МОТОБЛОК РОЗНОС ДИЗЕЛЯ НА ВОЗДУШНО-МАСЛЯНОЙ СМЕСИ!

РОБОТА ДИЗЕЛЯ НА ВОЗДУШНО-МАСЛЯНОЙ СМЕСИ!!! БЕЗ ПОДАЧИ ТОПЛИВА. РОЗНОС ДВИГАТЕЛЯ!!!. СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР. ПОДПИСИВАЕМСЯ НА КАНАЛ И СТАВИМ ЛАЙК. ВСЕМ ПРЕКРАСНОГО ДНЯ!!!
ROBOT DIESEL ON AIR-OIL MIXTURE !!! WITHOUT FUEL SUPPLY. MOTORIZATION OF THE ENGINE !!!. THANK YOU FOR WATCHING. SIGNATURE TO THE CHANNEL AND BECOME A LIKE. ALL BEAUTIFUL DAY !!! #МОТОБЛОК #МОТОТРАКТОР #ЖИТТЄВІ #СЛОБОДА #ІВАНЛІЩЕНКО

[@user-jp9mj5bi1f]

Бля такое чюство что ты крутил собакой! Она скавчит в такт кручения ручки!))) Ору)))) лайк)))

[@AzovPort]

Да уж бывает, у меня подобное было разбираешь ключ с рук вываливается, то собрал не так, то ещё какая-то фигня не так, и до ночи. На следующий день вообще всё супер за час и разобралось, и собралось, и запустилось душа радуется... поэтому если у Вас что-то не получается то оставьте это дело в покое не наделайте беды-проблем отдохните обдумайте почитайте, а потом со свежей головой и без усталости принимайтесь. Спасибо за видео.

[@Ivan_Liwenko]

Все верно подмечено на второй день раз два и на обкатку.Спасибо за толковий коментар .

[@yg7676]

Да бывает если уж не идёт то не идёт.

[@Petrovych_Dorognyk]

Все верно . Невыходит , значит плюнь навсе , пойди пописай , отдохни пару часов , поиграй на гармошке , а потом продолжай . Давно проверено .

[@ZLDeamon]

У меня так УАЗ заводится когда солярки в бензин хлюпну. Соседи стирку снимают быстрей чем солдат одевается)

[@rustamdudaev3528]

зачем??

[@user-vm1sc5ei3t]

у меня нормально на дизеле работает токо коптит и газ главное не бросать

[@user-vm1sc5ei3t]

@@rustamdudaev3528 по обстоятельствам, бывает перепутаешь, бывает специально, но это когда совсем выхода нет и бенз кончился, а соляра есть. Уазик машина военная всеядная как солдат.... залил соляры на горячую заведется - подшаманил смесь и вперед )

[@sergeyneduzhiy5974]

Дякую за науку! :)))

[@user-jm3cw4gx2u]

Смеялся до слёз.Вокруг мотоблока прям ретуальный танец с визгом собаки.

[@user-ho5jk7sg9x]

Всё ясно понято спасибо за видео удачи.

[@user-ku4rd3vr2p]

МОЛОДЕЦЬ ! ХАЙ ТЕХНІКА ПРАЦЮЄ !ЛАЙК!

[@Vaska.Uticha]

коли мотоблок іде вразнос витягуйте декомпресор і тоді він починає глушитси.В мене два рази таке було і завжди це спрацьовувало

[@NoNM92]

То есть опустить рычаг или так называемый флажок декомпрессора нужно?

[@elenareva7479]

У меня и декомпрессор не спас ,пришлось рвать шланг с насоса и ждать пока выработает остатки ДТ, при этом декомпрессор был выжат

[@NoNM92]

@@elenareva7479 повезло что в разнос пошёл на ДТ, а не на масле из картера. На масле он ещё сильнее раскручивается и тогда спасло бы только глушение воздушного фильтра, а некоторые фильтры так устроены, что это не так уж и просто сделать.

[@user-oc6br1yk4w]

А у мене помінявся звук і заглох сразу

[@user-ji7kv5mt9g]

Корисна інформація

[@Ivan_Liwenko]

Дякую, для того і знімав, щоб бути корисним і комусь допомогти.

[@user-mw8qc1xd1h]

Да видео полезное , спасибо Друже .

