozero59445 жыл бұрын
Попал в Жир ногами! Такая же в точности до наоборот ситуация- у моего бати ПС , а у друга Ява 634. Он приезжал и мы менялись мотоциклами и катались. Ява комфортнее т тянет с низов за счёт двух цилиндров, но и ПС другу очень нравилась. Приходилось правда несколько раз ремонтировать коробку .
@вадимсмецкий-ф7ц5 жыл бұрын
Ну да,ПС Зверюга!
@АлександрНеласов-о5д5 жыл бұрын
Нормальный комфорт. Устойчивость лучше, чем у яявы.
@niktozero59445 жыл бұрын
@@АлександрНеласов-о5д Да руль удобнее чем у явы, но устойчивость появилась лишь после того как заменил родную переднюю покрышку на минскую вроде. А с родной как влетал на песок очень стрёмно было.
@АлександрНеласов-о5д5 жыл бұрын
@@niktozero5944 Нормальная была передняя покрышка. А на песке на любом мотике можно грохнуться . Надо заезжать на песок вертикально, а в случае сноса переднего колеса мотик можно поднять, оттолкнувшись ногой от асфальта. Я так делал неоднократно, в том числе на мокрой дороге. Когда я с Явы пересел на пёсик, прекратились падения. Правда, Ява была старая.
@ЕгорТоп-м5в5 жыл бұрын
Пёс спортивный мот, ява 638 дорожный!!! В наши дни сравнивать их бесполезно! Иж лучше в динамике и скорости, ява намного комфортнее!!! Как по мне ява лучше.
@ДенисЛифатов-н3у5 жыл бұрын
Иж по сравнению с явой ваще залупа
@_liter_of_beer1215 жыл бұрын
@@ДенисЛифатов-н3у ты чёрт чё я тебе могу сказать. иж это лучшая советская техника, так же как и ява. их сравнивать нельзя. это тоже самое что выбирать кто лучше: мама или папа.
@ЯсныйПерец-б8ж4 жыл бұрын
@@_liter_of_beer121 тогда ПС это папа, он сильнее и быстрее
@григорий-ь5ц1с4 жыл бұрын
у тебя пса небыло вот и не пизди
@ДмитрийХрамушин-ы9ф4 жыл бұрын
Вообще П С изначально был японский. Масло лили отдельно, не в бак и карб. Другой был. А потом все советское пошло..у меня в молодости и такой и советский был японец круче. Он в Японии разработан был в 1960 тых годах и называли его по другому я в то время в журнале каком-то советском видел фото и статью читал.
@zr64835 жыл бұрын
Молодцы ребяты, спасибо за видео! Эх, молодость....
@АндрейК-э5ж4 жыл бұрын
Парни молодцы, что такие тачки ценят. По мне ява предел мечтаний была, а достался чизет. До сих пор помню как мягко мотор работает и сколько в нем мощи.
@yury688 Жыл бұрын
Чезет
@славянкурский-щ7л5 жыл бұрын
Посмотрев множество видосов и подписавшись на множество каналов я просто заразился этой темой придется заморозить сборку шохи и заняться востановлением иж ю-3 1972 г ! Мотык в стоке ,но надо проделать много работы по восстановлению .Мот тестя и я решил забрать его так как он стоит с 1998 г и неиксплуатировался ,до этого он стоял 15 лет по причине поломки коленвала .его заменили но стал отказывать цилиндр ,его и бросили .как говорится время пришло .так как время нещадно его потрепало надо перетряхнуть его капитально! Вам ребята спасибо за видосик! Сам был обладателем в далёком 1988 г. Переходного 6.114. брал с нуля ,вернее родители купили перед армией ,но увы был продан погодя после службы в одно из соседних сел ! О него уже давно и даже рамы не осталось .
@АндрейСеменов-щ7я5 жыл бұрын
Эх, ностальгия - вспомнил как мой спорт в 80-90 г.г. даже с зажиганием от трактора, колотый- переколотый, делал явы как стоячие. Спасибо, парни!
@ВикторПолянский-ч9л2 жыл бұрын
Это правда. Ява в сравнении со Спортом не тянет.
@GaljaLashkiba5 жыл бұрын
Дополню. В 1980-е журналом "За рулём" производились подобные испытания профессиональными испытателями в разных условиях. Результат: на шоссе лучше Ява, на гористой местности лучше Планета. У Планеты на высоких оборотах сильная вибрация из-за одного цилиндра, но лучше тяга на подъём. У Явы наоборот-два цилиндра уравновешиваются-отсюда скорость выше, но на подъёме нехватает мощности. Как-то так.
@ВасШем2 жыл бұрын
Сто процентов так!
@Фокин-у2ь Жыл бұрын
А ещё у Планеты при скорости 90-км/ч на 2 передаче разбирался спидометр... сам пробовал.
@GaljaLashkiba Жыл бұрын
@@Фокин-у2ь 😲😨
@Толя-т Жыл бұрын
На видео планета сделала Яву. А ты говоришь у явы скорость выше.
@GaljaLashkiba Жыл бұрын
@@Толя-т Читай внимательно и не неси чушь.
