Zajebiscie mi się ciebie słuchało. O tym motocyklu marzę już od dawna. W tym roku będzie w moim garażu.
@Ro7vpl17 күн бұрын
Brawo prowadzący, dobrze posłuchać prawdziwego pasjonata motocykli.
@motobandaTV17 күн бұрын
Kajetan to troch świr motocyklowy jeśli chodzi o jazdę i doświadczanie 😅🎉
@szymonjonczyk550117 күн бұрын
Świetny pomysł z tym wyprzedzaniem poboczem 😉
@BigEngine17 күн бұрын
Też się zdziwiłem. Nie żebym sam tak nie robił ale ze prawilna motobanda się tym chwali ?😉
@motobandaTV17 күн бұрын
@@BigEngineale z nas reble 😅 szalejemy 😂
@lbs72013 күн бұрын
Ciekawe czy pokazaliby to gdyby obaj poszli na łeb w rów. Więcej szczęścia jak rozumu
@bartoszcich931518 күн бұрын
Mam i sobie chwalę. Bylem juz nim na Nordkapp i na pustyni w Tunezji. Mam juz 22 tys. na blacie. Z serwisem też nie mam problemu pozdrawiam @moto-trip z Krakowa.
@motobandaTV18 күн бұрын
Sztos!!! To się ceni!!:)
@bartoszcich931518 күн бұрын
@@motobandaTV fotki z wyjazdów na @cfmoto_touring 😅
@bartoszcich931518 күн бұрын
@@motobandaTV po fotki z wyjazdów zapraszam na @cfmoto_touring😅
@podunkman270917 күн бұрын
20 tys to przejzdzka. Odezwij sie jak przejedziesz 100tys km.
@Daaarrling17 күн бұрын
@@podunkman2709bez przesady 20tys w rok czasu jest uczciwym przebiegiem. Jak dbasz tak masz tyczy to się wszystkich marek, psuje się wszytko, nie ma silników idealnych i bezobsługowych. Pozdro
@SfilmujMnie17 күн бұрын
Cieszy mnie zmierzch przereklamowanej i zawyżonej cenowo motoryzacji niemieckiej. A do weekendowych motocyklistów: te 3000 km co robicie w roku, kazde nowo moto da radę zrobić.
@piotrh743915 күн бұрын
Każdy jeździ tak, jak pozwala mu sytuacja życiowa, rodzinna, zawodowa i jaka tam jeszcze. Niech sobie kto może jeździ 40tys km, ale niech się nie uważa z tego powodu za "lepsiejszego"
@tomekes658417 күн бұрын
Fajnie mowisz Kajetan, prosimy o więcej. Dla mnie jest porownywalny do Transalpa 750 - zdziwil mnie brak wzmianki o tym modelu. Moc identyczna, podjemosc prawie ta sama, cena wyjsciowa prawie taka sama, funkcjonalność to to samo. Brak Quickshiftera w tym CFM jest zauważalny. Mimo wszystko Honda ma sieć serwisową, procedury i doświadczenie. Dziwne że nikt na to nie zwraca uwagi. Przyjezdzam na serwis, siadam na wygodnej kanapie, dostaje kawe, otwieram laptopa i wygodnie czekam na czekliste. Wizyty u mechanika pana Ziutka co nie kest ASO to gehenna dla mnie. Siec serwisowa tej marki praktycznie nie istnieje. A nawet w takim Radomiu Honda ma ASO. Pytanie o akcesoria - do mojego Trampka dołożyłem dedykowany tempomat, oprócz budowania moto. Ciekawe jakie akcesoria beda do tego, zeby sobie zbudowac wlasny egzemplarz. Pozdro 750!
@rafcio866618 күн бұрын
Chętnie bym zobaczył porównanie do ZONTES 703F. Podobają mi się obie te maszyny i chciałbym zobaczyć co w którym wypada lepiej. Którym się lepiej jedzie, jak z mocą w obu modelach, jak z pozycją itp. Czekam aż się pojawi ZONTES i będę czekał na relacje z jazdy. Dobra robota.
@Dpax200030018 күн бұрын
Nie rozumiem tego ciągłego zaskoczenia faktem że chińskim moto można zrobić trasę i objedzie... Ludzie to nie jest 15 letni chiński Romet 125 kupiony za 4tyś. To jest motocykl za 50tyś zł czyli w cenie hondy, yamahy lub BMW. A co za tym idzie jest zrobiony z materiałów podobnych do tych motocykli. Nie czarujmy się, Chińczycy zdobywają szturmem Europę i nie zbyt mogą pozwolić sobie na dziadostwo, bo ktualnie są na etapie budowania świadomości marki u klientów przyzwyczajonych do jakości japońskich sprzętów. Swoją drogą wystarczy popatrzeć na markę Benelli. TRK502 jest na rynku już kilka lat i te motocykle biją kilometry, mają swoje mankamenty to fakt, ale CFmoto lub Kove to marki zdecydowanie lepiej wykonane niż Benelli. W Polsce jeszcze trochę czasu musi upłynąć żeby serwisy i dealerzy się rozbudowali . Ale myślę że to tylko kwestia czasu ;)
@Marek-z2j18 күн бұрын
Może właśnie z tego powodu ,że nie mają salonów z prawdziwego zdarzenia ,zatrudnionych multum ludzi i cześci zamiennych na już powiedzmy 2-3 dni to dlatego mamy takie przystepne dla nas ceny. Czas pokaże jak to się rozwinie. Co by tylko tego wejścia dość konkretnego z konkretnym towarem UE nie rzuciła na kolana w postaci wymyślonych idiotycznych podatków akcyz czy opłat ratujących europejską produkcję pod jakąś popapraną nazwą.
