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Пікірлер: 131
@luchoayala86724 ай бұрын
Felicitaciones por haberse ido hasta India para estar presente en el lanzamiento
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Gracias lucho! Es mérito de todos !
@ivanferreyra50064 ай бұрын
La verdad que la moto se la ve muy linda, se marca la diferencia con la Dominar, por otro lado, que impresionante el país, pensar que viven mas seres humanos ahí y tienen mas diversidad cultural, religiosa y lingüística que en todo nuestro continente.
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
La calidad de vida me llamó la atención. Obviamente hay pobreza pero hay una clase media fuerte, hay trabajo y hay seguridad y hay educación. Si, hay basura y smog pero vaya dios a saber q sería de argentina con 1.7B de habitantes. Y menos recursos naturales
@lobosdelaestepa4 ай бұрын
Me alegro muchisimo por el progreso en general de motoblog en estos últimos timpos. Se lo merecen. Felicitaciones y un gran abrazo.👏👏👏👏👏👏
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Gracias Lobo 🙏🏼
@nicobiker4 ай бұрын
Que buen video, completo en todo, y que bien que se ve esa ns400 preciento que si todo marcha bien, aca la van a vender como alfajores en kiosco, a esperar entonces.
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Va a ser un hit, no tengo dudas!
@alejandromenendez80394 ай бұрын
No se la jugaron con el diseño, pero sigue siendo muy fachera. Si aca la venden a 20 porciento menos que una dominar, se va a vender muy bien.
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Éxito casi garantizado
@alejobianchiero9414 ай бұрын
Excelente video! Bajaj viene mejorando año tras año, sacando modelos cada vez superiores y competentes, sin dudas es una marca que va a prosperar. Hermoso pais India 🫶🏽. Saludos!
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Gracias Ale! 🙏🏼
@CesaroNTwoWheels4 ай бұрын
excelente video!!!! todavia disfrutando de una Domi 1.0 irrompible
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
🙏🏼gracias Kaiser!
@DNSchank4 ай бұрын
Apenas pisaste la pista dije, ahora van a ver lo que es bueno. Genio total.
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
No defrauda Motoblog! Jajajaja gracias Mr. Shank
@huemul58904 ай бұрын
Gracias por todo como siempre, y felicitaciones por tremendo viaje! 👏🏽👏🏽👏🏽
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Gracias Huemul!! 🙏🏼🙏🏼
@walterdamianalarcon4 ай бұрын
Tremendo todo, felicitaciones, que privilegio semejante viaje! De la moto ya comente por todos lados, hay que esperar que llegue a Argentina. La planta de Bajaj es inmensa, dan ganas de tirar CV ahi jaja y de la parte que anduviste de turista que decir, debe ser re imponente ver el Taj Mahal. Felicitaciones de nuevo!
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Gracias Walter.. India en general es impresionante, cómo administran la población es impresionante hay trabajo por todos lados y una clase media muy muy muy fuerte. Hay mucha basura y polución del aire pero con la cantidad de gente es entendible y bastante bien se lleva. La moto me encantó, el país también y tu primer comentario en el video también jaja Gracias por el mensaje.
@Ezequiel-ps6bv4 ай бұрын
Increíble la fábrica!! Que orgullo sería tener una fábrica así propia en argentina. Pero bue ese sería otro tema ya😢. Bueno como siempre digo terrible como trabajan chicos siempre en todos lados , gracias por compartir ❤️🍻👍🏻
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Gracias a uds por el mensaje!
@caboorueta36194 ай бұрын
Pedazo de vídeo Max felicitaciones!!!! La moto se ve espectacular!!! Éxitos crack!!!!