@ivansolomon10914 жыл бұрын
спасибо ребята, Вы красавцы!!! у меня были оба мотоцикла одновременно, такая же Ява, и такой ПС, сажал на Яву второго водителя и на ПС я делал свою Яву с места, потом менялись мотами, чтобы проверить ошибку пилота, ПС все равно был первым. Я люблю ПС, и несмотря на его недостатки это отличный культовый аппарат своей эпохи. Лайк и подписка ))
@БлаБлаБла2 жыл бұрын
Я так же делал только у меня был юпитер 4 и планета 5 ,не сложно догадаться кто пыль нюхал,но юпитера судьба была предначертана,теперь его больше нет
@ТиптроникМехатроник-ы2к5 жыл бұрын
Я с 16 лет сел на яву 1989 год. Каждый болт каждую деталь до сих пор помню. Я просто без ума был от этого мота,до сих пор при просмотре роликов пульс учащается. От одного звука башню сносит. На счёт кто сильнее.. ПС сильнее,это даже не обсуждается. 26 лошадей и 35 вроде у планеты,разница ощутимая. Я сам зарубался в те времена с пс,беспонту,даже сиестам он уходил. Но ява это легенда престижная крутая тачка была. Молодежь в те времена именно о ней мечтали .
@beniaodessckiy33965 жыл бұрын
Да,Ява занимает отдельное место в истории...
@ВиталийБрык-ф6э5 жыл бұрын
У ПС 32 ЛОШАДКИ! Но и жрет на два литра больше,что немало важно! За Явой меньше следить надо как за ПС!
@beniaodessckiy33965 жыл бұрын
@@ВиталийБрык-ф6э в пс ( без маслонасоса,28 лошадей,.), всегда в бензин лил больше масла,свечку на 21 с пускача перерезал резьбу в головке,и смазка с топливом продлевала ресурс движка...
@ВиталийБрык-ф6э5 жыл бұрын
@@beniaodessckiy3396 Я вижу розбираешься молодец!!
@beniaodessckiy33965 жыл бұрын
@@ВиталийБрык-ф6э с 14 лет на моцвках,было 8 штук разных,даже умудрились на ,,Тулу,,поставить движок от ,,чз,,и колеса с восхода,трубы поднятые с ,,Минска,, и фару от Рафика квадратную,гонял супер,пока гаишники не забрали,мы грустили всей толпой..Явы,спорты,планеты,юпитеры ,Минск с восходовским движком. Тогда было круто иметь моцык,магнитофон,джинцы и кроссовки....ээээх,ностальгииииияяяяя....сейчас тоже подумываю купить Урал или Днепр и тюнинг под Харлей,кожаный костюм байкерский имеется...
@никсектор5 жыл бұрын
Я в детстве сам видел как иж пс перекинул через себя пилота так сказать))), и мот прям в столб отлетел,мощный аппарат конечно,даже немного дикий)
@СтарикХотабыч-ц9щ4 жыл бұрын
респект и уважуха что держите в хорошем состояние советскую технику
@АлександрБас-ь6ю2 жыл бұрын
Молодцы, ребята, это здорово! Аж слезу ностальгия пробила... Истину говорит Георгий Трифонов "Я не байкер - я мотоциклист!"
@STENDRIDERS Жыл бұрын
Спасибо вам за поддержку!! Будем очень признательны вам за подписку на наш канал! И поддержку в новых роликах! Не забывайте нажимать на колокольчик, для того что бы не пропускать наши ролики... Огромное вам спасибо за хороший комментарий..
@beniaodessckiy33965 жыл бұрын
Из пс сила! У меня был такой зверь,только Урал без коляски тягался со мной...мотоцикл - легенда,жаль что его прежде времени сняли с производства....видео класс,ребятам уважуха!!!
@НиколайСварщик-з8у5 жыл бұрын
Benia Odessckiy Приветствую извините за назойливость,спросить хочу. Вот у меня тоже был спорт,но ни как не получалось попробовать его против Урала или Днепра . Мне просто стало интересно Урал всё-таки быстрее или нет,ну или Днепр? Хотел я попробовать на аэродроме желающих к сожалению не нашел. Раз вы гонялись,как я понял из комментария. В общем интересно стало. Уже 9 лет прошло,а вот вопрос так и остался не решён.За ранее спасибо.
@beniaodessckiy33965 жыл бұрын
@@НиколайСварщик-з8у Иж пс любой на то время мотоцикл ,,делал,,с места буквально до полного разгона на третьей передачи,если стояла ведущая звезда на 16 зубьев и двигатель хороший,Урал также был без коляски( колясочный вариант,обычный) где-то примерно до 80 км.час.он его обходил с лёгкостью,потом Урал догонял на превышенных оборотах,и все равно после переключения на 4 передачу на почти максимальных оборотах пс уходил в перед...но у меня был карб ,,микуни,, на родном 93 бензине и движок все в порядке от поршневой и коленвала до КПП..недостаток Урала был в том,что он на больших скоростях и оборотах выделял большую центробежную силу,и становился практически не управляемым на поворотах,пс входил в поворот хорошо,так как перевес был больше на переднее колесо,когда на него садился пассажир,им становилось тяжелее управлять,за что и погибало на спорте не мало парней в сумасшедших гонках....что ещё интересует по ,,спортам,,?
