Epekto ng MATIGAS at MALAMBOT na Center Spring sa Magaan at Mabigat na Bola | Moto Arch

[@motoarch15]

Ano nga ba ang Epekto ng Matigas at Malambot na Center Spring sa Magaan at Mabigat na bola Epekto ng mabigat at magaan na bola: kzbin.info/www/bejne/q3K3Zpiud7ljlbssi=eHyGdJDpKV5eNUb3

[@johntristanbadaguas2836]

boss what if palagi ako may angkas like gamit pang joyride/angkas/moveit ano ang best advice mo sakin na palitan sa pang gilid ko? center srping/flyball/clutch spring salamat po

[@joshsc560]

Di mo tinest sa pa ahon para maintindihan nila abg advantage ng matigas at magaan sa paahon

[@gAmEmAsTeR-li3fe]

Sisigaw din po kaya makina f mgpalit aq ng 1k center spring,? Naka 10g straigth aq ng bola, all stock

[@ArchieDumanig]

Ako dahil bumigat motor nung nagpalaki ako ng gulong nahirapan umarangkada kaya ayun nagpalit ako ng 1000rpm center spring pero 15 strayt ball pa din gamit ko kay click

[@jmadarlo1745]

Sir any advice naman po bakit kaya subrang takaw ng honda click 125 ko 34.7 kml all stock new built tapos bago din clutch lining

[@clarisalene4955]

Dito ko lalo na appreciate na kung gusto mo manatili maging matipid sa gas ang motor mo, manatili ka sa all stock. Salamat boss sa mga ganitong experiment na ginagawa niyo, all stock is good talaga para sa akin 😊

[@Fiealplays]

Kilalala ang honda dahil sa tupid sa gas kaya kung babaguhin mo yung tono ng mga engineer dyan mawawala yung tipid nyan sa gas ,

[@motojo]

konti lng deperensya nyan. 1km o 2km.

[@franciscojrliwanag8260]

mismo all stock 🤟

[@gsmiguel3542]

Try mo mag mio sporty hahahahaba tipid na yang 36pkl

[@elullabies]

All stock parts on your motorcycles are made by engineers and experts to optimize fuel efficiency and are inline with standards.

[@edgarramirez7828]

Sa lahat ng nag Content. eto ang pinaka magaling mag paliwanag . may ma iintindihan ka talaga . sana next kasama na Cluth Spring. Bola , Center Spring, Clutch Spring. Thank you sir ❤

[@ericsanchez7663]

Paano mo nasabi na intendehan mo..

[@edgarramirez7828]

@@ericsanchez7663 may video na hndi mo pa na intindihan ? na nuod kaba talaga ? 🤣

[@harahagpokun]

@@ericsanchez7663 sa linaw ng paliwanag na yan at tagalog naman hindi paba maiintindihan yan? kung sabagay spelling nga lang ng basic tagalog word hindi mo matype ng maayos😂

[@KristianBalazon]

​@@ericsanchez7663 di mo ba naintindihan😂😂😂

[@runyelltacata3660]

sa tagal ko na tinotono yung motor ko ngayon lang lumabas ang video na sobrang simple mag explain new sub here!

[@elijahjimenez3626]

sana sir sinubukan mo each na may angkas, recommended kasi yung magaang na bola + matigas na spring kapag mabigat ang karga (lalo na sa mga mc taxi riders), lamang talaga sa fuel economy yung mas mabigat na bola pero sa weight capacity magkakatalo kung same parin ba sila ng arangkada and consumption kuing mas mabigat na ang karga. (Kumbaga mas matagal sa primera kung mas magaang ang bola) para mapakita natin yung importante ng "use case scenario" ng mga set up.

[@XiiroAllen]

AKO NAMAN AY SANAY SA MANUAL NA MOTOR, more on laman ako ng makina, di ako nag fofocus masyado dito sa CVT, pag nagtanong ka kasi sa ibat ibang mekaniko, may sarili silang paniniwala at alam, kaya minsan, malilito ka na rin kung anong epekto sa matic na motor, this video is so HELPFUL, KEEP UP BROTHER SA GANITONG MGA COMPARISON, mas naiintindihan ko kasi yung KARGADO AT RACING MODE NG MOTOR pero kung STOCK ang usapan, nawala na bokabolaryo ko sa ganitong issue, kaya kailangan ko refresher course,, GANDA VIDEO MO NA ITO, HIGHLY RECOMMENDED SA MGA STOCK IS GOOD

[@johnmarcpanaga9661]

