Τη μηχανή την οδήγησα και πραγματικά δεν περίμενα να είναι τόσο καλή.Υψηλή ποιότητα σε όλα,κινητήρας άμεσος,πλαίσιο τρομερό,αναρτήσεις πολύ ψαγμένες οι οποίες απορροφούν αλλά συγχρόνως χαρίζουν τρομερό κράτημα.Αφού το οδήγησα μετά έμαθα ότι είναι 230 κιλά και δεν το πίστευα καθώς είναι πολύ εύκολο ακόμα και μέσα στην κίνηση.Προσώπικα μου φάνηκε πιο άνετο και ξεκούραστο από το 650 και φυσικά από κοντά είναι πολύ πιο όμορφο.Αυτό που με χαλάει είναι τα λάστιχα με τη σαμπρέλα,καθώς και η έλλειψη προστασίας του αέρα από τη συγκεκριμένη ζελατίνα η οποία θέλει άμεσα αλλαγή.Όμως πιο πολύ με χαλάει η έλλειψη ρευστού που όσο πάει γίνεται και χειρότερη η κατάσταση
@teoraditsis94578 ай бұрын
Την αγόρασα και είναι μαγική. Θεϊκό μοτέρ γραμμικό, απουσία κραδασμών, τέλεια φρένα και θέση οδήγησης και φυσικά ένα καταπληκτικό quickshifter. Απλά καταπληκτικη!
@kg180972 Жыл бұрын
Μπορεί κανεις να εξηγησει για πιο λογο η suzuki εβαλε αυτη την ζελατίνα? Μα να αγοασει κανεις νεα μηχανη και να πρέπει να κανει αλλαγη αμεσα ? Απαράδεκτο νομίζω
@iliassotiropoulos4693 Жыл бұрын
Μπράβο στην παρουσίαση! Αξιόλογο για την κατηγορία του.
@ΑντώνηςΜιχόπουλος-γ3υ9 ай бұрын
αν είναι να δώσεις τόσα λεφτά για να κάνεις makeover από την αρχή τι να το κάνω;
@motorcycle-life Жыл бұрын
Πολύ ωραία παρουσίαση με φοβερά πλάνα συγχαρητήρια !!!
@phantomlordf4835 Жыл бұрын
εξαιρετική παρουσίαση !!! ανυπομονώ για test drive..
@respectremains Жыл бұрын
Πολυ καλη παρουσίαση, μία ψηλή ζελατίνα και είναι έτοιμο 👏👏👏 Suzuki
@basilishellas7291 Жыл бұрын
Και κάγκελα προβολακια εξάτμιση φίλτρο tank bag μια σοβαρή ποδιά και σαμάρια.τοτε είναι έτοιμο...😜
@respectremains Жыл бұрын
@@basilishellas7291 Καγκελα - βαλιτσα, συμφωνώ τα υπολοιπα δεν βρισκω λόγο
@basilishellas7291 Жыл бұрын
@@respectremains δεν βρίσκεις λόγο για πόδια σε χωμάτινο μηχανάκι?
@respectremains Жыл бұрын
@@basilishellas7291 Δεν ειναι χωμάτινο ειναι on-off, οποτε αν πατησεις σε ενα χωματοδρομο για να πας σε μια παραλια, δεν χρειαζεται ποδια. Αν θες να ανέβεις τον Γράμμο τότε θα χρειαστεις, προφανώς...(γνωμη μου πάντα)
@byronias77 Жыл бұрын
Πολύ καλή παρουσίαση όπως πάντα μπορείς να μας πεις σε ποιο σημείο είναι τραβηγμένο το βίντεο
@KyriakosSoul Жыл бұрын
V strom 800 DE ή ktm 790 adventure 2023 γάτες;
@kpappa Жыл бұрын
Την εχω οδηγησει και ειναι εξαιρετικη σε ολα τα σημεια. Εχει δυο αρνητικα : 1.Πολυ εντονοι κραδασμοι στα πελματα των ποδιων περιπου στις 5000 εως 6000 στροφες, κατι που για τα δικα μου δεδομενα ηταν αρκετα ενοχλητικο και 2. Πολυ ζεστη απο τον κινητηρα ειδικα μεσα στην πολη και κινηση στα ποδια. Για τον χειμωνα καλα ειναι. Το καλοκαιρι τι κανεις ?
