【MOTO VLOG】スズキGSXS1000Fの直して欲しい所について

[@ひらさわうい-x6n]

自分も同じバイクにのっています。 ハンドルまわりは全部交換してあります。 メーカーは誰が乗っても乗れるように作っています。うんぬん言う前に自分流 カスタムすればいいと思います。もち車検対応で！ 純正のデザインを崩したくないのなら、黙って乗っていればいいと思う。 今まで大型バイクは10台以上乗っていますがｇｓｘが一番ですよ。

[@FATRIDER]

コメントありがとうございます！ 同じバイクでハンドル周りを全部交換しているんですね！ 私も少しずつ変えて行く予定です。 メーカーは誰でも乗れる様に作っている事は承知しております。それが万人受けしますからね！ 私も10台以上バイクを乗ってきて、今のバイクが一番です！いい物をより良くいい物へと願いを込めての動画となります！

[@Mr-yg8hh]

これ、バーゲンプライス(ニンジャ1000)なんですが、嫌なところが全部一緒です。　ハンドル、ミラー、スクリーンは変えればいいのですが、ビクスク顔🥸がどうしてもな🥲　　変えるといってもそう簡単には出来ないですしね。

[@FATRIDER]

コメントありがとうございます。 忍1000でも嫌なところが一緒なんですね。確かにビクスク顔はなかなかというか無理ですよね😭

[@GSX-S1000yuji]

初コメで失礼します。 10月に乗換えましたが、おっしゃる通り全てドンピシャですねっ！ 週末の峠ばかりなので、Fは選択肢になかったのですが私的には買って良かったと思います。 納車2週間でハンドル以外の不満点は全て社外品に付け替えました…♪ クラッチレバーの角度調整不可、ニーグリップがしっくりこない、電車が停止するかの様なブレーキ音、LEDでないヘッドライトおよびウィンカー等々…プチカスタムするのも楽しいです。 パワーについては申し分ないですがね！ これからも動画楽しみにしています♪

[@FATRIDER]

コメントありがとうございます。 同意見共感ありがとうございます。 私はS Sが欲しかったのですが、今は S1000Fに満足しています。 私もハンドル、ミラーは社外品に変更する予定です、車検に合わせて。 動画ちょこちょこアップしていきますので、今後もよろしくお願いします！

[@tnyy98]

どこか見覚えあると思いきや大船駅西口かい！ GSX-S1000F乗り換え候補にしてたので参考になりました！

[@FATRIDER]

コメントありがとうございます！ 場所はその通りです。 ご近所さんですかね！？ 参考になれて良かったです！

[@グーフィーハル]

私は50代のリターンで大型教習中です gsx-s1000fのエンジン最高！ 普通二輪の教習車スズキのインパルスでした。動画の道路、良く通ります。

[@FATRIDER]

コメントありがとうございます。 GSXS1000Fのエンジンは、わたしも素晴らしいと思います。 大型免許早く取得できるといいですね！ 中免の教習車がインパルスなんて、素敵ですねー。 ご近所さんなんですかね！？見掛けたら声掛けてください。 お互いにバイクライフを楽しみましょう！

[@Satan-asi-tsume-aka]

①クシャミで反応する、超レスポンス。②２１４Kgでもまだ重い。→　S1000Rに買い替えました。さらにビンボーになりました。

[@FATRIDER]

コメントありがとうございます。 表現がうまいです。確かにスロットル握ってクシャミしたら、ボンっと飛び出そうですね。 S1000Rカッコいいですよね。

[@SY-vy5dy]

純正ってそういうもんじゃないの？？？

[@kainjustice9231]

あの私、S750なのですが、S1000の方もテールカウルが小ぶりで、 テールライトが少しちゃちいので、バイク知らない四輪から中型みたいな 扱いされませんか？私、かなり間違えられます。バイク知ってればリアタイヤの 太さで分かるのですが。

[@FATRIDER]

コメントありがとうございます。 確かにテールは小さくシャープな感じです！バイクをあまりご存知ない方は中型とか250とか見分けがつかないかもしれませんね！ 私も以前に中型に間違われました！ タイヤの太さでわかってもらえるとありがたいですよね！

[@はくれん-l4w]

中型みたいな扱いとはどのようね扱いでしょうか？

[@わだち-i4o]

鈴菌感染者です。R1000のK7とL3に現在は新型カタナになってます。gsx-s1000と同じで やはりハンドル幅は広く思い、左右 それぞれに15mm切断しました。もちろんハンドルスイッチホルダーの穴も内側に 15mmずらして位置決め穴を空けました。長めのバーエンドで車輌の総幅は 誤差の範囲で通ってくれれば？？ スズキ車の良いところは、相対的に燃費が他のメーカーより良いかな。って思ってます。新型カタナも平均でリッター18キロくらいは走ってくれます。 ビックスクーターに見えるのは ２眼のヘッドライトの影響かもしれませんね。新型カタナですが、gsx-s1000Fのゴールドのフロントフォークがうらやましいです。

[@FATRIDER]

コメントありがとうございます。 同じく16歳から鈴菌感染者です。確かにハンドルを切断っていい案ですね。車検が誤差２センチだったので、うまく通るかもしれませんね。参考になります。 新型カタナカッコいいですよね。実は購入しようかと迷っていた時がありました。 好きなバイクに乗るって幸せな事だと思うので、バイクライフを楽しみましょう！

[@ゆう-x4h9r]

常時Fǐランプ点灯が嫌

[@su8200]

購入検討していたので、とてと為になりました。

[@FATRIDER]

コメントありがとうございます。 ご参考になってよかったです。

[@佐藤-n5v]

正面以外はカッコいいんだけどね 少しでも斜めだとカッコいい不思議 ヘッドライト下のカウル成分が少ないからかな？

[@FATRIDER]