@НиколайСварщик-з8у5 жыл бұрын
Benia Odessckiy спасибо большое вам, насчёт спорта я это тогда понял,что на нём и вправду можно погибнут,когда я ваз 2114 обошел как стоячую. Но само собой я на сп больше 140 боялся разгонятся видимо ум уже начал формироваться так как я после армии его приобрел. Где-то буквально год прошёл как я вернулся с армии и приобрел сп. Служил в горячей точке, поэтому как то нужно было отвлечься,либо вином я себя сам мог уничтожить. Так получилось,что именно на сп я поднимал в себе и адреналин и вернулся к жизни обычной, пёс мне помог. Потом я его продал,но жалел не раз,жена вразумила, она меня с армии ждала поэтому сказала. Знаешь не известно,что могло случиться,раз продал значит так нужно, он ведь вон какой дурной был. Но потом я Яву преобрёл, жена мне сказала, да говорит этот мотоцикл не так шустр,но хоть по жопе меньше вибрации, чувствую какая то она мягкая. Ох я тогда и смеялся.
@beniaodessckiy33965 жыл бұрын
@@НиколайСварщик-з8у а где служил в горячих точках?
@НиколайСварщик-з8у5 жыл бұрын
Benia Odessckiy На Кавказе, Ингушетия Назрань 126 полк ВВ МВД РФ ВЧ. 3718 потом как раз Цхинвал начался, решили мы с женой,что нужно детей рожать,а не политические проблемы решать всяких ненормальных.
@ДмитрийКарнаухов-б5ш4 жыл бұрын
Лайк за фразу, четыре колеса возят тело, а два возят душу, это очно! 👍
@АлексИванов-т3й2б3 жыл бұрын
Очень классное видео у Отца тоже был ИЖ Планета Спорт помню этот мощный звук мотоцикла, все время сравнивали по скорости с Явой, через 20 лет я только узнал, благодаря вам) Ява конечно даже в наше время не плохо смотриться)
@YuriyMitin4 жыл бұрын
Ребята, молодцы! Замечательный ролик. Я приобрел ИЖ ПС в 1981 году. Ничего японского на нем не было. Хороший был мотоцикл, скоростной, устойчивый в поворотах. Но , по сравнению с ЯВАми моих друзей задалбывал мелочами. Если на ЯВАх друзья наезжали по 40-50 тыс практически без ремонтов, то на ПС такое было нереально...Ремонт постоянно.
@ОлегБугрин-ч5э Жыл бұрын
У. Меня Пес ,масло МС20 проблем нет.и свечи по погоде.36 лошадок.
@МихаилФилиппов-л1х24 күн бұрын
Ява, коробка проблема вечная.
@АлексВелес-ы1ы5 жыл бұрын
Было у меня по молодости два ПС-а, один довёл до ума, карбюратор стоял "Иков" от кроссовика, с огромным диффузором, головка "веер" кроссовая, две свечи, все окна в цилиндре увеличенны и отполированны, поршень тоже запилин(юбка), так он у меня разгонялся до 173 км. Единственное, с дачи приезжаешь, она у меня под Вырицой, от Питера 60 км, спицы рвало на заднем катке, приехал, трёх- четырёх нету, вот и вставляешь, балансируешь. Классный был аппарат. Сиденье кстати стояло от 638-й и передние банки (приборка) тоже, резонатор на заводе"Электросила" сварили. Смотрелся отлично. Единственный минус, пару раз поршни прогорали, менял. В то время их сложно было купить, так у спекулянтов, на "Апражке" по 300 р. Со спорцменами дружил, мотокроссменами, они помогали, по мат. части, подсказывали. У них три ПС-а кроссовых было 350, там всё другое: рама, колёса, вилка, маятник и т.д., двигатель доведён, под 50 л.с.выдавал. Была одна Yamaha 500 кубиков, шестискоросная, тоже кроссовая. Была у меня ещё Ява 634-ая, шестивольтовая. Без крыльев, руль эмка, прямо к перьям закреплён, вообщем облегчённая. Я её разгонял до 155 км., 638-е обгонял легко, все удивлялись. Говорят перед смертью поршневой, так быстро ездит? Но я не верю, как настроишь. Классно было; увлечённость, японской техники не было, душа летала от идей- молодость, мото в квартире (четвёртый этаж) собирал. Потом армия, мото отдал в хорошие руки. И сейчас бы не отказался прохватить от души. Это особенные мото, ИЖ-ПС и ЯВА, для меня точно, самые быстрые, самые классные. Уйти от "Урала" перехватчика (одиночки), это дорогого стоило... Молодцы ребята- "рокеры", с такой техникой увлечены, занимаются, могу только пожелать удачи и позавидовать по доброму. Современные, мощные мото таких ощущений не дадут.. Да не переведутся на Руси энтузиасты, берегущие нашу историю.
@ИванКотельников-е6ь5 жыл бұрын
Огромное спасибо))) У нас техника в стоке без форсировки. Стараемся в оригинальном состоянии поддерживать мотоциклы)))
@АлексВелес-ы1ы5 жыл бұрын
@@ИванКотельников-е6ь Это правильно, молодцы. В стоке на родных запчастях честнее и больше ценится.
