Мотоподборщик рассказал правду о МотоПодборе в Москве

Рет қаралды 25,180

Күн бұрын

Пікірлер: 71

@СергейСмирнов-д5ч 9 ай бұрын

Дима порядочный, позитивный человек, отличный специалист! Про мотики знает если не всё, то почти всё. Смело обращайтесь! Те деньги, что он берет за свою работу практически всегда окупает в торге с продавцом, зарабатывая для Вас хорошую скидку. Дима, привет из Ухты 🤘

@shoomny 9 ай бұрын

Подборщиков в Москве много еще и потому, что они работают на всю страну. Столица - крупнейший моторынок. Некоторые мотоциклы не купить больше нигде, кроме Москвы и получается банально дешевле заплатить кому-то, кто посмотрит, оформит и отправит, чем самому командироваться. В прошлом году себе так купил мотоцикл. Доволен как слон!

@Alexandr_Denisov 6 ай бұрын

Через кого все это делал ?)

@SmeHaTun Ай бұрын

К кому обращались ?

@АлександраХлебникова-щ7ц 9 ай бұрын

Через Диму покупал мот, Yamaha tracer, он привез мне его в Сочи, этому человеку верить можно! Катаю третий год, мот супер!!! Спасибо Дима, Привет от Ильи!

@Ivan_avito 9 ай бұрын

я покупал через Диму 3 штуки)) все спорты литровые

@РозинСаша Күн бұрын

И сколько стоят услуги мото подбор? И есть доставка в Ростов.

@Вадим-т6в 6 ай бұрын

Вобще не смотрел ролики этого канала. Пока случайно не наткнулись на мот в Самаре ( искали другу) от Motochoice пригнанный в 2021 году. От состояния cbr f 3 1998 года я охренел, как из музея.

@MrGusak77 9 ай бұрын

Спасибо Дмитрию за хорошее интервью 🤝!

@skruj34 9 ай бұрын

Евгений сам продавец - подборщик. Прежде чем купить в Европе мот он тщательно оценивает его. Ведь его правильность выбора зависит скорости продажи в России. Подборщики нужны в крупные салоны, где сам управляющий продающий технику понятие не имеет о тех.состоянии. у него всё на бумаге и эл.носителях.

@Пользователь-д2ъ 9 ай бұрын

Женя, может вы все таки будете делать обзоры на мотики в ютуб, мне кажется многие о вас узнали именно с ютуба.

@Pravda-vsem 9 ай бұрын

Каждый мот продаётся через подборщика? Тогда объясните мне куда мотосалоны девают хлам? Просто так раздают на запчасти? Какая-то нескладуха получается.

@Moto_Casper 9 ай бұрын

На каждую технику свой покупатель. Хлам покупают, как правило, самостоятельно. Увидели красивый мотоцикл, правильно подготовленный к продаже, и на эмоции купили))))

@Pravda-vsem 9 ай бұрын

@@Moto_Casper так я про то и говорю, что основная масса покупает самостоятельно. А тут говорит что почти каждый через подбор.

@АлександрЯнков-г5ж 9 ай бұрын

Берите с мотоаукционов с хорошей отценкой и будет вам счастье.

@_Pistolero_ 9 ай бұрын

Знаешь не факт тут как в лотерею.

@ЮрийБобылев-ш4к 17 күн бұрын

@@_Pistolero_ подборщики дают гарантию? Случись что они выкупят сломанный мотоцикл?? по факту это разновидность посредников...

@motovyun5770 9 ай бұрын

Спасибо,очень познавательно!

@anatolysmirnov1267 9 ай бұрын

Ни разу не видел мотоподборщиков за три года. Поменял 9 мотов.

@Alexandr_Splin 9 ай бұрын

За 3 года 9 мотов? Зачем?

@inpalo999 9 ай бұрын

@@Alexandr_Splinпоходу он подборщик

@esenin_89 9 ай бұрын

😂😂😂@@inpalo999

@mikhbear3926 9 ай бұрын

Теперь и мотоподборщики))) Скоро начнут помогать подбирать продукты в питерачке))

@Дима-ы7з5г 3 ай бұрын

Нутрициологи уже давно в теме

@Дима-ы7з5г 3 ай бұрын

Нутрициологи уже давно в теме

@leonidkopcev5964 5 ай бұрын

Ребет подскажите как выйти на Диму

@АндрейИванов-ы1ь2з 9 ай бұрын

Всё зависит от наличия совести у подборщика, а сейчас с совестью у людей проблема....