@KrolMacius18 күн бұрын
Ja nie rozumiem zapierdalania poboczem, ani wciskania sprzegla malym palcem ale kazdy musi kiedys dorosnac do zrobienia prawa jazdy...
@podunkman270917 күн бұрын
My mamy dostep do Internetu. I na yt mozemu zobaczyc np chinski silnik po 20tys. Nie chcialbys tego kupic za swoje pieniadze.
@Marek-z2j17 күн бұрын
@podunkman2709 możesz zalinkować ten film
@Dpax200030017 күн бұрын
@@Marek-z2j Podejrzewam że kolega ma na myśli film w którym rozbierają silnik od kove800x i tam faktycznie jest problem z wałkami rozrządu taki sam jak w KTMie w końcu mt 800 ma ten sam silnik a jest to silnik KTMa
@Advmototrip17 күн бұрын
Wygląda na naprawdę fajny sprzęt za tą cenę :)
@motobandaTV17 күн бұрын
Cena/jakość jest good!
@Adamasd-f9j15 күн бұрын
od 50 tyś można kupić gsa 800 albo transalpa 750. nawet nie ma co się zastanawiać nad tym..
@gumbal7715 күн бұрын
@@Adamasd-f9jdokładnie , niema co sie zastanawiać i trza brać CFmoto... bo wyposażeniem bije Transalpa na głowe i tu nawet nie chodzi co jest w standardzie tylko poprostu trampek nie posiada nawet w opcjach wielu rzeczy co ma CFmoto , a co do GSa to nawet niema co wspominać , w podobnym wyposażeniu to będzie jakieś 30tys różnicy
@maximax362418 күн бұрын
To nieuczciwe z twojej strony porównywać 800 z 1300 i mówić że to jest połowa ceny gs-a. Na tym właśnie zakończyłem oglądanie twojego sponsorowanego gówno testu.
@charlie77c18 күн бұрын
Ale to jest połowa ceny gsa :)
@motobandaTV18 күн бұрын
Jednym i drugim można to samo, mają w 90 % to samo na pokładzie a cena 50% 😅😅😅 panie jak za darmo! 😂
@motobandaTV18 күн бұрын
Doczytałem połowę kom… i zasnąłem 😂
@kamiljanda228018 күн бұрын
Jak płacą to trzeba tak gadać. Można powiedzieć, że jest 2x droższy od GS 310 wtedy by to była antyreklama. Tak chińczyki są tańsze ale o około 20-30% względem konkurencji. Cena używek bardziej spadnie po kilku latach i jesteśmy na zero albo mamy problem bo nie możemy chinola sprzedać.
@gracjanpruski93418 күн бұрын
Wszystkie kanały promują 1:09 te Chińskie marki rtlko zobaczymy co one będą reprezentować po np. 40 tys km Nowe ro nawet syrenki były fajne
@sebastianszymaniak825918 күн бұрын
Mam ten moto w wersji explorer I jest fajnie. Szukając nowego moto myślałem o vstrom lub transalpie,ale wyszedłem z założeni że moto ma mi się też podobać i chce na niego wsiadać z uśmiechem. Vstrom jest brzydki jak noc a i honda też nie grzeszy urodą. Co do malkontentów co narzekają że długo nie pojeździ to są ludzie co przejechali ponad 100tys km i jeżdżą i sobie chwalą. A w Chinach cf moto jest marką premium,a w Europie już w większości państwach są.
@Tom6987317 күн бұрын
Chciałbym zobaczyć to cf moto po 100k przelotu
@bubzon7917 күн бұрын
Co do wyglądu, to każdemu co innego się podoba. Dla mnie Vstrom jest zarąbisty, ale cf moto też fajnie wygląda. Co do trwałości, to kuzyn ma benelli trk już 2 lata i moto fajnie się spisuje.
@sebastianszymaniak825917 күн бұрын
@@bubzon79 oczywiście,wygląd kwestia gustu a każdy ma inny,ja napisałem z mojej perspektywy,te dwa kieliszki(lampy) z przodu mi się nie podobają tak samo bmw.