[@user-ng7oj6hd3e]

Ось тобі величезний лайк тільки за салідольчик :-))))

[@user-zn3mb6vo3h]

Молодцы что разобрались с проблемой без потерь

[@Ivan_Liwenko]

Спасибо и сейчас ще ездит и работает. Вот сам удивляюся какие качество било 12 лет назад

[@user-co7qy8bq3m]

Ваня продивився твої відео понравились молодлець, а от на щот двигуна що пішов у рознос бачу в перше можливо і від маслозйомного кільця, ати молодець що ваисвітлив дану проблему. Я в певнений що не кожен змігби так швидко збагнути і закрити воздухан, так я такж маю такий тотоблок і вже я переробив на мініка , я також ціквився даною проблемою, дещо прочитав то можу сказати що ти в даній ситуації діяв професійно і що потрібно відєднувати форсунку тоце правильно з мене Лайк і підписка.

[@Ivan_Liwenko]

Дякую за щирість, зараз зайду на канал.

[@bez_del_nick]

Молодец хлопец!!!

[@antikvariat80]

Лайкую

[@Ivan_Liwenko]

Дякую

[@genaoleinik7858]

у мене теж в рознос ішов. правда по другій причині. так я глушив декомпресором!

[@user-lx4rg4sn1x]

На ошибках учатся. Лайк. Удачи.

[@AndrZimmm]

2:12 ниче не понимаю! Заводите мотоблок, мотоблок не заводится, заводится собакен! Вы ей ручку стартера в задницу чтоль вставили?

[@theouralex7525]

Хах

[@user-ej9sn5hk9v]

ахахаха

[@user-kr8wk4fy2g]

Возможно, при запуске мотоблок издает ультразвук. Человек не слышит, а собакену как гвоздём по стеклу. Но твоя теория интересней😆

[@user-tu5zf1cd5y]

👍🤪

[@Petrusenko768]

лайк

[@user-fk8ys4cg6q]

Класне відео мені сподобалось Тримай like

[@user-fq5ff6yo2c]

Привіт я регулював градус вприска не попав на планку топлевним насосом також глушив закриваючи тряпкою воздухан вожко задавити двигун хоть і 8 кс гарне відео багатьом стане у пригоді лайк

[@Ivan_Liwenko]

Так я тоді я перелякався, але все добре і зараз цей двигун працює і радує нового господаря він ним ненахвалиться.

[@Het518]

Да там собака в движке )))просто вытащить надо и все дела )))

[@Ivan_Liwenko]

😀😀😀👍

[@user-jp3qj2go8o]

Ну ты мужик напугал я уже побоялся покупать кентавр 1081д на днях должны привезти вот набираюсь теории и уже боюсь практики 👍👍👍👍🇧🇾😀

[@user-jj1mh8rt9q]

Лайк собаке!

[@Aleksey-Petrov]

Однозначно Молодец!!! Отличный видос )))) Лайк подписка )

[@Ivan_Liwenko]

Дякую

[@user-iu4nb2qq9u]

Псу лайкосик!

[@user-ib3uo6ek6c]

будем знать

[@user-xt1zg7kw1i]

Я проблему сообразил, но на 7 баллов из 10. Я понял что проблема из за масла и заключалась в кольце, но думал что поставили на изнанку.))

[@secrierivictor8349]

у моего также было работал на масле не долго но работал и обороты огромный а всё изо цилиндра что имел выроботку только с одной стороны и был элипсом

[@kentspok]

Заводится походу только собака.

[@user-im2jz9gj9v]

Да нет.у собаки зажигание сбилось..😂😂

[@user-ef7rv2tn9g]

Как определял элипсность цилиндра? Визуально было видно или специальными приборами определял? У меня такое было в разнос двигатель входил после ремонта. Но я грешу на то что бензином все вымывал внутри. То есть при первом запуске пары бензина присутствуют. Потом через некоторое время все перепроверил не разбирая. Завел без проблем и работает нормально.

[@Ivan_Liwenko]

Когда вставил новое кольцо то в юпке поршня между кольцом и гильзой видно было просвет. А в твоём случае видно осталось масло оно и дало толчок к разносу.

[@user-xp6pb8qx6h]

Всегда и всем говорю, не ставьте новые кольца в хоженый двигатель!!! Они никогда не притрутся так как нужно, только в новую гильзу.

[@welove5806]

Потому что там хонт!!!

