мотоблок : подогреватель двигателя и карбюратора.

[@ЮрийКузнецов-з3х]

Решение очень простое, из клапанной крышки воздушный фильтр идёт шланг, выдерните этот шланг из воздушного фильтра и просто в сторону от туда при работающем двигателе идут пары и газы, вот они при остывании засирают карбюратор. Мотособаки при -25 градусов ездиют и ничего не замерзает потому что они практически все выдернули сапун

[@иваняковлев-з4р]

У меня в инструкции при -15, так и написано

[@СергейОсипов-ь6ш]

Там вообще то при остывании в карбюраторе образуется конденсат.И шланг,хоть вытаскивал,хоть нет,толку от этого ноль.Наммашинах есть зима- лето где стоят ещё карбюры.А этот шланг сапун,для выхода выхлопных газов

[@ЮрийКузнецов-з3х]

@@СергейОсипов-ь6ш я на своей Форзе вообще карбюратор поставил от мотоцикла и забыл про все эти беды и заводится и едет по нормальному и нет ограничения оборотов а то что ресурс уменьшается так на полном газу мало гоняешь, только когда в каком то месте рвануть надо

[@АлександрАдылин-ф1к]

А какой смысл этого подогрева когда двигатель уже запущен я понимаю если бы был какой-то подогрев картера - карбюратора до запуска а этим подогревом ты только больше конденсата соберёшь в карбюраторе

[@ВалентинИваницкий-я4э]

есть варианты проще и надежнее надо подогревать не сам карбюратор а воздух входящий в воздушный фильтр от глушителя сделать забор этого воздуха

[@АлександрПавлов-я9ь6в]

У меня такая же идея зреет в голове, но я хочу гофрошланг обернуть вокруг карбюратора и далее пустить по редуктору и редуктор обмотать изоляционным материалом, чтобы смазка в редукторе тоже была теплая. Как думаешь,хорошая идея?

[@Vedmed-]

Идея пустить гофру вокруг карбюратора хорошая, даже лучше чем моя. А по редуктору пускать смысла нет, редуктор сам на ходу себя греет и выхлопной газ пока до него долетит уже остынет.

[@СерегаСерега-х6г]

Поподробнее пожалуйста , я только учусь. На лифанах такая же беда?

[@ЕвгенийСагайдак-х8ь]

Молодец, хотел спросить закопчение карбюратора сильное или всё в норме, у меня техника токаяже.

[@Vedmed-]

Закопчение есть, но не сильное. Два года зимой так езжу, движок не мыл и даже не протекал. Двигатель Ямаха МС 300 практический не коптит.

[@ЕвгенийСагайдак-х8ь]

@@Vedmed-, благодарю за ответ, себе попробую текже с делать, готовлю мотоблок для тайги, а там может всякое случиться, чехол у меня такой-же как у вас.

[@Vedmed-]

@@ЕвгенийСагайдак-х8ь Смотря какие морозы. Я ниже -17 не ездеил. И при морозе главное не давать полный газ, только 2/3 иначе конденсат всë равно будет намерзать . Если застреляет то достаточно сбросить газ и движок за пару минут сам себя отогреет . Если всë такие заглох , надо постоять минут пять и потом заводить . Под чехлом двигатель тоже своим теплом отогреет карбëр.

[@ЕвгенийСагайдак-х8ь]

@@Vedmed-, спасибо за совет буду внемателен, хотел спросить как себя ведут валы расцепителей полу осей, я свои полностью отключил, что бы они случайно не включились, ещё можно выточить вал чтоб он был цельный но я незнаю где можно заказать, если есть возможность подскажите за рание благодарен.

[@Vedmed-]

@@ЕвгенийСагайдак-х8ь Где выточить не знаю, не заморачивался. А так, валы я у себя не отключал , я ими пользуюсь только когда огород фрезерую и надо развернуться на месте. Но я размыкаю одну из сторон и разворачиваю в ручную ! На ходу включать нельзя! Есть видос на ютубе , там пацан в поворот входил и за каким-то рожном разомкнул, редуктор накрылся сразу.

[@конрад-карловичиванов]

Херня всё это- подогреватель нужен при запуске! а уж если запустился двигатель то какой в нём смысл? Достаточно просто в бак добавлять немного спирта он связывает воду и ничего не будет замерзать.

[@ВладимирЗюзин-к1ч]

У меня такая проблема,но двигатель заводится а потом на больших оборотах замерзает поплавковая камера.

[@конрад-карловичиванов]

@@ВладимирЗюзин-к1ч В таких случаях шланг сапуна выводят наружу,чтобы тёплый воздух с картера не попадал в карб. Или сделать забор тёплого воздуха от выпускного коллектора.

[@ВладимирЗюзин-к1ч]

@@конрад-карловичиванов вывел наружу,теперь замерзает регулятор оборотов.Нужно купить чехол на двигатель,но что то не нашел в продаже под Ямаху.

[@ДимаНиколаев-й7ъ]

Выдерните вы шланг который идёт с клапанной крышки в карбюратор.И всё будет нормально.

[@Belousov-Vitalya]

каждый год так делаю