Najpiękniejszy liftback dla grzybów Wyprawa na IG: motobieda Program przeznaczony dla widzów powyżej 16. roku życia
Пікірлер: 352
@RockinParrotКүн бұрын
Człowiek w niedzielę nie chce myśleć o pracy, a tu myk - Motobieda wrzuca odcinek nakręcony pod budynkiem mojego kołchozu xD
@edwardmigulaКүн бұрын
U mnie też brygadzista jest chory na głowę ciągle mało już więcej nie da się ogarnąć jest jak jest cała reszta musi zawieść nie będzie czym robić bo nie dbają jak należy o sprzęt którym zarabiają na życie
@BogdanBoner300Күн бұрын
Nie chcesz pracować to się zwolnij.W czym problem.
@edwardmigulaКүн бұрын
@@BogdanBoner300 nie rozumujesz już nie da się więcej ogarnąć fizycznie a temu mało potem okazuje się że to zniszczone tamto zepsute i następnie nie ma komu tego zrobić przerasta to możliwości załogi aż rozwalą cały zakład nie będzie czym robić no cóż. Śmieją się z brygadzisty ale tylko u niego na zmianie jest problem ach cuda, przy tak dużej skali produkcji musieli by mieć dział utrzymania ruchu aby się kręciło...
@BogdanBoner300Күн бұрын
@@edwardmigula XD 😆 🤣 😆 🤣
@polskikana8850Күн бұрын
Chuj to wszystkich obchodzi
@2771pepeКүн бұрын
Ale dziwne caro
@lukrocukier1264Күн бұрын
od razu o tym samym pomyślałem
@Stalowy_JaroКүн бұрын
Mi się z moskwiczem aleko skojarzyło
@pawelradwanski7398Күн бұрын
😂
@lopezanaconda742123 сағат бұрын
Caro po grzybach 😅
@yodason171723 сағат бұрын
...j A TEż ciuT SPIzGaNY ...
@piotrc.1604Күн бұрын
U mnie w rodzinie taka toyota była.przekazywana z pokolenia na pokolenie młodym ludziom. Którzy ja cisnęli. Kupiona w pewexie w 85 roku. Sprzedana amatorom klasyków w czasie pandemii. 1mln 186 tys przebiegu. Przechodziła SKP bez problemu. Przeżyła bez remontu. Zakansorwewona była olejem maszynowym do maszyn precyzyjnych
@heattwork4344Күн бұрын
Szacun
@krzysztofwaleskaКүн бұрын
Brzmi jak bajka na dobranoc. To tak na powaznie bylo?
@piotrc.1604Күн бұрын
@@krzysztofwaleska było tak na serio
@adambog5871Күн бұрын
@@piotrc.1604 Diesel rozumiem to był ?
@piotrc.1604Күн бұрын
@@adambog5871 tak. Diesel. 1.8
@lukaszu1234Күн бұрын
Blokada na szyber jest po to, żeby dzieci się nie zatrzasnęły. Dzieciaki lubiły wystawać przez szyber a ten jest ciężki i siłowniki są w stanie pogruchotać a przy szyi nawet zabić. Decyzja o zatkaniu musi być świadoma (dwa przyciski)
@madraskrux4425Күн бұрын
Ja mam kolejną teorie. ( Nie widziałem tego samochodu na żywo)Przy jednym guziku byłoby prawdopodobieństwo że ktoś kciukiem naciśnie guzik a reszta palców będzie w górze i zostaną przytrzaśnięte przez szyberdach. A przy dwóch guzikach jest to trudniejsze.
@Piterro-h5bКүн бұрын
Jak czytałem instrukcje obsługi na rynek USA od swojej Mx6 to rozdział o szyberdachu był opatrzony największą liczbą ostrzeżeń o possible injuries. A już elektryczny to na pewno przetnie twoje dziecko na pół lub utnie mu głowę. I najlepiej to nie otwierac bo można wypaść podczas dachowania😂. Serio instrukcja z 1989 roku. Mój kolega miał e8 w dizelku w połowie lat 90. Gnojowke od znajomego kierowcy Tatry betoniarki kupowało się po złotówce za litr. Więc jak ekipa zebrała piątaka to już było na szlajanie się rolka po mieście cały wieczór. To były czasy
@grzegorzplewka5445Күн бұрын
Ale ekstra wóz. Ojcu nie udało się takiego w Pewexie kupić ale znam kogoś kto też takiej corolli nie miał.