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Gracias Carbo! 🙏🏼
@raulmicheli37014 ай бұрын
Hola buenas noches!!! LA VERDAD UN VIAJE ESPECTACULAR!!! MUY BUEN VÍDEO !!! Y MUY BUEN TRABAJO REALIZADO EN INDIA!!! GENIOS TOTALES!!! 💪💪💪💪
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Gracias por el mensaje Raul! 🙏🏼 nos alegra mucho que lo hayas disfrutado
@federicofernandez23414 ай бұрын
Bueno, la verdad sea dicha: la mejor cobertura y producción. Son unos genios. Tengo mi NS 200 fi, que amo y espero ansioso este, a mi criterio, nuevo golazo de la marca. Por primera vez en tres años pensaría en poder cambiarla. Sólo por esta 400 que me enamoró... ojalá respeten el espíritu comercial de origen y sea más económica que la Dominar... gracias y felicitaciones como siempre. PD: Hay que sacarse las ideas locas de la cabeza, pensando en India como un país menor en fabricación de motos... Error! India es un país muy avanzado en tecnología e industria. Es un país gigante en todo sentido, y hacen productos de calidad. Bajaj es una marca pesada y para mi con la NS 200, sobre todo la fi, es un acierto de ingeniería para destacar. Un equilibrio perfecto. La 400, intuyo que va por ahí también. No lo dudo...
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Uff q buen comentario. Gracias 🙏🏼
@leandroglorio87774 ай бұрын
Maxi excelente material! Muy bien ahí piloteando y llevando a fondo a esa bike. Bajaj toma nota realmente sobre la opinión de los usuarios y lo demuestran en los papeles, algo fundamental para diferenciar esta moto de un Dominar es el peso y no es un dato menor, teniendo en cuenta que quienes manejan Rouser es algo que siempre destacó. Saludos ahí va ese like!.
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Gracias Lean! Se aprecia el aguante! Nos gusta este tipo de eventos por que se puede hacer un contenido Épico. Es un laburo intenso pero la pasión pasa por capturar todo lo mejor posible y escupirlo en un formato que sea entretenido también jajaja.
@alejandropolo4 ай бұрын
Excelente video y muy bien representada Argentina, con buen manejo de Inglés y calidad de contenido, los Felicito!! Lo que ví de la nueva NS400z está bueno...La pregunta del millón para Bajaj India. ¿Por qué siempre tardan tanto en reaccionar con modelos nuevos tan esperados...ejemplo: la nueva RS400 que quedó en una hermosa concept y que parece que han retomado el proyecto. Es tám dificil para los ingenieros Indios sacar el motor de una Dominar 400 y colocarlo en un chasis de NS200? agragarle las horquillas invertidas de la D400 y de paso, el lindo basculante también de la D400. Eso y no mucho más esfuerzo. LA nueva óptica es heredada de la nueva 250, si no me equivoco. Lo que sí, debe tener una excelente partida desde abajo por la tremenda corona que se vió en el video. Capítulo aparte para el tablero más feo del mundo, Bajaj siempre compite por los primeros puestos en ése apartado. Muuuy indio el diseño... A Bajaj le hace falta una trail de media cilindrada, urgente!!! y tienen con qué, pero siempre demoran en reaccionar, mientras China los deja sin mercado y se posiciona fuertemente con marcas como CF Moto y Vogue que vienen con todo en calidad y post venta. SAludos!! Y felicitaciones nuevamente para el canal
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Muchas gracias Ale. Les hicimos esas preguntas y nos respondieron todo los indios. Es nuestro Instagram mostramos un pantallazo de una reunión con el mismísimo Rajiv Bajaj, nieto del fundador de la marca!
@elizeor26874 ай бұрын
Excelente video, muy completo, la espero realmente con ansias, tienes alguna idea de cuando llegaría a Mexico? 🇲🇽
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
No sabemos cuándo llegará a su mercado. Estuvimos con enviados de Revista Moto y 400! Ya se van a enterar!
@eliaslopez80814 ай бұрын
Me respondiste una duda existencial que tenía respecto a la "Z"! Te agradezco un montón 🙌🏼 Excelente contenido, abrazo.
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Mil gracias a vos Elias🙏🏼
@rodolfopastori66684 ай бұрын
Buenas!! La verdad que el video súper completo y brindando siempre toda la info posible!! Hermosas las tomas de la moto en la pista!! No veo la hora de tener esa ns400 en mi casa 😍😍😍... Se sabe cuando llega al país?
