Молодец! Вижу первое профессиональное отношение к мотоблоку! Мало таких грамотных механизаторов с глубоким пониманием малой техники!
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
Спасибо,Юрий! Не сглазти!
@ПавианЛианович3 жыл бұрын
Молодец! Спасибо за полезную информацию.
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
Вам спасибо за комментарий.
@leksey78703 жыл бұрын
Хороший правильный обзор! Спасибо!
@ВалерийМаркевич-н3т3 жыл бұрын
Мне понравился обзор. "Невой" пользуюсь с 1993 года. Тоже занимался доводкой и путём проб и ошибок имею нормального помощника. Навесные орудия не изобретал, а покупал готовые, которые тоже пришлось "доводить" до кондиции. Естественно подписка собрату.
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
Спасибо,Валера! Я все делаю сам .буду снимать зимой и выкладывать на канал. Нужно сделать еще отвал и плуг.
@vladimirsava12674 жыл бұрын
Михаил спасибо за подписку и конечно я подписался на ваш канал. Удачи !
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
спасибо
@user-savchenkoAP862 жыл бұрын
Серьезная у Вас подготовка к зиме, с 2012 года, на зиму никаких таких манипуляций не делаю, весной только замена масла
@maksimkk39844 жыл бұрын
отлично ....купил 3 дня назад...есть что подумать ....хотелосьбы чтоб это инженера \нева\ видели
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
спасибо .
@ВасяНырков-ч6р3 жыл бұрын
они стараются убирать недостатки, каждый год выпускают мотоблоки которые самому всё меньше нужно как-то дорабатывать
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
@@ВасяНырков-ч6р Я за новыми моделями не слежу, а смотрю в сторону мотор сич и мтз .
@DiAngMsk3 жыл бұрын
Мужик с золотыми руками!
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
Спасибо.
@ДмитрийИванов-о4д4 жыл бұрын
На удленнители полуосей обязательно доп опоры - колёса большие, длинна оси тоже - может разломать редуктор
@МихаилМанякин4 жыл бұрын
согласен .опоры нужны на удлинители. я обхожусь без них и появился износ втулок на полуосях и с одной стороны подтекает масло с редуктора . что приходится менять сальники.
@АнтонБелосельский3 жыл бұрын
@@МихаилМанякин каких втулок?
@ВолкПолярный-м1й3 жыл бұрын
Хороший обзор,подписался.
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
спасибо
@dvigatel43724 жыл бұрын
Привет. Площадка это болезнь у мб2. у меня уже на мб23 прямая площадка, нет такой с волнами. я очень доволен своим мотоблоком - для меня не так тяжело. Самое тяжелое это - копка картошки, копаю я окучником - приходится толкать. Остальное как маслу. Фрезеровка вообще на лету. Дорабоки хороши. Поддержу подпиской и лайком!
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
спасибо .только заметил комен.
@TheValentin2283 жыл бұрын
мотоблок говорит неплохой, да вот только весь его переделал в отличный :) Тут наверное правильнее сказать двигатель неплохой :))))
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
Двигатель отличный,а остальное все не плохое .После дороботок устраивает ,да и менять на лучший не вижу.
@АндрейФёдоров-р8ъ3 жыл бұрын
@@МихаилМанякин а какая марка двигателя указана на движке: ЕХ17 или ЕХ21?
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
@@АндрейФёдоров-р8ъ схожу посмотрю и напишу
@СергейКисиль-х2р3 жыл бұрын
Только преобрел такой-же, в первую очередь поменял колеса от квадроцикла злые что-бы цепи немудрить, дальше буду утежилять, и понарастающей, спосибо за обзор, нужен круглогодично.
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
Поздравляю ,спасибо за комментарий.
@Mortman-bm5ef3 жыл бұрын
Владею невой уже 8 лет. Ниодной проблемы не обнаружил. Единственно поменял трос сцепления. Его раньше не очень удачно крепили к редуктору и пружина вытянулась и сломалась. А то как сейчас крепят, он вечно будет стоять.
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
После доработок все отлично . ВАм повезло или мало работаете.
@serg7295 Жыл бұрын
Странно что у вас он ломается!!! Пользуюсь больше 10 лет полёт нормальный.