Hindi talaga ako binibigo ni motoarch sa mga explanation, simple explanation comes to good result of understanding, Highly recommended Online mechanic tutorial and idea kay motoarch kana🙌🏻💯

[@donjohnsoncaluya6518]

Very informative. Napakalinaw mag explain. Sana dumami pa subscribers nyo. Good job po! Naintindihan ko rin sa wakas

[@behindtheHLines]

Noong napanood ko tungkol sa bola at ngayon ay spring, inuunti-unti ko ng binabalik sa stock ang panggilid ko. Napansin ko kase noong nagpalit ako ng bola (magaan) at Spring (Clutch and Center) 1K RPM, ang takaw sa gas ng motor.

[@gospelmoto2833]

Nice experiment. Scientific approach. Galing ng analysis mo Paps.

[@NathanJamesCarado]

Magaling!!! Ganitong explanation ang hinahanap ko, may kasamang data para factual yung opinion na napag uusapan and hindi puro "sa tingin ko" lang.

[@jinjoelnunez6579]

Grabe kuddos sa effort sa pag gawa ng content na ito. Iniisip ko pa lng ang oras na ginugol ma a-appreciate mo talaga. Napaka informative at specific yung atake. Thank you po!

[@christopheratiwag6251]

Everyday talaga may bagong natututunan. Salamats lods.👌👌ride safe lage.

[@salvadorsolas4497]

Sa lahat ng napanood ko ng content ng cvt. Ito lang ang pinakaka maintindihan ko. Request sir arch stock pulley vs racing pulley ty

[@j-lmilesdorado2403]

ito parin ang video na pa ulit2 kong pina panuod ☺️☺️☺️ napaka praktikal ☺️☺️☺️

[@rlv1330]

Galing video mo boss.. tuloy lang madami natuto n rider syo

[@EdwinCastillo-ww3th]

maganda at well explained ang tutorial na ginawa ni brother. base sa kanyang experiment and test rides sa bawat pagpapalit ng mga bola .center springs at clutch. pero dito pa lang ay ipinakita na talagang halos kakaunti lang ang pagbabago sa bawat test na ginawa ni boss arch. pero. wag sanang magagalit sa akin base sa aking evaluation sa napanood ko. na isang malaking negosyo at marketing strategies ang mga nag a upgrade ng mga cvt parts. para ito ay tangkilikin ng mga gumagamit ng mga motor. pero suma tutal . STOCK IS MUCH BETTER .kesa mag palit ka ng kung anu anong CVT PARTS sa inyong motor.

[@jeovlerho7604]

Laking tulong mga gantong video siksik ang kaalaman sa isang video lng. wlang kung ano anong kwentohan sulit na sulit na content lang.. slmat idol

[@michaellapa9044]

Magandang explanation, sir. Pero as person babad sa data gathering as statistician, yung data to represent the changes sa spring at bola is not enough. May mga factor kasi na nangyayari outside your power. Example is yung lakas ng hangin na alam naman natin talaga na nakaka apekto sa takbo ng motor at may iba pa. Pero maganda yung pag eexplain.

[@jomerryangabatin6202]

oks n oks s explanation pr s amin n newbie s motor👍👍👍

[@noreply1655]

Napanood ko na to dati pero pinalitan ko pa rin ng 14g flyball yung 15.5 na stock ko dahil sa bigger tire na daw ako at para ma try ko na rin hehehe. Natuwa ako sa una kasi medyo dumadamba lalo na nung nag 1k rpm center & clutch springs ako. Ok lang sa city traffic pero nung nag long ride parang naka manual ako na nakababad sa 1st and 2nd gear. Todo piga talaga sa throttle para mapiga rin yung matigas na spring . Sayang yung power at gas sa 20-50 kph speeds. Binalik ko sa stock yung Center spring pero yung sa clutch di muna kasi mas mahaba ng konti yung NCY 1k rpm clutch springs at humaba na din butas sa clutch shoes. Mahal ng gas ngayun kaya nag 16g flyball ako ngayun para sa tipid gas setup. Nawala na yung high rpm sa low speeds, swabe na uli sa konting piga piga lang tahimik pa makina. Stock is good na para sa akin na may 150 cc engine pero kung nangangati ka subukan at stock engine ka pa rin, dapat 1-2 g lighter lang ang balls with stock center & clutch springs or 1k rpm kung di ka talaga mapakali at walang issue sa gas money😅. RS everyone...