@Heatcoolfulawkawro17 күн бұрын
Problemy z przepustnica, panewka która się obróciła, problem z łożyskiem główki ramy, zawory etc. To nie jest Japończyk który ma sprawdzone rozwiązania. Oni zaimportowali coś z KTM dodali swoje i teraz testują na klientach ze względu na cenę. Chińczycy wbijają się dumpingiem w rynek z każdej strony. O tych motocyklach będzie można pomyśleć za 3-4 lata jak już się nauczą. Za dużo siana żeby ryzykować nie wypałem. Filmików jest trochę na necie. Mam nadziej że twój ci będzie służył jak najdłużej bez awarii. Szerokości
@civic1212 күн бұрын
@@Heatcoolfulawkawro CF MOTO jest już z 20 lat na rynku ;) To sprawdzona marka.
@BrunonGL18 күн бұрын
na mopliku nojważniesze jest, coby "posuwać tyłek" :D żodyn tego niy wiedzioł. żoooodyn! :DD pozdrówka!
@MotoHapol17 күн бұрын
Zauważyłem brak zatyczki mocowania lewego lusterka😊😅😂 a tak to bardzo fajna maszyna...głęboko myślę jako 3ci😉
@motobandaTV17 күн бұрын
Faktycznie!!! Sprawne oko, motocykl demo od dilera więc ktoś tam nabroił na testach 😅😂
@pablokodyra676717 күн бұрын
Różnica między tym a GS 800 to raptem kilka tysięcy, bo chyba nikt normalny nie porównuję tego do GS1300. Te kilka tysięcy zaoszczędzone przy zakupie stracisz podwójnie przy odsprzedaży, takie to są chińskie okazje.
@dariusznowakowski53217 күн бұрын
dokładnie jakość tez gorsza
@Adamasd-f9j15 күн бұрын
nie warto, w życiu bym tego nie kupił, tym bardziej że cenowo nie jest to duża różnica... wolałbym kupić gs 800 albo transalp 750... przynajmniej jest pewność że te motocykle zrobią km.... czy cfmoto czy kove dalej nie rozwiązało problemów z głowicami silnika od ktm 790.. sam ktm wycofał przecież ten silnik...
@civic1212 күн бұрын
@@dariusznowakowski532 Bzdura..... Wy dalej żyjecie w tej bańce że co chińskie to gorsze ....... ale mamy rok 2025 i chinole doścignęły japonię już pare lat temu w europie ;)
@zielinskiADV10 күн бұрын
Hej! Mówisz o nikomu niepotrzebnej grafice która się wyświetla po odpaleniu kluczyka, ale ciekawe czy zauważyłeś, że jeśli przekręcisz kluczyk i od razu wciśniesz rozrusznik to motocykl się odpali bez problemu? Nie trzeba czekać aż się animacja skończy! ;) Test bardzo spoko. Sam mam 800 MT i zastanawiałem się nad tą skrzynią w kontekście "wypadania" 1 i 2 - czyli to chyba nie tylko mój egzemplarz tak ma. LwG!
@motobandaTV9 күн бұрын
Można i tak ;)
@krc870118 күн бұрын
15:45 w mojej ocenie wygląda tandetnie. Tak to nie jest lot w kosmos pojechać nowym motocyklem do Włoch i spowrotem. Każdy motocykl tak potrafi
@motobandaTV18 күн бұрын
Przed wyjazdem ludzie pisali że nie dojedzie do Włoch, jak wrócił piszą że co to za wyczyn 😅😂
@civic1212 күн бұрын
@@motobandaTV no i żebyś 10000km nakręcił....... Kompleksy Ci ludzie mają i ogólnie toksyczne środowisko motocyklistów sie zrobiło
@bogdantrojanowski806418 күн бұрын
Te wyprzedzanie po prawej to normalnie Matko Bosko Kochano 🤦🏻 Aż mnie ciary przeszły🙄
@michait386617 күн бұрын
No poszaleli ładnie. Jakby wywaliło Petita z kanapy prosto pod ten samochód na drodze to by nie było co zbierać...
@kaka22widzew18 күн бұрын
Kajetan mega pozytywny gość potrafi się powygłupiać ale też przy tym zrobić fajną i rzetelną recenzje :) A samo CF Moto wyczuło popyt na tańsze ale nie gorsze moto w EU i się starają o swoje miejsce w EU Honda nowym Hornetem robi to samo tylko na mniejszą skalę jak jak im wzrośnie sprzedaż to podejrzewam że ceny hondy też delikatnie ulegną obniżeniu.
@longinakoma373318 күн бұрын
zareklamuję "konkurencyjny" kanał, ale trafiłem na niego jak dosyć mocno zastanawiałem się nad zakupem tego moto: kzbin.info/www/bejne/g5OclKqCpNaHjs0si=0Xc3KWfttzPe7TGa Często piszecie komentarze typu: "a ile ten sprzęt wytrzyma ? " itp. Polecam zobaczyć sobie filmik pod powyższym linkiem gdzie testowany jest ten motocykl od nowości, a sam kierownik robi na nim 100k w 22 miesiące. Jest cała seria opisująca ten wynik na kanale naszych sąsiadów. Finalnie nie zdecydowałem się na ten sprzęt i obstaje przy GS'ie, ale no prawda jest taka, że za te pieniądze co za CF MOTO można wyszarpać 10 letniego GS'a z przebiegami wiadomo jakimi... no i wracają te dylemaciki... Pozdrawiam!