@АлександрАлександр-э4ф Жыл бұрын
@@serg7295 ресурс пружинки сцепления 50 часов
@sergbudin74492 жыл бұрын
Воздушный шар в помощь
@ВалерийБаш-э1э2 жыл бұрын
Да,действительно неплохой. Не поскучаешь. А я ленивый мне что-то не хочется заниматься переделками.
@МихаилМанякин2 жыл бұрын
Привет Валерий, спасибо за комментарий, вам повезло с м.б. ,выбора не было и лучше б добавить .....
@Дмитрий-х8г4д3 жыл бұрын
Была такая история, потекли оба сальника. Купил новые, но как оказалось, сносились войлочные прокладки, корни пырея попали между сальником и валом и масло потекло. Конструкция редуктора такова, что сальники и войлочная прокладка в чашке, снял чашку, промыл всё, вырезал прокладку, заменил и собрал. Сальники держат как новые, хотя отработали сезонов 15, а вот войлок протерся. Сейчас производитель отказался от чашек и чтобы заменить эти самые войлочные прокладки, нужно разобрать весь мотоблок и редуктор в частности, или варварски вкручивая шурупы в алюминий менять вместе с сальниками, при этом страдает посадочное гнездо под уплотнительную шайбу. Мотоблок Нева, кто производитель надеюсь поняли. Нанотехнологии рулят.
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
Привет Дмитрий! Спасибо за комментарий, раньше делали с крышками под сальники и пыльники войлочные и было доступно при ремонте, а сейчас экономят на всем икачество м.б страдает.У меня опять потек сальник и в зиму буду ставить на полуось 2 сальника. Почва песок и износ быстрее особенно при фрезеровании.
@Александр-я8у6ю8 ай бұрын
@@МихаилМанякин может сальник потек от больших колес?
@МихаилМанякин8 ай бұрын
@@Александр-я8у6ю может и от больших колес с грузами, а теперь нет такой проблемы после установки опорных подшипников.
@spamhanter60023 жыл бұрын
У меня тоже , площадка в первый же год развалилась. Сварил такую же- сам. Тупо как будто стекло- рассыпалась ))) И если у этого мотоблока есть разобщение оси. И с одной стороны масло погнало. Там в редукторе одна полуось в другую входит и у неё отламывает направляющий хвост на конце. Одна сторона ведущей оси становится кривее и течёт. В магазах лежат практически все запчасти на редуктор.
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо, я еще не разбирал редуктор, но проблема такая была течь масла с оси. Выход это забить два сальника на ту ось где течет так прослужит намного дольше.
@ИгорьШабалин-ш8ш4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
спасибо Игорь!
@МихаилМанякин4 жыл бұрын
Содержание видео: 00:48 о двигателе мотоблока 01:02 поломка шнура заводки двигателя 01:30 обслуживание двигателя 02:05 подготовка двигателя к зиме kzbin.info/www/bejne/oYe0fqKtfZh1brM 02:59 поломка площадки под двигатель 05:00 течь масла из полуоси редуктора 06:07 поломка ведомого шкифа 07:38 от тракторе ЮМЗ-6 08:33 жигулёвские колёса на мотоблоке, увеличение дорожного просвета, колеи kzbin.info/www/bejne/haTdoK2Gm5mYm8U kzbin.info/www/bejne/nKSxdX-KramqnLM 10:04 повышенная пониженная скорость за счёт шкива 11:50 утяжеление мотоблока kzbin.info/www/bejne/bXbCYn9-j6-onKM 13:04 рычаг переключения скоростей kzbin.info/www/bejne/Y5WXXntnZ9eZaNk 14:05 рычаги управления 15:05 регулировка руля мотоблока 15:38 сцепка навески, изготовление втулок 17:21 закрепление сошника 18:15 изготовление и установка противобуксовочных цепей на колёса 19:30 пожелание конструкторам по мотоблоку Нева МБ 2
@Евгений-б2щ8ч4 жыл бұрын
Здравствуйте, а какое масло заливаете в двигатель и редуктор?
@МихаилМанякин4 жыл бұрын
привет Евгений. спасибо за подписку. тад-17 в редуктор и 5в-40 или 10 в-40 сезон заливал специально для невы масло в двигатель оно дешевле.@@Евгений-б2щ8ч
@veterperemen764 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо!😊🤝👍
@МихаилМанякин4 жыл бұрын
спасибо
@ВладУгринов2 жыл бұрын
В мотоблоке Нева только двс отличный. Всё остальное на 3 с двумя минусами. Мб Ока 100% лучше, качество и цена.