@MegaJogus9 сағат бұрын
Mój tata też dokładnie takiego modelu nie miał! Ale zbieg okoliczności
@MrMundziolКүн бұрын
Mialem kiedys E9 z tym silnikiem, przesiadlem sie z (nowszego) poloneza. Matko jaki to byl przeskok technologiczny! Silnik 1.3 szybciej się zbierał niz 1.6 w poldku, a paliło toto 7 litrów gazu! I się dodatkowo psuć nie chcialo. Pewnie do tej pory jeździ, bo poszła na Afrykę.
@jasotpatakasu8673Күн бұрын
Czyżby dzięki grzybiarstwu Toyoty bieda zapomniała zaoszczędzić?
@wektorwg7039Күн бұрын
Teraz zero bierze żalu hajs
@jakubk9153Күн бұрын
To jakiś szyfr?
@wektorwg7039Күн бұрын
@@jakubk9153teraz tej wątpliwej jakości ubezpieczenia poszły do kanału zero…
@jakubov116 сағат бұрын
@@jakubk9153 🤣 żyrafy wchodzą do szafy
@RaaFaPOLКүн бұрын
Nie ma to jak smak Złomu i Biedy o poranku w Niedziele 🤣🤣🙋❤️💯
@Wiciu2363Күн бұрын
Czy to jest ta "Toyota piękna aż strach"? Po zakupie której żona wchodzi do autobusu pełnego arabów?
@adampietras7491Күн бұрын
To chyba o Supre chodzi. ;')
@jerryl6634Күн бұрын
Tak to ta!
@szymoniro8138Күн бұрын
@@adampietras7491Ta supra w prl XDDD W tekście jest pewnie mowa co najwyżej o corolli w dieslu z pewexu
@adampietras7491Күн бұрын
@@szymoniro8138 nie nie, na pewno chodziło o Supre. Dutkiewicz już wiedział wtedy, że taka będzie.
@p7hyteКүн бұрын
Pierwsza Celica Supra to 1978r, a Celica 1970r. @@szymoniro8138
@PachciuКүн бұрын
POV niedziela: Dzień Dobry Motobieda a następnie Pytanie na Złomnikowanie
@puciohenzap891Күн бұрын
W bonusie GG - Garbacz i Graczyk
@PachciuКүн бұрын
Amerykanie w obronie swojej upadającej motoryzacji przed ekspansją Japończyków w latach 70 -> 8:23 Europejczycy w obronie swojej upadającej motoryzacji przed ekspansją Chińczyków w 2024 -> 8:23
@dariuszradwanski832Күн бұрын
Miałem taka w 1997 r Jak facet we mnie wjechał to drzwi płynęły z Japonii 3 m-CE 😮
@ZussrusКүн бұрын
Motobieda dorobek całego życia nosi w kieszeniach spodni,jak przystało na biednego człowieka w trampkach.Teraz podobno jest w Ameryce,robi przy azbescie.Odkuje się.
@MariuszMКүн бұрын
Wypraszam sobie z tym Sprinter Trueno. Ja go znałem z pierwszego Gran Turismo, ale MotoBiedak pewnie za młody by takie gry pamiętać i tylko chińskie bajki kojarzy
@izimsiКүн бұрын
niewykluczone że bez chińskiej bajki by się tam nie pojawiło xd
@moorela-v245Күн бұрын
Ja tam pierwszy raz zobaczyłem właśnie sprinter trueno w initiald. Ale mi sylwetka auta spodobała jest (moim zdaniem) przepiękna. Mam jej model na półce w malowaniu z twgo anime. I gdybym miał złotą karte i garaż na 20 aut, to pierwsze miejsce zajeło by ae86.
@kamilnowak9843Күн бұрын
Ja poraz pierwszy widziałem ten wóz w NFS Underground 2. Ps Inicjał D z driftującym białym Polonezem lepszy.
@StiwekКүн бұрын
The same
@miko0023Күн бұрын
W zasadzie to chińska bajka była pierwsza
@alsmith8435Күн бұрын
0:35 "Czy już naprawdę Motobieda się skończył? Wyjaśniam. Motobieda się skończył już po pierwszym odcinku, teraz to tylko przedłużanie agonii :)
@ezumaruКүн бұрын
Ten tył przypomina Oltcita/Citreona. Wysoka dupa, blacha i dopiero światła. Z tą różnicą że tutaj to jakoś wygląda.
