Merci pour votre vidéo, elle me réconforte quant au remontage de mon propre moteur refait y a 2 mois ^^ 11:35 Votre méthode n'est pas peu orthodoxe, c'est celle recommandée dans les manuels de réparation de Motobécane ;-) Y en a qui congele le vilo et chauffe les roulements mais je n'aime pas faire cela (humidité qui peu rester dans le vilo)
@Atelierdelavigne4 жыл бұрын
Pareil et si c'était la méthode de chez Motobécane... ben on doit pas être loin de la vérité :)
@romualdrhule52084 жыл бұрын
Merci pour le partage 😉👍, meilleurs vœux pour 2021 ✨
@Atelierdelavigne4 жыл бұрын
Merci, meilleurs voeux à vous aussi !
@ludolepin420 Жыл бұрын
Bonjour, très beau boulot pro et soigneux, comme d'habitude ! 👍😉 Pour la peinture époxy, quel RAL avez-vous utilisé ? Merci ✌️
@Atelierdelavigne Жыл бұрын
Merci beaucoup 👍
@PELTIERfelicien11 ай бұрын
Bonjour, super vidéo, je viens de m’abonner. Je trouve qu’elles sont complètes et on tourne pas autour du pot et ça c’est plutôt agréable. Une question je suis en train de remonter un moteur entre les carter et le vilebrequin. Je n’ai pas le même écartement. Le vilebrequin est plus serré, côté, carter à gauche que à droite. Merci
@Atelierdelavigne11 ай бұрын
il faut essayer de le recaler... oui je sais c'est pas facile mais indispensable... penses à l'alignement de la bielle quand elle va tourner à toute vitesse :)
@PELTIERfelicien11 ай бұрын
@@Atelierdelavigne bien merci donc je refais chauffer le côté d’un carter je remets un boulon pour pas abîmer la soie, et je tape côté opposé où j’ai chauffé ? Coté à recentrer
@Atelierdelavigne11 ай бұрын
oui c'est tout à fait cela ! Chauffe les deux côtés, cela coulissera mieux et tu taperas moins ;)
@PELTIERfelicien11 ай бұрын
@@Atelierdelavigne au top, tout est centré. Merci beaucoup. J’ai bien fait de m’abonner.
@Atelierdelavigne11 ай бұрын
nickel ! Belles balades à présent !
@jeremymarais26114 жыл бұрын
Super vidéo et très beau moteur
@Atelierdelavigne4 жыл бұрын
Merci !
@vincentleroux84472 жыл бұрын
Bonjour Très bonne vidéo a combien serez vous les vis svp merci
@Atelierdelavigne2 жыл бұрын
En général 15nm dans la fonte et 12 dans l'alu... si on parle de celles du moteur
@AIRNOD4 жыл бұрын
Super hâte de voir cet mob sur fini elle est magnifique en bleu ciel. Un petite question avec quoi filmer vous vos vidéos ?
@Atelierdelavigne4 жыл бұрын
Merci C'est un lumix 80 sauf erreur que j'avais depuis un certain temps et qui servait peu :)
@pseudofrance67064 жыл бұрын
Cool la vidéo, vous pensez qu on peut utiliser un pistolet à air chaud pour décoller les roulements ?
@Atelierdelavigne4 жыл бұрын
Oui, sans problème. Laissez les goujons, cela fait une prise en main pour tenir les carters et chauffer. Puis un coup sec du carter tenu par les goujons sur un billot de bois pour les faire tomber ;) Et surtout remonter des roulements de qualité (on ne refait pas le moteur tous les jours !!)
@pseudofrance67064 жыл бұрын
@@Atelierdelavigne super merci beaucoup
@cherifblad26134 жыл бұрын
Merci beaucoup
@Atelierdelavigne4 жыл бұрын
De rien !