@МихаилМанякин2 жыл бұрын
Привет Влад, спасибо за комментарий, согласен двигатель отличный , а остальное все переделывать ,утяжелять, доробатывать, что я и делаю семь лет.
@ВячеславКупцов-ы9с3 жыл бұрын
Здравствуйте. Сделали бы обзор на переключения передач.
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
Привет Вячеслав! У меня есть видео обзор самодельный рычаг переключения передач.Посмотрите.
@ВячеславКупцов-ы9с3 жыл бұрын
@@МихаилМанякин спасибо увидел
@МихаилКравцов-м9ш3 жыл бұрын
А какое именно льёте масло в движок? Я вот уже как 7 сезонов лью huswarno sae 30, так порекомендовали при покупке
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
Привет Михаил ! Все правилно ,я тоже такое заливаю sae 10 w 30.
@МихаилКравцов-м9ш3 жыл бұрын
@@МихаилМанякин Спасибо большое за совет, значит не прогодал, но я за сезон меняю три раза, т.е. как маленько потемнело и меняю
@ИгорьВолков-ж3з3 жыл бұрын
Доброго времени! Так сказать, почему вы так доверяете продовцам мне не понятно. Разве за семь сезонов вы не взглянул в мануал к двигателю! Ведь там производитель чётко регламентирует ((что не скажешь за бензин! хотя если углубится то на японском сайте есть рекомендация не ниже 91...) и допуски api, и вязкость по sae. И про sae30 не слова нет, как к робина так и хонды. Потаму что они не дефорсированые как бриггсстратон. Вам сам бог велел лить 5,10w30,и менять всё же лутше не через 100 м.ч. так как бензин в нас всё таки не айс.
@МихаилКравцов-м9ш3 жыл бұрын
@@ИгорьВолков-ж3з доброе время суток, не только в двигатель, а у меня ещё и свеча родная стоит, один раз только открутил проверить нагар, и всё на этом
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
@@ИгорьВолков-ж3з Привет,Игорь! Бензин я заливаю 95 и это не ниже 91 и такой я на заправке не встречал еще! Как в машины ,а их у меня две Круз и Нива я заправляюсь на проверенных заправках и проблем не было ни разу. Масло в двигатели заливаю очень хорошего качества импортное на видео есть обзор. Вам тоже советую ,если есть техника !.Спасибо за комментарий!.
@А.Клубничный Жыл бұрын
А колёса шиворт на выворот поставили, это по инструкции?
@МихаилМанякин Жыл бұрын
Я плевал на все инструкции, для меня главное ,чтоб техника работала и мне было удобно!
@А.Клубничный Жыл бұрын
@@МихаилМанякин Что бы техника работала, еë нужно грамотно эксплуатировать. И эстетику никто не отменял.
@МихаилМанякин Жыл бұрын
@@А.Клубничный Вот купи себе технику и любуйся на эстетику! Еще попробуй снять, выложить ,а мы не грамотные посмотрим- хватит ли у тебя ума!
@А.Клубничный Жыл бұрын
@@МихаилМанякин У меня хватит ума не показывать людям подобного рода изделия, что бы не морочать им голову.
@МихаилМанякин Жыл бұрын
@@А.Клубничный Все ,пока, я не хочу участвовать больше в гнилом базаре!
@ВгостяхуДедаВити3 жыл бұрын
хорошии мотоблок
@psihofizik_41404 жыл бұрын
Подробнее бы про кенгурятник или доп раму не знаю как назвать Топ техника просто
@МихаилМанякин4 жыл бұрын
бампер сварен из двух штампованных швереров номер 10 .внутри заложил всяким металлом и вес около 40 кг получился .он же играет роль утяжелителя .крепится на крюк м.б. приваренной трубкой к бамперу и стопорится двумя болтами на 10
@Jivish273 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста на мотоблоке Нева пониженная передача - ремень, должен находиться на 2 ручье шкива?
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
Привет Руслан.да на втором,меньше шкив и скорость меньше.
@Jivish273 жыл бұрын
@@МихаилМанякин Спасибо!!!!
