почему дизель идет в разнос

[@ПавелСасаев-р4ц]

Неисправная топливная система это понятно, но бывает двигатель начинает работать на маслянных парах засасывающих из поддона, это случается при изношенных кольцах.

[@19Log19]

Здравствуйте, на современных дизелях такое тоже может случится? сам владею Ауди а5 с 3х литровым дизелем, как обезопасить себя от этого? возить уллекислотный огнетушитель в багажнике?

[@DiZeLiST72]

следить чтобы во впуске масла небыло

[@ВаняЗахаров-г8ш]

Может быть поломка в топливном насосе что идет в рознос

[@DiZeLiST72]

Проверьте тнвд на стенде

[@ВаняЗахаров-г8ш]

@@DiZeLiST72 А может ити в разнос за топливного насоса

[@DiZeLiST72]

@@ВаняЗахаров-г8ш такое чувство что видео вы не смотрели😅

[@Лучшаястрана-з5з]

Здравствуйте. Астрохим ас 1935- что вы думаете про эту смазывающую присадку? Может кто делился опытом? В Беларуси, где я проживаю, смазывающих присадок немного в продаже. Астрохим ас 1935 присутствует у нас на рынке. Спасибо.

[@DiZeLiST72]

Здравствуйте, если хотите использовать присадки, думаю вам стоит заказать от проверенных поставщиков, например присадку stanadyne, про астрохим не подскажу, нет информации

[@Дима-я5ы2э]

посмотрите на ютабе про интрон - смазывающая присадка

[@knight74144]

Разве не предусмотрена воздушная заслонка на дизелях ? Насколько помню на тракторе мтз была воздушная заслонка.

[@КонстантинКостин-г5я]

Невыгодно производителю делать заглушки на разнос.

[@Dahka-o6z]

Странный видос ворсунка к 700 на МТЗ ещё и ..и по моему моторпал..

[@андрейств-б3з]

Вот почему у нас в цехе водила еле справился со сваей фурой тормоза тут не помогут а ведь чють катастрофу не сделал

[@ДеМоНКрАсНыЙ-я1е]

Вот потому то двигло и идёт в разнос, когда турбина начала гнать масло во впуск, а из за заклиненной топливной рейки, двигатель просто будет держать максимальные обороты.

[@DiZeLiST72]

при нажатии на газ подача на полную и обороты растут, но при раскручивании оборотов эксцентриковые груза убавляют подачу топлива, грубо говоря для поддержания скорости не требуется большая порция топлива, и если ее не убавить обороты будут расти и расти

[@карлчэпек]

А у корабельных дизелей бывает?..... эмма например

[@DiZeLiST72]

Вы про те что размером с дом?) интересный вопрос, к сожалению с такими не сталкивался

[@аслан-р1ц]

Це называется всережимный регулятор оборотов двигателя. В разносе можно остановить только перекрытием воздуха. Разочарован бестолково

[@DiZeLiST72]

Объясните, почему только отключением воздуха?

[@аслан-р1ц]

@@DiZeLiST72 в разнос двигатель идет из за колец которые начинают работать как насос т.е. подают моторное масло в целиндр. Поэтому в воздухан накидывали фуфайку

[@DiZeLiST72]

@@аслан-р1ц хотите сказать что из за топлива двигатель пойти в разнос не может?

[@аслан-р1ц]

@@DiZeLiST72 двигатели с утн насосами нет с комон реилом теоретически возможно хотя врядли явление это очень редкое но страшное

[@DiZeLiST72]

@@аслан-р1ц ваше право так считать

[@НурболХожабаев-ф8г]

Я сам думаю от двигателя на врятле год назад полный капиталка зделано гильза поршень вкладыш поминяли масло вапще не жрал и сразу же начал масло жрат начал в Ден 2-3 литр сразу жрал

[@НурболХожабаев-ф8г]

У меня от турбины масло выбрасывать на воздушной фильтр это от чего износ турбины или разнос двигателя

[@Антонивсё]

Был случай на работе лет 8 назад, с маниту(телескопический погрузчик). Двигатель перкинс, простая мех тнвд. В разнос пошёл мотор. Причина турбина. Масло которое которое смазывает турбину, полетело во впуской коллектор. И всё, пока не высосал всё масло из поддона, не заглох. И закрывали ему впуск фуфайкой, он её до засосал чуть ли не до самой турбины) и пробовали глушить всеми способами. Нифига. Ну потом масло кончилось, заглох. Сняли турбину. Сняли картридж. Заглушили каналы подачи масла. В выхлопную улитку поставили заглушку. Залили в мотор масла, запустили и доехали до базы. Ждать новую турбину. И поразились живучести этого мотора.