@longinakoma373318 күн бұрын
nie zobaczyłem do końca w momencie kiedy wspomnieliście o tym filmie - mimo wszystko oszczędzę paru osobom szukania :D
@paralotniepoznan915218 күн бұрын
Długo czekałem na ten film 😀. W międzyczasie przejechałem się tą maszyną i uważam, że jest całkiem spoko. Szkoda, że tyle malkontentów pisze komentarze pod tym filmem. Ja po krótkiej przejażdżce jestem na TAK. Mógłbym jeździć takim motocyklem i nawet rozważam jego zakup. Pozdro dla Kajetana i całej ekipy!
@motobandaTV18 күн бұрын
Sęk w tym żeby się przyjechać i sprawdzić na własnej skórze czy pasuje czy nie😊 pozdro!!
@sebastianszymaniak825918 күн бұрын
Mam w wersji explorer i jest fajnie,narazie nie dużo km bo tylko 3tys,ale są ludzie co robią i 100tys i chwalą.
@paralotniepoznan915218 күн бұрын
@@sebastianszymaniak8259 Gdzie kupiłeś? Jak kwestia serwisu? Czym jeździłeś wcześniej?
@sebastianszymaniak825918 күн бұрын
@@paralotniepoznan9152 u mnie trochę inaczej bo mieszkam w islandii i tu tylko 1 sklep je ściąga bo ma też quady. A wcześniej był nc ale nowa wersja jest 3cm niższa i to już przesada dla mnie bo mam 193cm. Tu niby jest 82.5cm wysokosc siedzenia ale jest jakby szersze i odczucie jest inne.
@grzesiekapacz18 күн бұрын
Jak porównywać do gs, to do f800gs albo f900gs. Ale raczej f800gs choć tam nie ma upsidedown. Czemu nikt nie robi recenzji wersji sport bo ona jest najtańsza. Wersje turing i explor można kupić w cenie rocznego F800 gs z dużym przebiegiem albo f750gs. Ogólnie CFmoto800 jest do rozważenia jak cena spadnie.
@kamiljanda228018 күн бұрын
O co chodzi, że tutaj podajesz cenę tego za 59 i porównujesz go do GS 1300? Porównaj go do GS 850. To chyba cos koło 65 golas. Za 5 lat GS będzie kosztować 50 a chińczyk 30. Czyste plucie ludziom w twarz. Powiedz, że jest 2x droższy od GS 310 bo on teraz kosztuje 25. Filmik robiony tylko dla kasy
@witekbaz704318 күн бұрын
Komu pluje w twarz? Ludie ogarnijcie się, bo wasze ego przebija sufit.
@wristtwist472718 күн бұрын
Tylko ze te GS 850, sa tez chinskie. Silnik robiony caly w chinach i wiekszosc czesci tez, jedynie znaczek BMW i cena 65tys w podstawie. Ja mojego CFMoto kupilem rok temu za okolo 46tys. (Bo dokladnie 9.199 funtow w Anglii) Z kuframi, central stopka, tempomatem, "crash barami" i dodatkowymi halogenami, podgrzewanym siedzeniem i manetkami w standardzie. Za wszystko to do GS musisz zaplacic dodatkowo pewnie kolo kolejnych 10tys. Zl. To juz blisko polowy ceny 😁 wiadomo wartosci tak nie utrzyma jak BMW. Wszystko zalezy jakie kto ma priorytety, ja zrobilem poki co 9tys. Km w jakies 6-7 miesiecy jezdzenia i nie mam na co narzekac. Pozdro
@tyberx728617 күн бұрын
Chińczyk nie będzie nic kosztować bo po 30 tyś km z wałków rozrządu nić nie zostanie. 😂
@wristtwist472717 күн бұрын
@@tyberx7286 objete zla slawa waly rozrzadu w KTM-owskich silnikach ktore tez uzywa CFMoto w tym modelu byly zmienione. Do tego CFMoto daje 4 lata gwarancji na moto. Ja w tym roku powinienem dobic do 30tys. a gwarancje mam do Maja 2027, wiec najwyzej bedzie nowy silnik na koszt producenta 😁
@kamiljanda228017 күн бұрын
@@witekbaz7043 to porównuj podobne motocykle a nie to co robiłeś
@maciejkamela529217 күн бұрын
@motobandaTV możecie napisać coś więcej o tym jak działa quickshifter, oraz czy tempomat działa faktycznie od 4 biegu i można go ustawić maksymalnie na 120km/h? Mam mt650 i zastanawiam sie nad zmianą na 800MT
@motobandaTV17 күн бұрын
Kajetan latał na tempomacie 130/140, biegi trzeba po męsku wbijać i jednym problemem to między 1/2 trzeba się pobawić, reszta pikobelo
@michait386617 күн бұрын
2:55 Wydaje mi się, że jednak coś tam chińczycy pomodzili w tym silniku skoro ma 8 zaworów na cylinder😲Wydaje mi się, że to pierwszy tego rodzaju silnik na świecie🤯 R2 16V
@podunkman270917 күн бұрын
Chinczycy nic nie "modza" bo chinczycy poki co nie potrafia zrobic silnikow o wiekszej pojemnosci. To co maja to wszystko przestarzale licencje i podobnie. Przestancie polepszac sobie humor wymyslajac ludowe legendy ze jest inaczej.