@athl0nКүн бұрын
Corolla (a u nas przez jakiś czas Auris) to najnudniejszy samochód jaki można znaleźć. Nic nigdy się nie dzieje z tym samochodem, on po prostu jedzie. Za co bardzo sobie nią cenię, mój Auris jeszcze nigdy mnie nie zawiódł.
@Aercadian9 сағат бұрын
Mialem Corrolle TS z silnikiem Yamahy. Zapalila sie na trasie.
@athl0n2 сағат бұрын
@@Aercadian Zawsze znajdzie się czarna owca. Ja swoją Auriską w hybrydzie zrobiłem 250 000 km od 2016 i raz się zapalił Check Engine - zapchał się wiatrak od chłodzenia akumulatora (po ciśnięciu auta 170 km/h w Niemczech). Wystarczyło go odkurzyć i problemu nie ma.
@galicyjskihabsburg6703Күн бұрын
Toyota corolla nie posiadała dziwnego i fikuśniego designu?? Paaaanie... A E11 z tymi żabimi okrągłymi światłami i kwintesencją okrągłości lat 90 stylizowanymi na kosmos?? :D
@CwiekoszczakКүн бұрын
E11 dobry wóz był
@BassdriverКүн бұрын
Miałem w kąbiu, z dyzlem 2C-E. Jeden z najprzyjemniejszych samochodów, które posiadałem. Do dziś tęsknię.
@hades39476 сағат бұрын
@@Bassdrivernikogo to nie interesuje.
@Bassdriver6 сағат бұрын
@@hades3947 Ciebie ewidentnie tyle zainteresowało że poczułeś potrzebę by odpisać XD
@mariuszsmierc4950Күн бұрын
Miałem kolejną generację CE90 z 1989 roku, z silnikiem 1.8 diesel, w sedanie i z uchylnym szyberdachem. Mój pierwszy samochód, jeździłem nią wszędzie. Blachy prawie nie było, kleiłem nadkola gafrem, przez przednią szybę lała się woda. Z rozszczelnioną głowicą zrobiła trasę z Warszawy na koło podbiegunowe i z powrotem - chyba z 9 tys. km. Co jakiś czas mam sen, że jej nie sprzedałem i dalej ją męczę po mieście.
@SGdataКүн бұрын
Pamiętam, jak w latach 80tych, jako dziecko, zobaczyłem po raz pierwszy elektroniczny zegarek na środku. Akurat ktoś nas takim cudem podwoził na giełdę samochodową. Potem jarałem się popularnym w tamtym czasie prospektem Corolli. Były zdaje się trzy wersje nadwozia i różne kierownice. Jeśli dobrze pamiętam.
@piotrc.1604Күн бұрын
Dziś w motoryzacji już nic nie zaskakuje. Ale w latach 80 i 90 to było mistrzostwo. Nowe konstrukcje? Nowe podejścia. Nowe rozwiązania i wynalazki
@tomaszwydra4486Күн бұрын
No w końcu japonnia i Toyota 😃
@pr_7942Күн бұрын
Nie, nie stoimy w oknie. E8 pamiętamy z lat 80-tych jako przybysza z innej, lepszej planety.
@michasiwek4709Күн бұрын
Zad jak w priusie😊
@arekk2494Күн бұрын
Nie mówi się ,,teście" tylko ,,teściowie" 😉
@pawelradwanski7398Күн бұрын
Dorwałem kiedyś książkę z lat 70tych, hamerykanska oczywix, która wyśmiewała japońskie "wynalazki", ze jak będzie czołówka, to z Toyoty zrobi się harmonijka a z Buicka tylko zderzak się wgniecie. Zapomnieli bracia Amerykanie o strefach zgniotu
@pawelociepa4856Күн бұрын
TOYOTA TOYOTA TOYOTA!
@matiusades8446Күн бұрын
Eee, a ZLomnik jeździł dzisiaj mercem w Rwandzie czy innym Bangladeszu. A blokada zamykania szyberdachu jest po to aby tułów jakiegoś gówniaka nie opadł do wnętrza auta a głowa nie skulała się po masce.