[@ruslanroman1791]

Якщо ставити нові кольца то треба і поршень і гільзу нову ставити

[@user-ef7rv2tn9g]

Я ставил новые кольца в старые движки раза 3 не разу движок в разнос не входил. Через пару часов работы после обкатки значительных проблем не возникало. Незначительные регулировки необходимы и вперёд.

[@NIKOLAY85908]

3:35 кошке пофигу на проблему, дрыхнет)))))))

[@AndreyBC]

Да кошкам вообще похрену на земные проблемы! Они не с этой планеты!!! )))

[@RadioHAM433]

2:12 как завести собаку при помощи мотоблока. ?:?? как завести мотоблок при помощи собаки?

[@user-vm8mj6pm2p]

Лайк і підписка !.

[@user-wu1lj1xv8l]

проклудку під головку нігто незмазує салідолом . Потомущи вона прегорить до блоку і до головки і тоді буде тяжко відідерти . Я поміняв поршніву і в мене мотоблок за 3 разом завівся . Все нормально працює .

[@Ivan_Liwenko]

Дякую, я розумію, але графічної містили не було, а літолом мастив і раніше, да прилипає трішки, але її назад я ж не ставлю, а від головки трішки поршневим кільцем витер остатки і все. Мій мотоблок і зараз працює після того ремонту, перевозить дрова. Все гаразд, удачи тобі!!!

[@user-hr1pf6pj8y]

Коли вставити нове кільце в гільзу і посвітити з другої сторони якщо гільза має еліпс то буде видно.Лишне мосло в фільтрів теж варіант.Прокладка на солідолі може так прикіпіти що не відірвеш радив би переробити. Сам користуюсь високотемператур герметиком"victot reinz"дорогий но хороший,або на крайній випадок графітка.А в нас якщо щось треба переробляти то кажуть третій день перша скиба.

[@Ivan_Liwenko]

Дякую я врахую ваші рекомендації.

[@volodya_dw244b]

Прокладку краще графітною смазкою змастити, салідолом не бажано

[@user-jb7fb9iw7k]

А ещё лучше ничем несмазывать .

[@romandzyatkevich3313]

Спробуйте залити хадо -продовжує життя двигуну і коробки

[@user-zu9ms1sb6b]

Не чего не понял

[@mudo7948]

супротека залей...в горло-кашлять не будешь и шея перестанет скрипеть...В обычном хорошем масле.не подделке,есть все необходимые присадки,так что не лейте всякую дрянь в мотор.

[@user-oj5yj8tf9e]

Хуйня это всё.

[@gmcjimmy8070]

Для таких дел хорошо бы декомпрессор иметь

[@thefridge2441]

Недолго от ижа приколхозить

[@user-qt7li4ll5r]

Я думаю у вас причина была не в кольце а воздушный фильтр вы залили слишком много масла и это Масло попадала в цилиндр и он пошел в разнос.

[@user-rr9xf3yl2e]

Медленно не страшно, у меня вчера , гольфе в разнос пошел , страшнее было

[@bodovasilov5689]

Дизель не любить опору на випуску, тому краще глушити перекривши вихлоп ганчіркою. Опір на всмоктуванні повітря дизель легше переносить. Раніше навіть під'єднавши до випускного колектора дизельноно трактора бочку викачували колодязі. Та і засмоктати ганчірку всередину може... Про декопресор забув?

[@Ivan_Liwenko]

Дякую про декомпресора не забув, коли рычаг потягнув то не витримав так било по пальцях, а про вихлоп ніхто не говорив дякую.

[@user-nr4vb5or8z]

Підскажіть будьласка чому мотоблок погано заводиться на холодну. Дякую заздалегіть!

[@Ivan_Liwenko]

Справа в тому, що причин багато, наприклад яка у вас компресія. Причина може критися у клапанах і потрібно на стенді перевірити насос і форсунку.

[@user-vc2cp3zl3k]

Хлопці,рознос з форсункою не звязаний ніяк

[@welove5806]

Да! але шось треба зробити шоб той мотор заглох.

[@user-ef7rv2tn9g]

А с чем связан разнос? В чем причина разноса? И как ее устранить?

[@Ivan_Liwenko]

Рознос связан с тем что маслосемное кольцо не симало масло с цилиндра и таким образом оно попадало в камеру сгорания и как только набирало обороты все ничем не остановить декомпрессор чуть пальци не поотрывал.