コメントありがとうございます。 確かに少しでも正面からずれてみるとカッコよく見えますね。謎ですね。笑

[@マッタリーマン-y6o]

アクセルは、カタナ仕様に変更すればマシになりますよ。 ただ顔はもっとシャープにして欲しい。

[@定春-v5j]

私も2016年式に乗ってます。 まったくそのとおりですよね～ 特にミラーは、なんで？って思いましたもん

[@FATRIDER]

コメントありがとうございます。 皆さん、感じるところは一緒ですよねー。社外品にしてしまえば簡単なんですがね・・・わたしはまだ変えられていないです。

[@田口敏英-c2s]

スクリーンは、確かにちいさいかな？しかしハンドル、スクリーン、ミラーなどは、個人にあわせてカスタムするのが、バイクですね( ´∀｀)つるしで、完璧なものは、ありませんよ、ブレーキレバーやバーエンド変えてるのと一緒だと思いますが?

[@FATRIDER]

コメントありがとうございます。 主さんの仰る通りで、変えたいところを私は少しずつカスタムし始めております！

[@nora2wood]

ロングツーリング目指して買ったのでスクリーンはもっと大きくしてほしいですね。 後は問題ありません、てか初めての大型ですけど。

[@FATRIDER]

コメントありがとうございます！ 確かにバーハンの割にはスクリーンが小さいような気もしますね。セパハンなら丁度いいかもしれませんが。 同じバイク、お互いにバイクライフを楽しみましょう！

[@谷散歩]

私の通勤快速のスカイウェイブ250sに顔が似てる気がする‥？大型考えててGSX s1000Fいいなぁって思うけど、正面からの顔だけ気になる🥸

[@FATRIDER]

ビックスクーターに似ていますよね。 乗っている時はわかりませんが、降りた時に似ているなと感じます。顔に意識がいかないように、現在ステッカーチューンをやっております。 バイク自体はとても良いと感じます。 後悔なさらない様にしてください！

[@van2315hanjiro]

カウル無しのS1000に乗ってます！ハンドルは確かに広いと思いますね

[@FATRIDER]

コメントありがとうございます。 そうなんですよ、ハンドル幅が広いので、社外品のハンドルに変えたいんです。構造変更も考えないといけないので、何にしようか考えている所です！

[@mekajikato8286]

Bu trafik kurallarında scooter kullanmak yeterli, bu motosikleti satın almazdım onu sürmek hiç keyifli olmazdı zaten

[@マッタリーマン-y6o]

アクセルは、カタナ仕様に変更すればマシになりますよ。

[@FATRIDER]

コメントありがとうございます。 カタナのスロットルは開け始めが穏やかな仕様のプログレッシブスロットルですよね。評判がいいスロットルですよね。

[@剛剛-q8t]

うP主さんのご指摘解りますw。 特にミラーは納車から気になってました。ライトが低位置でビクスクなのはご愛嬌かな。 ハンドルバーは、まあ、こんなモンかと思ってます。 スクリーンもスポーツバイクだしこんなもんでしょ、とw。 あとワタシ的に、ウィンカーがヤボったくてイヤでしたね。 ミラーとウィンカー変えるだけで見た目変わります。 乗って気になったのは、ドンツキとクラッチの重さ。 クラッチは握力が無いだけでしょうが、アクセルワークで出るドンツキは首にきましたよ(笑)。 贅沢言えばあと5万高くていいから、リアサスをもう少し良いのにしてほしいですね～。 また色んな情報教えて下さいね(´∀｀)b。

[@FATRIDER]

コメントありがとうございます。 似た様な違和感を共有できて良かったです。ミラーは近々交換予定です。ウインカーはフェンダーレスがデイトナ、ウインカーがキジマでしたので加工して取り付けております。同じメーカーなら愛称がいいのかもしれません。 ドンツキは確かにアクセルをガバッと開けて時にありますね。w刀仕様のスロットルにすると落ち着くみたいですよ。ご視聴さんに教えていただきました。 サスは私の体重（身長177、体重75キロ胴長短足）があるせいかあまり違和感を感じていないかなーと思い。鈍感なだけかもしれません。

[@今野亮三]

お初です、ハンドルやミラーなど自分に合わせて替えたらいいじゃないですか、メーカーじゃなければ出来ない事だったらしょうがないけど、これを替えれば又合わない人が出てくるんだから、自分に合わせて作ればいいんだよ。お金が無かったら我慢するしか無いね。いっぱい働いて稼いで下さい。 自分も同じバイク乗ってますが毎月少しづつ改造しています。一番最初がスクリーンでした。

[@FATRIDER]

コメントありがとうございます。 考え方は主さんと基本的に同じで、変更したい所は自分で変えています。ちょこちょこですが！ 主さんはスクリーンを最初に交換したんですね。

[@ジョージ真壁]

フラグシップの隼ですら16年放置したからな GSXSシリーズはカラーチェンジだけで売り続けるんじゃない？

[@FATRIDER]

コメントありがとうございます。 確かに隼も新型出るまでだいぶ年数がありましたから、有り得るかもしれませんね！新型出るまで楽しみに待ってみよかと思います。

[@うみぼうず-v3g]

ぜんぜんわるくないよね　メーカーは その辺はカスタムすればいいし　嫌なら買うなよ って　思ってしまう　申し訳ない

[@FATRIDER]

正直な意見だと思います。 コメントありがとうございます。 動画を作る上での皆さんの意見は大切だと感じているので、助かります。 気になるなと思う所はやはりカスタム進行中です。

[@emotion15love1]

乗り換えた方がいいよ

[@FATRIDER]

貴重な意見ありがとうございます。 乗り換える時の参考にします。

[@SenalAxe]

怒らないでね！