@DronzKujaw18 күн бұрын
Co by nie mówiąc wygląda świetnie a jaki jest bezawaryjny to czas pokaże 🤣👍
@civic1212 күн бұрын
Obserwuję OTOCZENIE motocyklistów i uważam że to zakompleksione ,rozgoryczone otoczenie..... Sam jestem motocyklistą ale to co odwala sie na motocyklowych stronkach etc to jest porażka..... Ludzie co z wami jest nie tak ? Macie jakieś dziwne kompleksy że musicie mieć japończyka bo CHIŃCZYK TO ZŁOOOOOOOOOOOOOOOO. Wchodzę na środowisko samochodów i tam każdy zachwyca się chińskimi samochodami które mamy w Europie i aktualnie w Polsce każdy pisze że no konkurencja dla europejskich marek bo jakościowo to samo a owiele taniej. Wchodzisz na motocyklowe środowisko i widzisz ludzi pełnych kompleksów i wielkiej zrazy na chińskie motocykle którzy nawet nie stali obok takiego motocykla i jak bożka traktują japońskie motocykle. Każdy zdrowo rozsądkowy człowiek wie że w 2025 naklejka na baku to tylko dla ozdoby jest i chińskie motocykle są bardzo dobre. Bardzo środowisko motocyklistów toksyczne jest niestety......... Tutaj albo masz japońca albo inny motocykl to gówno i nawet nie przyznawaj się czym jezdzisz...... toksyczne środowisko bardzo dlatego wolę jezdzić z kolegą tylko we dwójkę i olałem wszystkie zloty etc bo to toksyczne środowisko jest w porównaniu do środowiska samochodów gdzie tam każdy sie zachwyca motoryzacją , motocyklowe środowisko sie zachwyca ,, japonią''
@sebastianszymaniak825918 күн бұрын
Tryby jazdy można wyłączać,przełączać i jest ich wiecej itd ale w wersji explorer.
@georgabdul257117 күн бұрын
Miałem takiego touringa tylko mój miał jeszcze elektryczne lusterka
@dzidek626817 күн бұрын
Kajetan ile masz cm wzrostu? Pytam ze wzgledu na pozycje na tym moto, pozdrawiam serdecznie 🫡
@motobandaTV17 күн бұрын
177 😊
@MortalPAF14 күн бұрын
Kiedy taki trip i recenzja benelli trk 702?
@Grubczyk18 күн бұрын
Przydałoby się też konkurencyjne Kove 800X na testy
@tomaszjan859817 күн бұрын
On jest najwyżej trochę tańszy niż BMW GS 800, opłaca się?
@Adamasd-f9j15 күн бұрын
NIE NIE OPŁACA SIĘ... nie mówiąc o tym że dalej posiada wady z ktm 790 które nie zostały rozwiązane....
@gumbal7715 күн бұрын
Pewnie że sie opłaca , porównaj wyposażenie w tej cenie
@lopieczz18 күн бұрын
Wlasciciele głesow jak płaczą w komentarzach 🤣
@civic1212 күн бұрын
Toksyczne środowisko motocyklowe jest niestety.......
@toast803118 күн бұрын
Dawajcie teraz kove 450 rally
@motobandaTV18 күн бұрын
Kto wie, kto wie może się uda :) tym bardziej że Kajetan lubi latać w offie!
@takijeden487517 күн бұрын
Jest tanio ale jest też ciężko. KTM 790 Adventure bez osprzętu waży 190 kg. To kolosalna różnica.
@szymonlisowski817717 күн бұрын
Wszędzie napinacze, nie podniecajcie się już tyle...co film to same znafce. Nie da się czytać tych komentarzy.
@civic1212 күн бұрын
Kolego środowisko motocyklistów toksyczne jest takie są moje obserwacje. Mimo że sam lubię jezdzić motocyklem to jakoś daleko mi do tego środowiska motocyklowego bo toksyczni są ludzie niestety bo jak ma chińczyka to by Cie wiesz wyszydzili najchętniej.
@NiuniekiLolek17 күн бұрын
Jakie wyszlo srednie spalanie na 100km ?
