У меня уже 9 лет техника Алексея, всё нормально. 4 года назад взял ещё один , уже нового образца. Тот старенький полностью в строю. За 9 лет поменял только свечу. И поменял всё подшипники по кругу, потому что время пришла. Хотя они были ещё в рабочем состоянии. По самым скромным подсчётам проехал 5000 км на нём. Не хочу не чего рекламировать, но факт дело упрямое. За эти годы эволюция изменила Тягун до неузнаваемости , и технически, и внешне. Те были угловатые, неказистые. Но до сих пор гоняет ого-го. Гуся у него была 105 /38 , два человека прят и груз и рыбу. Вт как то так
@rybalka_i_tekhnika9 ай бұрын
Мне сосед дал попробовать прокатиться, всё понравилось, вот и заказал!!!
@ЕвгенийРогалев3 ай бұрын
Сцепление часто меняли за 9 лет? Ходовка смотрю не подпружиненная, на кочках и дорогах не жёстко едет?
@СергейБакин-е1ь3 ай бұрын
@@ЕвгенийРогалев сцепление один раз диски сжог сам по глупости. Застрял в каше буксовал
@СергейБакин-е1ь3 ай бұрын
@@ЕвгенийРогалев то что подвеска без пружин, это хорошо. Не буксует забивается меньше. На мягкость это вообще не как не влияет. Гусянка отыгрывает мягко. Вес небольшой ей фватает. Если на буксе сидет, то надо пружины
@ЕвгенийРогалев3 ай бұрын
@@СергейБакин-е1ь А что надо и не надо делать, чтобы сцепление долго служило и не сгорало? Поделись опытом!
@СергейРыбский-м9м8 ай бұрын
Поздравляю с покупкой,, тоже в феврале получил данный дивайс, тягунком очень доволен, машинка выходного дня, и не только, брал для охоты от точка а до точки б, поставил чеку, кнопку выключения света, кожух на звёздочку редуктора, а то снег от него летит прямо в лицо, когда сидишь в карыте, сцепку сделал как у Алексея, гибкую из цепочек, гружу не так, а намного легче и просще, заежаю в корыто, которое ставлю на задний бампер на растяжку с цепочкой к фаркопу , обвязываю тягун и корыто стропой, секундное дело и за заднюю ручку тягун на самой старина легко поднимаю вместе с карыто, потом при разгрузки ещё просще, корыто опускаю на растяжек обвязываю стопу, и тягун легко скатывается на землю... Вообще без напряга, у меня сын в 7 классе легко самостоятельно грузит его... Как то так, а сзади сделал из бризента кибитку разборнуюдля собачки, тсм нужно показывать, тема классная получилась....
@rybalka_i_tekhnika8 ай бұрын
Я пока ничего не дорабатывал, руки не доходят.
@sahachas90622 ай бұрын
Для своих целей нормуль, на рыбалку, у меня 13 л самоделка тяжёлый толкач, гусеница 620 мм шириной корыто 640 мм по низу тоже могу в корыто, но я ни перевожу его, лес озеро и река за домом, со двора гоняю а этот тягун для авто самое то!
@САША-ф4ш6й9 ай бұрын
Катер и мотособака есть, осталось купить вертолет и покорить небо!!!👍😀
@СергейСтепанюк-б6ш9 ай бұрын
Хорошая техника. 2 года катаю. За это время только свечку поменял (масло само собой). Чуток не хватает скорости. И еще бы добавил чеку. Из весомых плюсов, реально прёт как трактор, тяговитый
@rybalka_i_tekhnika9 ай бұрын
Думаю скорости тут больше и не нужно, морда лица и так мёрзнет при минус пяти)))
@@СергейСтепанюк-б6ш нужно прикупить. Стекло не потеет?
@СергейСтепанюк-б6ш9 ай бұрын
@@rybalka_i_tekhnika нет
@rehabtsr6 ай бұрын
Балаклава зимняя решает вопрос и мотокроссовые очки. Тоже зимние.