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Gracias Rolfiii! Jajaja se aprecia el mensaje! Todavía no hay fecha pero sería ideal este año!
@SanjeevRana-k7t4 ай бұрын
Love from India
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Thanks!! 🙏🏼
@marcelosegon74114 ай бұрын
Que linda moto creo que la blanca esta de primera lo que me llamó la atención es la super corona y en la blanca donde va la patente ...eso me pareció buen video flaco te pasaste
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Tiene un diente más que la domi, esta bueno que la corona sea grande igual, es raro pero no tanto. Y te queda margen para sacar dientes y buscar por ahí una puesta a punto más acorde a nuestro terreno.
@Nicoooooooo55574 ай бұрын
Que canal que tienen loco. impresionante
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Gracias Nico!!
@juliobiondi48024 ай бұрын
Felicitaciones por el material, por lo que veo esta transmisionada mas corta que la Dominar, se nota la corona mas grande, seguro le quisieron dar mas nervio abajo
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Tiene 1 diente más, de máxima dio cerca de 170kmh de tablero, quizás con un par de dientes menos se pueda sacar algún kmh más, Igual la velocidad máxima sorprendió.
@hernanferreyra41084 ай бұрын
Excelente vídeo! Se la ve muy completa. Me llamo la atención traanqui la Corona!!! Tengo un NS200 hace tiempo vengo pensando subir de cilindrada. Si el precio es competitivo, no lo dudo! Tienen idea cuando podria llegar a Argentina?
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Esperamos q este año
@hersoneliecertovargslbis64684 ай бұрын
El mejor video saludo de Colombia
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Gracias parcero!! 🇨🇴❤️
@osvaldoleomartinez92624 ай бұрын
Que hermoso viaje. Te felicito. Estar en el Taj Mahal debe ser lo mas. Una maravilla arquitectónica. La nueva Pulsar, realmente espectacular. Pregunta. Es deportiva solamente o también hay un modelo estilo urbano o para hacer ruta?
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
La Domi es la viajera. Igual se puede viajar perfectamente en esta, solo la manejamos de los pelos pero es una moto que tranqui va muy bien! 😅
@Wr4thAPEX4 ай бұрын
motón, no entiendo como se quejan de lo parecida con la 200 si KTM hace lo mismo y no dicen nada. Me parece espectacular esta moto, tuve ya la ns200 y la 400ug, excelentes motos. Excelente video se mandaron!
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Gracias!! Somos hijos del rigor, igual esta moto va a ser un éxito no tengo dudas.
@nikko72034 ай бұрын
Buen punto.
@manuelmendoza64244 ай бұрын
Excelente nota, me quede con la duda (o quizás es mi deseo je) de si va a existir o no una bajaj adventure. Saludos!
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Por Instagram adelantamos algo, deberías seguirnos de forma urgente en esa plataforma. Tuvimos una reunión con el mismísimo señor Bajaj, Rahulji Bajaj, y nos dijo que se vienen cositas. (no textual pero hubiera sido genial)
@carlossiloz1054 ай бұрын
que privilegiados !!! felicidades...
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Gracias Charlie!
@eduardocollado63814 ай бұрын
Muy buen video,los felicito. Pensé que usaban el bastidor de la ns 200. Aclarame ese punto por favor.
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Son similares. Pero es el de la D400. Eso informaron. (Y tiene sentido por el soporte de motor y culata y demás)
@Ezequiel-ps6bv4 ай бұрын
Muy buen informe. Ya lo veremos mejor cuando la tengamos en casa je. Hay algo que me llamo la atención. Me parece a mi en las imágenes que la corona es bastante grande!! O será que me parece a mi?
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Un diente mas q la domi, en cuanto a relación no esta mal y tiene sus ventajas la coronota
@agustinm18294 ай бұрын
Tenian una corona mayor para hacer los show de presentación tipo stunt o motar. Para poder levantarla mas fácil y hacerla patinar
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
@@agustinm1829 si, pero la moto tiene una corona que llama la atención así de fábrica.