@алексейкостромин-з2ъ5 жыл бұрын
Здарова Зема.).А где у тебя дача в Порожках или в Борисово?
@АлексВелес-ы1ы5 жыл бұрын
@@алексейкостромин-з2ъ В Горках!
@kost11024 жыл бұрын
Респект и уважуха за видео. Спасибо. Есть в мотоциклах эпохи СССР что-то такое особенное, чего нет в других....
@ИгорьСологуб-о2д5 жыл бұрын
Спасибо за видео.У меня иж пс уже 30лет.В первый раз прокатился на нём когда мне было 13 в 1983году
@АдяХренововежливыйИХТАМНЕТ2 жыл бұрын
Сначала писал комменты. Потом смотрел. Братка в майке - прав на 150% Пес! На большом газу со старта - пару раз садил меня на жопу! Черепахи не было. Мне 58 лет. Все еще страдаю спиной. Берегите себя парни! За обзор спасибо!!! Эти МОТЫ - наша история!!! Берегите их!!! Эх! где мои 16 лет!!!! С ув!!!
@ДенисСеменюк-х7ъ5 жыл бұрын
Ничего против не имею против ПС,но Ява изящная тачка.дизаин ее супер и по сей день, до сих пор звук ее помнится.обзор достойный.спасибо.
@ДмитрийБогун-ъ1э5 жыл бұрын
@вадим семещук А надежность - ? А комфорт - ? Ява - доведенная "до ума" машина, как и ЧеЗет. Чего не скажешь о ПСе...
@МаликовРашит Жыл бұрын
Я их собирал иремонтировал с момента их начала производства, по началу движки были на резиновых подушка, фары были пластиковые поворотники, задние фонари ставили японские карбюратор микуни. Да если зажигание чуть пораньше пинался прилично. Ну а позднее стали ставить все свое отечественное, а да еще сигналы и лампы фары тоже были импортные. Давно это был во времена моей молодости.
@vladimirmorusov7528 Жыл бұрын
В 1973-74 г.не было такой Явы! Была шестивальтовая,со старой передней вилкой,да и задняя тоже старая была! Ну,и многое другое...
@ДенисКунченко-е9р5 жыл бұрын
Под сраку лет, а детство тоже в жопе заиграло, прошлой зимой притащил в квартиру ПС в мешках собрал, жина чуть не выгнала) этой зимой поищу яву деньги копеешные зато удовольствие, для души, щитаю что эти два коня заслуживают уважения, пусть будут для коллекции, ещоб КТМчик но дорого сука, жина точно выгонит)))
@steelrider115 жыл бұрын
Хуйня, в этом году на зиму буду затаскивать на 9й этаж в квартиру
Ето все ностальгия за тем временем. Тогда ети мотики были мечтой , а сейчас половина их большая на свалке.
@user-om-g1e5 жыл бұрын
Был когда-то счастливым обладателем этих мотоциклов. Спасибо за видео 🤝🤝🤝
@zweitakt7775 жыл бұрын
Молодцы и спасибо 👍 что и требовалось доказать, я не сомневался в Спорте 🤗
@STENDRIDERS5 жыл бұрын
Все равно,хотелось мне сделать ище лучше монтаж и сам процесс съёмки, но оборудование оставляет желать лучшего.Да и люди которые снимали в этом направлении начинающие... Как то так... Буду стараться улучшить качество со временем
@zweitakt7775 жыл бұрын
@@STENDRIDERS всё норм получилось 👍 мы тоже начинающие операторы
@STENDRIDERS5 жыл бұрын
@@zweitakt777 Спасибо за поддержку, стараемся
@zweitakt7775 жыл бұрын
@@STENDRIDERS одним делом занимаемся, Братульцы 🤗
@Дизель-р5ж5 жыл бұрын
@@STENDRIDERS Всё класс, мы все чему-то и когда то учимся
@СергейЗвягинцев-в6й4 жыл бұрын
Для такой гонки нужен человек который не боиться Явы , так как , после 120 км на ней становиться жарко , да и Ява должна быть в хорошем состоянии . Спасибо за видео.
@ЕвгенийСаенко-г6ы2 жыл бұрын
Ява после 120 становиться очень вялой, это предел её возможностей, сам ездил и на явах и на чезетах, знаю что это такое!
@Душа-д6ш2 жыл бұрын
@@ЕвгенийСаенко-г6ы 638 с нуля шла 170 тухлый спорт рванет и перегреется быстро. . Рывковый. Трактор короче мерзость
@МихаилГолубков-л2с Жыл бұрын
Вы оба болтуны ява638 идет145 и130 она идёт свободно без всяких напрягов что ПС с места Яву брал я не когда не видел,но по максималке Спорт уходил от ч Явы ,максималке спорта за150
@андрейбелавенцев-ж8у Жыл бұрын
@@Душа-д6ш Не звезди парниша -- и про 170 на 638 с НУЛЯ , и про перегрев ПСа -- у меня были и 634,и 638 и ПС \почти японец, из первых серий, без дубового совкового карба, прямого глушака и проч. советского обвеса\ Мне уже 60, поостыл уже, и остановился на CZ , как самом комфортном, я малого роста 169см, только поставил 2 карба Микуни с лепестками и современные поршня, без ,,окон,,
@МихаилС-з6м Жыл бұрын
@@андрейбелавенцев-ж8у а в чём CZ комфортнее явы?Вроде как различия по большому только в раме и оперении.