@_Majki_2137Күн бұрын
Polonez 😑 Polonez, Japan 😮
@slim_krakow4174Күн бұрын
Z tą różnicą, że Corolla działa. 😅
@lukazaur2518Күн бұрын
Panie niewarty AE86... to właśnie ten model zdobył piewsze mistrzostwo polski w rajdach dla toyoty. 130km vs 190km polonez z 2.0 od fiata który prowadził się jak łódka. To właśnie nad prowadzeniem spuszczają się nad tym modelem i wagą- on praktycznie nie ważył i była niezawodny. Kolejna ciekawostka to za mistrzostwo w tamtym czasie był do wygrania nowy polonez. Więc na polonezie i tak się skończyło.
@D.J.123Күн бұрын
Miałem taką tylko 3d 1.8diesel. Fajnie to jeździło i zawsze odpalało w przeciwieństwie do deefki którą wczesniej miałem
@pawelociepa4856Күн бұрын
Japoński majstersztyk!! Mmm ten silniczek!!
@pawelkloc3685Күн бұрын
Popełniłem błąd.. dwa błędy w życiu, nie dokończyłem studiów i sprzedałem E11 polift 2001r rok temu i kupiłem nissana o zgrozo jak teraz widzę jak dopracowana i pancerna była TOYOTA miałem ją osiem lat i wymieniłem tylko przednie amortyzatory i końcowy tłumik, ruda jej nie zechlała spód był w kolorze nadwozia, biały a przewody hamulcowe szare ,po 15 tu latach starszemu panu się zmarło a starsza Pani za pośrednictwem wnuczka wystawiła ją na rzeszowiaku żuciłem się jakbym auta nigdy nie miał.
@PunjeetКүн бұрын
ale zapodałeś nawijkę... nic nie skumałem
@MegaDobieDogКүн бұрын
A ja ci powiem że miałem epizod z P11-ką w kombiaku i byłem z niej bardzo zadowolony. Pomimo tego że na przednie lewe mógłbym spokojnie zmieścić koło od Jelcza bo tak było nadkole przeżarte, i nieustających siłowników od klapy bagażnika, silniczek 2.0 w benzynie robił robotę. 130 kucy palił z kopa i nawet tak dużo nie palił (jak na nasze warunki). Kupiona za grosze odsprzedana za jeszcze mniejsze grosze, jeździ do dzisiaj po okolicy aż żałuje że sprzedałem. Chodź o swoich toyotach 3-ch wszystkie w hybrydzie nie mogę złego słowa powiedzieć.
@pawelkloc3685Күн бұрын
@@Punjeet czego nie rozumiesz
@mateusznikiciuk531014 сағат бұрын
@@Punjeet kupił inny samochód sprzedał corolle od babci i żałuję
@KRTrzutnik1Күн бұрын
Motobieda : corolla e8 Widzowie : a to tego już nie było ? Motobieda : nie no było ale tylko dwa razy i tytuł inny to może być
@furieux6742Күн бұрын
Otoz to
@damiangrabowski2104Күн бұрын
Ooo
@patryk8619Күн бұрын
Komentuje IInitial D i nawet widać, ze nie czytał/oglądał bo akurat zarzuty Motobiedy też są tam wymieniane.... Właśnie chodzi o to, że bohater tej serii jest tak dobry, że pomimo ograniczeń Tureno osiąga takie rezultaty... No ale to wymaga więcej niż przeczytanie pierwszego zdania na wikipedi...
@bilbilplКүн бұрын
Motobieda skończył się na Coroll'em all. A już mniej sucho to 3 rok mam aurisa z 2017 roku i maska podnoszona jest tylko przez mechanika do wymiany oleju.