@motobandaTV17 күн бұрын
Szczerze tyle co Kajetan zalał tyle spalił 😅
@patrykjanicki975018 күн бұрын
proszę odpowiedzcie mi czyvte grzane manetki są w standardzie czy jako dodatek bo bylismy w salonie je oglądać i pod koniec lutego mamy ugadani jazde próbna i właśnie sprzedawca stwierdził że to są dodatkowe akcesoria , wchodziliśmy w menu i było tam wszystko i niby dało się wlaczyc ale nie czulem żeby manetki zaczynały grzać
@motobandaTV18 күн бұрын
Grzane łapy i tyłek w standardzie!!!:)
@patrykjanicki975018 күн бұрын
@motobandaTV to ja nie wiem co za sprzedawcę trafilismy
@patrykjanicki975018 күн бұрын
@motobandaTV ale tak czy siak w lutym lub początek marca jazda próbna i bierzemy ze szwagrem 2 szt jak będzie się fajnie jechało 😁
@sebastianszymaniak825918 күн бұрын
Tylko sprawdź wersję i porównaj,bo explorer jest fajniej wyposażony np tryby jazdy itd podpowiem że ta wersja wychodzi w kolorze białym(ja mam) lub czarnym.
@Gerard-q9d11 күн бұрын
Material fajny, prowadzący trochę błaznuje. 🤔Czy to nie ten sam Pan który kiedys wyjechal z salonu na testy i od razu położył moto. Teraz w przedstawionym materiale przydarzył się paciak.
@motobandaTV11 күн бұрын
Kajetan wręcz przeciwnie w tym filmie jest jak na siebie za poważny 😂😂😂
@piogoral849218 күн бұрын
Upalać w terenie.... ciekawe sformułowanie... Chyba chodziło autorowi o upalanie w terenie ale na asfalcie (w domyśle - gumy). Ah nie, załapałem, chodziło o upalanie tłumika, albo kufra tłumikiem, a jak tłumika, to palnikiem. Oczywiście.
@mgdz465514 күн бұрын
Już kuzwa lecę.Prawie pogubiłem kapcie.Że co? TYLKO 58 tysi za Chińskiego GS-a? .Takie kase to ja w tylnej kieszeni dresów nosze.Żeby mnie tylko ktoś nie ubiegł kuzwa no darmo , darmo dajo
@RunRabbitRun8718 күн бұрын
Jeszcze kilka lat musi minąć by mnie ktoś lub coś przekonało do chińskich sprzętów. Dopóki nie powstaną servisy w Polsce w dużej liczebności nie ma sensu zawracać sobie głowy tymi sprzętami.
@bearowaty118 күн бұрын
benelli mnie pozytywnie zaskoczyło. Do reszty mam dystans, zwłaszcza, że kove ma te same wady co ktm ;0)
@RunRabbitRun8718 күн бұрын
@bearowaty1 Posiadałem na początku bajaja 🤣pulsara 125 na którego złego słowa nie mogę powiedzieć. Ale to była zabawka. Kupując większą dużo większą pojemność człowiek oczekuje że to będzie jednak trwałe. A nie grechotało jak garść nakrętek w wiadrze ocynkowanym. Wiadomo będziesz lekko traktował taki sprzęt to i 100k km nim zrobisz. Ale to jest motocykl dwa koła i mimo wszystko jesteśmy Polakami którzy nie srają w większości pieniędzmi i jak coś kupią to chcą by to działało wiecznie.
@zyciejestpiekne198813 күн бұрын
Przeciez są serwisy... O co wam chodzi ludzie o olej z napisem cf moto oil super power i filtr z logo cf moto ?
@RunRabbitRun8713 күн бұрын
@zyciejestpiekne1988 hehe gdzie w Warszawie? U mnie w mieście jak kupowałem pulsara 125 od dystrybutora który "ma servis" . Zapewniał mnie że po 500km wymiana oleju z marszu, nie muszę się umawiać. Podjeżdżam i robią. Tak się złożyło że w piątek po pracy podjechałem by wymienili mi olej to usłyszałem tekst że nie posiadają filtra. Ale mogą wymienić olej bez wymiany filtra. To ja podziękuję za taki servis. Straciłem gwarancję bo zrobiłem to sam . I wszystkie naprawy przeprowadzałem sam. A dostęp do części w pl były nie realne do zdobycia tylko Ali ratował. Tak więc napis lub logo cfmoto np. to ja sobie również mogę na garażu przyczepić i będę udawał że mam servis.
@bearowaty113 күн бұрын
@@zyciejestpiekne1988 nie, o części, dostęp do nich za kilka lat, serwisówki i specjalistów, w razie grubszych napraw. O możliwość realizacji napraw na gwarancji - zwłaszcza, że np kove skopiowało wałki z ktm-a.
@regg0717 күн бұрын
Kajetan! Co sie takiego zadziało po 10 ciu latach upalania, że bijesz pione z motkiem typu ADV? (jakby nie było) 3majcie sie tam motobandyci!