[@bernilcristor1]

lakas maka experiment to at clear ang explanation. napa subscribe tuloy ako

[@khaeltv792]

ito dapat napanuod ko nung baguhan palang ako eh para di na ko naniwala sa multiverse 😊 Kahit medyo may alam na ko masarap panuorin yung mga gantong detailed review. Siksik sa knowledge 🤘👏👏

[@PITIKNIAXE2.0]

Good. Napakalinaw mg paliwanag master tama nmn mas maganda un stock if gusto m my pagbabago ng takbo eh nasasayo yan. Salamat sau master malaking idea yan

[@ajingtherandomguy787]

stock is good talaga, bawas isipin pa. salamat sa info chief!

[@ozymandiasII]

super naliwanagan ako.. dito ko lng tlga naintindihan ng maayos.. salamat sa info at kudos narin sa effort kahit pati yung fuel consumption tinest pa tlga.. ayos 👍🏻

[@dionisrobert5411]

The Best explanation and experiment ng cvt so far sa mga napanuod ko,.,Good Job bossing,. 👍👍👍👍👍👍

[@Danongtv95]

Pinaka Swabeng Explanation na Napanuod ko , 101% 👍

[@ReyBalsicas-fl9hx]

Dito ako kampanti, detalyado ang balak kong ipa kalkal pully di na matuloy" 😂😂, salamat sa malinaw at detalyadong paliwanag mo bossing" your the best, sa stock na ako. 🙂🙂

[@SittieNorBantayao]

Sobrang linaw ng paliwanag 👍🏻

[@alexbartolome1091]

Sarap talaga manuod sa mga Gantong usapan lalot bago lang motor ko na automatic at wala tlga ako alam ngayon dami ko na nalalaman dahil sa vlog nyo sir .. Gantong vlog lang tlga maganda panuurin kung gusto mo na may malaman at matutunan sa motor na matic. Nice One Sir goodjob 👍 Ride safe and Godbless u 🙏

[@tinjastv]

newbie lang din ako sa mga cvt / pang gilid pero as a newbie madali ko syang naiintindihan kasi maganda yung pagkaka explain at maayos na napapaliwanag kung ano yung function at nagagawa na parts nung cvt, tulad nung nabanggit dito about sa center spring may cause and effect talaga sya at dumidpende sa objective na gusto mo mangyare sa scooter mo, thank you at marami akong natutununan panonoorin ko rin yung iba mo pang videos, sana ituloy nyo lang yung mga ganitong explanation kasi marami po kayong natutulungan sa scooter community... subscribing here

[@marvindeguzman4788]

Salamat, very informative. Next please combination ng tatlo, flyball, center spring, and clutch bell, magaan vs mabigat😊. Subscribed!

[@raymonmanila8966]

Napakalaking tulong para sa tulad kong beginner sa automatic at dahil dito ang dami ko natutunan salamat paps ang linaw mo magpaliwanag kudos👊🏻 New follower

[@thebumba3546]

The best talaga pag stock may top speed na matipid sa gas pero less arangkada, very informative

[@dwinguzman2759]

Grabe and difference sa fuel consumption. Ang galing! Pero kasi, malaki rin yung difference ng bola at spring, sir. Anyway, thank you, sir!

[@RobertoSalazar-l8b]

Stock + 1krpm Clutch spring+bola magaan at mabigat naman next idol taas engagement kpg ganyan topic, dami kase naghahanap tlg ng ganyan review😅

[@ReycarBarana]

Pagvmagaan bola at matigas na clutch/center spring ma gastos sa gas yon..

[@jocarzeraph1243]

sobrang thankyou sir sa effort nyo sa video na to talagang napaka informative and pwedeng pwedeng ibase ung mga tips nyo para mas maintindihan ng mga tao simple lang pero malaman ung explanation nyo sobrang solid sir 💯

[@RYANAROBANG]

Maayos at malinaw ang paliwanag mo boss at nag test drive ka para malaman ang magandang combination ng bola at center spring.thank u at nakakuha ako ng idea 👏👏

[@ruelleramento9966]

ayos na ayos yung gantong video for comparison ng experiment keep up for more vids bossing

[@kuyumadracing5013]

Very nice presentation... All in laymans term👍👍👍👍

[@AlvinBugaoisan]

1500 yung center ko no problem sa bundok kayang sumabay sa mga stock raider pag akyatan except top speed 😁 I think kung yung center spring pinag uusapan torque ang tinitira mo diyan kasi kung sobrang tigas nito mas mataas ang torque nito dahil mas matagal mag shift yung belt pababa pero kung power ang hanap mo stay ka sa stock spring or 1000rpm lang then sa bola mo tirahin ng mas magaan saka ka lang magpapalit ng 1500 na center kung bitin ka pa sa torque kasi sa 1500rpm mawawala na yung top speed mo diyan pero more torque 🙂

[@kuyakentv2333]

Malakas nga lng din sa gas.