@vremyaRibaka23.7 күн бұрын
Привет из Мурманска.... Тоже расматривал тягунка.... Но выбрал ORR-41..ОТ ОМСКИХ ребят.... Брал под автомобиль... У меня ваз 15...а вот тягунка я в пятнашку ну ни как не впехну.... А орр двигатель откручиваю... Гусиничный движетель в одно лицо в багажник легко укладывается.... А санки в салон на заднее седенье, туда же мотор и всякий шмурдяк..... Ну и компатность это плюс.... Минус проходимость из за короткой базы покатухи впринцыпе в снегу по колено без навыков получаются... Ну а так по натоптышам шикарно гонять.... Всех благ... Ещё раз привет из Мурманска... С праздниками 😊
@rybalka_i_tekhnika2 күн бұрын
Здравствуйте! Спасибо за информацию!
@Вячеслав-ы3щ11 күн бұрын
Редуктор почему не закрепили ,его надо обязательно на четыре болта фиксировать там же специально есть для 4 болтов.а то всё на один двигатель такая нагрузка!!
@МояРыбалка-ь4в2 ай бұрын
Согласен очень хороший буксировщик,главное на рыбалке это удобство а не мучение с 500 гусянкой
@Dimoon..34xai-tak9 ай бұрын
К Маю и мой будет готов...ждемсс!!!
@rybalka_i_tekhnika9 ай бұрын
Я ждал 2 месяца и не пожалела
@Dimoon..34xai-tak8 ай бұрын
Всё и у меня появился Тягун🥳🥳🥳!!! Ты скажи мне, прежде чем саморезы устанавливал проходил сверлышком или так сразу на живую закручевал?
@rybalka_i_tekhnika8 ай бұрын
@@Dimoon..34xai-tak поздравляю! Крутил без сверления, саморез оцинкованный без сверла.
@Aamar1162 ай бұрын
Я свои на ходу в сани завожу, упор только нужен
@СедойУрал-м5ш5 ай бұрын
Смотрю все на него, хорошая машина, залез с рулеткой в шевик, он с санями не входит. В Дастере как раз наверное хватает 10 см багажника
@ВоропВладимир3 ай бұрын
Я в Дастере задние сидения складываю и тягун нормально влазит, а рядом двое саней друг в друга ставлю. Несколько лет гоняю на нем, но если в холод в наледь вылетишь и снегом забьёт, то беда. Отверстия с боков маленькие, подлазить неудобно. Как то часа два выковыривал.
@МихаилШилов-п5н2 ай бұрын
@@ВоропВладимир я ручку у тягуна снимаю, кладу потом его в двое саней и спокойно залазит в дастер.
@ВоропВладимир2 ай бұрын
@@МихаилШилов-п5н а в одиночку сможете его загрузить? Я ставлю две досочки, заезжаю сначала немного на них, потом складываю руль и уже при помощи рычага газа на движке загоняю в багажник. А рядом ставлю двое саней со всеми вещами. Досочки влазят между санями и тягуном. А в сани я тягун ставил когда он отказался заводиться и я несколько км его катил...
@МихаилШилов-п5н2 ай бұрын
@@ВоропВладимир я один на зимнюю рыбалку не езжу. По наледи тоже стараюсь не ездить. Только если на большой реке, нотам стараюсь по наезженным следам.
@leshiy44-f5b8 күн бұрын
Здравствуйте он с санями поставляется?
@rybalka_i_tekhnika7 күн бұрын
Здравствуйте, нет
@Андрей-щ6б9ъАй бұрын
Здравствуйте, скажите на каком расстоянии шестерни привода друг от друга.
@rybalka_i_tekhnikaАй бұрын
Здравствуйте, даже не мерил, Обратитесь к производителю. kzbin.info/www/bejne/pKbcl5WQodmekMksi=Ed3GFJhw740-pYmm
@ghostbusters5008Ай бұрын
Здравствуйте. А сани С5 шире 380 й гусянки ведь..., как они едут в снегу? Именно в снегу, не по накатке. Сильно тормозят тягун?
@rybalka_i_tekhnikaАй бұрын
Здравствуйте, сани немного шире тягуна, но торможения я не заметил, посмотрите видео на канале с рыбалки, я один ехал по целине.
Здравствуйте, подскажите, двух человек, по 100кг, плюс багаж 70 кг. Потянет, такую сцепку из трёх саней 13 номером. 7.5 мотор?