[@yu1802]

@@Ivan_Liwenko так все таки причина не в маслосъёмных кольцах, а в изношенном до эллипса цилиндре? Менять гильзу цилиндра или растачивать блок до ремонтного размера и ставить ремонтные кольца и поршень

[@user-kr8wk4fy2g]

Не надо больше собачку ултразвуком мучать.🐶

[@richardkarimowww]

Как крутишь старпер так и собаки как будто лают, н)

[@richardkarimowww]

Собачий скуляк)

[@user-so2bu5zv9z]

Вибрация сильная у вашего мотоблока????

[@Ivan_Liwenko]

Нет обычная как у всех

[@1972Vasiliy]

Можливо воно і так... але скоріше всього . це долите масло в воздухан після очистки... А заміна кольца співпала з тим що мотор після декілька пусків випалив зайве масло.. Мотор завівся добре, тобто компресія є.. Не може ж такого бути що нові компресіонні стали добре.. а новому масляному еліпс))) Так що причина в зайвому маслі в фільтрі.. ПРОСТО ПОДУМАЙТЕ ... МАСЛЯНЕ КОЛЬЦО ЗАЛИШИЛО МАСЛО НА СТІНКАХ ГІЛЬЗИ.. ЗА НИМ ІДЕ ТРИ КОМПРЕСІОННИХ.... ТРИ!!! І ЩО, ? НЕ ОДНЕ ІЗ НИХ ТЕЖ НЕ ПРИЛЯГАЄ ДО ГІЛЬЗИ І ТЕЖ ЗАЛИШАЄ ТАКУ КІЛЬКІСТЬ МАСЛА... АБСУРД..

[@Ivan_Liwenko]

Дякую воно то так но в начале гільзи нема вироботкі а еліпс з середини. Коли я зняв головку другий раз то масло було в циліндрі а воздухан я знімав. Я картошку покопав а тепер і на ремонт

[@secrierivictor8349]

а вам кажется что компресьонные кольца будут снимать масло с цилиндра тогда вы сильно ошибайтесь и из воздухана если масло и попадает в камеру сгорания то оно просто дымит но не идет в разнос изо того что оно холодней в отличие от той что попадает из картера

[@user-nq3gt8kx4g]

Питання, все поміняли, крім колінвала, поробе 1-2 хв парує масло, в чому причина

[@Ivan_Liwenko]

Можливо масло не те ,але таке буває і в дизельних двигунах автомобіля після ремонту двигуна димить парує із заливної горловини, обкатку проходить і все стає на свої місця. І провірте топлівну систему, колечко мідне під форсункою і форсунку як вона працює

[@user-nq3gt8kx4g]

@@Ivan_Liwenko масло міняли вже тричі, а вкладиші чотири пари і на колінвал не масте

[@user-ji7kv5mt9g]

Я сьогодні косив мотоблоком і рішив долити масло в воздухан і бачу що перелив!!!думаю виплюне лишне.Я ЗАВІВ А ВІН ПІШОВ В РОЗНОС ЕЛИ ЗАДУШИВ ГАДА.ЗЛИВ З ФІЛЬТРА ЛИШНЕ МАСЛО І НАЧЕ ВСЕ ДОБРЕ СТАЛО

[@Ivan_Liwenko]

Так це і є причина того що масло може спричинити рознос двигуна потрапивши в камеру згоряння. То ще вам повезло що задушили,не дай Боже був випадок що і болти з головки відлітали.

[@vitaliyvasylak3493]

Твоя "скавула" заводиться синхронно з трактором?!!!😃😊😅🐶🐕 Скажи будь-ласка ти солярку заливаєш будь-яку чи тільки з заправки?

[@Ivan_Liwenko]

Він завжди ревнує до мотоблока, солярка з заправки

[@vitaliyvasylak3493]

@@Ivan_Liwenko 😃🐕

[@user-ng3sh5iw7e]

У мене також було проста не попав рейку газа в паз апаратури

[@vasilzemlyuk5108]

Проще всего глушить двигатель декомпресором

[@alexeygorsky]

Дай боже щоб більше не ламався !

[@Ivan_Liwenko]

Дякую!!!

[@user-mh4vk7tn6g]

Да сажу не хило ты потрусил на дизеле.🌚.