@николайшамин-ь2й4 жыл бұрын
Большое спасибо за видео которое вы сняли мы тоже ночью гоняли на пэс явачзт постоянно отставали ночью гонялись по деревням уважуха вами пацаны
@alexejivanov45495 жыл бұрын
На счёт двух колёс и душу я полностью согласен))) Спасибо за видео Мужики!
@SergeyBaybr5 жыл бұрын
ИЖ - бешеный пёс , а ЯВА мурлыкающая кошка .
@temirbolatdzholamabov44754 жыл бұрын
Сергей сам ты мулыкающй ява луче!!!!
@ваняиванов-к6р5ц4 жыл бұрын
чз 500 крос во беш пес ! пс слабак и поршни горят )))))))))))
@ГригоровОлег3 жыл бұрын
Точно
@bulbasalov5 жыл бұрын
Очень уважаю яву, но пс мне ближе и роднее приходилось юзать сей девайс, в своё время. Благодарим ,отличный ролик!
@ОроДл4 жыл бұрын
Апарат такой у меня был самая первая модель. В отношеннии проходимости и склрости по бездорожью ему равных небыло особенно в ночное время ,а ява это чисто трассовый аппарат👍👍👍
@ВикторТруба-и6и3 жыл бұрын
Красавчики ребята просто молодцы.все отлично респект.
@СергейБогатырев-у1д4 жыл бұрын
Два разных мотоцикла. Был у меня Иж спорт. Намучался я с ним. Через год продал. Заводской брак был по электрике. Бежал быстро, но как на бревне. Ява потом была 634. Небо и земля. Ява мечта. А по надёжности у меня лучше чем Иж Планета 5 небыло. Если не гонять и масло менять вовремя, то мотора на многие годы хватит.
@ЮжныйСлавянин Жыл бұрын
Раньше на мотоциклах ездили по нужде так как автомобиль был роскошный вид транспорта, теперь время всё поменяло,теперь машина это почти у каждого,а мотоциклы это роскошь👍в таком слстоянии я бы себе хотел бы Яву ❤
@михаил-щ4о7ъ Жыл бұрын
если учитывать пробки то мотоцикл так и остался нуждой
@МаксимПерепелиця-ь6ф5 жыл бұрын
Огромное спасибо автору и всем кто помогал !!! С удовольствием посмотрел !!! Били Явы, начинал со "старушки-350" но ПёС был последний в эксплуатации. Когда покупал ПСа старый хозяин отдал ещё Микуни, стоял К62. На К62 мог отрегулировать до 4,5 литров расход, но на Микуни он просто летел..... С места ПС однозначно выигрывает, его два подхвата при раскручивании двигателя не с чем не сравнить !!! По просёлку "дубовый" ПС идёт лучше, на Яве передняя вилка пробивает, на асфальте 638 комфортнее... На видосе видно как на Явах стрелка спидометра гуляет, ностальгия !!! Супер видео !!!
@даниламастер-э1ь5 жыл бұрын
я когда на стрелку спидомерта глянул. ссука. у меня .МУЖИКА. чуть слеза не вышибла !!!!!!!!!!!!!!! ностальгия. молодость.
@namefamily15042 жыл бұрын
А на Микуни можно было отрегулировать до 4 литров и при этом тяга была ощутимо лучше, к-62 придушивал двиг
@fghfgh61385 жыл бұрын
Молодцы парни.... удачи вам!!!
@ВикторНейфельд-ч9р Жыл бұрын
Спасибо мужики, вспомнил юность, молодость, удачи вам ваших видео
@STENDRIDERS Жыл бұрын
Спасибо большое вам за поддержку 👍 Подписывайтесь на наш канал) Будем рады вас видеть, в наших новых роликах.. Не забывайте нажимать на колокольчик что б приходили уведомления о новых роликах..)
@КотДобрый-б4в5 жыл бұрын
Эх ребятишки!!! Как владелец в советское время, и Явы ( 4 штук) и одного ПСА, ОТВЕТСТВЕННО ЗАЯВЛЯЮ..... ЯВА НЕ КОНКУРЕНТ ПСУ!!!!
@eugenegorz6354 жыл бұрын
Мы мечтали о так называемой "старой" Яве, где руль с фарой составляют как бы единое целое. Они были сочного вишнёвого цвета, стоили до хрена, и все, что нам оставалось это гонять на верховинах или минсках. Топом был Восход 3м.
@стаспаньков Жыл бұрын
Эту Яву называли старуха или парабола, из-за формы руля как раз
@Bush1952 Жыл бұрын
@@стаспаньков купил такую в Питере в 1973 году за 730 рублей.Ява 350/360уже с тонким передним крылом.наездил где то 35000 и продал в 81 году куколку за 980 р.
@РоманРябов-я2у5 жыл бұрын
Какие Вы молодцы. Спасибо за видео.