@rybalka_i_tekhnika3 ай бұрын
По буранке точно потащит. Посмотрите мой ролик, мы вдвоем по целине ехали
@rybalka_i_tekhnika3 ай бұрын
По буранке точно потащит. Посмотрите мой ролик, мы вдвоем по целине ехали
@Гдетотамтутта2 ай бұрын
Это техника эгоист для индивидуального использования, Покатался с напарником это мучение, а не езда ... За 40 км пути три раза его терял из саней, местами где снег глубокий не поедет. Один еду везде, ещё добавлю ,что нужно быть физически подготовленным человеком готовым к физ нагрузкам и иметь здоровые ноги ,колени .
@rybalka_i_tekhnika2 ай бұрын
@Гдетотамтутта ну да, техника для одного, а если кому то нужно возить много и всех, покупайте полноценный снегоход
@beliysergey1Ай бұрын
не знаю как этот двигатель, Алексей раньше делал с 9-ти сильным, у меня такой. Так вот нас двоих, килограм 160, и шмурдяка на сто с лишним килограмм, паровоз из четырёх волокуш (жаль фото-видео сюда не впихнуть) тащил... пока в слуз не попали, после этого тащил плюс ко всему ещё полные сани воды, не знаю сколько, но по ощущениям полтонны )))) Эксплуатирую три года, ничего не менял пока, только подшипники на переднем валу каждый сезон, потому что загрузка каждый раз у него дай боже, а километраж в одну сторону 25-30 км... Но по пухляку, естественно, как и по слузу, не пойдёт... нужно все расцепить, посадить одного с пустыми волокушами, дорожку "протоптать" туда-обратно, потом можно ехать ))
@АндрейКормишкин2 ай бұрын
Доброе время суток . Подойдет ли он для двоих , расстояние около 15 км, по льду, ну по буранке. Вообщем на Волге ? Мне все говорят нужно минимум 15. Мощности хватает?
@rybalka_i_tekhnika2 ай бұрын
Здравствуйте! Подойдёт! Двоих тащит легко, для уверенности нужно шиповать гусянку белыми саморезами, шляпки срезать. 15 сил тяжёлый и проваливается, смысл вообще теряется в такой технику. Тогда уж буран. Свой я вожу в Дастере. Наверное сделаю ещё видео
@АндрейКормишкин2 ай бұрын
@@rybalka_i_tekhnika спасибо
@АндрейКормишкин2 ай бұрын
@@rybalka_i_tekhnika Еще хотел спросить, почему сани водителя короткие? Если одинаковые, например номер 13, наверное удобнее, сани в сани, а в них буксировщик? Или целенаправленно одни покороче? Просто у меня тоже дастер. Буду в нем возить.
@rybalka_i_tekhnika2 ай бұрын
@@АндрейКормишкин что либо ложить всё равно не буду в сани водителя, так как будет мешаться под ногами. Иногда бывает удобно упираться одной ногой в заднюю стенку саней
@АндрейКормишкин2 ай бұрын
@@rybalka_i_tekhnika понятно, тоже заказал тягун, вот жду его, и рыбалку)))
@ВладимирАхметзянов-ъ2яАй бұрын
Хороший у товарищей такие от Алексея, но с 500 лучше, и сани есть куда входит
@rybalka_i_tekhnikaАй бұрын
На каждый товар есть покупатель. Задачи у всех разные.
@rybalka_i_tekhnika9 ай бұрын
А на чем ездите Вы?
@ДанилаПитерский-ф4ь9 ай бұрын
У самого такой,только 6.5 сил,огонь техника
@rybalka_i_tekhnika9 ай бұрын
@@ДанилаПитерский-ф4ь я не ожидал хорошей тяги
@rybalka_i_tekhnika3 ай бұрын
Зимой на мотобуксировщике, летом на лодке
@АлександрГузяев-и2ь5 ай бұрын
Все очень здорово, но катки без амортизации! Это печально на неровном льду и укатанной лесной дороге - тряска будет не хилая!
@rybalka_i_tekhnika5 ай бұрын
Пробеги малые, тряску выдержим.