@georgem2456 Жыл бұрын
Απλα δε φοράς σορτσακι και στους 35 και βαλε βαθμούς, πας όσο πιο γρήγορα μπορείς για να μπεις σε μέρος με κλιματισμό
@eleftheriosparisadamis4578 Жыл бұрын
Αυτο με τη ζεστη στα ποδια απαραδεκτο. Το οδηγησα και εγω το μηχανακι και ενω ειναι εξαιρετικο .... τιμη και ζεστη στα ποδια ειναι πανω απο το οριο
@Neoptolemus Жыл бұрын
Που είναι μαγνητοσκοπημένη η παρουσίαση;
@georgewolf6048 ай бұрын
το εργαλείο δεν κάνει για μέσα στην πόλη παίρνεις φωτιά από τη ζέστη που βγάζει στην κίνηση
@dimitriskri8880 Жыл бұрын
Ολοκληρωμενη μηχανη για την κατηγορια τα κανει ολα
@vagosevo900whp9 Жыл бұрын
Καταρχην αψογη παρουσιαση Θεωρω οτι ειναι εξαιρετικο μηχανικα οπλο με αψογες αναρτησεις και φανταστικες δυνατοτητες εκτος δρομου οσο αφορα την ομορφια ειναι τελειως υποκειμενικο για τον καθεναν μας καθως η καθε εταιρια εχει της δικης της ομορφια τωρα ενα ακομα φανταστικο κομματι της μηχανης ειναι το πλαισιο το οποιο εκπλησσει με τη δυναμικη και την αντοχη του
@MotoBikeTV Жыл бұрын
Ευχαριστούμε πολύ
@derbigp Жыл бұрын
Ξέρει κάποιος ποια ελαστικά φοράει από το εργοστάσιο?
@kostasiour Жыл бұрын
Dunlop trailmax mixtour. που σύμφωνα με το μότο δεν είναι κανονικά Dunlop.
@nickalexopoulos2219 Жыл бұрын
Γιάννο σαν κάτοχος του απόλυτου αντιπαλου της...κάνε μας και μια σύγκριση με το tenere... Τι σου άρεσε και τι όχι...Μεταξύ των δύο τι θα επέλεγες?!!🙂
@ΝΙΚΟΣ-η2θ Жыл бұрын
ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΚΑΛΑ ΟΛΑ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΑΣΧΗΜΟ?Η ΕΜΕΝΑ ΜΟΝΟ ΔΕΝ ΜΟΥ ΑΡΕΣΕΙ Η ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΤΗΣ?
@Τάσος.-50 Жыл бұрын
Όλα καλά και άψογα αλλά ο σχεδιαστής της μοτοσυκλέτας πρέπει να κάνει χαρακίρι
@konstantinosstavros1640 Жыл бұрын
ειναι ιδιο με το παλιο DR απο τα rally dakar. δεν το εεκανα κατα τυχη ετσι
@basilishellas7291 Жыл бұрын
Αυτην ειναι η διαχρονικη και σωστη σχεδιαση για μια μεγαλη travel enduro μοτοσυκλετα.
@Τάσος.-50 Жыл бұрын
@@konstantinosstavros1640 και τότε άσχημο ήταν και το γνωρίζω καλά επειδή τυχαίνει να την έχει ένας φίλος ακόμη και σήμερα 😂
@Τάσος.-50 Жыл бұрын
@@basilishellas7291 μεγάλη δεν την λες με 800cc όταν έχουμε φτάσει στα 1300cc, travel με ανύπαρκτη ανεμοκάλυψη δεν θα το έλεγα, και όσο αφορά εκείνο το μπροστινό...σαν πατόφτυαρο είναι ρε φίλε 😂
@basilishellas7291 Жыл бұрын
@@Τάσος.-50 είπα travel Enduro όχι big adv touring και 800cc για Enduro είναι πολλά εάν πάρουμε για δείγμα τα μονοκυλινδρα.Τωρα όσων αφορά την εμφάνιση περί ορέξεως κολοκυθάκια!!!!
@konstantinosmpastas4324 Жыл бұрын
Ti telikh bgazei
@serifis187095 ай бұрын
Σε καθε στροφή βρίσκουν όλα κάτω, επείγοντος ζελατινα ....