@tomek0073317 күн бұрын
Hehe ciekawe czemu nikt nie ma odwagi pokazac Chinskiego motocykla po 3 latach uzytkowania 😂😂
@motobandaTV17 күн бұрын
Coś czujemy że Kajetan to zrobi! 😂
@arturr764617 күн бұрын
Ok jeżeli piec jest prawie z ktm to pewnie wałki po przebiegu około 40 tys km do wywalenia
@motobandaTV16 күн бұрын
Każdy sprzęt się eksploatuje, każdy motocykl ma jakiś mankament techniczny. Złotego rozwiązania nie ma 😅
@arturr764616 күн бұрын
@motobandaTV zgadza się, ale na pewno wiesz że te silniki to z plasteliny ulepione jak ktm, ja latam na bmw r1150 gs przebieg 110 tys km i co i nic , możemy pogadać jak ten silnik w chińczyku tyle dojedzie w co wątpię, pozdrawiam serdecznie
@michasit101518 күн бұрын
Gdzie ten korek był? 😉 Czy matka siedziała z tyłu?😊
@motobandaTV18 күн бұрын
Jadąc ze Stelvio do Mediolanu, a lecieliśmy wzdłuż jeziora Como
@dambak18 күн бұрын
Ja bym go bardziej porównał do F900XR, a wtedy wypada blado, bo BMW obecnie da sie kupic jako nowy za 57k. Serwis Chińczyków tez na razie nie kest idealny, BMW raczej zadowalający.
@civic1212 күн бұрын
tylko że części 5x droższe do bmw bo za znaczek sie płaci
@xSeeJay91x18 күн бұрын
Serwis chińskich wynalazków - tutaj pies jest pogrzebany. Mało kto chce się zabierać za naprawę, cokolwiek przy nich grzebać.
@motobandaTV18 күн бұрын
Nasz kontakt z serwisem był tylko w kwestii przeglądu na pierwszy 1000 km przed wyjazdem do Włoch i rozmowa nas ukontentowała z informacją o braku większych problemów z motocyklami od CF Moto 😊 p.s wiemy od źródła że CF Moto PL mocno pracuje nad poszerzeniem salonów i serwisowo na mapie PL więc bądźmy dobrej myśli!
@xSeeJay91x18 күн бұрын
@@motobandaTV CF Moto, Kove, Zontes, Keeway - trochę tych marek jest.
@damian0802198718 күн бұрын
Niema problemu z serwisem .
@SylwesterRudzinski17 күн бұрын
@@damian08021987 olej zmienią... co z dostępnością części innych ?
@damian0802198717 күн бұрын
@@SylwesterRudzinski co ci ma się zjebac w nowym moto ?? Magazyn na Węgrzech miałem indiana dostępność części porażka
@mknoe11 күн бұрын
Ale przecież jeśli płacisz gotówką to kufry masz za 1 zeto tylko poczekać trzeba a co do silnika to robione są w tej samej fabryce co ktm tyle że są poprawione usunięto bolączki KTMa
@sh4dowman53418 күн бұрын
Ciekawe jak po przejechaniu nie 4 ty s, a po 40 lub 100tys.
@MotoKawka18 күн бұрын
jak to z każdym sprzetem CFMOTO, jezdzi dalej xD
@motobandaTV18 күн бұрын
Kajetan wspomina o egzemplarzu który zrobił 100 tyś km i żyje 😅 nam jeszcze nie udało się zrobić tak długie testu, może kiedyś 😂
@sh4dowman53418 күн бұрын
@@MotoKawkano to się zobaczy bo to stosunkowo świeże motocykle, a kosztuja prawie tyle co japońce. Sprawa druga potencjalna odsprzedaż ile da radę wyciągnąć z powrotem kasy. Spalanie też powyżej 5 to na dwa cylindry przy tej pojemności też szału nie ma.
@martinrychlik475318 күн бұрын
Jakaś redakcja w teście rozebrała chyba kove czy coś takiego i po 20k walki rozrządu zaczęły się łuszczyć, a testujący powiedział ze spoko tak może byc 🤔
@sh4dowman53418 күн бұрын
@martinrychlik4753 widziałem to i faktycznie słabo wyglądało, myślę że teraz Majfrendy pompują dużo kasy w marketing bo testy tych sprzętów wylewają się z YT.
@Janusz201618 күн бұрын
Nie bądź na siłę śmieszny bo dennie ci to wychodzi. Słabo się ogląda aktualną motobande 🙄💩
@motobandaTV18 күн бұрын
Dobrze że nikt nie celuje do ciebie z lufy, internet szeroki i głęboki… płyń 🐟
@Janusz201618 күн бұрын
@motobandaTV rób tak dalej i dziw się że toniecie z topki motocyklowej 🙃🙃
@maaniek2516 күн бұрын
Swietyn sprzet. Czasy dominacji motoryzacji Europejskiej skonczyly sie.
@motobandaTV16 күн бұрын
Trochę w tym prawdy jest. Obserwujemy co się dzieje, Europa musi się ogarnąć 😊
@tomekdziekanski311518 күн бұрын
Ile masz wzrostu?
@motobandaTV18 күн бұрын
177
@kaen712511 күн бұрын
Jesli ktoś chce jeździć to raczej nie tym, to zlom jest, za cene premium
@motobandaTV9 күн бұрын
Dobry złom nie jest zły!