@mattdustz92154 ай бұрын
Impecable el ingles de Max 👌🏻
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Fenkiu Mat
@ricardocosta544727 күн бұрын
Pregunta,, ❔,que hay de eso que el motor tiene que acentarse ,, porque veo que agarraste la moto recién salida de fabrica y la llevaste a 150-km eso no la jode,,o no importa porque solo es una moto de prueba...
@osvaldoleomartinez92624 ай бұрын
Perdoname. Me olvidé. Para cuando estaría en Argentina?.
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Todavía no hay fecha pero si tenemos suerte este año!
@carlitoxx88974 ай бұрын
Al mismo precio que la cb300 sería como pan caliente ya por 6mil dólares está una mt03 en buen estado o una TNT 300 casi nueva tendría que llegar por los 5mil para que sea una opción. No soy fan boy de honda pero la cb300 a pesar que pierde en prestaciones sabes que no tenes vibraciones que podés encarar 1000km sin miedo y demás cosas típicas primeras marcas
@ViajesenmotoJJ4 ай бұрын
Tremendo video, me encantó la moto saludos
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Gracias jj! Abrazo
@paleofede4 ай бұрын
Felicitaciones, espero que llegue a buen precio en dolares.. algunos modelos están pasados de precios (ej mt 450), tengo la dominar y que sea mas liviana me interesa, no se que tal la postura, no tiene semimanillares como la 200, pero la postura es igual a la 200? por otra parte, aprovecho para pedir por la competencia, zontes GK 350?
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Es una postura parecida a la 200, me gustó más esta, soy team manubrio jajaja. Nos encantaría probar la Zontes pero todavía no hubo quorum 😅
@MrManu03714 ай бұрын
La ns 150 si está disponible en la Argentina, por supuesto usada. Y también la 135, la 180 y la 220 de Bajaj.
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Gracias por el aporte!
@MrManu03714 ай бұрын
@@MotoblogArgentina de nada hermano, excelente tu video, para todos los argentinos y latinoamericanos que te seguimos. Saludos desde Salta
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
@@MrManu0371 Groso! 🫂
@zeropejil24 ай бұрын
Lamento que acá nos roben tanto con la cuestión impositiva. Pero si realmente esto está cerca en precio de la D250, acercaría a muchisima gente a una moto Premium. Unos magos los amigos de Bajaj.
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Hay que mirar el precio de la Domi 400 para tener una buena referencia. Igual va a ser un producto que va a defender su precio como pocas
@estebanmorales23532 ай бұрын
Excelente video, hiciste lo que un tal pelón por allí pudo. 😂
@Juaco91xD4 ай бұрын
La primera impresión me decepcionó, pero cada vez que la veo me gusta mas, es como que me voy acostumbrando a verla. Me impresionó la corona, se ve muy grande
@Decibel_Polar4 ай бұрын
Aprovecho el vídeo para consultarles, probaron las zontes 350? Habrá vidio? Que tal la comida Hindú?
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Estamos esperando probar la Zontes!
@Javiercav4 ай бұрын
muy bueno, a esta altura ya es ridículo que no puedan llamarla Pulsar en nuestro mercado , sobretodo si como me se dice es por culpa de esa kymco pulsar que no conoce nadie…
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Casi seguro q si fue esa.
@TomasSantopolo4 ай бұрын
Puede ser que en India cueste un 30% menos que la dominar 400? en caso de ser así, acá se aplicara esa misma diferencia...?
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
No sabemos que precio va a tener, pero entendemos que debería ser más barata. Si llega a un precio similar de todas formas va a ser una moto muy muy tentadora.
@emanuelvolonte13094 ай бұрын
165 a la altura de la india esta re bien,a nuestra altura dara uno 180 de tablero
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Esa región esta a 600msnm aprox, no es mucho... hacía muchísimo calor, eso no suma, por lo que vimos llega a marcar 172 aprox pero tampoco es una velocidad realista, lo interesante es que a 125/130 la moto va bien!
Apache rtr 310 vs pulsar ns400z cual me recomiendas??