[@angelovillaruz264]

​@@kuyakentv2333idol ang gamit ko 1,500rpm na center spring at 1,000rpm n clucth spring,ano kaya maganda gamitin na grams n bola?

[@ghostyaksha152]

1k clutch spring at 1200 center oks sa aerox ko tahimik makina tas nag palit lng ako ng 11g na bola ayun nakakaarangkada na pero sympre dpende sa weight mo angkas at load ng motor mo pa din iba iba kase talaga depende nlng if ano narerecommend sayo at sympre search pa din if babagay ba sa iyo para di magdoble gastos

[@AlvinBugaoisan]

​​@@angelovillaruz26416grams-20grams depende sa weight mo. May arangkada parin yan naka 1500 center ka ei. Sa mas mabigat na bola hindi nag sstay ang belt sa baba kundi biglang distribute power yan akyat agad belt sa taas bigay agad yung power na kailangan para mag accelerate depende sa set up ng motor mo kung all stock ba or bolt on or naka block or naka gearings at injector.

[@KuysMakoyTV]

Galing kahit di click motor ko nagets ko na motor ko salute sayo boss

[@rejzverde3031]

Bilang honda click user, sobra kong nappriciate lahat ng video mo sir, sinundan kolang mga yuro mo at maayos ang motor ko for a long run at tiwala na ako na tatagal pa makina ng motor ko, Godbless sir

[@dan_lang1108]

Maraming salamat sa kaalaman bossing. Ngayon ko napagtanto na sa stock pa din ako dahil fuel efficiency ang habol ko 🤙

[@jomarpareja1486]

Stock is GOOD! kudos sa content mo bro Maraming salamat!

[@ronelartuzdiazvlog20]

Wow thank you for sharing video idol 😊

[@warlrueles199]

Galing..Ito ang magandang pagka explain boss .

[@markushmoon3197]

Ang linaw ng explination, paraming salamat sa knowledge boss. marami pong matutulongan nito

[@jonathanarmas1673]

More vids to come sir. Very educational and pwede maka take advantage dito yung may plano mag CVT set for less expense na, minimal tuning nalang kailangan since mag kaka idea kana agad sa ganitong content kung paanong Tono yung ideal per preferrence ng Rider. 🎉🎉🎉

[@YourAceMotoVlog]

Di ako masyado maalam sa motor setting ko pero dito now naintindihan ko na pinagkaiba

[@carloamirp2362]

best review.. napakadaling intindihin, actual pa ang testing. at yung mga gusto mong malaman andun

[@romeogasilan9113]

nice ganito ang mag test hindi panay laway lang may data

[@johnpaulsevilla7068]

Husay magpaliwanag sir!

[@keimatsugumi255]

Eto ung worth to watch salamat sa full detail sir

[@randomizerjhiu]

solid tlga mga video mo lods, 125i v2 sakin, stock springs pero 13grams bola ko, wlng bitin yung arangkada lalo sa overtaking, mahiyaw lng kpg piniga mo tlga agad sa simula, never pa ko ngstopspeed hahaha, city driving ko nasa 44kml, more video lods thank you

[@julellamoto1107]

i doubt sa fuel consumption boss galing ako sa modified stock CVT kalkal pulley re-angle DF at regroove bell + 12 grams straight flyball tapos stock na sa clutch and center spring for 8 mos prefer ko talaga magaan kasi baguio hometown ko madalas may angkas pag paakayat pangasinan naman travel ko patag na kalsada ranging ng fuel comp.ko halos same lang sa stock siguro masasabi ko magdedepende talaga lahat sa throttle habit..ngayon nagpalit na ako ng 1200 rpm springs(center and clutch+12 grams straight parin sa flyball)malamya na kasi sa stock kaya nag upgrade na sa matigas..un nga na testing ko na sya sa akyatan w/out OBR naglalaro sa 44-45km/L mejo mahiyaw naman pero smooth talaga palo ng arangkada nya na try ko narin sa ride with OBR for 500 km na byahe pangasinan to bulacan round trip sa fuel comp.ko pinaka tipid na ang 51Km/L ko as of now halos same parin sa stock..😊 for reference weight ko is 65 kgs.tapos si misis nasa 50kgs naman..tip lang talaga dapat alam natin laruin kung kailan dapat at di dapat sagarin ang silinyador in short alamin natin limit ng motor lalo na kung stock lang kung gusto mo naman ng malakas talaga bore up ka na talaga para makuha mo talaga ang speed at arangkada pero walang matipid na malakas..Ride safe po sainyong lahat.