@ФилиппКвасников 9 ай бұрын

Если мотоподборщик сможет уронить продавца на сумму которую хочет получить от покупателя то почему бы и нет

@RomanMuravski 9 ай бұрын

Обычно продавец знает что у него хороший мотоцикл и подборщик находит этот мотоцикл - в итоге подборщик не знает на чем тут и сторговать можно, а продавец и не хочет ничего вообще сбрасывать с отличного мота. Всё сводится просто к поиску не хлама как правило.

@etherlord4135 9 ай бұрын

@@RomanMuravski в таком случае же адекватный подборщик просто говорит что мот - збс, торговаться не за что :) бери. Главный + подборов адекватных - что они едут в жопу мира за тебя. В целом-то подборы созданы не для того что бы в прямую экономить бумажки, а для того, что бы экономить бумажки через экономию времени заказчика. И в целом это нужно потому, что салоны и частные продавцы у нас многое недоговаривают и нету нормальной системы оценки а-ля ауки попонии, т.к. если бы что-то подобное было - я бы просто "положить в корзину, купить с доставкой" и всё.

@frympelka 9 ай бұрын

Да, был свидетелем работы этого подборщика, с продавцом мотоцикла договорились не говорить покупателю об "плюшке" на мотоцикле и подборщик её себе забрал. Но это ложечка дëгтя, потому что в остальном отлично справился.

@esenin_89 9 ай бұрын

Как докажете? Зачем такое писать?

@frympelka 9 ай бұрын

@@esenin_89зачем мне вам что-то доказывать?! А зачем интервью давать? Герои этой истории сомневаются не сомневаются в её правдивости))

@МуратБапанин 6 ай бұрын

Нда звучит как отзыв

@anatolyanisimov6646 2 ай бұрын

Заехал в 2 салона в Москве самых известных так вот. По мне там практически 70 процентов полный хлам либо лютый скрут пробега. И самое смешное что это можно определить даже на глаз.

@75Inox 8 ай бұрын

Всегда покупал сам. С 2009 г

@lowyer68 9 ай бұрын

В москве люди живут по закону джунглей - Каждый сам за себя😊

@megamaslo1 9 ай бұрын

Знаю Диму, хороший человек, мой коллега. Нас объединяет память о Yamaha FZX750!)))

@leonidkopcev5964 5 ай бұрын

Добрый день как выйти на Диму задания благодарю

@leonidkopcev5964 5 ай бұрын

Ищю ниндзя 400

@ridersollozzo 9 ай бұрын

Возможно вы как мотоподборщик специально\нечаянно (не верим) вводите в заблуждение (зачеркнуто врете). Ни один из моих друзей, знакомых, друзей друзей и знакомых знакомых ни у каких мотоподборщиков ничего не покупал. Это как продавец пончиков на углу скажет, что все пончики покупаются у него, потому что у него такой опыт.

@MichaelKiselev1987 7 ай бұрын

В Питере прокат мото, говоришь, экзотика? Ага, ага) я самолично в 2015 году продал свой первый и последний мотоцикл с мыслями что мне очень подошел бы мотопрокат. Сейчас как минимум 3 конторы знаю в СПб которые этим промышляют и этого Питеру достаточно.

@ridersollozzo 9 ай бұрын

14 минут жизни украдено фейковым заголовком.

@hobel0203 9 ай бұрын

А какую тайную правду он выдал? Расход масла и регулировка клапанов это главное, всё остальное тупая болтежка и тюнинг.

@GuildSting 9 ай бұрын

Самый охреневший мотоподборщик. Его услуги стоят не конкретную сумму а 7% от стоимости мота, т.е. с мота за миллион он имеет 70к)

@SergeyRazuev 9 ай бұрын

А минусы будут?