@Roqfort12 сағат бұрын
Właśnie z powodu niezawodności, od 30 lat kupuję wyłącznie Japońce... :)
@s1dz1nКүн бұрын
Co do AE86, sam keichi tsuchiya mówił że siłą tego samochodu było to, że był tani na używanym rynku, i dodatkowo dopiero po modyfikacjach (od TRD chociażby) miało jakiekolwiek szanse z mocniejszymi RX-7 (i to pewnie bez turbo), a pierwszą realnie znaną produkcją gdzie AE86 występuje bardzo często jest film Pluspy z 1987 roku Więc stockowe auto to śmietnik, ale też mało kto jeździł po górach niezmodyfikowanym choć trochę śmietnikiem
@BartoszCiechanowicz-e5hКүн бұрын
No tak ,tylko toyota celowo ukryła potencjał tego auta żeby dać niską cenę, silnik swietny ,rozłożenie masy 50-50 i super wyważenie+ dyfer z lsd , daj trochę kasy w motor i zawias i ruchasz 90% aut na torze czy w gurskich szlakach . To chyba logiczne że stockowe auta są duszone
@BartoszCiechanowicz-e5hКүн бұрын
Patrząc na to co miało BMW w latach 80 to corolla nie wypadała wcale źle
@PrekiFromPolandКүн бұрын
Ale fajny Polonez. A skoro o chińskich bajkach mowa - w Lublinie jest fajny Datsun 240Z, można by o nim zrobić materiał kiedyś. Nawet nie tyle o tym konkretnym, co o tym modelu w ogóle.
@_Shooting_Star_243_Күн бұрын
5:24 Autor sie nie zna, AE86 jest częściej nazywane japońskim polonezem
@the_world_is_beautiful_1Күн бұрын
Z tą blokadą to po to, by nie przyciąć komuś przypadkiem wystającej głowy, jak będzie przez ten szyberdach wyglądał.
@magicboom1252Күн бұрын
powiem tak corolla jak to corolla mega samochód sam mam e12 sedan 04 r w gazie i jestem zadowolony nie zamienie na nic innego moze na nowsza corolle co jedynie a tak to kto powie ze corolla to brzydki samochód to nie wie co mówi
@dusterpl6093Күн бұрын
kiedy ae86? mamy kilka w polsce, gratów jak i zadbanych, leviny i trueno
@rundmc7178Күн бұрын
Jak zobaczyłem ze o Corolli film to jebac benza zmółnika bo koronna a raczej corolla (mała korona) jest the best ever!!!
@SzechemКүн бұрын
Miałem Corollę, ale E9. Mimo swej prostoty, super auto. Podczas gdy współczesne auta tej wielkości, jak fabia, polo czy i20, na autostradzie zachowują się jak piłeczka kałczukowa, Corolla jechała po niej jak przyssana do jezdni. Żałuję, że sprzedałem (rdza), ale afryka nią jeździ dalej 😅
@JanKowalski-hv4dhКүн бұрын
Ejej nie mów tak o ae86 jest jeden starszy pan który zrobił recenzje oryginału i mówił że dobrze się prowadził na każdym zakręcie auto chciało zarzucić tyłkiem jeszcze Povagowany zrobił analizę ae86 i to auto doskonałe a silnik 4age 10x lepszy od BMW-skich
@MaciejBudzynowskiКүн бұрын
sedan 1.8 DX Diesel z Pewexu - 1986. Diesel ponieważ gnojówka była bez kartek. Z tego co pamiętam 64 albo 68 KM a rozpędzał się pod 180...
@vertigowolf413820 сағат бұрын
Oj tam E8... Prawdziwa potęga to była Corolla E11 - fantastyczny, superdopracowany samochód
@kudlaty85Күн бұрын
Nawet ładny ten Polozen.
@pooldrive7162Күн бұрын
A co z MUBI? Że tak przypomnę...
@karolusyt836Күн бұрын
Toyota Celica pochwalona Mercedes W126 pochwalony Corolla wychwalana Aułtor jest gupi i się nie zna a złomnik mistrzem
@heartblitКүн бұрын
Toyota E8 Moja pierwsza stłuczka miałem 17lat😅 przywaliłem w poloneza którym jeździł listonosz
@ThePrzeXxКүн бұрын
Biedna Toyota 😞
@kuvisit22 сағат бұрын
Prymat wiódł rozsądek, warzywko rozum, a maggi serce. Kucharek trzymał się na uboczu 7:45
@jakubb.9933Күн бұрын
Zapomniał o MUBI 😂
@jarosawrzepeckiКүн бұрын
Motobieda oglądał filmy Złomnika bez zabezpieczeń i pękła mu psycha. Szkoda chłopa...
@XmatigamesКүн бұрын
Warszawiak na wyjeździe w Poznaniu???