@dominikkoodziej734617 күн бұрын
Wydawało by sie poważny kanał motoryzacyjny a tu prosze, wyprzedzanie z prawej strony i to jeszcze poza linia ciagłą... Do tej pory wydawało mi sie, że motobanda szerzy raczej te dobre praktyki motocyklowe, a tu prosze. Pamietajcie, ze duża grupa odbiorcow to nowy narybek motocyklowy, który czesto ma jeszcze niewielkie uniejetnosci i sprzęt... na jaki bylo stac. Wzorujac sie na takich pokazach moga pozniej nie opowiadac jak fajnie bylo bo motocykl wytrzymal a pasazer utrzymal sie w siodle. Tak, że tego. Wszyscy wiemy jak sie jezdzi, ale na kanale o tym zasiegu nieodpowiedzialne jest promowanie takich zachowań.
@motobandaTV16 күн бұрын
Ok, zatem od dziś będziemy stać wszędzie w korkach 🎉
@dominikkoodziej734616 күн бұрын
@motobandaTV Nawet jeżeli tam był korek (z filmu trudno to wywnioskować) to takie wyprzedzanie jest niedozwolone i niebezpieczne. Wyprzedzanie lub omijanie samochodów w korku można wykonać zgodnie z przepisami ruchu drogowego i przede wszystkim w sposób bezpieczny. Poza tym dość infantylny komentarz z waszej strony.
@mateuszpankonin70317 күн бұрын
Czy tylko nie razi jak ten gość mówi minimetr zamiast milimetr?
@motobandaTV16 күн бұрын
Popełniłem jeszcze kilka mini poślizgnięć języka 😊 ale dzięki za czujność!!!
@mirosawczesnowski32449 күн бұрын
Facet z brodą dwie korzyści bobra liże tyłek czyści😂
@motobandaTV9 күн бұрын
Znacie się z Kajetanem?!
@michagolonko963317 күн бұрын
On nie ma kontroli trakcji. Explore ma.
@dariusznowakowski53217 күн бұрын
CF 450 MT wygląda fajnie a ten 800 jak wszystkie inne nie ma swojego wizerunku . Każdy ten moto naśladuje stylistycznie GSa i to jest słabe
@AvestPL18 күн бұрын
Ale nudne badziewie, mocy nie ma, wydechu nie słychać, systemów nie da się wyłączyć, porażka
@sebastianszymaniak825918 күн бұрын
Mocy ma wystarczająco,wydech kwestia gustu,systemy w wersji explorer można wyłączać lub ustawiać według własnego widzimisię.
@AvestPL18 күн бұрын
@sebastianszymaniak8259 95km na taką krowę to nie jest wystarczająco...
@sebastianszymaniak825918 күн бұрын
@@AvestPL dla niektórych to i 150km w skuterze będzie za mało,jak dla mnie tryb sport sobie radzi.
@AvestPL18 күн бұрын
@@sebastianszymaniak8259 Ja mam 110, wagę poniżej 200kg i nie jedzie to jakoś super, więc przy tej wadze 95km na pewno też dobrze nie jeździ. Turystyk ma mieć moc i cios z samego dołu, dlatego właśnie pojemności jakie królują w tej kategorii to 1000+
@civic1212 күн бұрын
@@AvestPL Wydech ma być jak najcichszy :) Jazda to ma być przyjemność a nie DARCIE TŁUMIKA i wkurwianie innych dookoła ;)
@mknoe11 күн бұрын
Wyraźnie słychać że jesteś uprzedzony do Azji a oni już dosyć dawno wyprzedzili Europe a może i Japonię byle chcieli e dłuższym zakresie czadu trzymać serwis to grami czy innymi furaczami to będą śmigać tylko bogate snoby
@motobandaTV11 күн бұрын
Wręcz przeciwnie, Kajetan dużo obcuje z CF Moto i jeszcze więcej będzie na nich latał w tym roku i jest z tego bardzo zadowolony 😅
Mam wrażenie że prowadzący stara się być nie sobą.
@motobandaTV17 күн бұрын
On na siłę stara się być poważny, poznał byś go to łezka byś na podłodze ze śmiechu 😂😂
@tomstu18 күн бұрын
Oj, kitajce mieszają na rynku...
@motobandaTV17 күн бұрын
I to bardzo😅
@damian0802198718 күн бұрын
Tego chlopa to wymieńcie bo sie sluchac nie da :/
@motobandaTV18 күн бұрын
Dobra od jutra go nie będzie 😂😂😂
@sh4dowman53418 күн бұрын
@@motobandaTV jest dobrze wprawisz się💪.
@motobandaTV18 күн бұрын
@@sh4dowman534walka trwa, forma rośnie 😂
@podunkman270917 күн бұрын
Wymienimy ciebie na kogos ze znajomoscia pisowni "nieda". Dobrze gadasz, rob swoje. Przestan tylko uzywac zwrotu "technologia" w niewlasciwym kontekscie. Motocykl to technika.