@СергейСмирнов-д5ч 9 ай бұрын

@@SergeyRazuev Минусов нет Просто человек любит преукрасить и посчитать чужие деньги)

@АлександраХлебникова-щ7ц 9 ай бұрын

5 т.р. выезд по Москве за просмотр мота дорого? Если покупатель не из Москвы, да и по Москве кататься такое себе!

@maxmaxxx4927 9 ай бұрын

Нихрена, а че так дорого???? Видимо поэтому и решил прорекламироваться на ютубе.

@MOTO_EQUIP_BIG_n_BURLY 9 ай бұрын

Всё логично. 510ый лай от меня.

@Oleg-py7sb 9 ай бұрын

Ни о чём. Не тратьте время.

@_Pistolero_ 9 ай бұрын

Только через 30 лет постоянного пользования мотоцикла и эксплуатации человек может быть гуру. А это понты!

@etherlord4135 9 ай бұрын

Это какой-то фееричный бред, что бы человеку стать гуру в какой-то области - надо 3-5 лет упорного ебошилова, без лени упорно развиваться, жрать документации и прочее. Тем более что да камммоооооон - мотоцикл далеко не самое сложное на свете, палка, палка, два кружка. Тем у кого была хотя бы техническая вышка - вообще всё куда понятнее.

@_Pistolero_ 9 ай бұрын

@@etherlord4135 технологии меняются 3-5лет это детский сад. Тут постоянно надо обновляться как системе раз в квартал. Ещё практика нужна огромная во всех сферах, механика, электрика, софт, и руки из правильного места. Большой жизниный опыт от механика до конструктора.

@_Pistolero_ 9 ай бұрын

Учитесь вы слабы!

@etherlord4135 9 ай бұрын

@@_Pistolero_ по первому посту понял, что человек бред пишет, не надо было подтверждать, я с 1го раза всё понимаю

@УльянБондарь-ж9д 9 ай бұрын

Странно, вроде он раньше так не заикался

@ZOV-wi1vg 9 ай бұрын

BMW K1300R, респект!

@permyakov_design 9 ай бұрын

Никогда не пользовался услугами подборщиков. Понять, хороший мотоцикл или плохой-очень легко😏

@olegvedeneev75 9 ай бұрын

Плохой, хороший - это общие слова. Тоже раньше покупал мотоциклы сам, через салоны, смотрел вживую и через аукционный лист, пока однажды не попал на крупную сумму за ремонт. Проблема вскрылась через год, и когда стали разбирать мой аппарат, очень много вскрылось проблем. Теперь смотрю на ситуацию совсем с другой точки зрения. БУ авто или мото - только через профессионального подборщик с оборудованием, который залезет во все дырки и отвечает за свою работу: либо отговорит от покупки, либо даст зелёный свет!

@permyakov_design 9 ай бұрын

Какое например оборудование? Заглянуть камерой с Али в цилиндры?)

@evgenyzakharov9902 7 ай бұрын

А если мот за 5000км?

@permyakov_design 7 ай бұрын

Общаешься с владельцем или продавцом, получаешь фото и видео. После едешь его смотреть. Выйдет дешевле подбора.

@artd2472 9 ай бұрын

Видео не очем. Грязь он видет осеннию 😂

@fregatify 9 ай бұрын

але заказчик тут страшные царапки на баке ! мотор ? а что мотор ? я не не рентген ) купите и откапиталите под себя )

@yuryzaburdaev2968 5 ай бұрын

Да фигня это все. Видели бы вы мой мот. Не крашенные боковые кофры, обшарпанный бак, задний кофр не крашен. Не отполирована вся обвязка боковых и заднего кофра. При этом, полная капиталка двигателя 10К назад оигинальными запчастями - практически новый. Визуально - такой подбощик скажет - гавно. А реально - тот кто купит будет много лет кайфовать без проблем. P.S. Боковые и задний кофр были куплены из стеклопласика, под никх были сделаны крепления и обвязка из нержавейки. Стоило порядка 200К. Руки никак не дойдут довести до ума.

@СергейСоколов-б5н 5 ай бұрын

Внешний вид тоже пункт при выборе Мота, хоти, не хоти, но мало кто хочет ездить на убитом внешне моте. Для деревни да, пофиг как выглядит мот, для города важен внешний вид.