@danilamaster15573 жыл бұрын
С меня лайк и подписка , я тоже лет 35 - 40 назад катался на минске восход и ижспорт
@tolikstepanishun5 жыл бұрын
Спасибо , за старание . Верно сказано , не стоит насиловать старых коней
@АртемСевер-ч4р5 жыл бұрын
Спорт он для драйва, прокатился, поставил в гараж. Ява для длительных поездок, отсутствие вибрации, больше крутящего момента делает его более комфортабельные, немного слабей набирает, но тоже динамично, 1е спорты шли 32 силы карб микуни и облегченный коленвал крутился на 300 об больше и электрикой отличались двигатель на подушках
@МАРКАндрЛекс5 жыл бұрын
Кроме карба дополнительое продувочное окно! А потом 32лошади
@Серж695 жыл бұрын
Маятник короче.
@nicry90455 жыл бұрын
Откуда у Явы больше крутящего момента чем ПСа? Явы 31 нютон при 5500, ПС 38н при 5600. При одинаковых практически оборотах, крутяк Спорта больше.
@АртемСевер-ч4р5 жыл бұрын
@@nicry9045 при 5250, а у 634 27н/м при 4250
@nicry90455 жыл бұрын
@@АртемСевер-ч4р при 5250 это максимальная мощность у 634й. Крутяк при 4500. А у 638й при 5500 . ))
@rafo00195 жыл бұрын
Спасибо за приятные воспоминания) в 10 классе был пс японка 32л.с у советской версии 28л.с это кто не знал, максимум с пассажиром выжимал 160, потом была ява 9 максимум 155, кстати, ява как и пс прекрасно делают вилли, но моты очень разные, для своего времени это максимум о чём могли мечтать))) спс за обзор, удачи Вам
@ViewSonica4 жыл бұрын
Ява 155? Не много ли? У меня 638 91г.в. была, покупали новой... мах. 145 с пассажиром ехала...
@sheva91272 жыл бұрын
Эти моты никогда не ехали больше 150
@Юлия1111-э6и Жыл бұрын
По паспорту 135 в одного пригнувшись а спидометры врут даже у иномарок....
@myk300v5 жыл бұрын
Мне 48 когда в нашем городе появились иж пс проводили такой эксперимент пс был на высоте.
@АлександрСанников-я7у4 жыл бұрын
Привет теска, мне тоже 48. В 80х годах на своём пс делал все явы и другие моты.
@ВикторВолохов-п6л4 жыл бұрын
Приятно слушать размеренную, не засорённую матами и понтами речь! Молодцы ребята!
@ДжонТривольта-ю4ь Жыл бұрын
Я помню эти времена когда продовали эти мотоциклы, были тоже заезды как у вас, только было две явы и один иж спорт, не разу Ява со старта не обходила иж спорт, заездов было раз 6 иж был очень хорош на то время, но Ява была мягкая плавная в отличии от ижа, спасибо вам ребята за ролик молодцы я хоть молодость вспомнил, у самого была ява
@сашагорячев-б1л Жыл бұрын
спасибо братва за видео и зато что вы такие есть
@user-SK78shum4 жыл бұрын
Всем привет! Имел в своё время 638 явку вспоминаю её как сладкий сон в своей жизни, брал с родным пробегом в 123км) и по сей день думаю глядя на очередной выставленный ролик что мне круто повезло с её мотором так- как на время моих покатушек двухколёсных конкурентов у меня просто не было (косательно советского автопрома) разгонял её более 150 км/ч . по прямой. Когда сказал об этом своему на тот момент старшему знакомому у которого раннее была шестивольтовка он мне не поверил, я сразу же предложил ему прокатиться, он вернулся с квадратными глазами и взял свои слова обратно. Но хочу добавить что при такой скорости Ява перестаёт слушаться руля пока не сбросиш газ, переднее колесо начинает отрываться от дороги. На п.с. никогда не пробовал.
@СергейДроздов-л6й2 жыл бұрын
Груз,ведучая у тебя стояла под коляску! Ехал ты 120-125!
@ЗамирГазалиев-х7ш2 жыл бұрын
@@СергейДроздов-л6й ТАК ОНО И БЫЛО . ЭТО ВЫЯСНЯЛОСЬ ПРИ ОЧНОЙ СТАВКЕ ЯВЫ И ИЖПС. ИНОГДА РЕБЯТА ГРЕШИЛИ ТЕМ , ЧТО ОСЛАБЛЯЛИ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ СТРЕЛКИ СПИДОМЕТРА .
@vlitfond Жыл бұрын
Число зубьев никогда не считал. Но была у меня из ящика одиночка. При 143-146 начиналось то, о чём идёт речь выше. Руль "плыл", и становились неловко/ боязно. Если не путаю, у Явы 638 по паспорту крейсерская скорость 117 км была. Я Киевский, и летом купить что-то из этого было трудно. Совдепии я не доверял по качеству, поэтому искал CZ/. Jawa 🎉🇨🇱❤️🇺🇦
@ОлегКабасов5 жыл бұрын
У меня была не одна ява, последняя самая динамичная и быстрая.На 3тей. скорости 120ть. шла,а на 4той.147км в час со вторым номером по прямой дороге.
@steelrider115 жыл бұрын
Не пизди, максимум что выжимали 135 , посмотри видосы...