@АндрейФокин-д7у3 жыл бұрын
Развалилась планка крепления двигателя нижняя часть также как и Вы укрепил полосой через год развалилась верхняя, посмеялся над своей ленью и самонадеяностью в итоге из 4мм уголков и полос сварил копию взял болты подленее чтобы не выподали вниз наварил пластинки теперь стоит намертво кстати от вибрации тоже самое происходит и с креплением заводских крыльев усиливайте лутше сразу
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
Привет. Андрей.Спасибо за комментарий .У Невы это болезнь.но она лечиться.С крыльями все нормально спасибо за совет .нужно посмотреть еще.
@rustic2992 жыл бұрын
Купил мотоблок Нева мб 2 настраивал плуг так и нехера не вышло, оборвал все руки , хотел запулить через ограду, лёгкий 98 кг, прыгает, я недоволен, говно буду пробовать, опыт владения 30 минут этого мне хватило. Лучше переплотить и не мучатся Мотоблок должен работать пахать, культивировать и т.д. а не мучатся весь день, я бы лопатой все перекопал бы за 5-6 часов, а с мотоблоки весь день ушол и так нечего не вспохал, хотел облить бензином и сжечь, Короче техника должна идти к потребителю готовой, а не сидеть и думаиь как его наладить сука ....... Отзыв мой реален, не заказной Земля у меня чистый чернозем Тамбовская область........ Желею о покупке....... Он мне не к руке, думаю ищу для работы другой может МТЗ 09Н.... Или мини трактор, все по деньгам ...
@МихаилМанякин2 жыл бұрын
Здравствуйте, согдасен на 100 , если сможите то продайте,а мтз или может трофейные мотор сич завезут,то это техника отличная! Я 9 сезон и все дороботываю ,но правда сейчас он делает любую работу!
@АнтонБелосельский3 жыл бұрын
почему полуоси стоят не в одну линию на оси? разбило соединение полуосей внутри редуктора?
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
Выработка внутри удлинителей ,все исправил и есть видео ремонт их.
@ГееннадийИконников Жыл бұрын
🎉он не видел зимли
@МихаилМанякин Жыл бұрын
Есть другие видео, где он не ,, видел земли,,
@РустемСтрюков-л2н3 жыл бұрын
А что за масло полусинтетика. Уменя есть лукойл полусентетик пойдёт?
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
Я ни разу не заправлял таким маслом.
@ВасяНырков-ч6р3 жыл бұрын
а у невы ща продаётся в магазине масло в небольших бутылочка, как раз для мотоблока
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
@@ВасяНырков-ч6р Я покупаю в литровой таре,видел масло для Невы ,но я ни разу не заливал ее.
@РоманЛитвинов1244 жыл бұрын
Я свами +1
@тахирбормамбетов3 жыл бұрын
Короче, к мотоблоку ещё и сварочный аппарат докупить требуется.
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
Да и руки ,чтоб росли из одного места
@СветланаАсеева-з3х3 жыл бұрын
в пустом баке кондесат будет при морозе
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
Светлана,привет! Откуда возьмется влага в мороз? Вот при резком перепаде температуры,то влага осядет на поверхность, но не внутрь бака .Для этого хранятв сухом проветриваемом помещении и требует влагонепромокаемым материалом накрывсть м.б.Завод изготовитель рекомендует сливать бензин на зиму , если его не эксплуатируют .
@АлексейТомилов-б3у4 жыл бұрын
Сразу говорите с каким двигателем ? А то" Нева" а двигатели на них разные .
@Den-f9o7p3 жыл бұрын
Дак сразу видно Субаровский дрыгатель.
@ЯковНикульников19783 жыл бұрын
Так видео надо смотреть внимательно, там все говорится.
@ionionov58683 жыл бұрын
Здравствуйте.Вы переделали практически все узлы.Вопрос.Нахрена вы его такой покупали?!Из за шильдика Subaru?!😄
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
Привет! На Японский у меня нет денег.В редуктор еще не лазил и в то время когда покупал его это был лучший м.б. Считаю ,что почти все владельцы доделыаают под себя. Так ия поступил дороботал его и меня он полностью устраивает!.