[@DiZeLiST72]

интересная история, спасибо!

[@ВаняЗахаров-г8ш]

у меня мотоблок дизель идет в рознос в чем причина и как его остановить

[@seregalegkyi6774]

Добрый вечер. У меня вчера произошло что-то непонятное. Ехал спокойно потом решил поддать газку и машина как будто пошла в разнос обороти зависли на пару секунд я ейо заглушил ключом зажигания. Немного постоял и завел обороти больше не поднимались, я на холостих доехал домой(где-то метров 500) боясь нажать педаль газа переодически загоралась спираль чуть чуть плавали обороти. Масло не брала, 50 тисяч как после капиталки. До капиталки тоже бил рознос, но тогда она масло поглащала литрами и я ейо также заглушил ключем зажигания и при том три раза. Были большие картерные газы. Рено трафик 1.9. Как думае можно ли доехать до сто на холостых?

[@DiZeLiST72]

Я бы не стал судьбу испытывать, если конечно не планируете повторный кап ремонт

[@wowayou]

Гарик Харламов всё доступно объяснил.

[@Koshei-custom93korcheblud]

ну механика ладно а комон рейл? масло не жрало ни дыма ничего и пошла набирать навара д40....

[@DiZeLiST72]

Из очевидного, неисправный датчик положения педали газа

[@Koshei-custom93korcheblud]

@@DiZeLiST72 да тоже о том думаю... водитель звонит говорит начало набирать ключ повернул начало падать и полетели обороты в отсечку...

[@Dahka-o6z]

У меня есть вопрос по МТЗ бычок я сам делаю но сталкнулся с другой проблемой ее раскручиваш и она начинает давать топливо на холостых и на больших нет но на максимальных ну почти максимальные опять начинают давать топливо но не все а два как?вроде все понимаю но завис на этом этапе?

[@DiZeLiST72]

Вообще не понял вопроса

[@ЯДмитрий-л9у]

Здравствуйте. У меня делема, нужен ваш совет... Заборохлили форсунки 0445110430. В одном сервисе сказали запчастей нет оригинальных. Запчасти Китай или новая почти 23 тысячи рублей. В другом отремонтировали за 15 тысяч рублей, говорят запчасти оригинал. Какое ваше мнение профессионалы? Подскажите правильное решение. Благодарю всех. Жму пятёрик. 😎

[@DiZeLiST72]

Здравствуйте, на эти форсунки ориг запчастей в природе не существует в продаже

[@MsMAXLife]

В общем это косяк инженеров, нада же сделать так чтоб все ломалось, причем над этим работали целые институты. Так и не понял что у инженеров в голове происходит.

[@DiZeLiST72]

Сделать механизм который совсем не ломается, полагаю задача не простая))

[@MsMAXLife]

@@DiZeLiST72 все просто , сделать чтоб форсы не клинили, и все будет работать пока не износится. Не мне же им объяснять 🤦‍♂️

[@ВладимирМельников-л3л]

Что и произошло у меня , сервис снял три форсунки из четырёх , а последнюю не смогли и поставили обратно . Эти три форсунки заклинили и мотор ушёл в разнос .

[@DiZeLiST72]

Сочувствую, как так получилось что заклинили три форсунки после сервиса?

[@artemsofia3353]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста контакты Александра из Горно-Алтайска. Нужна его консультация! 🙏

[@DiZeLiST72]

[e-mail]

[@АлександрАлександр-н4э]

Стою на трассе, тнвд пошёл в разнос, ямз 238.Что делать?????

[@DiZeLiST72]

В таком случае только на сервис

[@風-g9u]

Глупости. В моей практике ни разу ТА не была причиной разноса. Даже на ЯМЗ, где существует проблема с прихватом рейки зимой. Либо подхват масла с интеркулера, развалившийся турбокомпрессор, либо неправильные (экстремальные) условия эксплуатации (2 уровня масла, мёртвая поршневая, авто на боку и.т.д.).