[@mjlee-k3n]

nc vid idol. mas simple at maiintindihan mo yung epekto ng mga kumbinasyon ng center spring at bola. ma trabaho yang ginawa mo. keep it up. good work

[@johnmichaelbustamante7595]

Ito yung mgnda na vdeo pagdating na sa pang gilid. Kaysa ibang vloger 💯👌

[@abdulrahmanmaruhom256]

Walang nagbago seconds Lang in short stock is good!gastos Lang Yan +paranoid ang makukuha Jan!magbigbike Kung gusto niyog lumipad

[@jovan8449]

Ha?anong bigbike kung gusto lumipad? Diba eroplano pag lumilipad bobo

[@ronniepadua3714]

ok ung paliwanag mo mas maraming nakaintindi s video mo,sana mas marami kpang video n gnito.slamat God Bless

[@ojisanbokz]

Dapat ganto mag paliwalag.. D ung iba walang comparison.. Salut sau idol..

[@MarcusM2383]

Ang galing mo boss, bago lng ako sa scooter pero dito ko mas nauunawaan Ung cvt.salamat sa malinaw na paliwanag.

[@Mof_fongo]

Sa lahat ng pinapanood ko dito ako mas natututo, may actual testing at naipapaliwanag ng maayos. Maganda to lalong lalo na sa mga baguhan.

[@raldgeofficialtv1741]

Solid sa explanation ito yung prove na totoo tlga yang set na pag aralan at na alam ng iba kung ano tlga ma's maganda solid yung episode mo paps. 👌❤️👏😎💯

[@ArnielSanchez-w6g]

salamat po, sa lahat ng content ito talaga panaka nagustuhan ko.

[@irishcagande7809]

Ang galing mo lods.. hindi lang theoretical me actual ka pa to prove point.. 👌

[@rvysuriaga9130]

sa lahat ng video na napanuod ko dito talaga ako napahanga. sobrang detailed ng explanation at may basis pa. now i know kaya pala ang lakas ng kain sa gas consumption ng aerox at m3 ko. di ako pala subscribe pero napahanga mo ko. salamat lods new subscriber here.

[@ChristianCabanding-r2n]

Grabe napaka linaw ng explanation ❤ salamat idol

[@teyoph8479]

matik subscribe agad. ang linaw ng paliwanag.. very great idea sa mga gusto mag tono ng panggilid. more videos idol

[@kabane03]

Ayos bro. Ung skn kasi nag palit ako pulley tpos 13/14g bola then 1.2k dn c.spring at nk regroove bell ako ok nmn kht may angkas at akyatan

[@UrEngrJcg]

Napa comment ako sa vlog na to. Ang galing! 👍🏻👍🏻 May experimentation talaga, so we can say kung gusto natin makatipid ng gas, stay stock parts! May v2 ako since 2019 at never ko pinagalaw ang parts sa cvt. Above 40km/L ako lage, city and hiway combined. 👍🏻👍🏻

[@rodzydelacruz9162]

Napaka galing mag explain ng vlogger na to

[@GalvezDennis-cr7vf]

Na appreciate ko Yung explanation mo boss

[@cheapmonks]

Nice, idol. Walang sayang na oras, purong information lang. Suportahan kita jan. Keep up the good work! 👍

[@winterpurple4587]

Very comprehensive video complete with data comparisons! For me stock pa rin ang the best. Dahil yun ang overall na balanse at pinaka reliable. Masusing pinag aralan na yan ng manufacturers kaya yun ang setup na piniling stock. Ok naman ang arangkada, ok ang dulo, at matipid sa konsumo ng gasolina.

[@ma.angelicagomez5272]

Nice napaka linaw ❤ Lods next time naka jvt pulley naman or kahit anong racing pulley.

[@georgeborja7616]

pinaka magandang review sa lahat. try mo naman review ang combination sir

[@Nelson-d6k]

Maganda ang explanation..good job boss.

[@JuanVicente-ef8qm]

Now I know kaya pala maingay and vibration during sa pagdridrive ko araw2 dahil lang pala sa magaan na bola. Thank you so much moto arch! May nakuha na naman akong idea dahil sa inyo po.

