【モトブログ】TMRレーシングキャブのデメリット【ゼットワン】

[@琥珀-k2r]

お疲れ様です☺️ 前に乗っていたゼファー750にTMR32を付けてました。街乗りメインなので見た目重視→小さめの奴でいいと思うよ？とショップで薦められました。ノーマルがバカみたいに遅かったので、加速感は気持ちよかった☺️ ただ、発進時は若干ストレスでしたねぇ。ある程度アクセル煽らないとエンストなんてしょっちゅうでした（笑）

[@akiZ1]

琥珀さん、こんにちは😊 キャブのセッティングはなかなか難しいですね😅 何かを得ると何かを犠牲にするって事なのかも しれないですね😅

[@KKKKKK-fv3rl]

いつも楽しく拝見しております。 私は900a4にCRですが、やはり渋滞はストレスですね💦 それ以外はバッチリです😆

[@akiZ1]

KKK KKKさん、コメントありがとうございます♪ 中々低速域のセッティングを出すのは 難しいですね💦 昨日セッティングとOHしたんですが 調子がよくなりました😁

[@warcry8178]

こんにちは。いつも楽しく拝見してます。私はFCRですが、同じく街乗りは気持ち良くないです。加速ポンプが効いてくる領域の気持ち良さとのトレードですね。

[@akiZ1]

warcry papawolf1220さん、こんばんは😊 やはり街乗りはFCRでもキツいですか😅 自分のはアイドリング状態が長くならなければ 問題ないですが、逆にアイドリングが長ければ 郊外でもダメですね(笑) 加速ポンプは気持ちいいですね😊

[@hotaru-mk2109]

俺もTMR使ってますが、ストレスなく走れてます😀 レースはしませんが😨 セッティングによるものなのか、レーシングキャブ奥深い😅

[@akiZ1]

岩本勝則さん、こんばんは😊 走りに関してはストレスはないのですが 渋滞には弱いですね💦 まだまだ詰めが甘いのかも😅

[@ライトマスター-q7o]

夜分にこんばんは。 お疲れさまです。 akiさんのZ1はレーシングキャブを装置されているのですね♪ 街乗りや低速走行には向いてないのですね。 わたくしのNSRも湖岸で前の車が５０キロとかで走行されると プラグがかぶり気味になります(;^ω^) バイクで琵琶湖１周はしたことがありませんが 昔、ロードサイクルで琵琶湖１周をしたことがあります(*^^)v 次の日に体がバキバキになりましたけどね(;^ω^) 次回の動画も楽しみにしています(*^^)v

[@akiZ1]

ライトマスターさん、こんにちは😊 低速走行はまだ問題ないのですが停車時の アイドリング状態がダメですね。 信号待ち程度なら問題ないですが渋滞なんかの ストップアンドゴーの繰り返しは辛いです😅 なかなかきっちりビワイチはしないですよね💦 チャリは辛そうですね😅

[@黒豚K]

TMRを使用していますが、プロにセッティングしてもらって、激変した走りを季節問わずに楽しんでますよ😁。 今のところデメリット無しですねぇ。やはり奥が深いですね😅

[@akiZ1]

黒豚Kさん、こんばんは😊 自分も一応プロにみてもらってるん ですが、どうもアイドリングが 長くなるとかぶり気味ですね😓 まだまだ詰められるって事ですね😊

[@一條智明]

加速ポンプがかなり悪さしますね〜ＴＭＲ

[@akiZ1]

一條智明さん、コメントありがとうございます♪ 加速ポンプは時々邪魔ですね(笑)