@szpyndaКүн бұрын
Włoskie tanie auta może i wyglądają ale nie jeżdżą, natomiast japońskie nie wyglądają ale za to jak jeżdżą.
@Atakum_TravelКүн бұрын
Blokada szyberdachu jest ppo to żeby dzieciaki nie siŁ uduszyli
@RazzzordbackКүн бұрын
samochód dla ludu hehe w 2024 patrzę na cene nowej corolli i już wiem że chyba cos sie zmienilo jednak
@leszekteКүн бұрын
7.21 To wygląda jak .... OLTCIT 🙂
@mocius6070Күн бұрын
Motobieda masz fajną koszulę. Gdzie kupiłeś?
@rundmc7178Күн бұрын
Hashiroku❤❤❤ chyba z tym zawszonym łbie sie pojebało, gdzie e36 przy trueno lub Levin. To jak porownac Łade i f35. Łada to takie bmw. A toyota to f35
@tomaszszoda3952Күн бұрын
wszystko spoko ale gdzie reklama mubi
@niewyjasnionehistorieКүн бұрын
O kurna, akurat otwierałem okno, PROROK
@tinybartiniСағат бұрын
Zawsze mnie interesował ten wóz, a one zgniły wszystkie i nie ma. Miałem e9 i był to najlepszy japoński polonez swoich czasów jakim jeździłem. Dużo wad, przede wszystkim dozngonna miłość do rudej, ale to był zajebisty samochód do tego stopnia że co kilka miesięcy sprawdzam czy są jeszcze jakieś na rynku. 1.6 4a-fe czy jakoś tak to było wszystko czego trzeba. PS. zajebiste warunki świetlne trafiliście!
2 сағат бұрын
Pierwszy raz trafiłem, że Motobieda nagrywał w Poznaniu i to w okolicy, w której się wychowałem - stare miasto i cytadela :) Corolla spoko ale jakoś w ogóle nie skupiłem się na omawianym aucie XD
@coolerw4 сағат бұрын
Może i nudne, ale kocham takie samochody. Mam do dziś w rodzinie Toyotę Tercel z '97 i dbam jak się da bo ten samochód właśnie taki jest: ZAWSZE odpali, ZAWSZE dojedzie. W automacie który przełącza dokładnie tak jak trzeba. Który przy wadze 920kg ma 97KM mocy i zbiera się z miejsca jak rakieta. Który prowadzi się tak lekko że wiele osób które pierwszy raz tym jadą mówią z podziwem: "ten samochód sam jedzie!" Przez to ludzie trochę nie dbają o nie bo to nie jest VW który krzyczy: "dolej oleju bo się zatrę!".
@skibekpl5 сағат бұрын
Mam EP81 (Starletka "P8") z silnikiem 2E-E. Ależ to ma pierdnięcie (jak na 75KM). Praktycznie bez większych modów, setkę robi w 8.8s. Oczywiście tylko dlatego, że auto waży 700kg. ;) Dobry wynik, jak na 30-letnie auto klasy "bieda". ;)
@Shamil_Kamilski6 сағат бұрын
Mój daleki wuj kupił taką w Pewexie pod koniec lat 80tych. Potem porównywał ją z Syreną 105L mojego dziadka, to różnica była podobno kosmiczna i właściwie nie do opisania na korzyść Corolli.
@yippee-ki-yay6743Күн бұрын
Jak zwykle. Odcinek taki se...