[@DiZeLiST72]

Ну раз в вашей практике такого не было, то точно не может быть))

[@風-g9u]

@@DiZeLiST72 Это ж как надо завысить цикловую, чтоб исправный двигатель ушёл в разнос? Вообще, было бы правильнее сделать видеопособие для владельцев дизельных авто при возникновении разноса. Было бы любопытно посмотреть. И оставить свои ремарки.)) Просто буквально недавно один клиент при развале турбокомпрессора запаниковал, и вместо того, чтобы нагрузить двигатель, съехал на обочину и поставил в "паркинг". Думаю, примерный список действий был бы полезен многим.

[@DiZeLiST72]

@@風-g9u при надатии на педаль газа обороты растут, при достижении максимальных оборотов, подача за счет центробежных грузов снижается до полного отключения, если этого не происходит, обороты дальше растут. Идея с пособием интересная, надо изучить вопрос

[@風-g9u]

@@DiZeLiST72 Я сейчас, в основном, имею дело с японскими дизелями, где подобная ситуация теоретически возможна, но практически нереальна. Тем более, с "рельсом". Обращайтесь, ежели что, готов поделиться опытом. Взамен на Ваш опыт.) Наткнулся на Ваш канал чисто случайно, Ютуб порекомендовал.

[@wikihaze]

👍👍👍

[@НиколайВедерников-ч1и]

Здравствуйте у меня кия соренто долго мучеюсь с большим расходом .апр комон роер бош форс поменяли насос по диагн проверили давл норм удал его дыма нет ни черн ни синего расход 20 насто

[@DiZeLiST72]

здравствуйте, компрессия в норме?

[@НиколайВедерников-ч1и]

Промеряли в норме сказали а есть вариант свами по телефону связаться

[@DiZeLiST72]

@@НиколайВедерников-ч1и вы можете писать в инстаграм

[@ТалгатМирманов-з6д]

Молодцы спасибо за видео.

[@СергійК-о5п]

У меня при холодном запуске мотор д240 набирает максимальние обороти сам и потом стабильно работает как раньше

[@DiZeLiST72]

Рейка подклинивает, если в разнос пойдет, можно и без мотора остаться

[@СергійК-о5п]

@@DiZeLiST72 понял , а у меня на впуске есть воздушная заслонка если што я закрою

[@МихаилГусев-н2щ]

Как они работают заранее спасибо

[@НикитаБерезин-т9п]

С Кнстантин ПРО удалось договориться?

[@DiZeLiST72]

Здравствуйте, удалось, но к сожалению руководство фирмы добро не дали

[@АлександрПетров-г8о1н]

Какой рейки?

[@DiZeLiST72]

Рейка управляющая топливоподачей

[@МихаилГусев-н2щ]

Здравствуйте у нас Митсубиси Фусо двигатель 6м70 на рейки на подачу форсунок 6 штук штуцеров

[@2bonco]

удивительно!

[@ДенисПухнаревич-ф3ч]

Привет комонрейл может в разнос пойти?

[@DiZeLiST72]

Приветствую, может, если масло из турбины пойдет в цилиндры

[@СергейКравченко-я4о]

@@DiZeLiST72 И не только неисправная турбина может спровоцировать разнос, авто, у которых форсунка непосредственно стоит в колодце открытого типа, как например на моторах 4d56 и d4cb,в момент прогара пламягасящей шайбы, топливо вырывается в поддон, достигает критического уровня и вполне исправная турбина подхватывает его, тем самым происходит увеличение оборотов, и не всегда система безопасности в виде закрытия дросельной заслонки и отключение подачи топлива помогает.

[@ВадимСоколов-ч7ъ]

Когда дизель идет в разнос, это не топливная апаратура, это изношенный двигатель, (ротор турбины лопнул, перелив масла), работает на масле из поддона двигателя, пока оно не кончится, либо, двигатель не разрушится. Можно успеть перекрыть подачу воздуха, топливо тут не при чем уже.

[@DiZeLiST72]

Если на масле двс в разнос пойти может, что мешает ему сделать это на топливе?🤦 Народ, ну вы хоть логику включайте...

[@ВадимСоколов-ч7ъ]

@@DiZeLiST72 на топливе его можно заглушить, отрезав подачу топлива. А на масле, не всегда получается, этот процесс, практически невозможно остановить. В большинстве случаев это разрушение двигателя. При заклинившем регуляторе или рейке, такого не будет, подача топлива все равно имеет физические ограничения.