[@RassvetNOVA]

Если был елипс в цилиндре то не лучше было его как минимум проточит и поставить новые кольца? А сейчас у вас новые кольца компрессионные на неровном цилиндре! Получается мотоблок работает на одном маслодельном кольце :)))

[@Ivan_Liwenko]

Спасибо но горячая пора копаю картошку, решили с картохи виделить на замену цилиндро-поршневой групи и ремонт головки.

[@RassvetNOVA]

разве что так.

[@AthraxAuf]

Вот не понимаю, почему на Дизелях банально не сделать воздушную заслонку, чтоб глушить двигло в случаи разноса?

[@Ivan_Liwenko]

Ваша правда

[@Vladimir-ig8uz]

На некоторых экземплярах делают. Точнее раньше делали. Но только на некоторых

[@Andrey_Kotlyarov]

Горный тормоз, только там выхлоп закрывается... все давно придумано, только это удоражает агрегат для потребителя

[@kononovkausa]

декомпрессором можно попробовать заглушить.

[@grmvgrmvvldmr4039]

Покладку мастити не можна ні чим!Вона як закипить там,що не знімеш головку наступного разу.Тільки як вона є,на суху.

[@Petrovych_Dorognyk]

Прокладка сама покрита графітовою смазкою , так що то все лишнє .

[@user-hm6mb6ig7l]

Дай боже щоб більше не ламався лайк і підписка на канал сподіваюсь на взаімку.

[@user-cq6lk6zt5h]

Добрий день. Підскажіть будьласка у мене мототрактор зубр 12 кс. 195 мотор йде білий дим з вихлопної труби і неохоче заводити я що робити. Бо було пробило прокладку і вода попала в гільзу що робити???

[@Ivan_Liwenko]

Поміняти прокладку ,я не думаю що гільза

[@exxxome]

Помилка була в тому,що не потрібно було міняти кільця. Достатньо замінити прокладку.

[@RUS-jg4ob]

Газу дай, а ну дай газку Глуши

[@iljamaksimov2620]

по ходу видео можно понять, что от такого звука, у собачки шерсть дыбом встает вот она и скулит от того...жалко конечно пёсика...

[@stolyarka_khorol9205]

Не в рознос !! А в РАЗНОС!

[@gorki_look]

РАЗНОС в столовой!

[@welove5806]

Рознос это Украинской.

[@stolyarka_khorol9205]

@@welove5806 да понял что не по русски.

[@olegveres4747]

Мы обсуждали технические вопросы или грамматику и правописание? Все прикрасно поняли о чем речь.

[@stolyarka_khorol9205]

@@olegveres4747 Молодец , садись, два...

[@user-yy3vs8cw9j]

А як цей двигун називається ? цікаво взнати ціну і характеристики , є саморобка з двигуном від дніпра хочу поміняти двигун на дизель

[@Ivan_Liwenko]

Олександр рекомендую двигун дизель бажано 7 або8 лоша. Сил. Бо 10-ку бажано зі стартера у мене двигун від мотоблока Зірка61. 7 лошадок хватає і всю роботу робить.

[@Riba4ok11]

Я би Вам не радив для заміни саме ці двигуни, будь-якої кубатури. Якщо Ви будете купувать. В продажу є більш сучасні, надійніші, з більшим ресурсом.

[@user-yy3vs8cw9j]

Riba4ok1 , а який наприклад можете порекомендувати , до 10л.с. ?

[@Riba4ok11]

Я не бачив як скомпоновано Вашого малюка і як Ви будете, приміром, компенсувати різницю в обертах між цими двигунами(2000 ) і МТ. Але, якщо Ви не працюєте цілодобово і щоденно, і враховуючи що Ви "годували" ненаситного дв. МТ-10, то я би однозначно віддав перевагу карбюраторним двигунам перед дизельним що встановлюються на наших МБ. Дизельні дещо економніші, але ця "економія" цілком буде знівельована високою ціною при покупці. Карбюраторні ж мають ряд беззаперечних переваг у мінітехніці, в т.ч. і більший ресурс. Дизельні і карбюраторні "воздушники" на МБ мають мах. 3600 об/хв.

[@Aleksandr_Sasha]

А я б не радив 7-8 сил, якщо планується плуг. 10ка золота середина (від правильного виробника), а краще доплатити і взяти 12 (R195).