@yvesauxietre25534 жыл бұрын
merci pour la vidéo
@Atelierdelavigne4 жыл бұрын
Merci Yves
@salegosse6173 Жыл бұрын
Bonjour quel est le jeu à respecter entre les masselottes du vilebrequin et les demis carters pour chaque côté ? Sinon supers vidéos elles m’ont beaucoup aidé pour la restauration de ma propre machine 👍
@Atelierdelavigne Жыл бұрын
oui, le même de chaque côté déjà et bien vérifier que les masselottes de certains vilos passent correctement dans certains carters car il arrive que cela "frotte"
@Demisel Жыл бұрын
Bonjour, j'ai reçu mes roulements avec un flasque d'étanchéité ainsi que de la graisse, dois-je les enlever ?
@Atelierdelavigne Жыл бұрын
Oui tu peux mais perso je les laisse, cela renforce l'étancheité.
@pascalmartin74972 жыл бұрын
Bonjour ,dans la vidéo vous indiquez pas le sens de montage des joints spi se qui m'intéresse le + ni le sens des roulements merci
@Atelierdelavigne2 жыл бұрын
non mais on a déjà donné la réponse 3 ou 4 fois dans les commentaires :)
@stefanecompos715 Жыл бұрын
Merci pour le partage👍247
@Atelierdelavigne Жыл бұрын
Avec plaisir 👍
@PROTOCONCEPT4 жыл бұрын
Merci pour le partage 👍 Je me demandais si le truc de la clé pour monter le roulement c'était fiable, j'ai la réponse ✌
@Atelierdelavigne4 жыл бұрын
Sans problème.... c'est le seul moyen de ne pas tordre les masselottes ! Et surtout remonter des roulements de qualité (on ne refait pas le moteur tous les jours !!)
@evanchambert97142 жыл бұрын
Si nous n'avons pas de presse pour serer les carters comment peut on faire
@Atelierdelavigne2 жыл бұрын
tapoter :)
@evanchambert97142 жыл бұрын
@@Atelierdelavigne avec un maillet en plastique et vous me conseiller de la faire sur quel support
@Atelierdelavigne2 жыл бұрын
sur un support en bois par exemple
@evanchambert97142 жыл бұрын
@@Atelierdelavigne daccord parfais merci jespere que ca va le faire
@evanchambert97142 жыл бұрын
et le petit outils pour monter les roulement et les joint spi du vilo vous lavez trouvez ou
@TheHeritage174 жыл бұрын
belle vidéo mais j'aurais une question à poser à la fin au sujet du traitement de certaines pièces...........
@Atelierdelavigne4 жыл бұрын
n'hésitez pas, si ce n'est pas un secret de fabrication, on répondra :):):)
@matou88533 жыл бұрын
Réassemblage des 2 carters à la presse??? 😖😖😖
@Atelierdelavigne3 жыл бұрын
Bien sûr, il suffit de lire les notices d'atelier d'époque pour le savoir faire. Chauffe et presse sont le seules méthodes préconisées par les constructeurs, à la différence des BOB le bricoleur :)
@matou88533 жыл бұрын
@@Atelierdelavigne Dans la vidéo, vous parlez juste de remontage à la presse, sans un mot concernant la chauffe, ce qui m'a un peu inquiété de la part de quelqu'un d'expérience... Là, d'accord. Et les carters étant maintenus avec la presse, vous n'êtes pas obligé d'être en panique pour remettre les boulons. J'espère vous n'y avez pas vu une trop mauvaise critique de ma part, mais on voit un sacré paquet conneries dans les tutos, qu'on finit par accrocher sur le moindre détail qui n'est pas précisé. Je me rappelle notamment de la vidéo de quelqu'un tout fier d'utiliser une presse pour enfiler ses roulements sur le vilo en prenant appui sur... l'autre extrémité! Le beau vilebrequin Doppler tout neuf a été assassiné avant même d'avoir tourné. Bonne continuation à vous.
@laidyassini23704 жыл бұрын
👍🏿
@Atelierdelavigne4 жыл бұрын
Merci
@boualamchlali94574 жыл бұрын
Vendez-vous des motos aux pacanes
@Atelierdelavigne4 жыл бұрын
c'est quoi les pacanes ? les canadiens ? si c'est cela oui, il suffit de faire le panier et de me le dire. Ensuite je calcule les frais de port vers le Canada (ou partout ailleurs) et vous dis pour un paiement paypal. S'il faut payer des taxes d'import par contre, c'est à la charge de l'acheteur ;)