[@DiZeLiST72]

@@ВадимСоколов-ч7ъ если вовремя не перекрыть подачу топлива или воздуха, еще как возможно, при отсутствии нагрузки

[@ВадимСоколов-ч7ъ]

@@DiZeLiST72 можно и остановить просто, довольно. А вот, при разносе, порою дизели тяжелые и фуфайки глотают, не всегда остановишь, даже с помощью заслонки, это неконтролируемый процесс.

[@DiZeLiST72]

@@ВадимСоколов-ч7ъ я не говорю о том на сколько просто остановить, а о том что этот процесс существует

[@ermekeshankulov4563]

А как может попасть салярка в масло?

[@DiZeLiST72]

чаще всего через тнвд

[@ermekeshankulov4563]

@@DiZeLiST72 спасибо .

[@МихаилГусев-н2щ]

И как их проверить

[@DiZeLiST72]

это клапана, предотвращающие утечку через поврежденную форсунку, проверить можно открутив трубку на заведенном двс, если топлива нет, клапан заклинил в закрытом положении

[@МихаилГусев-н2щ]

А есть у вас видио

[@DiZeLiST72]

kzbin.info/www/bejne/fmmtoaNrp9-Gitk

[@ВладимирБелов-у4щ]

Коллега из горноАлтайска !!!!!!!!! Тебе сколько лет от роду ???????

[@DiZeLiST72]

извините, вас что то смущает?

[@ВладимирБелов-у4щ]

@@DiZeLiST72 Многое !!! Можно без извенений . Допылитесь топливом к возрасту , поймете . Это раз . Второе : вот от вас не ожидал услышать ерунды . Вы ведь комонрейлтосвоили.

[@DiZeLiST72]

@@ВладимирБелов-у4щ если можно, объясните в чем не правы?

[@Schoferjuga]

@@DiZeLiST72 Улетает Ютуб на 4-андроиде Льющая форсунка вам даст белый туман и не работающий цилиндр . Попробуйте оспорте !

[@DiZeLiST72]

@@Schoferjuga это да, но на прогретом двигателе на оборотах если произойдет клин, и пойдет топливо с нескольких форсунок, думаю такое возможно. Как по вашему плавятся поршня от льющих форсунок?

[@СергейПоляков-ы4ь]

В Советское время "в разнос" шли старые двух-тактные дизеля семейства ЯМЗ-206. Но там причина была другая : поднашивалась поршневая (увеличивалось сопряжение гильза-поршень) и из поддона подхватывало масло и забрасывало в камеру сгорания. Дизель начинал идти "на масле". И тогда было уже бесполезно отключать подачу и перекрывать воздух. Но на современных дизелях такого вроде нет, или крайне редко.

[@ВадимСоколов-ч7ъ]

Причина та же самая, в большинстве случаев.

[@ВладимирК-й7ц]

Без доступа кислорода ничего не будет работать! Без окислителя реакции не будет! Топливо или масло вместо топлива не горит без кислорода!!!!!!!!!! Не умничай дебил - ты не тот ютюб посмотрел!

[@ВадимСоколов-ч7ъ]

@@ВладимирК-й7ц а что там мешает поступлению окислителя? Этот процесс, почти в штатном режиме.

[@DimonXyligan987]

А почему не помогало перекрытия воздуха ? Вроде бы воздухом точно можно потушить любой как бы пожар

[@СергейПоляков-ы4ь]

Перекрывать воздух бесполезно : он на масле идет и воздух забирает из поддона и через суфлер.@@DimonXyligan987

[@ЕгорЕрмолаев-и4и]

Круто

[@ДимаШальков-в7с]

Здравствуйте. Хотел бы узнать подробнее по поводу обучения. Есть у вас такое?

[@DiZeLiST72]

Здравствуйте, контакты и информация по обучению есть на сайте 72diesel.ru

[@АлексейБольшой-в4х]

Вообще непонятно объяснил

[@DiZeLiST72]

Ну так еще раз посмотрите, или поищите более внятное объяснение

[@АлексейБольшой-в4х]

@@DiZeLiST72 мне "ещё раз" смотреть не нужно, а вот для людей не имеющих образования и знаний - вообще не понятно

[@DiZeLiST72]

@@АлексейБольшой-в4х для людей не имеющих образования и знаний смотреть это не нужно))

[@АлексейБольшой-в4х]

@@DiZeLiST72 Бинго

[@DiZeLiST72]

@@АлексейБольшой-в4х так и в чем претензия? Многие математику начальной школы не всё понимают и что теперь)) или видео называется дизель для чайников?