@КонстантинДоставалов2 ай бұрын
Приветствую!Я с 2010го года катаюсь на жёстких склизах...гусеницу сразу ошиповал именно так ,как это сделал автор ролика...дискомфорта не испытываю,а букс (он у меня своей сборки ,9лс вариатор Сафари 1250 звёзды 32*11)...пятно контакта 1050мм...тащит груз отлично...да ,и развесовка букса 50*50...все последующие буксировщики делал только на склизах с возможностью установить тележки ...считаю букс Алексея Алёшина очень добротным и качественным продуктом,который прошел и проходит испытания в самых тяжёлых условиях...при выборе такой техники нужно учитывать многие факторы (местность, условия эксплуатации,задачи , возможность обслуживания,пробеги ,перевозка)...
@rybalka_i_tekhnika2 ай бұрын
@@КонстантинДоставалов спасибо! 👍
@ДжексонКазлов2 ай бұрын
Тоже был мотобуксировщик 1 тигун. Откатался 2 года. В итоге купил мужика на 15 лошадей. Доволен как слон. В принципе прёт везде. И скорость хорошая, чего мне не хватало.))))
@rybalka_i_tekhnika2 ай бұрын
Меня пока устраивает!
@sahachas90622 ай бұрын
И подкачался как в спорт зале
@ДжексонКазлов2 ай бұрын
Езди с умом и не надо качаться.
@Вячеслав-ь4с6х2 ай бұрын
Болты боковой крышки мота лучше закрутить с фиксатором резьбы синего цвета иначе опять открутятся
@rybalka_i_tekhnika2 ай бұрын
Вот эта хорошая подсказка! Нужно сделать пока тепло!
@ДедМазай-е6я9 ай бұрын
Выхлопом воняет когда едешь?
@rybalka_i_tekhnika9 ай бұрын
Даже не обращал внимание. Был опыт ездить на буране, вот тот злой вонючка)))) одежда после него воняет неделю.
@dimanjch3 ай бұрын
Какие стоят звезды скажи пожалуйста? И какая скорость по прямой. Имею похожий букс звезды 40х12 скорость совсем не нравится
@rybalka_i_tekhnika3 ай бұрын
Звёзды не знаю от чего 37/13 Скорость до 30км/ч Цепь Минск восход
@dimanjch3 ай бұрын
@@rybalka_i_tekhnika у меня 40х12 и максималка 17кмч мотор Лифан 8лс
@rybalka_i_tekhnika3 ай бұрын
@@dimanjch у меня 7 сил
@rybalka_i_tekhnika3 ай бұрын
@@dimanjch Посмотрите производителя в Ютуб Тягун Алексей Алёшин Он в видео всё подробно объясняет
@Вячеслав-ь4с6х2 ай бұрын
9-36 в пределах 15км.ч
@рыбакквхАй бұрын
Хорошая собачка 👍но если вас трое взрослых мужиков плюс груза килограмм 200 верят ли собачка справится ! А 15 сильный на 500 тянет по льду легко ! При желании легко встаёт в сани волокуши да тяжелее но катится 💪
Все верно говоришь. Буксировщик должен быть легким, не прожорливым, маневренным. Одно замечание по конструкции буксировщика. Двигатель крепиться к раме 4 болтами расположенными по углам прямоугольника 12*16 примерно. На этих 4 близко расположенных болтах весит двигатель и редуктор. Причем из редуктора выходит длинный вал со звездочкой для цепи. Вся эта конструкция как длинный рычаг создает нагрузку на корпус двигателя и деформирует его. Нужно добавить пластину из стали 3 мм в месте выхода вала из редуктора. Там уже есть отверстия с резьбой для ее крепления. Пластину приварить к раме. В таком случае конструкция станет значительно крепче и нагрузок на корпус двигателя не будет.
@rybalka_i_tekhnika3 ай бұрын
Спасибо! Натяжение приводной цепи происходит путем передвижения двигателя, добавив такую опору, цепь не натянуть, если я правильно понял мысль расположения усилителя
@Вячеслав-ь4с6х2 ай бұрын
@@rybalka_i_tekhnika усилитель к раме можно не приваривать к усилителю приварить пластину она будет как скоользячка по плоскости рамы
@ДмитрийРоманович-822 ай бұрын
Зачем такая длинная цепь? То что двигатель оттянут на 10см назад, ничего не даст так как двигатель легкий.