@marcinnoga2019Күн бұрын
na 30%
@benny_plgraciarz27148 сағат бұрын
ten silnik w dodatku na gaźniku normalnie zapala nawet po pół roku stania w krzakach, na ledwożywym akumulatorze który ledwo co kręci, wiem bo miałem Starletkę z tym silnikiem, zgnitą i kupioną kiedyś na złomowisku za 380zł, uczyłem nią jeździć córcię po polu, przeżyła wszystko znałem też osobiście drugą taką starletkę w której chyba rozpadła się pompa oleju bo stan oleju był ale ciśnienia zero (jak filtr oleju odkręciłem to nawet nic nie pociekło) która po odpaleniu tłukła się niesamowicie, ale gość który ją sprzedawał mówił "no przecież mówiłem że coś stuka, ale ona tak jeździ, wczoraj nawet byłem nią u kolegi jakieś 30km stąd i normalnie pojechałem i wróciłem - stuka ale działa" :) także jest to niesamowity silnik
@benny_plgraciarz27148 сағат бұрын
jak tak krytykujesz Initial D to chyba nie oglądałeś tak na prawdę całości, to jedna z najfajniejszych bajek w ogóle ucząca zarówno dużo aspektów technicznych jak i po prostu życiowa a do tego super narysowana
@karolusyt836Күн бұрын
4:55 Chuja nie wynalazł, kierowcy F1, a nawet Grand Prix dziesiątki lat przed chińczykiem się ślizgali po zakrętach (i to na torze nurburgring jeden kierowca podczas Grand Prix zahaczał o rynsztok żeby nie zwalniać w zakręcie, co pojawiło się potem w chińskiej bajce)
@foxy126pl6Күн бұрын
Racja. Tsuchiya zpopularyzował drift, ale go nie wynalazł
@karolusyt836Күн бұрын
@@foxy126pl6 Nawet nie spopularyzował, w końcu w rajdach wszyscy tak jeździli. Po prostu ludzie se napisali jakąś ładná historyjkę z dupu
@pawepeczynski121111 сағат бұрын
Mało kto pamięta że ten typ jazdy nazywano Powerslide
@skubi128Күн бұрын
Ta corolla jest piękna ❤
@JaniTkTk14 сағат бұрын
Motobieda Istnieje Polska wersja Inital D gdzie zamiast AE86 jest Polonezem Caro z 93 (chyba z ROVERem) po serpentynach tatrzańskich itd.
@ThatHiden10 сағат бұрын
"nikt nie zrobił tak brzydkiego tyłu w liftbacku" zrobił. Była to znów Toyota, ale w Priusie. Ewentualnie Pontiac i jego Aztec.
@marofigaro16 сағат бұрын
Taką Toyotę miał mój nauczyciel zawodu w technikum. Z drewnianym spojlerem na klapie. Był rok 1997, a już ekologia.
@klejnotnilu497510 сағат бұрын
Oglądalność zresztą mówi sama o sobie, praktycznie połowa tego co kiedyś, bo jesteś nudny
@andrzejmacura1883Күн бұрын
Pamietam jak podczas konkursu Miss Polonia 1986 byl transparent w publice, PRZYGARNE Z OCHOTA DZIEWCZYNE Z TOYOTA. Renata Fatla, taka chyba dostala jako Miss. A wyszla za Wlocha, nie za Araba.
@marcinnzk915710 сағат бұрын
Czy dobrze pamiętam, że to był jeden z nielicznych silników gdzie zawory regulowało się na ciepłym?
@TomekM4Күн бұрын
Dzisiejsza Toyota szybciej gnije niż się psuje xD😂 słysząc jak mówisz o tunelu aerodynamicznym czekam aż przetestujesz Opla Calibre
@kriss_kg4852Күн бұрын
O tak. Opel Calibra to świetny odcinek może być.
@lech-du3wq2 сағат бұрын
A co z jedynie słuszną porównywareczką? Czekałem cały odcinek a tu nic..
@DinghyadventuresPlКүн бұрын
Silniki 12V nie były wcale takie rzadkie w drugiej połowie lat 80' - Honda robiła to samo w Accordach z tamtych lat - płynnie przeszła od 8V SOHC do DOHC 16V przez silniki 12 zaworowe, miałem taki 2.0.
@edim108Күн бұрын
Toyota Corolla to taki motoryzacyjny sprzęt AGD. Jak kupujesz pralkę to ty nie zastanawiasz się nad jej designem, nie obchodzą cię jakieś fikuśne dodatki. Pralka ma prać, ma nie zużywać dużo prądu i wody i nie być droga. Z Corollą jest tak samo. Kupujesz Corollę bo potrzebujesz narzędzia do przemieszczania się a nie ciekawego samochodu. Potrzebujesz czegoś co będzie odpalać, będzie jechać, nie spali za dużo paliwa, przewiezie zakupy czy jakiś większy ładunek raz na jakiś czas i będzie tanie. Filozofia samochodu Volkswagena tylko dużo lepiej wykonana.