@ОлегКабасов5 жыл бұрын
@@steelrider11 ты умник, ездила бы она 135ть. или ещё меньше то я бы так и написал. Ты знаешь сколько ява в стоке разгоняется на 3тей? У меня их было с 10ток, в своё время,а ты хочешь верь или нет дело твоё.
@andrejandrej83315 жыл бұрын
У меня две новые 638 Максималка 135 с идеальной обкаткой. Кстати почему вся совковата так любит англосаксонское слово стоковый.
@ОлегКабасов5 жыл бұрын
@@steelrider11 Для ясности кто не верит, что ява 147км в час могла. Могу добавить звёздочка моторная бала больше родной, с этого и прирост скорости на 12км.больше
@ОлегКабасов5 жыл бұрын
@@steelrider11 есть видео где чезет 350 едет 150+он там по-моему с кавасаки они вместе едут и по спидометр кавасаки и явы показывают два видос есть их
@ИммигрантЗаробиьчанин4 жыл бұрын
У меня был и тот и тот! Абсолютно разные по всем параметрам мотоциклы. Спорт и Ява оба хороши и сравнивать их нет смысла.
@ЯсныйПерец-б8ж4 жыл бұрын
что, такая сильная разница ?
@artakkirakosyan16803 жыл бұрын
Очень хорошо что такое видео есть благодарю создателя Чисто моё мнение мотоциклы Ява Иж планета спорт Ни той ни другой мне не нравится
@ГенаЧек-з9ш4 жыл бұрын
Хотел сказать отдельное спасибо за то, что бережёте технику и не хотите насиловать лишний раз. Спасибо за видос.
@ВасилийСедой-ф2э Жыл бұрын
Была Ява 634. На ней стояла пер вилка в сборе от японской псины. Переключатели Ямаха, заднее крыло со стопарем и поворотники " рюмочки". Самодельная двухстаканная панель где глазки лампочек срезанные с панели СЗ были продеты в ободки явских лампочек. В одном из стаканов стоял спидометр от Паннонии который был подключен к пер колесу и стрелка двигалась сверху вниз. Задница как было модно была задрата. Хром бардаки перед и зад крыло. Тачка- бомба!!!! Угнали красавицу. И взял я пса. Вот это чума!!! Пассажира если плохо держался мигом сдувало)))). И пер псина где угодно.
@SVT20124 жыл бұрын
Был у меня ЧЗ 350 и ПС 350. Если мотоциклы в нормальном состоянии, то Иж ПС не достанут ни ЯВА, ни ЧЗ 350. Но долго ехать на ПС на высокой скорости некомфортно.
@ЕдуардСтупаков4 жыл бұрын
согласен
@ЕдуардСтупаков4 жыл бұрын
мура
@Strannik___4 жыл бұрын
У меня был ИП спорт отстой конченный, намучился с ним,Донельзя👎
@frostproff43114 жыл бұрын
Ява тяжелее на 15 кг за счёт дуплексной рамы.
@АлексейЗельцев4 жыл бұрын
Я вам скажу так что Ява не когда не обойдет по скорости пс
@АндрейАндреев-о8к5 жыл бұрын
Респект ВАМ Парни, респект и Низкий поклон👌👍😌!!!
@aleksandrrudakov58765 жыл бұрын
У меня тоже ПС, и сегодня с Явами покатосим вечером. Выхлоп у Ява просто волшебный, но люблю Ижь-ПыСы)))
@alexandermartinewski37444 жыл бұрын
Были у меня оба эти мотоциклы.Планета в рывке была быстрее Явы.Но дальние растения шол перегрев .Юбку поршня отрывало.Карбюратор сов.доставлял проблемы.Ява практичнее мягче ..
@MaximVerushkin Жыл бұрын
Всë по делу, сравнивать их всë равно что движки Волги и ВАЗ Спутник... После того как ПС подо мной пошëл в разнос, я его реально стал опасаться)))
@МихаилМихеев-щ6с5 жыл бұрын
Ява изящная как барышня, иж как то и не сказать что страшный, но глазу зацепится не за что!
@andrejandrej83315 жыл бұрын
Ты с бугра головой упал. Планета Спорт всегда восхищал дизайном. Не буду говорить о надежности а дизайн это его изюминка. Помню как он собирал кучу народа и все им восхищались. кстати у меня ЯВА 638.
@Алексей-н2ж1ъ5 жыл бұрын
@@andrejandrej8331 Мне то ПС с виду мопед Карпаты напоминает. Красивого в нём я не вижу. И себе его никогда не хотел. А вот ЯВУ жалею что продал. Но в скором будущем я себе приобрету 638ю. Стоит у знакомого ждёт своего часа.
@andrejandrej83315 жыл бұрын
638 хороший мотоцикл, надежный. На счет ПС вы только подтвердили мои слова. Целый завод выпускающий мопеды настолько был поражен дизайном ПС что взял и тупо скопировал. Ненадежность свела на нет его топовый дизайн и а 85 он стоял в магазинах, стоил 1000 руб на 100 руб дороже 634 и его никто не поокупал.
@ViewSonica4 жыл бұрын
@@Алексей-н2ж1ъ 638 классная, у меня была, просто песня...