[@drelazar3383]

можно было сразу понять что с двигателем что-то не так на холостых дымит масло так долго бы не выгорало с которым вы кольца смазали

[@user-lo2ku3vu4p]

Крутое видео😀👍👍👍 Подписался на ваш канал заходите в гости!

[@Ivan_Liwenko]

Спасибо с праздником, зайду.

[@vaskoorel5006]

А я думаю ,что первый раз неправильно кольца поставил.Вернее маслосьемное. Если прорезью вниз поршня,то не спасут никакие компрессионные.Проверено.

[@Ivan_Liwenko]

Спасибо, тоже вариант.

[@user-rd1wm9sj5p]

Сможете видео по подробней про кольца снять? Зараннее спасибо)

[@user-if5en3zh1n]

А помилка про яку Ви так не хотіли говорить, Ви поставили стару прокладку?)

[@Ivan_Liwenko]

Евгений дякую за запитання. Помилка в тому що я не замітив еліпс з половини гільзи, так як 5 см. у гільзі вироботкі немає, нове маслозємне кільце на еліпсі не знімало масло при високих оборотах двигуна. Тепер буду міняти гільзу, поршень, вкладыши, і головку робити. Ось така проблема дехто коментує , що я наговорив шо попало, але ж так і було, якби тряпкой не заткнув воздухайло то мабуть осталось одне клочья з двигуна.

[@Ivan_Liwenko]

По елипсу на то самое место. На даний момент все прекрасно работает и масло не берет.

[@vadikkumanecki7947]

То не масляний фільтр а воздушний масляний фільтр там где топливной насос стоїть

[@MINI_TEHNIKA_TV]

*Интересно ваше мнение об установке Турбина на минитрактор или мотоблок посмотрите на моем канале* Спасибо вам !!!

[@Ivan_Liwenko]

обязательно посмотрю

[@yg7676]

кольца не разогнал?

[@user-zj2qo4pi5h]

Перед тим як міняти прокладку головку пошліфуй тоді буде ходити мотоблок

[@user-eb4yu4rf3i]

На 7:38 вспомнился сюжет из фильма- собачье сердце- мы этих котов душили душили, душили душили ... )

[@user-oy1fq9xd9b]

Пацики ,ви опасні тіпи , Але усе добре.))))))))))

[@user-lf1bu4yq5z]

А почему антифриз не залили?

[@Ivan_Liwenko]

Да лучше бы залил за 5 лет протрух верхний бак радиатора пришлось менять.

[@user-ns7nt2ll9k]

На графітову смаку садять

[@user-fd2nk3pi5k]

Нада уже менять гильзу с поршневой,старые кольца не на долго, выработка в гильзе большая.

[@Ivan_Liwenko]

Ета гильза и сейчас работает как ни странно

[@user-ws6px3jo3t]

Декомпрессор натянув и выхлопную закрыл!

[@olegoleg1403]

Все вреде так, но что-то не так.

[@raisaschur4235]

Адже двигун ти перегрів...пока вода не пішла у вихлопну...

[@user-hr1pf6pj8y]

Сивий дим перша причина маслоз'ємних кілець а для прокладки краще підійшла би графічна змазка!

[@Riba4ok11]

Дим синій і не завжди причиною можуть бути кільця.) Змазка графіТна. До того ж прокладка уже оброблена графітним порошком. Якщо вже кому й закортить намазати тоненько звичайним літолом, то вона буде саме графітна.

[@truckdriverusa5339]

Роблячи висновки по зовнішньому вигляду, цей мотоблок давно пора списати, та купити новий й не гратися з металобрухтом

[@Ivan_Liwenko]

Да ваша правда він за 9робочих років заробив на пенсію, але пенсійний вік виріс хай ще попрацює.

[@welove5806]

@@Ivan_Liwenko Логично!!

[@sergeymeln713]

уменя в синтаи проблема то сама

[@user-iu2wt3ji7t]

Я вот не понимаю многих.Пошел вразнос.Открутил форсунку и двиг заглох!😳😳Форсунка подаёт масло из поддона?

[@user-gr2fl3rw6m]

в случае розноса двігателя нада зірвать топливну трубку ілиже открутить трубку високого давленія од топлівного насоса пока двіжок неухватив масла

[@Aleksandr_Sasha]

Еліпс там уже на всю гільзу, а кільце на теж місце вже непоставиш.