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Creo q van a ser rangos de precios muy distintos. Y depende también la cobertura de servicio que tengas en tu pais, que asumo sería Colombia? Quizás? Jaja
@nikko72034 ай бұрын
Ja , no veo a ningún purista comentando...seguramente las fabricas de donde salen las "joponesas" como la navi, el tornado o el "new twisto" tengan mejor desarrollo e infraestructura
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
(La nueva Twister es India 😅)
@santiagopedraza13802 ай бұрын
Cuando llegará a Argentina este maquinon?
@MotoblogArgentinaАй бұрын
Esperamos que para el año que viene esté, si tenemos suerte antes también... la verdad es una lástima que no haya llegado, por que como bien decis.. es un maquinon...
@ivanferreyra50064 ай бұрын
¿Por qué se llama Rouser y no Pulsar? Porque entiendo porque se le cambió el nombre al Montero o al Vento (por nombrar algunos), pero racionalmente no me imagino el porque del Rouser.
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Estaba registrado por otra marca de motos acá en argentina. Aunque actualmente no se vende
@carlosmozzillo65114 ай бұрын
Hay que esperar que lleguen las primeras así saltan las fallas hasta que sean mejoradas y después de dos años y aprobadas recién comprarla
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
(Es el motor de la dominar y la electrónica tiene fácil 6 años en la calle 👀)
@adrianzamacola4 ай бұрын
Cual es el mejor color para ustedes?
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
La blanca a nuestro criterio es la q mas se luce!
@adrianzamacola4 ай бұрын
@@MotoblogArgentina es un blanco metalizado al parecer, no? porque la ns200 blanca actual es color mate.
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
@@adrianzamacola si es perlado
@joaquinescalante63873 ай бұрын
Cuando llegara a argentina!!!!!!
@MotoblogArgentina3 ай бұрын
Entendemos que está en proceso de homologación.. si todo sale bien debería llegar este año!
@joaquinescalante63873 ай бұрын
@@MotoblogArgentina esperemos jaja a ahorrar se dijo
@eugeniodemonte51714 ай бұрын
Por qué nadie hizo referencia a que este motor perdió el sistema de triple bujía ? Será porque era puro márketing o para reducir costos en la fabricación ?
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Por que ya lo perdió hace una generación de dominar. no es novedad.
@eugeniodemonte51714 ай бұрын
@@MotoblogArgentina vos decís que la dominar 400 tourer ya trae solo una bujía? En las fotos yo veo que todas siguen trayendo las 3 bujías, salvo que acá todavía no hayan traido la generación que mencionás
@petlmpd4 ай бұрын
Listos para ver está moto hasta en la sopa?
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Nosotros si! Es una buena moto. No le sobra nada no le falta nada
@feixin23684 ай бұрын
asi se prueba una moto
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
👊🏼✊🏼 siempre!
@damianfarias2624 ай бұрын
Cuando peron empezo hacer la i dustria automotriz argentina le bombardiaron la casa rosada
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Pasaron 80 años y hubo otras oportunidades de hacerlo, no?
@ffpredator52143 ай бұрын
Messi fans Kerala😂
@MotoblogArgentina3 ай бұрын
Welcome! Hajaja
@gallardo45152 ай бұрын
Llega a costar mas barata que la Dominar 400 en Argentina, pero va hacer la moto más vendida del pais de ese CC
@MotoblogArgentina2 ай бұрын
Esperamos que así lo sea.
@SupervisionPetroperu-mq7dh4 ай бұрын
Estoy seguro que si el faro hubiera estado más abajo la moto quedaría más jorobadita y se vería mucho mucho más linda pero igual no me convence tmr
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
El faro tiene que pasar normas internacionales que regulan la altura de los mismos. Muchos componentes que hacen al diseño están sujetos a regulaciones
@sergiososa58554 ай бұрын
que podeeeerrrrr!!!al margennnn!!sacan la dominar y entra ns 400 mira vosss!!!! ktm husqvarna gas gas royal enfield(son unos genios)!!!yyy hiro yy tvs debe ser lo mismo pero con distinto!!!
@MotoblogArgentina4 ай бұрын
Jajaja
@danielgimenez49294 ай бұрын
hubiera sido mejor una 450cc o 470cc eso es un refrito