@rg-design-mebleКүн бұрын
Ja miałem E9 też w liftbacku, czyli next generation, z tym samym silnikiem plus wtrysk wielopunktowy.Wizualnie też takie sobie, moim zdaniem to Corolla nie robiła jakichś szałowo ładnych modeli. Ogólnie autko bezawaryjne, robiłem tylko serwis olejowy i hamulcowy. Samochód nie do zdarcia, silnik tak samo, wbrew pozorom bardzo żwawy, moja Karolcia zamykała licznik na autostradzie i to nie raz. Miny gości z dużo nowszych Audic czy Beemek, które wyprzedzałem na autostradzie bezcenne. Liftback bardzo pojemny, duży bagażnik z możliwością złożenia foteli, bardzo dużo rzeczy można było do niego zmieścić, ja przewoziłem w tym aucie płytę OSB, w środku!!!! Kochałem to auto, niestety zakończyła żywot na barierce na Zakopiance i nie ja nią wtedy jechałem. Motobieda zrób film o generacji E9, podejrzewam że w porównaniu do E8 większych zmian poza stylistyką nie będzie, ale ciekawie było by usłyszeć Twoje zdanie na jej temat.
@CynicznyNonkonformistaКүн бұрын
7:27 zrobiło volvo - 340GL
@erom72442 сағат бұрын
A gdzie reklama MUBI? Bo bez tego jakość odcinka spada o 0,1%
@chrishanson9748Күн бұрын
Toyota projektując Corollę stworzyła w zasadzie idealny "przyrząd do przemieszczania się", pojazd którego funkcja dominuje formę niemal kompletnie.
@barts.51714 сағат бұрын
Niezawodne auto dla księdza, bo gdy ksiądz jedzie z Panem Bogiem po kolędzie i auto by się zepsuło, to jak by to wyglądało...
@pr_7942Күн бұрын
Mam Forda Fusion Hybrid, takiego wiecie, jak Mondeo piąteczka. To jest dopiero grzybowóz, że licznik wywala poza skalę.
@misow2Күн бұрын
Pamiętam trochę podobną E10 liftback z lat 1992-1997, ale w tym nadwoziu była w Polsce mało popularna. Jak coś to proszę o jej test.
@wesluk2608Күн бұрын
W latach 80tych mozna bylo kupic w Pewexie za dolce taka Toyote ale w wersji sedan. Byla tez wieksza Toyota Carina. Samochody niezawodne. Jedynie zawieszenie nie wytrzymywalo zderzenia z polskimi drogami. Slowa uznania dla wlasciciela za pieknie utrzymany egzemplarz.
@connectionfailure86Күн бұрын
Ten model Corolli, a zwłaszcza tył, Japończycy projektowali w tym samym oprogramowaniu co Priusa, tylko że odpalonego na Commodore 64 :D
@maciej.hachlica22 сағат бұрын
o, Blista Compact
@MikoajLasek22 сағат бұрын
GTA SA sięga kłania. Tym autem się nie dało driftować. Ale był szybki
@DaronExКүн бұрын
Zanim usłyszałem w ogóle o Initial D to słyszałem, że taki samochód jak Sprinter Trueno istnieje i dowiedziałem się o tym z rajdów, bo Janusz Kulig taką startował 😊
@jarodem66623 сағат бұрын
Co ty pitplisz. Tyle wiem ile zjem. To tak, jakbyś tłumaczył, jestem cipą bo mam długie włosy,a lubię od tyłu bo mam wąsy i brodę.
@mateuszgrzywa1093Күн бұрын
Oglądając ten odcinek poczułem się jakbym poszedł z kumplami po lekcjach obejrzeć ustawkę za szkołą, a tu goście co się mieli klepać, podali sobie ręce i powiedzieli coś mądrego… Ok nie zawsze ktoś musi dostać po mordzie, a Motobieda w widoczny sposób ewoluuje. Czy mi to przeszkadza? Raczej nie.
@przemyslawgorzynski9813Күн бұрын
Ładne solidne autka ale nie dla mnie 😢 jak czegoś nie można z młotka i z papcia naprawić to się degraduje za szybko w moich rękach więc muszę poruszać się Mercedesem lub VW 😂 bo polonezów już nie robią a lada i wołga już nie na nasze czasy 😮
@nowysacz6039Күн бұрын
Miałem taką samą biała 😊
@jannowak3423Күн бұрын
Jeżeli szukasz czegoś co dostarczy cię z punktu A do punktu B to właśnie znalazłeś . To najlepsza definicja tego modelu 😉