[@user-ny4up3it6b]

Мог бы движок показать руку дружбы , вовремя его задавил .

[@tarkanarabovich2356]

Жах Мос як це?

[@user-ny4up3it6b]

@@tarkanarabovich2356 Когда шатун вылазит из корпуса двигателя во время работы двигателя , вот это и есть рука дружбы и смерть двигателя .

[@user-tu5zf1cd5y]

декампресор открываешь и он глохнет

[@Ivan_Liwenko]

Да но в даний момент я не смог не удержал пальца чуть не отлрвало и согнуло ричаг.

[@user-qw9vh7cd9j]

кольцееееееееееееее вбывцяяяяяяяя

[@Rostselmash.]

Не ну это ведь любой механик знает! Смена колец поршневой группы проводится после обязательной расточки гильзы! Выработка идёт овалом!

[@kopat7535]

Чого ви не натиснули декомпресор?))) Як так тупити??))))

[@Ivan_Liwenko]

Натискав ви не перший хто питає, коли вперше пішов в разнос то ледь пальці не повідрівав той декомпресор. Я не витримав ударів по руці. Ось так

[@nikdandi2675]

Че то кажется не кольцо виновато а большая доза масла в воздухане

[@Ivan_Liwenko]

Нет точно нет до нього ездил все время

[@nikdandi2675]

@@Ivan_Liwenko не поверю никогда что через кольца пройдет достаточное для разноса количество масла.не первый год с движками работаю

[@Ivan_Liwenko]

Я тоже не верил но факт зачем мне лгать гильза в юпке яйцо сильное оказалось и новое кольцо. Недосмотрел

[@welove5806]

Ярик бачок!!! Требуло кричати коли мотор пішов в рознос. Отключай бачок, а не форсунку.

[@welove5806]

Отключай бачок!

[@volodymyrhovzan8493]

Собака так і просить його не заводити.

[@Ivan_Liwenko]

Мотоблока нема,а собака по привичке тепер гавкає на шифеня.

[@Riba4ok11]

)))Странные манипуляции Ивана с кольцами. Заменяйте (и т.п.) кольца только тогда когда в этом есть крайняя необходимость и удостоверившись что причина , к примеру дымления, именно в кольцах. И, конечно, все в комплекте. В данном случае никакой работы "в разнос" не было да и "элипсность" тоже ни при чем. Кроме того что здесь показано часто разносом в этих МБ называют различные проблемы ТНВД, а то и запуск "в обратку". Эти двигатели в принципе не способны к такому явлению. Подобное может быть при промывке ВО , увеличенном уровне масла в нем, некоторые иксперды советуют дополнительно смачивать сетку маслом после замены). Обычно же это суммарное накопление масла, соляры, солидола в ВО, коллекторах, камере, выхлопной сначала при пробое прокладки, а дальше при ремонтных работах. Подобное же может быть при опрокидывании МБ. При "разносе" двигатель нельзя остановить просто перекрыв топливо или отпустив топливопровод.

[@Ivan_Liwenko]

Я остановил двигатель только тряпкой вжав её в воздухан виде видели, а часть разноса первый раз потому что я снимал и сам испугался виключив камеру я побежал открутить и снять фильтр. Извините меня но ето бил самий что не есть разнос, я показал чтобы люди не повторяли моей ошибки.

[@Riba4ok11]

Друже, Ви можете "грузить" на своєму каналі що Вам заманеться.) Але додавайте просто "мені, особисто, так здається" аби люди перепровіряли і не сприймали таке за істину. А намололи людям Ви повної дурні, вибачте, і по кільцям і по Вашому, т.зв. "розносу". Це вже мені, особисто, так здається.) Єдине, що тут корисного, це те що видно які ознаки пробитої прокладки. Правда, це вже коли вона пробита "далі нікуди". І за те спасибі Вам.

[@Ivan_Liwenko]

ДИЗЕЛЬ ПОШОЛ В РАЗНОС

[@user-qw9vh7cd9j]

Потрібно ставити не кольце а кольцо і все буде працювати добре

[@user-lj8jp8ql3w]

не кольцо,а кільце!!!

[@user-qw9vh7cd9j]

Так звісно КОЛЬЦО ВІД КОЛО

[@user-lj8jp8ql3w]

толокове кільце-вікіпедія.

[@user-uq2hk4fx3k]

Собаку за хвост крутил