[@David-eh3ux]

New subscriber idol, ang linaw mo mag paliwanag sa lahat ng youtuber vlogger ikaw lang nakapag paintindi sakin ng malinaw HAHAHAHAHAHAH SALAMAT IDOL RS!!!

[@Miggymeeda12]

Ang galing mo idol❤️ napaka informative at grabe effort mo sa papalitpalit ng mga pang gilid👌👍 GoodJob Idol, Keep it up🤙 At para saakin, STOCK IS GOOD✅😊

[@DanielGuinto-u5x]

Thank you lods laking tulong napaka linaw at liwanag ng paliwanag nyo.. god bless you always lods.😊🙏

[@jeffreyazurin8653]

Ang detalyado at ang linis ng paliwang ni idol ! Ang angas 🔥

[@jaeljoelbarello3845]

Galing mo idol na enlighten ako sa difference salamat❤

[@alainoracion8924]

Noon nka 1000rpm ako na center spring at clutch spring,bola ko 13grms straight rs8 brand,katagalan nung nag-dragging nko mas madami na ako pinalitan na parts,pulley,drive face lining at back plate pati slide piece at belt,malakas pa sa kunsumo ng gasolina matulin,pero kunsumo ng gasolina malakas tlga saglit lng ang full tank😅😅😅

[@virgiliosobrevilla3870]

Plano ko sana mag upgrade ng panggilid sa aerox v2 ko at mahilig ako sa long rides. Pero mas gusto ko na mag stay sa stock na cvt para tipid pa rin sa gasolina dahil malalayo ang mga binabyahe ko.Thanks sa very useful video na ito..

[@geraldisip6971]

May idea na ako tungkol sa cvt, pero lalo at nadagdagan pa ang alam ko sa video. Napa subscribe tuloy ako 😁

[@preciouskayelee3633]

Very informative video…thanks

[@JeckCardinal-qi4wm]

Idol bakit ngayon ka lang nag labas ng ganitong vid? lahat ng timbang ng flyball simula 10 to 15, center spring at clutch spring simula 800 to 1200rpm na lahat puro jvt saka ko lang nakuha ang timplang kailangan ko 🤣 Nice content laking tulong nito para sa mga beginners.

[@justinbryansantiago3923]

Saludo sayo idol, napaka detailed mag explain. More tutorials po!

[@arlieloa3531]

Napaka informative naman, maraming salamat sir, new subscriber from Cebu.

[@sonicbong8052]

tama ka so ngayon yan setup ng click ko and satisfied na ako. nka 12grams akong bola then 800rpm center spring. lastly 1000 rpm na clutch springs. sana sa next na video pakisama yun clutch spring.. more power ty

[@HansLotap]

Hindi dapat mas mataas ang clutch spring sa center spring. Pwede ang mas mataas na center spring at mas mababang clutch spring combination or gawing mong pantay nlng ung tigas nila.

[@johnbenedictbaguio9653]

Very detailed explanation. Well done sir, pinag experimentohan pa tlga yung motor para lang ma linaw satin . More power

[@rolanddiaz1974]

Tama stock is good, madami na kasi ngayung nag labasan na racing parts kaya mapa uso haay

[@CasferCasupanan]

Napanood ko video mo sir my tama ka. Stock po ang tama pero po nasa bigay ng throtle po saka sa timing po stock po sakin bago lang wala akong makitang ptoblema sa stock po tipid pa sa consumption po. Stock po kasi yun ang recommended po. Hindi ko lang po sa mga maraming alam po. Kasi kahit sa singitang po kaya ng stock po arangakada.

[@carlsonbinaguiohan8943]

Stock is good talaga, anada very informative content. Thank you sir, very useful sa mga naka pang-masang click tulad ko.

[@eid4358]

Stock is good but kargado is better para sa malalalim Ang bulsa hahaha

[@jmmjadalla4452]

Salamat lods sa pag explain very informative at reliable..😊👍

[@jeyricsolito5241]

Nice npka gndang explanation kung gusto mo tlga n makatipid s gas stock is good pero kung arangkda mtaas nmn consume s gas

[@christophermendoza-w4t]

Kung pagaaralan ntin na pinagaralan na ng mga manufacturer eh manatili ka na na sa stock at yun na ang best setting ng motor. Kung gusto mo bumilis at gumastos ng malaki kasama ng paulit2 na pagawa ng motor magpatono ka na at magupgrade ng mga parts na halos same lng din ang takbo🎉