@sokolovevqeniy4 жыл бұрын
5+
@МихаилМанякин4 жыл бұрын
Спасибо,Евгений
@CaDaMaDaC2 жыл бұрын
Если на таком радиусе колес ездить то конечно мотоблок будешь каждый год делать, и удленители колес не стандарт дополнительную нагрузку на редуктор дают, у меня такой же мотоблок ни чего не менял и не дорабатывал, меняю только масло, чищу свечу с фильтром, 7 лет эксплуатации и ни одной поломки, сами себе заморочки устроили
@МихаилМанякин2 жыл бұрын
Привет Александр, вам повезло с м.б. а у меня он ни чего не делал . Мне приходилось тощить его на себе пока не сделал доработки . Последняя это опорные подшипники . Сейчас он делает все кроме покоса травы и качания воды - мне не нужно! М.б стал как игрушка и работаю в удовольствие!
@ЯковНикульников19782 жыл бұрын
А может он у вас и не работал? На родных колёсах так оно и есть! Потому у вас без переделок все работает.
@AlexFrombryansk4 жыл бұрын
одни и те же косяки которые производитель не устраняет. а нахваливают мотоблок во всех рекламах. метал китайское говно все отваливается, подварить нельзя...
@МихаилМанякин4 жыл бұрын
варил площадку под двигатель и защиту где шкивы и пришлось помучится так как металл жестянка.
@АндрейФёдоров-р8ъ3 жыл бұрын
@@МихаилМанякин а вы раму мб23 не видели в живую?
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
@@АндрейФёдоров-р8ъ Привет Андрей,я не видел даже сам м.б. ,наверно без рамы
@ЯковНикульников19782 жыл бұрын
@@АндрейФёдоров-р8ъ каждый день на неё смотрю😡
@РоманЛитвинов1244 жыл бұрын
Из поломок то же только шнур за 3 сезона.
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
спасибол
@РаяИдрисова-щ4з4 жыл бұрын
П̠о̠ч̠е̠м̠у̠ т̠о̠к̠о̠й̠ м̠о̠т̠о̠б̠л̠о̠к̠
@МихаилМанякин4 жыл бұрын
Переделал в тяжелый м.б .
@sergbudin74492 жыл бұрын
Редуктор провисает
@МихаилМанякин2 жыл бұрын
Это удлинители провисли,все исправил , устнановил опорные подшипники и удлинители со шрузами.
@Вован-ь3к3 жыл бұрын
Адаптер, под дрыгателем, лечил так же kzbin.info/www/bejne/Y6qwqoJumLCtaZY
@АлексейШарипов-р9ъ Жыл бұрын
Не проще было купить более тяжелый и мощный мотоблок, чем увеличевать вес который сказывается на ресурс редуктора и двигателя который совсем не в пользу им
@МихаилМанякин Жыл бұрын
Был у меня мощный и тяжелый ЮМЗ-6 ,Нева сейчас по весу как и мтз ,а редуктор я разгрузил установив опорнные подшипники.
@ДикийПчЁл-к4ц3 жыл бұрын
Короче, Неву не беру!
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
К любому мотоблоку нужно прикладывать руки.
@СергейБутаков-у2м3 жыл бұрын
@@МихаилМанякин Китаец Кипор-610 , с 15го года,50литров соляры в сезон. Не переделывал ничего, от слова совсем.
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
японец-7.5 тоже экономный .@@СергейБутаков-у2м
@СергейБутаков-у2м3 жыл бұрын
@@МихаилМанякин Я к тому, что к любому руки надо прикладывать. И японец 7.5 это что?
@МихаилМанякин3 жыл бұрын
@@СергейБутаков-у2м На моем мотоблоке Нева стоит двигатель Субару-7.5.л.с.Производство Япония -супер и лодочный мотор Ямаха -9.9
@ЮрийЧирков-ь6р Жыл бұрын
Рассказывает одно а покпзывает черти што.
@МихаилМанякин Жыл бұрын
Е сли далек от техники, то нет смысла смотреть
@ИринаПерепелкина-ъ5ю Жыл бұрын
Какой он механизатор , механизатор такой глупостью не занимается, у него поломок уже незнамо скоко, я в обще ничего не делаю , работает все как часы только тросик лопал натяжителя ремня. А самое лучшее я купил трактор т25 и все , нахрен этот мотоблок, 100 лет нужен.