@rybalka_i_tekhnika2 ай бұрын
Я не знаю, просто купил новый у производителя.
@sahachas90622 ай бұрын
Всё правильно там сделано, центор тяжести подобран ,чтоб сильно носом ни клевал,я бы ещё сдвинул к середине,новые модели сдвинуты вроде и длянная цепь ни так растягивается как короткая, физика мля☝
@alekseikomarovskih6364Ай бұрын
Какая цена?
@rybalka_i_tekhnikaАй бұрын
Цена Тягуна? Сейчас 88 кажется на Авито от производителя + доставка
@@rybalka_i_tekhnikaлеша любит деньги. Не стоит он таких денег. 50штук ему цена.гусянка 12тыщ+столько же двигатель.Но лохи на Руси не переведутся.
@Алтайскийпасечник9 ай бұрын
За 82 он как минимум должен иметь капот,багажник,эл стартер,корыто и еще 100л бенза в подарок!
@rybalka_i_tekhnika9 ай бұрын
@@Алтайскийпасечник )))))) вы в магазине давно были? Коротыш стоит дороже.
@rybalka_i_tekhnika9 ай бұрын
@@Алтайскийпасечник для начала, начните производить что нибудь своё, а потом будете обесценивать чужое. Лично у меня нет время заниматься сборкой сие чуда, да как и у многих людей. Вы на работу наверное не ходите за рукопожатие...)))
@ЕвгенийРогалев3 ай бұрын
Как гусянка натягивается? Не видно механизма натяжки!
@rybalka_i_tekhnika3 ай бұрын
Механизма натяжки нет, но я начал изготавливать натяжитель как на мотоцикле минст, Иж, и т.д. потом отказался от него, будет торчать почти 1,5 см с каждой стороны, можно зацепиться если ездить между деревьев. Сделал брусок, кладу на бок тягуна одним концом бруска упитаюсь в ось катка, а другим в ось ленивца. Прекрасно работает.
@ЕвгенийРогалев3 ай бұрын
@@rybalka_i_tekhnika Так натянуть гусеницу как то можно получается? Просто нет натяжного болта, а рама как-то двигается?
@rybalka_i_tekhnika3 ай бұрын
@@ЕвгенийРогалев рама не двигается
@ЕвгенийРогалев3 ай бұрын
@@rybalka_i_tekhnika А что двигается, чтобы натянуть гусеницу?
@rybalka_i_tekhnika3 ай бұрын
@@ЕвгенийРогалев для натяжки гусеницы двигается задняя ось со звёздами. Для натяжки приводной цепи передвигается двигатель.
@Aamar1162 ай бұрын
Что за сани у Вас?)
@rybalka_i_tekhnikaАй бұрын
С-5 и номер 13
@Aamar116Ай бұрын
@@rybalka_i_tekhnika благодарю
@urij-qm9el2 ай бұрын
На 500 гусянки лучше чем на 380
@rybalka_i_tekhnika2 ай бұрын
Не знаю, не было 500 у меня
@Andrew-286202 ай бұрын
Нет однозначно,по насту да 500я быстрее и больше груза тянет,этот тягун он для перевозки в машине,по рыхлому снегу тягун лучше,он легче,есть ролик где сравнивают их,их нельзя сравнивать они для разных целей,я на своём тягуне везде проеду,мне тяжёлый и даром не нужен, послушай професионала автора тягуна он лучше объясняет,
@rybalka_i_tekhnika2 ай бұрын
@@urij-qm9el у меня не было пятисотой, но у знакомых есть. Так лучше старенький буран
@ДанилаПитерский-ф4ь9 ай бұрын
Сколько в редуктор масло заливаеться?
@rybalka_i_tekhnika9 ай бұрын
Масло трансмиссионное ATF 0.5л
@АндрейАндреев-ф6нАй бұрын
7.5 лошадей это тузик для развлечения большего он не сможет
@rybalka_i_tekhnikaАй бұрын
Спасибо за комментарий! Мнение знатока для меня очень важно и необходимо! Жду комментариев на остальные свои видео!