@dmitriyklimanov99104 жыл бұрын
Сколько я этих "серокрылок" и "скомеек" поимел на своём ПС в 80-90 годах, у меня 1978 года январь месяц выпуска (переходной серии ещё с наклейками на баке, а не кругляшами и ещё с катафотками "Стенли"на стаканах ушей вилки) он у меня в лучшем углу гаража старичок мой стоит! Сколько было за это время мотоциклов УУУУ..., а он родной на всю жизнь!
@ИванКузнецов-д4ъ4 жыл бұрын
Мне одному показалось что Ява в конце сбросила обороты и дала легко себя обогнать?
@АдикАдидасов3 жыл бұрын
Только тем кажется кто не ездил ни на Яве ни на ПС,,,,, ПС и с места Яву надерёт включив 2ю скорость Ява уже дым будет нюхать
@ИванКузнецов-д4ъ3 жыл бұрын
@@АдикАдидасов не факт! все зависит от конкретного состояния обоих мотоциклов. Бывает пс на столько убитая что и с восходом гонку не вывезет.
@НевилькоАлексей3 жыл бұрын
@@ИванКузнецов-д4ъ А ты прям гений))))))))) ты с будуна и черепаху не сделаешь)))))))Или сделаешь???)))))))))))))
@ИванКузнецов-д4ъ3 жыл бұрын
@@НевилькоАлексей Я не гений, но знаю побольше тебя Навальный! Или как там тебя?
@АйратФатыхов-л3ф Жыл бұрын
Был ПС,знакомый хотел прокатиться,газанул и вылетел с седла! В итоге разбил аккумулятор,а в 80х найти было ещё та проблема! Хороший был аппарат, жалко что продали!!
@игорьборисенко-в7г5 жыл бұрын
Спорт всегда впереди!!!!!
@STENDRIDERS5 жыл бұрын
На то он и Спорт, что бы оправдувать свое название...
@temirbolatdzholamabov44754 жыл бұрын
Ява👍говно твой спортик
@alivolkov3064 жыл бұрын
@@temirbolatdzholamabov4475 правда глаза колит!
@s_romansri39905 жыл бұрын
Було б цікаве відео про подорож на даних мотоциклах... Вдачі вам хлопці
@ИванКотельников-е6ь5 жыл бұрын
Дякуємо))) За подорож поміркуємо)))
@stanislavli66765 жыл бұрын
Да надо покататься
@СергейНепутевый-с8н4 жыл бұрын
@@Leomar-j8s В 88-ом навьюченый пс с женой на море. 240км в одну сторону да назад. Без проблем. Знакомый псом пол союза, как тогда говорили, объездил. С ув.
@МагаБортников5 жыл бұрын
Пс по виду и самое главное по качеству уступает яве
@ВиталийБрык-ф6э5 жыл бұрын
Вид несогласен на любителя ! А качество в некоторых моментах да ПС уступает Яве! Но по скорости ПС превосходит! С Явой меньше проблем!!!
@ВладВлад-к9д7з5 жыл бұрын
Спасибо ,побывал в детстве.Молодцы.
@АнасХамидуллин4 ай бұрын
Спс парни за обзор. Без мата и пантов очень окуратно, приятно смотреть. Удачи вам берегите себя и эти легенды
@Max_Lenien265 жыл бұрын
эээээмммммм, почему ява после 100 кмч сбросила обороты, скорость упала до 80 а потом уже пс обогнал яву, чиво бл?
@ЕвгенийКравченко-з1ч5 жыл бұрын
Походу ява уваленная
@РоманДеркач-75 жыл бұрын
@@ЕвгенийКравченко-з1ч Ява 24 л.с.5500об/мин. Иж ПС 32 л.с. 7000об/мин. Да ,Ява уваленная еще заводом . Иж спорт мощнее двигатель.
@andrejfajberg73015 жыл бұрын
Что ты городишь?! у явы 26 лс. а не 24.
@РоманДеркач-75 жыл бұрын
@@andrejfajberg7301 это что то меняет?)))
@Сахаров-я5й5 жыл бұрын
@@andrejfajberg7301 26 сил только у Люксовой явы ( то есть более элитной , на то время ) . А у обычной явы всегда был 24 силы двигатель ...
@ИванИванов-р4б8о5 жыл бұрын
Согласен, что 4 колеса возят тело. 2 колеса возят душу, но прямиком в ад.
@mishamisha21654 жыл бұрын
🤦🏼♂️
@tehhasrussian57143 жыл бұрын
:))))то есть все велосипедисты в ад едут?
@АдяХренововежливыйИХТАМНЕТ2 жыл бұрын
С ув! Парни! Но карб МИКУНИ - это сток первых ПСов - 32 кобылы, включая фирменный стоп, тахометр, сиденье, ручка газа, спидометр, линзы поворотников и фар. Все аморты, , цепь - были в иеорглифах! Имел такого желтого - зайца! 170! Яйца - в глушителе! Ух! ОГОНЬ! С ув!
@АкжолШайшов-ц7д2 жыл бұрын
Спасибо ребята за видос
@andreyvs-eb3ex3 жыл бұрын
И тот и та хороши. Спасибо парни. Ведь Ява у меня была. 🖐️